Відновлення старого мосту

Размещено на http://www.allbest.ru/

Варіант 1 відновлення мосту на обході

Розрахунок довжини підходів при відновлені мосту на ближньому обході виконується за планом:

Рис.1 Рівень проїзду тимчасового мосту

Рис.2 План ближнього обходу

Вихідні дані: R=350, b=25, a=25, i=20%



Lc - довжина підходу.

Lх - проекція обходу.

A - відстань між вісями старого мосту та вісью мосту на ближньому обході (згідно з завданням).

B - довжина прямої вставки між зворотніми кривими (згідно з завданням).

R - радіус кривих на підході (згідно завданням).

=14⁰

Визначення рівня проїзду (_ЎПР) тимчасового мосту:

_ЎПР_т.м. =_Ў ПР_к.м. - h₁=46-3,4=52,27 м

_ЎПР_к.м. - відмітка підошви рейки капітального мосту 56,0м

_ЎПР_т.м. - відмітка підошви рейки тимчасового мосту

h₁= L_c ^. i_l/1000=188,6*18/1000=2,4 м;

L_c - довжина криволініїно дільниці підходу 188,6м

i₁ - ухил, що допускається;

i_l = i_к - i_п=18-2=16

i_к - керуючий ухил 20

i_п - ухіл пом'якшення;

Визначення рівня проїзду тимчасового мосту з умов забезпечення підмостового габариту:

_ЎПР_т.м. =_Ў ГВВ + h₂ + h_б=34,5+4.0+3.27=51,77 м

_ЎГВВ - відмітка горизонту високої води 45м

h_б - будівельна висота судоплавної прогонової споруди, 3,27

h₂ - висота підмостового габариту, 4,00

З двох значень відмітки підошви рейки приймається більше значення.

_ЎПР_т.м.=52,6 м

Визначення конструкції надбудов та фундаментів:

Розрахункова схема

_ЎПР - відмітка підошви рейки

_ЎВЗ - відмітка землі

_ЎГМВ - відмітка горизонту меженої води

h_б - будівельна висота примикающої прогонової споруди

h_в - глибина води

h_р - висота ростверку = 0,44 м

H_зп - висота зрізки паль при відсутності води

H'_зп - висота зрізки паль при глибині води > 1.0 м

H_н - висота надбудови H_н=Н_р+0,66 м

Опора 0

Опора №0:

H_н=_ЎПР - h_б - h_р - _ЎВЗ - H_зп= 42,6-1,24-0,44-35-0,7=8,66 м

Приймаємо .

Схема надстройки № 107.

Опора 1

Опора №1:

H_н=_ЎПР - h_б - h_р - _ЎВЗ - H_зп= 42,6-1,24-0,44-34-1,16=10,66 м

Приймаємо

Схема надстройки № 108 .

Опора 2

Опора №2:

H_н=_ЎПР - h_б - h_р - _ЎРМВ - H_зп= 42,6-1,24-0,44-33-1,2=8,66 м

Приймаємо H_н=8,66 м.

Опора 3

Опора №:

H_н=_ЎПР - h_б - h_р - _ЎРМВ - H_зп= 42,6-1,24-0,44-33-1,2=8,66 м

Приймаємо H_н=8,66 м.

Схема надстройки № 115.

Опора 4

Опора №4:

H_н=_ЎПР - h_б - h_р - _ЎГМВ - H'_зп =42,6-3,27-0,44-33-1,23=8,66

Приймаємо H_н=8,66 м.

Схема надстройки № 115.

Опора 5

Опора №5:

H_н=_ЎПР - h_б - h_р - _ЎГМВ - H'_зп =42,6-3,27-0,44-33-1,23=8,66

Приймаємо H_н=8,66 м.

Схема надбудови № 115.

Опора 6

Опора №6:

H_н=_ЎПР - h_б - h_р - _ЎГМВ - H'_зп =42,6-1,24-0,44-33-1,26=8,66

Приймаємо H_н=8,66 м

Схема надбудови № 107.

Опора 7

Опора №7:

H_н=_ЎПР - h_б - h_р - _ЎГМВ - H'_зп =42,6-1,24-0,44-33-1,26=8,66

Приймаємо H_н=8,66 м

Схема надбудови № 107.

Опора 8

Опора №8:

H_н=_ЎПР - h_б - h_р - _ЎГМВ - H'_зп =42,6-1,24-0,44-35,6-0,7=10,66

Приймаємо H_н=10,66 м

Схема надстройки № 108.

міст фундамент габарит опора

Потреби в матеріалах на спорудження опори

Показник	О.в.	Номер опори	загалом
		0	1	2	3	4	5	6	7	8
Висота надбудови	м	8,66	10,66	8,66	8,66	8,66	8,66	8,66	8,66	10,66
Потреба в лісоматер. на надбудову	м3	9,7	12,7	16,4	16,4	20,3	20,3	16,4	16,4	9,7	138,3
Потреба в металі на надбудову	кг	535	748	966	966	1072	1072	966	966	535	7291
Потреба в лісоматер. на фундаменти	м3	7,19	9,2	31,9	31,9	50,1	50,1	31,9	31,9	7,19	251,38
Потреба в металі на фундамент	кг	213	269	2237	2237	3435	3455	2237	2237	213	16513
Всього матеріалу	м3/кг
Лесоматериалов, м3	389,68
Металла, кг	23804

Графік мінімального необхідного строка відновлення мосту на обході

№\п	Найменування робіт	Кількість годин	1 доба	2доба	3доба	4доба
			І	ІІ	І	ІІ	І	ІІ	І	ІІ
1	Підготовчі роботи	20
2	Встановлення фундаменту	20
3	Монтаж надстройок	4
4	Встановлення П.С.	16
5	всього		2,8 діб

Варіант 2 відновлення мосту на старій вісі

Відновлення мосту на старій вісі виконується на тому ж рівні, з максимальним використанням конструкцій опор та їх елементів, що збереглися. В рамках заданого курсового проекту опора 0 та опора 1 збереглися і прогонова будова між ними теж збереглася, використаємо 2 фундаменти зруйнованих опор 4 та 8.

Підбір фундаментів та рам опор

Опора № 0

Опора №0

Приймаємо .

Схема надстройки № 107.

Опора № 1

Опора №1

Приймаємо .

Схема надстройки № 108.

Опора № 3

Опора №3

Приймаємо .

Схема надстройки № 107.

Опора № 4

Опора № 4

Приймаємо

Схема надстройки № 115.

Опора № 5

Опора №5

Приймаємо .

Схема надстройки № 115.

Опора № 6.

Опора № 6

Приймаємо .

Схема надстройки № 115.

Опора № 7.

Опора №7

Приймаємо .

Схема надстройки № 107.

Опора № 8.

Опора №8

Приймаємо .

Схема надстройки № 108.

Опора № 9

Опора №9

Приймаємо .

Схема надстройки № 108.

Потреби в матеріалах на спорудження опори

№ п/п	Показник	О.в.	Номер опори	загалом
			0	1	2	3	4	5	6	7	8
1	Висота надбудови	м	-	-	10,66	10,66	8,66	7,66	10,66	10,66	8,66
2	Потреба в лісоматер. на надбудову	м3	-	-	29,9	29,9	28,6	20,3	29,9	29,9	20,6	189,1
3	Потреба в металі на надбудову	кг	-	-	1786	1786	1600	107	1786	1786	1178	10994
4	Потреба в лісоматер. на фундаменти	м3	-	-	11,34	40,9	0	50,1	40,9	40,9	0	184,14
5	Потреба в металі на фундамент	кг	-	-	292	2866	0	3455	2866	2866	0	12345
6	Всього матеріалу	м3/кг	-	-
	Лесоматериалов, м3	373,24
	Металла, кг	23339

Графік мінімального необхідного строка відновлення мосту на обході

№\п	Найменування робіт	Кількість годин	1 доба	2доба	3доба	4доба
			І	ІІ	І	ІІ	І	ІІ	І	ІІ
1	Підготовчі роботи	20
2	Встановлення фундаменту	20
3	Монтаж надстройок	4
4	Встановлення П.С.	14
5	всього		3,0 діб

Порівняння варіантів

№	Основні показники будівництва	О.В.	Варіант
			Й	ЙЙ
1	Довжина тимчасового мосту	м	181,4	171,4
2	Потреби в лісоматеріалах	м3	389,68	373,24
3	Потреби в металі на опорах	т	23,80	23,34
4	Потреби в збірно-розбірих прогонових спорудах	шт.	2	2
5	Потреби в зварних широкополих двутаврових прогонових спорудах	т	6	8
6	Мінімально технолог. Термін відновлення	діб	2,8	3,0

Расчет трудозатрат на работы выполняемые вне оси моста

Наименование работ	Един. измер.	Кол-во работ	Потребность в рабочей силе, чел/ч	Состав команды
			на изм.	на объём
Сборка копров и кранов ПКК-2х1250 ПСК-500 ПК-2х500 УСА УКА СРК-50	копер копер копер кран кран кран	1 2 1 2 1 0	6,5 7,5 18,7 7,0 5,0 163	65 15 18,7 17,0 10,0 163	2/11 1/4 1/10 1/6 1/4 1/11
Распиловка круглого леса	м3	582,65	6,4	3728,96	1/9
Изготовление поковок	м	28,21	145	4090,45	1/9
Изготовление элементов надстроек опор, НР, ростверка	м3	149,38	30	4481,4	1/9
Изготовление прямоугольных рам 6,3 м из пиленного леса	шт	65	16,7	1085,5	1/3
Сборка блоков опор из готовых рам	м3	149,38	6,4	956,032	1/3
Заготовка свай одиночных кустовых	м3 м3	17,92 188	5,0 11,0	89,6 2068	2 5
Транспортные работы	%	6	-	112,7	-
18769,142

Ведомость трудозатрат на работы выполняемые на оси моста

№ п/п	Наименование Работ	Един. измер.	Кол-во работ	Потребность в рабочей силе, чел/ч	Состав команды
				на изм.	на объём
1	Установка НР	опора	6	15,0	90	1/6
2	Забивка свай опора № 0УКА одиночные опора №1 УКА одиночные опора № 2 УКА одиночные опора № 3 ПК-2х1250 кустовые опора № 4 ПСК-500 опора № 5 ПК-2х1250 кустовые опора № 6 ПК-2х1250 кустовые опора № 7 ПК-2х1250 кустовые опора № 8 ПСК-500	свая свая свая свая свая свая свая свая свая	15 20 24 20 15 20 20 20 15	10 30 10 13 10 13 13 13 10	220 260 240 260 220 260 260 260 220	1/8 2/11 1/8 2/11 1/8 2/11 2/11 2/11 1/8
3	Обстройка свайных ростверков на суходоле на воде	ростверк	3 6	20 42	60 252	1/4 1/6
4	Сборка деревянных опор из готовых блоков	м3	420,78	1,6	673,2	1/6
5	Сборка СРП 33,6	п.с	1	32,5	65	1/8
6	Сборка ПС из СШБ lp = 23,0 м	п.с	6	19,2	115,2	1/10
7	Устройство мостового полотна	м	178,4	5,52	1189,49	1/4
8	Отсыпка конусов	100 м3	10,23	20,0	204,6	1/9
9	Транспортные и прочие рабты	%	6,0	-	247,06	-
Итого непосредственно на восстановлении моста, челч	5076,15
Итого с учётом заготовки материалов, челч	21845,29

Описание графика производства работ

Срок сооружения временного моста на ближнем обходе составляет 3,5 суток. Работы ведутся на широком фронте, что значительно сокращает срок восстановления.

Время, затраченное на выполнение одного вида работ определяется по формуле

Т_v = Vt,

где V - объём работ;

t - время на выполнение единицы работы, ч

1. Подготовительные работы составляют 10 часов.

2. Установка направляющих рам:

Опоры № 3-7. Направляющая рама крепится к анкерной балке ПК 2х1250 одним концом, а другой конец укладывается на деревянный плот К1 (1-6).

3. Забивка свай.

Опора № 2. Одиночные сваи погружают агрегатом УКА К2 2(1-4).

Опора № 3. Сваи кустовые, забивка свай производится агрегатом ПКК 2х1250. Он одновременно забивает две сваи вертикально и наклонно в одну сторону или по одной свае, когда они наклонены в разные стороны. После окончания работ агрегат переходит на опору № 4 К3 (2-11).

Опора № 5. Сваи кустовые ,сваи погружаем агрегатом ПКК 2х1250 К3 (2-11).

4. Разборка кладки вручную

Разборку кладки производит К5 (1-4) с применением ЭСБ-4-119 (2 электроперфоратора С408Б).

5. Отсыпка щебёночной подушки. Отсыпку производит К6 (1-3).

6. Обстройка ростверков.

Для устройства ростверков применяем К8 (1-6) работающая одновременно на суше, а затем на воде. Принимаем комплект ЭСБ-4-ИД.

7. Отсыпка конусов.

Опора № 8. Работа производится двумя экскаваторами ЭО-4121 и четырьмя самосвалами. Карьер находится в 2 км от места строительства.

8. Монтаж надстроек опор.

Для монтажа принимаем две команды, одна из которых К9 (1-8) работает на суше, вторая К10 (1-8) на воде. На воде монтаж производим из плотов, поблочно.

9. Сборка пролётных строений.

Пролётное строение СШБ собирается одним краном УКА и монтажной командой 11 (2-16). По окончанию работ кран переходит на сборку следующего СШБ.

Сборка ПС СРП-33,6 собирается двумя кранами УКА и КС-4561.

10. Установка пролётных строений.

Эту работу выполняет команда 15 (1-10) при помощи железнодорожного крана СРК-50. Пролётные строения устанавливаются с полностью уложенным мостовым полотном К13 (3-21) СШБ и К 14 (3-26) СРП.

11. Приведение мостового пути в эксплуатационное состояние осуществляется командой К16 (2-18).

Размещено на Allbest.ru