Универсиада в Казани как фактор развития событийного туризма

Выбор места проведения

18 марта 2009 года ФИФА заявила, что на проведение чемпионатов 2018/2022 годов было принято 9 заявок, которые подали: Австралия, Англия, Индонезия, Мексика, Россия, США, Япония, Португалия , Бельгия и Нидерланды. Только Южная Корея и Катар объявили об участии в выборах хозяина Чемпионата мира 2022 года. Позднее, в соответствии с действующим положением ФИФА о ротации континентов, из гонки за турнир 2018 года выбыли представители Азии (в том числе Австралии) и Америки [53, с. 99].

Таким образом, исполком ФИФА выбирал из заявок России, Англии, а также совместных проектов Испании - Португалии и Бельгии - Нидерландов.

Изначально согласно заявке, в список городов вошли 13 населённых пунктов, разделённые на 4 кластера, и Екатеринбург. Один из стадионов планировалось построить в пригороде Москвы.

По требованиям ФИФА город не может быть квалифицирован, если его арена не будет соответствовать проведению групповых матчей, полуфиналов и финала: «Есть определенные требования ко всем без исключения. И автоматически стадион не будет зачислен в список, если не будет соответствовать требованиям. Если у нас не будет 60 тысяч (зрительских мест), вы не сможете провести на нём полуфинал» - рассказал генеральный секретарь ФИФА Жером Вальке [54, с. 104].

28 сентября был составлен окончательный список городов, в которых пройдет чемпионат, но он ещё не был официально обнародован на тот момент, а прессе уже появились статьи с неподтвержденными преждевременными сведениями в которых указывалось, что чемпионат мира не пройдет в Ярославле и Саранске. 29 сентября 2012 года были названы 11 городов, в которых пройдут матчи. Из списка были исключены Краснодар и Ярославль.

Список городов, которые примут матчи чемпионата мира:

- Москва (Центральный кластер);

- Калининград (Северо-западный кластер);

- Санкт-Петербург (Северо-западный кластер);

- Волгоград (Волжский кластер);

- Казань (Волжский кластер);

- Нижний Новгород (Волжский кластер);

- Самара (Волжский кластер);

- Саранск (Волжский кластер);

- Ростов-на-Дону (Южный кластер);

- Сочи (Южный кластер);

- Екатеринбург.

Казань удостоена чести принимать XXI Чемпионат мира по футболу в 2018 году. Россия и Татарстан впервые станут гостеприимными хозяевами в рамках проведения спортивного мероприятия такого ранга. Кроме того, особенностью проведения чемпионата именно в Казани, является то, что одновременно соревнования будут проходить в двух частях мира - Азии и Европе [55, с. 108].

Катар и Южная Корея высказывают желание о принятии чемпионата в 2022 году, а из гонки за лидерство выбывают Австралия, азиатские государства и США. Уже во втором отборочном туре стало очевидно, что Россия опережает всех.

Тогда в качестве поддержки в Швейцарию прибыли звезды российского спорта: Е. Исинбаева, Р. Дасаев, А. Аршавин, А. Смертин, а также министр спорта В. Мутко, модель Н. Водянова, главы республик и чиновники.

На данный момент идет масштабная подготовка к чемпионату, в частности, огромное внимание уделяется спортивным аренам. Ввиду одного из основных требований международной федерации по футболу - несоответствие стадионов к проведению групповых матчей и количества мест для зрителей менее 60 тысяч и спортивная площадка автоматически выбывает из списка претендентов. Таким образом, на данный момент идет детальная реконструкция площадок в крупных городах России - в Москве, по-прежнему, спорным остается вопрос со стадионом «Лужники», в Петербурге, Саранске, Сочи и Казани. Списки принимающих спортивных площадок должны быть готовы в 2013 году, а сами стадионы к 2017 году обязаны отвечать всем требованиям ФИФА [56, с. 118].

В Казани под реконструкцию попадает один из самых главных стадионов города - Центральный. В стенах этого учреждения прошел ни один матч республиканского и международного уровней. К тому же, предстоящая Универсиада-2013 оставит после себя мощный потенциал спортивных объектов, которые в дальнейшем могут быть использованы в целях проведения соревнований международного класса.

Команды Казани, в частности, ФК «Рубин» известен своими победами на весь мир. Мир спорта в рамках участия в международном проекте абсолютно уверен, что Казань, как никто другой, отлично справится с поставленной задачей [57, с. 120].

Выводы по первой главе

В городе Казани событийный туризм, приносящий прибыль, широкого развития еще не получил. В городе пока не сформировалось определенное количество периодически повторяющихся общественно значимых мероприятий, привлекающих большие массы не только российских, но и зарубежных туристов. И поэтому для развития событийного туризма в Поволжском регионе в целом запланирован ряд мероприятий:

- включить мероприятия по формированию, продвижению и реализации регионального турпродукта на базе событийного туризма в стратегические документы развития туризма, в т. ч. в региональные целевые программы развития туризма, предусматривать в рамках программ субсидирование строительства туристской инфраструктуры, направленной и на развитие событийного туризма;

- способствовать созданию условий для разработки новых продуктов событийного туризма с учетом исторических и этнокультурных особенностей города, расширению спектра туристских услуг для различных групп туристов, а также интегрированного турпродукта совместно с другими городами;

- оказывать содействие в разработке инвестиционных проектов в области событийного туризма, создании благоприятного климата для инвесторов;

- разработать и использовать стратегию эффективного продвижения турпродукта, сформированного на базе событийного туризма.

Что касается Универсиады-2013, то она может стать толчком к дальнейшему развитию событийного туризма. После проведения этого масштабного мероприятия, Казань станет одним из городов, который получит имидж места, где можно проводить спортивные соревнования любого уровня.

В Казани не только будут функционировать современные спортивные объекты, но и появятся высококвалифицированные люди, которые способны на высшем уровне организовать и обслужить подобные мероприятия, не хуже, чем в европейских столицах.

Процесс формирования, становления развития и продвижения событийного туризма в качестве значимой отрасли территориальной специализации в настоящее время невозможен без координации усилий органов государственной власти всех уровней, бизнес-сообщества и науки.

ГЛАВА 2. ПРОЕКТИРОВАНИЕ ТУРА «СТОЛИЦЫ ПОВОЛЖЬЯ ДЛЯ СТУДЕНТОВ ТУРИСТСКИХ СПЕЦИАЛЬНОСТЕЙ

2.1 Технология разработки тура «Столицы Поволжья»

Проектирование и разработка выездного практического занятия «Столицы Поволжья» проходил по следующей структуре:

- первый этап - подготовительный

Маркетинговое исследование рынка

Изучение туристских ресурсов, инфраструктуры. При изучении туристского потенциала Поволжского региона, особое внимание было обращено к историко-культурному наследию города Казань, Чебоксары, Раифа, где находятся уникальные исторические сооружения (Казанский Кремль), музейные объекты (Национальный Музей Республики Татарстан, Национальный Чебоксарский музей, музей пивоварения); к культуре региона (народные промыслы), особо охраняемым природным территориями.

Изучение потребительского спроса. Под термином «мотивы туризма» понимают те побудительные причины, которые определяются биологическими и социальными потребностями и заставляют людей удовлетворять их, приобретая туристский продукт. Мотивы туризма бывают: природные, культурные, психологические, экономические.

Культурные мотивы туризма. К этой категории мотивов принадлежат те элементы, которые охватывают все культурное наследие страны, предлагаемое туристам для обозрения - исторические места, археологические памятники, музеи, картинные галереи, народные промыслы и т. д.

Природные мотивы туризма чрезвычайно привлекательны для туристов, например, реки, горы, растительность, солнце и т. д.

Психологические мотивы туризма. К этой категории относят мотивы туристов, которые побуждают их путешествовать и которые отвечают психологическим потребностям человека.

Экономические мотивы туризма. К этой категории принадлежат все те экономические элементы, которые охватывают стоимость жизни в туристских центрах, стоимость путешествия и т. д.

Что касается студентов Уральского Государственного Университета Физической Культуры, специальности «Сервиса и туризма», поездки важны, так как являются практически ориентированной деятельностью. Прежде чем разработать маршрут, необходимо изучить потребительский спрос.

Выездные практические занятия дают студентам возможность переосмыслить уровень ответственности и значимости избранной профессии, дает новый опыт общения и новые социально-культурные знания и умения, возможность контактов и взаимодействия с различными категориями населения, знакомит с новыми сферами социальной деятельности, формирует «умение помогать, не повредив жалостью», развивает «твердость в принятии жизненно важных решений» и «дает толчок» к дальнейшему саморазвитию, учит видеть и решать сложные профессиональные задачи.

Организация рекламных мероприятий. Реклама - это информация о потребительских свойствах товаров и различных видов услуг с целью их реализации, создания спроса на них, а также распространения сведений о лице, организации с целью создания им популярности. Все большие материальные средства и интеллектуальный потенциал вкладываются в развитие рекламной деятельности. Реклама представляет собой неотъемлемую часть системы маркетинга, так как, выполняя информационную функцию, она обеспечивает потребителей направленным потоком информации о производителе и его товарах. Эту информацию реклама передает с помощью различных средств: радио, телевидение, пресса, наружная реклама. Реклама отличается огромным многообразием форм. Для того чтобы внедрить тур и сделать его востребованным, необходимо воспользоваться рекламой. В данном случае может помочь печатная продукция: брошюры, буклеты, листовки, визитки. Рассмотрим на примере буклет: в нем должна быть краткая информация о туре, увлекательные объекты, которые смогут заинтересовать потребителя, фотографии, желательно в большом количестве, координаты менеджеров тура. Буклет должен быть красочным и, конечно же, интересным.

Визитка же, наоборот, информирует только о менеджерах - организаторах и о том, как можно с ними связаться.

Брошюра может состоять, например, только из одной программы тура, чтобы ознакомиться со всеми объектами и достопримечательностями, которые можно будет увидеть.

Выставки принято классифицировать по территориальному, отраслевому и тематическому признакам. Подготовка к участию в выставочном мероприятии многогранный процесс, который свидетельствует о том, что предприятие достигло определенного уровня в своей деятельности. В Уральском государственном университете физической культуры выставка представляет собой презентацию дипломных проектов студентов факультета сервиса и туризма специальности «Социально - культурный сервис и туризм». Она проводится в целях формирования профессиональной компетентности будущих специалистов в области туризма, гостиничного дела.

Выставка «Туризм региона 2013» проходила с 17 по 20 февраля 2013 года.

Каждому студенту дается один стенд, который он оформляет по своей тематике. Для этого готовятся специальные плакаты, раскрывающие суть темы. Стенд должен выделять предприятие, привлекать, побуждать интерес. Работа в ходе выставки предполагает поддержку участия в выставке за счет активной связи с общественностью, а также предоставляет возможность усовершенствовать свой имидж и развить деловые отношения. В рамках этой деятельности проводятся такие мероприятия: изготовление различных рекламных материалов, которые придают стенду индивидуальность. Основная цель выставки - это внедрение своего продукта.

Для организаторов тура существует буклет и три обязательных плаката: «нитка» маршрута, основные объекты показа, рекламный плакат. Они должны быть красочными, формата А3. Плакаты «Объекты собитыйного туризма в городе Казань», «Спортивные комплексы для проведения Универсиады-2013 в городе Казань», Тур «Столицы Поволжья» показаны в приложении А. Рекламный буклет по туру показан в приложении Б. Один стенд представляет не больше двух человек.

- второй этап - технологический

Тур - комплекс услуг по размещению, перевозке, питанию туристов, экскурсионные услуги, а также услуги гидов - переводчиков и другие услуги, предоставляемые в зависимости от целей путешествия.

Поскольку предлагаемый нами туристский продукт, представлял собой комплексный тур, он включал себя работу с поставщиками следующих видов услуг: транспортные услуги, услуги экскурсовода, услуги размещения и услуги питания.

Поиск партнеров. Подбор вариантов организаторов питания, размещения, транспорта, экскурсионных услуг.

Размещение: гостиница «Фатима»; адрес: город Казань, ул. Карла Маркса, 2; условия бронирования: по телефону 8 (843) 292 06 16.

Оптимальным вариантом стала гостиница «Фатима», так как она имеет ряд преимуществ:

- гостиница расположена в центре города;

- цена за номер в гостинице была самой экономичной в городе;

- предлагаемые номера были очень удобны для размещения студентов (т.к. предлагались трех, четырех, пяти, шести местные номера).

Питание - это:

- туристская услуга;

- сфера услуг, в основе которой лежит предпринимательская деятельность, связанная с удовлетворением биологической потребности в пище;

- питание и напитки - статья туристских расходов.

Предприятия питания - это предприятие индустрии гостеприимства, специализирующееся на приготовлении блюд и напитков, обслуживании и предоставлении пищи гостям.

Типы предприятий питания, используемые в туризме: ресторан, столовая, кафе, бар.

Бар - предприятие питания с подачей напитков.

Ресторан - предприятия общественного питания, в котором можно заказать блюда и напитки в соответствии с предлагаемым меню.

Столовая - обычно расположена в гостиницах, в том числе и в курортных. Общая вместимость от 75 до 200 мест. Меню ограничено полностью готовыми блюдами с широким диапазоном цен.

Кафе - предприятие питания, расположенное в районах наибольшего транспортного движения с числом посадочных мест от 35 до 300.

В городе Казань, было использовано 2 предприятие питания - кафе при гостинице «Фатима», которое предоставило завтрак. Оно находится по адресу: город Казань, ул. К. Маркса, 2. Телефон: 8 (843) 292 06 16 и кафе «Три Кабана», которое предоставило обед и ужин. Оно находится по адресу город Казань, ул. КСКА, 3. 8 (843) 231 74 93.

В городе Чебоксары, было использовано одно предприятие питания - кафе «Кормилец», которое предоставило обед и ужин. Оно находится по адресу: город Чебоксары, ул. Калинина, 66 Телефон: 8 (8352) 63 23 03.

Транспорт: ИП Чистяков; телефон: 8 908 052 69 10:

Это средства передвижения, используемые туристами, с помощью которых можно добраться до туристского центра: междугородный железнодорожный пассажирский транспорт, воздушный транспорт, междугородные и экскурсионные автобусы, круизные суда. Наиболее широко используется в качестве средства передвижения самолет, на короткие расстояния - поезд, туристский автобус, автомобиль. Чем более комфортабельный и скоростной вид транспорта используется, тем выше стоимость путешествия. Самый часто используемый вид транспорта туристов - автобус. Для дальних поездок автобус должен быть не только очень комфортабельным (удобным для сна), но и с необходимой аппаратурой: для просмотра видеоматериалов, прослушиванию музыки, микрофоном для экскурсовода и т. д.

Для организации тура в город Казань был использован автобус марки DAF, наш постоянный партнер, соответствующий всем требованиям для путешествия на длинные расстояния.

Экскурсионное обслуживание. Экскурсия - это туристская услуга, обеспечивающая удовлетворение духовных, эстетических, информационных потребностей туристов.

Это процесс наглядного познания окружающего мира: особенностей природы, современных и исторических ситуаций, элементов быта, т. е. достопримечательностей определенного города или региона - заранее избранных объектов, которые изучаются на месте их расположения;

Это тематический маршрут с целью посещения достопримечательных объектов и местностей.

В город Казань и город Чебоксары на сегодняшний день существует много туристических агентств, экскурсионных бюро, которые предоставляют экскурсионные услуги.

Было выбрано экскурсионное бюро «Мир экскурсий», так как отличается более дешевым предоставлением услуг экскурсоводов.

В городе Казань проводил экскурсию частный экскурсовод.

Составление нитки маршрута. По программе тура составляется нитка маршрута. Для этого необходимо знать полный километраж, воспользовавшись специальной литературой (книги по географии, атласы, путеводители дорог). Схема маршрута показана на рисунке 1.

Рисунок 1 - Схема маршрута

Опираясь на выбор культурно-исторических центров и объектов экскурсионного показа, был разработан маршрут: город Челябинск - город Казань - город Чебоксары - поселок Раифа - город Челябинск.

Разработанный культурно-познавательный тур «Столицы Поволжья» имеет продолжительность три дня / две ночи, и протяженностью 2366 км.

Рассылка заявок на оказание услуг. Договора с поставщиками услуг. После того, как информация была обговорена по телефону, и для организации подходят все условия, необходимо со всеми поставщиками услуг составить договор. Он будет гарантией по предоставлению услуг. Для этого нужно составить заявку, в которой должны быть указаны: характер услуг (размещение, питание, транспортные и экскурсионные услуги), количество человек, дата, подпись руководителя и т. д. После отправки заявки от поставщика должно прийти подтверждение, в котором они соглашаются с условиями предоставления услуг и выставляют счет, который в дальнейшем нужно будет оплатить. Всю полученную документацию необходимо сохранять для отчетности после организации.

Примерный расчет стоимости тура. Стоимость тура рассчитывалась исходя из:

- цена за услуги туристического агентства (экскурсионная программа);

- питание (обеды, ужины);

- транспортное обслуживание;

- дополнительные экскурсии.

Изучая объекты показа, нужно выбрать наиболее интересные. Составляется примерная экскурсионная программа, которую следует обсудить с туристическим агентством. Экскурсовод, зная все объекты, достопримечательности, составляет их так, чтобы было удобно их посещать.

Во всех предприятиях питания можно заранее обсудить меню, и выбрать самый оптимальный вариант. После чего, менеджер предприятия питания выставит сумму за завтрак, обед (как правило, самый дорогой), ужин.

После того, как поставщики услуг рассмотрят заявки заказчика, они обязаны выслать подтверждения, в которых сообщают о своих условиях, уточняют какие-то моменты. Заявки и договоры на предоставление услуг показано в приложении В.

В полученных подтверждениях поставщики выставляют счет. В итоге получится, за каждую услуга своя сумма, с расчетом на одного человека. Необходимо сложить все: питание, размещение, транспортные и экскурсионные услуги, страховой взнос.

Полученная сумма и будет итогом. Но она берется с запасом, так как может понадобиться во время возможной непредвиденной ситуации.

Подготовка плановой документации. Ведомость на сбор денежных средств составляется с учетом количества человек. В ней должны быть следующие данные: ФИО - стоимость тура - подпись студента. Ведомость сбора денежных средств показана в приложении Г.

Формирование группы. Для студентов вывешивается объявление, в котором информируются о предстоящей поездке. Все студенты, желающие поехать должны узнать все у организаторах. Студенты, сдавшие деньги на поездку (количество человек не должно превышать количество мест в автобусе, включая руководителей и организаторов тура), вносятся в список. Объявление для студентов показано в приложении Д.

Так формируется списочный состав группы, который в дальнейшем понадобиться для оформления необходимых документов (распоряжение, страховка, заявки, если это необходимо). После проведения рекламных мероприятий в Поволжский регион была скомплектована группа из студентов четвертого курса Уральского государственного университета физической культуры специальности «Социально-культурный сервис и туризм» и студентов четвертого курса Южно-уральского государственного университета факультета «Сервис и туризм».

Оформление страхового полиса. Полис по страхованию при поездках по России может включать:

- страхование экстренных медицинских и транспортных расходов;

- страхование от несчастных случаев и болезней.

Правила страхования экстренных медицинских и транспортных расходов во время поездки по России разработаны в соответствии с законодательными и иными правовыми актами Российской Федерации и являются неотъемлемой частью договора страхования экстренных медицинских и транспортных расходов во время поездки по России. Договор страхования может содержать другие условия, определяемые по соглашению сторон. Объектом страхования является страховой риск, связанный с затратами на получение во время поездки по России экстренной медицинской и медико-транспортной помощи, транспортных услуг, включая услуги по репатриации, явившихся следствием страхового случая. Страховой суммой является денежная сумма, в пределах которой страховщик несет ответственность за выполнение своих обязательств по договору. Страховая сумма определяется сторонами в договоре страхования по их усмотрению. В период действия договора страхователь, по согласованию со страховщиком, может изменять размер страховой суммы. Есть несколько страховых компаний, которые предоставляют страховые услуги туристам. Например, ВСК, Ингосстрах, Росгосстрах и прочие. Организовывая тур в Поволжский регион, мы воспользовались страховой компанией ВСК, страховой взнос был по 50 рубля на человека.

Комплектование аптечки для групповых поездок. Аптечка - необходимый комплект лекарственных средств для оказания первой медицинской помощи. Для группы же необходимо больше лекарств, чем на одного человека. В нее входят такие обязательные медицинские средства, приведённые в таблице 2:

Таблица 2 - Обязательные медицинские средства

Название	Количество, уп.
Раствор аммиака, 10мл	5
Анальгин, таб. №10	5
Ацетилсалициловая кислота, таб. №10	5
Бриллиантового зеленого раствор 1%, 10мл	5
Валидол, таб. №6	5
Лейкопластырь 1,9см*7,2см(2,5*7,2см)	30
Уголь активированный, таб. №10	7
Бинт марлевый нестерильный 5м*10см	10
Бинт марлевый стерильный 5м*10см	10
Вата	5
Жгут резиновый	3
От кашля, таб. №10	5
Парацетамол, таб. №10	5
Цитрамон, таб. №10	5
Экстракт валерианы, таб. №10	5

Все эти лекарственные средства необходимы для оказания первой медицинской помощи.

Страховой полис показан в приложении Е.

Разработка правил техники безопасности. С учетом общих требований безопасности необходимо разработать правила техники безопасности на маршруте, которые будут включать в себя правила поведения в автобусе, гостинице, на улице, включая особенности тура, т. е. если тур по пещерам или в аквапарк, нужно это учитывать. Перед выездным занятием следует провести инструктаж, где все студенты поставят свою подпись в журнале по технике безопасности, что они ознакомлены и согласны с предложенными правилами. Кроме того, на каждого студента оформляется страховка, которую может осуществить любая страховая компания.

Составление нормативной документации. Организаторам туров для дальнейшей работы необходимо составить ряд документов. Одним из таких является распоряжение или приказ, в котором вы оповещаете руководство факультета о предстоящем туре. В нем должны быть изложены: информация о маршруте, организаторы и руководители тура, даты отправления (должны совпадать со сроками, отведенными на выездное практическое занятие по программе), списочный состав группы. Декан факультета подтверждает подписью свое согласие на организацию тура по определенному маршруту, что дает право беспрепятственного переезда как экскурсионной группе. Приказ на выездное практическое занятие показан в приложении Ж. Необходимо сделать два оригинала, и две ксерокопии документа. Один оригинал - остается в деканате, другой у организатора. Одна ксерокопия отдается заведующей кафедрой, другая руководителю тура.

Инструктаж по технике безопасности. Инструктаж проводится специально для студентов, чтобы их проинформировать о том, как нужно вести себя во время поездки. Необходимо предупредить о всевозможных неприятностях, которые бывают во время туров. Как следует вести себя на улице, в автобусе во время движения, на предприятиях общественного питания, если это активный тур (пещеры, сплавы), в воде (аквапарк) и т. д. Ознакомившись с информацией, каждый студент обязан расписаться в журнале по технике безопасности, который находится на кафедре. В нем находятся все ранее организованные туры, с подписями студентов.

- третий этап - анализ результатов

Основной задачей любого организатора является грамотное построение тура. Тур должен быть культурно-познавательным, привлекательным и, конечно же, безопасным. Важен результат проделанной работы. Одно дело, если организатор везет туристов по давно известному маршруту, и работает с уже известными партнерами-поставщиками услуг. Самое тяжелое, когда тур является инновацией. Например, тур по маршруту Челябинск - Казань - Чебоксары - Раифа - Челябинск был организован третий раз на факультете, но были введены небольшие инновации. После расчета материальных затрат на питание, проживание, транспортные и экскурсионные услуги, общую сумму необходимо брать с запасом для возможной непредвиденной ситуации.

Экономический анализ. Во время всего тура организаторам необходимо сохранять все квитанции и чеки за предоставленные услуги, такие как за проживание, питание, транспортные и экскурсионные услуги. Финансовая документация на предоставление услуг показана в приложении З. По этим документам и ведется подсчет затраченных средств. После окончания тура организатором проводится экономический анализ. Составляется калькуляция тура, в которой указывается, сколько денег, на что было потрачено. Финансовый отчет показан в приложении И.

С ним может ознакомиться каждый студент, ездивший по этому маршруту. Если после расчета деньги остались, делается возврат денежных средств. Например, для тура в Поволжский регион было потрачено не 6000 рублей, как собиралось, а 5600 рублей, каждому студенту были возвращены 400 рублей. Ведомость возврата денежных средств показана в приложении К.

Составление отчетной документации. Все документы, которые были собраны за время организации и проведения тура, необходимо будет сдать для отчетности на кафедру. Сюда входят: распоряжение, списочный состав группы, все заявления и подтверждения на оказание платных услуг на питание, проживание, транспортные и экскурсионные услуги, все квитанции и чеки из музеев, развлекательных заведений и т. д., ведомости по сбору денег и ведомость по возврату не затраченных денежных средств [1, с. 56].

2.2 Технико-экономическое обоснование тура

Технико-экономическое обоснование - анализ, расчет, оценка экономической целесообразности осуществления предлагаемого туристического продукта. Технико-экономическое обоснование основано на сопоставительной оценке затрат и результатов, установлении эффективности использования. Себестоимость туристского продукта складывается из суммы переменных и постоянных затрат на организацию тура. Кроме того, в себестоимость включаются и другие затраты в соответствии с приказом Государственного комитета Российской Федерации по физической культуре и туризму от 8 июня 1998 № 210.

К переменным (прямым и косвенным) затратам относятся:

- стоимость размещения туристов в гостинице,

- стоимость заказного питания,

- стоимость экскурсий,

- стоимости трансфера и организации встречи/проводов.

Опираясь на выбор объектов экскурсионного показа, был разработан маршрут: Челябинкск - Казань - Чебоксары - Казань - Челябинск.

Вид тура - культурно-познавательный

Продолжительность - три дня / две ночи.

Число туристов в группе, включая руководителей - 52 человека.

Стоимость тура - 5600 рублей (на 1 чел.).

При формировании тура разрабатывается программа обслуживания туристов, в которой четко определяется количество ночевок в гостинице. Большое влияние на цену, предлагаемую гостиницей за проживание, оказывает ее классность и месторасположение.

Группа туристов размещалась в Казани в гостинице «Фатима», расположенной в центре города.

Стоимость размещения за весь тур находится путем умножения стоимости размещения за одни сутки на количество ночевок и определяется по формуле 1:

Rразм. = Rразм.с. Ч Nноч, (1)

где Rразм. - стоимость размещения одного туриста за весь тур, руб.;

Rразм.с. - стоимость размещения в сутки, руб.;

Nноч. - количество ночевок в гостинице, сутки.

Следовательно, стоимость размещения одного туриста в гостинице за время всего тура определяется по формуле:

Rразм. = 650руб. Ч 2 суток = 1300 рублей.

Питание. Организация питания группы туристов была проведена в кафе «Три Кабана», расположенном в центре города.

Стоимость питания туриста определяется по формуле 2:

Rпит. = Rпит.с. Ч Tтур. + Rдоп, (2)

где Rпит. - стоимость питания одного туриста за весь тур, руб.;

Rпит.с. - стоимость питания одного туриста в сутки, руб.;

Tтур. - продолжительность тура, сутки;

Rдоп.- стоимость сухого пайка на одного туриста на обратной дороге, руб.

Следовательно, определяем стоимость питания на одного туриста за время тура:

Rпит.= 440 руб. Ч 3 дня + 50 руб. =1370 рублей.

Трансфер.Стоимость перевозки зависит от вида используемого транспорта и условий его предоставления. Для тура «Столицы Поволжья» был заказан автобус на весь тур, поскольку туристский маршрут связан с посещением нескольких населенных пунктов и удобнее заказывать автобус на весь тур. Во время тура перевозка туристов осуществлялась на комфортабельном 54-местном автобусе марки «Мерседес».

Транспортное обслуживание тура включает:

- переезд Челябинск - Казань - Чебоксары - Казань - Челябинск (2212 км) без учета передвижения по городам;

Стоимость перевозки одного туриста за время тура можно определить по формуле 3:

Rпер. = Rар. / Nтур., (3)

где Rпер. - стоимость перевозки одного туриста за весь тур, руб.;

Rар. - стоимость аренды автобуса (полная), руб.;

Nтур. - количество туристов в группе, чел.

Следовательно, определяем стоимость перевозки одного туриста за весь тур

Rпер. = 120000 руб. / 52 чел. = 2500 рублей.

Экскурсионные услуги, культурные мероприятия и страховка. Экскурсионные услуги и культурные мероприятия тура включают: посещение музеев, храмов, мечетей, санатория «Чувашия».

Стоимость экскурсионных услуг, культурных мероприятий и страховки в расчете на одного туриста определяется по формуле 4:

Rэкс. = Rэкс.гр. / Nтур. + Rстр, (4)

где Rэкс. - стоимость экскурсионных услуг, культурных мероприятий и страховки на одного туриста за весь тур, руб.;

Rэкс.гр. - стоимость экскурсионных услуг, руб.;

Nтур. - количество туристов в группе, чел.;

Rстр. - стоимость страховки на одного туриста, руб.

Следовательно, определяем стоимость экскурсионных услуг, культурных мероприятий и страховки на одного туриста за время тура:

Rэкс. = 20020 руб. / 52 чел. + 45 руб. = 430 рублей.

Себестоимость тура. Себестоимость тура в расчете на одного туриста определяется как сумма всех стоимостей, отнесенных на одного туриста и определяется по формуле 5:

Sт. = Rразм. + Rпит. + Rпер. + Rэкс. , (5)

где Sт. - себестоимость тура на одного туриста;

Rразм. - стоимость размещения одного туриста;

Rпит. - стоимость питания одного туриста;

Rпер. - стоимость перевозки одного туриста;

Rэкс. - стоимость экскурсионных услуг, культурных мероприятий и страховки на одного туриста;

Rэ.г. - стоимость затрат на экскурсовода группы.

Данные расчеты производятся в рублях. Следовательно, себестоимость тура в расчете на одного туриста определяется:

Sт. = 1300 + 1370+ 2500+ 430 = 5600 руб.

Проведенные расчеты по программе тура позволяют нам объединить все расходы по статьям калькуляции: транспортное обслуживание, размещение, питание, экскурсионное обслуживание. Себестоимость тура отражена в таблице 3.

Таблица 3 - Себестоимость тура «Столицы Поволжья»

Туристско-экскурсионные услуги	Стоимость, руб.
	на группу	на человека
Размещение в 2-х, 3-х, 4-х местных номерах с частичными удобствами	67600	1300
Питание (трехразовое)	71240	1370
Перевозка (Челябинскк - Казань - Чебоксары - Казань - Челябинск)	120000	2500
Экскурсионные услуги, культурно-развлекательные мероприятия, страховка	22360	430
Итого себестоимость тура	281200	5600

Так как культурно-познавательный тур «Столицы Поволжья» является самодеятельным, то постоянных расходов на организацию тура не предусмотрено. Таким образом, себестоимость тура на одного туриста составляет 5600 руб.

2.3 Обеспечение безопасности на маршруте «Столицы Поволжья»

Безопасность туристской услуги - понятие, обозначающее отсутствие недопустимого риска, нанесения ущерба жизни, здоровью, имуществу туриста, потребителя туристской услуги во время совершения им туристского путешествия, а также в местах пребывания на маршруте. При реализации культурно-познавательного тура «Столицы Поволжья» группа туристов могла столкнуться с целым рядом проблем, которые при стечении обстоятельств могли привести к неблагоприятным последствиям для их здоровья и имущества, сделать туристскую поездку невозможной или отрицательно повлиять на туристское впечатление.

Согласно Федеральному закону «Об основах туристской деятельности в Российской Федерации» под безопасностью туризма понимаются личная безопасность туристов, сохранность их имущества и не нанесение ущерба окружающей природной среде при совершении путешествий [2, с. 2].

В России разработан и действует ГОСТ Р 50644-94 «Туристско-экскурсионное обслуживание. Требования по обеспечению безопасности туристов и экскурсантов», который устанавливает требования к туристским и экскурсионным услугам, обеспечивающим безопасность жизни и здоровья туристов, включая рассмотрение всевозможных рисков, которые могут вызвать неблагоприятные последствия и нанести ущерб здоровью туриста и его имуществу [3, с. 1].

При проектировании тура в поволжский регион были внимательно изучены всевозможные факторы риска и его источники, исследована возможность и вероятность проявления данного источника на опасном для туристов уровне, и, в конечном итоге, предусмотрен комплекс мер по защите здоровья и жизни школьников и их имущества.

Главные факторы опасности на маршруте тура «Столицы Поволжья».

Травмоопасность. Риск получения травмы мог возникнуть в самых разнообразных условиях, однако, наибольшая вероятность события могла возникнуть при посещении биатлонного центра (несоблюдении правил безопасности при посещении биатлонного центра), при пешеходной экскурсии (поднятие на холм по лестнице), при перевозке туристов.

Цели снижения травмоопасности предусматривают:

- защитное устройство - ограда туристской тропы;

- соблюдение строительных норм и правил при оборудовании общественных зданий, требований соответствующих нормативных документов к техническому состоянию транспортного средства, используемого для перевозки туристов (автобуса);

- информирование туристов о факторах риска, наличии опасности и правилах поведения, мерах по предупреждению травм.

Воздействие окружающей среды. Показатели микроклимата в помещениях обслуживания туристов, а также в автобусе соответствовали установленным санитарно-гигиеническим требованиям. Так система кондиционирования воздуха обеспечивала микроклимат во всех интервалах наружных температур в переделах от плюс 22є С до плюс 24є С.

При проектировании тура принимается во внимание:

- выбор благоприятного времени года, суток для проведения туристско-экскурсионных мероприятий;

- оснащение помещений и транспортного средства устройствами кондиционирования воздуха, обогрева;

- надлежащее и своевременное информирование туристов о возможных опасностях и условий на маршруте.

Пожароопасность. Необходимо неукоснительно соблюдать требования строительных норм и правил, а также инструкций по обеспечению пожаробезопасности объектов и помещений в целях защиты туристов от воздействия факторов риска данной группы.

Мероприятия по предотвращению пожара на маршруте включают:

план эвакуации при пожарах, который размещен в номерах и коридорах гостиницы «Фатима»;

- оснащение гостиницы аварийными выходами; пожарной связью; огнетушителями и пожарными водопроводами, оборудованными пожарными кранами, рукавами и стволами; звуковой пожарной сигнализацией; аптечками;

- оборудование помещений датчиками пожарозащиты;

- строгое соблюдение туристами мер безопасности;

- организация оповещения руководящего состава, пожарных служб и туристов.

Биологические факторы. Главное значение при проведении тура имеет опасность пищевых отравлений детей. Чрезвычайно распространенным является пищевое отравление.

Группе туристов запрещалось употреблять пищу вне предприятия общественного питания, не обработанные и сырые продукты и фрукты, купленные в местных магазинах, и особенно пищу с лотков в розничной уличной продаже, поскольку последствием этого могло служить - пищевое отравление.

Меры предотвращения биологических факторов:

- соблюдение установленных санитарных норм и правил обслуживания;

- применение оборудования и препаратов для дезинфекции, дезинсекции;

- стерилизации, дератизации, автоматизации производственных процессов;

- проведение предварительных и периодических медицинских осмотров обслуживающего персонала на предприятии питания.

Психофизиологические факторы риска. При проектировании тура в поволжский регион учитывается реальная способность туристов к восприятию информационных потоков, физические и нервно-психические особенности во избежание перегрузок их на маршруте.

Исключение воздействия психофизиологических факторов риска было достигнуто:

- рациональным построением программы, графика перемещения по маршруту, предусматривающих достаточные условия для нормальной жизнедеятельности туристов (сна, приема пищи, удовлетворения бытовых и санитарных потребностей);

- личная безопасность и безопасность имущества туристов.

У туристов, которых не выработана идеология безопасности, не сформулировано безопасное мышление, чаще происходят неприятные ситуации.

В программу тура было включено посещение кафе, размещение в гостинице, где туристы могли стать жертвами мошенников, карманных хулиганов. Поэтому в инструкции, разработанной по безопасности туристов, были изложены правила личной безопасности туристов.

Правила личной безопасности туристов:

- держать дверь в своем номере запертой;

- не открывать двери своего номера автоматически любому, кто постучит, а только посетителю, личность которого установлена;

- закрывать окна и форточки номера, особенно те из них, которые расположены близко к пожарным лестницам или балконам;

- перед тем, как покинуть гостиницу, кафе или другое общественное место проверить, нет ли оставленных (забытых) вами вещей;

- не оставлять вещи без присмотра. За утерянные и украденные вещи руководитель ответственности не несет.

Перевозка - один из самых опасных этапов туристской поездки. Поскольку транспортное средство является источником повышенной опасности, несмотря на то, что вопросы безопасности одни из центральных во всех вариантах перевозки, значительная часть неблагоприятных событий происходит именно на этапе перевозки.

Безопасность перевозки - это отсутствие недопустимого риска, связанного с возможностью нанесения ущерба здоровью туристов и сохранностью подвижного состава. На туристском маршруте использовалась модель автобуса с высокими экологическими характеристиками и хорошими ходовыми качествами - «Мерседес».

Согласно ГОСТ Р 51825-2001 «Услуги пассажирского автомобильного транспорта» [4, с. 4], данный стандарт распространяется на автобусы, специально предназначенные для перевозок туристов:

- планировка пассажирского помещения:

а) в автобусе были предусмотрены только места для сиденья,

б) сиденья были обращены вперед по ходу автобуса,

- вход и выход:

а) автобус снабжен одной дверью,

б) дверь располагалась в непосредственной близости от рабочего места водителя,

в) ширина автобусной двери - не менее 65 см;

- требования безопасности:

а)рабочее место водителя не имело каких-либо глухих перегородок, отделяющих его от пассажирского помещения;

б) автобус был оборудован наружным и внутренним зеркалом, позволяющим водителю контролировать процесс входа и выхода туристов в/из автобуса от уровня дороги до поверхности пола автобуса;

в) максимальная скорость автобуса для перевозки туристов не превышала 60 км/ч;

г) автобус был укомплектован двумя медицинскими аптечками;

д) в автобусе были предусмотрены места для установки двух огнетушителей, одно из мест находилось вблизи сиденья водителя.

Требования к микроклимату в автобусе регламентируются ГОСТами, санитарно-гигиеническими нормами. Так система кондиционирования воздуха обеспечивала микроклимат во всех интервалах наружных температур в пределах от плюс 22є С до плюс 24є С. Уровень шума во всех частях салона не должен превышать 72 дБ. Уровень инфразвука в любой точке салона - не более 96 дБ. В автобусе было предусмотрено поворотное сидение для экскурсовода. Окна в салоне автобуса при движении были закрыты. Также в салоне был предусмотрен мусорный ящик.

Водитель автобуса не начинал движение с открытой дверью, на маршруте водителю запрещалось провозить в автобусе посторонних лиц, вмешиваться в работу экскурсовода.

Согласно ГОСТ Р 51825-2001 «Услуги пассажирского автомобильного транспорта» подготовка автотранспортного средства обеспечивала соответствие его технико-эксплуатационных параметров требованиям технических документов на услугу по перевозке, а также поддержание автотранспортного средства в технически исправном состоянии в соответствии с установленными нормами, правилами и процедурами технического обслуживания и ремонта автотранспортного средства [5, с. 13].

Выпуск автобуса на линию производился при соблюдении следующих условий:

- прохождения его технического осмотра в Государственной автомобильной инспекции;

- специальной подготовки автобуса к транспортному путешествию (технический осмотр всех систем, обеспечивающих безопасность, заправка топливом, обеспечение аптечкой, опознавательными знаками, огнетушителями, противооткатными башмаками, буксирным и аварийным тросом и т. д.);

- медицинского освидетельствования;

- наличия требуемой путевой документации.

При туристско-экскурсионной перевозке руководитель обеспечил:

- проведение инструктажа туристов о правилах поведения в пути следования и пользования автобусом;

- водителя - местом отдыха в гостинице (отдельным номером);

- стоянку автобуса в условиях, обеспечивающих его сохранность, подготовку его к обратному рейсу.

Инструкция по правилам безопасности на маршруте включает следующие пункты:

- общие требования безопасности:

а) все туристы должны выполнять требования руководителя по соблюдению порядка и правил переезда в автобусе;

б) автобус делает технические остановки каждые 2 часа. Продолжительность остановок объявляется руководителем;

в) пассажир должен бережно обращаться с оборудованием автобуса, не допускать его порчи;

г) мусор необходимо складывать в индивидуальные пакеты;

- перед началом поездки туристы обязаны:

а) спокойно, не торопясь, соблюдая дисциплину и порядок, собраться у места посадки,

б) по распоряжению руководителя пройти проверку наличия участников поездки,

в) после полной остановки автобуса, по команде руководителя, спокойно, не торопясь и не толкаясь, войти в салон автобуса, занять место для сидения;

- туристам запрещалось:

а) загромождать проходы сумками и другими вещами,

б) ходить по салону, вставать со своего места во время движения автобуса,

в) отвлекать водителя разговорами и криком во время движения. По всем вопросам следует обращаться к руководителю группы,

г) создавать ложную панику,

д) открывать окна, форточки и вентиляционные люки,

е) портить обивку сидений и иное оборудование автобуса; 

- требования безопасности в аварийных ситуациях:

а) при плохом самочувствии, внезапном заболевании или в случае травматизма турист обязан сообщить об этом руководителю,

б) при возникновении аварийных ситуаций (технической неисправности, пожара и т. п.) после остановки автобуса по указанию водителя туристы должны под руководством сопровождающих быстро и без паники покинуть автобус и удалиться на безопасное расстояние, не выходя при этом на проезжую часть дороги;

в) проживание в гостинице. Согласно ГОСТР 51185-98 «Туристские услуги. Средства размещения. Общие требования», данный стандарт устанавливает общие требования к средствам размещения, услугам средств размещения и требованиям безопасности [6, с. 1].

Группа туристов размещалась в гостинице эконом класса «Фатима». Данная гостиница имеет удобные подъезды с необходимыми дорожными знаками, вымощенные пешеходные дорожки. Прилегающая к гостинице территория благоустроена, хорошо освещена в вечернее время; имеет площадку с твердым покрытием для кратковременной парковки автотранспорта и необходимые справочно-информационные указатели.

Гостиница «Фатима» имеет:

- освещение в жилых и общественных помещениях - естественное и искусственное, в коридорах - круглосуточно естественное;

- холодное и горячее водоснабжение и канализацию;

- отопление, поддерживающее температуру воздуха в жилых помещениях не ниже 18,5є С;

- вентиляцию (принудительную), обеспечивающую циркуляцию воздуха и исключающую проникновение посторонних запахов в жилые помещения;

- телефонную связь;

- пассажирский лифт.

Минимальная площадь жилой комнаты на одного проживающего в зданиях круглогодичного функционирования - не менее 6 кв. м.

В номерах предусмотрены: мебель (кровать, тумбочка, стол, стул, шкаф), инвентарь (зеркало) и постельные принадлежности по количеству проживающих; плотные занавеси, обеспечивающие затемнение помещения; сеть радиовещания (подводка во все жилые комнаты); потолочные и прикроватные светильники, электророзетки с указанием напряжения; замки в дверях с внутренним предохранителем. В номерах гостиницы имеется санузел (унитаз, умывальник); душ общего пользования (из расчета один душ на 10 человек, раздельные для мужчин и женщин).

В гостинице предусмотрены: кафе и холл для проведения культурно-массовых мероприятий. Обслуживающий персонал, оказывающий услуги размещения, обладает квалификацией, соответствующей выполняемой работе. Персонал создает атмосферу гостеприимства, комфорта, проявляет доброжелательность и вежливость к посетителям. В гостинице обеспечены безопасность жизни и здоровья туристов, сохранность их имущества. Гостиница располагается в благоприятных экологических условиях, соответствует требованиям пожарной безопасности по правилам пожарной безопасности и имеет сертификат пожарной безопасности.

В здании гостиницы предусмотрены аварийные выходы, лестницы, хорошо заметные информационные указатели для обеспечения свободной ориентации, как в обычной, так и в чрезвычайной ситуациях. В гостинице вывешены в доступном для обозрения месте планы действий персонала и туристов в чрезвычайных ситуациях (пожарах), включающие взаимодействие с местными органами управления, участвующими в спасательных работах.

Гостиница оборудована системами противопожарной защиты, оповещения и средствами защиты от пожара в соответствии с правилами пожарной безопасности. Все санитарно-техническое, технологическое и другое оборудование, приборы, мебель и инвентарь соответствуют требованиям нормативных документов и эксплуатируются с соблюдением их требований. В гостинице соблюдаются санитарно-гигиенические и противоэпидемиологические правила и нормы в части: содержания санитарно-технического оборудования и инвентаря, удаления отходов и защиты от насекомых; состояния территории, мест общего пользования, помещения; обработки (стирки, глажения, хранения и т. д.) белья.

Организации, оказывающие в гостинице услуги питания, химической чистки, парикмахерской и другие по перечню работ и услуг, подлежащих обязательной сертификации, имеют сертификаты соответствия. Питьевая вода безопасна в эпидемиологическом отношении, безвредна по химическому составу.

Обслуживающий персонал гостиницы должен быть подготовлен к действиям в чрезвычайных обстоятельствах. Ответственность за подготовленность персонала несет руководитель гостиницы. Также персонал проходит медицинское освидетельствование в соответствии с требованиями санитарно-эпидемиологических служб.

Безопасность проживания в гостинице «Фатима» обеспечивается соблюдением:

- требований строительных норм и правил при проектировании и строительстве объекта обслуживания туристов;

- требований безопасности технической эксплуатации здания и оборудования, установленных нормативными документами;

- техническим оснащением, соответствующим действующим нормативам;

- мерами, гарантирующими личную безопасность туристов и сохранность их имущества.

Правила поведения в гостинице включают следующие пункты:

- необходимо соблюдать тишину после 23.00 часов до 07.00 часов;

- бережно относится к оборудованию номера;

- администрация гостиницы не несет ответственности за утерю ценных вещей, денег, оставленных без присмотра.

Питание и безопасность. Организация питания группы студентов проходила в кафе «Три Кабана».

В кафе «Три Кабана» кухонное помещение проходит регулярный санитарно-эпидемиологический контроль. В целях обеспечения безопасности жизни и здоровья туристов соблюдались установленные в нормативных документах требования по хранению, транспортированию и приготовлению пищевых продуктов в соответствии с санитарными нормами и правилами для предприятий общественного питания.

Обеспечение безопасности при проведении массовых мероприятий. Спортивно-зрелищные мероприятия традиционно являются одной из популярных форм массового досуга населения в нашей стране. В зависимости от масштаба и степени значимости они классифицируются как международные, всероссийские, областные, городские и местные. По массовости посещения и степени влияния на состояние общественного порядка наибольшую сложность для его охраны представляет проведение спортивных игр, таких, как футбол, хоккей и др. Эти спортивно-зрелищные мероприятия проводятся, как правило, на стадионах и других спортивных сооружениях. Характерной чертой рассматриваемых массовых мероприятий является присутствие на футбольных и хоккейных матчах определенного контингента спортивных болельщиков, так называемых фанатов, принадлежащих к различным спортивным клубам [7, с. 8].