Разработка операционной технологии – лущение стерни зерновых под возделывание озимой пшеницы
Агротехнический прием в технологии возделывания. Основные показатели качества лущения. Выбор трактора и сельскохозяйственной машины. Требования, предъявляемые при комплектовании машинно-тракторных агрегатов. Расчет состава машинно-тракторного агрегата.
Рубрика | Сельское, лесное хозяйство и землепользование |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 24.12.2011 |
Размер файла | 40,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Курсовой проект
на тему:
«Разработка операционной технологии - лущение стерни зерновых под возделывание озимой пшеницы»
Москва 2007 г.
Введение
Эксплуатация машинно-тракторного парка - это процесс, в котором реализуется, поддерживается и восстанавливается работоспособность машин (способность их выполнять заданные функции с параметрами, установленными требованиями нормативно-технической документации), и, система (совокупность) организационных, технических, технологических и других мероприятий, повышающих эффективность использования машинно-тракторного парка. Поэтому различают производственную и техническую эксплуатации.
Производственная эксплуатация - система мероприятий по выполнению механизированных сельскохозяйственных работ машинно-тракторными агрегатами. К этим мероприятиям относятся технология и организация механизированных сельскохозяйственных работ и процессов, планирование и управление работой машинно-тракторного парка.
Техническая эксплуатация - система мероприятий по поддержание машин в работоспособном и исправном состоянии. К этим мероприятий относятся предпродажная подготовка, приемка, эксплуатационная обкатка, техническое обслуживание, диагностирование, обеспечение топливом, смазочными материалами, устранение неисправностей, хранение, списание машин и др.
1. Назначение операции
Лущение - прием обработки почвы лущильниками, обеспечивающий рыхление, перемешивание и ее частичное оборачивание, а также подрезание сорняков. При лущении заделывают часть стерни, а вместе с ней семена сорняков во влажный слой почвы и тем самым создают благоприятные условия для их прорастания. Всходы и проростки сорняков затем легко уничтожают последующими обработками. Лущением частично уничтожает вредителей, возбудителей болезней, обитающих на стерне. С помощью лущения на поверхности поля создают рыхлый, мульчирующий слой почвы, который защищает почвенную влагу от испарения.
Лущение пересохшей плотной почвы после уборки зерновых культур обеспечивает хорошее качество последующей вспашки и облегчает ее проведение, не допуская дальнейшего иссушения.
Различают лущение жнивья, проводимое после уборки зерновых, зернобобовых и других культур сплошного посева, лущение почвы. Для лущения жнивья используют дисковые лущильники с плоскими дисками в степных районах и сферическими (вогнутыми) дисками в увлажненных. Они хорошо разрезают горизонтально расположенные корневища и отпрыски корней многолетних сорняков, стимулируя их прорастание.
Глубина лущения зависит от типа засоренности, влажности почвы в момент обработки и предшественника. При засоренности малолетними сорняками глубина работы дисковых лущильников составляет 4-5 см, корневищными - до 8-10 см. При иссушении почвы глубину обработки увеличивают за счет дополнительного груза или увеличения угла атаки до 30-350. В таком положении диски хорошо подрезают и крошат пласты, заделывают растительные остатки и семена сорняков. Лущат жнивье поперек направления движения уборочных агрегатов.
2. Агротехнические требования
Каждый агротехнический прием в технологии возделывания выполняется с определенным качеством, от которого зависит продуктивность растений. Это качество должно удовлетворять агротехническим требованиям.
Агротехнические требования к качеству выполнения полевых работ - это технологический норматив и его допустимые отклонения, который обеспечивает максимальную эффективность выполняемого приема и создает оптимальные условия для проведения последующих механизированных работ.
К основным показателям качества лущения относятся: срок выполнения работы, глубина рыхления и ее равномерность, степень подрезания сорняков и разрезания корневищ многолетних растений, гребнистость почвы, крошение обрабатываемого слоя и отсутствие огрехов, пропусков, необработанных полос. Наряду с этим учитывают соблюдение прямолинейности движения агрегата, глубину развальной борозды в стыке средних батарей, которая не должна превышать заданную глубину лущения.
Своевременность проведения лущения - важное условие качества выполнения этого приема обработки. Его проводят сразу после уборки зерновых культур, не позднее 1-2 дней, чтобы не иссушать почву. Глубина рыхления должна соответствовать заданной и не может превышать заданной и не может превышать пределы допустимых отклонений ±10%. Ее измеряют в начале работы агрегата и в ходе ее выполнения. Проводят не менее 25 замеров на площади, равной сменному заданию агрегата, и определяют среднюю глубину лущения. Глубину определяют с помощью замера (линейкой или металлическим стержнем с делениями) расстояния от поверхности необработанной почвы до дна борозды.
При измерении глубины взлущенного поля необходимо полученную величину уменьшить на коэффициент вспушенности 10-15%. О равномерности обработки судят по величине отклонения средней глубины лущения от заданной, которая не должна превышать ±10%.
Степень подрезания сорняков устанавливают подсчетом числа неподрезанных растений на площадке 1 м2. Учетные площадки накладывают по диагонали участка из расчета одна площадка на 10 га площади поля.
Наличие огрехов и необработанных полос выявляют визуально при осмотре поля.
3. Выбор трактора и сельскохозяйственной машины
Трактор «Кировец» К-701: колесный, общего назначения, с четырьмя ведущими колесами, класса 5,0. Предназначен для выполнения в агрегате с широкозахватными машинами различных сельскохозяйственных (вспашка и глубокое рыхление почвы, культивация, боронование, лущение стерни, посев, снегозадержание), транспортных, дорожно-строительных, мелиоративных, землеройных и других работ.
Техническая характеристика:
Номинальная эксплуатационная мощность двигателя - 270 л. с.
Частота вращения коленчатого вала двигателя - 1900 мин-1
Удельный расход топлива - 190 г./э. л. с.-ч.
Габаритные размеры - 7400ЎБ2850ЎБ3685 мм
Давление в шинах передних и задних колес - 1,4-1,7 кгс/см-2
Масса эксплуатационная - 11800 кг
Трактор ДТ-75: гусеничный, общего назначения, класса тяги 3,0. предназначен для использования в агрегате с навесными, полунавесными и прицепными гидрофицированными машинами на вспашке, сплошной культивации, бороновании, лущении стерни, посеве и уборке сельскохозяйственных культур, снегозадержании, а также на землеройных, мелиоративных и дорожных работах.
Техническая характеристика:
Номинальная эксплуатационная мощность двигателя - 80 л. с.
Частота вращения коленчатого вала двигателя - 1800 мин-1
Удельный расход топлива - 185 г./э. л. с.-ч.
Габаритные размеры - 4372ЎБ1740ЎБ2333 мм
Среднее удельное давление движителя на грунт -0,45 кгс/см-2
Масса эксплуатационная - 6000 кг
Лущильник дисковый гидрофицированный ЛДГ-15Б: прицепная почвообрабатывающая машина, предназначена для лущения стерни после уборки колосовых и зерновых культур; для обработки паров и предпосевной обработки почвы, для разделки пластов и размельчения глыб после вспашки, а также как универсальное орудие при замене дисковых секций с другими рабочими органами (прутковые катки, секции прорезанных или игольчатых дисков и др.), а при отсоединении секций и установки брусьев секций фронтально в качестве сцепки. Агрегатируется с тракторами класса 3-5.
Техническая характеристика:
Производительность агрегата - 16,5 га/ч
Ширина захвата, - 16,5 м
Рабочая скорость - не более 10 км/ч
Глубина обработки - 4-10 см
Габаритные размеры, мм - 13500ЎБ18500ЎБ1200
Масса машины - 4200 кг
Лущильник дисковый гидрофицированный ЛДГ-5А: прицепная почвообрабатывающая машина, предназначена для лущения стерни после уборки колосовых и зерновых культур; для обработки паров и предпосевной обработки почвы, для разделки пластов и размельчения глыб после вспашки, а также как универсальное орудие при замене дисковых секций с другими рабочими органами (прутковые катки, секции прорезанных или игольчатых дисков и др.), а при отсоединении секций и установки брусьев секций фронтально в качестве сцепки. Агрегатируется с тракторами класса 3.
Техническая характеристика:
Производительность агрегата - 5,5 га/ч
Ширина захвата - 5,5 м
Рабочая скорость - не более 12 км/ч
Глубина обработки - 4-10 см
Габаритные размеры, мм - 9000ЎБ12500ЎБ1200
Масса машины - 1236 кг
4. Требования, предъявляемые при комплектовании машинно-тракторных агрегатов
Работа машинно-тракторного агрегата характеризуется такими показателями, как качество выполнения работ, эксплуатационная производительность и экономичность. Правильно составленный машинно-тракторный агрегат должен отвечать следующим требованиям:
1) обеспечивать высокое качество работы в соответствии с агротехническими и зооинженерными требованиями;
2) агрегат должен создавать предпосылки для нормальной работы последующих агрегатов;
3) машинно-тракторный агрегат должен быть удобным в обслуживании и обеспечивать нормальные условия работы механизаторов;
4) агрегат должен соответствовать производственным условиям;
5) агрегат должен обеспечивать наименьшие затраты на единицу обрабатываемой площади;
6) агрегат должен рационально использовать тяговые свойства трактора.
5. Расчет состава машинно-тракторного агрегата
возделывание трактор лущение комплектование
5.1 Выбор рекомендованной (агротехнически обоснованной) скорости движения агрегата при выполнении технологической операции
Скорость агрегата существенно влияет на производительность и качество выполняемой работы. Исследования, проведенные научно-исследовательскими организациями, позволили установить рациональный диапазон рабочих скоростей с учетом параметров конструкций современных машин.
Так, при лущении стерни зерновых, то есть обработки почвы дисковыми орудиями рекомендуемая скорость равна 6…12 км/ч (или 1,7…3,4 м/с)
5.2 Выбор передач трактора соответствующие скоростному режиму
По графикам тяговых характеристик тракторов К-701 и Дт-75М на агротехническом фоне стерня определяем по три передачи и соответствующие им скорости. При этом надо учитывать, что максимально (на все 100%) загрузить трактора нельзя.
5.3 Определение тягового усилия трактора на выбранной передаче
Опять же по графикам тяговых характеристик тракторов К-701 и ДТ-75М определяем для каждой выбранной передачи Ркрн. Далее вычисляем Ркр¦Б для всех передач с помощью следующей формулы:
Ркр¦Б= Ркрн - Р¦Б,
где Р¦Б = Gэкспsin¦Б(Gэксп - вес трактора, кг)
5.4 Определение максимальной ширины захвата агрегата
Для непахотного агрегата Вmax вычисляется формулой:
Вmax = Ркр¦Б/(К+gм sin¦Б), где
gм=Gм/bм
Gм - вес машины, кг
bм - ширина захвата машины, м
К - коэффициент сопротивления, кгс/см2
5.5 Определение количества машин-орудий, входящих в агрегат
nм = Вmax/bм, где
Вmax - ширина захвата агрегата, м
bм - ширина захвата машины, м
5.6 Проверка степени использования тягового усилия трактора
5.6.1 Определение рабочего сопротивления агрегата
Rагр = Kbм+ Gмsin¦Б
5.6.2 Определение коэффициента использования тягового усилия трактора
и = Rагр/ Ркр¦Б
Все расчеты сводятся в таблицу 1.
Таблица 1
Марка трактора |
Рабо-чая скорость (Vр), км/ч |
Передача |
Номинальное тяговое усилие (Ркрн), кгс |
Тяго-вое уси-лие с уче-том угла скло-на (Ркр¦Б), кгс |
Ширина захва-та агрегата (Вмах), м |
Количество машин в агрегате (n), шт. |
Тяговое сопротивление агрегата (Rагр), кг/м |
Коэффици-ент использования тягового усилия трактора (¦Зи) |
Примечание |
|
К-701+ +ЛДГ-15Б |
9,2 |
2рIII |
5190 |
4576 |
17,4 |
1 |
4343,4 |
0,95 |
Рациона-льно |
|
8,3 |
3pII |
5820 |
5206 |
22,0 |
1 |
4343,4 |
0,83 |
Не рациона-льно |
||
7,8 |
2pII |
6120 |
5506 |
20,9 |
1 |
4343,4 |
0,79 |
Не рациона-льно |
||
ДТ-75М+ +ЛДГ-5А |
6,2 |
III |
2550 |
2196 |
8,3 |
1 |
1439,3 |
0,66 |
Не рациона-льно |
|
7,8 |
V |
1950 |
1596 |
6,1 |
1 |
1439,3 |
0,90 |
Рациона-льно |
||
6,4 |
IV |
2275 |
1921 |
7,3 |
1 |
1439,3 |
0,75 |
Не рациона-льно |
Вывод: рациональными являются трактор К-701 в агрегате с ЛДГ-15Б на передаче 2рIII при скорости 9,2 км/ч и ДТ-75М, агрегатируемый с ЛДГ-5А на передаче V при скорости 7,8 км/ч.
6. Расчет технико-экономических показателей машинотракторного агрегата
6.1 Расчет производительности машинотракторного агрегата
А) сменной производительности:
- для агрегата К-701+ЛДГ-15Б:
Wсм = 0,1VрВрТр = 0,19,216,54,69=71,2
где Тр = Тр = 0,677=4,69
- для агрегата ДТ-75М+ЛДГ-5А:
Wсм = 0,1VрВрТр = 0,17,85,55,18=22,2
где Тр = Тр = 0,747=5,18
Б) часовой производительности:
- для агрегата К-701+ЛДГ-15Б
Wч=Wсм/Тр=71,2/7=10,2
- для агрегата ДТ-75М+ЛДГ-5А
Wч=Wсм/Тр=22,2/7=0,45
6.2 Расчет расхода топлива на единицу выполненной работы
- для агрегата К-701+ЛДГ-15Б:
Q = (GтрТр+GтхТхх+GтоТо)/Wсм=(534,69+ 38,41,54+3,20,77)/71,2 = 310,2/ 71,2= =4,36 кг/ч
где Gтр=53 кг/ч
Gтх=38,4 кг/ч
То=(tтехнич.+tотдых)Тр+Тто=(0,06+0,04)4,69+0,3=0,77
Тхх=Тсм-Тр-То=7-4,69-0,77=1,54
Gто=3,2
- для агрегата ДТ-75М+ЛДГ-5А:
Q = (GтрТр+GтхТхх+GтоТо)/Wсм= =(175,18+16,41,0+1,90,82)/22,2=106,1/22,2= =4,78 кг/ч
где Gтр=17 кг/ч
Gтх=16,4 кг/ч
То=(tтехнич.+tотдых)Тр+Тто=(0,06+0,04)5,18+0,3=0,82
Тхх=Тсм-Тр-То=7-5,18-0,82=1,0
Gто=1,9
6.3 Расчет затрат труда на единицу выполненной работы
- для агрегата К-701+ЛДГ-15Б:
Н=m/Wч=1/10,2=0,098 чел.-ч/га
- для агрегата ДТ-75М+ЛДГ-5А:
Н=m/Wч=1/0,45=2,22 чел.-ч/га
Все полученные результаты заносим в таблицу 2.
6.4 Анализ результатов расчета
Агре-гат |
Переда-ча |
Рабочая ско-рость (Vр), км/ч |
Сменная производительность (Wсм), га/см |
Часовая производите-льность (Wч), га/ч |
Расход топлива на единицу выполнен-ной работы (Q), кг/га |
Затраты труда на единицу выполненной работы (H), чел.-ч/га |
Примечание |
|
К-701++ЛДГ-15Б |
2рIII |
9,2 |
71,2 |
10,2 |
4,36 |
0,098 |
Наиболее эффектив-ный |
|
ДТ-75М++ЛДГ-5А |
V |
7,8 |
22,2 |
0,45 |
4,78 |
2,22 |
Не эффектив-ный |
Вывод: по всем технико-экономическим показателям машинно-тракторный агрегат К-701+ЛДГ-15Б более эффективный, чем агрегат ДТ-75М+ЛДГ-5А.
7. Настройка и подготовка агрегата к работе
Система технического обслуживания включает очистку, мойку, контроль состояния узлов и деталей машин, заправку, смазку, крепление, регулировку узлов и механизмов машин.
Задача системы технического обслуживания - предупреждение повышенного износа. Профилактические мероприятия позволяют резко сократить количество поломок, уменьшить вредное влияние регулировок и износа на показатели работы машин.
Техническое обслуживание машин проводится через определенные интервалы.
Система технического обслуживания и ремонта тракторов и сельскохозяйственных машин включает обкатку, техническое обслуживание, периодический технический осмотр, ремонт и хранение.
Важным условием и надежной работой машин является своевременное и качественное выполнение всех элементов системы технического обслуживания. Работа по каждому элементу технического обслуживания проводится в соответствии с требованиями инструкции заводов-изготовителей машин, правилами технического обслуживания, диагностики и хранения машин.
Первой частью технического обслуживания является эксплуатационная обкатка: приработка трущихся поверхностей деталей новых или отремонтированных машин, проверка работы узлов и механизмов, выявление случайных дефектов (недостаточная затяжка резьбовых соединений, подтекание смазки, топлива и воды).
Периодическое техническое обслуживание включает ежесменное техническое обслуживание (ЕТО), техническое обслуживание 1 (ТО-1), техническое обслуживание 2 и т.д. (ТО-2) и сезонное техническое обслуживание (СТО).
ЕТО проводят в начале, в период работы и по окончании смены (через 8…10 ч). ЕТО включает очистку трактора от пыли и грязи, проверку комплектности, течи и при необходимости доливку охлаждающей жидкости, масла топлива, электролита, работоспособности рулевого управления, систем освещения, сигнализации и тормозов; слив конденсата из воздушных баллонов. ТО-1 включает все операции ЕТО и, кроме того, мойку трактора, очистку фильтров, проверку и регулировку механизмов трактора.
ТО-2 включает все операции ТО-1, а также смену масла в системе смазки; промывку, регулировку и смазку узлов и механизмов трактора.
ТО-3 включает все операции ТО-2 и регулировку топливной аппаратуры, гидросистемы, электрооборудования.
СТО включает все операции очередного планового технического обслуживания, а также ряд работ по подготовке тракторов к работе в условиях осенне-зимнего периода (при температуре окружающего воздуха 50С и ниже) или весенне-летнего периода эксплуатации (при температуре воздуха выше 50С). СТО включает замену масел, например летних сортов на зимнее или наоборот, очистку радиатора от накипи, установку плотности электролита в соответствии с рекомендуемой.
Для всех тракторов проводится: ТО-1 через 60 моточасов; ТО-2 через 240; ТО-3 через 960 моточасов. Периодичность ТО также устанавливается по расходу топлива. Например, для нашего трактора К-701 ТО-1 проводится тогда, когда трактор израсходовал 2300 кг дизельного топлива, ТО-2 - 9200 кг и ТО-3 при 36800 кг израсходования дизельного топлива.
При этом рекомендуется ТО-1 проводить по истечении 30 календарных дней после последнего планового обслуживания и в том случае, если дизельного топлива израсходовано меньше предусмотренного.
Сезонное обслуживание проводиться независимо от наработки Машино-часов и количества израсходованного топлива, при этом учитывается только время перехода из одного сезона работы агрегата в другой.
Для несложных сельскохозяйственных машин (бороны, плуги, лущильники, культиваторы, катки, сеялки и др.) устанавливается единый вид обслуживания - ежесменный. Для более сложных сельскохозяйственных машин выполняется два вида обслуживания: ежесменное и плановое.
Допускается колебание интервалов технического обслуживания ±10% нормативных. Затраты времени на техническое обслуживание следует рассматривать как необходимые и обеспечивающие продолжительную эффективную и качественную работу агрегата.
Операции технического обслуживания машин трудоемки. (табл. 3)
Таблица 3. Примерная трудоемкость технического обслуживания тракторов, чел.
Марка трактора |
ЕТО |
ТО-1 |
ТО-2 |
ТО-3 |
СТО |
|
К-701 |
0,6 |
1,9 |
9,6 |
21,7 |
25 |
Важной частью планово-предупредительной системы технического обслуживания является периодический технический осмотр, который проводиться для оценки технического состояния машины и принятия решения о необходимости ремонта. В последнее время применяется проверка технического состояния машин без разработки при помощи специального диагностического оборудования. Периодический технический осмотр, проводимый при выполнении ТО-1, ТО-2, ТО-3, позволяет установить содержание необходимого ремонта машин.
8. Кинематика машинно-тракторного агрегата
8.1 Расчет оптимальной ширины загона
СЗopt= 2 (Bp L+8R2)= 2 (16,5 м980 м+816,5м2)=136 м
8.2 Определение числа холостых ходов агрегата при выполнении технологической операции
nxx=Copt/Вр-1=136/16,5-1=9
8.3 Определение длины холостого хода
lхх=6R+2е=616,5+28,15=115,3 м
е - длина выезда машинно-тракторного агрегата
где R - радиус поворота
lхх - выезд агрегата
8.4 Определение суммарной величины холостого хода
Lхх=nххlхх=9115,3=1037,7 м
8.5 Определение количества рабочих ходов
nрх=Сopt/Вр=136/16,5=9
8.6 Определение ширины поворотной полосы
Для петлевого поворота: Е=3R+е=316,5+8,15=57,7 м - теоретическое значение
Е=кВр=416,5=66 м
8.7 Определение длины рабочего хода
lрх=L-2Е=980-266=848 м
8.8 Определение суммарной длины рабочих ходов
Lрх=nрхlрх=9848=76320 м
8.9 Определение коэффициента использования рабочего хода
=lрх/(lхх+lрх)=848/(115,3+848)=0,88
9. Контроль и оценка качества работы машинотракторного парка
Качество обработки почвы зависит от конструкции и регулировки используемых машин и орудий, физических и технологических свойств почвы, времени проведения, засоренности почвы сорняками, выравненности поля и требований возделываемых культур.
При оценки качества лущения жнивья следует руководствоваться агротехническими требованиями: создать рыхлый (мульчирующий) слой почвы, заделать осыпавшиеся семена сорняков и уничтожить необсеменившиеся сорные растения, измельчить корневищные и подрезать корнеотпрысковые сорняки, уничтожить очаги вредителей и болезней сельскохозяйственных растений.
Качество этого приема оценивают прежде всего по сроку его проведения. Лучшее качество лущения и выполнение задач достигается при проведении его сразу после уборки урожая. Глубина лущения должна быть на менее 5 см и среднее отклонение от заданной глубины - не более 1 см. глубину лущения замеряют линейкой не менее чем в 20 местах и определяют среднюю глубину.
Количество подрезанных сорных растений учитывают на площадке 1 м2. по принятой методике на 10 га должно быть 10 площадок, а на площади более 10 га - 20. Взлущенная почва должна быть выровнена. Гребнистость определяют с помощью линейки не менее чем в 10 местах по диагонали участка (поля). При этом учитывают рыхлость взлущенного поля путем установления коэффициента вспушенности - отношения средней глубины взлущенного поля к средней глубине в борозде. Наличие огрехов устанавливают путем осмотра взлущенного поля и их замеров с целью немедленной их обработки. Лущение оценивают в баллах.
10. Техника безопасности при выполнении механизированных работ
Обеспечение безопасности при работе на тракторе. тракторист-машинист должен выполнять только ту работу, которая поручена администрацией. Пред началом работы он обязан получит инструктаж на рабочем месте, проверить техническое состояние трактора и составить агрегат - навесить или прицепить соответствующую машину. Во время работы механизатор должен использовать инструменты и приспособления по назначению и так, чтобы гарантировать безопасное выполнение работы.
Тракторист-машинист не может изменить состав агрегата без разрешения бригадира, агронома или механика отделения.
Перед пуском проверяют заправку двигателя маслом, водой и топливом, убирают инструменты и заправочный инвентарь, устанавливают рычаг коробки передач и рычаги распределителя навесной системы в нейтральной положение, включают ее насос и выключают вал отбора мощности (приводной шкив).
Перед входом в кабину очищают обувь от грязи. Начинать движение можно только после подачи сигнала, убедившись, что на пути трактора нет людей и его движение не опасно для окружающих.
Подъезжать к машине для сцепки или навески нужно на малой скорости, ногу (руку) держать на педали (рычаге) главного сцепления, смотреть на путь следования (назад) и быть готовым к немедленной остановке трактора. Прицеплять или навешивать машину разрешается только после остановки трактора (по разрешающему сигналу водителя или когда он выйдет из кабины). Машину с трактором необходимо соединять так, чтобы во время движения агрегата не произошло самопроизвольного отъединения машины от трактора. При этом проверяют состояние устройств для навески или сцепки и устанавливают все крепежные и фиксирующие детали - чеки, шайбы, шплинты. В случае использования ВОМ крепят его защитный кожух. Если машина приводится в действие от шкива трактора, устанавливают защитное ограждение ременной передачи. Запрещается на ходу надевать, поправлять или снимать ремень, а также натирать его материалами, уменьшающими буксование.
К месту работы агрегат следует вести по маршруту, указанному соответствующим руководителем (специалистом). Прежде всего выполнить какой-либо маневр, необходимо убедиться, что в данных условиях это неопасно.
Чтобы избежать опрокидывания машины, нельзя ездить поперек крутых склонов и делать крутые повороты на большой скорости, во время спуска или подъема в гору. При разъезде с встречным транспортом нужно держаться правой стороны и учитывать ширину и длину своего и встречного агрегата. Если на пути движения имеются мосты, броды, топкие места, плотины и т.д., то прежде чем их преодолевать, необходимо убедиться в возможности и безопасности проезда. Особую осторожность нужно соблюдать во время движения по скользкой дороге.
Перед работой обязательно убирают с поля или отмечают вешками камни, пни, засыпают ямы и канавы. Обрывы. Крутые берега оврагов, оползни отмечают контрольными бороздами. Отбивают поворотные полосы. При групповой работе обязательно отмечают места отдыха. Если предстоит работа на участках с крутыми склонами, то предварительно необходимо ознакомиться с особенностями выполнения работ.
На обычных тракторах допускается работа на участках, крутизна которых не превышает 8-90.
Выводы
В результате выполнения данного курсового проекта мною были освоены и закреплены знания по проектированию операционных технологий, включая выбор трактора и сельхозмашин, соответствующих агротехническим требованиям рассматриваемого агроприема, комплектование агрегата, агротехнические регулировки машин в агрегате, определение эксплуатационной производительности агрегата, внедрение рациональных способов движения агрегатов, обеспечивающих высокие показатели, методы подготовки поля, контроля и оценки качества операций.
Из предложенных двух машинно-тракторных агрегатов мной выбран К-701+ЛДГ-15Б, так как по всем показателям и характеристикам он на много лучше, чем агрегат ДТ-75М+ЛДГ-5А.
Литература
1. Земледелие/ Г.И. Баздырев, В.Г. Лошаков, А.И. Пупонин и др.; Под ред. А.И. Пупонина. - М.:Колос, 2000. - 552 с.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).
2. Земледелие/ С.А. Воробьев, А.Н. Каштанов, А.М. Лыков, И.П. Макаров; Под ред. С.А. Воробьева. - М.: Агропромиздат, 1991. - 527 с.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).
3. Механизация и электрификация сельскохозяйственного производства/ А.П. Тарасенко, В.Н. Солнцев, В.П. Гребнев и др. - М.: КолосС, 2004. - 552 с.: ил. (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).
4. Растениеводство/ П.П. Вавилов, В.В. Гриценко, В.С. Кузнецов и др.; Под ред. П.П. Вавилова. - 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 1986. - 512 с.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).
5. Справочник механизатора/ И.В. Горбачев, Б.С. Окнин, В.М. Халанский и др.; Под ред. А.Н. Карпенко. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: Агропромиздат, 1986. - 320 с., ил.
6. Хабатов Р.Ш. Эксплуатация машинно-тракторного парка. Учеб. пособие. М.: Изд-во МСХА, 1993, с. 108.
7. Халанский В.М., Горбачев И.В. Сельскохозяйственные машины. - М.: КолосС, 2003. - 624 с.: ил. - (Учебники и учеб. пособия для студентов высш. учеб. заведений).
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Разработка двух аграрных технологий (традиционной и энергосберегающей) возделывания и лущения озимой пшеницы. Варианты машинно-тракторных агрегатов, оценка загрузки и эксплуатационных показателей, определение оптимального состава и режима работы МТА.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 24.10.2015Структурная схема возделывания проса. Агротехнические требования и контроль качества работы. Технико-экономические показатели машинно-тракторных агрегатов. Подготовка поля. Построение графика машиноиспользования. Планирование технического обслуживания.
курсовая работа [819,4 K], добавлен 24.06.2013Агротехнические требования. Энергетика. Расчет состава машинно-тракторного агрегата. Подготовка агрегата к работе. Определение производительности машинно-тракторного агрегата. Подготовка поля. Контроль и оценка качества работы. Эксплуатационные затраты.
курсовая работа [67,0 K], добавлен 24.10.2004Суть и содержание операционной технологии сельскохозяйственного боронования. Условия работы машинно-тракторного агрегата. Агротехнические требования. Выбор и подготовка машинно-тракторного агрегата к работе. Мероприятия по охране труда и окружающей среды.
курсовая работа [103,8 K], добавлен 07.06.2011Разработка современных ресурсосберегающих технологий возделывания предпосевной культивации после вспашки под посев пшеницы: назначение технологической операции, агротехнические требования. Комплектование и расчет состава машинно-тракторного агрегата.
курсовая работа [1,7 M], добавлен 15.04.2012Общие сведения о хозяйстве, его почвенно-климатические условия. Объем и характеристика выполняемых полевых работ. Организация технического обслуживания машинно-тракторного парка. Разработка операционной технологии процесса посева озимой пшеницы.
дипломная работа [316,1 K], добавлен 16.08.2011Обзор интенсивных технологий возделывания основных сельскохозяйственных культур. Обоснование марочного состава тракторов и сельскохозяйственных машин и составление годового плана работ. Планирование технической эксплуатации машинно-тракторного парка.
курсовая работа [264,3 K], добавлен 15.08.2011Обоснование типов тракторов и сельскохозяйственных машин. Составление технологической карты на возделывание огурцов. Аналитический расчет состава тракторного парка. Потребность в ГСМ и показатели машиноиспользования. Расчет агрегата для лущения.
курсовая работа [109,1 K], добавлен 26.01.2011Рекомендации по подбору машинно-тракторного агрегата, данные для самостоятельного решения ряда проблемных задач, справочные материалы по эксплуатации МТП. Обоснование оптимального состава машинно-тракторного агрегата, проведение профилактики и ремонтов.
учебное пособие [101,3 K], добавлен 23.03.2010Описание технологии возделывания и уборки кукурузы на силос. Разработка операционной технологии по скашиванию и измельчению силосной культуры машинно-тракторным агрегатом. Оптимальный состав машинно-тракторного агрегата и подготовка его к работе.
курсовая работа [696,5 K], добавлен 21.02.2014