Обзор основных инструментов контроля качества

Современные датчики инерции по большей части являются трехосевыми, что позволяет одно любое такое устройство использовать для обнаружения падения, детектирования наклона, ориентации, жестов, инерциальной навигации.

В технике широко применяются новые поколения датчиков физических величин, разработанных фирмами Kulite, Honeywell, Omega, Motorola, Endevco, Analog Devices (США), Auxitrol (Франция), Druck (Великобритания), Siemens (Германия), Kistler, STMicroelectronics (Швейцария) и др. на основе современных достижений микроэлектроники и микросистемотехники.

К отечественным производителям датчиков давления можно отнести такие предприятии, как ПГ "Метран", ЗАО "Манометр", ПГ "Мида", разработкой занимаются ФГУП "НИИ физических измерений" ( г. Пенза), "НИИ "Теплоприбор" (г. Москва), ОАО" НПП" Темп-Авиа"(г. Арзамас), ЗАО" Орлекс" (г. Орел) и т.д.

Рисунок 6 - а - акселерометр компании Freescale MMA7660FC б - акселерометр CMA3000 VTI

Рисунок 7 - Корпуса аскселерометров STM

Рисунок 8 - Датчики фирмы Honeywell

Рисунок 9 - Датчик отечественного производителя «Мида»

Надежность, масштабируемость, чувствительность и относительная дешевизна МЭМС-технологии обеспечивают широкие возможности ее применения в промышленной автоматизации. Среди МЭМС-датчиков наибольшее влияние на промышленную автоматизацию оказали датчики давления и инерциальные датчики, такие как акселерометры и гироскопы. Например, датчики давления, полученные путем микрообработки кремния, используются в управлении технологическими процессами (ТП), при испытаниях автомобильной техники, контроле и мониторинге гидравлических и пневматических систем. Такие датчики давления также широко применяются при мониторинге состояния холодильного оборудования, восстановлении хладагентов, управлении вентиляторами систем кондиционирования, измерении переменного объема воздуха, обнаружении утечек и сбросов давления и при решении многих других задач промышленной автоматизации.

Хотя МЭМС-датчики находят применение и в здравоохранении, и в аэрокосмических приложениях, и в промышленности, основными движущими силами их развития на ближайшие годы станут автомобилестроение и бытовая электроника. Основные применения -- МЭМС-датчиков в автомобильной промышленности -- восприятие давления и инерциальных величин; и те, и другие в ближайшее десятилетие претерпят бурный рост.

Рьночные аналитики Frost & Sullivan прогнозируют рост продаж автомобильных датчиков давления до более чем 700 млн долл. в 2012 г. К этому сектору рынка относят датчики давлении для управления двигателем, измерения давления тормозной жидкости и давления в системе рециркуляции выхлопных газов. Росту популярности МЭМС-датчиков будут способствовать как внедрение в странах с развивающейся экономикой строгих евростандартов, ограничивающих выбросы вредных веществ, так и рост цен на топливо, что ведет к увеличению продаж автомобилей с более экономичными двигателями.

Акселерометры в автомобилях используются в подушках безопасности, для контроля опрокидывания и электронного управления устойчивостью, в системой навигации и безопасности, в активной подвеске.

Электроника на основе МЭМС может защитить вычислительную технику от механических повреждений. Если, например, ноутбук уронили, то МЭМС-акселерометры обнаружат падение и подадут сигнал жесткому диску о переводе считывающей головки в безопасное положение. Тенденция к установке жестких дисков повышенной емкости на небольших компьютерах вынуждает производителей использовать акселерометры в качестве средств предохранения от потери информации. Производители постоянно ищут способы повышения конкурентоспособности своих продуктов путем придания им новых возможностей. Акселерометры применяются в мобильных телефонах для повышения устойчивости изображения, обнаружения ударных воздействий, навигации по меню, прокрутки текста, управления игровыми функциями, активации режима молчания и других функций.

Активное развитие мобильных устройств возвело акселерометры (датчики ускорения, перемещения и ориентации) в разряд базовых массовых компонентов современной продукции. К 2010 г. рост рынка МЭМС-акселерометров составит 14,1 %, а с 2011 по 2012 гг. ожидается удвоение этого сегмента. В настоящее время 40 % выпускаемых акселерометров находит свое применение в автомобильной промышленности, а в мобильных телефонах и другой потребительской электронике пока используется лишь 22% всего объема этих чипов.

При этом доля такого применения будет увеличиваться. К 2013 г. рынок акселерометров вырастет до 1,7 млрд долл. В ближайшие годы ожидается рост спроса на МЭМС-устройства для ПК.

Приложение В. ОСТ1 90013-81 «Сплавы титановые.Марки»

Настоящий отраслевой стандарт распространяется на титан и титановые сплавы, обрабатываемые давлением, предназначенные для изготовления полуфабрикатов.

Химический состав и условное обозначение марок технического титана и титановых сплавов должно соответствовать указанным в таблице.

1. В техническом титане марки ВT1-00 допускается содержание алюминия не более 0,30%, а в техническом титане марки BT1-0 не более 0,7%.

2. В сплаве марки ВТ5 допускается содержание молибдена не более 0,8% и ванадия не более 1,2%.

3. В сплаве марки BT5-1 допускается содержание ванадия не более 1,0%.

4. В сварочной проволоке из технического титана марки BT1-00 допускается содержание алюминия не более 0,2%, азота - не более 0,03%, допускается содержание кислорода, не более 0,12% а водорода - не более 0,0035.

5. В сплаве марки ВТ6, предназначенном для изготовления полуфабрикатов для баллонов высокого давления и крепежа, содержание алюминия должно быть 5,3-6,5%, ванадия 3,5-4,5%, кислорода и железа, соответственно, не более: 0,15 и 0,25%.

Сплав такого состава маркируется дополнительно буквой "С" (ВТ6С).

Во всех остальных случаях содержание алюминия в сплаве должно находиться в пределах 5,5-6,8%.

Примечание. При изготовлении полуфабрикатов из сплава ВТ6 по техдокументации, предусматривающей минимальный уровень временного сопротивления 95 кгс/мм2, допускается содержание алюминия и ванадия, соответственно не более 7,0 и 5,5%.

6. В полуфабрикатах из сплава ВТ8, кроме штамповок лопаток, дисков и заготовок для них, допускается содержание алюминия до 7,3%.

7. В плоском прокате из сплава марки BT14 толщиной до 10 мм содержание алюминия должно быть 3,5-4,5%, а в остальных видах полуфабрикатов - 4,5-6,3%.

8. В сплаве марки BT15 допускается содержание циркония не более 1,5%.

9. В полуфабрикатах из сплава марки BT16, предназначенных для изготовления крепежных деталей (кроме заклепок) содержание алюминия должно быть 2,2-3,8%, а в остальных видах полуфабрикатов - 1,8-3,4%.

Примечание. Назначение сплава для заклепок оговаривается в заказе.

10. В сплаве марки BT18 суммарное содержание молибдена и ниобия должно находиться в пределах 0,9-2,1%.

11. Во всех сплавах, содержащих в качестве основного компонента молибден, допускается частичная замена его вольфрамом в количестве не более 0,3%. Суммарное содержание молибдена и вольфрама не должно превышать норм, предусмотренных таблицей для молибдена.

12. Во всех сплавах, не содержащих в качестве основных компонентов хром и марганец, последние допускаются в количестве не более 0,15% (в сумме).

13. В титане и сплавах допускается медь и никель в количестве не более 0,10% (в сумме), в том числе никель не более 0,08%.

14. В графу «Сумма прочих примесей» входят элементы, оговоренные в п.п. 12 и 13, а также другие элементы, указанные в таблице химического состава, но не регламентированные как примеси.

15. Допускается ужесточение содержания примесей в титане и сплавах, а также сужение пределов по содержанию основных компонентов по нормативно-технической документации на поставку полуфабрикатов.

16. Химический состав титана и титановых сплавов определяется по ГОСТ 19663.0-80 - ГОСТ 19863.13-80, ГОСТ 23902-79 или другими методами, обеспечивающими точность не ниже, чем в вышеуказанных стандартах.

В случае разногласий в оценке химического состава определение производится по ГОСТ 19863.0-80 - ГОСТ 19863.13-80, ГОСТ 23902-79.

Цветные металлы

ОСТ1 90013-81. Сплавы титановые. Марки

ИЗМЕНЕНИЕ № 5х)

В таблице химического состава после сплава марки ВТ6 записать сплав марки ВТ6С следующего состава:

Основные компоненты -

Титан - основа

Алшикий - 5,3-6,5%

Ванадий - 3,5-4,5%

Примеси, не более

Углерод - 0,10%

Железо - 0,25%

Кремний - 0,15%

Цирконий - 0,30%

Кислород - 0,15%

Азот - 0,04%

Водород - 0,015%

Сумма прочих примесей - 0,30%

Пункт 5 изложить в новой редакции:

«5. В сплаве марки BT3-1, предназначенном для изготовления штамповок лопаток и лопаточной заготовки, верхний предел содержания алюминия должен быть не более 6,8%.

При изготовлении полуфабрикатов из сплава марки BT6 по техдокументации, предусматривающей минимальный уровень временного сопротивления 95 кгс/мм2, допускается содержание алюминия и ванадия, соответственно не более 7,0 и 5,5%.»

Цветные металлы

ОСТ1 90013-81. Сплавы титановые. Марки

ИЗМЕНЕНИЕ № 1

Таблицу химического состава дополнить сплавом марки ВТ23 со следующим химическим составом:

Продолжение

Продолжение

Ввести пункт 7а в следующей редакции:

«7а. В плоском прокате из сплава марки ВТ23 толщиной до 10 мм содержание алюминия должно быть 4,0-5,5%, а в остальных видах полуфабрикатов 5,2-6,3%.

Срок введения с 01.01.1982 г.

Таблица

Приложение Г. Таблица кодовых значений

Размещено на Allbest.ru