Проект строительства новой железной дороги

Технические параметры и нормы проектирования железной дороги. Трассирование участка новой линии, план и продольный профиль. Размещение водопропускных сооружений. Строительная стоимость разных вариантов железнодорожной линии. Построение профиля насыпи.

Рубрика Строительство и архитектура
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 31.08.2012
Размер файла 472,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

146+50,00

1,250

1,15

11,80

14,75

146+50,00

150+50,00

0,400

1,75

18,60

7,44

150+50,00

151+50,00

0,100

2,80

33,76

3,38

151+50,00

158+00,00

0,650

3,34

42,83

27,84

158+00,00

160+50,00

0,250

3,41

44,05

11,01

160+50,00

163+00,00

0,250

2,03

22,33

5,58

163+00,00

172+50,00

0,95

0,53

5,18

4,92

172+50,00

174+50,00

0,20

0,53

5,18

1,04

174+50,00

175+00,00

0,05

1,03

10,12

0,51

175+00,00

177+50,00

0,25

1,66

17,42

4,36

177+50,00

178+50,00

0,10

2,73

32,73

3,27

178+50,00

180+00,00

0,15

3,06

37,96

5,69

180+00,00

182+50,00

0,25

2,10

23,27

5,82

182+50,00

185+00,00

0,25

0,68

17,50

4,38

185+00,00

185+25,00

0,025

0,05

17,50

0,44

185+25,00

186+00,00

0,075

0,44

5,97

0,45

186+00,00

187+25,00

0,125

0,44

5,97

0,75

187+25,00

187+50,00

0,025

0,30

3,10

0,08

187+50,00

190+50,00

0,30

1,30

11,80

3,54

190+50,00

194+00,00

0,35

3,72

49,84

17,44

194+00,00

195+00,00

0,10

4,58

67,04

6,70

195+00,00

197+50,00

0,25

2,23

25,21

6,30

197+50,00

198+50,00

0,10

0,37

3,71

0,37

198+50,00

199+00,00

0,05

0,30

4,24

0,21

199+00,00

201+00,00

0,20

0,89

11,99

2,40

201+00,00

207+50,00

0,65

1,60

22,80

14,82

207+50,00

209+00,00

0,15

1,03

14,04

2,11

209+00,00

209+25,00

0,025

0,02

0,22

0,01

209+25,00

211+50,00

0,225

1,34

13,52

3,04

211+50,00

216+50,00

0,50

4,06

56,32

28,16

216+50,00

219+00,00

0,25

4,67

68,90

17,22

219+00,00

222+00,00

0,30

3,70

49,37

14,81

222+00,00

224+50,00

0,25

3,99

54,82

13,70

224+50,00

227+00,00

0,25

2,91

35,58

8,89

227+00,00

228+00,00

0,10

0,68

6,56

0,66

228+00,00

229+00,00

0,10

0,53

7,20

0,72

229+00,00

230+00,00

0,10

0,53

7,20

0,72

230+00,00

230+50,00

0,05

0,015

0,16

0,01

230+50,00

233+00,00

0,25

0,38

3,80

0,95

233+00,00

233+50,00

0,05

0,90

8,76

0,44

233+50,00

236+00,00

0,25

1,09

10,72

2,68

236+00,00

240+50,00

0,45

1,20

11,96

5,38

240+50,00

243+00,00

0,25

1,24

12,34

3,08

243+00,00

250+00,00

0,70

0,58

5,64

3,95

250+00,00

252+00,00

0,20

0,23

3,34

0,67

252+00,00

252+50,00

0,05

0,47

6,35

0,32

252+50,00

252+60,00

0,010

0,24

3,38

0,03

252+60,00

256+50,00

0,390

0,78

7,51

2,93

256+50,00

259+50,00

0,30

1,47

15,08

4,52

259+50,00

262+00,00

0,25

0,88

8,50

2,13

262+00,00

274+00,00

1,200

0,88

8,50

10,20

274+00,00

276+50,00

0,250

2,10

23,34

5,84

276+50,00

278+00,00

0,150

3,50

45,70

6,86

278+00,00

281+50,00

0,350

4,56

66,61

23,31

281+50,00

292+00,00

1,050

7,03

129,15

135,60

292+00,00

293+00,00

0,100

6,30

108,50

10,85

293+00,00

293+50,00

0,050

2,13

23,77

1,19

293+50,00

294+00,00

0,05

0,38

3,84

0,19

294+00,00

297+00,00

0,30

1,83

26,49

7,95

297+00,00

299+00,00

0,20

2,55

39,48

7,90

299+00,00

301+25,00

0,225

0,72

9,70

2,18

301+25,00

302+00,00

0,075

0,38

3,80

0,29

302+00,00

305+00,00

0,30

1,28

12,86

3,86

305+00,00

306+50,00

0,15

1,78

18,93

2,84

306+50,00

314+00,00

0,75

3,12

39,00

29,25

314+00,00

323+50,00

0,95

2,52

29,42

27,95

323+50,00

326+00,00

0,25

0,66

6,37

1,59

326+00,00

328+50,00

0,25

1,51

15,56

3,89

328+50,00

333+50,00

0,50

1,24

12,39

6,20

333+50,00

333+51,00

0,001

0,12

1,30

0,00

333+51,00

334+50,00

0,099

0,30

4,24

0,42

334+50,00

335+50,00

0,10

0,30

4,24

0,42

335+50,00

336+50,00

0,10

0,64

6,14

0,61

336+50,00

343+50,00

0,70

3,22

40,74

28,52

343+50,00

354+00,00

1,05

2,83

34,24

35,95

354+00,00

355+00,00

0,10

0,68

6,51

0,65

355+00,00

360+00,00

0,50

1,32

13,34

6,67

360+00,00

362+50,00

0,25

2,63

31,08

7,77

362+50,00

367+50,00

0,50

7,62

146,96

73,48

367+50,00

370+00,00

0,25

12,86

359,75

89,94

370+00,00

371+50,00

0,15

14,43

443,56

66,53

371+50,00

372+50,00

0,10

12,03

319,08

31,91

372+50,00

373+00,00

0,05

7,86

154,59

7,73

373+00,00

375+00,00

0,2

6,15

104,33

20,87

375+00,00

384+00,00

0,9

5,78

94,84

85,36

384+00,00

392+00,00

0,8

4,45

64,10

51,28

32,90

1195,55

171,38

Общий объем земляных работ по варианту 1 - 959,86 тыс.м3

Общий объем земляных работ по варианту 2 - 1366,93 тыс.м3

Средний покилометровый объем земляных работ :

(13)

Где: Qз.р. - общий объем земляных работ, тыс. м3;

L - протяженность участка железной дороги, км.

По варианту 1

По варианту 2

Согласно полученным значениям среднего покилометрового объема земляных работ, категория трудности строительства- по варианту №1 - III, по варианту №2 - IV.

Объем земляных работ по сооружению путей на раздельных пунктах, помимо главного, определялся по формуле:

Qз.р.(р.п.) = a•n?(hcp(i)li), (14)

Где: а - расстояние между осями смежных путей на раздельных пунктах, а= 5,3 м;

n - количество путей на раздельном пункте, кроме главного, n = 2 - на разъездах

hcp(i) - средняя рабочая отметка i-го массива, м;

li - длина i-го массива, км.

По варианту 1

Qз.р.(р.п.)1=2*5,3*(0,15*3,44+1,25*1,68+0,05*0,29) = 31,33тыс.м3

Qз.р.(р.п.)1=2*5,3*(0,35*4,7+0,9*4,65+0,2*3,98) = 70,24тыс.м3

По варианту 2

Qз.р.(р.п.)2=2*5,3*(0,25*2,03+0,95*0,53+0,2*0,53+0,05*1,03) =12,38тыс.м3

Qз.р.(р.п.)2=2*5,3*(4,32*0,3+1,05*2,83+0,1+0,68) =45,96тыс.м3

Таким образом, общий объем земляных работ выражается формулой:

Qз.р. = Qз.р.(г.п.)•k1•k2 • k3+ Qз.р.(р.п.), (15)

где k1 - поправка на увеличение объемов земляных работ, учитывающая микрорельеф реальной местности, для варианта 1- k1=1,1

для варианта 2- k1=1,15

k2 - поправка на уширение земляного полотна в кривых,

для варианта 1-k2 = 1,04;

для варианта 2- k2 = 1,04

Для варианта 1 получено:

Qз.р. = 959,86 *1,10*1,04 + 101,57 = 1199,65 тыс. м3.

Для варианта 2 получено:

Qз.р. = 1366,93 *1,15*1,04 + 58,34 = 1693,19 тыс. м3

5.1.2Составление сводной ведомости стоимости строительства новой железной дороги

Стоимость строительства участка новой железнодорожной линии сведена в таблицу 14.

Покилометровые затраты определялись на 10-й год эксплуатации.

Таблица14-Сводная ведомость стоимости строительства новой железной дороги по варианту 1и 2

глава сметы

Наименование объектов

работ и затрат

Единицы измерения

Единичная стоимость тыс. руб.

Показатели

Объём

Стоимость

1

2

1

2

1

2

1

Земляное полотно

тыс. М

36,6

40,26

1199,65

1693,19

43907,19

68167,8294

2

Искусственные сооружения

 

 

переезд

 

1

1

777,6

777,6

 

труба

шт.

5

7

5561,322

7024,99

 

мост

 

2

2

11416,6

17850,792

3

Верхнее строение пути

км

2455,1

2455,1

32,2

32,9

79054,22

80772,79

4

Устройство связи и СЦБ

 

681,2

694,5

32,2

32,9

21934,64

22849,05

5

Энергоснабжение.

 

149,8

152,6

32,2

32,9

4823,56

5020,54

6

Производственные, служебные, жилые здания

 

1256,3

1260,3

32,2

32,9

40452,86

41463,87

7

Подготовка территории строительства

 

200

224,6

32,2

32,9

6440

7389,34

8

Временные здания и сооружения

 

64943,32

75395,04

9

Проектно- изыскательские работы

 

11256,84

13068,47

10

Содержание дирекции строящегося. предприятия

 

1187,57

1292,72

11

Непредвиденные и прочие работы

 

34648,60

38029,46

ИТОГО

 

 

328510,07

379102,50

12

Накладные расходы

 

55846,71

64447,42

13

Плановые накопления

 

23061,41

26613,00

Всего

407423,14

470162,92

Стоимость с учётом районного коэффициента 1,0

407423,14

470162,92

Средняя стоимость 1 км

12652,89

14290,67

5.2 Определение эксплуатационных расходов

Эксплуатационные расходы определяют как сумму следующих основных слагаемых:

затрат по пробегу поездов;

затрат по содержанию и амортизации постоянных устройств;

амортизационных отчислений на дополнительную строительную стоимость;

дополнительных затрат по содержанию кривых малых радиусов;

стоимости грузовой массы на колесах;

стоимости пассажирочасов в пути следования.

5.2.1 Расчет затрат по пробегу поездов

Определение затрат по пробегу поездов производилось по формуле:

Cдв = (Nпр.туда + Nпр.обр.)kр-зkпрост, (16)

где Nпр.туда и Nпр.обр. - приведенное число поездов в грузовом и негрузовом направлениях;

и - эксплуатационные расходы на 1 поезд в грузовом и негрузовом направлении;

kр-з - коэффициент, учитывающий разгон и замедление, kр-з = 1,11;

kпрост - коэффициент, учитывающий простой поездов на раздельном пункте, kпрост = 1,13.

Где: з - КПД перевозок, з = 0,67;

Гтуда и Гобр- грузонапряженность в грузовом и негрузовом направлениях;

Qгр - масса грузового поезда;

Qпасс - масса пассажирского поезда;

nпасс - число пар пассажирских поездов на расчетный год.

= CL + A(ДH + 0,012•Уб) + Б(Hc - 0,012•Уб c) - BLc, (19)

Где: L - длина участка, км;

С - коэффициент, учитывающий пробег поезда по площадке, С = 143,4;

А - коэффициент, учитывающий преодоление высот, А = 22,935;

Б - коэффициент, учитывающий торможение на вредных спусках, Б = 29,535;

В - коэффициент, учитывающий кинетическую энергию поезда В = 76,80;

ДH - разность высот начальной и конечной точек;

Уб - сумма всех углов поворота;

Hc - сумма высот вредных спусков (уклон более 3 ‰);

Lc - протяженность вредных спусков;

Уб c - сумма углов поворота на вредных спусках.

Для варианта 1

Гобр = Гт •0.8 = 17,32 • 0,8= 13,86 млн.т

= 143,40•32,20+ 22,935(-167,13+ 0,012•490) + 29,535(7,15- 0,012*77,00) -

-76,80•1,55 = 984,056 руб / поезд,

= 143,40•32,20+22,935 (167,13+ 0,012•490)+ 29,535 (171,38 -0,012•410) -

-76,80•21,589 = 11843,825 руб / поезд

Cдв= (6592•984,056 + 5778•11843,825)•1,11•1,13 = 93972,805 тыс. руб / год.

Для варианта 2

= 143,40•32,90+ 22,935(-167,13+ 0,012•605) + 29,535(2,8 - 0,012*63,00) - -76,80•0,70 = 1058,914руб / поезд

= 143,40•32,90+ 22,935(167,13+ 0,012•605) + 29,535(166,96 - 0,012*562) -

-76,80•20,966 = 11839,285 руб / поезд

Сдв= (6592•1058,914+ 5778?11839,285)•1,11•1,13 = 94558,855 тыс. руб / год.

5.2.2 Расчет затрат на содержание постоянных устройств

Определение затрат на содержание постоянных устройств производилось по формуле:

Спу = 0,02 * К, (20)

где 0,02 - средняя процентная ставка амортизационных расходов;

К - общая строительная стоимость, тыс.руб

Для варианта №1

Спу = 0,02*407423,14= 8148,463 тыс. руб /год.

Для варианта №2

Спу = 0,02*470162,92 = 9403,258 тыс. руб /год.

5.2.3 Расчет суммарных эксплуатационных затрат

Суммарные эксплуатационные затраты определялись по формуле:

С = Сдв + Спу. (21)

С1 = 93972,805 + 8148,463 =102121,267 тыс. руб / год.

С2 = 94558,855 + 9403,258 = 103962,113 тыс. руб / год.

5.3 Расчет приведенных затрат

Расчет приведенных затрат определяется по формуле:

где

-суммы затрат, приведенных к одному (расчетному десятому) году эксплуатации;

- единовременные капитальные вложения, тыс.руб ;

-норма дисконта, E;

-эксплуатационные расходы, соответствующие расчетному десятому году эксплуатации линии.

Для варианта 1

407423,14•0,10+102121,267 =142863,58 тыс. руб.

Для варианта 2

470162,92 •0,10+103962,113 =150978,405 тыс. руб.

5.4 Технико-экономическое сравнение вариантов и принятие решения

В результате расчета капитальных и эксплуатационных затрат получили:

К1 = 407423,14тыс. руб., С1 = 102121,267 тыс. руб / год;

К2 = 470162,92 тыс. руб., С2 = 103962,113 тыс. руб / год;

К1 < K2, С1 < С2.

Вывод:

так как К1 < K2 и С1 < С2, то приходим к выводу, что первый вариант участка новой железной дороги более выгоден по своим строительным и эксплуатационным показателям чем второй. Следовательно, для дальнейшего сравнения оставляем первый вариант.

5.5 Определение строительной стоимости вариантов 3 и 4

5.5.1 Определение объемов работ по сооружению земляного полотна

Сравниваем вариант3 и 4.Вариант 4 на плане обозначен синим цветом. Вариант 3 состоит из части варианта 3(на плане обозначен черным цветом) с ПК530+00,00 по 674+00,00.

Таблица15- Ведомость объемов работ. Вариант 3

Местоположение участка по профилю

Протя-жённость

Средняя рабочая отметка, м

Объем на 1 км пути, тыс. м/км

Объем работ на элементе

начало

Конец

км

Н

В

Н

В

Н

В

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Вариант 3

530+00,00

530+50,00

0,05

1,16

11,528

0,5764

530+50,00

533+00,00

0,25

1,05

10,286

2,5715

533+00,00

540+50,00

0,75

1,57

16,368

12,276

540+50,00

541+00,00

0,05

2,09

23,124

1,1562

541+00,00

544+25,00

0,325

1,01

9,908

3,2201

544+25,00

548+00,00

0,375

0,94

12,76

4,785

548+00,00

549+75,00

0,175

0,94

12,76

2,233

549+75,00

550+50,00

0,075

0,55

5,36

0,402

550+50,00

553+00,00

0,250

3,09

38,566

9,6415

553+00,00

553+50,00

0,050

5,35

84,39

4,2195

553+50,00

556+50,00

0,300

6,46

112,949

33,8847

556+50,00

557+00,00

0,050

7,23

135,254

6,7627

557+00,00

560+00,00

0,300

7,54

144,413

43,3239

560+00,00

563+00,00

0,30

8,91

190,237

57,0711

563+00,00

566+00,00

0,30

6,09

102,802

30,8406

566+00,00

567+00,00

0,10

1,14

11,258

1,1258

567+00,00

568+50,00

0,15

1,28

17,69

2,654

568+50,00

570+00,00

0,15

1,52

21,44

3,216

570+00,00

570+10,00

0,010

0,24

3,456

0,035

570+10,00

572+50,00

0,240

0,59

5,682

1,36368

572+50,00

575+00,00

0,25

1,37

13,94

3,485

575+00,00

580+00,00

0,50

1,22

12,176

6,088

580+00,00

582+50,00

0,25

1,32

13,34

3,335

582+50,00

585+50,00

0,30

2,45

28,38

8,514

585+50,00

587+50,00

0,20

3,14

39,436

7,8872

587+50,00

593+50,00

0,60

2,30

26,22

15,732

593+50,00

602+00,00

0,85

1,34

13,58

11,543

602+00,00

602+50,00

0,05

1,32

13,34

0,667

602+50,00

607+50,00

0,50

0,99

9,696

4,848

607+50,00

610+00,00

0,25

0,49

4,768

1,192

610+00,00

614+00,00

0,40

0,40

3,976

1,5904

614+00,00

624+50,00

1,05

0,89

8,656

9,0888

624+50,00

633+50,00

0,90

0,89

8,656

7,7904

633+50,00

637+00,00

0,35

0,78

7,512

2,6292

637+00,00

644+00,00

0,70

2,61

30,759

21,5313

644+00,00

647+50,00

0,35

3,91

53,314

18,6599

647+50,00

650+50,00

0,30

2,08

23,052

6,9156

650+50,00

651+50,00

0,10

0,92

12,48

1,248

651+50,00

659+00,00

0,75

2,59

40,364

30,273

659+00,00

663+00,00

0,40

1,67

23,92

9,568

663+00,00

664+00,00

0,10

0,68

6,51

0,651

664+00,00

666+50,00

0,25

1,90

20,58

5,145

666+50,00

669+00,00

0,25

2,38

27,3

6,825

669+00,00

671+50,00

0,25

1,98

21,57

5,3925

671+50,00

674+00,00

0,25

1,58

16,492

4,123

14,40

362,069

54,011

Таблица 16-Ведомость объемов работ. Вариант 4

Местоположение участка по профилю

Протя-жённость

Средняя рабочая отметка, м

Объем на 1 км пути, тыс. м/км

Объем работ на элементе

начало

Конец

км

Н

В

Н

В

Н

В

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Вариант 4

530+00,00

540+50,00

1,05

1,37

13,94

14,637

540+50,00

543+00,00

0,25

1,34

13,58

3,395

543+00,00

544+50,00

0,15

0,58

5,636

0,8454

544+50,00

550+50,00

0,60

1,31

18,236

10,942

550+50,00

553+50,00

0,300

1,31

18,236

5,471

553+50,00

554+00,00

0,050

0,09

0,918

0,0459

554+00,00

557+50,00

0,350

0,72

6,924

2,4234

557+50,00

560+00,00

0,250

1,86

19,986

4,9965

560+00,00

561+50,00

0,150

3,49

45,526

6,8289

561+50,00

562+50,00

0,100

4,13

57,65

5,765

562+50,00

566+50,00

0,400

2,84

34,472

13,7888

566+50,00

572+00,00

0,550

0,99

9,644

5,3042

572+00,00

572+50,00

0,050

0,12

1,656

0,083

572+50,00

572+60,00

0,01

0,12

1,656

0,017

572+60,00

573+50,00

0,09

0,27

2,832

0,25488

573+50,00

576+00,00

0,25

0,86

8,292

2,073

576+00,00

582+50,00

0,65

1,05

10,34

6,721

582+50,00

585+00,00

0,25

0,75

7,2

1,8

585+00,00

587+50,00

0,250

1,02

10,016

2,504

587+50,00

589+50,00

0,200

2,32

26,508

5,3016

589+50,00

590+00,00

0,05

2,92

35,736

1,7868

590+00,00

593+00,00

0,30

1,34

13,52

4,056

593+00,00

594+50,00

0,15

1,14

15,672

2,351

594+50,00

601+00,00

0,65

1,57

22,32

14,508

601+00,00

604+00,00

0,30

1,28

17,768

5,330

604+00,00

605+50,00

0,15

2,07

30,683

4,602

605+50,00

607+00,00

0,15

1,48

20,81

3,122

607+00,00

607+50,00

0,05

0,26

3,728

0,186

607+50,00

610+00,00

0,25

0,99

9,696

2,424

610+00,00

612+50,00

0,25

3,69

49,272

12,318

612+50,00

613+50,00

0,10

7,32

137,936

13,7936

613+50,00

615+00,00

0,15

11,89

312,448

46,8672

615+00,00

616+00,00

0,10

13,10

371,897

37,1897

616+00,00

618+00,00

0,20

9,24

202,248

40,4496

618+00,00

618+50,00

0,05

6,76

121,442

6,0721

618+50,00

625+00,00

0,65

4,75

70,75

45,9875

625+00,00

628+50,00

0,35

2,80

33,84

11,844

628+50,00

635+00,00

0,65

2,79

33,603

21,84195

635+00,00

645+00,00

1,00

2,77

33,366

33,366

645+00,00

646+50,00

0,15

1,39

14,12

2,118

646+50,00

649+00,00

0,25

1,61

22,96

5,740

649+00,00

651+50,00

0,25

4,46

81,432

20,358

651+50,00

653+50,00

0,20

6,86

150,492

30,098

653+50,00

655+00,00

0,15

7,23

162,728

24,409

655+00,00

661+00,00

0,60

3,22

53,064

31,838

661+00,00

662+50,00

0,15

0,54

5,268

0,7902

662+50,00

665+00,00

0,25

1,41

14,36

3,59

665+00,00

668+50,00

0,35

1,62

16,988

5,9458

13,85

367,125

159,055

Общий объем земляных работ по варианту 3 - 416,08 тыс.м3

Общий объем земляных работ по варианту 4 - 526,180 тыс.м3

Средний покилометровый объем земляных работ

По варианту 3

По варианту4

Согласно полученным значениям среднего покилометрового объема земляных работ, категория трудности строительства- по варианту №1 - III,

по варианту №2 - III.

Общий объем земляных работ будет:

Для варианта 1 получено:

Qз.р. = 416,08 *1,1*1,04 = 476 тыс. м3.

Для варианта 2 получено:

Qз.р. = 526,18 *1,1*1,04 = 601,95 тыс. м3

5.5.2Составление сводной ведомости стоимости строительства новой железной дороги

Стоимость строительства участка новой железнодорожной линии сведена в таблицу 17.

Таблица17-Сводная ведомость стоимости строительства новой железной дороги по вариантам 3 и 4

глава сметы

Наименование объектов

работ и затрат

Единица измерения

Единичная стоимость тыс. руб.

Показатели

Объём

Стоимость

3

4

3

2

3

4

1

Земляное полотно

тыс. М

36,6

36,6

476

601,95

17421,6

22031,37

2

Искусственные сооружения

трубы

шт.

1

1

772,042

964,258

мосты

1

1

10186,8

13282,682

3

Верхнее строение пути

км

2455,1

2455,1

14,45

13,85

35476,195

34003,135

4

Устройство связи и СЦБ

681,2

681,2

14,45

13,85

9843,34

9434,62

5

Энергоснабжение.

149,8

149,8

14,45

13,85

2164,61

2074,73

6

Производственные, служебные, жилые здания

1256,3

1256,3

14,45

13,85

18153,535

17399,755

7

Подготовка территории строительства

200

200

14,45

13,85

2890

2770

8

Временные здания и сооружения

29072,4366

30588,17

9

Проектно- изыскательские работы

5039,22

5301,95

10

Содержание дирекции строящегося. предприятия

542,79

552,59

11

Непредвиденные и прочие работы

15530,98

15566,82

ИТОГО

147093,56

153970,07

12

Накладные расходы

25005,90

26174,91

13

Плановые накопления

10325,97

10808,70

Всего

182425,43

190953,68

Стоимость с учётом районного коэффициента 1,0

182425,43

190953,68

Средняя стоимость 1 км

5665,39

5804,06

5.6 Определение эксплуатационных расходов

5.6.1 Расчет затрат по пробегу поездов

Для варианта 3

= 143,40•14,45+ 22,935(-86,19+ 0,012•213) + 29,535(0 - 0,012*0) -

-76,80•0 =143,984 руб / поезд,

= 143,40•14,45+22,935(86,19+ 0,012•213)+29,535(80,65 -0,012•167) -76,80•8,45025 =5771,350руб / поезд

Cдв= (6592•153,984 + 5778•5771,350)•1,11•1,13= 42783,692 тыс. руб / год.

Для варианта 4

= 143,40•13,850+ 22,935(-86,19+ 0,012•277) + 29,535(0 - 0,012*0) -

-76,80•0 =85,558 руб / поезд

= 143,40•13,850+ 22,935(86,19+ 0,012•277) + 29,535(84,96 - 0,012*231) -

-76,80•10,74997 =5699,99руб / поезд

Сдв= (6592•85,558 + 5778•5697,983)•1,11•1,13 = 42002,022тыс. руб / год.

5.6.2 Расчет затрат на содержание постоянных устройств

Для варианта 3

Спу = 0,02*182425,43= 3648,509 тыс. руб /год.

Для варианта 4

Спу = 0,02*190953,68= 3819,074 тыс. руб /год.

5.6.3 Расчет суммарных эксплуатационных затрат

Суммарные эксплуатационные затраты составят:

С3 = 42783,692 + 3648, 509 =46432,201тыс. руб / год.

С4 = 42002,022+ 3819,074 = 45821,096 тыс. руб / год.

5.7 Расчет приведенных затрат

Для варианта 3

182425,43•0,10+46432,201=64674,744 тыс. руб.

Для варианта 4

190953,68•0,10+45821,096 =64916,464 тыс. руб.

5.8 Технико-экономическое сравнение вариантов и принятие решения

В результате расчета капитальных и эксплуатационных затрат получили:

К3= 182425,43тыс. руб., С3 = 46432,201тыс тыс. руб / год;

К4= 190953,68тыс. руб., С4 = 45821,096 тыс. руб / год;

так как К3 < K4 и С3>С4, то выбираем вариант по минимуму приведенных затрат:

=64674,744 тыс. руб .,

=64916,464 тыс. руб

Вывод:

так как

, то приходим к выводу, что третий вариант участка новой железной дороги более выгоден по своим приведенным затратам чем четвертый. Следовательно, для дальнейшего сравнения оставляем третий вариант.

5.9 Определение строительной стоимости вариантов 5 и 6

5.9.1 Определение объемов работ по сооружению земляного полотна

Вариант 5 состоит из части варианта 2(на плане зеленый цветом обозначен) с ПК 89+00,00 по ПК252+00,00 и варианта 3(обозначен черным цветом)с ПК 252+00,00 по ПК 407+50,00.Вариант 6- на плане обозначен сиреневым цветом ПК 89+00,00 по ПК 376+00,00.Результаты расчета сведены в таблицы18,19.

Таблица18- Ведомость объемов работ. Вариант 5

Местоположение участка по профилю

Протя-жённость

Средняя рабочая отметка, м

Объем на 1 км пути, тыс. м/км

Объем работ на элементе

начало

Конец

км

Н

В

Н

В

Н

В

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Вариант 5

89+00,00

90+00,00

0,10

0,05

0,50

0,05

90+00,00

91+00,00

0,10

0,61

8,19

0,82

91+00,00

91+50,00

0,05

1,21

16,71

0,84

91+50,00

93+50,00

0,20

0,61

8,19

1,64

93+50,00

95+50,00

0,20

0,80

7,67

1,53

95+50,00

97+00,00

0,15

2,42

27,88

4,18

97+00,00

98+50,00

0,15

5,87

96,95

14,54

98+50,00

99+50,00

0,10

10,39

247,55

24,75

99+50,00

101+00,00

0,15

10,71

260,79

39,12

101+00,00

102+50,00

0,15

7,69

149,34

22,40

102+50,00

104+00,00

0,15

3,13

39,18

5,88

104+00,00

104+50,00

0,05

0,96

12,97

0,65

104+50,00

109+50,00

0,50

4,21

75,26

37,63

109+50,00

110+00,00

0,05

6,67

144,37

7,22

110+00,00

124+00,00

1,40

3,43

57,52

80,52

124+00,00

124+25,00

0,025

0,01

0,14

0,01

124+25,00

126+50,00

0,225

0,34

3,49

0,79

126+50,00

129+50,00

0,30

0,82

7,88

2,36

129+50,00

134+00,00

0,450

1,23

11,80

5,31

134+00,00

146+50,00

1,250

1,15

11,80

14,75

146+50,00

150+50,00

0,400

1,75

18,60

7,44

150+50,00

151+50,00

0,100

2,80

33,76

3,38

151+50,00

158+00,00

0,650

3,34

42,83

27,84

158+00,00

160+50,00

0,250

3,41

44,05

11,01

160+50,00

163+00,00

0,250

2,03

22,33

5,58

163+00,00

172+50,00

0,95

0,53

5,18

4,92

172+50,00

174+50,00

0,20

0,53

5,18

1,04

174+50,00

175+00,00

0,05

1,03

10,12

0,51

175+00,00

177+50,00

0,25

1,66

17,42

4,36

177+50,00

178+50,00

0,10

2,73

32,73

3,27

178+50,00

180+00,00

0,15

3,06

37,96

5,69

180+00,00

182+50,00

0,25

2,10

23,27

5,82

182+50,00

185+00,00

0,25

0,68

17,50

4,38

185+00,00

185+25,00

0,025

0,05

17,50

0,44

185+25,00

186+00,00

0,075

0,44

5,97

0,45

186+00,00

187+25,00

0,125

0,44

5,97

0,75

187+25,00

187+50,00

0,025

0,30

3,10

0,08

187+50,00

190+50,00

0,30

1,30

11,80

3,54

190+50,00

194+00,00

0,35

3,72

49,84

17,44

194+00,00

195+00,00

0,10

4,58

67,04

6,70

195+00,00

197+50,00

0,25

2,23

25,21

6,30

197+50,00

198+50,00

0,10

0,37

3,71

0,37

198+50,00

199+00,00

0,05

0,30

4,24

0,21

199+00,00

201+00,00

0,20

0,89

11,99

2,40

201+00,00

207+50,00

0,65

1,60

22,80

14,82

207+50,00

209+00,00

0,15

1,03

14,04

2,11

209+00,00

209+25,00

0,025

0,02

0,22

0,01

209+25,00

211+50,00

0,225

1,34

13,52

3,04

211+50,00

216+50,00

0,50

4,06

56,32

28,16

216+50,00

219+00,00

0,25

4,67

68,90

17,22

219+00,00

222+00,00

0,30

3,70

49,37

14,81

222+00,00

224+50,00

0,25

3,99

54,82

13,70

224+50,00

227+00,00

0,25

2,91

35,58

8,89

227+00,00

228+00,00

0,10

0,68

6,56

0,66

228+00,00

229+00,00

0,10

0,53

7,20

0,72

229+00,00

230+00,00

0,10

0,53

7,20

0,72

230+00,00

230+50,00

0,05

0,015

0,16

0,01

230+50,00

233+00,00

0,25

0,38

3,80

0,95

233+00,00

233+50,00

0,05

0,90

8,76

0,44

233+50,00

236+00,00

0,25

1,09

10,72

2,68

236+00,00

240+50,00

0,45

1,20

11,96

5,38

240+50,00

243+00,00

0,25

1,24

12,34

3,08

243+00,00

250+00,00

0,70

0,58

5,64

3,95

250+00,00

252+00,00

0,20

0,23

3,34

0,67

252+00,00

252+50,00

0,05

0,25

3,60

0,18

252+50,00

256+50,00

0,400

0,02

0,29

0,12

256+50,00

263+50,00

0,70

0,60

5,82

4,074

263+50,00

268+50,00

0,50

1,34

13,52

6,76

268+50,00

272+00,00

0,35

1,74

18,48

6,4666

272+00,00

278+50,00

0,65

3,81

51,43

33,4321

278+50,00

291+00,00

1,25

6,85

124,14

155,175

291+00,00

293+50,00

0,25

4,35

62,24

15,56

293+50,00

294+00,00

0,05

0,30

3,14

0,157

294+00,00

297+00,00

0,30

2,95

47,42

14,226

297+00,00

297+50,00

0,05

5,94

121,38

6,069

297+50,00

308+00,00

1,05

5,81

117,67

123,549

308+00,00

309+50,00

0,15

6,70

145,18

21,777

309+50,00

312+50,00

0,30

9,33

241,00

72,299

312+50,00

313+00,00

0,05

10,12

274,82

13,741

313+00,00

316+50,00

0,35

6,90

151,78

53,123

316+50,00

319+50,00

0,30

2,23

33,69

10,106

319+50,00

320+00,00

0,05

0,40

4,02

0,201

320+00,00

322+50,00

0,25

1,99

21,70

5,4255

322+50,00

329+00,00

0,65

4,62

67,81

44,07455

329+00,00

337+00,00

0,80

3,08

38,31

30,644

337+00,00

337+25,00

0,025

0,05

0,49

0,01215

337+25,00

339+50,00

0,225

0,27

3,79

0,853

339+50,00

341+00,00

0,15

0,35

4,82

0,722

341+00,00

343+50,00

0,25

0,21

3,02

0,756

343+50,00

345+00,00

0,15

0,13

1,87

0,281

345+00,00

348+00,00

0,3

0,05

0,49

0,1458

0,000

348+00,00

348+50,00

0,05

0,05

0,49

0,0243

348+50,00

350+00,00

0,15

0,17

2,38

0,356

350+00,00

350+25,00

0,025

0,17

2,38

0,059

350+25,00

350+50,00

0,025

0,08

0,81

0,02025

350+50,00

353+00,00

0,25

0,71

6,79

1,6965

353+00,00

357+50,00

0,45

1,13

11,15

5,0175

357+50,00

360+00,00

0,25

1,55

16,12

4,03

360+00,00

362+50,00

0,25

3,05

34,66

8,6645

362+50,00

363+50,00

0,10

3,98

53,97

5,3965

363+50,00

367+50,00

0,40

3,04

37,61

15,0436

367+50,00

371+00,00

0,35

1,64

17,17

6,0109

371+00,00

382+00,00

1,10

1,25

12,50

13,75

382+00,00

382+50,00

0,05

1,35

13,70

0,685

382+50,00

387+50,00

0,50

1,37

13,88

6,94

387+50,00

389+50,00

0,20

0,68

6,77

1,3544

389+50,00

390+50,00

0,10

0,08

1,08

0,108

390+50,00

393+50,00

0,30

1,22

16,78

5,035

393+50,00

399+50,00

0,60

1,14

15,67

9,403

399+50,00

404+50,00

0,50

0,86

8,34

4,172

404+50,00

405+00,00

0,05

1,58

16,43

0,8215

405+00,00

406+00,00

0,100

1,30

13,10

1,31

406+00,00

407+50,00

0,150

1,06

10,45

1,5672

31,85

737,38

484,924

Таблица19- Ведомость объемов работ. Вариант 6

Местоположение участка по профилю

Протя-жён-ность

Средняя рабочая отметка, м

Объем на 1 км пути, тыс. м/км

Объем работ на элементе

начало

Конец

км

Н

В

Н

В

Н

В

1

2

3

4

5

6

7

8

9

89+00,00

90+00,00

0,10

0,35

3,54

0,35

90+00,00

91+00,00

0,10

0,47

0,40

0,04

91+00,00

91+50,00

0,05

0,47

0,40

0,02

91+50,00

94+00,00

0,25

0,83

8,03

2,01

94+00,00

96+50,00

0,25

3,14

39,44

9,86

96+50,00

97+50,00

0,10

5,53

88,64

8,86

97+50,00

99+00,00

0,15

9,99

231,01

34,65

99+00,00

99+50,00

0,05

14,75

461,95

23,10

99+50,00

104+50,00

0,50

14,31

436,76

218,38

104+50,00

106+50,00

0,20

8,56

178,02

35,60

106+50,00

108+00,00

0,15

2,24

25,28

3,79

108+00,00

108+50,00

0,05

0,75

10,10

0,51

108+50,00

109+00,00

0,05

2,24

33,94

1,70

109+00,00

120+00,00

1,10

2,49

38,42

42,26

120+00,00

129+50,00

0,95

2,24

33,87

32,17

129+50,00

135+00,00

0,550

1,66

23,76

39,44

135+00,00

138+50,00

0,350

0,44

6,03

2,65

138+50,00

142+50,00

0,40

0,03

0,36

0,01

142+50,00

143+50,00

0,100

0,38

3,84

0,38

143+50,00

155+50,00

1,200

1,48

15,26

18,31

155+50,00

160+00,00

0,450

1,71

44,31

19,94

160+00,00

164+00,00

0,400

0,68

6,56

2,62

164+00,00

164+25,00

0,025

0,07

1,01

0,03

164+25,00

168+50,00

0,425

1,20

16,49

19,70

168+50,00

169+75,00

0,125

1,20

16,49

19,70

169+75,00

172+50,00

0,275

2,41

27,73

7,63

172+50,00

175+00,00

0,25

6,43

112,25

28,06

175+00,00

177+00,00

0,20

7,67

148,55

29,71

177+00,00

180+00,00

0,30

6,40

111,42

33,43

180+00,00

183+50,00

0,35

4,64

68,35

23,92

183+50,00

187+00,00

0,35

3,13

39,18

13,71

187+00,00

189+50,00

0,25

3,65

48,43

12,11

189+50,00

194+00,00

0,45

6,67

119,03

53,56

194+00,00

197+00,00

0,300

7,39

140,02

42,01

197+00,00

200+00,00

0,300

5,18

80,41

24,12

200+00,00

207+00,00

0,700

3,46

44,92

31,44

207+00,00

208+50,00

0,150

2,66

31,55

4,73

208+50,00

221+00,00

1,25

3,77

50,78

63,47

221+00,00

226+00,00

0,50

2,52

29,42

14,71

226+00,00

235+50,00

0,95

0,19

2,05

1,95

235+50,00

236+50,00

0,10

0,35

3,58

0,36

236+50,00

236+51,00

0,001

0,17

1,84

0,00

236+51,00

239+50,00

0,299

3,42

57,30

17,13

239+50,00

248+00,00

0,85

7,81

182,66

155,26

248+00,00

257+50,00

0,95

4,59

84,58

80,35

257+50,00

258+50,00

0,10

0,20

2,88

0,29

258+50,00

260+00,00

0,150

0,29

3,01

0,45

260+00,00

263+00,00

0,300

0,73

7,02

2,10

263+00,00

265+00,00

0,20

1,24

12,39

2,48

265+00,00

272+50,00

0,75

2,02

22,12

16,59

272+50,00

275+00,00

0,25

3,04

37,70

9,42

275+00,00

276+50,00

0,15

4,34

62,04

9,31

276+50,00

277+50,00

0,10

4,34

62,04

6,20

277+50,00

281+00,00

0,35

1,82

19,52

6,83

281+00,00

281+50,00

0,05

0,18

2,59

0,13

281+50,00

285+00,00

0,35

1,17

16,12

5,64

285+00,00

286+00,00

0,10

2,46

37,78

3,78

286+00,00

288+00,00

0,20

1,47

20,65

4,13

288+00,00

290+00,00

0,20

1,57

16,37

3,27

290+00,00

292+50,00

0,25

2,96

36,29

9,07

292+50,00

295+50,00

0,30

1,80

19,19

5,76

295+50,00

299+00,00

0,35

1,98

21,64

7,57

299+00,00

303+50,00

0,45

1,85

19,92

8,96

303+50,00

307+00,00

0,35

2,43

28,09

9,83

307+00,00

308+50,00

0,15

4,72

70,10

10,51

308+50,00

310+00,00

0,150

4,19

58,98

8,85

310+00,00

312+50,00

0,25

2,28

25,93

6,483

312+50,00

314+50,00

0,20

0,66

6,37

1,2744

314+50,00

315+00,00

0,05

0,06

0,79

0,040

315+00,00

316+00,00

0,10

0,06

0,79

0,079

316+00,00

317+00,00

0,10

0,33

3,40

0,3404

317+00,00

322+50,00

0,55

0,61

5,87

3,2263

322+50,00

325+00,00

0,25

0,78

7,46

1,865

325+00,00

330+00,00

0,50

0,95

9,28

4,64

330+00,00

332+50,00

0,25

1,50

15,50

3,875

332+50,00

334+00,00

0,15

2,61

30,84

4,6257

334+00,00

335+00,00

0,10

3,23

40,92

4,0915

335+00,00

337+50,00

0,25

2,96

36,37

9,092

337+50,00

340+00,00

0,25

2,10

23,27

5,817

340+00,00

340+50,00

0,05

1,60

16,68

0,8339

340+50,00

342+50,00

0,20

1,62

16,93

3,3852

342+50,00

346+50,00

0,40

1,81

19,39

7,7568

346+50,00

349+00,00

0,25

2,27

25,72

6,429

349+00,00

351+50,00

0,25

2,21

24,92

6,231

351+50,00

353+75,00

0,225

0,94

9,12

2,0529

353+75,00

354+00,00

0,025

0,03

0,43

0,011

354+00,00

360+50,00

0,650

4,16

74,05

48,133

360+50,00

365+00,00

0,45

5,37

105,13

47,308

365+00,00

369+00,00

0,40

2,27

34,41

13,766

369+00,00

371+50,00

0,25

1,03

14,04

3,511

371+50,00

373+00,00

0,15

0,79

7,56

1,1346

373+00,00

376+00,00

0,3

1,26

12,62

3,786

28,70

978,012

546,638

Общий объем земляных работ по варианту 5 - 1222,30 тыс.м3

Общий объем земляных работ по варианту 6 - 1524,65 тыс.м3

Средний покилометровый объем земляных работ

По варианту 5

По варианту 6

Согласно полученным значениям среднего покилометрового объема земляных работ, категория трудности строительства- по варианту 5 - III, по варианту 6 - IV

Объем земляных работ по сооружению путей на раздельных пунктах, помимо главного:

Для варианта 5

Qз.р.(р.п.)5=2*5,3*(0,25*2,03+0,95*0,53+0,2*0,53+0,05*1,03) =12,38 тыс.м3

Qз.р.(р.п.)5=2*5,3*(4,62*0,65+0,8*3,08) =57,95 тыс.м3

Для варианта 6

Qз.р.(р.п.)6=2*5,3*(0,35*0,59+0,025*0,07+0,425*1,20+0,125*1,20+0,275*2,41+0,25*6,43) =32,92тыс.м3

Qз.р.(р.п.)6=2*5,3*(0,25*1,8+0,45*1,85+0,50*3,23+0,25*4,93) =43,778тыс.м3

общий объем земляных работ будет составлять:

Для варианта 5 получено:

Qз.р. = 1222,30 *1,1*1,04 + 70,33 = 1468,64 тыс. м3.

Для варианта 6 получено:

Qз.р. = 1524,65 *1,15*1,04 + 76,698 = 1900,179 тыс. м3

5.9.2Составление сводной ведомости стоимости строительства новой железной дороги

Стоимость строительства участка новой железнодорожной линии сведена в таблицу 20.

Таблица20-Сводная ведомость стоимости строительства новой железной дороги по варианту 5 и 6

глава сметы

Наименование объектов

работ и затрат

Единица измерения

Единичная стоимость тыс. руб.

Показатели

Объём

Стоимость

5

6

5

6

5

6

1

Земляное полотно

тыс. М

36,6

40,26

1468,64

1851,527

53752,224

74542,47702

2

Искусственные сооружения

путепровод

шт.

1

2847

переезды

1

2

777,6

1555,2

трубы

5

6

4991,284

7024,5

мосты

1

1

4500

6200

3

Верхнее строение пути

км

2455,1

2455,1

31,85

28,7

78194,935

70461,37

4

Устройство связи и СЦБ

681,2

694,5

31,85

28,7

21696,22

19932,15

5

Энергоснабжение.

149,8

152,6

31,85

28,7

4771,13

4379,62

6

Производственные, служебные, жилые здания

1256,3

1260,3

31,85

28,7

40013,155

36170,61

7

Подготовка территории строительства

200

224,6

31,85

28,7

6370

6446,02

8

Временные здания и сооружения

64286,6844

68601,20

9

Проектно- изыскательские работы

11288,01

11890,88

10

Содержание дирекции строящегося. предприятия

1128,01

1103,85

11

Непредвиденные и прочие работы

34284,30

33882,40

ИТОГО

328900,54

344149,01

12

Накладные расходы

55913,09

58505,33

13

Плановые накопления

23088,82

24159,26

Всего

407902,45

426813,60

Стоимость с учётом районного коэффициента 1,0

407902,45

426813,60

Средняя стоимость 1 км

12667,78

12973,06

5.10 Определение эксплуатационных расходов

5.10.1 Расчет затрат по пробегу поездов

Затраты по пробегу поездов составят:

Для варианта 5

= 143,40•31,850+22,935(-155,78+ 0,012•573) + 29,535(13,65- 0,012*126) - 76,80•2,95 = 1244,112руб / поезд,

=143,40•31,850+22,935(155,78+ 0,012•573)+29,535(165,03 -0,012•510) --76,80•21,509 =11289,321 руб / поезд

Cдв= (6592•1244,113+ 5778•11289,321)•1,11•1,13 = 92104,365 тыс. руб / год.

Для варианта 6

= 143,40•28,70+ 22,935(-155,78+ 0,012•375) + 29,535(19,01 - 0,012*59) - 76,80•2,302 =1029,884 руб / поезд

=143,40•28,7+ 22,935(155,78+ 0,012•375) + 29,535(174,19 - 0,012*298) - -76,80•19,30994 = 11348,447руб / поезд

Сдв= (6592•1029,884 + 5778•11348,447)•1,09•1,15= 90703,631тыс. руб / год.

5.10.2 Расчет затрат на содержание постоянных устройств

Определение затрат на содержание постоянных устройств составят:

Для варианта 5

Спу = 0,02*407902,450= 8158,049 тыс. руб /год.

Для варианта 6

Спу = 0,02*426813,6= 8536,272 тыс. руб /год.

5.10.3 Расчет суммарных эксплуатационных затрат

Суммарные эксплуатационные затраты составят:

С5 == 92104,365 + 8158,049 =100262,414 тыс. руб / год.

С6 = 90703,631+ 8536,272 =99239,903тыс. руб / год.

5.11 Расчет приведенных затрат

Для варианта 5

П 5 =407902,45•0,10+100262,414 =141052,659 тыс. руб

Для варианта 6

П 6=426813,6•0,10+99239,903=141921,263 тыс. руб.

5.12 Технико-экономическое сравнение вариантов и принятие решения

В результате расчета капитальных и эксплуатационных затрат получили:

К5 = 407902,45тыс. руб., С5 = 100262,414 тыс. руб / год;

К6 = 426813,6тыс. руб., С6 = 99239,903тыс. руб / год;

так как К5 < K6 и С5>С6, то выбираем вариант по минимуму приведенных затрат:

Вывод:

так как К5 < K6 , то приходим к выводу, что пятый вариант участка новой железной дороги более выгоден по своим приведенным затратам чем шестой. Следовательно, для дальнейшего сравнения принимаем пятый вариант.

5.13Определение строительной стоимости вариантов 7 и 8

5.13.1 Определение объемов работ по сооружению земляного полотна

Вариант 7 состоит из части варианта 1(на плане красный)с ПК 63+00,00 по ПК 660+00,00. Вариант 8 состоит из части варианта2(на плане зеленый)с ПК 63+00,00 по252+00,00 и части варианта 3(на плане черный)с ПК 252+00,00 по ПК 664+00,00.

Таблица21- Ведомость объемов работ. Вариант 7

Местоположение участка по профилю

Протя-жён-ность

Средняя рабочая отметка, м

Объем на 1 км пути, тыс. м/км

Объем работ на элементе

начало

Конец

км

Н

В

Н

В

Н

В

1

2

3

4

5

6

7

8

9

I вариант

63+00,00

65+00,00

0,20

0,51

4,992

0,9984

65+00,00

75+00,00

1,00

0,75

7,108

7,108

75+00,00

76+50,00

0,15

0,66

6,74

1,011

76+50,00

78+50,00

0,20

2,14

24,492

4,8984

78+50,00

80+00,00

0,15

4,42

63,668

9,5502

80+00,00

82+50,00

0,25

3,95

54,16

13,54

82+50,00

84+25,00

0,175

1,25

12,5

2,1875

84+25,00

85+50,00

0,125

1,23

17,004

2,126

85+50,00

88+50,00

0,300

1,23

17,004

5,101

88+50,00

91+50,00

0,300

1,13

11,06

3,318

91+50,00

92+50,00

0,100

2,90

35,42

3,542

92+50,00

95+50,00

0,300

6,04

101,412

30,4236

95+50,00

98+50,00

0,300

6,04

101,412

30,4236

98+50,00

100+50,00

0,20

2,83

34,314

6,8628

100+50,00

103+50,00

0,30

1,82

19,524

5,8572

103+50,00

112+50,00

0,90

1,29

12,98

11,682

112+50,00

122+00,00

0,95

0,62

6,004

5,7038

122+00,00

126+00,00

0,40

0,41

4,108

1,6432

126+00,00

130+00,00

0,40

1,04

23,084

9,2336

130+00,00

133+00,00

0,30

2,23

25,212

7,5636

133+00,00

143+50,00

1,05

3,25

41,35

43,4175

143+50,00

150+00,00

0,65

1,75

18,6

12,09

150+00,00

156+50,00

0,65

1,75

25,2

16,380

156+50,00

159+00,00

0,25

2,77

43,892

10,973

159+00,00

164+00,00

0,50

1,02

13,896

6,948

164+00,00

164+50,00

0,05

0,07

0,756

0,0378

164+50,00

167+50,00

0,30

1,25

12,5

3,75

167+50,00

170+00,00

0,25

2,87

34,946

8,7365

170+00,00

175+50,00

0,55

3,45

44,83

24,6565

175+50,00

177+00,00

0,15

3,44

44,656

6,6984

177+00,00

189+50,00

1,25

1,68

16,144

20,18

189+50,00

190+00,00

0,05

0,29

4,112

0,206

190+00,00

192+50,00

0,25

0,33

4,624

1,156

192+50,00

193+00,00

0,05

0,04

0,576

0,029

193+00,00

193+50,00

0,05

0,27

3,316

0,1658

193+50,00

197+00,00

0,35

0,71

6,748

2,3618

197+00,00

201+00,00

0,40

1,33

13,46

5,384

201+00,00

206+00,00

0,50

2,04

22,476

11,238

206+00,00

211+50,00

0,55

1,27

12,74

7,007

211+50,00

212+50,00

0,10

0,57

5,544

0,5544

212+50,00

215+00,00

0,25

1,08

10,664

2,666

215+00,00

220+00,00

0,50

1,39

14,18

7,09

220+00,00

223+50,00

0,35

1,78

18,996

6,6486

223+50,00

225+00,00

0,15

1,84

19,788

2,9682

225+00,00

226+50,00

0,15

2,44

28,236

4,2354

226+50,00

228+00,00

0,15

4,04

55,916

8,3874

228+00,00

229+50,00

0,15

4,64

68,352

10,2528

229+50,00

230+00,00

0,05

4,37

62,648

3,1324

230+00,00

235+00,00

0,50

3,75

50,4

25,2

235+00,00

237+50,00

0,25

2,91

35,578

8,8945

237+50,00

243+50,00

0,60

3,30

42,22

25,332

243+50,00

246+00,00

0,25

3,24

41,176

10,294

246+00,00

250+00,00

0,40

1,42

14,54

5,816

250+00,00

252+50,00

0,25

0,17

1,836

0,459

252+50,00

259+00,00

0,65

0,33

4,624

3,006

259+00,00

268+50,00

0,95

0,53

7,196

6,836

268+50,00

269+00,00

0,05

0,40

5,52

0,276

269+00,00

270+00,00

0,10

0,20

2,88

0,288

270+00,00

271+50,00

0,15

0,26

2,788

0,4182

271+50,00

274+00,00

0,25

0,67

6,464

1,616

274+00,00

276+00,00

0,200

0,41

4,108

0,8216

276+00,00

276+50,00

0,050

0,06

0,864

0,043

276+50,00

279+50,00

0,300

1,43

18,704

5,611

279+50,00

281+75,00

0,225

1,37

17,936

4,036

281+75,00

282+50,00

0,075

0,53

5,176

0,3882

282+50,00

286+00,00

0,350

2,99

36,842

12,8947

286+00,00

287+00,00

0,100

5,71

93,108

9,3108

287+00,00

289+50,00

0,25

4,87

73,366

18,3415

289+50,00

292+50,00

0,30

2,02

22,188

6,6564

292+50,00

295+00,00

0,25

1,95

21,24

5,31

295+00,00

296+00,00

0,10

3,37

43,438

4,3438

296+00,00

299+00,00

0,30

2,86

34,788

10,4364

299+00,00

302+00,00

0,30

2,06

22,764

6,8292

302+00,00

305+50,00

0,35

6,51

114,484

40,0694

305+50,00

306+00,00

0,05

10,22

240,508

12,0254

306+00,00

308+50,00

0,25

6,39

111,142

27,7855

308+50,00

309+00,00

0,05

3,02

37,348

1,8674

309+00,00

311+50,00

0,25

2,10

23,34

5,835

311+50,00

312+50,00

0,10

0,74

7,108

0,7108

312+50,00

314+50,00

0,20

0,45

6,16

1,232

314+50,00

316+50,00

0,20

1,90

27,78

5,556

316+50,00

320+50,00

0,40

1,45

20,42

8,168

320+50,00

321+00,00

0,05

0,26

2,788

0,1394

321+00,00

325+00,00

0,40

1,09

10,772

4,3088

325+00,00

330+00,00

0,50

1,26

12,62

6,31

330+00,00

334+00,00

0,40

1,56

16,244

6,4976

334+00,00

345+00,00

1,10

3,13

39,262

43,1882

345+00,00

347+50,00

0,25

3,70

49,46

12,365

347+50,00

349+00,00

0,15

3,53

46,264

6,9396

349+00,00

350+00,00

0,10

4,20

59,18

5,918

350+00,00

353+50,00

0,35

4,70

69,66

24,381

353+50,00

362+50,00

0,9

4,65

68,57

61,713

362+50,00

364+50,00

0,2

3,98

54,724

10,9448

364+50,00

367+00,00

0,25

3,11

38,914

9,7285

367+00,00

369+00,00

0,2

3,25

41,35

8,27

369+00,00

376+50,00

0,75

4,25

60,2

45,15

376+50,00

377+00,00

0,05

4,99

75,982

3,7991

377+00,00

385+00,00

0,8

4,07

54,438

43,5504

385+00,00

388+00,00

0,3

1,54

15,934

4,7802

388+00,00

389+50,00

0,15

1,09

14,932

2,240

389+50,00

393+50,00

0,4

4,98

94,688

37,875

393+50,00

397+00,00

0,35

7,43

169,448

59,307

397+00,00

406+00,00

0,9

6,38

135,108

121,597

406+00,00

407+50,00

0,15

5,89

119,954

17,993

407+50,00

408+50,00

0,1

6,08

125,628

12,563

408+50,00

412+50,00

0,4

4,24

75,987

30,395

412+50,00

416+50,00

0,4

1,21

16,634

6,654

416+50,00

417+50,00

0,1

0,49

4,768

0,4768

417+50,00

420+00,00

0,25

1,32

13,34

3,335

420+00,00

430+00,00

1

1,21

12,068

12,068

430+00,00

432+50,00

0,25

0,98

9,54

2,385

432+50,00

434+50,00

0,2

0,84

8,084

1,6168

434+50,00

435+00,00

0,05

0,55

5,314

0,2657

435+00,00

442+50,00

0,75

0,90

8,708

6,531

442+50,00

447+50,00

0,5

1,82

19,524

9,762

447+50,00

450+50,00

0,3

3,02

37,261

11,1783

450+50,00

455+50,00

0,5

5,52

88,272

44,136

455+50,00

457+00,00

0,15

6,36

110,169

16,52535

457+00,00

460+50,00

0,35

3,52

45,982

16,0937

460+50,00

462+50,00

0,2

1,28

12,86

2,572

462+50,00

471+50,00

0,9

1,07

10,556

9,5004

471+50,00

472+50,00

0,1

1,21

12,014

1,2014

472+50,00

474+50,00

0,2

1,76

18,732

3,7464

474+50,00

477+00,00

0,25

2,79

33,603

8,40075

477+00,00

479+50,00

0,25

2,72

32,497

8,12425

479+50,00

482+00,00

0,25

2,62

30,917

7,72925

482+00,00

487+50,00

0,55

3,86

52,374

28,8057

487+50,00

490+00,00

0,25

4,30

61,22

15,305

490+00,00

495+00,00

0,5

2,50

29,1

14,55

495+00,00

497+50,00

0,25

1,10

10,826

2,7065

497+50,00

502+50,00

0,5

1,02

10,016

5,008

502+50,00

505+00,00

0,25

1,20

11,906

2,9765

505+00,00

507+50,00

0,25

1,40

14,3

3,575

507+50,00

515+50,00

0,8

0,95

9,228

7,3824

515+50,00

520+00,00

0,45

1,00

9,8

4,41

520+00,00

521+50,00

0,15

1,62

16,926

2,5389

521+50,00

527+00,00

0,55

3,19

40,306

22,1683

527+00,00

528+50,00

0,15

4,85

72,821

10,92315

528+50,00

530+00,00

0,15

4,48

64,79

9,7185

530+00,00

532+00,00

0,2

2,85

34,63

6,926

532+00,00

534+50,00

0,25

0,86

8,292

2,073

534+50,00

536+00,00

0,15

0,40

5,456

0,8184

536+00,00

538+50,00

0,25

0,40

5,456

1,364

538+50,00

544+50,00

0,6

0,86

8,292

4,9752

544+50,00

546+00,00

0,15

1,29

12,92

1,938

546+00,00

547+50,00

0,15

0,54

5,222

0,7833

547+50,00

553+50,00

0,6

2,47

28,596

17,1576

553+50,00

556+50,00

0,3

4,56

66,608

19,9824

556+50,00

557+50,00

0,1

4,60

67,48

6,748

557+50,00

559+00,00

0,15

4,41

63,362

9,5043

559+00,00

560+50,00

0,15

3,99

54,912

8,2368

560+50,00

563+00,00

0,25

3,03

37,522

9,3805

563+00,00

568+50,00

0,55

1,21

12,068

6,6374

568+50,00

570+00,00

0,15

0,55

5,314

0,7971

570+00,00

582+50,00

1,25

1,10

10,88

13,6

582+50,00

584+00,00

0,15

1,41

14,42

2,163

584+00,00

585+00,00

0,1

1,68

17,732

1,7732

585+00,00

589+00,00

0,4

2,43

28,092

11,2368

589+00,00

591+00,00

0,2

3,05

37,783

7,5566

591+00,00

592+00,00

0,1

3,40

43,873

4,3873

592+00,00

594+50,00

0,25

3,08

38,392

9,598

594+50,00

604+50,00

1

2,08

23,052

23,052

604+50,00

620+00,00

1,55

1,23

12,284

19,0402

620+00,00

631+50,00

1,15

1,63

17,112

19,6788

631+50,00

636+00,00

0,45

2,01

22,044

9,9198

636+00,00

641+50,00

0,55

2,29

26,004

14,3022

641+50,00

643+50,00

0,2

3,03

37,435

7,487

643+50,00

645+75,00

0,225

1,56

16,244

3,6549

645+75,00

647+50,00

0,175

0,92

12,48

2,184

647+50,00

655+00,00

0,75

2,59

40,364

30,273

655+00,00

658+50,00

0,35

1,67

23,92

8,372

658+50,00

660+00,00

0,15

0,68

6,51

0,9765

59,70

1425,128

409,605

Таблица 22- Ведомость объемов работ. Вариант 8

Местоположение участка по профилю

Протя-жённость

Средняя рабочая отметка, м

Объем на 1 км пути, тыс. м/км

Объем работ на элементе

начало

Конец

км

Н

В

Н

В

Н

В

1

2

3

4

5

6

7

8

9

Вариант 8

63+00,00

71+50,00

0,85

1,11

4,600

3,910

71+50,00

76+50,00

0,50

2,61

30,759

15,380

76+50,00

79+00,00

0,25

3,51

45,794

11,449

79+00,00

81+50,00

0,25

2,39

27,444

6,861

81+50,00

83+00,00

0,15

1,67

17,608

2,641

83+00,00

86+50,00

0,35

1,73

18,290

6,402

86+50,00

89+00,00

0,25

1,25

12,500

3,125

89+00,00

90+00,00

0,10

0,35

3,536

0,354

90+00,00

91+00,00

0,10

0,61

8,186

0,819

91+00,00

91+50,00

0,05

1,21

16,708

0,835

91+50,00

93+50,00

0,20

0,61

8,186

1,637

93+50,00

95+50,00

0,20

0,80

7,668

1,534

95+50,00

97+00,00

0,15

2,42

27,876

4,181

97+00,00

98+50,00

0,15

5,87

96,952

14,543

98+50,00

99+50,00

0,10

10,39

247,546

24,755

99+50,00

101+00,00

0,15

10,71

260,794

39,119

101+00,00

102+50,00

0,15

7,69

149,342

22,401

102+50,00

104+00,00

0,15

3,13

39,175

5,876

104+00,00

104+50,00

0,05

0,96

12,970

0,649

104+50,00

109+50,00

0,50

4,21

75,261

37,631

109+50,00

110+00,00

0,05

6,67

144,374

7,219

110+00,00

124+00,00

1,40

3,43

57,516

80,522

124+00,00

124+25,00

0,025

0,01

0,144

0,004

124+25,00

126+50,00

0,225

0,34

3,492

0,786

126+50,00

129+50,00

0,30

0,82

7,876

2,363

129+50,00

134+00,00

0,450

1,23

11,800

5,310

134+00,00

146+50,00

1,250

1,15

11,800

14,750

146+50,00

150+50,00

0,400

1,75

18,600

7,440

150+50,00

151+50,00

0,100

2,80

33,761

3,376

151+50,00

158+00,00

0,650

3,34

42,829

27,839

158+00,00

160+50,00

0,250

3,41

44,047

11,012

160+50,00

163+00,00

0,250

2,03

22,332

5,583

163+00,00

172+50,00

0,95

0,53

5,176

4,917

172+50,00

174+50,00

0,20

0,53

5,176

1,035

174+50,00

175+00,00

0,05

1,03

10,124

0,506

175+00,00

177+50,00

0,25

1,66

17,422

4,356

177+50,00

178+50,00

0,10

2,73

32,734

3,273

178+50,00

180+00,00

0,15

3,06

37,957

5,694

180+00,00

182+50,00

0,25

2,10

23,268

5,817

182+50,00

185+00,00

0,25

0,68

17,500

4,375

185+00,00

185+25,00

0,025

0,05

17,500

0,438

185+25,00

186+00,00

0,075

0,44

5,968

0,448

186+00,00

187+25,00

0,125

0,44

5,968

0,746

187+25,00

187+50,00

0,025

0,30

3,096

0,077

187+50,00

190+50,00

0,30

1,30

11,800

3,540

190+50,00

194+00,00

0,35

3,72

49,836

17,443

194+00,00

195+00,00

0,10

4,58

67,044

6,704

195+00,00

197+50,00

0,25

2,23

25,212

6,303

197+50,00

198+50,00

0,10

0,37

3,712

0,371

198+50,00

199+00,00

0,05

0,30

4,240

0,212

199+00,00

201+00,00

0,20

0,89

11,990

2,398

201+00,00

207+50,00

0,65

1,60

22,800

14,820

207+50,00

209+00,00

0,15

1,03

14,044

2,107

209+00,00

209+25,00

0,025

0,02

0,216

0,005

209+25,00

211+50,00

0,225

1,34

13,520

3,042

211+50,00

216+50,00

0,50

4,06

56,324

28,162

216+50,00

219+00,00

0,25

4,67

68,897

17,224

219+00,00

222+00,00

0,30

3,70

49,366

14,810

222+00,00

224+50,00

0,25

3,99

54,818

13,705

224+50,00

227+00,00

0,25

2,91

35,578

8,895

227+00,00

228+00,00

0,10

0,68

6,556

0,656

228+00,00

229+00,00

0,10

0,53

7,196

0,720

229+00,00

230+00,00

0,10

0,53

7,196

0,720

230+00,00

230+50,00

0,05

0,015

0,162

0,008

230+50,00

233+00,00

0,25

0,38

3,800

0,950

233+00,00

233+50,00

0,05

0,90

8,760

0,438

233+50,00

236+00,00

0,25

1,09

10,718

2,680

236+00,00

240+50,00

0,45

1,20

11,960

5,382

240+50,00

243+00,00

0,25

1,24

12,338

3,085

243+00,00

250+00,00

0,70

0,58

5,636

3,945

250+00,00

252+00,00

0,20

0,23

3,344

0,669

252+00,00

252+50,00

0,05

0,25

3,600

0,180

252+50,00

256+50,00

0,400

0,02

0,288

0,115

256+50,00

263+50,00

0,70

0,60

5,820

4,074

263+50,00

268+50,00

0,50

1,34

13,520

6,760

268+50,00

272+00,00

0,35

1,74

18,476

6,467

272+00,00

278+50,00

0,65

3,81

51,434

33,432

278+50,00

291+00,00

1,25

6,85

124,140

155,175

291+00,00

293+50,00

0,25

4,35

62,240

15,560

293+50,00

294+00,00

0,05

0,30

3,140

0,157

294+00,00

297+00,00

0,30

2,95

47,420

14,226

297+00,00

297+50,00

0,05

5,94

121,384

6,069

297+50,00

308+00,00

1,05

5,81

117,666

123,549

308+00,00

309+50,00

0,15

6,70

145,179

21,777

309+50,00

312+50,00

0,30

9,33

240,995

72,299

312+50,00

313+00,00

0,05

10,12

274,824

13,741

313+00,00

316+50,00

0,35

6,90

151,780

53,123

316+50,00

319+50,00

0,30

2,23

33,686

10,106

319+50,00

320+00,00

0,05

0,40

4,020

0,201

320+00,00

322+50,00

0,25

1,99

21,702

5,426

322+50,00

329+00,00

0,65

4,62

67,807

44,075

329+00,00

337+00,00

0,80

3,08

38,305

30,644

337+00,00

337+25,00

0,025

0,05

0,486

0,012

337+25,00

339+50,00

0,225

0,27

3,792

0,853

339+50,00

341+00,00

0,15

0,35

4,816

0,722

341+00,00

343+50,00

0,25

0,21

3,024

0,756

343+50,00

345+00,00

0,15

0,13

1,872

0,281

345+00,00

348+00,00

0,3

0,05

0,486

0,146

0,000

348+00,00

348+50,00

0,05

0,05

0,486

0,024

348+50,00

350+00,00

0,15

0,17

2,376

0,356

350+00,00

350+25,00

0,025

0,17

2,376

0,059

350+25,00

350+50,00

0,025

0,08

0,810

0,020

350+50,00

353+00,00

0,25

0,71

6,786

1,697

353+00,00

357+50,00

0,45

1,13

11,150

5,018

357+50,00

360+00,00

0,25

1,55

16,120

4,030

360+00,00

362+50,00

0,25

3,05

34,658

8,665

362+50,00

363+50,00

0,10

3,98

53,965

5,397

363+50,00

367+50,00

0,40

3,04

37,609

15,044

367+50,00

371+00,00

0,35

1,64

17,174

6,011

371+00,00

382+00,00

1,10

1,25

12,500

13,750

382+00,00

382+50,00

0,05

1,35

13,700

0,685

382+50,00

387+50,00

0,50

1,37

13,88

6,94

387+50,00

389+50,00

0,20

0,68

6,77

1,3544

389+50,00

390+50,00

0,10

0,08

1,08

0,108

390+50,00

393+50,00

0,30

1,22

16,78

5,035

393+50,00

399+50,00

0,60

1,14

15,67

9,403

399+50,00

404+50,00

0,50

0,86

8,344

4,172

404+50,00

405+00,00

0,05

1,58

16,430

0,822

405+00,00

406+00,00

0,100

1,30

13,100

1,310

406+00,00

407+50,00

0,150

1,06

10,448

1,567

407+50,00

408+00,00

0,050

1,04

10,178

0,509

408+00,00

410+00,00

0,200

2,67

31,786

6,357

410+00,00

412+00,00

0,200

6,27

107,806

21,561

412+00,00

414+00,00

0,200

8,09

162,039

32,408

414+00,00

416+50,00

0,250

7,61

146,639

36,660

416+50,00

423+00,00

0,650

5,33

83,805

54,473

423+00,00

424+50,00

0,150

2,23

25,140

3,771

424+50,00

425+00,00

0,050

0,58

5,636

0,282

425+00,00

427+50,00

0,250

1,26

17,456

4,364

427+50,00

435+00,00

0,750

2,77

43,892

32,919

435+00,00

436+75,00

0,175

1,51

21,360

3,738

436+75,00

437+50,00

0,075

0,51

4,946

0,371

437+50,00

440+00,00

0,250

2,39

27,516

6,879

440+00,00

442+50,00

0,250

4,53

65,845

16,461

442+50,00

444+50,00

0,200

5,49

87,549

17,510

444+50,00

446+00,00

0,150

4,96

75,328

11,299

446+00,00

448+50,00

0,250

3,62

47,862

11,966

448+50,00

452+50,00

0,400

2,86

34,788

13,915

452+50,00

456+50,00

0,400

3,51

45,888

18,355

456+50,00

457+50,00

0,100

4,41

63,362

6,336

457+50,00

459+00,00

0,150

2,26

25,572

3,836

459+00,00

460+50,00

0,150

1,37

19,172

2,876

460+50,00

465+50,00

0,500

1,71

24,560

12,280

465+50,00

466+50,00

0,100

0,68

9,176

0,918

466+50,00

467+50,00

0,100

0,34

4,752

0,475

467+50,00

468+00,00

0,050

0,41

4,108

0,205

468+00,00

470+50,00

0,250

1,45

14,840

3,710

470+50,00

472+50,00

0,200

2,07

22,908

4,582

472+50,00

473+00,00

0,050

2,23

25,212

1,261

473+00,00

475+50,00

0,250

2,70

32,181

8,045

475+50,00

478+00,00

0,250

3,28

41,872

10,468

478+00,00

480+00,00

0,200

4,10

57,140

11,428

480+00,00

485+00,00

0,500

3,37

43,351

21,676

485+00,00

487+50,00

0,250

2,08

22,980

5,745

487+50,00

490+50,00

0,300

1,93

20,910

6,273

490+50,00

493+00,00

0,250

1,33

13,400

3,350

493+00,00

495+50,00

0,250

0,72

6,878

1,720

495+50,00

499+50,00

0,400

0,76

7,304

2,922

499+50,00

514+00,00

1,450

2,36

27,084

39,272

514+00,00

515+00,00

0,100

3,67

48,896

4,890

515+00,00

517+00,00

0,200

3,06

38,044

7,609

517+00,00

519+50,00

0,250

2,27

25,716

6,429

519+50,00

525+00,00

0,550

1,34

13,520

7,436

525+00,00

530+00,00

0,500

0,96

9,332

4,666

530+00,00

530+50,00

0,05

1,16

11,528

0,576

530+50,00

533+00,00

0,25

1,05

10,286

2,572

533+00,00

540+50,00

0,75

1,57

16,368

12,276

540+50,00

541+00,00

0,05

2,09

23,124

1,156

541+00,00

544+25,00

0,325

1,01

9,908

3,220

544+25,00

548+00,00

0,375

0,94

12,760

4,785

548+00,00

549+75,00

0,175

0,94

12,760

2,233

549+75,00

550+50,00

0,075

0,55

5,360

0,402

550+50,00

553+00,00

0,250

3,09

38,566

9,642

553+00,00

553+50,00

0,050

5,35

84,390

4,220

553+50,00

556+50,00

0,300

6,46

112,949

33,885

556+50,00

557+00,00

0,050

7,23

135,254

6,763

557+00,00

560+00,00

0,300

7,54

144,413

43,324

560+00,00

563+00,00

0,30

8,91

190,237

57,071

563+00,00

566+00,00

0,30

6,09

102,802

30,841

566+00,00

567+00,00

0,10

1,14

11,258

1,126

567+00,00

568+50,00

0,15

1,28

17,690

2,654

568+50,00

570+00,00

0,15

1,52

21,440

3,216

570+00,00

570+10,00

0,010

0,24

3,456

0,035

570+10,00

572+50,00

0,240

0,59

5,682

1,364

572+50,00

575+00,00

0,25

1,37

13,940

3,485

575+00,00

580+00,00

0,50

1,22

12,176

6,088

580+00,00

582+50,00

0,25

1,32

13,340

3,335

582+50,00

585+50,00

0,30

2,45

28,380

8,514

585+50,00

587+50,00

0,20

3,14

39,436

7,887

587+50,00

593+50,00

0,60

2,30

26,220

15,732

593+50,00

602+00,00

0,85

1,34

13,580

11,543

602+00,00

602+50,00

0,05

1,32

13,340

0,667

602+50,00

607+50,00

0,50

0,99

9,696

4,848

607+50,00

610+00,00

0,25

0,49

4,768

1,192

610+00,00

614+00,00

0,40

0,40

3,976

1,590

614+00,00

624+50,00

1,05

0,89

8,656

9,089

624+50,00

633+50,00

0,90

0,89

8,656

7,790

633+50,00

637+00,00

0,35

0,78

7,512

2,629

637+00,00

644+00,00

0,70

2,61

30,759

21,531

644+00,00

647+50,00

0,35

3,91

53,314

18,660

647+50,00

650+50,00

0,30

2,08

23,052

6,916

650+50,00

651+50,00

0,10

0,92

12,480

1,248

651+50,00

659+00,00

0,75

2,59

40,364

30,273

659+00,00

663+00,00

0,40

1,67

23,920

9,568

663+00,00

664+00,00

0,10

0,68

6,510

0,651

60,10

1542,666

596,498

Общий объем земляных работ по варианту 7 - 1834,733 тыс.м3

Общий объем земляных работ по варианту 8 - 2139,164 тыс.м3

Средний покилометровый объем земляных работ :

По варианту 7

По варианту 8

Согласно полученным значениям среднего покилометрового объема земляных работ, категория трудности строительства- по варианту 7 - III, по варианту 8 - III

Объем земляных работ по сооружению путей на раздельных пунктах, помимо главного:

По варианту 7

Qз.р.(р.п.)7=2*5,3*(0,15*3,44+1,25*1,68+0,05*0,29) = 31,33тыс.м3

Qз.р.(р.п.)7=2*5,3*(0,35*4,7+0,9*4,65+0,2*3,98) = 70,24тыс.м3

Qз.р.(р.п.)7=2*5,3*(0,2*2,85+0,25*0,86+0,15*0,4+0,25*0,4+0,6*0,86)=15,487 тыс.м3

По варианту 8

Qз.р.(р.п.)8=2*5,3*(0,25*2,03+0,95*0,53+0,2*0,53+0,05*1,03) =12,38тыс.м3

Qз.р.(р.п.)8=2*5,3*(4,62*0,65+0,8*3,08) =57,95 тыс.м3

Qз.р.(р.п.)8=2*5,3*(1,45*2,36) =36,273тыс.м3

Общий объем земляных работ:

Для варианта 7получено:

Qз.р. = 1834,733 *1,1*1,04 +117,057 = 2215,992 тыс. м3.

Для варианта 8 получено:

Qз.р. = 2139,164 *1,1*1,04 + 106,603 = 2553,807 тыс. м3

5.13.2Составление сводной ведомости стоимости строительства новой железной дороги

Стоимость строительства участка новой железнодорожной линии сведена в таблицу 23.

Покилометровые затраты определялись на 10-й год эксплуатации

Таблица23-Сводная ведомость стоимости строительства новой железной дороги по вариантам7и 8

глава сметы

Наименование объектов

работ и затрат

Единица измерения

Единичная стоимость тыс. руб.

Показатели

Объём

Стоимость

7

8

7

8

7

8

1

Земляное полотно

тыс. М

36,6

36,6

2215,992

2553,807

81105,307

93469,336

2

Искусственные сооружения

путепровод

шт.

1

2847,000

переезды

2

1

1555,200

777,600

трубы

7

10

7178,653

9601,151

мосты

4

3

15666,600

17486,800

3

Верхнее строение пути

км

2455,1

2455,1

32,2

32,9

79054,220

80772,790

4

Устройство связи и СЦБ

681,2

681,2

32,2

32,9

21934,640

22411,480

5

Энергоснабжение.

149,8

149,8

32,2

32,9

4823,560

4928,420

6

Производственные, служебные, жилые здания

1256,3

1256,3

32,2

32,9

40452,860

41332,270

7

Подготовка территории строительства

200

200

32,2

32,9

6440,000

6580,000

8

Временные здания и сооружения

77862,960

84062,054

9

Проектно- изыскательские работы

13558,454

14570,756

10

Содержание дирекции строящегося. предприятия

1289,280

1339,763

11

Непредвиденные и прочие работы

37878,504

39828,556

ИТОГО

391687,578

420007,976

12

Накладные расходы

66586,888

71401,356

13

Плановые накопления

27496,468

29484,560

Всего

485770,935

520893,892

Стоимость с учётом районного коэффициента 1,0

485770,935

520893,892

Средняя стоимость 1 км

15086,054

15832,641

5.14Определение эксплуатационных расходов

5.14.1 Расчет затрат по пробегу поездов

Затраты по пробегу поездов составят

Для варианта7

= 143,40•59,7+ 22,935(-284,72+ 0,012•958) + 29,535(23,14- 0,012*194) - -76,80•4,25 =2582,87 руб / поезд,

= 143,40•59,7+22,935(284,72+ 0,012•958)+29,535(300,5 -0,012•728) -76,80•37,7396 =21073,532руб / поезд

Cдв= (6592•2582,87 + 5778•21073,532)•1,11•1,13 = 174083,227 тыс. руб / год.

Для варианта 8

= 143,40•60,10+ 22,935 (-284,72+ 0,012•1101) + 29,535 (25,67 - 0,012*367) - -76,80•5,05 =2631,556 руб / поезд

= 143,40•60,10+ 22,935 (284,72+ 0,012•1101) + 29,535 (294,64 - 0,012*874) -76,80•36,05907 =21075,199руб / поезд

Сдв= (6592•2631,556 + 5778•21075,199)•1,11•1,13= 174504,362тыс. руб / год.

5.14.2 Расчет затрат на содержание постоянных устройств

Для варианта 7

Спу = 0,02*485770,935= 9715,418 тыс. руб /год.

Для варианта 8

Спу = 0,02*520893,892 =10417,878 тыс. руб /год.

5.14.3 Расчет суммарных эксплуатационных затрат

С7 =174083,227 +9715,418 = 183798,645 тыс. руб / год.

С8 =174504,362+ 10417,878 = 184922,240 тыс. руб / год.

5.15 Расчет приведенных затрат

Для варианта 7

П 7= 485770,935•0,10+183798,645 =232375,740 тыс. руб.

Для варианта 8

П 8=520893,892 •0,10+184915,739 =237005,120 тыс. руб.

5.16 Технико-экономическое сравнение вариантов и принятие решения

В результате расчета капитальных и эксплуатационных затрат получили:

К7 = 485770,935тыс. руб., С7 = 183798,645 тыс. руб / год;

К8 = 520893,892 тыс. руб., С8 = 184915,739 тыс. руб / год;

К7 < K8, С7 < С8.

Вывод:

так как К7 < K8 и С7 < С8, то приходим к выводу, что седьмой вариант участка новой железной дороги более выгоден по своим строительным и эксплуатационным показателям чем восьмой. Следовательно, в разработку принимаем седьмой вариант.

В заключении составляем сводную ведомость показателей вариантов:

Таблица 24-Сводная ведомость показателей вариантов трассы

Показатели

Единицы

Измерения

Варианты

1

2

3

4

5

6

7

8

Руководящий уклон

10

10

10

10

10

10

10

10

Длина геодезической линии

км

24,6

24,6

11,2

11,2

25,95

25,95

43,55

43,55

Длина трассы

км

32,20

32,90

14,40

13,85

31,85

28,70

59,70

60,10

Коэффициент развития

-

1,31

1,34

1,29

1,24

1,22

1,11

1,37

1,38

Процент использования рук.

уклона

%

30,62

33,78

44,33

31,77

38,25

53,77

30,94

38,22

Минимальный радиус кривой

м

800

800

800

1000

800

800

800

800

Протяженность кривых с минимальным радиусом

км/%

0,977

/3,03

1,24267/

3,78

0,94898/

6,65

3,00076/

21,67

2,42889/

7,63

1,7584/

6,13

2,75026/

4,61

6,19649/

10,31

Средний радиус кривых

м

1131,57

1147,85

1274,18

1104,75

1079,39

1190,40

1177,05

1086,73

Сумма углов поворота всех кривых

град

490

605

213

277

573

375

958

1101

Протяженность всех кривых

м

9672,46/

30,03

12114,31/

36,82

4734,42/

32,76

5338,31/

38,54

10,78922/

33,87

7,78718/

22,56

19,67057/

32,95

20,8721/

34,73

Сумма преодолеваемых высот(туда/обратно)

м/м

140,55/

4,79

162,34/

26,58

84,19/1,07

85,12/2,00

171,43/

15,65

178,34/

22,56

311,07/

26,35

314,34/

29,62

Число искусственных сооружений:

Путепровод

Переезд

Труба

Мост

шт.

1

5

2

1

7

2

1

1

1

1

1

1

5

1

2

6

1

2

7

4

1

1

10

3

Строительная стоимость


Подобные документы

  • Определение стоимости и продолжительности строительства участка новой железной дороги. Организация постройки зданий, сетей, сооружений водоснабжения, энергоснабжения, канализации. Организация возведения земляного полотна и малых свайно-эстакадных мостов.

    курсовая работа [172,8 K], добавлен 31.05.2014

  • Проектирование тупиковой железнодорожной линии к району каменноугольного карьера. Расчет устойчивости пойменной насыпи и защитного укрепления откоса от размыва. Проект организации строительства и производства работ по возведению земляного полотна.

    дипломная работа [686,7 K], добавлен 11.05.2015

  • Описание района строительства. Выбор направления и руководящего уклона, его критерии и параметры. Основные показатели трассы. Размещение раздельных пунктов. Размещение водопропускных сооружений. Определение стоимости данного исследуемого строительства.

    курсовая работа [56,1 K], добавлен 05.01.2011

  • Трассирование плана дороги на карте в горизонталях с расчетом элементов кривых. Проектирование продольного профиля и размещение искусственных сооружений. Типовые поперечные профили земляного полотна автомобильных дорог лесозаготовительных предприятий.

    курсовая работа [278,0 K], добавлен 11.09.2012

  • Географическое положение Свердловской области, ее климат, экономика, рельеф. План и продольный профиль автомобильной дороги, сравнение вариантов. Земляное полотно и дорожная одежда. Охрана окружающей среды при строительстве автомобильной дороги.

    курсовая работа [74,7 K], добавлен 10.12.2013

  • Технические показатели проектируемого участка автомобильной дороги. Определение категории дороги, нормативных предельно допустимых параметров плана и профиля дороги. Обоснование и описание проектной линии трассы. Поперечные профили земляного полотна.

    курсовая работа [657,6 K], добавлен 14.11.2011

  • Анализ продольного профиля участка железной дороги. Определение объемов выемок и насыпей на участке и распределение земляных масс. Разработка проекта производства работ и выбор наиболее эффективных вариантов механизации на рабочих участках дороги.

    дипломная работа [153,9 K], добавлен 28.12.2011

  • Географическое положение и особенности рельефа Иркутской области, ее климат. Нормы проектирования железнодорожной линии, критерии их выбора. Выбор направления линии и трассирование вариантов. Зависимость расхода воды от уровня в створе водомерного поста.

    курсовая работа [276,4 K], добавлен 23.09.2011

  • Проектная линия продольного профиля дороги. Строительство искусственных сооружений. Возведение насыпи земляного полотна. Технология устройства металлических гофрированных труб. Обустройство автомобильной дороги: разметка, знаки, сигнальные столбики.

    дипломная работа [642,0 K], добавлен 13.04.2012

  • Характеристика района проектирования. Обоснование категории автомобильной дороги, техническиие нормативы. Разработка плана трассы, профилей земляного полотна, малых водопропускных сооружений, конструкции дорожной одежды; инженерное обустройство; смета.

    дипломная работа [369,7 K], добавлен 08.12.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.