Криминалистическое учение о следах

Трасология как отрасль криминалистической техники. Трасологическая классификация и криминалистическое значение следов, отображение в них внешнего строения следообразующих объектов. Классификация трасологических экспертиз и методики их проведения.

Рубрика Государство и право
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 20.06.2015
Размер файла 108,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Потребности человека, потребности общества вызывают к жизни тот или иной вид деятельности - от строительства жилища и врачевания до изучения круговращения звезд и определения места человека под ними. Накопленный в этих видах деятельности опыт нуждается в обобщении и теоретическом осмысливании. И тогда возникает соответствующая наука: медицина и архитектура, астрология, астрономия и философия.

История человечества, история цивилизации - это во многом история преступлений и наказаний. А чтобы наказать преступника, его надо, как минимум, найти и изобличить.

Менялись эпохи, менялись и методы изобличения правонарушителей, методы расследования преступлений. Уже в законе XII Таблиц (первом своде законов Древнего Рима, 451 - 450 гг. до н. э.) содержались сугубо криминалистические предписания по тактике обыска.

Так что же такое наука криминалистика? Что является предметом ее изучения?

“Криминалистика, - писал Ганс Гросс (ему мы обязаны самим наименованием нашей науки), - по природе своей начинается лишь там, где уголовное право, также по своей природе, прекращает свою работу: материальное уголовное право имеет своим предметом изучение преступного деяния и наказания, формальное уголовное право (процесс) заключает в себя правила применения материального уголовного права. Но каким именно способом совершаются преступления? Как исследовать эти способы и раскрывать их, какие были мотивы в совершении такового, какие имелись в виду цели - обо всем этом нам не говорят ни уголовное право, ни процесс. Это составляет предмет криминалистики”.

Криминалистика есть наука об уголовно-релевантных закономерностях -преступной деятельности, возникновения и существования информации в результате совершения преступлений, ее собирания, исследования, использования и оценки и основанных на познании этих закономерностей средствах и методах информационно-познавательной деятельности дознавателя, следователя, специалиста, эксперта, прокурора и адвоката, каждым в соответствии со своей процессуальной функцией и полномочиями, реализуемых в рамках динамической системы правоотношений, установленных уголовно-процессуальной формой для исследования преступлений.

В системе криминалистки изучение следов (трасологии) является отраслью криминалистической техники. Криминалистическая техника - система научных положений и разрабатываемых на их основе технических средств, приемов и методик, предназначенных для собирания, исследования и использования доказательств и иных мер раскрытия и предупреждения преступлений.

Проведя актуализацию темы исследования настоящей дипломной работы необходимо выделить цель исследования.

Цель дипломной работы: изучение и анализ криминалистического изучение следов (трасологии).

Исходя из цели, в работе необходимо решить ряд задач:

В первой главе рассмотреть общую характеристику и понятие трасологии, классификация трасологических следов, трасологической экспертизы и криминалистическое учение о следах

Во второй главе - Общие положения трасологии. Классификация следов, их криминалистическое значение

В заключении дипломной работы подводятся итоги проделанной работы и приводятся рекомендации по совершенствованию криминалистического учения о следах.

Теоретическую и методологическую основу дипломной работы составляют:

обширное научное наследие отечественных и зарубежных правоведов;

практически разработанная заново фундаментальная нормативная база современного зарубежного и казахстанского права и, прежде всего, таких его отраслей, как конституционное, уголовное и уголовно-процессуального права;

правовые публикации, а также первые учебные издания по проблематике, исследования следов.

В работе используются материалы законодательства, специальная и научная литература, аналитика, материалы судебной практики. В большей мере используются труды ученных Бахин В.П, Богомолова С.Н., Баев О.Я, Дулов А.В, Еникеев М.И., Закатов А.А, Зорин Г.А., и т.д.

1. Понятие трасология. Классификация трасологических следов

1.1 Понятие трасология

Трасология (от французского trace - след и греческого logos - слово, учение), и если следовать дословному переводу, то трасология это не что иное, как учение о следах.

Трасология является одним из разделов криминалистики (криминалистической техники), который занимается разработкой научно-технических средств и методов обнаружения, изъятия и фиксации, а также исследования следов с целью выяснения обстоятельств, способствующих расследованию и раскрытию преступных деяний.

Предметы или объекты, участвующие в процессе седообразования принято подразделять на две группы: следообразующую (объект или предмет, образующий след) и следовоспринимающую (объект или предмет, имеющий на себе следы других предметов).

Классификация трасологических следов:

1). По виду следообразующего объекта;

1.1). Гомеоскопические следы (человеческие следы);

а). Непосредственные (следы рук, ног, зубов и др.);

б). Опосредственные (отпечаток обуви, перчатки и др.);

1.2). Механоскопические следы (следы орудий и механизмов);

1.3) Следы животных;

2). Различают видимые и невидимые следы;

3). Наслоения и отслоения;

4). Статические (следы образуются, когда объект находится в состоянии покоя) и динамические следы (следы образуются в процессе движения объекта);

5). Поверхностные и объемные следы;

6). Локальные и периферические;

Трасология основывается на том, что все предметы живой и неживой природы индивидуальны по своему внешнему строению. Под внешним строением стоит понимать строение наружных поверхностей объектов (предметов), ограничивающих (отличающих) его от других предметов. Индивидуальность внешнего строения предметов позволяет идентифицировать предметы по их следам.

1.2 Трасология как отрасль криминалистической техники

Термин «трасология» содержит указание на то, что предметом ее изучения являются следы'. При определении трасологии следует исходить из того, что она является отраслью науки криминалистической техники. Это отделяет трасологию от различных приемов следопытства, хотя и используемых при расследовании, но основанных на житейских наблюдениях, и отличает ее от различной прикладной, вспомогательной техники, которая может быть использована.

Как и в других отраслях криминалистической техники, главное в трасологии составляет идентификация. Поэтому положения теории криминалистической идентификации являются основополагающими и для трасологии, хотя и требуют специального приспособления к ее специфическим задачам.

Прежде чем их рассматривать, необходимо условиться о содержании самого термина - «идентификация».

Как известно, в криминалистической технике существуют два отношения к этому термину. При одном под этим наименованием подразумевается только установление по оставленному следу индивидуально определенного предмета; что касается отнесения предмета к какой-то группе сходных предметов, то этот результат исследования выделяется под названием «установление групповой принадлежности». Второе отношение к указанному термину отличается тем, что под идентификацией понимают установление последу как индивидуально определенного предмета (такую идентификацию называют индивидуальной), так и установление групповой принадлежности (этот вид именуют групповой идентификацией). Мы полагаем, что ограничение в криминалистике термина «идентификация» только узким, индивидуальным его значением, вопреки всеобщему, более широкому его использованию как в общелитературном языке, так и в философии, естественных и технических науках, не имеет оснований. [1. ст. 23]

Помимо рассмотренного аспекта отношения к термину «идентификация» имеется в криминалистике и другой. Многие справедливо говорят, что поскольку слово «идентификация» имеет положительный смысл, то использовать его можно только в случаях, когда устанавливается идентичность (так как может быть установлено и ее отсутствие). Поэтому применять его к самому процессу исследования, которое может закончиться и тем и другим результатом, нельзя. Тем не менее, как ни правы утверждающие это, потребность в употреблении слова «идентификация» именно в указанном значении (процесс исследования) порою неизбежна.

Имея в виду все сказанное, мы пользуемся термином «идентификация» как общим и различаем частные ее виды: идентификация индивидуальная и идентификация групповая. Также применяется нами и однозначное слово «отождествление». В случаях, когда слово «идентификация», употребленное для обозначения процесса исследования, может быть понято неправильно, только как положительный результат исследования, говорим об исследовании на идентичность.

Обращаясь к задачам трасологии, следует сказать, что первостепенной для нее является индивидуальная идентификация. Если говорить о том, что существенно отличает криминалистическую технику вообще от других наук и их отраслей, что придает ей самостоятельное значение, то это именно индивидуальная идентификация. Что касается идентификации групповой, то в различных целях она используется всеми естественными, техническими науками. Тем не менее и в области групповой идентификации предметов по следам трасологией созданы специфические, весьма совершенные приемы исследования. А обусловлено это не столько тем, что такая идентификация полезна следствию сама по себе, как необходимостью в самом процессе исследования на индивидуальную идентичность сначала отделять искомый предмет от других по каким-то групповым признакам. Что касается групповой идентификации самой по себе, то она приобретает значение главным образом в случаях, когда по каким-то причинам не удается идентификация индивидуальная. Естественно, что указание лишь на то, что след оставлен предметом определенной группы, также может быть использовано следствием для его поисков и с тем большим успехом, чем к более узкой группе удается отнести данный предмет.

Предметы идентифицируются в трасологии по признакам их внешнего строения, поэтому объектами трасологической идентификации могут быть только те из них, к которым применимо понятие внешнего строения как практически устойчивого их свойства, т. е. твердые тела.

Идентификация производится по материальным отображениям внешнего строения предметов в окружающей среде, т. е. по их следам, возникающим в связи с действиями преступника в первую очередь на месте преступления.

Разрешая проблемы идентичности предметов только по их материальным отображениям, трасология не исследует вопросы, относящиеся к узнаванию предметов по мысленному их образу, запечатлевшемуся в памяти (потерпевшего, свидетеля), например, по запомнившимся приметам предмета, что относится к области следственной тактики. Те мне менее разрабатываемые на основе ее положений приемы тактики допроса с целью выяснения примет предмета, внешности преступника, как она запечатлелась в памяти видевших их людей, имеет близкое отношение к трасологии, поскольку источником узнавания и здесь является внешнее строение, внешность. В связи с этим общая теория трасологии имеет отношение к «идентификации человека по признакам внешности», где идентификация производится так же, как в трасологии, по материальным отображениям - фотопортретам, хотя наряду с этим используется и мысленный образ: в соответствии с показаниями очевидцев, составляется рискованный (или иной) портрет преступника.

В криминалистике высказывается точка зрения, что все виды узнавания «по памяти» не могут охватываться понятием идентификации, в основе которого лежит только материальное отображение [в виде следа, фотоснимка и т. п.). Признать, однако, эту точку зрения бесспорной нельзя. [2. ст. 42]

Как уже сказано, трасологическая идентификация основана на свойстве внешнего строения предмета, который является идентифицируемым объектом, а в качестве идентифицирующего объекта выступает предмет, содержащий след, в котором отображается внешнее строение оставившего его предмета. Такой след мы ранее назвали следом - отображением внешнего строения. Иные следы, не содержащие отображения внешнего строения, а отражающие какие-то иные свойства оставившего их объекта, не могут служить источником трасологической идентификации. Более часто следственная практика нуждается в идентификации: человека - по следам рук; обуви - по следам ее подошв; орудий взлома и инструментов - по следам их действия. Реже ставятся задачи на идентификацию: человека - по следам зубов, подошв ступней; транспорта - по следам колес, гусениц, полозьев саней.

Но практике следствия может понадобиться трасологическая идентификация и других, порою совершенно неожиданных объектов, при этом по весьма своеобразным отображениям их внешнего строения. Примерами могут служить: идентификация пуансона по его отображениям на металлических пробках бутылок (в связи с расследованием фальсификации жидких продуктов, стеклянная тара которых закупоривалась металлическими пробками с помощью самодельного пуансона); идентификация штампов, с помощью которых подделывались антикварные изделия; идентификация одежды, ткань которой отпечаталась на месте происшествия, и др.

Отдельное место в трасологии занимает так называемая идентификация целого по частям. Задача заключается в решении вопроса, не является ли данный предмет частью другого, от которого он был отделен в результате какого-то воздействия, чаще механического: отломан, отрезан, отпилен, оторван. Объектами таких исследований бывают, например, осколки фарного рассеивателя, найденные на месте автомобильной аварии, и остатки стекла рассеивателя, находящиеся в фаре задержанного автомобиля; обрывки бумаги, обнаруженные при осмотре места происшествия или изъятые при обыске (папиросная скрутка, бумажный пыж и т. п.); самодельный ломик и металлическая заготовка, от которой был отделен брусок для его изготовления, и многие другие самые различные объекты.

В процессе экспертизы с целью идентификации целого по частям след как объект сравнения отсутствует, но предполагаемые части одного целого сравниваются между собой по их внешнему строению, вследствие чего этот вид исследования относится к трасологическому. При этом сравнению подвергается внешнее строение, возникшее в результате расчленения, на поверхностях, по которым произошло отделение (перелом, разрез и т. п.). Наряду с этим производится сравнение внешнего строения, присущего предмету в целом до его расчленения и сохранившегося на других поверхностях обеих частей. Это, например, рельеф, возникший при обработке изделия, фактура древесины и т. п. Используются и те признаки внутренней структуры, которые обнаруживают себя во внешнем строении поверхностей. К ним относятся, например, определенное слоистое строение материала, обнаружившееся при расчленении, такого же рода посторонние включения, строение волокон древесины, ставшее доступным в результате расчленения, годовые ее кольца и пр.

За последнее время в криминалистике разработаны новые способы идентификации целого по частям по иным, внутренним качествам предмета, не имеющим проявлений во внешнем строении (главным образом физическими методами). Основанная на этих внутренних качествах идентификация целого по частям не относится к трасологии. Поэтому, чтобы не смешивать ту и другую, целесообразно говорить о трасологическом методе идентификации целого по частям, чтобы отличить его от других, нетрасологических.

Типичным видом трасологической идентификации целого по частям является установление того обстоятельства, что данная часть непосредственно отделена от какой-то другой, с которой она составляла целое. А это означает, что если вновь их соединить, то это целое будет практически восстановлено в прежнем виде.

Более трудная задача, когда сравнению подвергаются такие части, которые не являются смежными, хотя ранее и составляли одно целое. Так, предмет может быть последовательно расчленен на отрезки А, Б, В, Г. Но в распоряжении следствия имеются лишь несмежные отрезки А и В или Б и Г, и требуется установить, не относятся ли они к одному целому. [3. ст. 46]

Можно использовать только внешнее строение, сохранившееся на других поверхностях отрезков (следы обработки, фактура и пр.), а также признаки внутренней структуры, которые проявляются во внешнем строении (слоистость, посторонние включения и пр.). При полном же отсутствии признаков внешнего строения (обеих групп) задача идентификации целого по частям не может быть решена с использованием методов трасологии.

Имея в виду существенное отличие описанных двух видов идентификации целого по частям, было бы целесообразно различать их и по наименованиям. Сохраняя предложенное нами ранее наименование (идентификация целого по частям) как общее, следует различать два ее вида, например, под наименованиями: идентификация целого по смежным частям и идентификация целого по разрозненным частям. Если первый вид идентификации всегда полностью относится к компетенции трасолога, то второй не всегда, и это зависит от того, возможно ли для решения вопроса оперировать признаками внешнего строения и в каком объеме.

Неидентификационные трасологические исследования. Глубокое тщательное изучение следов, отображающих внешнее строение, и повседневное исследование определенных объектов, оставляющих следы, а также являющихся их носителями, дают возможность трасологии решать кроме идентификационных и другие задачи, связанные с образованием таких следов и относящиеся к указанным объектам. В отличие от идентификационных исследований решение этих задач получило в практике название не идентификационных трасологических исследований. Если вопросы идентификации являются в трасологии первичными, то не идентификационные относятся к области вторичных как по значению тех и других, так и по их взаимозависимости.

Не идентификационными называются такие не имеющие целью трасологическую идентификацию исследования, которые направлены на выяснение технических явлений и обстоятельств, связанных со свойством внешнего строения объектов, а также с процессами образования следов внешнего строения, и могут быть в основном проведены теми же средствами и приемами, которые используются в процессе трасологической идентификации в той или иной ее стадии. Так, по следам колес идентифицируется автомобиль. Но данные, получаемые при изучении следов с этой целью, дают возможность сделать выводы и о таких обстоятельствах, как направление движения автомобиля, наличие признаков «юза», длина тормозного пути и т. п., что уже относится к области не идентификационных исследований. Такие исследования (наряду с идентификационными) возможны: по следам обуви - шел ли человек медленно, быстро или бежал, в каких местах останавливался; по следам рук - как был взят предмет (какой хваткой, с какой стороны и т. п.), не скользила ли рука, было ли прикосновение легким или произошло при значительном усилии; по следам орудий взлома - каково было положение орудия, с какой стороны преграды производилось воздействие этим орудием; по следам на замке - отпирался ли он отмычкой, подобранным ключом и т. п.

Изучение определенных, наиболее частых в практике трасологической идентификации объектов дает возможность решать и другие неидентификационные задачи - по признакам состояния этих объектов. Так, эксперт-трасолог решает вопросы: исправен ли замок, какими средствами и приемами можно его открыть; является ли данное состояние преграды результатом ее вскрытия тем или другим способом; какие признаки могли остаться на преступнике, его одежде, теле в связи с применением, использованием данного предмета как орудия, средства преступления и т. п.

Вопросы состояния могут относиться не только к объектам, на которых образуются следы, но и к объектам, оставляющим эти следы. Так, задачей трасологической экспертизы может быть установление: является ли данный дефект орудия результатом применения его при взломе (погнутость, поломка и т. п.), должны ли вообще остаться какие-то признаки на орудии, если им воздействовали на данную преграду, не являются ли наблюдаемые в следе и частично не совпадающие с обувью признаки результатом последующего ремонта ее подошвы и т. п. [3. ст. 31]

Как это видно из приведенных примеров, вопросы, которые относятся к неидентификационным, если они и не ставятся перед экспертом, он вынужден предварительно решать и при идентификационных исследованиях, так как без этого невозможно избрать правильную методику и технику сравнения объекта со следом. Например, прежде чем идентифицировать обувь, надо изучить механизм образования следа обуви, а это означает: узнать и то, оставлен ли этот след при ходьбе или беге; прежде чем отыскивать в замке следы отмычки, дающие возможность ее идентификации, надо хорошо изучить состояние замка, а эти предварительные изучения дают возможность решать и другие, не идентификационные, задачи, примерно перечисленные выше.

В процессе следствия и судебного разбирательства может возникать множество не идентификационных вопросов, касающихся следов преступления. Но к компетенции трасологии относятся лишь те из них, которые прямо или опосредствованно могут быть решены методами и средствами трасологической идентификации. Неправильное представление о компетенции трасологической экспертизы как со стороны экспертов, так и судебно-следственных работников может повлечь за собой вредные последствия.

Особую опасность представляют случаи, когда вопросы,, интересующие следователей, судей, будучи в действительности разнородными, связаны единым процессом следообразования или же (что чаще) одним и тем же непосредственно следообразующим объектом, а это приводит к мысли о возможности их решения одним специалистом - трасологом. Примерами ошибок первого вида могут служить такие вопросы, предлагаемые для одновременного решения трасологу, как: оставлен ли след удара при взломе двери данным ломом и мог ли субъект А, будучи левшой, нанести этот удар; оставлены ли следы колесами данного автомобиля и является ли своеобразное расположение следов результатом неисправности механизма управления; оставлены ли следы ног данным человеком и каким заболеванием или состоянием организма объясняется укороченный шаг одной ноги и т. п. В совокупностях приведенного вида первые вопросы с несомненностью относятся к области трасологии, тогда как вторые требуют для своего решения иных специальных познаний.

В ошибочных совокупностях второго вида соединяются вопросы, относящиеся к одному и тому же следообразующему объекту, при этом отчетливо идентификационного характера, однако один из вопросов не имеет отношения к идентификации трасологической, например, идентификация обуви по ее поверхностному следу, оставленному частицами грунта, и установление вида, рода грунта как субстрата этого следа; идентификация орудия взлома и установление качественного состава оставленных орудием в следе частиц (металла, краски, смазочных веществ) и т. п. Указанные групповые идентификации грунта, частиц металла и др. не являются компетенцией трасологии; для решения таких вопросов надо привлечь специалистов других (естественных, технических) наук соответственно сущности выясняемых обстоятельств. По мере развития теоретической трасологии случаи неправильного, расширительного толкования трасологии стали встречаться все реже и реже. Одним из современных примеров присвоения ей чуждой компетенции с попыткой обоснования метода исследования как якобы трасологического относится случай решения вопроса о причинах разрыва ремня, который, по мнению трасолога, «мог лопнуть под влиянием кинетической энергии груза, достигшей величины 300 кг».

Эксперт-трасолог сталкивается при экспертизах с самыми различными объектами. Природа большей их части в тех свойствах, которые имеют прямое отношение к формированию, развитию и выражению их внешнего строения, трасологией изучена. Примерами могут служить внешнее строение кожи на ладонной стороне кисти человека, подошвах его ступней, строение металла орудий взлома, резиновых покрышек автомобильных шин и др. Но встречаются и другие относительно редкие объекты, выяснение природы которых, а следовательно, и свойств их внешнего строения (в первую очередь с позиций индивидуализации) требует участия в экспертизе другого специалиста, представителя соответствующей науки. Это относится к процессам следообразования специфического характера, например при химических явлениях, вызвавших отображение внешнего строения предмета в следе.

В таких случаях производится комплексная экспертиза трасологом и другим специалистом соответственно природе объекта и специфике следообразования, с персональной ответственностью каждого за его часть исследования.

Особо надо оговорить случаи идентификации по следам на человеческом теле: колющих, режущих, ударных орудий; частей транспортных средств (при наездах); деталей машин, приспособлений (при несчастных случаях на производстве) и т. п. Поскольку, с одной стороны, закон обязывает производить исследования повреждений человеческого тела на основе судебно-медицинских познаний, а, с другой стороны, идентификация по внешнему строению является областью трасологии, такие экспертизы должны производиться только как комплексные, с участием судебного медика и трасолога при ведущей роли судебного медика в той части, которая относится к механизму и процессам следообразования на тканях, костях тела, и трасолога поставленные эксперту при назначении судебно-трасологической экспертизы, могут быть самого разнообразного. характера и затрагивать различные области науки и техники». Это является очень серьезным заблуждением.

Обобщая сказанное о трасологии, ее можно определить как отрасль криминалистической техники, изучающую процессы формирования следов, отображающих внешнее строение предметов живой и мертвой природы, с целью разработки методики и техники идентификации этих предметов по следам, содержащим такие отображения, что составляет ее главную задачу; изучающую процессы отделения от предмета отдельных частей при его расчленении с целью разработки методики и техники идентификации по этим частям ранее составляемого ими целого предмета на основе признаков их внешнего строения, и разрабатывающую методику и технику решения сопутствующих неидентификационных вопросов - о технических явлениях и обстоятельствах, связанных со свойством внешнего строения предметов и процессами образования следов внешнего строения, когда решение этих вопросов возможно средствами и приемами, используемыми в процессе трасологической идентификации того или иного вида.

Приведенный проект определения имеет в виду более полную характеристику трасологии. Но наряду с ним могут быть использованы и более краткие определения, содержащие главное - идентификацию предметов по следам, отображающим их внешнее строение.

Следует заметить, что в последнее время некоторые судебные медики приобрели совершенные познания в области общей трасологии и применили их к следам на человеческом теле. Естественно, что такие специалисты способны решать все идентификационные трасологические вопросы, связанные с повреждениями на человеческом теле, единолично, без участия криминалиста, но тем не менее на основе положений, разработанных в трасологии. С этим согласны и судебные медики. Так, судебный медик Ю. М. Кубицкий и криминалист М. Тахо-Годи, рассказывая о судебно-медицинском установлении орудия убийства по следам на костях черепа, пишут, что построение выводов такой (судебно-медицинской) экспертизы «подчинено законам трасологического родового, группового и индивидуального отождествления».

Теоретические положения трасологии были разработаны советской криминалистикой на основе марксистско-ленинской материалистической диалектики и начальных данных теории криминалистической идентификации, созданной трудами профессора С. М. Потапова. С этого времени трасология стала на подлинно научный путь. В дальнейшем развитие теоретической трасологии способствовало усовершенствованию и самой теории криминалистической идентификации, пополнению ее новыми теоретическими данными, полезными не только для трасологии, но и других. отраслей криминалистической техники. [3. ст. 42]

Руководящими принципами в развитии трасологии в советской криминалистике является подлинная научность ее приемов и строгое подчинение их духу и нормам советского уголовного и уголовно-процессуального законодательства.

1.3 Система трасологии

Система трасологии слагается из общего и специального разделов. В общем разделе содержатся теоретические ее положения и основные правила методики трасологических исследований на идентичность.

Особое место в общей теории трасологии занимают вопросы индивидуализации предметов по внешнему строению, отображающемуся в оставляемых ими следах.

Специальный раздел охватывает методику и технику идентификации определенных объектов и способы решения отдельных неидентификационных вопросов. Специальный раздел трасологии в общих курсах вузовских учебников состоит из частей, посвященных: следам рук, следам ног человека; следам транспорта и животных (упряжных, верховых) ; следам орудий взлома и инструментов. В отдельную часть выводятся сведения о следах других объектов (зубов, ногтей и пр.)," обычно под названием .«прочие следы».

Тем не менее структура специального раздела является подвижной и не ограничивается только этими объектами, что зависит от целей и назначения пособий, посвященных трасологии. В более подробном изложении специальный раздел может быть пополнен другими частями - о следах иных _ объектов, а сведения о следах тех объектов, которые рассматриваются среди «прочих следов», могут быть выведены в самостоятельные части. В подробных курсах трасологии освещаются в самостоятельных отделах и некоторые не идентификационные вопросы.

Следы рук занимают в трасологии одно из первых мест. Это не только наиболее частый след, но и наиболее интересный с позиций установления личности преступника. По следу руки идентифицируется непосредственно человек, прикоснувшийся к предмету. Во всех остальных случаях, исключая редкие следы босых ног, связь предмета, оставившего след (орудие взлома, обувь и пр.), с человеком должна еще устанавливаться различными средствами и не всегда заканчивается успешно. В методику изучения следов рук трасологами внесено много весьма совершенных приемов, основанных на подлинно научных современных данных. Для изучения следов ног используются сведения из пластической анатомии, биомеханики и технологии изготовления обуви.

В последнее время более энергичное развитие получила трасология следов автомототранспорта: ею занимаются, и не без успеха, многие криминалисты.

Трудами трасологов на высокий уровень выводится очень важный отдел - о следах инструментов. Круг предметов, которые могут быть отнесены к инструментам, очень велик. Это и инструменты в узком смысле, и различные орудия преступления, и детали машин и, наконец, вообще всякие предметы, следообразование которых протекает в условиях, аналогичных действию инструментов. Этим и объясняется внимание к этим следам трасологов. Надо сказать, что вообще многие общие теоретические и методические положения трасологии были созданы именно на основе наблюдений и обобщений механизма образования следов инструментов в широком смысле этого названия.

Идентификация предметов по внешнему строению путем их сравнения со следом не является процессом исследования, исключительным только для одной отрасли криминалистической техники -трасологии. Такая идентификация занимает главенствующее место в судебной баллистике. Она широко применяется при отдельных технических исследованиях документов (идентификация печатей, пишущих машин, орудий письма и др.).

В современной трасологии ее теоретические основы имеют не только ограниченное (для самой трасологии) значение, но и являются руководящими для всех отраслей криминалистической техники, занимающихся идентификацией тех или иных объектов по их внешнему строению. Конечно, эта связь с другими отраслями имеет и обратное значение. Развивая и улучшая теоретические основы, трасология использует все открытия других отраслей, полезные для совершенствования самих основ.

В процессе развития криминалистической техники основные теоретические положения идентификации по внешнему строению были разработаны именно в трасологии. Это, по-видимому, объясняется тем, что трасология изучает с целью идентификации множество объектов, разнохарактерных по природе, различно проявляющих себя при следообразовании и оставляющих многообразные по механизму явлений отображения. Указанные особенности выдвигали перед трасологам и потребность поисков более общих положений, правил и способствовали их открытию и формированию.

По мере развития криминалистической техники происходит более строгое отграничение отдельных ее отраслей и наряду с этим, что естественно для всех наук, отпочкование новых отраслей.

Трасология в настоящее время находится на пороге такого состояния, когда она способна выделить некоторые новые «дочерние» отрасли. Так, вполне назрело и научно достаточно обеспечено выделение в самостоятельные отрасли тех частей трасологии, которые занимаются исследованием следов рук, следов орудий взлома, инструментов. Было бы чрезвычайно полезно для науки и практики уже в ближайшее время выделение специальной отрасли, изучающей следы транспорта, хотя это и потребует дополнительной теоретической и экспериментальной разработки ряда частных вопросов.

Процесс отпочкования от трасологии самостоятельных отраслей имеет положительное значение для их развития. Если ранее объединение в общих пределах трасологии данных о многих объектах, с одной стороны, оправдывалось бедностью сведений о каждом из них, а с другой - было единственно возможной формой их изучения (совокупного и сравнительного), то теперь эта система в отношении хорошо изученных объектов может оказать лишь отрицательное, тормозящее влияние на дальнейшее совершенствование методики и техники их исследования.

Одной из существенных проблем ближайшего времени является разработка вопросов тактической трасологии, т. е. вопросов наиболее целесообразного применения данных современной технической трасологии в процессе следствия (а в определенном аспекте и судебного разбирательства). Техническая трасология в советской криминалистике, выросшая из отдельных кустарных приемов до подлинной науки, содержит все необходимые данные для того, чтобы с учетом возможностей тех или иных исследований, их пределов, объективных результатов вывести вполне надежные тактические правила и рекомендации использования технической трасологии в следственной тактике. Представляется, что при дальнейшей разработке тактической трасологии в ней должны быть использованы не только научные данные технической трасологии, но и специализированные приемы следопытства, распространенные среди розыскных работников, а также пограничников, охотников, скотоводов. Объединение такого рода сведений может получить название криминалистического следоведения.

Одной из главных, наиболее существенных проблем технической трасологии, решение которой может внести коренное улучшение в методику исследований на идентичность предметов, оставляющих следы - отображения внешнего строения, является разработка научных основ индивидуализации предметов по их внешнему строению. При этом имеется в виду открытие таких закономерностей, которые могли бы явиться общими для всех объектов трасологической идентификации и которые возможно, было бы затем специализировать для предметов той или иной природы.

Эксперт в повседневной своей практике сталкивается с вопросом, какие признаки предмета, отобразившиеся в следе, могут указывать на то, что этот след оставлен именно этим предметом, или, наоборот, свидетельствуют о том, что не этим, хотя эти признаки и сходны со строением данного предмета. Следовательно, речь идет о том, что же способно во внешнем строении индивидуально отличать данный предмет от всех других той же природы и сходных, порою очень сходных, с ним. Понятно, что решение вопроса о том, в чем скрыты те построения в рельефе внешнего строения, которые присущи только одному индивидуально-определенному предмету, практически обеспечивает объективный исход идентификации предмета по его следу и способно предупредить ошибки, которые порой еще имеют место. [4. ст. 51]

Открытие указанных закономерностей требует разработки соответствующих приемов анализа внешнего строения в процессе идентификационной экспертизы, направленных на вскрытие индивидуальных образований во внешнем строении.

В настоящей работе на основе данных, рассмотренных во введении и первой главе, делается попытка решения этой проблемы в тесной связи с отображением внешнего строения в следе.

1.4 Трасологическая классификация следов и особенности отображения в них внешнего строения следообразующих объектов

Для удобства изучения процессов образования следов-отображений внешнего строения, отыскания наиболее-целесообразных способов их обнаружения, фиксации и изъятия, а также для разработки методики и техники их исследования с целью идентификации нами была предложена специальная трасологическая классификация этих следов, которая в настоящей работе предлагается в усовершенствованном виде. Эта классификация является общей для всех следов-отображений внешнего строения и для всех явлений, вызывающих эти отображения.

Наряду с общей классификацией существуют и частные, основанные на указанной общей. Частные классификации приспосабливаются к отдельным факторам следообразования, в первую очередь к определенным следообразующим объектам и условиям, вызывающим следообразование.

По общей классификации следы подразделяются нами на объемные и поверхностные, статические и динамические, локальные и периферические.

Объемные и поверхностные следы

В основании деления следов на эти два вида положена мерность отображения следообразующего объекта в следе: однозначная этому объекту, т. е. выраженная в трех измерениях, и неоднозначная, преобразованная, представляющая трехмерный объект в двух измерениях.

Объемные следы. К объемным относятся такие следы, которые отображают внешнее строение объемного следообразующего объекта в объеме, т. е. во всех трех его измерениях.

Объемные следы возникают в результате таких изменений следовоспринимающего объекта, как:

а) различные деформации материала (след обуви в глинистом и подобном ему грунте; след орудия взлома, внедрившегося в древесину двери; след в результате глубинного выгорания и т. д.);

б) формование (спрессования и иные виды слияния) разрозненных до следового контакта частиц (следы в результате сжатия частиц - снега, песка, пыли; в результате оттаивания частиц снега с последующим смерзанием их; в результате сваривания частиц металла и т. п.);

в) перераспределение разрозненных твердых частиц, несвязанное с их формованием (след на сухом песке, след приволочении предмета по сухой пыли и т. п.), протекающее в слое, достаточном по его толщине для формирования трехмерного отображения;

г) разрушение материала под воздействием следообразующего объекта в виде разрезов, пробоин, уколов и т. п. (следы режущих инструментов, ударных орудий, проникающих через слой следовоспринимающего, например, пробоины в костях черепа, следы гвоздей и т. п.);

д) отложение на следовоспринимающем объекте сыпучего или вязкого вещества проникшего через следообразующий объект, в количествах, достаточных для трехмерной характеристики последнего (просыпавшиеся из мешка, ящика зерновые продукты, мел; цементный раствор, вытекший из щелей кузова самосвала, и т. п.);

е) наложение на какую-то поверхность вокруг следообразующего предмета какого-то вещества, пока предмет находился в данном месте, сохранившегося после его удаления (снег, осыпавшийся грунт и т. п.).

При образовании объемного следа за счет отложения и наложения понятие следовоспринимающего объекта включает в себя основу - сам объект (носитель следа) и субстрат следа - отложившееся или наловившееся вещество.

Подразделяя объемные следы на возникающие в результате перечисленных явлений, надо иметь в виду, что каждое из них не протекает в чисто изолированном виде, а всегда содержит признаки других. Это в первую очередь относится к деформациям, формованиям и разрушениям. Так, при деформации неизбежно в какой-то мере разрушение материала, порой с последующим формованием отделившихся при этом частиц, а разрушение нередко (в нехрупких материалах) связано с деформацией и формованием и т. п. Основой подразделения следов на перечисленные группы служит преимущественное явление. [5. ст. 72]

Объемные следы более полно отображают внешнее строение следообразующего объекта, чем поверхностные, так как позволяют судить о нем во всех трех его измерениях. Объемный след и оставивший след объект в их рельефе соответственно и равно противоположны: возвышениям рельефа объекта соответствуют углубления в следе и наоборот, т. е. геометрия тех и других и их размеры одинаково противозначны. Объект и след конформны в трасологическом значении этого термина, т. е. совмещаются при наложении в направленном их состоянии.

Объемные следы отображают тем более мелкие построения рельефа оставившего след предмета, чем структурнее строение: зернистость следовоспринимающего материала мельче вообще в абсолютном выражении, а применительно к конкретному следообразующему объекту - чем оно мельче относительно рельефа поверхности данного следообразующего. В объемных следах - отложениях и наложениях - это относится к субстрату следа, но не относится к основе, на которую накладывается субстрат. Ее строение является для формирования такого объемного следа фактором безразличным.

Идеальным является такое структурное строение следовоспринимающего материала (а в соответствующих случаях субстрата), которое мельче наиболее мелких деталей строения рельефа следообразующего. Мы, конечно, имеем в виду, что и это, наиболее оптимальное, соотношение не может привести к тому, что весь рельеф следообразующего объекта с мельчайшими его подробностями «отпечатается» в следе. Наступление этого результата не может обеспечить ни один механизм следообразования, в том числе искусственно созданный в лабораторных условиях. Механизм следообразования может привести к получению относительно весьма точного отображения, но, однако, не абсолютно точного. Иное противоречило бы и отправному трасологическому положению (предмет во внешнем строении идентичен только самому себе), так как если копия может быть абсолютно точной, то, изготовив ее с поверхности какого-то предмета, можно и по ней сделать такую же точно копи», т. е. получить в результате вторую поверхность (второй предмет), полностью совпадающую в ее рельефе с первой, исходной, не имеющую с ней индивидуальных различий. Попутно следует сказать, что существуют технологические процессы, позволяющие получать очень тонкие множественные копии с одного оригинала. Безошибочная идентификация таких объектов возможна только при тщательном изучении их природы в тех факторах изготовления которые присущи данному технологическому процессу, и соответственном выделении индивидуальной совокупности признаков, которые в этих случаях относятся к наиболее мелкому рельефу.

Возникновение отображения внешнего строения предмета в его следе при любом механизме следового контакта связано с «потерей» каких-то деталей этого строения. Всякая копия хуже оригинала. Возникающий в этой связи ущерб относится в первую очередь к наиболее мелким построениям рельефа предмета, а при все более и более невыгодных соотношениях строения этого рельефа со структурой материала следовоспринимающего вещества (и субстрата) охватывает все более и более крупные построения. Надо иметь также в виду, что зернистость следовоспринимающего вещества в процессе образования объемного следа может изменяться (этот процесс может охватить и строение кристаллической решетки). Какие-то зерна деформируются, другие разрушаются с возникновением мелких. В большей мере это происходит при образовании объемных следов за счет явлений деформации, формования и особенно разрушения материала, в меньшей - при явлении перераспределения и в самой малой - при наложении. При рассмотрении зависимости отображения от строения следовоспринимающего материала необходимо в указанных случаях исходить из той его зернистости, которую он приобретает в процессе следового контакта. Разрушение зерен следовоспринимающего вещества во всех случаях является благоприятным для идентификации фактором.

Не получают своего отображения в объемных следах те построения рельефа предмета, которые оказываются мельче зерен следовоспринимающего материала в том виде, который он приобретает в конечном процессе следообразования.

Из различных объемных следов более полно отображают строение предмета те, что возникают за счет деформации и формования. Следы, образующиеся в результате разрушения материала, дают или ограниченное отображение, или же значительно преобразованное. Объемные следы - отложения и наложения - отображают внешнее строение образующего объекта в меньшей степени (в указанных выше примерах: только каналы проникновения сыпучих или жидких веществ; только те поверхности присыпанного снегом предмета, отображение которых осталось не нарушенным после его удаления). [6. ст. 127]

Перераспределения и наложения часто возникают за счет плохо связанных частиц, и тогда образуются следы непрочные, они нередко изменяются уже с самого момента формирования.

Для объемных следов более типичным является активный контакт при воздействии явления-побудителя. Тем не менее, образование объемного следа возможно и при активных контактах за счет собственных свойств следообразующего объекта (сила тяжести, химическое воздействие, расплавление, выгорание и др.). Реже объемные следы образуются в условиях пассивного контакта (отложения, наложения). Обоюдный контакт с формированием на обоих объектах объемных следов - сравнительно редкое явление. Чаще из обоюдных встречаются контакты с возникновением объемного следа на одном объекте поверхностного - на другом (например, вмятина' в древесине от удара орудием и отложение на нем тонкого слоя краски, его покрывавшей).

Решающее для объемного следа значение имеет способность следовоспринимающего материала сохранять полученную им в результате следового контакта форму. Это определяется физико-механическими свойствами следовоспринимающего материала и субстрата (в следах, возникших в условиях деформации и формования, главным образом, способностью материала к остаточной деформации).

Надо особо сказать о том, что возникновение объемного следа за счет наложения в случаях, если контакт был дистанционным, связано со значительным искажением отображения. Оно на каких-то дистанциях может оказаться вовсе непригодным для идентификации, кроме очень широкой групповой.

Поверхностные следы. Поверхностными следами называются такие, которые возникают за счет явлений, протекающих на поверхности следовоспринимающего объекта, которые практически не связаны с изменениями его формы и целостности. Поверхностные следы представляют собой отображения следообразующего предмета в двухмерном выражении.

Поверхностные следы возникают в результате:

а) изменения окраски, например обесцвечивания при фотохимическом воздействии солнечных лучей (след ювелирного украшения, значка, значительное время находившихся на одежде; приобретение иной окраски в результате химического воздействия объектов и т. п.);

б) термических преобразований - опадения, спекания, оттаивания, смерзания и пр. в поверхностном, весьма тонком слое;

в) наслоения тонкого слоя мелких твердых частиц или жидкости: собственного вещества следообразующего объекта (след карандаша, потожировой след пальца); вещества, временно на нем находящегося (след запыленной подошвы обуви и т. п.); вещества, проникшего через следообразующий предмет: просыпавшегося, вытекшего; вещества, осевшего вокруг следообразующего предмета и сохранившегося после его удаления;

г) отслоения в тонком слое мелких твердых частиц или жидкости, возникшего в результате отделения этих частиц от следовоспринимающего предмета и захватывания их следообразующим (следы руки, обуви на запыленной или свежеокрашенной поверхности, получившиеся в результате снятия пыли, краски) и т. п.;

д) перераспределения в тонком слое твердых частиц или жидкости, не связанные с их отделением от следовоспринимающей поверхности и ограниченные перемещением соответственно внешнему строению воздействовавшего следообразующего предмета (след обуви на слое сыпучего вещества, не приставшего к подошве, но подвергшегося как бы передислокации своих частиц; след автомобильной шины на слегка смоченном асфальте, возникший в результате как бы компоновки воды из сплошного ее слоя в отдельные фрагменты соответственно рельефу протектора и т. п.).

Отображение рельефа следообразующего предмета в следах, образующихся за счет изменения окраски, а также термических преобразований находится в зависимости от строения поверхности следовоспринимающего предмета. Чем это строение мельче, тем относительно более мелкие детали рельефа следообразующего объекта отобразятся в следе, Наиболее благоприятной является практически гладкая поверхность. При формировании следа в результате термических преобразований тонкость отображения определяется тем строением поверхности следообразующего предмета, которая возникает в результате самого процесса преобразования (будучи крупнозернистой, поверхность может получить тонкое строение и наоборот).

Необходимым условием образования следа за счет наслоения, отслоения и перераспределения является наличие какой-то основы и субстрата в виде тонкого слоя вещества. При наслоении субстрат наносится следообразующим предметом на основу, т. е. на поверхность следовоспринимающего объекта. При отслоении субстратом служит тот тонкий слой, который удаляется со следов воспринимающего предмета в результате сцепления его частиц со следообразующими. В процессе перераспределения частицы субстрата перемещаются по какой-то основе, соответственно внешнему строению следообразующего предмета.

Отображения в следах, образовавшихся в результате наслоения и отслоения, зависят, с одной стороны, от строения основы, роль которой играет поверхность следовоспринимающего предмета, и, с другой - от структуры субстрата следа, т. е. наслоившегося или отслоившегося вещества. Чем строение основы мельче (оптимальной является практически гладкая поверхность) и чем мельче структура субстрата, тем более мелкие детали рельефа следообразующего предмета отобразятся в рассматриваемых следах. Те построения рельефа следообразующего объекта, которые мельче строения основы и структуры субстрата, не получат отображения в следе. [7. ст. 62]


Подобные документы

  • Теоретические основы учения о следах в криминалистике. Система и классификация следов в трасологии. Общие правила обнаружения, фиксации и изъятия следов. Следы пальцев рук как объект криминалистического исследования. Свойства папиллярных узоров.

    курсовая работа [34,6 K], добавлен 26.11.2010

  • Теоретические основы учения о следах, предмет, теоретические положения, технические средства и методы трасологии, система и классификация следов. Правила обнаружения, фиксации и изъятия следов. Пальмоскопия и дактилоскопия, свойства папиллярных узоров.

    курсовая работа [30,9 K], добавлен 28.04.2010

  • Определение понятия и изучение криминалистической классификации следов преступления. Описание механизма следообразования рук. Выявление и анализ особенностей криминалистического исследования рук. Установление основных ошибок при исследовании следов рук.

    дипломная работа [71,8 K], добавлен 20.05.2013

  • Понятие и классификация следов преступления. Этапы и особенности исследования следов-отображений, принципы и методы, используемые в трасологии. Криминалистическое изучение следов, оставляемых транспортным средством: его ходовой частью, деталями.

    контрольная работа [154,4 K], добавлен 30.10.2014

  • Следы в криминалистике. Виды следов в трасологии. Источники происхождения следов. Ладонная поверхность рук. Криминалистическое значение папиллярных узоров. Следы орудий взлома, инструментов и производственных механизмов. Следы транспортных средств.

    курсовая работа [26,7 K], добавлен 09.11.2011

  • История возникновения и развитие учения об отдельных видах следов. Понятие следов преступления. Общие положения современного следоведения. Механизм образования следов преступления. Значение следов преступления в уголовно-процессуальном доказывании.

    курсовая работа [75,9 K], добавлен 26.10.2015

  • Сущность и содержание трасологии, современные тенденции и достижения, используемые методы и приемы, инструментарий. Классификация и типы следов человека. Техника криминалистического исследования следов человека: рук и ног, запахов и иных следов.

    курсовая работа [32,3 K], добавлен 13.01.2014

  • Следы в криминалистике: понятие, классификация, особенности исследования. Общие правила обнаружения, фиксации и оформления следов. Криминалистическое исследование следов человека. Нетрадиционные методы практического следоведения.

    курсовая работа [230,3 K], добавлен 04.10.2006

  • Методы криминалистической фотографии, используемые в раскрытии преступлений. Трасология и ее практическое использование. Элементы дорожки следов. Криминалистическое исследование документов. Средства и методы габитологии. Определение особых примет.

    контрольная работа [19,5 K], добавлен 18.05.2011

  • Понятие и отрасли криминалистической техники. Криминалистическое отождествление человека по признакам внешности. Исследование материалов, веществ и изделий. Криминалистическое исследование документов, письменной речи, оружия и следов его применения.

    курсовая работа [52,2 K], добавлен 29.12.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.