Полимерно-битумные вяжущие

3) Так как в настоящее необходимо устранить все недостатки ПБВ: то, что значительно усиливает свойства - приводит к очень высокой стоимости, что значительно снижает стоимость с приводит к относительно плохим свойствам или их комбинации. Функционализация рассматривается как перспективный путь к улучшению свойств используемых в настоящее время полимеров и развитию полимерных модификаторов нового типа с гораздо большим успехом в будущем.

4) Рекомендуется, что будущие исследования ПБВ должны уделять больше внимания на следующее:

А) Улучшение адгезии к материалам;

Б) Свойства при долгосрочной эксплуатации;

В) Пригодность к переработке ПБВ.



ГЛАВА 3. ОБЪЕКТЫ И МЕТОДЫ ИССЛЕДОВАНИЯ

1. Объекты исследования

В диссертационной работе улучшение физико-механических характеристик нефтяных битумов дорожного назначения достигается созданием модификаторов комплексного действия и получения полимер-битумных вяжущих на их основе. Объектом для исследований послужили битум нефтяной дорожный вязкий марки БНД 60/90, получаемый на НПЗ ОАО «Таиф-НК», и полимер-битумные вяжущие на его основе.

Таблица 6 Физико-механические свойства битума нефтяного дорожного вязкого марки БНД 60/90

Показатели	ГОСТ 22245-90 БНД 60/90	БНД 60/90 ОАО «ТАИФ-НК»
Температура размягчения по КИШ, °С, не ниже	47	49-50
Пенетрация при 25 °С, мм-1	61-90	75-80
Пенетрация при 0°С, мм-1, не менее	20	22-24
Растяжимость при 25 °С, см, не менее	55	90-100
Растяжимость при 0°С, см, не менее	3,5	4-5
Температура хрупкости, °С, не выше	-15	-20…-24
Температура вспышки, °С, не ниже	230	>250
Изменение температуры размягчения после прогрева, °С, не более	5	4-5
Индекс пенетрации	От -1,0 до +1,0	От -0,5 до +0,5

В качестве модификаторов были использованы концентраты полимеров различного состава. Компонентами модификаторов являются каучуки такие, как СКД-L, СКИ-3, ДССК, и пластификаторы.

В качестве пластификаторов были использованы полиалкилбензол, индустриальное масло И-20А, нецелевые фракции б-олефинов.

Полиалкилбензол выделяется из реакционной смеси процесса фтористоводородного алкилирования бензола моноолефинами нормального строения С₁₀-С₁₄ и представляет собой в основном различные диалкилбензолы с примесью моноалкилбензолов и дифенилалканов. Полиалкилбензол марки ПАБ-С применяется в качестве сырья для производства водо- и маслорастворимых поверхностно-активных веществ, алкилбензолов и других продуктов. Полиалкилбензол марки ПАБ-Т применяется в качестве теплоносителя, работающего при температуре эксплуатации до 250 °С.

Таблица 7 - Физико-химические характеристики полиалкилбензола (ТУ 2414-040-04689375-95)

НАИМЕНОВАНИЕ ПОКАЗАТЕЛЯ	НОРМА
	Марка ПАБ-С	Марка ПАБ-Т
Внешний вид	Прозрачная жидкость коричневого цвета, не содержащая взвешенных и осевших посторонних примесей, в том числе воды
Плотность при 20 °С, г/см	Не нормируется. Определение обязательно
Бромное число,/100 г продукта, не более	3,5	3,5
Фракционный состав, °С
Температура начала кипения, не ниже	290	290
Температура конца кипения, не выше	500	500
Вязкость кинематическая при 100 °С, мм/с, не менее	-	3,5
Температура застывания, °С, не выше	-	минус 30
Температура вспышки в закрытом тигле, °С, не ниже	-	175
Температура самовоспламенения, °С, не ниже	-	346
Кислотное число, мг КОН/100 г продукта, не более	-	0,03
Массовая доля воды, % не более	-	Следы
Массовая доля механических примесей	-	Отсутствие



Масло И-20А входит в группу масел без присадок. Это дистиллятное масло или смесь остаточного и дистиллятного нефтяных масел, полученных из сернистых и малосернистых нефтей селективной очистки.

Индустриальное масло И-20 А служит для смазывания наиболее распространенных узлов и механизмов оборудования в различных отраслях промышленности, условия работы которых не предъявляют особых требований к антиокислительным и антикоррозионным свойствам масел, а так же в качестве рабочих жидкостей в гидравлических системах станочного оборудования, автоматических линий, прессов для смазывания легко- и средненагруженных зубчатых передач, направляющих качения и скольжения станков, где не требуются специальные масла, и других механизмов.

Так же индустриальные масла используются в качестве пластификаторов в битумно-полимерной композиции.

Таблица 8 - Физико-химические характеристики масла И-20А. (ТУ 0253-043-48120848-2005)

Наименование показателей масла И-20А	Норма по ГОСТ(ТУ)
Кинематическая вязкость при 40°С, мм2/с	29-35
Температура вспышки в открытом тигле, °С, не ниже	200
Температура застывания, °С, не выше	-15
Кислотное число, мг КОН на 1 г масла, не более	0,03
Плотность, кг/м3, не более	890
Содержание механических примесей	Отсутствие
Содержание растворителей в маслах селективной очистки	Отсутствие
Массовая доля серы, %	1,0
Зольность, %, не более	0,005
Цвет на колориметре ЦНТ, единицы ЦНТ, не более	2,0
Содержания воды	Следы
Стабильность против окисления:
Приращение кислотного числа окисленного масла мг КОН на 1 г масла, не более	0,30
приращение смол, % не более	2,0



Каучук бутадиен-стирольный ДССК - продукт блочной полимеризации бутадиена со стиролом в растворе в присутствии литийорганических катализаторов.

ДССК имеет заданную макро- и микроструктуру и содержат сегменты с различной температурой стеклования, что обеспечивает необычный для каучуков общего назначения баланс эксплуатационных свойств. Бутадиен-стирольные статистические каучуки типа ДССК-25 относятся к каучукам общего назначения. По сравнению с эмульсионными аналогами они дают в протекторах повышенное сопротивление растрескиванию, лучшее сцепление с мокрой дорогой, пониженное теплообразование и повышенную эластичность. Хорошая текучесть и шприцуемость позволяет использовать эти каучуки для производства обуви, шприцованных изделий и покрытий для полов.

Рис. 16 Общая формула бутадиен-стирольного каучука

Таблица 10 - Физико-химические характеристики каучука бутадиен-стирольного ДССК (ТУ 2294-153-05766801-2013)

Наименование показателя	Норма
	I	II
1. Вязкость по Муни МБ 1+4 (100 оС), в пределах	30-70
2. Разброс по вязкости внутри партии, ед., не более	6
3. Массовая доля золы, %, не более	0,10
4. Потеря массы при сушке, в том числе влаги, %, не более	0,60
5. Массовая доля геля (5,43 % по массе раствора каучука в толуоле), %, не более	0,020
6. Вязкость (5,43 % по массе раствора каучука в толуоле), мПа•с, в пределах	15 - 30	30 - 45
7. Цвет по платиново-кобальтовой шкале (5,43 % по массе раствора каучука в толуоле), не более	10
8. Массовая доля 1,2-звеньев,%, в пределах	10-16
9. Массовая доля стирола, %, в пределах	15 - 25	5 - 15
10.Массовая доля антиоксиданта Ирганокса 1520 L (или его аналогов), %, не менее	0,10

Каучук бутадиеновый СКД-L является продуктом полимеризации бутадиена в растворе в присутствии литийорганического катализатора. Область применения: для использования в синтезе ударопрочного полистирола.

Рис. 17 Общая формула бутадиенового каучука СКД-L

Таблица 11 - Физико-химические характеристики бутадиенового каучука СКД-L (ТУ 2294-140-05766801-2007)

Наименование показателя	Норма по группам
	1	2	3	4
1. Вязкость по Муни, МБ 1+4 (100 °С), ед. Муни, в пределах	46-60
2. Разброс вязкости внутри партии, ед. Муни, не более	6
3. Массовая доля золы, %, не более	0,10
4. Потеря массы при сушке, в том числе влаги, %, не более	0,6
5. Массовая доля геля (5,43 % по массе раствора каучука в толуоле), %, не более	0,02
6. Вязкость (5,43 % по массе раствора каучука в толуоле), МПаЧс, в пределах	50-100	100-150	150-200	200-250
7. Цвет по платиново-кобальтовой шкале (5,43 % по массе раствора каучука в толуоле), не более	10
8. Массовая доля 1,2-звеньев, %, в пределах	11 - 16
9. Массовая доля антиоксиданта Ирганокса 1520 L (или его аналогов), %, не менее	0,10



Изопреновый каучук СКИ-3 - синтетический каучук с содержанием цис-1,4 звеньев не менее 96%. Может быть использован самостоятельно или в сочетании с другими каучуками для изготовления автомобильных шин, всевозможных резино-технических изделий, в том числе для пищевой и медицинской промышленности, резиновой обуви, спортивного инвентаря, клеевых составов, водоотталкивающих композиций.

Таблица 12 - Физико-химические характеристики изопренового каучука СКИ-3 (ГОСТ 14925-79)

Показатель	Значение
	Группа I	Группа II
Вязкость по Муни МБ1+4 (100° С)	75 - 85	65 - 74
Разброс по вязкости внутри партии	8	8
Пластичность	0,30 - 0,35	0,36 - 0,41
Разброс по пластичности внутри партии, не более	0,05	0,05
Эластическое восстановление после определения пластичности, мм, не более	1,8	1,7
Условная прочность при растяжении, МПа (кгс/см2), не менее: при 23°С при 100°С	30,4 (310) 21,6 (220)	30,4 (310) 21,6 (220)
Относительное удлинение при разрыве, %, не менее	800	800
Массовая доля золы, %, не более	0,5	0,5
Массовая доля металлов, %, не более: медь железо титан	0,0001 0,004 0,06	0,0001 0,004 0,06
Потеря массы при сушке, %, не более	0,6	0,6
Массовая доля стеариновой кислоты, %	0,6 - 1,4	0,6 - 1,4
Массовая доля антиоксиданта, %, не менее Дусантокса Л, не менее или Флекзона 11 Л, не менее	0,2 0,2	0,2 0,2



3.2 Оборудование для исследования

Дуктилометр ДА-01-150

Назначение дуктилометра ДА-01-150

Дуктилометр ДА-01-150 (рисунок 3) предназначен для определения максимальной длины, на которую может растянуться без разрыва битум залитый в специальную форму, раздвигаемую с постоянной скоростью при заданной температуре. Определение растяжимости битумов производится по ГОСТ 11505. Область применения дуктилометра ДА-01-150 -лаборатории предприятий и научно-исследовательских институтов, разрабатывающих, выпускающих или исследующих нефтяные битумы. Основу дуктилометра составляет ванна, внутри которой находится подвижная каретка со штифтами. Перемешивание воды в ванне при термостатировании проб битума производится при помощи помпы. Дуктилометр позволяет испытывать одновременно три растягиваемые пробы.

Рис. 18 Дуктилометр ДА-01-150

Технические характеристики

1) Дуктилометр предназначен для определения растяжимости битумов по ГОСТ 11505.

2) Конструкция и основные размеры технологического блока и комплекта принадлежностей соответствуют ГОСТ 11505.

3) Количество одновременно растягиваемых п р о б -3.

4) Скорость растяжения проб битума (5,0±0,25)см/мин.

5) Цена деления наименьшего разряда индикации длины растяжения пробы битума -0,1см.

6) Температура воды в зоне испытаний (25,0±0,5)°С.

7) Максимальная длина растяжения образцов битума 150см.

8) Погрешность измерения длины перемещения каретки не более:

- ±0,2см в диапазоне от 0 до 30см;

- ±0,3см в диапазоне от 30 до 100см;

- ±0,4см в диапазоне от 100 до 150см;

9) Скорость нагрева воды в ванне не менее 3°С/ч; скорость охлаждения неменее - 1,5°С/ч.

10) Габаритные размеры дуктилометра, мм

ширина-1970, глубина -320, высота-220.

11) Масса аппарата не более 60кг.

12) Параметры питания

- напряжение питания (220+22/-33)В;

- частота (50±1)Гц;

- потребляемая мощность не более 1000 В А.

13) Параметры хладагента (воды)

- расход хладагента в процессе работы не менее 2л/мин;

- температура хладагента должна быть не выше 35°С.

Аппарат кольцо и шар АКШ-04

Назначение АКШ-04

Аппарат кольцо и шар АКШ-04 (рисунок 4) предназначен для нагревания нефтяных битумов в диапазоне от 5 до 200°C и регистрации температуры, при которой битум, находящийся в кольце определенных размеров, под действием веса стального шарика переместится на заданное расстояние. Размеры рабочих частей аппарата и комплектующие соответствуют требованиям ГОСТ 11506, ASTM D36. Аппарат осуществляет температурную стабилизацию проб с шариками. Аппарат снабжен встроенным нагревателем, механической мешалкой и датчиком температуры Pt 1000 и обеспечивает нагрев проб со скоростью (5±0,5) °С. Два механических детектора обеспечивают точное определение температуры размягчения двух проб без вмешательства лаборанта. Область применения дуктилометраАКШ-04 - лаборатории предприятий и научно-исследовательских институтов, разрабатывающих, выпускающих или исследующих нефтяные битумы. Аппарат состоит из технологического блока и блока управления, показанных на рисунке 4.

Рис. 19 Аппарат кольцо и шар АКШ-04

Основные технические характеристики прибора:

- Максимальное количество одновременно испытуемых проб 4

- Диапазон измерения температуры нагрева проб, °Сот 5 до 200

- Цена наименьшего разряда цифрового табло, °С 0,1

- Погрешность измерителя температуры не более, °С ±1,0

- Скорость нагрева проб, °С/мин 5,0±0,5

- Расстояние перемещения столбика размягченного битума при срабатывании аппарата, мм25+0,4

- Диапазон установки температуры стабилизации, °С* от плюс 30 до плюс 180

- Погрешность регулирования температуры стабилизации, °С ±0,5

- Диапазон установки времени стабилизации, минот 1 до 30

- Максимальная продолжительность одного испытания не более, мин 30

Пенетрометр цифровой полуавтоматический для битумов ПНБ-03

Назначение ПНБ-03

Пенетрометр цифровой полуавтоматический для битумов ПНБ-03 (рис.20) предназначен для определения пенетрации нефтяных битумов путем автоматического измерения глубины погружения в испытуемый образец стандартной по массе, форме и размерам иглы (ГОСТ 11501) при заданной температуре в течение заданного времени. Аппарат автоматически фиксирует результат анализа в единицах пенетрации, соответствующих целым числам десятых долей миллиметра. После завершения анализа аппарат выдает звуковой сигнал. Результат анализа и время пенетрации высвечиваются на дисплее электронного блока и сохраняются в памяти аппарата. Область применения дуктилометра АКШ-04 - лаборатории предприятий и научно-исследовательских институтов, разрабатывающих, выпускающих или исследующих нефтяные битумы.

Рис.20 Пенетрометр для битумов ПНБ-03



Основные технические характеристики прибора:

- Диапазон измерения -- 630 единиц пенетрации

- Разрешающая способность -- 1 единица пенетрации = 0,1 мм

- Абсолютная погрешность измерения -- не более 1 единицы пенетрации

- Время пенетрации -- (5 ± 0,1) с или (60 ± 0,15) с

- Погружение иглы в пробу битума осуществляется под действием суммарной массы движущихся частей, в том числе:

§ плунжера - (47,50±0,05)г;

§ иглы с держателем - (2,50±0,05)г;

§ груза - (50,00±0,05)г или (150,0±0,05)г.

- Геометрические размеры иглы, чашек и допуски на них соответствуют ГОСТ 1440.

- Параметры питания -- 220 В, 50 Гц

- Потребляемая мощность -- не более 50 В

3.3 Методики исследования

Методика получения полимер-битумного вяжущего

Битумно-полимерную композицию получали путем нагревания битумной массы в металлическом стакане. Для этого в стакан объемом 400мл был отобран окисленный битум, предоставленный НПЗ ОАО «Таиф-НК», затем стакан ставится на нагревательную плитку и ведется нагрев. Температура смеси доводится до 160 ?С при непрерывном перемешивании с помощью лабораторной мешалки, скорость перемешивания составляла 600-700 об/мин. При достижении битумной массой заданной температуры, в нее вводили полимер. Продолжая перемешивать, поддерживали установленную температуру, в течении трех часов.

По достижению установленных трех часов нагревание прекращалось, металлический стакан с битумно-полимерной массой направлялся на подготовку образцов для испытания.

По мере необходимости перед формированием образцов испытуемый битум предварительно прогревали при 160 ?С до подвижного состояния.

Методика определения растяжения нефтяного битума

Подготовка и испытание образцов проводится на дуктилометре ДА-01-150в соответствии с требованиями ГОСТ 11505.

Подготовка проб: перед испытанием битум при наличии влаги обезвоживают осторожным нагреванием без перегрева до температуры на 80 ?С - 100?С выше температуры размягчения, но не выше 160 ?С при перемешивании стеклянной палочкой. Обезвоженный и расплавленный битум процеживают через металлическое сито и тщательно перемешивают до полного удаления пузырьков воздуха.

Полированную металлическую или стеклянную пластинку и внутренние боковые стенки вкладышей «восьмерки» покрывают смесью талька с глицерином (1:3). Затем собирают форму на пластике [1].

Битум расплавить и налить в каждую из трех форм тонкой струей от одного конца формы до другого, немного выше краев. Залитый в форму битум охладить, а затем гладко срезать излишек горячим острым ножом.

Формы с битумом, не снимая с их пластинок, поместить в отдельную ванну по ГОСТ 11505, предварительно установив в ней требуемую температуру, или в ванну дуктилометра. По истечению часа термостатирования битум помещают в дуктилометр на исследование.

Методика определения эластичности битума

Сущность метода заключается в определении доли пластической (полностью обратимой) деформации предельной деформации образца.

Эластичность ПБВ определяют непосредственно после испытания образцов на растяжимость. Формы с разорвавшимися образцами снимают со штифтов дуктилометра и помещают в отдельную емкость, температура воды которой равна 35?С, с целью ускорения сокращения образцов при определении пластичности ПБВ при 25 ?C. Затем проводят измерения (с точностью до 0,1 см) обеих частей образца от свободного конца образца до зажима формы и момента изменения длины не более чем на 0,1 см за 15 минут. При определении эластичности ПБВ при 0?С измерения проводят при(0 ± 0,5} ?С.[2]

Показатель пластичности Э вычисляют по формуле

где Д - растяжимость, см;

l-- длина образца до его растяжения, равная 3 см:

L -- сумма длин двух частей образна после их восстановления

Метод определения температуры размягчения по кольцу и шару

Подготовка и испытание образцов проводится на аппарате кольцо и шар АКШ-04 в соответствии с требованиями ГОСТ 11506-73.

Перед испытанием образец битума при наличии влаги обезвоживают осторожным нагреванием без перегрева до температуры на 80 - 100 ⁰С выше ожидаемой температуры размягчения, но не ниже 120 ⁰С и не выше 180 ⁰С. Обезвоженный и расплавленный до подвижного состояния битум процеживают через сито и затем тщательно перемешивают до полного удаления пузырьков воздуха.

Битум наливают с некоторым избытком в два гладких (для битумов с температурой размягчения свыше 80?С используют два ступенчатых кольца, которые первоначально подогревают с помощью горелки или электрической плитки до предполагаемой температуры размягчения битума), помещенные на пластинку, покрытую смесью талька с глицерином (1:3), при этом следует избегать образования пузырьков воздуха.

После охлаждения колец с битумом на воздухе в течение 30 мин при (25 ±10) ?С избыток битума гладко срезают нагретым ножом вровень с краями колец.[3]

В зависимости от предполагаемой температуры размягчения битума залить в стакан соответствующую рабочую жидкость (воду, смесь воды с глицерином или глицерин).

Методика определения глубины проникания иглы

Подготовка и испытание образцов проводится на пенетрометре ПНБ-03 в соответствии с требованиями ГОСТ 11501-78.

Подготовка образца:

Испытуемый образец битума нагревают до подвижного состояния, при наличии влаги его обезвоживают путем нагрева до температуры на 90?С выше температуры размягчения, но не выше 160 ?С при осторожном перемешивании, избегая местных перегревов. Время нагревания битума при указанных условиях не должно превышать 30 минут. Обезвоженный и расплавленный до подвижного состояния битум процеживают через металлическое сито и наливают в две пенетрационные чашки так, чтобы поверхность битума была не более чем на 5 мм ниже верхнего края чашки, и тщательно перемешивают до полного удаления пузырьков воздуха. Чашку с битумом охлаждают на воздухе при 10--30?С, предохраняя образец от пыли. Продолжительность охлаждения 60 -90 минут при испытании битума с глубиной проникания иглы до 250.Затем чашки с битумом помещают в баню для термостатирования при заданной температуре испытания (25?С и 0 ?С). Время выдерживания чашек в бане высотой 35 мм 60--90 минут, а чашек высотой 60 мм 90-120 мин.[4]

Методы определения сцепления битума с щебнем

Подготовка и испытание образцов проводится в соответствии с требованиями ГОСТ 11508-74.

Подготовка к испытанию:

Испытания проводились на щебне Первоуральского месторождения, который носит основный характер (диарит) и Шкурлатовского месторождения, который носит кислый характер (гранит).

Щебень измельчают, отсеивают через металлические сита фракцию размером от 2 до 5 мм. Кусочки с полированной поверхностью отбрасывают. Образцы щебня промывают дистиллированной водой и сушат при 105-110 °С в течение 5 часов. Перед испытанием образец битума обезвоживают осторожным нагреванием до 105°С при перемешивании стеклянной палочкой. Битум, обезвоженный и расплавленный до подвижного состояния, процеживают через сито с сеткой № 07.

Для приготовления битумоминеральной смеси в две фарфоровые чашки взвешивают по 30 г щебня, с погрешностью не более 0,1 г, и по1,20 г испытуемого битума с погрешностью не более 0,01 г. Чашки выдерживают в течение 20 мин в термостате при 130-140 °С. Чашки вынимают из термостата и перемешивают мрамор или песок с битумом металлической ложкой до покрытия всей поверхности минерального материала. Затем смесь выдерживают при комнатной температуре в течение 20 минут.

На металлическую сетку № 025 или 05 с проволочными дужками выкладывают из одной чашки примерно половину подготовленной битумоминеральной смеси, распределяют ее равномерным слоем и опускают сетку в стакан с кипящей дистиллированной водой (высота слоя воды под сеткой и над смесью должна быть по 40-50 мм). Аналогичную операцию производят с битумоминеральной смесью из второй чашки.

Сетки с испытуемыми образцами выдерживают в кипящей воде в течение 30 мин. Кипение воды не должно быть бурным. Битум, отделившийся от смеси и всплывший на поверхность воды в процессе кипячения, снимают фильтровальной бумагой.

Сетки с испытуемым битумом сразу по окончании кипячения переносят в стаканы с холодной водой, где выдерживают в течение 3-5 мин, после этого смеси переносят на фильтровальную бумагу.

Для оценки сцепления битума с поверхностью минерального материала битумоминеральную смесь сравнивают с фотографиями контрольных образцов, представленных в ГОСТ 11508-74 [252].



БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

1. Гунн, Р.Б. Нефтяные битумы / Р.Б. Гунн - М.: Химия, 1973.- 432с.;

2. Поконова, Ю.В. Нефтяные битумы / Ю.В. Поконова. - СПб.: Санкт- Петербургская издательская компания «Синтез», 2005,- 154с.

3. Губницкий, В.М Природные битумы: состояние ресурсов,

особенности освоения и возможности использования / В.М. Губницкий //Геология нефти и газа. - 1997. -.4» 2. - С 16-19.

4. Белонин, М.Д. Повышение эффективности комплексного освоения месторождений тяжелых металлоносных нефтей и битумов / М.Д.Белонин, И.С.Гольдберг, В.В.Грибков, Н.И. Искрицкая // Геология

нефти и газа. - 1990. - 9. - С.2.-4.

5. Колбановская. А.С. Дорожные битумы / А.С. Колбановская, В.В Михайлов,-М.: Транспорт, 1973.-255с.

6. Никишина. М.Ф Производство битумов / М.Ф. Никишина,

В.А. Захаров // Труды СоюздорНИИ. - 1980. - Вып. 46,- С.187-194.

7. Розенталь, Д.А. Получение битумов различных марок компаундированием гудрона с природным асфальтитом / Д.А. Розенталь //Нефтехимия. - 2007.-№ 4. - С.6-7.

8. Сюняев, З.И Нефтяные дисперсные системы / З.И. Сюняев, Р.З. Сюняев, Р.З. Сафиева. - М.: Химия, 1990. - 226 с.

9. Opганические вяжущие и материалы на их основе: метод, указ. к практическим занятиям и лабораторным работам / сост.: О.А. Корчагина, О А. Киселева, Тамб. гос. техн. ун-т. - Тамбов, 2004 - 36 с.

10. Розентать, Д.А. Битумы. Получение и способы модификации /Д.А. Розенталь, А.В. Березников, И.Н. Кудрявцева. - Л.: ЛТИ,1979. -80с.

11. Состав, структура и свойства битумов [Электронный ресурс]. Режим доступа: http:// www.vost.ru / docs / article / sostavstruktura-i-svojstva-bitumov, свободный.

12. Сюняев, P 3. Интенсификация некоторых процессов переработкинефтяного сырья на базе принципов физико-химической механики / Р.З. Сюняев, А.А. Гуреев. - М.: ЦНИИТЭННефтехим, - 1989,- 66 с.

13. Битумы, полимерно-битумные вяжущие, асфальтобетон, полимерасфальтобетон: метод, пособие для слушателей ГОУ ДПО ГАСИС / сост.: Л.М. Гохман. - Москва: Изд-во ГОУ ДПО ГАСИС, 2008,-94 с.

14. Унгер, Ф.Г Фундаментальные аспекты химии нефти. Природа смол и асфальтенов / Ф.Г. Унгер. Л.Н Андреева - Новосибирск: Наука, 1995. - 192 с.

15. Хойдберг, А.Д. Битумные материалы. Асфальтены, смолы, пеки / А.Д. Хойдберг. - М.: Химия, 1974. - 247с.

16. Посадков, И.А. Коллоидная структура битумов / И А. Посадков // Нефтехимия.-1985.-№ 3.-С.41-46.

17. Камьянов, В.Ф. Исследования в области химии высокомолекулярных соединений нефти / Б.Ф. Камьянов // Проблемы и достижения в исследовании нефти. - Томск. - 1990. - С. 65-99

18. Сафиева, Р.З. Физикохимия нефти / Р.З. Сафиева. - М.: Химия, 1998. - 448с.

19. Битумы нефтяные, состав, структура и свойства [Электронный ресурс]. - Режим доступа: httр: / /www.materialsworld.ru/ 8 /bitum.php, свободный.

20. Химический состав нефтей и нефтепродуктов: тез. докл. всес. конф. Тбилиси, октябрь 1984 г,-М.: Наука, 1984.-47 с

21. Батуева, И.Ю. Химия нефти / И.Ю Батуева, А.А Гайле, Ю.В. Поконова. - Л.: Химия, 1984. - 360 с.

22. Абдуллин, И.А., Композиционные материалы с полимерной матрицей Учебное пособие / И.А. Абдуллин и др - Казань: Изд-во КГТУ. - 2006. - 144 с.

23. Богомолов, А И. Химия нефти и газа / А.И Богомолов, А.А. Гайле, В.В. Громова - СПб: Химия, 1995. - 445с.

24. Богомолов, А.И. Современные методы исследования нефтей А.И. Богомолов, М.Б. Темянко, Л.И. Хотынцевой. - Л.: Недра, 1984,-431с.

25. Большаков, Г.Ф. Разделение и анализ нефтяных систем / Г.Ф. Большаков,- Новосибирск: Наука, 1989. - 175 с.

26. Фукс, Г.И. Коллоидная химия нефти и нефтепродуктов / Г.И. Фукс. - М.: Знание, 1984. - 61 с.

27. Камьянов. В.Ф Гетероатомные компоненты нефтей / В.Ф. Камьянов, B.C. Аксенов, В.И. Титов.-Новосибирск:Наука, 1983.-237 с.

28. Поконова Ю.В. Химия высокомолекулярных соединений нефти / Ю.В. Поконова. - Л.: Изд-во ЛГУ, 1980. - 179 с.

29. Петров, А.А. Углеводороды нефти / А.А. Петров. - М.:Наука, 1984,- 264 с.

30. Сюняев, З.И. Прикладная физико-химическая механика нефтяных дисперсных систем / 3 И. Сюняев. М: МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, 1982. - 99 с.

31. Сюняев, Р.З Коллоидные структуры асфальтенов / Р.З. Сюняев, Р.З Сюняева - М.: Нефть и газ, 1994. - 49 с.

32. Гуреев, А, А. Технология органических вяжущих материалов/ А.А. Гуреев, Л.М. Гохман, Л.П. Гилязетдинов.-М.: МИНХ и ГП, 1986.-112 с.

33. Сюняев, З.И. Физико-химическая механика нефтяных дисперсных систем / З.И. Сюняев.-М.. Химия, 1981.-89 с.

34. Бибик, Е.Е Реология дисперсных систем / Е.Е. Бибик - Л: Изд-во ЛГУ, 1981,- 170 с.

35. Руденская, И.М. Реологические свойства бигумов / И.М Руденская, А.В Руденский.-М.: Высшая школа, 1967 - 188 с.

36. Печеный, Б Г. Физико-химические основы регулирована структурных и фазовых превращений в процессах производства применения битумов. Автореф. дис. д-ра техн. наук. М., МИНХ и ГП им. И.М. Губкина, 1985. - 48 с.

37. Ребиндер, П.А Высокомолекулярные дисперсные системы / П. А. Ребиндер, И.Н. Влодавец // Поверхностные явления в дисперсных системах Коллоидная химия. - М.: Наука, 1978. - С. 61-73.

38. Ребиндер, П.А Поверхностные явления в дисперсных системах/ П.А. Ребиндер. - М.: Наука, 1978.-С. 294-298.

39. Morgan P, Mulder A. The Shell bitumen industrial handbook. Surrey: Shell Bitumen; 1995.

40. Polacco G, Stastna J, Biondi D, Zanzotto L. Relation between polymer architecture and nonlinear viscoelastic behavior of modified asphalts. Curr Opin Colloid Interface Sci 2006;11(4):230-45.

41. Asphalt Institute; Eurobitume. The bitumen industry - a global perspective, 2nd ed. Lexington, Kentucky: Asphalt Institute; Brussels, Belgium: Eurobitume; 2011.

42. Becker Y, Mendez MP, Rodriguez Y. Polymer modified asphalt. Vision Technol 2001;9(1):39-50.

43. Lu X. On polymer modified road bitumens [doctoral dissertation]. Stockholm: KTH Royal Institute of Technology; 1997.

44. Polacco G, Berlincioni S, Biondi D, Stastna J, Zanzotto L. Asphalt modification with different polyethylene-based polymers. EurPolym J 2005;41(12):2831-44.

45. Giavarini C, De Filippis P, Santarelli ML, Scarsella M. Production of stable polypropylene-modified bitumens. Fuel 1996;75(6):681-6.

46. Panda M, Mazumdar M. Engineering properties of EVA-modified bitumen binder for paving mixes. J Mater Civ Eng 1999;11(2):131-7.

47. Sengoz B, Topal A, Isikyakar G. Morphology and image analysis of polymer modified bitumens. Constr Build Mater 2009;23(5):1986-92.

48. Becker Y, Muller AJ, Rodriguez Y. Use of rheological compatibility criteria to study SBS modified asphalts. J Appl Polym Sci 2003;90(7):1772-82.

49. Chen JS, Liao MC, Tsai HH. Evaluation and optimization of the engineering properties of polymer-modified asphalt. Pract Fail Anal 2002;2(3):75-83.

50. Polacco G, Muscente A, Biondi D, Santini S. Effect of composition on the properties of SEBS modified asphalts. Eur Polym J 2006;42(5):1113-21.

51. Tayfur S, Ozen H, Aksoy A. Investigation of rutting performance of asphalt mixtures containing polymer modifiers. Constr Build Mater 2007;21(2):328-37.

52. Isacsson U, Zeng H. Low-temperature cracking of polymer-modified asphalt. Mater Struct 1998;31(1):58-63.

53. Gorkem C, Sengoz B. Predicting stripping and moisture induced damage of asphalt concrete prepared with polymer modified bitumen and hydrated lime. Constr Build Mater 2009;23(6):2227-36.

54. Alatas_ T, Yilmaz M. Effects of different polymers on mechanical properties of bituminous binders and hot mixtures. Constr Build Mater 2013;42:161-7.

55. Ponniah J, Kennepohl G. Polymer-modified asphalt pavements in Ontario: performance and cost-effectiveness. Trans Res Rec: J Trans Res Board 1996;1545:151-60.

56. von Quintus HL, Mallela J, Buncher M. Quantification of effect of polymer-modified asphalt on flexible pavement performance. Trans Res Rec: J Trans Res Board 2007;2001:141-54.

57. Larsen DO, Alessandrini JL, Bosch A, Cortizo MS. Micro-structural and rheological characteristics of SBS-asphalt blends during their manufacturing. Constr Build Mater 2009;23(8):2769-74.

58. Sengoz B, Isikyakar G. Analysis of styrene-butadiene-styrene polymer modified bitumen using fluorescent microscopy and conventional test methods. J Hazard Mater 2008;150(2):424-32.

59. Brule B, Brion Y, Tanguy A. Paving asphalt polymer blends: relationship between composition, structure and properties. In: Asphalt paving technology 1988: Journal of the Association of Asphalt Paving Technologists; 1988 February 29-March 2; Williamsburg, Virginia. St. Paul, Minnesota: Association of Asphalt Paving Technologists; 1988. p. 41-64.

60. Ouyang C, Wang S, Zhang Y, Zhang Y. Improving the aging resistance of styrene-butadiene-styrene tri-block copolymer modified asphalt by addition of antioxidants. Polym Degrad Stab 2006;91(4):795-804.

61. Wang T, Yi T, Yuzhen Z. The compatibility of SBS-modified asphalt. Pet Sci Technol 2010;28(7):764-72.

62. Chang HL, Wong GK, Lin JR, Yen TF. Electron spin resonance study of bituminous substances and asphaltenes. In: Yen TF, ChilingarianGV, editors. Asphaltenes and asphalts, 2. Developments in petroleum science 40B. Amsterdam: Elsevier; 2000. p. 229-80.

63. European Asphalt Pavement Association. Asphalt in figures 2012 [Internet]. Brussels, Belgium: European Asphalt Pavement Association; 2013 Eurobitume. Life cycle inventory: bitumen, 2nd ed. Brussels, Belgium: Eurobitume; 2012.

64. Isacsson U, Lu X. Testing and appraisal of polymer modified road bitumens - state of the art. Mater Struct 1995;28(3):139-59.

65. Lewandowski LH. Polymer modification of paving asphalt binders. Rubber Chem Technol 1994;67(3):447-80.

66. Yildirim Y. Polymer modified asphalt binders. Constr Build Mater 2007;21(1):66-72.

67. Utracki LA. History of commercial polymer alloys and blends (from a perspective of the patent literature). Polym Eng Sci 1995;35(1):2-17.

68. Legge NR. Thermoplastic elastomers. Rubber Chem Technol 1987;60(3):83-117.

69. Johnson R. History and development of modified bitumen. In: Proceedings of the 8th conference on roofing technology; 1987 April 16-17; Gaithersburg, Maryland. Rosemont, Illinois: National Roofing Contractors Association; 1987. p. 81-4.

70. Anderson AP, Nelson WK, inventor. Shell Development Company, assignee. Bituminous composition. United States patent US 2197461. 1940 April 16.

71. World Road Association (PIARC), Technical Committee Flexible Roads (C8). Use of Modified Bituminous Binders, Special Bitumens and Binders with Additives in Road Pavements. Paris, France: World Road Association (PIARC); 1999.

72. Rostler FS, White RM, Cass PJ. Modification of asphalt cements for improvement of wear resistance of pavement surfaces. Report No.: FHWA-RD-72-24 Final Rpt. Washington, D.C.: Federal Highway Administration; 1972 March.

73. Zenke G. On the use of polymer-modified bitumen in asphalt mixes. Stationaere Mischwerk 1976;10(6):255-64 [In German].

74. Kameau G, Duron M. Influence of static and sequenced elastothermoplastic copolymers on the mechanical properties of bituminous mixtures. Bulletin de Liaison des Laboratoires des Ponts et Chaussees 1976;18:135-9 [In French].

75. Lucas AG. Modified bitumens for rolled asphalt. Highways Road Constr Int 1800;1976(44):4-5.

76. Chaffin CW, O'Connor DL, Hughes CH. Evaluation of the use of certain elastomers in asphalt. Report No.: FHWA-TX-78180-1F Final Rpt. Washington, D.C.: Federal Highway Administration, July 1978.

77. Piazza S, Arcozzi A, Verga C. Modified bitumens containing thermoplastic polymers. Rubber Chem Technol 1980;53(4):994-1005.

78. Kraus G. Modification of asphalt by block polymers of butadiene and styrene. Rubber Chem Technol 1982;55(5):1389-402.

79. Denning JH, Carswell J. Assessment of `Novophalt' as a binder for rolled asphalt wearing course. Report No.: TRRL Laboratory, Report 1101. Crowthorne, England: Transport and Road Research Laboratory; 1983.

80. Miіkowski W. Catalytic modification of road asphalt by polyethylene. J Trans Eng 1985;111(1):54-72.

81. Jew P, Shimizu JA, Svazic M, Woodhams RT. Polyethylene-modified bitumen for paving applications. J Appl Polym Sci 1986;31(8):2685-704.

82. Bowering RH. Modified bitumens. In: Proceedings of the Australian asphalt pavement association conference 84, 1984 Members Conference; 1984 August 27-28, Hobart, Tasmania. Kew, Victoria: Australian Asphalt Pavement Association; 1984.

83. Reese R, Predoehl NH. Evaluation of modified asphalt binders - Interim report. Report No.: FHWA/CA/TL-89/15. Washington, D.C.: Federal Highway Administration; 1989 September.

84. King GN, Muncy HW, Prudhomme JB. Polymer modification: Binders effect on mix properties (with discussion). In: Asphalt paving technology 1986: Journal of the Association of Asphalt Paving Technologists; 1986 February 17-18; Clearwater Beach, Florida. St. Paul, Minnesota: Association of Asphalt Paving Technologists; 1986. p. 519-540.

85. Wardlaw KR, Shuler S, editors. Polymer modified asphalt binders. Philadelphia, Pennsylvania: American Society for Testing and Materials; 1992.

86. Aglan H. Polymeric additives and their role in asphaltic pavements. Part I: Effect of additive type on the fracture and fatigue behavior. J Elastomers Plast 1993;25(4):307-21.

87. Bahia HU, Anderson DA. Glass transition behavior and physical hardening of asphalt binders (with discussion). In: Asphalt Paving Technology 1993. Journal of the Association of Asphalt Paving Technologists. 1993 March 22-24; Austin, Texas. St. Paul, Minnesota: Association of Asphalt Paving Technologists; 1993. p.93-129.

88. Elmore WE, Kennedy TW, Solaimanian M, Bolzan P. Long-term performance evaluation of polymer-modified asphalt concrete pavements. Report No.: FHWA-TX-94+1306-1F. Washington, D.C.: Federal Highway Administration; 1993 November.

89. Bonemazzi F, Braga V, Corrieri R, Giavarini C, Sartori F. Characteristics of polymers and polymer-modified binders. Trans Res Rec: J Trans Res Board 1996;1535:36-47.

90. Brыlй B. Polymer-modified asphalt cements used in the road construction industry: basic principles. Trans Res Rec: J Trans Res Board 1996;1535:48-53.

91. Adedeji A, Grьnfelder T, Bates FS, Macosko CW, Stroup-Gardiner M, Newcomb DE. Asphalt modified by SBS triblock copolymer: structures and properties. Polym Eng Sci 1996;36(12):1707-23.

92. Shin EE, Bhurke A, Scott E, Rozeveld S, Drzal LT. Microstructure, morphology, and failure modes of polymer-modified asphalts. Trans Res Rec: J Trans Res Board 1996;1535:61-73.

93. Loeber L, Durand A, Muller G, Morel J, Sutton O, Bargiacchi M. New investigations on the mechanism of polymer-bitumen interaction and their practical application for binder formulation. In: Proceedings of the 1st Eurasphalt & Eurobitume Congress; 1996 May 7-10; Strasbourg, France. Brussels: Eurasphalt & Eurobitume Congress; 1996: Paper No. 5115.

94. Gahvari F. Effects of thermoplastic block copolymers on rheology of asphalt. J Mater Civ Eng 1997;9(3):111-6.

95. Valkering CP, Vonk W. Thermoplastic rubbers for the modification of bitumens: Improved elastic recovery for high deformation resistance of asphalt mixes. In: Proceedings of the 15th Australian Road Research Board (ARRB) Conference; 1990 August 26-31; Darwin, Northern Territory. Vermont South, Victoria: Australian Road Research Board; 1990. p. 1-19.

96. Krutz NC, Siddharthan R, Stroup-Gardiner M. Investigation of rutting potential using static creep testing on polymer-modified asphalt concrete mixtures. Trans Res Rec: J Trans Res Board 1991;1317:100-8.

97. Stock AF, Arand W. Low temperature cracking in polymer modified binders. In: Asphalt paving technology 1993: Journal of the Association of Asphalt Paving Technologists; 1993 March 22-24; Austin, Texas. St. Paul, Minnesota: Association of Asphalt Paving Technologists; 1993. p. 23-53.

98. Lu X, Isacsson U, Ekblad J. Phase separation of SBS polymer modified bitumens. J Mater Civ Eng 1999;11(1):51-7.

99. Collins JH, Bouldin MG, Gelles R, Berker A. Improved performance of paving asphalts by polymer modification (with discussion). In: Asphalt paving technology 1991: Journal of the Association of Asphalt Paving Technologists; 1991 March 4-6; Seattle, Washington. St. Paul, Minnesota: Association of Asphalt Paving Technologists; 1991. p. 43-79.

100. Bouldin MG, Collins JH, Berker A. Rheology and microstructure of

polymer/asphalt blends. Rubber Chem Technol 1991;64(4):577-600.

101. Sengoz B, Isikyakar G. Evaluation of the properties andmicrostructure of SBS and EVA polymer modified bitumen. Constr Build Mater 2008;22(9):1897-905.

102. Topal A. Evaluation of the properties and microstructure of plastomeric polymer modified bitumens. Fuel Process Technol 2010;91(1):45-51.

103. Lu X, Isacsson U. Artificial aging of polymer modified bitumens. J Appl Polym Sci 2000;76(12):1811-24.

104. Hoare TR, Hesp SAM. Low-temperature fracture testing of asphalt binders: regular and modified systems. Trans Res Rec: J Trans Res Board 2000;1728:36-42.

105. Khattak MJ, Baladi GY. Fatigue and permanent deformation models for polymer-modified asphalt mixtures. Trans Res Rec: J Trans Res Board 2001;1767:135-45.

106. Ruan Y, Davison RR, Glover CJ. Oxidation and viscosity hardening of polymer-modified asphalts. Energy Fuels 2003;17(4):991-8.

107. Durrieu F, Farcas F, Mouillet V. The influence of UV aging of a styrene/butadiene/styrene modified bitumen: comparison between laboratory and on site aging. Fuel 2007;86(10-11):1446-51.

108. Mouillet V, Farcas F, Besson S. Ageing by UV radiation of an elastomer modified bitumen. Fuel 2008;87(12):2408-19.

109. Khodaii A, Mehrara A. Evaluation of permanent deformation of unmodified and SBS modified asphalt mixtures using dynamic creep test. Constr Build Mater 2009;23(7):2586-92.

110. Cortizo MS, Larsen DO, Bianchetto H, Alessandrini JL. Effect of the thermal degradation of SBS copolymers during the ageing of modified asphalts. Polym Degrad Stab 2004;86(2):275-82.

111. Sugano M, Iwabuchi Y, Watanabe T, Kajita J, Iwata K, Hirano K. Relations between thermal degradations of SBS copolymer and asphalt substrate in polymer modified asphalt. Clean Technol Environ Policy 2010; 12(6):653-9.

112. Kutay ME, Gibson N, Youtcheff J. Conventional and viscoelastic continuum damage (VECD)-based fatigue analysis of polymer modified asphalt pavements (with discussion). In: Asphalt paving technology 2008: Journal of the Association of Asphalt Paving Technologists; 2008 April 27-30; Philadelphia, Pennsylvania. St. Paul, Minnesota: Association of Asphalt Paving Technologists; 2008. p. 395-434.

113. Hernбndez G, Medina EM, Sбnchez R, Mendoza AM. Thermomechanical and rheological asphalt modification using styrene-butadiene triblock copolymers with different microstructure. Energy Fuels 2006;20(6):2623-6.

114. Mouillet V, Lamontagne J, Durrieu F, Planche JP, Lapalu L. Infrared microscopy investigation of oxidation and phase evolution in bitumen modified with polymers. Fuel 2008;87(7):1270-80.

115. Lesueur D. The colloidal structure of bitumen: consequences on the rheology and on the mechanisms of bitumen modification. Adv Colloid Interface Sci 2009;145(1-2):42-82.

116. Lesueur D, Gйrard JF, Claudy P, Lйtoffй JM, Martin D, Planche JP. Polymer modified asphalts as viscoelastic emulsions. J Rheol 1998;42(5):1059-74.

117. Redelius P. Bitumen solubility model using Hansen solubility parameter. Energy Fuels 2004;18(4):1087-92.

118. Redelius P. Asphaltenes in bitumen, what they are and what they are not. Road Mater Pavement Des 2009;10(sup1):25-43.

119. Wen G, Zhang Y, Zhang Y, Sun K, Chen Z. Vulcanization characteristics of asphalt/SBS blends in the presence of sulfur. J Appl Polym Sci 2001;82(4):989-96.

120. Wen G, Zhang Y, Zhang Y, Sun K, Fan Y. Rheological characterization of storage-stable SBS-modified asphalts. Polym Test 2002;21(3):295-302.

121. Wen G, Zhang Y, Zhang Y, Sun K, Fan Y. Improved properties of SBS modified asphalt with dynamic vulcanization. Polym Eng Sci 2002;42(5):1070-81.

122. Chen JS, Huang CC. Fundamental characterization of SBS-modified asphalt mixed with sulfur. J Appl Polym Sci 2006;103(5):2817-25.

123. Zhang F, Yu J, Wu S. Effect of ageing on rheological properties of storage-stable SBS/sulfur-modified asphalts. J Hazard Mater 2010;182(1-3):507-17.

124. Zhang F, Yu J, Han J. Effects of thermal oxidative ageing on dynamic viscosity, TG/DTG, DTA and FTIR of SBS-and SBS/sulfur-modified asphalts. Constr Build Mater 2011;25(1):129-37.

125. Li Y, Li L, Zhang Y, Zhao S, Xie L, Yao S. Improving the aging resistance of styrene-butadiene-styrene tri-block copolymer and application in polymer modified asphalt. J Appl Polym Sci 2010;116(2):754-61.

126. Dessouky S, Contreras D, Sanchez J, Papagiannakis AT, Abbas A. Influence of hindered phenol additives on the rheology of aged polymer-modified bitumen. Constr Build Mater 2013;38:214-23.

127. Ouyang C, Wang S, Zhang Y, Zhang Y. Preparation and properties of styrene-butadiene-styrene copolymer/kaolinite clay compound and asphalt modified with the compound. Polym Degrad Stab 2005;87(2):309-17.

128. Ouyang C, Wang S, Zhang Y, Zhang Y. Thermo-rheological properties and storage stability of SEBS/kaolinite clay compound modified asphalts. Eur Polym J 2006;42(2):446-57.

129. Yu J, Wang L, Zeng X, Wu S, Li B. Effect of montmorillonite on properties of styrene-butadiene-styrene copolymer modified bitumen. Polym Eng Sci 2007;47(9):1289-95.

130. Golestani B, Nejad FM, Galooyak SS. Performance evaluation of linear and nonlinear nanocomposite modified asphalts. Constr Build Mater 2012;35:197-203.

131. Jasso M, Bakos D, MacLeod D, Zanzotto L. Preparation and properties of conventional asphalt modified by physical mixtures of linear SBS and montmorillonite clay. Constr Build Mater 2013;38:759-65.

132. Zhang B, Xi M, Zhang D, Zhang H, Zhang B. The effect of styrenebutadiene-rubber/montmorillonite Zhang B, Xi M, Zhang D, Zhang H, Zhang B. The effect of styrenebutadiene-modification on the characteristics and properties of asphalt. Constr Build Mater 2009;23(10):3112-7.

133. Zhang H, Yu J, Wang H, Xue L. Investigation of microstructures and ultraviolet aging properties of organo-montmorillonite/SBS modified bitumen. Mater Chem Phys 2011;129(3):769-76.

134. Polacco G, KrЎнzЎ P, Filippi S, Stastna J, Biondi D, Zanzotto L. Rheological properties of asphalt/SBS/clay blends. Eur Polym J 2008;44(11):3512-21.

135. Zhang H, Yu J, Wu S. Effect of montmorillonite organic modification on ultraviolet aging properties of SBS modified bitumen. Constr Build Mater 2012;27(1):553-9.

136. Yeh PH, Nien YH, Chen JH, Chen WC, Chen JS. Thermal and rheological properties of maleated polypropylene modified asphalt. Polym Eng Sci 2005;45(8):1152-8.

137. Fu H, Xie L, Dou D, Li L, Yu M, Yao S. Storage stability and compatibility of asphalt binder modified by SBS graft copolymer. Constr Build Mater 2007;21(7):1528-33.

138. Wang Q, Liao M, Wang Y, Ren Y. Characterization of endfunctionalized styrene-butadiene-styrene copolymers and their application in modified asphalt. J Appl Polym Sci 2007;103(1):8-16.

139. Li J, Zhang Y, Zhang Y. The research of GMA-g-LDPE modified Qinhuangdao bitumen. Constr Build Mater 2008;22(6):1067-73.

140. Zanzotto L, Stastna J, Vacin O. Thermomechanical properties of several polymer modified asphalts. Appl Rheol 2000;10(3):134-44.

141. Hesp SAM, Hoare TR, Roy SD. Low-temperature fracture in reactiveethylene-terpolymer-modified asphalt binders. Int J Pavement Eng 2002;3(3):153-9.

142. Polacco G, Stastna J, Biondi D, Antonelli F, Vlachovicova Z, Zanzotto L. Rheology of asphalts modified with glycidylmethacrylate functionalized polymers. J Colloid Interface Sci 2004;280(2):366-73.

143. Navarro FJ, Partal P, Garcнa-Morales M, Martinez-Boza FJ, Gallegos C. Bitumen modification with a low-molecular-weight reactive isocyanate-terminated polymer. Fuel 2007;86(15):2291-9.

144. Martнn-Alfonso MJ, Partal P, Navarro FJ, Garcнa-Morales M, Gallegos C. Use of a MDI-functionalized reactive polymer for the manufacture of modified bitumen with enhanced properties for roofing applications. Eur Polym J 2008;44(5):1451-61.

145. Martнn-Alfonso MJ, Partal P, Navarro FJ, Garcнa-Morales M, Gallegos C. Role of water in the development of new isocyanate-based bituminous products. Ind Eng Chem Res 2008;47(18):6933-40.

146. Navarro FJ, Partal P, Garcнa-Morales M, Martнn-Alfonso MJ, Martнnez-Boza F, Gallegos C, et al. Bitumen modification with reactive and non-reactive (virgin and recycled) polymers: a comparative analysis. J Ind Eng Chem 2009;15(4):458-64.

147. Martнn-Alfonso MJ, Partal P, Navarro FJ, Garcнa-Morales M, Bordado JCM, Diogo AC. Effect of processing temperature on the bitumen/ MDI-PEG reactivity. Fuel Process Technol 2009;90(4):525-30.

148. Carrera V, Partal P, Garcнa-Morales M, Gallegos C, Pбez A. Influence of bitumen colloidal nature on the design of isocyanate-based bituminous products with enhanced rheological properties. Ind Eng Chem Res 2009;48(18):8464-70.

149. Carrera V, Garcia-Morales M, Partal P, Gallegos C. Novel bitumen/ isocyanate-based reactive polymer formulations for the pavingindustry. Rheol Acta 2010;49(6):563-72.

150. Shivokhin M, Garcнa-Morales M, Partal P, Cuadri AA, Gallegos C. Rheological behaviour of polymer-modified bituminous mastics: a comparative analysis between physical and chemical modification. Constr Build Mater 2012;27(1):234-40.

151. Stroup-Gardiner M, Newcomb DE. Polymer literature review. St. Paul, Minnesota: Minnesota Department of Transportation; 1995 September. Report No.: MN/RC-95/27.

152. Chen JS, Liao MC, Shiah MS. Asphalt modified by styrene- butadiene-styrene triblock copolymer: morphology and model. J Mater Civ Eng 2002;14(3):224-9.

153. Zhang F, Yu J. The research for high-performance SBR compound modified asphalt. Constr Build Mater 2010;24(3):410-8.

154. Blanco R, Rodrнguez R, Garcнa-Garduсo M, Castaсo VM. Rheological properties of styrene-butadiene copolymer-reinforced asphalt. J Appl Polym Sci 1996;61(9):1493-501.

155. Pйrez-Lepe A, Martнnez-Boza FJ, Gallegosa C, Gonzбlezb O, Muсoz ME, Santamarнa A. Influence of the processing conditions on the rheological behavior of polymer-modified bitumen. Fuel 2003;82(11):1339-48.

156. Pйrez-Lepe A, Martнnez-Boza FJ, Attanй P, Gallegos C. Destabilization mechanism of polyethylene-modified bitumen. J Appl Polym Sci 2006;100(1):260-7.

157. Gonzбlez O, Muсoz ME, Santamarнa A, Garcнa-Morales M, Navarro FJ, Partal P. Rheology and stability of bitumen/EVA blends. Eur Polym J 2004;40(10):2365-72.

158. Ameri M, Mansourian A, Sheikhmotevali AH. Investigating effects of ethylene vinyl acetate and gilsonite modifiers upon performance of base bitumen using Superpave tests methodology. Constr Build Mater 2012;36:1001-7.

159. Ameri M, Mansourian A, Sheikhmotevali AH. Laboratory evaluation of ethylene vinyl acetate modified bitumens and mixtures based upon performance related parameters. Constr Build Mater 2013;40:438-47.

160. Airey GD. Rheological evaluation of ethylene vinyl acetate polymer modified bitumens. Constr Build Mater 2002;16(8):473-87.

161. Airey GD. Rheological properties of styrene butadiene styrene polymer modified road bitumens. Fuel 2003;82(14):1709-19.

162. Bahia HU, Hanson DI, Zeng M, Zhai H, Khatri MA, Anderson RM. Characterization of modified asphalt binders in Superpave mix design. Washington, D.C.: Transportation Research Board; 2001. Report No.: NCHRP, Report 459.

163. Gonzбlez O, Peсa JJ, Muсoz ME, Santamarнa A, Pйrez-Lepe A, Martнnez-Boza F, et al. Rheological techniques as a tool to analyze polymer-bitumen interactions: bitumen modified with polyethylene and polyethylene-based blends. Energy Fuels 2002;16(5):1256-63.

164. Attaelmanan M, Cheng PF, AI AH. Laboratory evaluation of HMA with high density polyethylene as a modifier. Constr Build Mater 2011;25(5):2764-70.

165. Stastna J, Zanzotto L, Vacin OJ. Viscosity function in polymermodified asphalts. J Colloid Interface Sci 2003;259(1):200-7.

166. Champion L, Gerard JF, Planche JP, Martin D, Anderson D. Low temperature fracture properties of polymer-modified asphalts relationships with the morphology. J Mater Sci 2001;36(2):451-60.

167. Isacsson U, Lu X. Characterization of bitumens modified with SEBS, EVA and EBA polymers. J Mater Sci 1999;34(15):3737-45.

168. Lucena MCC, Soares SA, Soares JB. Characterization and thermal behavior of polymer-modified asphalt. Mater Res Ibero-American J Mater 2004;7(4):529-34.

169. Zhang Y, Zhao S, Li Y, Xie L, Sheng K. Radiation effects on styrenebutadiene-styrene copolymer. Nucl Instrum Methods Phys Res, Sect B 2008;266(15):3431-6.

170. Masson JF, Collins P, Robertson G, Woods JR, Margeson J. Thermodynamics, phase diagrams, and stability of bitumen-polymer blends. Energy Fuels 2003;17(3):714-24.