r - на 1 площади норма хранения материала;

- для панелей, ;

- кирпич, ;

- коэффициент, учитывающий проходы на складах (для открытых складов ).

Запас однородных материалов, которые подлежат хранению:

,м³, (4.22)

где Q - количество однородных материалов, необходимых для строительства в натуральных единицах;

- панели;

- кирпич;

t - продолжительность работ с использованием данного вида материала, дни (по графику);

- панели;

-кирпич;

n - норма запаса материалов в днях, зависит от вида транспорта (для автомобильного транспорта - 3 дня);

k - коэффициент неравномерности снабжения .

- панели

- кирпич

- панели

- кирпич

Количество и типы складов для основных материалов и конструкций определено с учетом материалов нормативов.

Располагаем склады материалов и конструкций очень близко к месту использования последних, для того чтобы более тяжёлые детали конструкции находились ближе к крану, а лёгкие подальше от крана, но непременно в радиусе действия стрелы крана. Когда располагают штабеля на складах, то между каждыми двумя рядами делают проход до 1 м. Если штабеля смежные в рядах, то оставляют промежутки до 20 см.

4.12 Технико-экономические показатели проекта производства работ

Таблица 4.3 - ТЭП ППР

Наименование	Ед. Изм	Кол-во
1. Себестоимость СМР	Тыс. руб.	-
2. Строительный объем здания	м3	20317,62
3. Общая площадь	м2	2779,40
4. Площадь застройки	м2	2040,0
5. Площадь стройплощадки	м2	9216,0
6. Площадь временных зданий	м2	108,0
7. Площадь складов	м2	420,0
8. Протяженность временной электросети	м	384,0
9. Протяженность временного водопровода	м	55,0
10. Протяженность временных дорог	м	317,0
11. Протяженность ограждения	м	400,0



5. ТЕХНИКА БЕЗОПАСНОСТИ ПРИ ПРОИЗВОДСТВЕ МОНТАЖНЫХ РАБОТ

5.1 Монтажные работы

Когда организуют и проводят монтажные работы, то выполняются требования согласно по [2], [9], [10], [11], [12], [13], [23] электробезопасности, пожарной безопасности, при расположении и конструкции ограждений участка монтажных работ.

При выполнении и организации участка монтажных работ, проездов строительных машин и транспортных средств, рабочих мест и проходов для людей, необходимо определить опасные зоны. Обязаны быть обеспечены опасные зоны надписями определённой формы и знаками безопасности [10].Временные защитные ограждения необходимо устанавливать на границах опасных зон[13].

Подходы к рабочим местам и сама рабочая зона обязаны освящаться [12].Освещение должно быть равномерным, что бы не было ослепляющего воздействия приборов света.

На складе выполняется складирование изделий и материалов в соответствии с требованиями [11].

Выполняется в соответствии с инструкциями и по требованиям завода-изготовителя использование механизмов, средств малой механизации, строительных машин [11].

Монтируют строительные леса по инструкции монтажа, находящейся в документации предприятия - изготовителя. Прежде чем монтировать леса, поверхность грунта необходимо утрамбовать. Надо обеспечивать горизонтальность лесов с помощью поддержки временного опорного сооружения. [16] Леса оборудованы винтовыми опорами, с помощью которых выполняется регулировка горизонтальности. Горизонтальные (связи и настил) компоненты лесов определяют согласно уровнемера, а вертикальные (стойки и рамы) согласно отвесомера. Места, к которым крепятся леса к стене, определены в конструкторской документации на леса. Ели совпадают точки в стене крепления лесов с проёмами, то надо фиксировать с несущими конструкциями с внутренней стороны здания с помощью устройств и приспособлений [16].Крепить леса к парапетам и карнизам нельзя.

Леса необходимо оборудовать молниезащитой. Должно быть, сопротивление заземления не больше 15 Ом.

После того как леса испытывают, то их допускают к эксплуатации. Когда испытываются леса нормативной нагрузкой, то обследуется их устойчивость и прочность, надёжность ограждений и настила, заземления [16].

Приёмная комиссия, назначенная руководителем строительной организации, после проверки лесов выпускает их в эксплуатацию. Необходимо контролировать техническое положение лесов перед каждой сменой и выполнять периодические осмотры через каждые 10 дней. Итоги периодических осмотров фиксируют в журнале.

Когда выполняются монтажные и другие работы, топроходы и рабочие места на высоте 1,3 м и больше и на расстоянии не меньше 2 м от границы перепада по высоте обязательно должны быть выполнены временные ограждения. Работы, которые выполняются на высоте, производятся с применением страховочных канатов и поясов[11].

Следует осуществлять следующие принципы, когда монтируются панели:

1) перед тем как поднять панели, то выполняют их очистку от грязи и наледи на земле;

2) закрепление панелей выполняется инвентарными траверсами и стропами, и грузозахватными приспособлениями;

3) поднимают на высоту 20-30 см, проводят проверку равномерности натяжения стропов, дают оценку безопасности и только после этого делают подъем на оставшуюся высоту;

4) расстояние между панелью и выступающими элементами установленных конструкций обязано являться по вертикали - 0,5 м., а по горизонтали не меньше 1 м.

5.2 Транспортные работы

Грузовые крюки (стропов, траверс), которые применяют при выполнении работ, обязаны быть обеспечены предохранительными замками, которые предотвращают спонтанное падение груза.

У грузозахватных съёмных приспособлений грузоподъёмность стропов и траверс обязана отвечать соотношению массе грузов.

Выгрузка панелевозов выполняется на горизонтальной гладкой площадке. Монтажник (стропальщик) и машинист крана должны иметь радиопереговорные устройства.

5.3 Охрана труда при производстве монтажных работ

Принадлежит к работам повышенной опасности монтаж конструкций. Рабочие, которые выполняют монтажные работы, обязаны пройти медицинский осмотр, подготовку, сдать экзамен и приобрести удостоверение[11]. Высотные работы (на высоте больше 5 м от поверхности почвы либо рабочего настила) имеют все шансы осуществлять лица не младше18 лет, которые имеют не меньше третьего тарифного разряда и стаж работы не меньше одного года.

Пред тем как начать работы и в процессе эксплуатации, такелажные приспособления и грузоподъемные машины обязанывыполнять техническое освидетельствование. Каждый месяц делают осмотр механизмов и грузоподъемных машин. Стропы осматривают - каждые 10 дней, клещи после каждого месяца, траверсы не меньше одного раза в 6 месяцев. Канаты надо осматривать каждый день, пользуясь нормами выбраковки изношенных канатов. Испытывают такелажные приспособления нагрузкой, которая на 25% превышает расчетную грузоподъемность. На бирках, которые прикрепляют к захватным приспособлениям, отмечают грузоподъемность и дату испытаний.

Краны необходимо определять по проекту производства работ, а также обеспечивать безопасные расстояния кранов от откосов котлованов, линий электропередач, габаритов сооружений и зданий.

Леса и подмости обязаны обладать ограждениями на уровне рабочего места не меньше 1 м. На монтажных работах применяют типовые инвентарные подмости и леса. На подъемные люльки и леса обязаны быть паспорта предприятия - изготовителя [9].

В проекте производства работ учитываются основные мероприятия по технике безопасности. Производят стропами или специальными грузозахватными приспособлениями строповку конструкций по схемам, которые указаны в технологической карте. Поднятые элементы в свободном положении необходимо сохранять от раскачивания оттяжками. Конструкции, которые не обладают достаточной жесткостью, обязательно надо усиливать согласно проекту. Только после того как надежно закрепят монтируемые элементы, выполняют их расстроповки. Перед тем, как окончательно закрепить конструкции, обязана быть выполнена их устойчивость с помощью кондукторов, связей, расчалок.

Нельзя осуществлять монтажные работы на одной захватке по вертикали с другими работами в нижних этажах, если высота здания меньше пяти этажей.

Монтажники обязаны быть за пределами контура, конструкций которые устанавливают, со стороны противоположной их подаче. Монтажников-верхолазов должны обеспечивать специальной одеждой, нескользящей обувью и предохранительными поясами. Чтобы переходить от одной конструкции к другой, предусматривают лестницы, переходные мостики и трапы [9].

Площадка, на которой осуществляют монтаж, является опасной зоной, и пребывание на ней запрещено. Контуры опасной зоны устанавливают окружностью, которая очерчена радиусом, который равен вылету крюка стрелы крана, плюс 7 - 10 от границы поднимаемого груза [9].

Для управления подъемом конструкций нужен один человек - бригадир. Команду «Стоп» должен и может подать любой рабочий, который заметил опасность.

Запрещено осуществлять монтажную деятельность на возвышенности в открытых местах, если скорость ветра достигает 15 м/с и больше, при гололеде или грозе либо при тумане, которые исключают видимость в пределах рабочей зоны. Работы при монтаже панелей прекращают, если скорость ветра достигает 10 м/с и более.

5.4 Складирование материалов и конструкций

Ели имеется обрушение грунта, то прокладка транспортных путей и складирование материалов, обязаны выполняться за пределами призмы обрушения на закрепленных выемках (котлованов, траншей). Расположение в границах призмы обрушения почвы у выемок с креплением разрешается при условии предварительного контроля стабильности закрепленного откоса согласно паспорту крепления либо при расчете, в котором учтена динамическая нагрузка. Необходимо располагать материалы на площадках, которые выровнены, при этом принимать меры против смещения, осыпания, просадки [10].

Материалы, оборудования, конструкции, изделия, которые предназначены для проектируемого здания, складируются на строительной площадке и рабочих местах последующим способом:

1) в пакетах на поддонах кирпич - не больше чем в два яруса, без контейнеров - высотой не больше чем 1,7 м, в контейнерах -- не больше чем в один ярус;

2) плиты перекрытия - в штабель на подкладках и с прокладками, высота которых не больше чем на 2,5 м;

3) пиломатериалы - в штабель, высота которых при рядовой укладке не больше чем половины ширины штабеля, а при укладке в клетки - не больше ширины штабеля;

4) вентиляционные блоки и санитарно-технические - в штабель на подкладках и с прокладками, высота которых не больше чем на 2 м;

5) тяжеловесное оборудование-на подкладках в один ярус;

6) рулонные материалы и стекло в ящиках - на подкладках в 1 ряд вертикально.

Должны быть выполнены проходы, ширина которых не меньше 1 метра, на складах между штабелями.

Нельзя опирать материалы и изделия к деревьям либо к заборам и элементам капитальных и временных сооружений [10].

5.5 Погрузочно-разгрузочные работы

Дороги необходимо зимой очищать от снега и льда, посыпать шлаком или песком.

Если даже автомобили определяют для погрузки или разгрузки возле здания, то в таком случае между зданием и задним бортом автомобиля обязан быть промежуток не менее 0,5 м.

Интервал между автомобилем и штабелем груза должен быть не меньше 1 м.

Погрузочно-разгрузочная деятельность обязана осуществляться, ровно как принцип, механизированным методом.

Механизированный метод погрузочно-разгрузочных работ считается неотъемлемым для грузов весом больше 50 кг, а кроме того ипри подъеме грузов на высоту больше 2 м и таким образом используется практически для абсолютно всех материалов на объекте.

Физическими лицами либо организациями, которые применяют грузоподъемные машины, обязаны быть изобретены методы строповки и зацепки грузов, которым обязаны быть научены машинисты и стропальщики грузоподъемных машин.

В местах, где осуществляется производство погрузочно-разгрузочных работ либо в зоне работы грузоподъемных машин не допускается пребывание лиц, которые не имеют отношения к этим работам [11].

В зоне, где вероятно обрушение и падение грузов, наличие людей и перемещение автотранспортных средств, запрещено.

Монтажные петли обязательно должны быть осмотрены, в случае если будет производиться погрузка либо разгрузка панелей.

Погрузочно-разгрузочные работы, которые производятся с опасными грузами, обязаны осуществляться по наряду-допуску[11].

5.6 Обеспечение пожаробезопасности

Всегда должно быть в исправном состоянии противопожарное оборудование. Пути, которые ведут к противопожарному оборудованию, обязаны быть свободны, и отмечены специальными знаками[2].

Дороги должны обладать покрытиями, пригодными для проездов пожарных автомобилей в любой период года. Ширина ворот, которые для въезда, должна быть не меньше 4 м.

При въезде на площадку должны вывешиваться планы пожарной защиты, на которых нанесены строящиеся и вспомогательные здания и сооружения, въезды, подъезды, местонахождения водоисточников, средства пожаротушения и связи [2].

Никак не допускается собирать на площадках горючие вещества, так как они обязаны храниться в замкнутых контейнерах на безопасном участке.

В местах, содержащих горючее или легковоспламеняющиеся материалы, курение строго запрещено.

На рабочих зонах, в которых применяется либо приготовление клеи, мастики, и других материалов, выделяющих взрывоопасные, вредные вещества, не разрешаются действия с использованием огня либо активизируется искрообразование. Подобные рабочие зоны обязаны вентилироваться, а электроустановки в данных комнатах (зонах) обязаны находиться во взрывобезопасном состоянии. Помимо этого, необходимо осуществить мероприятия, которые предотвращают появление и накопление зарядов статического электричества [2].

Когда строятся здания высотой больше 3 этажей, то лестницы необходимо устанавливать одновременно с монтажом лестничной клетки.

Работы, которые связанны с устройством конструкций с горючими утеплителями или с использованием горючих утеплителей, обязаны вестись по нарядам-допускам, которые выдаются исполнителям работ и которые подписаны лицом, ответственным за пожарную безопасность [11].

На площадке формируем и организовываем подготовку знаний правил по пожарной безопасности и действий, на случай если возникнет пожар всех рабочих и служащих.

5.7 Охрана окружающей среды.

Проблемы подбора площадки с целью постройки, зон водозабора, очищение и спуска сточных вод согласовано с органами Государственного санитарного надзора и иными организациями в определенном режиме. При проектировании были учтены направления господствующих ветров [5]. А также была учтена планировка и застройка данного района, рельеф местности. Строительство объекта ведется в относительно - стесненных условиях в черте города.

Активное воздействие строительства на природную и окружающую среду объясняется, в первую очередь, тем, что возводимые здания непосредственно взаимодействуют со многими элементами окружающей среды. Для обеспечения этого взаимодействия приходиться в той или иной мере прибегать к нарушению сложившейся природной среды.

Когда выполняется строительно монтажных работ, то надо осуществлять требования по охране окружающей среды [10].

Строительство объекта было разрешено только с тем условием, что в период строительства, загрязнения атмосферного воздуха не как не будет выше величин, определённых санитарными нормами.

В автомобилях и механизмах с ДВС формируются каталитические фильтры, которые способствуют нейтрализации и очищению проработанных газов.

Переход строительных автомобилей на электропривод и использование электрической энергии с целью технологических нужд вместо жесткого и жидкого горючего дает возможность целиком устроить вредоносные выбросы в атмосферу.

С целью снижения гула на строительной площадке отпадает одновременная деятельность многих автомобилей со значительной степенью гула. Работающие автокомпрессоры необходимо ограждать специальными шумозащитными экранами, высота которых составляет 2.5 м из щитов, которые обиты минераловатными плитами.

При возведении объекта на строительной площадке образуется много пыли, источником которой являются работы, связанные с применением песка, извести, цемента, т. е с сыпучими материалами. Пыль отрицательно влияет на органы дыхания человека, приводит к развитию профессиональных заболеваний, ухудшает видимость на строительном объекте, снижает светоотдачу осветительных приборов, увеличивает шлифующий износ трущихся элементов машин и механизмов. Вследствие данных факторов уменьшается эффективность и свойство работы и усугубляется единый уровень культуры.

Для предупреждения запыленности необходимо проводить следующие мероприятия:

1) максимально механизировать и автоматизировать производственные процессы;

2) применять герметичное оборудование, герметичные устройства для транспортировки пылящих материалов:

3) применять индивидуальные средства защиты - респираторы, очки, противопульную одежду.

Кроме пыли зачастую существуют примеси разных токсичных и неядовитых паров являющихся источниками газов, которые выбрасываются двигателями внутреннего сгорания. Оборудование машин абсолютно всех видов и направлений, пребывающее в эксплуатации, обязано отвечать законам согласно по охране труда на автомобильном транспорте.

Основными предупреждающими мероприятиями являются: применение еще одной изоляции источников засорения, монтаж вспомогательного тепло-, пыле-, газо-, влагоулавливающего оснащения, применение проветривания.

При возведении здания используют кран МКА-16 с электроприводом, что снижает загрязнение воздуха выхлопными газами, токсичными выделениями, и также приводит к уменьшению гула на площадке.

Бытовые и производственные стоки, которые возникают на строительной площадке, вычищаются и обезвреживаются. Для очистки и удаления бытовых стоков уборные присоединяются к существующим сетям канализации.

Транспортировка и хранение строительных материалов (цемент, раствор, бетон, арматура) осуществляется с соблюдением установленных технических требований [5].

На территории строительства запрещается непредусмотренная проектом срубка и выкорчевывание кустарниковой растительности, засыпка почвой и мусором стволов растущих деревьев. Необходимо по возможности сохранять существующие зеленые насаждения. Уже после завершения трудов по возведению и отделке здания производится благоустройство и озеленение земельного участка.

С целью избежания засорения земли и воды, следует устройство механизированной и автоматизированной заправок элементов и организация сбора проработанных масел. В местах, где проходит техническое обслуживание машин, формируются емкости с целью сбора отработанных нефтепродуктов.

Осуществление выполнения работ на строительной площадке обязаны реализоваться в согласовании с проектом производства работ, предусматривающим формирование для работающих санитарно-гигиенических условий труда. Учитывается защита рабочих от негативных условий, в которую входят тенты с целью защиты от атмосферных осадков и солнечной радиации, комнаты для сушки одежды и обогрева в холодный период года [10]. В специально отведенные места, осуществляется вывоз мусора.

Строительная площадка ограждена и обеспечена требуемым количеством проходов и проездов. В тёмное время суток учтено её освещение [12].



6. ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ

6.1 Пути эвакуации и действия персонала при ЧС

Чрезвычайными ситуациями установлено называть условия, которые возникают вследствие катастроф и аварий на транспорте (техногенные), в промышленности, стихийных бедствий (природные), экологических катастроф, или факторов, политического характера, социального и военного, которые заключаются во внезапном отклонении от нормы протекающих явлений и процессов и проявляют значительное воздействие на жизнедеятельность людей, природную среду, экономику либо социальную сферу.

ЧС, которые возникают в мирное время в результате катастроф, стихийных бедствий, производственных и транспортных аварий, сопровождаются разрушением транспортных средств, зданий, инженерных коммуникаций, сооружений, гибелью людей, уничтожением материальных ценностей и оборудования. Подобные действия требуют серьезных и быстрых мер по ликвидации их результатов, выполнения спасательных и иных неотложных работ.

Перечислим возможные чрезвычайные (аварийные) ситуации спортивного комплекса:

1) аварии системы теплоснабжения;

2) ситуации в случае пожара;

3) ЧС природного и техногенного характера;

4) химическое заражение.

6.1.1 Оценка аварии системы теплоснабжения

Целью отопления помещений является поддержания тепла в них в холодное время года при заданной температуре воздуха. Основной причиной аварии системы теплоснабжения в зимнее время является прорыв труб. Чтобы этого не произошло должна быть произведена подготовительная работа. Главным обстоятельством подготовки жилых домов к зиме считается их точное техническое использование в течение всего года и своевременно проводимый текущий ремонт.

6.1.2 Оценка ситуации в случае пожара

Если возникает пожар, то огромную роль для безопасности людей и уменьшения материальных потерь играет правильная и своевременная ор-ганизованная эвакуация материальных ценностей и людей.

Движение людей иногда может быть паническим, свободным, вынужденным.

Плотность потока людей не значительна при их свободном движении. В случае этого движение обладает субъективным характером - человек по своему мнению может поменять направление движения и темп.

Вынужденное перемещение обуславливается одновременностью и кратковременностью движения людского потока. В этом случае движение носит объективный характер, когда человек не способен без помощи других изменить ни направление движения, ни темп, а при нахождении в центральной части потока передвигается, если он никак не затрагивает ногами пола либо земли. Процесс принужденного перемещения способен при неверной его организации переключится в паническое движение, приводящее к человеческим жертвам.

При панике все либо большинство людей старается незамедлительно покинуть помещение, прилагая максимальные физические усилия. В период паники плотность людского потока весьма взвышена, а темп перемещения способен приравниться к нулю.

Памятка по правилам пожарной безопасности.

В случае появления пожара:

1) немедленно проинформировать о появлении пожара в пожарную охрану города или округа;

2) осуществить локализацию и тушение пожара силами и средствами, которые имеются;

3) эвакуировать людей (переменный состав, постоянный, посетителей) из помещений, находящихся рядом с пожаром;

4) выключить вентиляционные системы, кондиционеры, закрыть окна и двери, в районе появления пожара для ликвидации его распространения;

5) приступить к выносу документации и имущества из ближайших к участку пожара помещений;

6) при загорании электрооборудования обесточить помещение, не тушить водой электрооборудование, находящееся под напряжением;

7) осуществить тщательный контроль всех задымленных и горящих помещений с целью выявления или потерявших сознание посетителей или пострадавших, обеспечить первой медицинской помощью и направить их в медицинские учреждения;

8) осуществить встречу пожарной команды, проинформировать старшего пожарной команды о сведениях очага пожара, принятых мерах и специфических особенностях объекта, которые смогут воздействовать на развитие и ликвидацию пожара;

9) сообщить о сложившейся на объекте ситуации, числе пострадавших и принятых мерах по ликвидации пожара в управление по делам ГОЧС округа;

10) в задымленном помещении старайтесь передвигаться ползком по полу или ближе к стене, где меньше дыма;

11) при проникновении в помещение дыма, вдыхайте воздух через смоченную ткань, ни в коем случае не вдыхайте дым, так как он очень токсичен и может обжечь дыхательные пути.

Для беспрепятственной эвакуации людей с территории объекта предусмотреть следующие мероприятия:

1) ширина дверей в помещениях не менее 1 метра;

2) двери на маршрутах эвакуации открываются по пути эвакуации;

3) поддержание свободными путей эвакуации;

4) время эвакуации из здания - 8 - 10 минут;

5 ) сквозные проезды шириной 4,5 м с твердым покрытием и выездами на магистральные улицы, площадки для места посадки эвакуируемого населения;

6) Въезд и выезд автотранспорта для ликвидации последствий ЧС исполняется через оборудованные асфальтированные проезды.

6.1.3 Оценка ситуации при ЧС техногенного и природного характера

Согласно «Исходных данных и требований на разработку ИТМ ГОЧС» в районе строительства опасных природных процессов, требующих превентивных защитных мер, не наблюдалось, поэтому проектирование ведется по общим нормам для нормальных условий строительства объекта.

6.1.4 Оценка ситуации при химическом заражении

На проектируемом объекте выполняется контроль за химической и радиационной обстановкой и оповещением о возникающей ситуации персонала и своевременного вывода их из опасных зон. В случае процесса загрязнения производится дезактивация здания и территории.

6.2 Меры по защите персонала в условиях чрезвычайных ситуаций

Устранение результатов ЧС исполняется силами и средствами организаций местного самоуправления, на местности которых сформировалась чрезвычайная обстановка, под непосредственным руководством соответствующей комиссии по ЧС. Если масштабы ЧС такие, что существующими силами и средствами ликвидировать её невозможно, то указанные комиссии обращаются за поддержкой к вышестоящей комиссии по ЧС.

Работы, которые связанны со спасением людей, ведутся постоянно до полного их окончания. При необходимости организуется смена и отдых личного состава на участке работ или в определенных местах (районах). Целью выполнения аварийно - спасательных работ и других неотложных работ (АСДНР) считается защита людей и предоставление медицинской помощи потерпевшим, локализация аварии и предотвращение повреждений, которые препятствуют ведению спасательных работ.

6.3 Обязанности организаций в области защиты персонала от чрезвычайных ситуаций

Для наиболее высококачественного и результативного осуществления, приведения механизма системы предупреждения чрезвычайных ситуаций в действие следует быть убежденным в том, что простые правила техники безопасности понимают рядовые рабочие и служащие. Все без исключения сотрудники обязаны быть обучены на практике правилам поведения в нестандартной ситуации при возникновении чрезвычайной ситуации, обладать индивидуальными средствами защиты.

Организации должны:

1) составлять план и реализовывать требуемые мероприятия в сфере защиты работников организаций и подведомственных объектов производственного и социального назначения от чрезвычайных ситуаций;

2) составлять план и осуществлять мероприятия согласно увеличению устойчивости функционирования организаций и обеспечению жизнедеятельности работников организаций в чрезвычайных ситуациях;

3) гарантировать формирование, подготовку и сохранение в готовности к использованию сил и средств по предупреждению и ликвидации чрезвычайных ситуаций, подготовка сотрудников организаций методам защиты и поступкам в чрезвычайных ситуациях в составе невоенизированных формирований;

4) формировать и сохранять в стабильной готовности локальные системы уведомления о чрезвычайных ситуациях;

5) гарантировать организацию и осуществление аварийно-спасательных и иных неотложных работ на подведомственных объектах производственного и социального назначения и в ближайших к ним зонах в соответствии с планами предупреждения и предотвращения чрезвычайных ситуаций;

6) финансировать мероприятия по защите сотрудников организаций и подведомственных объектов от чрезвычайных ситуаций;

7) формировать запасы финансовых и материальных ресурсов с целью избежания чрезвычайных ситуаций;

8) предоставлять в определенном режиме данные в области защиты населения и территорий от чрезвычайных ситуаций, а кроме того уведомлять сотрудников организаций об угрозе появления либо о возникновении чрезвычайных ситуаций.

Абсолютно всем потерпевшим оказывается квалифицированная медицинская помощь, при необходимости принимаются мероприятия по санитарной обработке людей и по обеззараживанию территории.

Независимо от вида ЧС при ее возникновении и ликвидации:

1) незамедлительно осуществить защиту посетителей и сотрудников объекта от поражения;

2) осуществить деятельность по обеспечению минимального ущерба от ЧС;

3) осуществить допустимые мероприятия по локализации ЧС и сокращению размеров опасной зоны;

4) гарантировать непрерывное исследование ситуации на прилегающей местности и в помещениях объекта для своевременного принятия мер по ее нормализации;

5) осуществить обмен информацией об обстановке с управлением по делам ГОЧС муниципального образования.

На рисунках 6.1 - 6.2 представлены планы эвакуации.

В коридорах, не как не разрешается располагать оборудование, которое выступает из плоскости стен на высоте менее 2 м, трубопроводы с горючими жидкостями и газопроводы, а кроме того встроенные шкафы, помимо шкафов для пожарных кранов и коммуникаций.

Коридоры протяженностью более 60 м необходимо делить противопожарными перегородками 2-го типа на зоны, протяжность которых определяется по [2], но не как не должна быть выше 60 м.

При дверях, которые открываются из помещений в коридоры, за ширину эвакуационного пути по коридору необходимо осуществлять ширину коридора, уменьшенную:

1) при одностороннем расположении дверей - на половину ширины дверного полотна;

2) при двустороннем расположении дверей - на ширину дверного полотна.

Рисунок 6.1 - План эвакуации 1 этажа

Рисунок 6.2 - План на отметке +3,300

Высота горизонтальных зон путей эвакуации в свету обязана являться не меньше 2 м, ширина горизонтальных зон путей эвакуации и пандусов обязана являться не менее:

1) 1,2 м -- для общих коридоров, согласно каким могут эвакуироваться из помещений больше 15 чел., из помещений других классов функциональной пожарной опасности -- больше 50 чел.;

2) 0,7 м -- для прохода к рабочим местам, для одного человека;

3) 1,0 м -- во всех других вариантах.

В каждом случае, эвакуационные пути обязаны являться такой ширины, для того чтобы по ним можно было пронести носилки с лежащим на них человеком.

В полу на путях эвакуации никак не разрешаются перепады высот меньше 45 см и выступы, в исключении порогов в дверных проемах. В участках перепада высот необходимо учитывать лестницы с количеством ступеней не меньше трех либо пандусы с уклоном не более 1:6.

Если высота лестниц наиболее 45 см, то необходимо учитывать ограждения с перилами.

На путях эвакуации никак не разрешается устройство винтовых лестниц, целиком либо отчасти криволинейных в плане, а кроме того забежных и криволинейных ступеней, ступеней с разной шириной проступи и разной высоты в границах марша лестницы и лестничной клетки.

Для зданий, у которых высота 10 м и наиболее от планировочной отметки земли до карниза или парапета, необходимо учитывать выходы на кровлю из лестничных клеток либо по наружным пожарным лестницам.

Выходы из лестничных клеток на чердак либо на кровлю необходимо предусматривать по лестничным маршам с площадками перед выходом, через противопожарные двери 2-го типа.



7. НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКАЯ РАБОТА ПРОЕКТИРОВАНИЕ ХЛАДОСТОЙКИХ СТАЛЬНЫХ КОНСТРУКЦИЙ

7.1 Выбор марки стали для конструкций

Подбор стали для конструкций считается многофакторной технико-экономической задачей, которая усложнена многообразием новых марок сталей и дифференциацией их прочностных, деформационных и технологических качеств. Но в не независимости от этих осложнений подбор стали для строительных конструкций обязан точно соответствовать требованиям по [31].

При выборе марки стали предусматриваются:

1) назначение конструкций;

2) температурные требования их производства, монтажа и эксплуатации;

3) вид промышленных и монтажных соединений элементов.

В некоторых случаях, подбор стали зависит от предельной толщины проката, который используют и от конструктивной формы проектируемых изделий. В согласовании с отмеченными особенностями, все стальные конструкции разделяют на четыре главных группы.

Группа I. Сварные конструкции, которые действуют в особенно тяжелых условиях или подвергаются конкретному влиянию динамических, вибрационных или подвижных нагрузок, - конструкции бункерных и разгрузочных эстакад, подкрановые балки и балки рабочих площадок в цехах с тяжелым режимом работы кранов, пролетные строения транспортных галерей и т.п. Необходимо выделить, что к группе I принадлежат фасонки различных ферм как элементы, которые подвластны хрупкому разрушению в связи с их работой в условиях неоднородного напряженного состояния, которое вызывается концентрацией напряжений.

Группа II. Сварные конструкции, компоненты которых функционируют в условиях растяжения при влиянии на них статических нагрузок,- трубопроводы ГЭС, фермы разного направления, балки перекрытий и покрытий, ригели рам, элементы опор антенных сооружений, и насосных станций, а кроме того несколько других растянутых и изгибаемых элементов ответственных сооружений. К данной группе, при отсутствии в них сварных соединений, имеют быть отнесены также конструкции группы I.

Группа III. Сварные конструкции, элементы которых в большей степени работают на сжатие, - опоры технологического оборудования, колонны и стойки, прогоны покрытий и ряд других сжатых и сжато-изогнутых элементов конструкций. К данной группе принадлежат конструкции группы II, если в них отсутствуют сварные соединения.

Группа IV. Вспомогательные конструкции зданий и сооружений, которые при повреждении, не приводят к аварийному состоянию основных несущих конструкций, - элементы фахверка, связи различного назначения, площадки и второстепенные элементы антенных сооружений, лестницы. К группе IV принадлежат и конструкции группы III, если отсутствуют в них сварные соединения.

Выбор марки стали для конструкций, которые строятся в районах с расчетной температурой Т_э<- 40 ⁰С, но эксплуатируются в отапливаемых помещениях, необходимо осуществлять, как для районов с Т_э= -40⁰С. Для конструкций, которые относятся к первым трем группам, строящихся и эксплуатируемых в районах с Т_э<- 40 ⁰С, использование многоуглеродистых сталей обыкновенного качества не разрешается, что в ряде случаев формирует конкретные затруднения.

При подборе стали для конструкций, особое внимание следует концентрировать на соотношение категорий стали условиям СНиПа. Категории отображают условия ГОСТов к химическому составу стали, механическим свойствам, в том числе ударную вязкость при комнатной (+20⁰С) и низких температурах. Ровно как принцип, номер категории в одном из ГОСТов может не отвечать по указанным условиям этому же номеру категории в другом ГОСТе.

7.2 Конструктивно-технологические требования по предотвращению хрупкого разрушения стальных конструкций

7.2.1 Общие требования и указания

Все без исключения, центрально - и внецентрено - растянутые элементы и зоны растяжения изгибаемых элементов конструкций, которые возводятся и эксплуатируются при влиянии естественных климатических температур и имеют формы низкой хладостойкости, необходимо контролировать на прочность с учетом сопротивления хрупкому разрушению.

В конструкциях необходимо учитывать, монтажные соединения на болтах, в том числе высокопрочных, это дает возможность свести на нет конструктивно-технологические несовершенства монтажных соединений. Использование комбинированных соединений, где одна часть усилия воспринимается сварными швами, а иная - болтами, никак не разрешается, так как в подобных соединениях оказываются перегруженными сварные швы.

В конструкциях покрытий зданий и сооружений, которые эксплуатируются в районах с расчетной низкой температурой Т_э <- 40 ⁰С, необходимо, как принцип, учитывать посредине пролета непрерывные вертикальные связи вдоль всего здания. Подобные связи при перегрузке одной из стропильных конструкций перераспределяют нагрузку на вблизи расположенные конструкции покрытия и в таком случае считаются элементами резервирования при появлении хрупкого разрушения в одной из ключевых конструкций.

При проектировании сварных конструкций необходимо понимать, что сплошностенчатые конструкции (балки, связи, колонны)постоянно обладают меньшей концентрацией напряжений и меньше восприимчивы к неожиданным эксцентриситетам, нежели решетчатые [32].

При разработке узлов стальных сварных конструкций следует устранить вероятность вредного влияниях остаточных сварочных деформаций и напряжений и концентрации напряжений, предусматривая надлежащие конструктивные решения (с более однородным распределением в элементах и деталях в отсутствии входящих узлов, резкого изменения сечений и других концентратов напряжений) и технологические мероприятия (зачистки абразивным кругом, порядок сборки и сварки, механическую обработку зон концентрации напряжений путем строжки, фрезерования). Необходимо по возможности остерегаться конструктивных форм низкой хладостойкости, применяя в требуемых вариантах способ деконцентрации напряжений.

Максимальные промежутки между температурными швами стальных каркасов одноэтажных зданий и сооружений в соответствии с [31] при температуре Т_э< - 40 ⁰С постоянно берутся минимальными, чем для зданий и сооружений в климатических районах с наиболее значительными расчетными температурами.

7.2.2 Сварные соединения

Сварные соединения обязаны устранять вероятность хрупкого разрушения основного металла и сварных швов, что обладает место вследствие негативного сочетания последующих условий:

1) высоких местных напряжений, которые вызваны сосредоточенными нагрузками;

2) резких концентратов напряжений на участках со значительными местными напряжениями, которые направлены поперек действующих растягивающих напряжений;

3) пониженной температуры, присутствие каковой сталь в зависимости от неё химического состава, структуры и толщины проката передается в хрупкое состояние.

Угловые сварные швы для элементов конструкции, строимых в районах с температурами Т_э <-40⁰С, и конструкций, которые подвергаются динамическим или циклическим воздействиям нагрузки, необходимо осуществлять с плавным переходом к основному металлу, ориентируя данное условие на рабочих чертежах КМ и КМД.

Сварные стыковые штыковые швы листовых деталей осуществляют, ровно как принцип, прямыми и располагают нормально к действующим усилиям с полным проваром и с использованием выводных планок, что уменьшает возможность появления непроваров сварного шва и надрезов основного металла.

Использование прерывистых швов и электрозаклепок разрешается только в конструкциях группы IV, потому что такие соединения приводят к росту числа источников концентрации напряжений, качество же сварных швов в подобных соединениях не контролируется.

Для конструкции группы I и конструкций, которые строятся в климатических районах с температурой Т_э <- 40 ⁰С, использование односторонних угловых швов не разрешается, потому что это связано с угрозой возникновения технологических концентратов напряжений (щелевые зазоры, непровары).

В участках ферм с фасонками промежуток между краями элементов решетки и пояса необходимо осуществлять Д=6t - 20мм, но не больше 80 мм (здесь t - толщина фасонки). Присутствие минимальных расстояний в зазоре прослеживается резкая концентрация напряжений и при случайном изгибе фасонок в процессе монтажа в них возникают трещины хрупкого разрушения. Сталь для фасонок стропильных ферм необходимо подбирать, ровно как с целью для конструкций группы I, в независимости от способа выбора стали для абсолютно всех остальных элементов фермы.

Между торцами стыкуемых элементов поясов ферм с накладками, которые приварены угловыми фланговыми швами, следует оставлять зазор не меньше 50 мм. При минимальных зазорах осуществляется высокий уровень концентрации напряжений в накладках, который способен послужить причиной хрупкого разрушения. Необходимо выделить, что данное условие удовлетворяется, таким образом, и при наименьшем зазоре между торцами стыкуемых элементов, в случае если промежуток между концом сварного шва на одной половине накладки и началом сварного шва на другой её половине (при симметричном расположении швов относительно оси стыка) никак не меньше 50мм.

Сварные угловые швы, которые прилепляют элементы решетки к фасонкам, необходимо осуществлять на торец элемента на длину 20мм. В таком комбинированном сочетании значительно снижается сосредоточение усилий в фасонке, так же допустимые дефекты в начале углового шва выводятся из зоны максимальной концентрации напряжений сдвига во фланговом шве. В узлах ферм с поясами из тавров, двутавров и одиночных уголков крепление встык фасонок к полкам поясов, необходимо реализовывать с проваром на всю толщину фасонки. При этом для конструкций I группы и для всех конструкций, которые используются в климатических районах с расчетной температурой Т_э <- 40 ⁰С, форма фасонки обязана гарантировать плавный переход от фасонки к поясу либо угол перехода ее к поясу не должен быть выше 45⁰. В фасонках тяжелых ферм в этих же случаях следует осуществлять плавный переход от фасонок к поясам.

7.2.3 Сварные составные балки

Применение пакетов листов с целью поясов сварных балок никак не разрешается в связи с существенной неравномерностью распределения в них нормальных напряжений, которые нереально учитывать традиционными методами расчета. Поясные сварные швы в балках и сварные швы, которые присоединяют к растянутому поясу вспомогательные элементы (фасонки связей, ребра жесткости), обязаны осуществляться постоянными с целью уменьшения количества очагов концентрации напряжений.

Рёбра жесткости сварных балок необходимо устранять от сварных стыковых швов стенки или полки на расстояние не меньше 10 толщин стенки в предотвращении появления в стенках существенных растягивающих остаточных напряжений. В зонах пересечения стыковых швов стенки балки с продольными ребрами жестокости швы, которые прикрепляют ребро, никак не рекомендовано доводить вплоть до стыкового шва на 40мм.

В промышленных и монтажных стыках поясов и стенок балок с накладками, которые приварены угловыми фланговыми швами, расстояние между осью стыка и началом углового флангового шва накладки обязано являться никак не меньше 30 мм. Присутствие минимальных расстояний концентрация напряжений в накладках значительно увеличивается, а в главном металле накладки от теплового воздействия сварки появляются термопластические деформации, которые приводят к динамическому старению и появлению остаточных растягивающих напряжений.

7.2.4 Сварные колонны

Выполняя стыки любых типов колонн с накладками, сварные швы при проверке накладок никак не надо доводить до оси стыка на 30мм с каждой стороны, потому что это убавит концентрацию напряжений в накладках. В сквозных колоннах, которые возводят в районах с Т_э <- 40 ⁰С, фасонки соединительной решетки обязаны быть приварены непрерывными сварными швами. Если применяется ручная сварка, то данное условие распространяется на колонны, которые возводятся во всех климатических районах. Объясним, что колонны считаются сжатыми конструкциями и хрупкое разрушение в их элементах допустимо при силовых воздействиях в период транспортировки, погрузки и разгрузки, в процессе монтажа.



7.3 Выбор конструктивной формы для хладостойких конструкций. Метод деконцентрации напряжений

Процесс имеет много вариантов при проектировании стальных конструкций любого назначения и вида. В особой степени это принадлежит к нетиповым конструкциям, подбор конструктивной формы которых, а также формы их элементов находится в зависимости от квалификации конструктора.

При подборе конструктивной формы необходимо принимать во внимание, к примеру, то, что сплошносетчатые конструкции по сравнению со сквозными обладают существенно меньшими источниками конструктивно-технологических концентратов напряжений, почти не чувствительны к неожиданным эксцентриситетам нагрузки, в них значительно менее узлов и сопряжений, в которых появляются дополнительные напряжения, которые не учитываются расчетом. Почти все без исключения современные стальные конструкции считаются сварными, но с целью в монтажных соединениях для повышения хладостойкости конструкций рационально обширно использовать соединения на болтах, в том числе высокопрочных.

Подбор конструкций формы элементов считается важной задачей при проектировании хладостойких конструкций. Несомненно, условие хладостойкости в климатических условиях нашей страны предъявляется абсолютно ко всем системам конструкций, которые эксплуатируются при воздействии естественных низких температур воздуха, и в особенности к конструкциям, которые подвержены динамическим и циклическим воздействиям или которые работают в агрессивных средах, а так же возводятся в климатических районах с расчетными температурами Т_э <- 40 ⁰С. Подбирая форму элементов таких конструкций, необходимо остерегаться использования применения конструктивных форм низкой хладостойкости, которые классифицированы при анализе отказов конструкций. Необходимо принимать во внимание, то что концентрация напряжений сама по себе (в том числе в предельной своей форме в виде трещин) никак не приводит к катастрофическому уменьшению прочности малоуглеродистых и низколегированных сталей. Угроза концентрации напряжений постоянно усложняется в тех случаях, если появляется в зонах охрупченных технологическими воздействиями сварки или наклепом стали. Непосредственно в конструктивных формах низкой хладостойкости и совмещаются данных два фактора непрочного разрушения. Взаимосвязи с данной характерной чертой изобретены, экспериментально обоснованы и с успехом использовались на практике способы увеличения хладостойкости конструктивных форм элементов конструкций.

Способы увеличения хладостойкости, какие возможно применять для любых видов конструкций, базируются на следующих общих принципах:

1) существенное снижение концентрации напряжений конструктивными и технологическими методами;

2) уменьшение локализации термопластических деформаций при сварке в районах сосредоточения усилий;

3) уменьшение уровня монолитности составных сечений элементов конструкций.

Ровно как принцип, для всех конструктивных форм низкой хладостойкости возможно отыскать конструктивно-технологические способы и приемы, какие станут отвечать отмеченным принципам повышения хладостойкости, именуемые методами деконцентрации напряжений. Экспериментальное изучение эффективности данных способов доказало, что гарантированное понижение первой критической температуры доходит по крайней мере , 20⁰С для всех конструктивных форм. Подчеркнем, то, что способы деконцентрации напряжений с триумфом имеют все шансы использоваться как для вновь проектируемых конструкций, так и для конструкций, которые находятся в эксплуатации.



7.4 Технологические методы повышения хладостойкости стальных конструкций при их изготовлении, транспортировке и монтаже

7.4.1 Общее положение

Все без исключения технологические способы увеличения хладостойкости стальных конструкций базируются на последующих главных прицепах:

1) при холодном деформировании в ходе холодной обработки стали не допускать существенного наклепа стали и создания трещин, царапин, надрезов;

2) при сварке элементов устранить появление непроваров и иных недостатков сварного шва и основного металла;

3) при выполнении сварочных операций не как не позволять существенных термопластических деформаций и в соответствии с этим остаточных напряжений высокого уровня.

В ходе производства конструкций при температурах воздуха ниже -25⁰С не как не разрешается резка на гильотинных ножницах и продавливание отверстий, а таким образом все без исключения виды ударных воздействий. Конструкции северного исполнения необходимо подготавливать только при положительной температуре. Правка элементов посредством наплавки валиков дуговой сварки запрещено. Необходимо сосредоточит интерес, что пластичность низколегированных сталей при комнатных температурах (+20 ⁰С) постоянно менее, чем малоуглеродистых, по этой причине все без исключения заметны обрабатывания низколегированных сталей обязаны проверяться с целью предотвращению царапин, наклепа, трещин, технологических надрезов наиболее точно, нежели для малоуглеродистых сталей.



7.4.2 Резка и обработка кромок, сборка конструкций

Кромки элементов из низкоуглеродистых сталей уже после ручной кислородной резки и из малоуглеродистых сталей уже после воздушно-дуговой резки подлежат строжке, фрезерованию либо обрабатыванию абразивным кругом с целью снижения концепции напряжений от неровности резки и снятия зон, которые подвергаются термопластическим деформациям.

Кромки деталей, которые работают на растяжение, из низколегированных сталей различных марок, а так же деталей из малоуглеродистых сталей толщиной 10 мм после резки на гильотинных ножницах, деталей в конструкциях северного исполнения либо же улавливающих динамические нагрузки после резки на гильотинных ножницах подлежат строжке либо фрезерованию.

Сборку конструкций, возможно, осуществлять из выправленных деталей, которые очищены от заусенцев. Прихватки, которые предназначены с целью объединения собираемых деталей, обязаны, находится в зонах места положения сварных швов, при наложении данных сварных швов, прихватки проплавляются и не как не создают концентрации напряжений.

7.4.3 Сварка конструкций

Придание угловым швам вогнутого профиля, предоставление плавного перехода к главному металлу, осуществление стыковых швов в отсутствии усилия, в случае если это предусмотрено чертежами КМД, ровно как принцип, обязаны отвечать выбором порядка сварки. Начало и конец сварного стыкового шва вводятся за границы свариваемых элементов на выводные планки, какие удаляются кислородной резкой с дальнейшей обработкой сваренных элементов в зонах расположения планок абразивным кругом и зачисткой вдоль стыкуемых деталей.

Для конструкций северного исполнения не как не разрешается не сплавление по кромкам, непровары в угловых и в стыковых швах, когда по проекту предусмотрено сквозное проплавливание.

Трещины абсолютно всех типов и размеров в швах сварных соединений, а так же в основном металле не разрешается.

7.4.4 Транспортировка и монтаж конструкций

При транспортировке, хранении и разгрузке не разрешаются повреждения конструкций, которые сбрасываются с транспортных средств.

Балки и фермы необходимо хранить только лишь в вертикальном положении, так как при кантовании таких конструкций неминуемо появление местных напряжений (динамических воздействий и от веса конструкций), то, что способно послужить причиной образования трещин в зонах их концентрации.

Укрупнительная сборка и монтаж конструкций северного исполнения, когда присутствуют отрицательные температуры, обязаны осуществляться в отсутствии ударных воздействий на них. У предварительно напряженных конструкций запрещено приваривать элементы в местах, которые не указанны в проекте.