Монтаж одноэтажного промышленного здания
Характеристика объекта строительства. Выбор монтажных кранов. Сравнение эффективности монтажных комплексов по технико-экономическим показателям. Расчет потребности в материалах, полуфабрикатах и изделиях по нормативным показателям расхода материалов.
Рубрика | Строительство и архитектура |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 04.11.2010 |
Размер файла | 786,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
- Введение
- Цель курсового проекта - получить навыки проектирования технологии монтажа конструкций одноэтажного промышленного здания.
- Одноэтажные производственные здания являются наиболее распространенным типом инженерных сооружений в различных отраслях народного хозяйства. В зависимости от характера размещаемых производств они имеют разнообразные объемно-планировочные и конструктивные решения, определяющие количество монтажных работ, методы их выполнения и применяемые для монтажа механизмы.
- В курсовом проекте описываются строительно-монтажные работы по возведению одноэтажного промышленного здания с каркасом смешанного типа. (колонны и плиты покрытия - железобетонные, подкрановые балки, фермы и связи покрытия - стальные).
- 1. Исходные данные
- 1.1 Характеристика объекта
- Здание одноэтажное промышленное трехпролетное с каркасом смешанного типа (колонны и плиты покрытия - железобетонные, подкрановые балки, фермы и связи покрытия - стальные).
- Длина здания - 180 м.
- Ширина здания - 66 м.
- Ширина крайних пролетов - 24 м.
- Ширина среднего пролета - 18 м.
- Шаг крайних колонн - 12 м.
- Шаг средних колонн - 12 м.
- Отметка до низа стропильных конструкций - 8,4 м.
- На рис. 1 и 2 приведены схема плана и высотная схема расположения конструкций каркаса одноэтажного промышленного здания.
- 1.2 Ведомость монтируемых элементов
- Данные для составления схемы монтируемых элементов сборных конструкций берем из рис. 1 и рис. 2 (план-схема и высотная схема расположения конструкций каркаса одноэтажного промышленного здания). Перечисляем все элементы конструкций, подлежащие монтажу, маркируем, указываем массу элемента и общую массу.
- Результаты подсчетов заносим в таблицу 1.
- 2. Ведомость подсчета объемов работ
- Ведомость объёмов работ составляется в соответствии с ведомостью монтируемых элементов. Объёмы работ подсчитываем с учетом перечня основных и транспортных процессов, входящих в технологический процесс монтажа.
- Основные процессы включают в себя: монтаж всех элементов, в том числе и работы по постоянному закреплению элементов - замоноличивание и сварка стыковых соединений. Длину сварных швов для одного элемента принимаем следующую:
- колонна-подкрановая балка - 1,8 м;
- колонна-ферма - 1,6 м;
- колонна-вертикальная связь - 1,2 м;
- колонна-стеновая панель - 0,8 м;
- плита покрытия-ферма - 0,4 м); [1, прил. М, с. 43].
- К транспортным процессам относится: разгрузка доставленных на площадку сборных конструкций и материалов.
- Подсчеты объёмов работ сводим в таблицу 2.
- 3. Подбор нормокоплекта для монтажа конструкций
- 3.1 Ведомость монтажных приспособлений
- Для каждого конструктивного элемента здания производим выбор грузозахватных приспособлений и строповочных устройств, [1, прил. П, с. 48], [7, т. 6, с. 159-170].
- Выбранные монтажные приспособления сводим в таблицу 3.
- 3.2 Расчет длины стропов и подбор диаметров тросов
- Расчет длины выбранных стропов и подбор диаметра тросов производим для наибольшего по массе и габаритам конструктивного элемента из группы конструкций, для подъема которого будем использовать строп. В данном случае таковым элементом является подкрановая балка длиной 12 м и массой 10,7 т. Расчет стропов выполняем по разрывному усилию.
- Для удобства расчетов приведем схему подъема подкрановой балки двухветвевым стропом (рис. 3)
- Рис. 3 Схема подъема подкрановой балки двухветвевым стропом
- Усилие, возникающее в одной ветви стропа, определяем по формуле:
- , (1)
- где S - усилие, возникающее в одной ветви, кН;
- - угол отклонения от вертикали, допускается не более 45? (=43?);
- Q - масса поднимаемой конструкции, т (Q=10,7т);
- m - количество ветвей стропа (m=2).
- .
- Затем определяем разрывное усилие в ветви стропа по формуле:
- , (2)
- где P - разрывное усилие в ветви стропа, кН;
- k - коэффициент запаса прочности (для Q<50т k=8).
- ,
- .
- Определив разрывное усилие, подбираем тип и диаметр каната:
- канат типа ТЛК-О - конструкции 6x37;
- разрывное усилие - 593,8кН;
- диаметр каната - 35 мм; [1, прил. Н, с. 46].
- 4. Выбор монтажных кранов по техническим параметрам
- Монтажный кран выбирается по следующим технических характеристикам:
- - длина стрелы крана;
- - вылет стрелы крана;
- - требуемая высота подъема крюка;
- - величина грузового момента крана на максимальном вылете;
- - величина грузового момента крана при максимальном весе;
- - величина требуемой грузоподъемности.
- Параметры крана должны удовлетворять следующим требованиям:
- - кран должен установить самую дальнюю конструкцию в ее проектное положение;
- - кран при той же длине стрелы должен установить самую дальнюю конструкцию в ее проектное положение независимо от ее веса.
- Для стреловых самоходных кранов на гусеничном или пневмоколесном ходу определяют высоту подъема крюка Hкр, длину стрелы Lс и вылет крюка Lкр.
- Определяем оптимальный угол наклона стрелы крана к горизонту:
- , (3)
- где - высота строповки элемента, м (=5,2 м).
- - высота полиспаста, обычно принимается от 2 до 5, м (=2 м);
- l - длина борного элемента (l=12 м);
- - расстояние по горизонтали от оси стрелы до наиболее близко расположенной к стреле точки на элементе в его монтажном положении, не менее 1, м (=1 м).
- .
- .
- Грузовой момент при
1) максимальном вылете (плита перекрытия);
2) весе (ферма)
рассчитываем по формуле:
, (8)
где - длина выбранного монтажного элемента, м;
- вес выбранного монтажного элемента, т.
.
.
Технико-экономические параметры выбранных кранов заносим в таблицу 4.
5. Формирование и расчет калькуляции затрат труда и заработной платы монтажных работ
Основанием для составления калькуляции трудовых затрат является ведомость объемов работ (табл. 2).
При составлении таблицы 8 использовались следующие Единые Нормы и Расценки:
- ЕНиР Сборник Е4 Выпуск 1. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Выпуск 1. Здания и промышленные сооружения;
- ЕНиР Сборник Е5 Выпуск 1. Монтаж металлических конструкций Выпуск 1. Здания и промышленные сооружения;
- ЕНиР Сборник Е11. Изоляционные работы;
- ЕНиР Сборник Е22 Выпуск 1. Сварочные работы Выпуск 1. Конструкции зданий и промышленных сооружений;
- ЕНиР Сборник Е25. Такелажные работы.
6. Формирование и расчет календарного плана
Рассматриваем монтаж конструкций каждым из выбранных кранов при организации работ последовательным методом, т.е. в один момент времени выполняется только одна работа.
Разбиваем здание на захватки и составляем организационные схемы монтажа конструкций (рис. 10-13).
Составляем матрицы границ захваток (табл. 9), последовательности и объемов работ (табл. 10) и продолжительности работ (табл. 11,11*).
Рис. 10 Организационная схема монтажа колонн
Рис. 11 Организационная схема монтажа подкрановых балок
Рис. 12 Организационная схема монтажа ферм и плит покрытия
Рис. 13 Организационная схема монтажа стеновых панелей
7. Формирование и расчет почасового графика монтажа с колес
Перевозка конструкций с завода ЖБИ на стройку осуществляется на обычных бортовых машинах и прицепах и базируется на двух схемах:
1. Конструкции перевозятся с использованием грузовых машин несменяемыми прицепами.
- время погрузки всех конструкций в кузов машины на заводе (=4 мин);
- расстояние перемещения машины с грузом с завода до стройплощадки (=15 км);
- средняя скорость перемещения машины с грузом от завода до стройплощадки (=30 км/ч);
- расстояние перемещения порожней машины от стройплощадки до завода (=15 км);
- средняя скорость перемещения порожней машины от стройплощадки до завода (=50 км/ч);
- время маневров на стройплощадке, в пути и на заводе (=5 мин);
- время монтажа одной из привезенных этим рейсом конструкций (принимается по табл. 6);
- количество конструкций, доставленных под монтаж данным рейсом (принимается в зависимости от грузоподъемности выбранного транспортного средства).
2. Конструкции перевозятся с использованием седельных тягачей с отцепляемыми прицепами.
- время расцепки седельного тягача и порожнего прицепа на заводе (=4 мин);
- время сцепки седельного тягача и груженого прицепа на заводе (=5 мин);
- расстояние перемещения тягача с груженым прицепом с завода до стройплощадки (=15 км);
- средняя скорость перемещения тягача с груженым прицепом от завода до стройплощадки (=30 км/ч);
- расстояние перемещения тягача с порожним прицепом от стройплощадки до завода (=15 км);
- средняя скорость перемещения тягача с порожним прицепом от стройплощадки до завода (=50 км/ч);
- время маневров на стройплощадке, в пути и на заводе
(=5 мин);
- время расцепки седельного тягача груженого прицепа на стройплощадке(=4 мин);
- время время сцепки седельного тягача и порожнего прицепа на заводе (=5 мин).
Для доставки конструкций по каждой из схем после
выбора транспортных средств и определения времени цикла, рассчитывается необходимое количество машин (для 1 ой схемы) и машин и прицепов (для 2 ой схемы).
Для расчета необходимо выбрать транспортные средства для перевозки каждого вида конструкции (табл. 13), [6, т. 217, с. 579-581].
Расчет времени цикла для одной машины с несменяемым прицепом по первой схеме сведем в таблицу 14.
Расчет необходимого числа тягачей и прицепов по второй схеме - в таблицу 15.
Составим почасовой график доставки и монтажа плит покрытий по второй схеме с использованием седельных тягачей с отцепными прицепами (табл. 15).
8. Расчет потребности в материалах, полуфабрикатах и изделиях по нормативным показателям расхода материалов
Потребность в основных материалах и полуфабрикатах рассчитывается на основе данных нормативных показателей расхода материалов (НПРМ) по следующей формуле:
(24)
где - потребность в данном строительном материале при выполнении i технологического процесса;
- объем работ вида i в единицах измерения продукции i технологического процесса, нормируемого в НПРМ;
- норма расхода материала на j единицу объема работ i технологического процесса, принимаемая по НПРМ.
При составлении таблицы 16 использовались следующие Нормативные Показатели Расхода Материалов:
- сборник Е4 Выпуск 1. Монтаж сборных и устройство монолитных железобетонных конструкций. Выпуск 1. Здания и промышленные сооружения;
- НПРМ Сборник 7. Монтаж бетонных и железобетонных конструкций сборных;
- НПРМ Сборник 9. Металлические конструкции.
9. Допуски и посадки
Допуски и посадки конструктивных элементов одноэтажного промышленного здания описываем на основе СНиП 3.03.01-87» Несущие и ограждающие конструкции». Для каждого монтируемого элемента составим таблицу (табл. 16-20).
10. Мероприятия по охране труда
Главные мероприятия при охране труда при возведении одноэтажного промышленного здания базируются на требованиях СНиП 12.03-2002 Безопасность труда в строительстве.
При монтаже железобетонных и стальных элементов конструкций необходимо предусматривать мероприятия по предупреждению воздействия на работников следующих опасных и вредных производственных факторов, связанных с характером работы:
- расположение рабочих мест вблизи перепада по высоте 1,3 м и более;
- передвигающиеся конструкции, грузы;
- обрушение незакрепленных элементов конструкций зданий и сооружений;
- падение вышерасположенных материалов, инструмента;
- опрокидывание машин, падение их частей;
- повышенное напряжение в электрической цепи, замыкание которой может
произойти через тело человека. [6, п. 8.1.1]
На участке (захватке), где ведутся монтажные работы, не допускается выполнение других работ и нахождение посторонних лиц. [6, п. 8.1.3]
В процессе монтажа конструкций зданий или сооружений монтажники должны находиться на ранее установленных и надежно закрепленных конструкциях или средствах подмащивания. [6, п. 8.1.1]
Запрещается пребывание людей на элементах конструкций и оборудования во время их подъема и перемещения. [6, п. 8.2.1]
Навесные монтажные площадки, лестницы и другие приспособления, необходимые для работы монтажников на высоте, следует устанавливать на монтируемых конструкциях до их подъема. [6, п. 8.2.2]
Для перехода монтажников с одной конструкции на другую следует применять лестницы, переходные мостики и трапы, имеющие ограждения. [6, п. 8.2.3]
Запрещается переход монтажников по установленным конструкциям и их элементам (фермам и т.п.), на которых невозможно обеспечить требуемую ширину прохода при установленных ограждениях, без применения специальных предохранительных приспособлений (натянутого вдоль фермы каната для закрепления карабина предохранительного пояса). [6, п. 8.2.4].
Не допускается нахождение людей под монтируемыми элементами конструкций и оборудования до установки их в проектное положение. [6, п. 8.2.6]
Элементы монтируемых конструкций или оборудования во время перемещения должны удерживаться от раскачивания и вращения гибкими оттяжками. [6, п. 8.2.9]
До начала выполнения монтажных работ необходимо установить порядок обмена сигналами между лицом, руководящим монтажом и машинистом. [6, п. 8.3.1]
Строповку монтируемых элементов следует производить в местах, указанных в рабочих чертежах, и обеспечить их подъем и подачу к месту установки в положении, близком к проектному.
Запрещается подъем элементов строительных конструкций, не имеющих монтажных петель, отверстий или маркировки и меток, обеспечивающих их правильную строповку и монтаж. [6, п. 8.3.2]
Монтируемые элементы следует поднимать плавно, без рывков, раскачивания и вращения. [6, п. 8.3.4].
При перемещении конструкций расстояние между ними и выступающими частями других конструкций должно быть по горизонтали не менее 1 м, по вертикали - не менее 0,5 м. [6, п. 8.3.5]
Во время перерывов в работе не допускается оставлять поднятые элементы конструкций и оборудования на весу. [6, п. 8.3.6]
Установленные в проектное положение элементы конструкций или оборудования должны быть закреплены так, чтобы обеспечивалась их устойчивость и геометрическая неизменяемость. [6, п. 8.3.7]
Запрещается выполнять монтажные работы на высоте в открытых местах при скорости ветра 15 м/с и более, при гололеде, грозе или тумане, исключающих видимость в пределах фронта работ. [6, п. 8.3.9]
Литература
1. Воронова Л.И., Кузнецова Е.В. Монтаж строительных конструкций: Методические указания к курсовому проекту. - Оренбург: ГОУ ОГУ, 2004. -83 с.
2. Методические указания к курсовому проекту «Монтаж одноэтажного промышленного здания» для студентов дневного обучения специальности 270102 - «промышленного и гражданское строительство»/ В.Г. Родионов - 2-е изд. перераб. и доп. - Тюмень: ТюмГАСУ, 2008. - 36 с.
3. Снежко А.П., Батура Г.М. Технология строительного производства курсовое и дипломное проектирование. г. Киев. Высшая школа, 1991, 200 с.
4. СНиП 3.03.01-87 Несущие и ограждающие конструкции.: Государственный строительный комитет СССР, 1983. - 189 с.
5. СНиП 12.03-2002 Безопасность труда в строительстве. ч2. Строительное производство. «Центр охраны труда в строительстве».
6. Строительное производство. Справочник строителя, под ред. И.А. Онуфриева, Т2 Организация и технология работ. М.: Стройиздат, 1989, 527 с.
7. Хамзин С.К, Карасев А.К. Технология строительного производства курсовое я дипломное проектирование. М.: Высшая школа, 1989, 216 с.
Подобные документы
Разработка приемов и методов монтажа конструкций здания, выбор транспортных средств, грузозахватных приспособлений, монтажных комплексов. Расчет затрат труда, сравнительный анализ монтажных комплексов, выбранных по технико-экономическим показателям.
курсовая работа [19,1 K], добавлен 17.08.2009Технология монтажа промышленного здания. Выбор грузозахватных монтажных приспособлений и монтажных кранов при их возведении. Технико-экономическое сравнение комплектов монтажных кранов. Расчет технико-экономических показателей выполнения монтажных работ.
курсовая работа [5,9 M], добавлен 09.02.2012Разработка технического задания на монтаж каркасного промышленного задания. Составления ведомости потребности в материалах, полуфабрикатах, изделиях. Оценка объемов работы и выбор машин и монтажных кранов. Калькуляция затрат труда и машинного времени.
курсовая работа [998,9 K], добавлен 28.09.2015Определение объемов производства работ и составление ведомостей расхода материалов, конструкций при монтаже каркаса здания. Выбор и расчет монтажных кранов по двум потоку, их технико-экономическое сравнение. Расчёт машин и оборудования производства работ.
курсовая работа [2,3 M], добавлен 07.12.2012Проектирование и организация монтажных процессов и выбор методов монтажа. Определение объемов работ. Выбор такелажной оснастки и монтажных приспособлений. Определение технологических параметров монтажа сборных конструкций и подбор монтажных кранов.
курсовая работа [1,1 M], добавлен 16.12.2009Разработка приемов и методов монтажа конструкций, выбор транспортных средств, грузозахватных приспособлений, монтажных комплексов. Экономически выгодный вариант монтажа одноэтажного промышленного здания. Калькуляция затрат труда и заработной платы.
курсовая работа [2,1 M], добавлен 17.07.2010Определение количества монтажных элементов и монтажных приспособлений, габаритов и высотных отметок промышленного здания, монтажных характеристик для монтажа колонн, стропильных ферм, плит покрытий. Анализ, калькуляция трудовых затрат и заработной платы.
курсовая работа [515,1 K], добавлен 27.04.2010Технология выполнения работ по монтажу сборного железобетонного каркаса. Потребность в материально-технических ресурсах, подбор и спецификация монтажных элементов. Выбор оптимального варианта монтажного крана по технико-экономическим показателям.
курсовая работа [1,4 M], добавлен 25.09.2012Конструктивная характеристика промышленного здания и спецификация элементов сборных конструкций, определение объемов монтажных и вспомогательных работ. Выбор монтажной оснастки и приспособлений. Технико-экономическое обоснование выбора монтажных кранов.
курсовая работа [332,0 K], добавлен 13.01.2012Характеристика многопролетного здания с крановым оборудованием. График поступления строительных конструкций. Основной принцип рациональной организации монтажного процесса. Выбор транспортных средств, монтажных кранов, грузозахватных и приспособлений.
курсовая работа [5,6 M], добавлен 23.01.2011