Перспективная технология и комплекс машин для возделывания озимой ржи в ЧСУП "Дукора-Агро" Пуховичского района с модернизацией комбинированного агрегата для минимальной обработки почвы АКМ-4

Опасная зона 2 создается движителем трактора вперед или назад или боковой поверхностью агрегата. Причинами травматизма являются: неисправности пускового устройства; случайное нахождение людей или неосторожные действия и др.

Опасная зона 3 образуется задней поверхностью трактора при движении задним ходом. Причины травматизма: отсутствие автоматической сцепки; несогласованность работы специалистов; техническая неисправность и др.

Опасная зона 4 образуется передней поверхность к прицепляемой машины. Причины травматизма: отсутствие автоматической сцепки; несогласованность действий; неисправность органов управления.

Опасная зона 5 образуется задней поверхностью машинно-тракторного агрегата при движении его задним ходом. Причинами травматизма являются: несогласованность действий; плохая обзорность, невнимательность; неисправность.

Опасная зона 6 обусловлена нахождением людей на верхней поверхности машинно-тракторного агрегата и в кабине. Причины травматизма: опрокидывание МТА в кюветы; превышение скорости на повороте.

Опасная зона 7 образуется всей поверхностью машинно-тракторного агрегата при соприкосновении его с проводом линии электропередачи. Причины: провисшие провода ЛЭП; оборванный провод ЛЭП; работа в опасной зоне ЛЭП.

Опасная зона 8 включает в себя опасные факторы отдельных узлов МТА, которые могут проявить себя как при движущемся, так и при недвижущемся агрегате. Причины травматизма: отсутствие ограждений, предохранительных устройств на вращающихся узлах.

Правильное комплектование МТА позволяет некоторые зоны исключать.



Рисунок 6.1 - Опасные зоны при эксплуатации комбинированного агрегата

В процессе эксплуатации модернизированной машины на работника могут воздействовать следующие опасные и вредные производственные факторы:

1. движущиеся машинно-тракторные агрегаты;

2. подвижные части производственного оборудования (трактора и культиватора);

3. повышения температуры воздуха рабочей зоны;

4. повышенный уровень шума на рабочем месте (возникает при негерметичности кабины);

5. повышенный уровень вибрации;

6. повышенная загазованность и запыленность воздуха рабочей зоны;

7. воздействие на работающих внешних метеорологических факторов (ветра, осадков, солнца);

8. опасность падения с высоты(падение с кабины трактора или агрегата);

9. опасность поражения электрическим током при работе в зонах воздушных линий передач.

При эксплуатации культиватора необходимо соблюдать следующие правила ТБ:

- не проводить регулировки, осмотр и ремонт агрегата при работающем двигателе трактора;

- своевременное проведение ТО и ремонта агрегата залог надёжной работы;

- техническое состояние машины должно полностью соответствовать требованиям, изложенным в технических описаниях;

- машины должны быть укомплектованы средствами противопожарной защиты;

При обработке почвы и проведении посевных работ перед началом работы агрегатов осматривают поле, убирают растительные остатки, камни, засыпают ямы и т.д. Во время работ устанавливают места для поворотов, намечают поворотные полосы, а вдоль крутых склонов и оврагов проводят контрольные борозды. Минимальную ширину поворотной полосы, расположенной вблизи оврага, устанавливают равной удвоенной длине агрегата.

Дороги к месту работы и участки поля, где предстоит работа, должны быть хорошо известны. При движении трактора с прицепными машинами и орудиями контролируют состояние пути и принимают во внимание сигналы прицепщиков (особенно при проезде по обочинам дорог, на поворотах и др.).

В зоне работы агрегата нельзя находиться посторонним людям. Запрещается, также находится на подножке трактора, и переходить с него на прицепное орудие, сидеть на крыльях тракторов, прицепном устройстве, навесной машине. Через канавы и другие препятствия агрегаты с навесными орудиями должны переезжать под прямым углом и на малой скорости, избегая резких толчков и больших кренов трактора.

Выделяют места для отдыха, обозначаемые хорошо видимыми вешками, а в ночное время - освещаемые. Отдых и сон в траве, у обочин дорог, где работают агрегаты, в борозде, кустарнике, а также под находящимися на стоянке и в поле машинами запрещены. Места отдыха механизаторов должны отвечать санитарно-гигиеническим требованиям, инструкциям по технике безопасности. Места отдыха обеспечиваются средствами оказания первой помощи, питьевой водой, содержатся в чистоте и не загромождаются посторонними предметами [18].

При механизированной очистке поля от камней исключают доступ посторонних лиц в зону действия и передвижения машин, избегают крутых поворотов, правильно организуют погрузку, разгрузку и транспортировку камней.

Агрегаты для выполнения полевых работ должны быть исправны и отвечать требованиям безопасной эксплуатации. Старшим на агрегате является тракторист. К работе на агрегате допускаются лица, знающие технологию и меры безопасности.

Запрещается находиться под машинами, поднятыми в транспортное положение, или около агрегата во время его поворота, садится на раму при выполнении операции или движении регулировать или подтягивать крепление, выполнять техническое или технологическое обслуживание на ходу, нарушать правила агрегатирования, находится впереди агрегата, садится на балластные ящики. Работы по рыхлению и выравниванию почвы, разбиванию комков, уничтожению сорняков, боронованию всходов, прикатыванию почвы, внесению удобрений, посеву проводят в соответствии с правилами безопасности при производстве продукции в растениеводстве.

При выполнении уборки необходим интервал между работающими машинами не менее 30…40 метров.

Таким образом, для исключения создания несчастных случаев при возделывании и озимой ржи необходимо строго соблюдать и выполнять требования и предписания техники безопасности.

Для обеспечения персонала безопасным приемам работы разработаем инструкцию по охране для механизатора, согласно Постановлению Министерства труда и социальной защиты РБ от 28.11.2008г. №176 [21].

Инструкция по охране труда при работе на комбинированном агрегате АКМ-4М.

ОБЩИЕ ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА

1. К управлению машинно-тракторным агрегатом (МТА) допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие медицинский осмотр, специальное обучение и имеющие удостоверение на право управления машиной, прошедшие инструктаж и проверку знаний по вопросам охраны труда и безопасности дорожного движения.

Допуск к работе на машинно-тракторном агрегате ( трактор + культиватор) оформляется приказом по предприятию.

2. В процессе эксплуатации МТА возможно воздействие на работников опасных и вредных производственных факторов: повышенный уровень шума, повышенная загазованность воздуха, повышенная или пониженная температура воздуха, повышенный уровень вибрации, движущиеся машины и механизмы.

3. Вредные производственные факторы, действующие на тракториста, обусловлены, в основном, работой двигателя внутреннего сгорания, который излучает значительный уровень шума и вибрации. Кроме того, в составе отработавших газов содержаться токсичные вещества, способные привести к отравлению.

4. В соответствии с Типовыми отраслевыми нормами выдачи средств индивидуальной защиты (СИЗ), механизатору выдается: комбинезон хлопчатобумажный, сапоги резиновые или сапоги кирзовые, рукавицы хлопчатобумажные с накладками. На наружных работах зимой дополнительно: куртка хлопчатобумажная на утепляющей прокладке, брюки хлопчатобумажные на утепляющей прокладке, сапоги кирзовые утепленные или валяная обувь, галоши на валяную обувь. При работе в остальное время года дополнительно: плащ непромокаемый. Специальная одежда при работе на тракторе должна быть застегнута. Носить фартуки, свободные плащи и накидки запрещается.

5. Работник обязан:

- знать и выполнять правила внутреннего трудового распорядка, настоящую инструкцию, соблюдать режим труда и отдыха, установленный законодательством, выполнять требования охраны труда и пожарной безопасности;

- знать местонахождение и уметь пользоваться первичными средствами пожаротушения;

- пользоваться исправными инструментом, приспособлениями и только по их прямому назначению;

- работать в спецодежде с применением средств индивидуальной защиты;

- соблюдать правила личной гигиены: перед приемом пищи, в перерывах, по окончании работы мыть руки водой с мылом, пищу принимать в оборудованных для этих целей помещениях;

- уметь оказывать доврачебную помощь при несчастном случае на производстве.

6. Запрещается выполнение работы в состоянии алкогольного, токсического или наркотического опьянения.

7. Работник должен содержать в чистоте и порядке рабочее место, не загромождать посторонними предметами проходы, проезды, а также подходы к местам расположения первичных средств пожаротушения; не допускать хранения посторонних предметов в кабине трактора.

8. Нарушение требований инструкций по охране труда трактористом, независимо от последствий, является основанием для привлечения к ответственности.

9. Нарушение трактористом трудовой, производственной и технологической дисциплины влечет за собой дисциплинарное взыскание, а в отдельных случаях, предусмотренных законом, и уголовную ответственность.

10. При нарушении трудовой дисциплины, правил внутреннего трудового распорядка, пожарной безопасности работник привлекается к дисциплинарной ответственности (замечание, выговор, увольнение).

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПЕРЕД НАЧАЛОМ РАБОТЫ

11. Перед началом работы необходимо спецодежду застегнуть на все пуговицы, свисающие концы и тесемки заправить, шнурки ботинок завязать, не оставляя длинных концов, волосы заправить под головной убор.

12. Перед началом работы трактористу необходимо убедиться в исправности всех механизмов, металлоконструкций и других устройств, а также в надежности грунта на месте предстоящей работы. Для этого тракторист должен: вытереть все наружные части трактора, культиватора на которые попало горючее или масло, во избежание возможного их воспламенения; убедиться в том, что рычаги управления коробкой перемены передач, гидросистемой, валом отбора мощности и рабочими органами находятся в нейтральном или выключенном положении; убедиться в надежности соединения пускового шнура с маховиком, а также в том, что для движения руки имеется достаточно свободного места (при отсутствии стартера с аккумулятором); проверить наличие и надежное крепление ограждений движущихся механизмов; убедиться в отсутствии посторонних предметов на вращающихся деталях; убедиться в достаточном уровне масла в двигателе, наличии топлива, жидкости в системе охлаждения, масла в гидросистеме масляного насоса; убедиться в отсутствии людей в зоне возможного движения машины или агрегата, а также под трактором и под прицепленной к нему машиной.

13. Осмотр трактора и его механизмов, а так же культиватора осуществляется только при неработающем двигателе. На холостом ходу в течение 3-5 минут проверяется управляемость ходом МТА легкость управления рабочим органом, исправность тормозов и контрольно-измерительных приборов. При обнаружении неисправностей трактор должен быть заглушен.

14. При обнаружении во время осмотра и опробования агрегата неисправностей или недостатков в его состоянии, препятствующих безопасной работе и невозможности их устранения своими силами, тракторист, не приступая к работе, обязан сообщить об этом своему начальнику (механику, начальнику участка и т.п.).

15. Запрещается эксплуатация неисправного трактора, оборудования, механизмов, машин инструмента и приспособлений, а также пользование неисправными средствами защиты и предохранительными приспособлениями.

16. При заводке пускового двигателя на дизельных тракторах с помощью шнура запрещается наматывать последний на руку, так как коленчатый вал может начать вращаться в обратную сторону и затянуть руку между шкивом и шнуром. Для безопасной заводки двигателя необходимо ввести узел пускового шнура в один из пазов на маховике пускового двигателя и намотать шнур в канавку маховика по направлению часовой стрелки, затем резким рывком потянуть на себя конец шнура.

17. При запуске пускового двигателя трактора вручную все пальцы руки располагать с одной стороны пусковой рукоятки, брать пусковую рукоятку в обхват нельзя.

18. Запрещается заводить перегретый пусковой двигатель во избежание обратного удара рукоятки от преждевременной вспышки.

19. Запрещается запускать двигатель трактора при помощи буксировки.

20. Запускать двигатель трактора, находящегося в закрытом помещении, разрешается только при включенной вытяжной вентиляции. Длительная работа двигателя в закрытом помещении допускается только с выводом выхлопных газов за пределы помещения.

21. Перед началом движения обязательно убедиться в отсутствии в зоне работ действующих коммуникаций (газопроводов и электрических линий, находящихся под напряжением), в отсутствии людей на пути движения; подать звуковой сигнал.

22. Подъезжать к прицепному агрегату следует задним ходом на низшей передаче, плавно и без рывков. При этом тракторист обязан наблюдать за командами прицепщика, ноги держать на педали муфты сцепления и тормоза, чтобы в случае необходимости обеспечить экстренную остановку трактора.

23. В момент движения трактора к прицепному агрегату прицепщик не должен находиться на пути его движения. Соединять или расцеплять прицепное устройство разрешается только при полной остановке трактора по команде тракториста.

24. Во время соединения или расцепления машины тракторист обязан установить рычаг переключения коробки перемены передач в нейтральное положение, а ногу держать на тормозе.

25. На машинах, работающих от вала отбора мощности трактора, защитный кожух карданного вала должен быть зафиксирован от вращения, а на тракторе и машине должны быть установлены защитные ограждения, перекрывающие воронки защитного кожуха на величину не менее 50 мм.

26. В зимнее время для заправки системы охлаждения трактора должны применяться низкозамерзающие жидкости или вода. Применять для заправки системы охлаждения дизельное топливо или другие жидкости не допускается.

27. Подогревать двигатель паяльной лампой, горящим факелом и другими источниками открытого пламени запрещается.

28. Выезд с территории организации тракторист должен осуществлять только после проверки механиком технического состояния трактора.

29. При наличии источников повышенной опасности к работе можно приступать только при наличии наряда-допуска и после получения целевого инструктажа. Проведение целевого инструктажа регистрируется в наряде-допуске на производство работ.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ РАБОТЫ

30. При эксплуатации МТА работнику необходимо: работать в спецодежде, в спецобуви, соблюдать все требования инструкций по охране труда.

31. Порученную работу механизатор обязан выполнять в строгом соответствии с технологической картой или устными указаниями непосредственного руководителя работ.

32. Буксировать и втаскивать трактором автомашины и другие агрегаты допускается с помощью жестокого буксира и под руководством мастера или другого ответственного лица. Допускается при буксировке применять стальной канат при наличии решетки на заднем стекле кабины трактора и отсутствии людей в зоне трактора и буксируемого механизма.

33. Производить работы с применением открытого огня (разогревать воду для запуска двигателя и др.) разрешается на расстоянии не менее 50 м от места стоянки трактора или в специально отведенных для этой цели местах.

34. При значительной толщине снежного покрова тракторист должен вести машину с равномерной скоростью на пониженной передаче, стараясь по возможности не делать переключения передач и резких поворотов.

35. В гололед трактор с культиватором должен быть снабжен противоскользящими цепями или быстросъемными ледовыми шипами.

36. Работа машинно-тракторного агрегата на откосах, крутизна которых превышает допустимую (по техническому паспорту машины), не разрешается.

37. Спуск со склона необходимо производить на первой передаче. При этом запрещается двигаться накатом, переключать передачи, производить резкое торможение, останавливать трактор на крутых склонах или ездить поперек их.

38. Во время перерывов в работе агрегат необходимо установить на ровной площадке, застопорить, рычаги органов управления поставить в нейтральное положение, перевести двигатель на малые обороты.

39. Оставлять без надзора трактор с работающим двигателем не допускается.

40. Перемещение, установка и работа трактора вблизи выемок (котлованов, траншей, канав и т.п.) разрешается только за пределами призмы обрушения грунта на расстоянии, установленном проектом производства работ.

41. При работе и перемещении МТА вблизи ЛЭП необходимо выполнять следующие требования:

- приступать к работе только при наличии наряда-допуска под непосредственным руководством ответственного лица из числа ИТР;

- в случае попадания электропровода на трактор не выходить из кабины до отключения напряжения или выезда из опасной зоны;

42. Во время погрузки и перевозки на трайлере и в кабине трактора запрещается нахождение тракториста и других лиц.

43. Перед переездом через мост необходимо предварительно по дорожным знакам убедиться в том, что нагрузка от трактора не превышает допустимую на мост. В сомнительных случаях для следования по мосту необходимо получить разрешение прораба или мастера, после согласования с последними вопрос о переправе решить с дорожным мастером участка. Проезд не разрешается, если нагрузка от трактора превышает допустимую нагрузку на мост.

44. В случае вынужденной остановки на дороге трактор и культиватор необходимо оградить (по габариту) красными флажками днем и фонарями с красным стеклом в темное время суток.

45. Проезд МТА через железнодорожный путь разрешается только по действующему железнодорожному переезду, в других местах пересекать железнодорожный путь запрещается. Нельзя допускать остановку, переключение скорости или выключение сцепления на переезде.

46. Механизатору, при выполнении работ, запрещается: протирать двигатель, капот ветошью, смоченной в бензине, пользоваться бензином для мытья рук и спецодежды; хранить и перевозить в кабине легковоспламеняющиеся материалы; открывать металлическую тару с горючими материалами ударами по пробке металлическими предметами; производить ремонт, чистку, наладку и смазку трактора при работающем двигателе; работать на скользких глинистых грунтах в дождливую погоду; работать трактором в воде на глинистом грунте и при глубине более 0,5 м на любом грунте; подниматься на склон, если крутизна его превышает 25° и спускаться при уклоне более 30° или на величину указанную в паспорте машины; производить развороты трактора при въезде на трайлер или железнодорожную платформу и на их площадках; производить работы и оставлять трактор в радиусе действия работающих грузоподъемных кранов, землеройных машин; передавать управление трактором другому лицу; выходить из кабины во время движения трактора.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА ПО ОКОНЧАНИИ РАБОТЫ

47. По окончании работ работник обязан:

47.1. Поставить трактор в отведенное место, выключить муфту сцепления, рычаг переключения скоростей перевести в нейтральное положение, выключить двигатель, включить стояночный тормоз и прекратить подачу топлива.

47.2. Очистить трактор и культиватор от грязи, пыли, вытекающей смазки и осмотреть состояние его механизмов. При необходимости смазать механизмы трактора согласно инструкции завода-изготовителя.

47.3. В холодное время года слить воду из радиатора и трубопровода.

47.4. Обо всех неисправностях, замеченных в процессе работы доложить непосредственному руководителю работ.

ТРЕБОВАНИЯ ПО ОХРАНЕ ТРУДА В АВАРИЙНЫХ СИТУАЦИЯХ

48. К аварийным ситуациям относятся: травмирование работающего в процессе выполнения своих обязанностей, возникновение загораний, внезапное заболевание работающего, возникновение неисправности рабочих механизмов трактора, культиватора, случайное прикосновение к токоведущим частям.

49. При возникновении аварийной ситуации необходимо прекратить проведение работ, при необходимости оказать первую медицинскую помощь пострадавшим, принять меры к эвакуации людей из опасной зоны, сообщить о ней руководителю работ, при возможности сохранить обстановку, если она не угрожает травмированию других лиц.

50. При возникновении возгорания немедленно прекратить работу, сообщить о пожаре в пожарную службу по телефону 101, принять меры по эвакуации пострадавших и материальных ценностей, приступить к тушению возгорания имеющимися средствами пожаротушения.

51. Для быстрой остановки двигателя трактора в аварийной ситуации необходимо включить муфту сцепления и нажать на тормозную педаль или остановить двигатель включением декомпрессионного устройства.

52. В случае отказа тормозной системы необходимо остановить МТА на ровной площадке и приступить к устранению неисправности.

6.3 Обеспечение пожарной безопасности в ЧП «ДУКОРА - АГРО»

В соответствии с Законом Республики Беларусь от 15 июня 1993 г. «О пожарной безопасности» руководители и другие должностные лица предприятия обеспечивают пожарную безопасность и противопожарный режим на предприятии, своевременное выполнение противопожарных мероприятий по предписаниям, заключениям и предупреждениям органом государственного пожарного надзора, организовывают обучение работников правилам пожарной безопасности и обеспечивают их участие в предупреждении пожаров, не допускать их использование не по прямому назначению.

Работники обязаны знать и выполнять требования нормативных актов системы противопожарного нормирования и стандартизации, являющихся составной частью их профессиональной деятельности.

Для соблюдения правил пожарной безопасности на предприятии соблюдается противопожарный режим. Своевременно убираются горючие отходы, легковоспламеняющиеся и горючие материалы хранятся в специально отведенных местах. Работы с применением огня, за исключением помещений горячей обработки металла, как правило, не разрешаются. В случаях же крайней необходимости только главным инженером при согласовании этого вопроса со специалистом по охране труда и организации пожарной охраны. В каждом производственном помещении имеются средства пожаротушения (огнетушители ОП-5, ОП-10, ОУ-5, ОУ-8), а также инструкции о мерах пожарной безопасности [17. 18]. Средства тушения размещаются в доступных для пользования местах. Они не загромождают оборудованием и материалами. Основные противопожарные требования к системам вентиляции и кондиционирования воздуха направлены на предотвращение образования горючей среды и источников зажигания в ней и распространения огня по воздуховодам.

Пожарную опасность представляет проведение электросварочных работ. Причинами пожара могут быть: короткое замыкание, перегрузка сети, большие переходные сопротивления в контактных соединениях, действие пламени электрической дуги, нагретые остатки электродов, искры и брызги расплавленного металла.

Пункты технического обслуживания размещены в общих зданиях ремонтных мастерских и гаражей, но они отделены противопожарными стенами от стоянки машин. Наибольшую пожарную опасность представляют контрольно-регулировочные (топливной аппаратуры), электротехнические и смазочные работы. Это связано с образованием взрывоопасных концентраций паров бензина с воздухом (пары бензина тяжелее воздуха и концентрируются внизу помещений на уровне пола, в смотровых ямах). Техобслуживание электрооборудования может сопровождаться искрением и коротким замыканием.

В соответствии с требованиями пожарной безопасности при проектировании между производственными помещениями есть пожарные разрывы и достаточное количество противопожарных щитов с необходимым оборудованием. Помещения оснащены огнетушителями, оборудованы противопожарными щитами.

Причиной пожара может быть кучность сгораемых материалов, поэтому необходимо убирать помещения комплекса от сгораемых материалов. Особенно это касается пропитанных нефтепродуктами сгораемых материалов и ветоши. В хозяйстве за этим следят очень внимательно.

Все работники проходят обучение правилам пожарной безопасности, по окончании курсов они умеют использовать различные средства для тушения пожара и приемам тушения. На комплексе оборудован щит с набором противопожарного инвентаря.

Большинство помещений по степени опасности поражения электрическим током относятся к особо опасным. Поэтому в них запрещается работать на токоведущих частях, находящихся под напряжением, и даже заменять под напряжением лампы. При работе, кроме правил, указанных выше, необходимо соблюдать следующие.

Выключатели и предохранители следует размещать в соседних с сырыми сухих помещениях, а кнопки управления пусковой аппаратурой нужно устанавливать у рабочих мест. Эти кнопки, а также светильники следует выбирать пригодной для сырых помещений конструкции. Соответствие исполнения электрооборудования условиям среды важно с точки зрения безопасности: реже повреждается изоляция.

В соответствии с требованиями норм проектирования в хозяйстве предусмотрена система противопожарного водоснабжения, в частности, водопроводная сеть. Для отбора воды из пожарного водопровода на водопроводной сети установлены пожарные гидранты на расстоянии 100 м один от другого. Для внутреннего пожаротушения в зданиях (помещениях) размещены пожарные краны с постоянно присоединенными к ним скатанными в спираль рукавами длиной 10…20 м .

Очень важно соблюдение требований пожарной безопасности при возделывании сельскохозяйственных культур, особенно при уборке с целью сохранения материальных ресурсов и человеческих жизней. Уборка зерновых, как правило является наиболее напряженным периодом полевых работ в хозяйстве, кроме того как правило во время уборочной кампании стоит сухая жаркая погода, машины и механизмы работают в тяжелых условиях (пыль, сухой горячий воздух, наличие в технологических емкостях машин и агрегатов легковоспламеняющихся материалов, а также наличие и скопление этих материалов на полях).

Основные причины пожара при эксплуатации трактора:

· технические неполадки;

· короткое замыкание электропроводки;

· перегрев двигателя при повышенной нагрузке;

· попытки зимой прогреть двигатель открытым огнем;

· не своевременная чистка моторного отсека от сухих масс.

С целью предотвращения возникновения пожара при эксплуатации МТА не допускается:

· подавать топливо в двигатель самотеком;

· Скопление на двигателе и его картере грязи, смешанной с топливом и маслом;

· Оставлять в кабине и на двигателе обтирочные материалы;

· Заливать в карбюратор бензин для запуска двигателя;

· Курить и пользоваться открытым огнем в непосредственной близости от приборов системы питания двигателя, топливопроводов и баков;

· Разогревать двигатель открытым огнем;

· Хранить и перевозить в салонах АТС ЛВЖ и ГЖ.

Как видно из вышесказанного, пожарная безопасность в хозяйстве находится на достаточно высоком уровне. Рекомендуется создать в хозяйстве добровольную пожарную дружину.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В дипломном проекте решен комплекс инженерно-технических и технологических вопросов, связанных с модернизацией машины для поверхностной обработки почвы и совершенствованием технологии возделывания и уборки озимой ржи в ЧП «Дукора-Агро» Пуховичского района:

1. Анализ состояния отрасли растениеводства хозяйства указывает на необходимость внедрения новых перспективных технологий по возделыванию и уборке сельскохозяйственных культур, применение новых высокопроизводительных машин и агрегатов.

2. Разработана перспективная схема возделывания озимой ржи в хозяйстве, предусматривающая наличие в составе МТП всех необходимых сельскохозяйственных машин и орудий.

3. Анализ состояния МТП хозяйства указывает на необходимость перепланировки и технического перевооружения ЦРМ, создания современной мойки для очистки машин, переоборудования машинного двора с целью создания надлежащих условий для хранения с-х техники.

4. Произведена модернизация культиватора АКМ-4 путем замены рыхлительных лап специальными рыхлителями, состоящими из кронштейна, на котором закреплены 2 лапы по бокам, а по центру стоит диск, выполняющий функции ножа, что позволит обеспечить более качественную обработку почвы перед посевом.

5. Разработан комплекс мероприятий по производственной и экологической безопасности на объектах предприятия.

6. Технико-экономические расчеты показали, что внедрение новой перспективной технологии позволит повысить производительность труда на 18 % и снизить себестоимость продукции на 2%. Уровень рентабельности производства увеличится на 1,5%, прибыль на 24%.

ДОКЛАД

Уважаемый председатель и члены государственной экзаменационной комиссии вашему вниманию представлен проект на тему "Перспективная технология и комплекс машин для возделывания озимой ржи в ЧСУП «Дукора-Агро» Пуховичского района с модернизацией комбинированного агрегата для минимальной обработки почвы АКМ-4".

Хозяйство расположено в 26 километрах от районного центра г. Пуховичи, а также в 28 километрах от областного центра г. Минск, сообщение осуществляется по магистрали М5. Центр хозяйства расположен в агрогородке Дукора. Производственное направление хозяйства - молочно-мясное с развитым производством зерновых культур.

Показатели хозяйственной деятельности и состояния МТП мы наблюдаем на (1-ом листе) графической части. На графиках видно, что зерновые культуры занимают в среднем более 50 % площади пашни. Значительные площади заняты под кормовые культуры для обеспечения животных кормами. Снижения урожайности зерновых культур за последний отчетный год произошло в следствии неблагоприятных погодных условий.

Для поддержания достигнутой урожайности озимой ржи и последующего её увеличения, мной был проведён обзор существующих в Беларуси перспективных технологий по возделыванию и уборке данной культуры, и на их основании составлена технологическая карта (лист 2).

В последние годы агрономическая наука и практика ряда экономически развитых стран уделяют все большее внимание вопросам минимальной обработки почвы. В связи с этим, для совершенствования поверхностной обработки почвы, мной был предпринят шаг по модернизации машины для минимальной обработки почвы АКМ-4, путем замены рыхлительных лап специальными рыхлителями, состоящими из кронштейна, на котором закреплены 2 лапы по бокам, а по центру стоит диск, выполняющий функции ножа. Применение новых рыхлителей позволит обеспечить:

- более качественное крошение почвы, шульгирование на глубину до 8см;

- заделывание растительных остатков, органических и минеральных удобрений в поверхностном слое почвы, что делает их более доступными для растений;

- снижение гребнистости поверхности поля после прохода культиватора с 8 до 6см;

- надежность выполнения технологического процесса, повышение основных показателей качества;

- снижение сопротивления почвы агрегату, вследствие разрезания ее диском.

(лист 4-7).

На данном листе вы можете наблюдать расчёт операционно-технологической карты на поверхностную обработку почвы (показать лист 3).

Экономическая эффективность от внедрения перспективной технологии возделывания озимой ржи приведена на листе (показать лист 8).

На этом я свой доклад закончил, благодарю за внимание.

Размещено на Allbest.ru