| главнаяреклама на сайтевакансииуслуги | База знаний Allbest |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
|
|
Моделирование асинхронного двигателяУгловая скорость вращения магнитного поля. Математическая модель асинхронного двигателя в форме Коши, а также блок-схема его прямого пуска с использованием Power System Blockset. Зависимость угловой скорости ротора от величины электромагнитного момента.
Отправить свою хорошую работу на сайт просто. Используйте форму, расположенную ниже.
Подобные документы1. Выбор контакторов и магнитного пускателя для управления и защиты асинхронного двигателя. Схема прямого и обратного пуска. Реализация реверсирования двигателя. Пускатели электромагнитные, тепловые реле. Принцип действия и конструкция, условия эксплуатации. контрольная работа [876,6 K], добавлен 25.03.2011 2. Обоснованный выбор типов и вариантов асинхронного двигателя. Пусковой момент механизма, определение установившейся скорости. Расчёт номинальных параметров и рабочего режима асинхронного двигателя. Параметры асинхронного двигателя пяти исполнений. реферат [165,2 K], добавлен 20.01.2011 3. Определение значений ряда характеристик вращения двигателя. Расчет величины токов переключения ступеней реостата. Графическое выражение электродинамических характеристик двигателя и значений скоростей вращения. Схема включения пусковых резисторов. контрольная работа [556,4 K], добавлен 27.12.2010 4. Фундаментальные законы теплопередачи. Устройства для защиты двигателя от перегрузок, использующие тепловую модель двигателя. Выбор и определение параметров тепловой модели асинхронного двигателя, методика ее реализации в программном пакете Matlab. дипломная работа [1,4 M], добавлен 02.01.2011 5. Изоляция обмотки статора и короткозамкнутого ротора. Активные и индуктивные сопротивления обмоток. Сопротивление обмотки короткозамкнутого ротора с овальными закрытыми пазами. Расчет параметров номинального режима работы асинхронного двигателя. курсовая работа [4,3 M], добавлен 15.12.2011 6. Выбор асинхронного двигателя для смесителя кормов. Расчёт продолжительности пуска приводного двигателя методом площадей. Принципиальная схема управления технологической установкой. Проверка на устойчивость работы двигателя выгрузного транспортёра. контрольная работа [199,3 K], добавлен 27.12.2011 7. Расчет площади поперечного сечения провода обмотки статора, размера его зубцовой зоны, воздушного зазора, ротора, магнитной цепи, параметров рабочего режима, потерь, пусковых характеристик с целью проектирования трехфазного асинхронного двигателя. курсовая работа [945,2 K], добавлен 04.09.2010 8. Выбор магнитного пускателя для защиты асинхронного двигателя. Выбор низковольтных и высоковольтных аппаратов в системах электроснабжения. Схема пуска и защиты двигателя. Соединение понижающих трансформаторов со сборными шинами низкого напряжения. практическая работа [4,8 M], добавлен 21.10.2009 9. Характеристика технических показателей модели кинетического накопителя энергии, обоснование технологии и разработка расчетного проекта асинхронного тороидального двигателя. Технический расчет и разработка схемы стенда торцевого асинхронного двигателя. дипломная работа [2,8 M], добавлен 22.09.2011 10. Ремонт трехфазного асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Основные неисправности асинхронного двигателя с фазным ротором. Объем и нормы испытаний электродвигателя. Охрана труда при выполнении работ, связанных с ремонтом электродвигателя. курсовая работа [1,7 M], добавлен 28.01.2011 11. Расчет параметров обмотки статора и ротора асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Расчет механической характеристики асинхронного двигателя в двигательном режиме по приближенной формуле М. Клосса и в режиме динамического торможения. курсовая работа [827,2 K], добавлен 23.11.2010 12. Режим электромагнитного тормоза асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором (противовключение): механические характеристики режима динамического торможения, принципа действия схемы торможения АД : порядок ее работы и назначение органов управления. лабораторная работа [200,4 K], добавлен 01.12.2011 13. Методы расчета мощности приводного двигателя лебедки и дополнительного сопротивления в цепи ротора. Использование формулы Клосса для определения механической характеристики асинхронного двигателя. Вычисление мощности двигателя центробежного вентилятора. контрольная работа [248,8 K], добавлен 08.04.2012 14. Получение вращающего магнитного поля, работа статора. Пуск в ход однофазного асинхронного двигателя, его механическая характеристика и применение. Способ подключения трёхфазного двигателя в однофазную сеть, подбор и определение ёмкости конденсатора. реферат [35,7 K], добавлен 20.05.2011 15. Конструкция асинхронного двигателя и определение главных размеров. Электромагнитные потери, рабочие и пусковые характеристики. Построение круговой диаграммы, тепловой, вентиляционный и механический расчет. Экономическая выгода и технология сборки. курсовая работа [701,8 K], добавлен 01.08.2010 16. Паспортные данные устройства трехфазного асинхронного электродвигателя с короткозамкнутым ротором. Определение рабочих характеристик двигателя: мощность, потребляемая двигателем; мощность генератора; скольжение; КПД и коэффициент мощности двигателя. лабораторная работа [66,3 K], добавлен 22.11.2010 17. Рабочие характеристики асинхронного двигателя. Механическая характеристика асинхронного двигателя. определение способа соединения фаз электродвигателя. Выбор пускового аппарата, защитного аппарата, аппарата управления. Повышение коэффициента мощности. контрольная работа [88,7 K], добавлен 28.07.2008 18. Расчет рабочих характеристик асинхронного двигателя с короткозамкнутым ротором. Определение числа пазов статора, витков в фазе обмотки сечения провода обмотки статора. Расчёт размеров зубцовой зоны статора и воздушного зазора. Расчёты основных потерь. курсовая работа [1,1 M], добавлен 10.01.2011 19. Основные параметры электромагнитного поля и механизмы его воздействия на человека. Методы измерения параметров электромагнитного поля. Индукция магнитного поля. Разработка технических требований к прибору. Датчик напряженности электромагнитного поля. курсовая работа [780,2 K], добавлен 15.12.2011 20. Предварительный выбор мощности асинхронного двигателя. Приведение статических моментов и моментов инерции к валу двигателя. Построение механических характеристик электродвигателя. Расчет сопротивлений и переходных процессов двигателя постоянного тока. курсовая работа [1,0 M], добавлен 14.12.2011 Другие подобные документы
1.Исходные данные Мощность АД, Pn (кВт) - 18,5 Число пар полюсов P=2 К.П.Д. ? (%) - 89,5 сos? - 0.88 Номинальное скольжение Sn(%) - 2,2 Номинальная частота f1(Гц) - 50 Unф (В) - 220 Параметры Т-образной схемы замещения двигателя (в относительных единицах): Активное сопротивление обмотки статора Rs= 0,042 Индуктивное сопротивление рассеяния обмотки статораХs=0,085 Приведенное активное сопротивление обмотки ротораRr'= 0,024 Приведенное индуктивное сопротивление рассеяния обмотки ротораХr'=0,13 Индуктивное сопротивление магнитной цепи (сопротивление взаимоиндукции)Х=4,3 Напряжение сети 380 В 2.Обработка исходных данных 1.Угловая скорость вращения магнитного поля 0=2f1/р=6,28*50/2=157 рад/с. Номинальная угловая скорость ротора определяется на основе выражения скольжения Sн=(0-н)/0 Откуда: 2. Пересчитаем параметры обмоток из относительных единиц в абсолютные: (Вт); (А); (Ом) Умножим на Zn все параметры схемы замещения: R1=R1`Zn=0,2596Ом R2=R2``Zn=0,148358 (Ом); (Гн); (Гн); 3. Разработка модели Математическая модель асинхронного двигателя в форме Коши (в системе координат u-v) имеет следующий вид: Пуск двигателя будем выполнять на холостом ходу, и после выхода АД на синхронную скорость нагрузим номинальным моментом. Момент инерции привода подобран таким образом, чтобы в динамической кривой скорости вращения двигателя ? (t) не было колебаний при выходе на установившийся режим. Блок-схема прямого пуска асинхронного двигателя с использованием пакета Power System Blockset Схема прямого пуска асинхронного двигателя в осях XY. Схема прямого пуска асинхронного двигателя в осях . 4. Результаты моделирования В результате моделирования нами получены следующие зависимости угловой скорости вращения якоря и момента: Зависимость тока статора от времени в неподвижной (связанной со статором) системе координат имеет следующий вид (для фазы А): График зависимости w=f(M) имеет следующий вид: Зависимость тока ротора от времени в вращающейся со скоростью ротора (связанной с ротором) системе координат имеет следующий вид (d q): Проведём анализ адекватности разработанной нами модели прямого пуска асинхронного двигателя на на основе расчета процентного совпадения параметров номинального режима, полученных при моделировании и рассчитанных по справочным данным. В установившемся режиме при нагрузке на валу двигателя, соответствующей номинальной, значение угловой скорости будет равно: В результате моделирования получено значение: Определим расхождение сравниваемых параметров в процентах: Значение момента на валу двигателя будет равно: В результате моделирования получено значение: Определим расхождение сравниваемых параметров в процентах: Такое расхождение результатов моделирования и номинальных данных двигателя даёт основание полагать, что разработанная нами модель адекватно отражает прямой пуск реального асинхронного двигателя. По результатам моделирования определить номинальный ток, номинальную скорость, ток холостого хода, пусковой ток, кратность пускового тока, кратность пускового момента. Номинальный ток равен Iном=38 А Номинальная угловая скорость Ток холостого хода Iх.х.=13,9А Пусковой ток Iп=390,5А Кратность пускового тока Кратность пускового момента Вывод: при выполнении курсовой работы я познакомился с методом моделирования прямого пуска АД с короткозамкнутым ротором на основе обобщённой машины. Схема частотного пуска асинхронного двигателя. Результаты моделирования Зависимость угловой скорости ротора и величины электромагнитного момента от времени: Зависимость тока статора от времени в неподвижной (связанной со статором) системе координат имеет следующий вид (для фазы А): Зависимость угловой скорости ротора от величины электромагнитного момента имеет следующий вид: Напряжение питания фазы А. С увеличением величины абсолютного скольжения уменьшается время переходного процесса, но более резко выражены пусковые броски момента и возрастает пусковой ток. А с уменьшением величины абсолютного скольжения увеличивается время переходного процесса, соответствующего пуску, и практически отсутствуют пусковые броски момента и пускового тока.
Рекомендуем!
|
|||||||||||||||||||||||||||||
© ООО "Олбест" 2009 – 2012 Все права на базы данных защищены. |
база знаний |