Структура фізичної працездатності у юних велосипедистів

1.4 Планування спортивної підготовки велосипедистів

Спортивна підготовка велосипедистів охоплює декілька періодів, які мають свої особливості. Її зміст змінюється відповідно до закономірностей спортивного вдосконалення і вікового розвитку тих, що займаються. У спеціальній літературі достатньо повно розроблена система планування спортивної підготовки в багаторічному аспекті, згідно якої весь процес підготовки ділиться на п'ять етапів: етап початкової підготовки; етап попередньої базової підготовки; етап спеціалізованої базової підготовки; етап максимальної реалізації індивідуальних можливостей; етап збереження досягнень[17, 26, 27, 32].

Кожен з етапів має свої конкретні завдання, динаміку навантажень, співвідношення робіт загальної, допоміжної і спеціальної підготовки (табл. 1.6).

Таблиця 1.6 Зразковий розподіл об'єму роботи і засобів підготовки на різних етапах багаторічного тренування

Принципово важливим положенням для правильного розуміння мети, завдань і змісту системи підготовки кваліфікованих велосипедистів є те, що її слід розглядати в багаторічному аспекті, у всій сукупності завдань спорту вищих досягнень. Тому не слід говорити про систему підготовки юних спортсменів, оскільки вона швидше виключає, чим припускає досягнення максимально можливих результатів в найбільш сприятливому для цього періоду життя спортсмена. Її слід розглядати як частина загальної системи підготовки кваліфікованих спортсменів [30, 32].

Цикл глибоких досліджень наукових основ побудови спортивного тренування висококваліфікованих спортсменів в багатьох видах спорту показав, що між вказаними етапами багаторічної підготовки немає чітких меж, їх тривалість може до певної міри варіювати, залежно від індивідуальних можливостей спортсменів, структури і змісту тренувального процесу (В.Н. Платонов, 1984; Л.П. Матвєєв, Ф.З. Мєєрсон, 1984) [17, 18, 28].

Планування тривалості етапів слід починати, виходячи з оптимальної вікової зони, в якій спортсмен може максимально реалізувати свої індивідуальні можливості. В середньому тривалість кожного етапу складає 2--2,5 року.

Не існує чітких відмінностей і в методиці підготовки велосипедистів на суміжних етапах багаторічної підготовки. Наприклад, методика тренування в другій половині етапу попередньої базової підготовки і в першій половині етапу спеціалізованої базової підготовки має багато загального як в постановці завдань, так і в складі, об'ємі і співвідношенні тренувальних засобів [26, 28].

Необхідність розгляду загальної структури багаторічного тренування обумовлена тим, що без правильної її побудови на ранніх етапах вся робота з підготовки гонщиків високого класу на завершальних етапах не дає очікуваних результатів.

Етап початкової підготовки. Основними його завданнями є: зміцнення здоров'я що займаються, різностороння фізична підготовка, навчання посадці, техніці їзди на велосипеді і техніці педалювання [30, 32, 34].

Підготовка велосипедистів на вказаному етапі базується на загальних педагогічних принципах, тренувальний процес повинен бути безперервним і цілорічним.

Найбільш значний прогрес у вибраному виді спорту можливий лише на основі загального підвищення функціональних можливостей організму, різностороннього розвитку фізичних і духовних здібностей. На етапі початкової підготовки загальна і допоміжна фізична підготовка -- це фундамент, на основі якого відбувається подальше вдосконалення юних велосипедистів. Їй приділяється основна увага -- об'єм загальної і допоміжної підготовки складає до 90 %, а спеціальною -- всього 10 %.

Теперішній час набір в групи початкової підготовки по велосипедному спорту, як правило, проводиться в 11 --12 років. Річний об'єм роботи у юних спортсменів значною мірою залежить від тривалості етапу початкової підготовки, яка, у свою чергу, зв'язана з часом початки занять спортом. Наприклад, якщо дитина почала займатися велоспортом в 11 років, то тривалість етапу початкової підготовки складатиме 2 року [32, 34, 42].

В деяких випадках діти з 9--10 років починають виявляти цікавість до велосипедного спорту. Тоді період початкової підготовки повинен скласти 3--4 року, об'єм роботи протягом першого року невеликий -- 100--150 ч. Якщо ж майбутній велосипедист почав заняття велосипедним спортом з 13--15 років, то тривалість етапу початкової підготовки часто скорочується до одного або напівроки, а об'єм роботи з урахуванням попередніх занять в школі може досягти рівня його ровесників -- 250--300 ч в рік [32, 36, 45].

Восени, після відбору підлітків в групу, тренер знайомить їх з основами виду спорту, учить їзді на велосипеді на спеціальних майданчиках або доріжках стадіону. Взимку основна увага приділяється вправам з інших видів спорту і навчанню їзди на велотренажері. Навесні і літом їзда на велосипеді поєднується із заняттями по загальній фізичній підготовці. Заняття тривалістю 30--60 мін органічно поєднуються з уроками фізкультури в школі, носять переважно ігровий характер і проводяться 2--3 рази на тиждень. Підготовка велосипедистів на даному етапі характеризується винятковою різноманітністю засобів і методів з інших видів спорту і рухомих ігор. Не слід планувати тренувальних занять із значними фізичними навантаженнями, що припускають застосування одноманітних, монотонних навантажень. На жаль, на практиці ця вимога ігнорується. Відсівши з груп і втрата талановитих спортсменів відбувається із-за неправильного підбору і дозування вправ, їх одноманітності, загальної низької емоційності занять. На етапі початкової підготовки особливу увагу приділяють вдосконаленню техніки рухових дій (біг, ходьба на лижах, навчання різним спортивним іграм). В цей час у юного спортсмена закладається основа, що припускає оволодіння широким комплексом різноманітних рухових дій (В.П. Пугач, 1974; М.І. Дворяков і соавт., 1994). У річному циклі не потрібно виділяти етапів підготовки. Взимку переважно проводять заняття без велосипеда, влітку -- їзду на велосипеді поєднують із загальною фізичною підготовкою. Змагання зазвичай не планують [32, 36, 44].

Етап попередньої базової підготовки. Разом із завданнями, які вирішувалися на першому етапі, ставиться нова -- формування стійкого інтересу юних спортсменів до цілеспрямованої багаторічної спортивної підготовки. Річний об'єм роботи складає 300--350 ч.

На цьому етапі загальна і допоміжна підготовка в сумі можуть скласти 75 % об'єму; збільшення частки спеціальне підготовчих вправ приводить до швидкого зростання результатів в підлітковому віці, проте надалі неминуче негативно позначається на перспективності спортсмена. Спеціальна фізична підготовка повинна складати 25 % загального об'єму роботи. Технічне вдосконалення будується на різноманітному матеріалі переважно велосипедного спорту [17, 18, 26, 28].

Так, велосипедисти освоюють всілякі навики їзди на велосипеді без управління кермом, їзді "на колесі", їзді в групі, їзді на велотренажере без зорового контролю, фігурній їзді, їзді по снігу, подолання крутих спусків і підйомів, проходження поворотів, віражів, розворотів, різних способів старту і фінішування, подолання природних і штучних перешкод, зміни в парних гонках і ін. В результаті роботи на цьому і подальшому етапі багаторічної підготовки юний спортсмен винен досить добре освоїти техніку більшості загальнопідготовчих і спеціальних рухових дій. Підвищення функціональних можливостей різних систем організму на даному етапі носить різносторонній характер і планується з обліком і відповідно до особливостей природного розвитку рухових здібностей. Основну увагу звертають на розвиток швидкості.

При високому темпі приросту фізичних здібностей не слід застосовувати вправи з високою інтенсивністю у поєднанні з нетривалими паузами відпочинку, не прагнути часто брати участь у відповідальних змаганнях, недоцільно планувати тренувальні заняття з великими навантаженнями і ін. На етапі попередньої базової підготовки, який зазвичай охоплює віковий діапазон 14--16 років, слід враховувати рухові здібності у підлітків різного віку і пов'язану з цим необхідність різносторонньої підготовки. Зміст підготовки на даному етапі поступово спеціалізується відповідно вимогам вибраного виду спорту. Спостерігається поступове збільшення загального об'єму і інтенсивності роботи, особливо до кінця етапу. Структура річного циклу включає тривалий підготовчий період і нетривалий, такий, що складається всього з декількох гонок, змагання [26, 28, 29, 31].

Завданням етапу спеціалізованої базової підготовки є створення передумов для виключно напруженого тренування на подальшому етапі -- етапі максимальної реалізації індивідуальних можливостей. Підготовка стає більш спеціалізованою. Річний об'єм роботи на етапі спеціалізованої базової підготовки зростає до 600--800 ч, загальна фізична підготовка складає 20 %, допоміжна -- 30 %, а спеціальна фізична підготовка -- 50 % всього об'єму роботи. На цьому етапі уточнюється майбутня спортивна спеціалізація [17, 18, 27].

Вирішуючи задачу підвищення функціонального потенціалу організму велосипедиста, не рекомендується використовувати великий об'єм тієї роботи, яка близька по характеру до змагання. Бажано застосовувати різні засоби, не віддаючи переваги таким, що гостро впливає. На даному етапі вже проводять спеціалізовані заняття для вдосконалення спеціальної витривалості. Проте найбільш напружені навантаження спеціальної спрямованості слід планувати лише на етапі максимальної реалізації індивідуальних можливостей.

При підготовці велосипедистів до змагань в спринті не слід виконувати значні об'єми роботи, направленої на розвиток загальної витривалості. Спортсмени достатньо легко справляються з роботою аеробного характеру і для них тренери часто планують великі об'єми роботи саме такої спрямованості. Об'єм роботи на цьому етапі у багатьох велосипедистів досягає 70--80% об'єму, виконуваного спортсменами високого класу на етапі максимальної реалізації індивідуальних можливостей, щоб, незалежно від майбутньої спеціалізації, створити спортсменові могутню аеробну базу. Передбачається, що надалі він зможе успішніше за інших виконувати великі об'єми спеціальної роботи [17, 18, 26].

Проте це виправдано лише в тих випадках, якщо спортсмен має генетично обумовлену схильність до досягнень високих результатів на середніх або довгих дистанціях, оскільки зміст роботи відповідає по своїй спрямованості профільним якостям, що обумовлюють успіхи на вказаних дистанціях. Для майбутніх же спринтерів подібна базова підготовка шкідлива, вона стає непереборним гальмом в зростанні їх майстерності. У основі даного явища перш за все лежать зміни в структурі м'язової тканини, яка перебудовується до роботи на витривалість, і її здібності до прояву швидкісних якостей пригноблюються. Тому планувати функціональну підготовку на етапі, що характеризується високими тренувальними навантаженнями, слідує диференційовано, з урахуванням майбутньої спеціалізації спортсмена. Етап максимальної реалізації індивідуальних можливостей. Побудову тренувального процесу припускає досягнення максимально можливих результатів в номерах програми, вибраних як спеціалізація. В цей час істотно збільшується частка засобів спеціальної підготовки в загальному об'ємі тренувальної роботи [32, 33, 39].

Головне завдання цього етапу -- досягнення найвищих результатів -- диктує необхідність максимального використання найбільш сильних тренувальних дій, здатних викликати інтенсивне протікання адаптаційних процесів. Сумарні величини об'єму і інтенсивності тренувальної роботи зростають до максимальних значень, широко використовуються заняття з великими навантаженнями, збільшується кількість занять в тижневих мікроциклах.

Загальний об'єм роботи за рік складає 900--1400 ч, частка загальної фізичної підготовки зменшується до 15 %, такий же об'єм і допоміжної підготовки, а спеціальна фізична зростає до 70 % [17, 18, 26].

Спостерігається прагнення до застосування максимальних параметрів тренувальних і змагань навантажень, які за окремими показниками досягли граничних значень (табл. 1.7).

Слід пам'ятати, що само по собі застосування максимальних тренувальних навантажень, широкої практики змагання, жорстких режимів роботи, гострого спарингу, використання тренажерів, засобів відновлення, застосування полегшень або утруднень (зміна зовнішнього середовища, лідирування, дихання через збільшений мертвий простір, використання среднегорья, побудови тренувального процесу без днів відпочинку, застосування стрибкоподібного збільшення навантажень в році, декількох великих навантажень протягом одного дня і ін.) -- всього того, що характеризує підготовку спортсменів високого класу на етапі максимальної реалізації індивідуальних можливостей, автоматично ще не забезпечує рішення основної задачі [29, 31].

Таблиця 1.7 Параметри тренувальної роботи велосипедистів високого класу (чоловіки) на етапі максимальної реалізації індивідуальних можливостей

Ефективність роботи залежить від того, наскільки тренер зуміє сумістити в часі період використання могутніх засобів тренувальних дій з періодом максимальної схильності організму спортсмена до досягнення найвищих результатів. До цього періоду організм спортсмена повинен бути підготовлений, з одного боку, природним розвитком, а з іншої -- направленими перетвореннями, обумовленими багаторічною підготовкою. При поєднанні цих умов максимальні спортивні досягнення стають реальністю, якщо цього зробити не вдалося, то спортсмен демонструє результати нижче за тих, які він міг би показати.

Вивчення досвіду підготовки і виступів провідних велосипедистів миру [3, 10, 13, 25, 32, 43] дозволяє виявити найбільш характерні тенденції сходження до вершин майстерності залежно від вимог конкретної спортивної дисципліни, об'єму роботи різної спрямованості, динаміки тренувальних і змагань навантажень і ін. Вивчення цих тенденцій дозволить визначити найбільш ефективну тривалість тренування на етапі максимальної реалізації індивідуальних можливостей, встановити доцільну динаміку тренувальних і змагань навантажень, співвідношення роботи різної спрямованості.

Етап збереження досягнень. Зміст роботи і характер завдань цього етапу мало відрізняються від попереднього етапу. Тут ставляться ті ж цілі, проте неминуче виснаження функціональних ресурсів організму, зниження його адаптаційних можливостей, пов'язані вже з віковими інволюційними процесами, а також з багаторічною дією гранично високих фізичних навантажень, обумовлюють необхідність вираженого індивідуального підходу. Цьому сприяє накопичений досвід підготовки, який дозволяє визначити найбільш доцільні для конкретного індивіда способи розподілу навантаження, найбільш ефективні засоби і методи, тобто розкрити індивідуальні особливості. Таким чином вдається підтримувати рівень спортивних досягнень.

На етапі збереження досягнень не завжди виправдано підвищення навантажень, важко утримувати і рівень навантажень на раніше доступних величинах. Тому спортсмени прагнуть утримати досягнутий рівень підготовленості за рахунок розширення не стільки функціональних можливостей, скільки вдосконалення технічної майстерності, усунення приватних недоліків підготовленості при колишньому або навіть меншому об'ємі роботи. Скорочується і частка загальної фізичної і допоміжної підготовки, а частка спеціальної роботи зростає до 80 % [17, 18, 26].

Найбільш важкою проблемою є підвищення мотивації спортивної діяльності у спортсменів, результати яких вже не проявляють тенденції до подальшого зростання. Спонукальним мотивом для продовження тренування в жорстких режимах із застосуванням колосальної фізичної напруги може служити визнання суспільної цінності високого спортивного результату (Р.А. Пілоян, 1984).

На даному етапі, як ніколи раніше, виявляється прагнення до використання тих засобів і методів, які через якісь обставини застосовувалися недостатньо або взагалі не застосовувалися. Колишніми варіантами розподілу роботи не тільки не вдається добитися прогресу, але навіть важко утримати результат, тому використовується значна вариативность величини тренувальних навантажень: на тлі зменшення загального об'єму роботи (1000--1200 ч в рік) застосовуються "ударні" заняття,, малих або середніх цикли навантажень. Ці чинники можуть виявитися ефективними на етапі збереження досягнень (В.Н. Платонов, 1980) [26, 27, 28].

Слід зазначити, що багато фахівців етап максимальної реалізації індивідуальних можливостей і етап збереження досягнень об'єднують і розглядають як етап підготовки до вищих досягнень.

1.5 Види спортивної підготовки велосипедистів

Спортивне тренування охоплює різні сторони підготовки спортсмена фізичну, технічну, тактичну, психологічну і теоретичну. Вона включає в себе виховну роботу, лікарський контроль і т.д.

Загальна фізична підготовка направлена на зміцнення здоров'я, підвищення рівня розвитку основних фізичних якостей, необхідного для велоспорту. Вона направлена на підвищення рівня всебічного розвитку спортсмена і на зміцнення його здоров'я. Вона сприяє розширенню функціональних можливостей організму спортсмена, створює умови для підвищення тренувального навантаження і забезпечує постійне зростання спортивних результатів. Будучи важливим чинником в здійсненні принципу хвилеподібності тренувального процесу, сприяє прискоренню протікання відновних процесів і попереджає настання перетренованості [26, 27, 28].

Фізичні вправи повинні надавати не тільки загально-розвиваючий вплив, залучаючи до роботи весь організм і всі м?язові групи (плавання, гру, гімнастика) і локальне (вправи для певних м'язів і м?язових груп з навантаженями, з опором, амортизаторами, ізометричні вправи і т.п.).

У процесі багаторічного тренування вага фізичної підготовки міняється.

Потрібно підкреслити, що засоби загальної фізичної підготовки підбираються з урахуванням специфіки вигляду спорту. У велогонщиків, наприклад, ведуче місце займають циклічні вправи, що виконуються в рушенні або пов'язані з пересуванням по певному рельєфу місцевості, жвава і спортивна гра. По мірі підвищення тренированности вони стають і більш спеціалізованими. Так, від розвитку сили взагалі на початку підготовки спортсмен переходить до розвитку сил ведучих м`язових груп, далі до розвитку швидкісно-силових якостей, а потім до розвитку силової витривалості.

Спеціальна фізична підготовка направлена на розвиток якостей, специфічних для велоспорту. До засобів спеціальної фізичної підготовки відносяться вправи на велосипеді, різні имитационные вправи, вправи на велотренажері і вправи схожі по структурі, так і по характеру нервово-м`язових зусиль.

Спеціальна фізична підготовка направлена на вдосконалення технічної майстерності і підвищення рівня розвитку специфічних якостей. У спеціальній підготовці велосипедиста особливе місце займає змагальна підготовка, тісно пов'язана з технічною, тактичною і психологічною підготовкою.

Технічна підготовка є складовою частиною спеціальної підготовки. У загальній технічній підготовці передбачається оволодіння різноманітними уміннями і навичками, що дозволяють оволодіти технічною майстерністю. Спеціальні вправи повинні бути направлені не тільки на відробляння техніки взагалі, але і на уточнення і вдосконалення окремих деталей, на розвиток якостей, сприяючих кращому освоєнню елементів техніки. Щоб правильно підібрати спеціальні вправи, тренер повинен знати биомеханические основи техніки і розуміти істоту внутрішніх механізмів і процесів організму, що відбуваються при виконанні рушення.

Велике значення для оволодіння технічною майстерністю має уміння оцінювати свої можливості, провести самоконтроль.

Тактична підготовка. Тактика це мистецтво ведення боротьби. У неї входять планування і прогнозування поведінки під час змагань, виникаючих труднощів, розподіл сил і т.д.

Тактична підготовка складається з теоретичного і практичного розділів.

У теоретичному розділі розкриваються питання обгрунтування тих або інших прийомів і чинників, що впливають на тактичну поведінку спортсмена [1, 17].

На практиці під час тренування і змагань спортсмен випробовує різні варіанти тактичної поведінки. Можна розрізнювати тактику застосування педалювання, тактику подолання підйомів, проходження спусків і поворотів.

Психологічна підготовка включає морально-вольову підготовку, виховання у спортсмена цілеспрямованості, винахідливості, завзятості, самостійності, сміливості. Вихованню волі і високих моральних якостей належить ведуче місце. І тут велику роль грає тренер, його методи впливу на спортсмена, особистий приклад [17, 18, 26].

Морально-вольова підготовка здійснюється постійно, вона пов'язана з подоланням труднощів і вимагає спеціальних засобів і методів.

Теоретична підготовка передбачає озброєння спортсмена загальними і спеціальними знаннями. Вона охоплює широке коло питань філософію і історію, теорію і методику велоспорту, питання фізіології, лікарського контролю, психології і педагогік і т.д. Всебічний розвиток спортсмена необхідна умова досягнення високих результатів. Однак всебічна підготовка повинна відповідати і основним напрямам спеціалізації.

На різних етапах в залежності від індивідуальних особливостей і фізичних можливостей вага того або іншого розділу підготовки міняється.

Розділ 2. Методи і організація досліджень

2.1 Загальна характеристика методів досліджень

Для вирішення поставлених завдань використовувалися загальноприйняті і спеціально розроблені методи досліджень.

1. Методи теоретичного аналізу, узагальнення.

2. Методи педагогічного обстеження: спостереження, тестові випробування фізичної підготовленості.

3. Методи педагогічного експерименту.

4. Методи медико-біологічного обстеження, фізіологічні проби.

5. Обчислювальні, статистичні і інші методи кількісного аналізу і формалізованого представлення даних.

2.1.1 Методи теоретичного аналізу і узагальнення нучно-методичної

літератури

Вивчення і узагальнення вітчизняної і зарубіжної науково-методичної літератури. При вивченні і аналізі літературних джерел з даної проблеми виявилися основні чинники, від яких залежить результат у велоспорті, найбільш раціональні на наш погляд засоби і методи, вживані велосипедистами різної кваліфікації і спортсменами, представниками інших видів спорту циклічного характеру і видів спорту, пов'язаних з проявом сили. Основна увага була зосереджено на роботах по проблемах силової підготовки у спортсменів високої кваліфікації. У зв'язку з цим не менший інтерес представляла для нас література по різних питаннях, пов'язаних з модельними характеристиками (як силовими і спеціальними силовими, так і фізіологічними). Були піддані аналізу праці, що містять відомості з питання, що вивчається, з анатомії, спортивної фізіології, біохімії, біомеханіки, теорії і методики фізичного виховання.

Інтерв'ювання і опит тренерів і спортсменів. При узагальненні досвіду передової спортивної практики враховувалися точки зору ведучих українських, російських і деяких зарубіжних тренерів і фахівців, викладачів Вузів і спортсменів. Інтерв'ювання і опит проводилися в основному у формі особистих бесід, аналізу накопиченого в цьому питанні досвіду. Ці дані допомогли глибше і різносторонньо вивчити і узагальнити питання, що цікавлять нас. Збір даних, а також бесіди з провідними тренерами і фахівцями проводилися на змаганнях по лижному орієнтуванню, іншим видам спорту в багатьох містах України, Росії, а також за кордоном.

Аналітичний огляд літературних даних і опиту тренерів і спортсменів представлений в гл.1. За наслідками літературного огляду і опиту оцінено полягання проблеми силової підготовки у велоспорті. Виявлені основні напрями з проблеми, що вивчається. У результаті конкретизована постановка проблеми дослідження і висунута робоча гіпотеза її рішення.

2.1.2 Методи педагогічних досліджень

Педагогічні спостереження. На всіх етапах дослідницької роботи нами широко використовувався метод педагогічних спостережень. Об'єктом цих спостережень з'явився тренувальний процес у велоспорті, а зокрема, тренувальний процес групи спортсменів 9-12 років. Особлива увага була приділена тренуванням, завданням яких був розвиток силових якостей за допомогою застосування стандартних силових комплексів вправ. Спостереженням необхідно було виявити, як в процесі тренування змінювалися якісні і кількісні силові показники виконання вправ, а відповідно і власне силові показники спортсменів. Нас цікавило, як різні по ступеню навантаження (мала, середня, значна, велика) впливають на організм спортсмена, яка послідовність вправ в комплексі найбільш ефективна, яка послідовність комплексів в тренувальному занятті раціональніша і яким чином краще побудувати тренувальний процес в мікроциклах, щоб забезпечити підвищення ефективності останнього. Для детальнішого аналізу тренувального процесу із застосуванням стандартних тренувальних завдань силовій спрямованості. Оцінку ефективності застосування комплексів вправ силової спрямованості проводили за допомогою найбільш інформативних, на наш погляд, тестів і контрольних випробувань, що дозволяють оцінити динаміку, як власне-силових показників, так і показників, що характеризують спеціальні силові якості велосипедиста.

2.1.3 Медико-біологічні методи дослідження

Електрокардіографія. Запис електрокардіограм до і після навантаження проводився на електрокардіографі вітчизняного виробництва по загальноприйнятій методиці в умовах обласного диспансеру.

Функціональні тести і проби. В процесі досліджень ми використовували деякі із загальноприйнятих тестів і проб:

1) Середній артеріальний тиск, що є одним з важливих показників гемодинаміки. Математичний метод обчислення середнього тиску:

Адсреднєє = Аддіаст. + АТ сист. / 2

Спостереження показують, що при фізичному стомленні середнє АТ підвищується на 10-30 мм. рт. ст.

2.1.4 Методи математичної статистики

Щоб об'єктивно оцінити ступінь надійності і достовірності отриманого матеріалу досліджень, виявити закономірність і зміну показників, що вивчаються, нами були використані методи математичної статистики. Після закінчення кожного етапу досліджень оброблялися кількісні дані, що характеризують динаміку власне силових і спеціально силових показників. Все це дало можливість привести отримані дані у визначену і зручну для аналізу форму. З метою кількісного аналізу результатів досліджень і встановлення статистичної незалежності були використані загальноприйняті способи обробки даних з обчисленням наступних показників:

х - середня арифметична;

у - середньо-квадратичне відхилення;

m - помилка репрезентативності середньої арифметичної;

t - достовірність відмінності між середніми величинами (по критерію Стьюдента);

r - коефіцієнт кореляції.

Розділ 3. Власні дослідження

3.1 Особливості розвитку рухових якостей у велоспорті

Фізична підготовка -- це процес розвитку рухових якостей. Через рухові якості виявляється рівень спортивної підготовленості, і по цьому кінцевому результату оцінюється майстерність гонщиків. Кожен конкретний вид велосипедних гонок пред'являє специфічні вимоги до рухових якостей велосипедиста, його швидкісних і силових здібностей, витривалості [26].

Рівень досягнень у велосипедному спорті визначається умінням демонструвати свої максимальні швидкісні здібності з урахуванням особливостей функціонування організму в той або інший проміжок часу. Ці максимальні швидкісні здібності стосовно спринтерської гонки повинні бути на одному, вищому, рівні, а стосовно командної гонки на шосе -- на іншому, нижчому, рівні. Але у всіх випадках максимально доступний рівень швидкісних здібностей є чинником, що істотно визначає рівень спортивних досягнень у будь-якому вигляді гонок [17].

Другою значущою руховою якістю велосипедиста є сила. Діяльність змагання пред'являє високі вимоги до силових здібностей велосипедистів. Це відноситься не тільки до старту на короткі дистанції трекових видів гонок, але і на довгі дистанції шосейних гонок, де багато разів повторюються ривки при низькій швидкості гонки, долаються круті, короткі підйоми і довгі гірські перевали, використовуються великі передавальні співвідношення, їзда проти сильного вітру. У всіх випадках, коли потрібне подолання значного опору, спортсменові необхідно проявляти неабиякі силові здібності [17].

Здатність спортсмена підтримувати необхідну швидкість протягом часу, необхідного для подолання дистанції змагання, тобто витривалість є третім чинником фізичної підготовленості, від якого залежить спортивний результат [17]. Велика вага витривалості в окремих номерах програми, особливо в гонках на шосе, декілька менше в гонках переслідування на треку, але навіть і в спринтерських гонках витривалість украй необхідна, оскільки спортсменам доводиться протягом одного дня стартувати кілька разів з невеликими інтервалами відпочинку. При аналізі спортивного результату і його складових частин в гонці на 1000 м з місця видно, що діяльність змагання є похідною прояви різних рухових якостей практично в рівній мірі (рис. 3.1).

Рис. 3.1. Найбільш значущі рухові якості при подоланні різних ділянок дистанції 1000 м з місця (приведені рухові якості, що мають ступінь кореляції r > 0,6): 1 -- швидкість; 2 -- вибухова сила (силовий компонент); 3 -- вибухова сила (швидкісний компонент); 4 -- швидкісна витривалість; 5 -- силова витривалість; 6 -- максимальна сила

Ефективність діяльності змагання в різних номерах олімпійських видів програми велосипедного спорту обумовлюється найбільш загальними компонентами діяльності змагання: 1) ефективністю старту; 2) рівнем дистанційної швидкості; 3) ефективністю фінішування.

Кожен компонент діяльності змагання має свої специфічні прояви, які залежать від рівня розвитку різних рухових якостей і від окремих функціональних характеристик, що обумовлюють рівень цих рухових якостей.

Під час старту характер і тривалість зусиль при виконанні прискорення залежать в кожному виді велосипедного спорту від тієї ролі, яку грає цей компонент діяльності змагання в забезпеченні високого спортивного результату. Найбільш значущою стартова швидкість є в гонці на 1000 м з місця. Довжина стартового розгону складає в більшості випадків 200 м. Проте в практиці загальноприйнята реєстрація часу першого круга дистанції, тому стартова швидкість аналізується на цілому крузі велотреку (333,3 м). Перший круг дистанції спортсмени долають за 22--24 с. Старт в гонці на 1000 м з місця настільки ответствен, що у разі низького результату на стартовому крузі спортсмен позбавлений можливості відіграти упущене. Якщо він перевищив стартову швидкість, то неминуче відбудеться різке погіршення загального результату за рахунок зниження швидкості на останній третині дистанції.

3.2 Ефективність діяльності рухових здібностей у велоспорті

На стартовому відрізку дистанції спортсмен сам ухвалює рішення про вибір швидкості і несе відповідальність за це, оскільки першу інформацію про хід гонки він отримує, коли пройдене 30--40 % дистанції і змінити що-небудь дуже складно. Самою значущою руховою якістю для забезпечення ефективності стартового розгону є максимальна і вибухова сила. Для прояву її у цей момент потрібні тонкі м'язові диференційовані зусилля по ходу збільшення швидкості руху. Безпосереднім джерелом енергії скорочення м'язів є аденозинтрифосфорна кислота (АТФ), відновлення якої може проходити різними біохімічними шляхами: алактатным анаеробним, лактатним анаеробним і аеробним (табл. 3.1).

Таблиця 3.1 Характеристика біохімічних процесів енергозабезпечення м'язової роботи (узагальнені дані)

Розподіл кореляційних взаємозв'язків основних рухових якостей (I -- швидкість; II -- вибухова сила, силовий компонент; III -- вибухова сила, швидкісний компонент; IV -- швидкісна витривалість; V -- силова витривалість; VI -- максимальна сила) з ефективністю подолання різних ділянок дистанції 1000 м з місця (В.О.Орел, 1986): I початок дистанції; 2 -- швидкість 166,6 м з місця; 3 -- швидкість 333,3 м з місця; 4 -- швидкість 500 м з місця; 5 -- швидкість 666,6 м з місця; 6 -- максимальна швидкість 166,6 м; 7 -- швидкість на останніх 666,6 м дистанції; 8 -- максимальна швидкість 333,3 м; 9 -- швидкість 666,6--333,3 м з місця; 10 -- швидкість 1000--666,6 м з місця; 11 максимальна швидкість 500 м; 12 -- швидкість 1000--500 м з місця.

Старт вимагає великих витрат енергетичного потенціалу спортсмена. Фізичну роботу він виконує за рахунок анаеробної алактатной продуктивності, зв'язаної з використанням енергії, що звільняється, шляхом розщеплювання макроергічних фосфорних з'єднань, що містяться в м'язах. Цей механізм використання АТФ м'язами здатний в короткий час вивільнити виключно велику кількість енергії. Алактатний анаеробний механізм забезпечує короткочасну високоінтенсивну роботу і є визначальний в прояві силових і швидкісно-силових якостей. Потужність алактатного анаеробного механізму утворення енергії багато в чому визначається запасами макроергічних з'єднань, потужністю ферментативних систем. Зазвичай людина здатна розвинути потужність 1,3--1,6 л.с, а спортсмен, що тренується, -- до 1,8 л.с, але не більше ніж протягом 5--6 с. Зв'язок потужності і тривалості роботи показаний на рис. 3.1.

Рис. 3.1. Зв'язок потужності навантаження і тривалості роботи, виражена напівлогарифмічним графіком залежності енергетичного запиту організму (л.с.) і його кисневого еквівалента від часу роботи: 1 -- спортсмени високого класу; 2 -- фізично здорові чоловіки

Запаси макроергічних фосфорних з'єднань можна збільшити в процесі тренування головним чином за рахунок застосування засобів, сприяючих збільшенню м'язової маси і підвищенню кількості міозину і акто-миозина м'язів, що перетворюють хімічну енергію АТФ в енергію м'язового скорочення. Цей механізм утворення енергії включається відразу після початку роботи, коли ще не встигають почати функціонувати лактатний і аеробний механізми. Його вистачає приблизно на 20 с (за цей час запаси креатинфосфату м'яза вичерпуються більш ніж удвічі при важкому спринтерському навантаженні і надалі мало впливають на енергозабезпечення роботи, рис. 3.2).

Рис. 3.2. Виснаження запасів КФ і АТФ і зміст лактату в м'язі і крові з артерії і стегнової вени при важкій фізичній роботі. Приведені також значення рН крові.

Слід враховувати, що до анаеробних відносяться вправи різної потужності (табл. 3.2): максимальною анаеробною, околомаксимальной анаеробною (змішаною анаеробною); субмаксимальною анаеробною (анаеробно-аеробною).

У вправах максимальної анаеробної потужності використовується виключно анаеробний спосіб енергозабезпечення працюючих м'язів, головним чином, за рахунок фосфагенної енергетичної системи (АТФ + КФ) при деякій участі лактацидної (гліколітичною). Такі, наприклад, гонка на 200 м з ходу, 500 м з місця, спринтерська гонка на треку.

Таблиця 3.2 Енергетична і эргометрічна характеристика анаеробних циклічних вправ

У вправах околомаксимальної анаеробної потужності співвідношення внеску енергетичних систем таке, що 70 % складає фосфагенна енергетична система. У вправах субмаксимальної анаеробної потужності переважає внесок 60 % гліколітичної системи.

Перші 3--5 циклів педалювання після старту вимагають максимального прояву силових здібностей. У цьому виді гонок спортсмен на перших 2 циклах педалювання повністю використовує свої максимальні силові можливості для того, щоб подолати інерцію спокою і швидко набрати швидкість при встановленій на велосипеді великій передачі. Збільшення тривалості стартового розгону приводить до мобілізації інших джерел енергії. До кінця стартового круга дистанції на треку 333,3 м енергозабезпечення за рахунок розщеплювання креатинфосфатных з'єднань знижується майже наполовину і робота вже в значній мірі забезпечується за рахунок гліколізу. Подібна картина спостерігається і при старті в командній гонці переслідування, проте потужність роботи на стартовій ділянці дистанції декілька нижче, команда проходить стартовий круг за 23--25 с. Основне навантаження при старті приймає на себе велосипедист, що знаходиться у вимірювальної лінії. Він зобов'язаний першим перетнути стартову межу. Рівень прояву силових здібностей при стартовому розгоні в командній гонці декілька менше, ніж в гонці на 1000 м з місця, але підвищується рівень вимог до прояву швидкості на старті, оскільки команда подається пострілом пістолета і від швидкості реакції на постріл залежить ефективність старту. Якщо спортсмен, що є в команді що розгонить, не проявив на старті необхідного рівня силових здібностей і швидкості реакції на сигнал стартера, то буде показаний низький результат при розгоні, і команді відіграти програш, що утворився на першому крузі, не завжди вдається. Якщо тих же якостей на старті не проявив хто-небудь з решти членів команди, вона буде "розірвана", і подальші максимальні зусилля не завжди приводять до успіху. Крім того, до моменту з'єднання команди частина гонщиків має понижену працездатність

Старт в індивідуальній гонці переслідування на 4000 м забезпечується тими ж руховими якостями, що і старт в командній гонці, але рівень проявів силових здібностей декілька нижче, оскільки перший круг дистанції на треку 333,3 м спортсмени проходять зазвичай за 25--26 с.

Старт має велике значення лише в гонках на короткі дистанції і його значущість в максимальному ступені виявляється на найкоротших з них. Виняток становить старт в спринтерській гонці. Не дивлячись на те, що спринтерська гонка проводиться згідно правилам на дистанції 1000 м з місця, старт не має зв'язку з кінцевим результатом. Навпаки, спринтер, що вийшов вперед на першому крузі, завжди зацікавлений в тому, щоб швидкість була невисокою. Цього вимагає складна система взаємодій між гонщиками. Із збільшенням довжини дистанції змагання ефективність старту стає малозначимою, слабо впливає на спортивний результат. Тому немає необхідності розглядати рухові якості, що проявляються при старті в шосейних індивідуальних гонках на якийсь час.

Недоцільно розглядати ефективність старту і в гонці по очках на треку: по-перше, він слабо впливає на кінцевий результат; по-друге, проводиться з ходу, що по суті вже є проявом дистанційної швидкості.

2. Рівень дистанційної швидкості. Чинники, що визначають цей компонент діяльності змагання, можуть бути різними і обумовлюються протяжністю гонок. Рівень дистанційної швидкості вирішальним чином залежить перш за все від чинників функціональної підготовленості організму спортсмена. З числа чинників, що визначають рівень спеціальної витривалості, слід виділити показники функціональної підготовленості: 1) потужність функціональних систем; 2) економічність функціональних систем і перетворення енергії; 3) рухливість, що обумовлює швидкість розгортання реакцій функціональних систем і здатність до відновлення в ході роботи; 4) стійкість (функціональна і метаболічна); 5) реалізація потенційних можливостей.

Для забезпечення спеціальної витривалості в циклічних видах спорту залежно від протяжності дистанції ключовими можуть бути різні властивості функціональної підготовленості (B.C. Міщенко, 1990) [20]. Якщо в гонках на шосе і гонках переслідування провідним чинником є аеробна потужність, то в гонках на 1000 м і спринті питома вага цього чинника набагато нижче і поступається анаеробній потужності, що диктується специфічними вимогами дистанції змагання. Відносний внесок аеробних і анаеробних процесів в енергозабезпечення навантаження різної тривалості показаний в табл.3.3. Всі чинники пов'язані з ефективністю основних (одного або декількох) компонентів змагання деятельностиФакторы функціональної підготовленості і рухові якості мають кількісні вирази, тому можливе їх використання для управління процесом спортивної підготовки.

Рівень дистанційної швидкості в гонці на 1000 м з місця визначають швидкісна витривалість і гліколітичні джерела енергозабезпечення. Гліколітичний шлях енергозабезпечення в найбільшій мірі виявляється при роботі субмаксимальної інтенсивності, характерної для гонки на 1000 м з місця, де вимога до гликолити-ческому способу утворення енергії максимальна. Це анаеробний механізм ресинтезу АТФ. Він має повільнішу швидкість розгортання, чим креатинфосфатный, і "спрацьовує" через 20--30 з після початку високоінтенсивної роботи, тобто з другого круга дистанції. Його ємкість достатня, щоб забезпечити інтенсивну роботу тривалістю 2--3 хвилин. Гліколітичні здібності енергоосвіти залежать від кількості вуглеводів, що депонують в м'язах і печінці у вигляді глікогену, а в крові і міжтканинній рідині -- у вигляді глюкози.

Таблиця 3.3. Відносний внесок анаеробних і аеробних процесів в загальну енергетичну витрату при максимальному фізичному навантаженні різної тривалості

У індивідуальній і командній гонках переслідування дистанція змагання складає 4000 м. Рівень дистанційної швидкості забезпечується спеціальною витривалістю, яка лімітується діяльністю анаеробних гліколітичних джерел утворення енергії і максимальним використанням аеробних шляхів енергоосвіти. Анаеробні (алактатный і гліколітичний) механізми енергоосвіти здатні забезпечити енергією тільки початкову частину роботи, коли притока кисню до працюючих м'язів нижча за їх потреби. Ці механізми спрацьовують також в тому випадку, якщо потреба організму при виконанні інтенсивної тривалої роботи перевищує потужність аеробних шляхів енергоосвіти. У гонках переслідування анаеробні механізми не в змозі забезпечити необхідну дистанційну швидкість впродовж 4--5 хвилин роботи, оскільки їх ємкість вичерпується раніше, ніж закінчиться дистанція. Цим можна пояснити значну вариативность зусиль, що додаються велосипедистом, на дистанції.

Аеробні джерела енергоосвіти складають основу спеціальної витривалості велосипедистів, діяльність змагання яких пов'язана з проявом тривалих зусиль. Наприклад, в командній гонці на 100 км. вирішальне значення має дистанційна швидкість. Вона обумовлюється спеціальною витривалістю, основу якої складають потужність, стійкість і економічність діяльності аеробного механізму утворення енергії. Аеробні механізми включаються поволі і повністю розгортаються через 1,5--3 хвилин після початку інтенсивної роботи. Володіючи меншою потужністю, чим анаеробні, вони разом з тим здатні забезпечити виконання роботи протягом декількох годинників, тобто мають значну ємкість.

Ємкість аеробних процесів залежить від запасів енергетичних субстратів в організмі -- вуглеводів і жирів. При необмежених можливостях утилізації кисню з атмосферного повітря жири стають основним енергетичним джерелом для роботи м'язів. Рівень аеробних можливостей багато в чому визначається здібністю організму до засвоєння з атмосферного повітря кисню, інтенсивністю доставки його до м'язів, що скорочуються, і інших органів, здатністю видалення з організму кінцевих продуктів обміну. Тому аеробний шлях енергоосвіти залежить і від функціонального стану тих систем організму, які прямо або опосередковано залучаються до роботи.

Це перш за все дихальна, серцево-судинна системи, і ферментативна система крові і м'язи, діяльність яких визначає максимальна кількість споживання кисню організмом.

Аеробні механізми утворення енергії складають основу спеціальної витривалості і в інших видах велосипедних гонок -- груповій шосейній гонці і гонці по очках на треку. Хоча дистанційна швидкість в цих видах гонок менше пов'язана з кінцевим результатом, недостатній її рівень не дозволяє пройти дистанцію змагання в першій групі. В результаті спортсмен, маючи здібність до ефективного фінішування, виявляється не в змозі взяти участь в боротьбі на фініші за призові місця.

3. Ефективність фінішування. Цей компонент діяльності змагання у всіх видах велосипедних гонок має вирішальне значення. У спринтерській гонці на треку фінішування здійснюється за рахунок енергії алактатного анаеробного механізму і вимагає максимального прояву швидкісних здібностей. Тривалість фінішування може значно варіювати, проте вона найчастіше складає 200--250 м. Фінішування в гонці на 1000 м забезпечується переважно за рахунок лактатного анаеробного механізму.

Ефективність фінішування залежить не тільки від потужності і ємкості гліколітичних процесів, але і від здатності організму працювати в умовах значного накопичення продуктів проміжного обміну. Для цього потрібна спеціальна фізична підготовленість до роботи в стані глибокого стомлення, викликаного попередньою напруженою діяльністю.

У індивідуальній і командній гонках переслідування на треку фінішування пред'являє високі вимоги не тільки до гли-колитическому анаеробному механізму енергозабезпечення, але і вимагає максимальної мобілізації аеробних механізмів утворення енергії.

Ефективність фінішування в командних гонках на шосе, індивідуальних шосейних гонках на якийсь час більшою мірою обумовлена максимальною мобілізацією аеробних механізмів, коли енергетичні ресурси організму в значній мірі вже витрачені.

Фінішування в груповій шосейній гонці вимагає прояву максимальних швидкісних і силових здібностей, обумовлених алактатным і лактатним механізмами енергоосвіти, на фоні околомаксимальных рівнів функціонування аеробних механізмів енергозабезпечення і значного стомлення, викликаного великим об'ємом роботи і численними ривками і прискореннями в процесі подолання дистанції. Спортсмени найчастіше приходять на фініш великою групою і від ефективності фінішування залежить підсумок багатогодинної спортивної боротьби.

Таким чином, під час фінішування велосипедист повинен проявити такий комплекс здібностей, який дозволяє різко збільшити швидкість на тлі крайнього ступеня стомлення і важких хворобливих відчуттів, викликаних накопиченням продуктів проміжного обміну, а також чітко диференціювати зусилля, що додаються, з тим, щоб забезпечити максимальний коефіцієнт їх використання і уникнути можливого падіння на фініші в умовах жорсткого протиборства.

Таким чином, в окремих видах велосипедних гонок пред'являються різні вимоги до прояву основних рухових якостей; енергозабезпечення роботи на фініші здійснюється за рахунок різних механізмів енергоосвіти, обумовлених специфічністю характеру діяльності. Це визначило особливості методики вдосконалення здібності до ефективного фінішування в кожному виді гонок. У тренувальному процесі слід спеціально моделювати умови різних станів організму максимально підвищити здібності до ефективного фінішування.

3.3 Особливості побудови тренувальних занять у велоспорті

Тренувальне заняття -- основна форма організації тренування. Загальна структура тренувальних занять велосипедистів базується на певних фізіологічних, психологічних і педагогічних принципах, в основу яких покладені закономірні зміни функціонального стану організму спортсменів [28].

Відомо, що при м'язовій діяльності різної інтенсивності у людини спостерігається період врабатывания, суть якого полягає в поступовому наростанні працездатності. Тривалість цього періоду тісно пов'язана з інтенсивністю роботи. Малоінтенсивна робота обумовлює короткий період вробативанію, а високоінтенсивна -- тривалий. Надалі формується відносно стійкий стан організму, якому властива висока узгодженість функціонування всіх систем, що забезпечує протягом деякого часу здатність організму виконувати роботу на достатньо високому рівні. Проте потім відбувається руйнування стійкого стану -- зростає напруженість діяльності функціональних систем, розвивається стан стомлення і нарешті працездатність знижується.

Відповідності з цими закономірностями змін функціонального стану організму в тренувальному занятті виділяють наступні частини: ввідно-підготовчу, таку, що отримала назву "розминки", основну і завершальну.

Ввідно-підготовча частина передбачає формування оптимальної установки і організацію спортсменів для вирішення спортивних завдань основної частини заняття за допомогою фізичних вправ і психологічної настройки.

Ввідно-підготовча частина заняття для велосипедистів може містити легкі бігові вправи, що поєднуються з вправами на розслаблення, розвиток гнучкості, розтягування, дихальну гімнастику. Зазвичай підбирають прості і знайомі вправи, включення яких багато в чому обумовлене тим, що велосипедисти під час їзди на велосипеді протягом тривалого часу знаходяться в статичному положенні, що може сприяти формуванню неправильної постави. Цю частину розминки називають загальною.

У спеціальній частині розминки велосипедисти за допомогою їзди на велосипеді індивідуально, в команді, групою або за лідером готуються безпосередньо до рішення першої задачі основної частини тренувального заняття або до участі в змаганнях. Розминку не можна замінити короткочасною високоінтенсивною роботою, оскільки це не дозволяє повністю розкрити функціональні можливості організму. Основне завдання розминки -- підняття працездатності організму на початок основної частини заняття за допомогою фізичних вправ, що підсилює діяльність вегетативної нервової системи.

Загальна тривалість розминки залежить від багатьох чинників. У жарку погоду тривалість розминки декілька зменшують, а в холодну -- збільшують. Слід враховувати, що чим тепліше одяг велосипедиста, тим менше часу необхідно для розігрівання організму. Не можна рекомендувати всім спортсменам один стандартний варіант розминки. Її зміст залежить від характеру майбутньої роботи. Коротка і високоінтенсивна робота вимагає тривалішої розминки, ніж тривала робота меншої інтенсивності. Важливо, що інтенсивність і тривалість самої розминки істотно впливають на працездатність спортсменів (рис. 3.3, 3.4). Розминку перед участю в змаганнях слід провести з урахуванням всіх індивідуальних особливостей організму спортсмена. Якщо розминка проведена невірно, то її ефект може бути не тільки слабким, але і негативним. Тривалість розігрівання значною мірою залежить від рівня підготовленості спортсмена -- велосипедисти вищої кваліфікації застосовують тривалішу розминку з вправами високої інтенсивності.

Зазвичай розминка триває 30--40 хв. Навіть при жаркій погоді не слід сильно скорочувати її час. Краще розминатися не поспішаючи, починаючи з повільних вправ низької інтенсивності, і дуже поступово переходити до інтенсивнішого фізичного навантаження. Ніяке зовнішнє тепло не може замінити що розігріває, мобилизующего дії фізичних вправ.

На чемпіонатах світу по велосипедному спорту були проведені спостереження за специфікою розминки сильних спортсменів миру. Більшість ведучих велосипедистів-трековиків починали розминку за 1 ч до старту. У зміст розминки входило: 20--30-хвилинна їзда в колоні, спочатку спокійно, а до кінця розминки -- з прискоренням до 55 км•ч^-1. Потім слідував нетривалий відпочинок 5--7 хвилин в русі на велосипеді або 10--15 хвилинбез велосипеда. Після цього гонщики-переслідувачі виконували 2--4 круги з ходу з швидкістю змагання, спринтери -- 2--3 прискорення по 150--200 м, що спеціалізуються в гонці на якийсь час на 1000 м з місця, -- прискорення на 1--2 круги з ходу і 1--2 пробних старту з місця.