3.4 Потребность в материально-технических ресурсах определяется на 1 этаж (типовой). Объемы работ приведены в табице3.2.

Потребность в материально-технических ресурсах- Таблица 3.2

3.5 Потребность в машинах и механизмах приведена в таблице 3.3

Потребность в машинах и механизмах- Таблица 3.3

4. Заявка на материалы

Таблица 4.2- Заявка на материалы

5. Организация выполнения работ

5.1 До начала работ на строительную площадку должны быть приготовлены места складирования материала и инвентаря, завезены все строительные материалы и приспособления для выполнения всех работ по возведению монолитных лестниц, проведено обеспечение временным электроснабжением и освещением.

5.2 Работы выполняются в 2 смены.

5.3 Разгрузку и раскладку арматурных сеток, стержней арматуры, опалубки, демонтаж опалубки производят с помощью башенного крана Potain MR 90B (выбор крана и его характеристики см. пункт 6.5 пояснительной записки)

5.4 Опалубку и инвентарь доставляют на строительную площадку комплектно в состоянии, пригодном к сборке и эксплуатации.

5.5 Транспортирование бетонной смеси осуществляют автобетоносмесителями с разгрузкой в поворотные бункеры вместимостью 1,0 м3. Количество автобетоносмесителей принимают по расчету в зависимости от дальности транспортировки бетонной смеси. Схема разгрузки бетонной смеси в бункер приведена на рисунке 5.1:

Рисунок 5.1 - Выгрузка бетонной смеси в бадью

5.6 Подачу бетонной смеси к месту укладки производят в поворотных бункерах башенным краном Potain MR 90B

5.7 Строповку бункера производят двухветвевым стропом 2СК-3,2 грузоподъемностью 3,2 т. и длиной стропа 1400-1600 мм. Схема подачи бадьи с бетонной смесью приведена на рисунке 3:

Рисунок 5.2 - Подача бадьи с бетонной смесью

5.8 Подбор состава бетонной смеси производится строительной лабораторией.

5.9 Для уплотнения бетонной смеси используется глубинный вибратор ИВ-78 с радиусом вибрирования 40 см.

5.10 Все работы по организации строительных процессов выполняются по СП 48.13330.2011 «Организация строительства»

5.11 Состав каждого звена, выполняющего определенный вид работ выбираем по ЕНиР (см. таблицу 6.7.1) :

- для разгрузочных работ по ЕНиР Е1 «Внутрипостроечные транспортные работы»;

- для опалубочных работ по ЕНиР Е4 «Здания и промышленные сооружения»;

- для арматурных работ по ЕНиР Е4 «Здания и промышленные сооружения»;

- для бетонных работ по ЕНиР Е4 «Здания и промышленные сооружения»;

5.12 Технико- экономические показатели приведены в п. 6.7 пояснительной записки.

6. Технология выполнения работ.

6.1 Опалубочные работы.

6.1.1 Основными составляющими опалубки лестничного марша являются элементы, представленные на рисунке 6.1:

- опалубка ступеней;

- стойки опалубки (инвентарные телескопические стойки);

- опорные стойки из бруса 100?100 мм;

- прогоны из бруса 150?100 мм;

- листы фанеры толщиной 18 ? 21 мм (либо деревянные щиты).

Рис. 6.1 - Вариант установки основных элементов опалубки лестничного марша

Поддерживающая конструкция опалубки лестничного марша состоит из одного или двух рядов прогонов из брусьев сечением 150?100 мм, опирающихся на деревянные опоры (опорные стойки из бруса 100?100 мм) или стальные опоры (инвентарные телескопические стойки).

Однако наклонное положение плит лестничного марша затрудняет размещение опор на наклонной части лестницы, располагающихся вертикально в соответствии с вертикальным давлением бетона, а это, в свою очередь, затрудняет установку брусьев на оголовки опор. В связи с этим иногда предпочитают наклонное положение опор, при этом под нижней поверхностью плит лестничного марша они стоят вертикально.

Опалубка нижней стороны плит лестничного марша и площадок, а также боковин лестницы устраивается из досок или щитов. Кроме этого, может быть использована бакелизированная фанера толщиной 18 - 21 мм. На верхней стороне лестницы необходима опалубка для передних сторон ступенек. Она состоит из досок, крепящихся к опалубке боковин короткими прижимными брусками.

Особое внимание следует уделять тщательному креплению стоек с прогонами и наклонных брусьев в целях обеспечения восприятия сдвигающих усилий.

Опалубка ступеней показана на рисунке 6.2.

Рис. 6.2 - Опалубка ступеней лестничного марша

6.1.2 Если при широких лестницах возникает опасность прогиба щитов ступенек из-за большого расстояния между конечными точками крепления, то необходимо установить посередине дополнительный брус с планками на каждой ступеньке. Схема опалубки ступеней с дополнительным бруском показана на рисунке 6.3.

Этот дополнительный элемент жесткости соединяется проволочной стяжкой с брусьями поддерживающей конструкцию. Его необходимо закрепить на нижнем конце для предотвращения сдвига вдоль лестницы. Для этого его крепят подпорками к существующим стенам. Можно также крепить к закладным, заделанным в бетон площадкам, если бетон к моменту бетонирования ступенек набрал достаточную прочность.

Рис. 6.3 - Опалубка ступеней лестничного марша с дополнительным бруском

6.1.3 Фанера, применяемая в качестве палубы опалубки, должна иметь водостойкое покрытие, пропитку или другую обработку рабочих поверхностей. Торцы фанеры и древесные материалы формирующих элементов опалубки должны быть защищены от механических повреждений и проникновения влаги герметиком.

6.1.4 Установку элементов опалубки лестничных маршей выполнять в следующей технологической последовательности:

- выставить временное инвентарное ограждение по всему периметру перекрытия с ограждением всех монтажных проемов, а также проемов лифтовых шахт и лестничных клеток;

- установить на нижележащий лестничный марш инвентарные телескопические стойки опалубки или, там где это невозможно, стойки из бруса 100?100 мм, а по ним укладывать прогоны из бруса сечением 150?100 мм (поперек лестничного марша);

- при помощи винтовых устройств инвентарных стоек выставить прогоны по высоте, прогоны укладывать с инвентарных площадок монтажника Н = 1,5 м;

- на прогоны внахлестку уложить брусья сечением 100?150 (h) мм (вдоль лестничного марша). Схема расстановки опорных стоек и раскладки опорных брусьев в продольном и поперечном направлениях показана на рисунке 6.4;

Рис. 6.4 - Схема расстановки опорных стоек и раскладки опорных брусьев в продольном и поперечном направлениях

- уложить на брусья листы фанеры (палубу) с закреплением их к поперечным балкам шурупами или гвоздями;

- выставить торцевую опалубку сбоку лестничного марша высотой 190 мм.

- установить опалубку ступеней, закрепив ее с палубой из фанеры;

- произвести смазку палубы и торцевых поверхностей опалубки;

- сдать опалубку по акту приемки-сдачи.

Схема установки опалубки лестничного марша смотри на рисунке 6.2.

6.1.5 Плоскости опалубки до начала работ по ее установке должны быть очищены от остатков старого бетона, грязи, ржавчины, наледи и снега и смазаны антиадгезионной смазкой. Все резьбовые соединения должны быть проверены и смазаны. Установка опалубки производится по чертежам проекта производства работ. Смонтированная опалубка должна быть принята по акту.

Опалубку, установленную в проектное положение, удобнее смазывать распылительными удочками типа 6943/9Б и УС-2. Вязкие смазки наносят с помощью валиков или пистолетов.

6.1.6 Все элементы опалубки перекрытия (опорные стойки, балки и листы фанеры) подавать в контейнерных ящиках, имеющих монтажные петли. Все элементы укладывать в ящики по высоте менее 100 - 150 мм его верхнего бортового ограждения.

Схемы строповки элементов опалубки даны на рисунке 6.5.

Рис. 6.5 - Схемы строповки грузов

6.2 Арматурные работы.

6.2.1 Выполнению работ по сборке и монтажу арматурного каркаса и отдельных арматурных стержней для бетонирования плиты фундамента предшествует комплекс организационно-технических мероприятий и подготовительных работ, таких как:

- установлена и принята заказчиком по Акту опалубка;

- произведена геодезическая разбивка мест установки сеток и закладных деталей;

- изготовлены арматурные сетки, каркасы и закладные детали;

- на лицевую сторону опалубки нанесена пленкообразующая смазка;

- обозначены пути движения и рабочие стоянки монтажного крана;

- доставлены в зону монтажа конструкций необходимые монтажные приспособления, инвентарь и инструменты и полуфабрикаты.

6.2.2 В условиях строительной площадки выполняются:

- приемка арматурных изделий, сортировка и складирование;

- подготовка к монтажу, при необходимости укрупнение и объединение в арматурно-опалубочные блоки;

- установка, выверка арматуры и окончательное соединение стыков;

- приемка работ с составлением акта скрытых работ.

6.2.3. Арматура - это совокупность стальных стержней, связанных сваркой или проволокой и располагаемых в толще бетона для повышения его несущей способности.

6.2.4. По назначению - рабочая, распределительная, монтажная и хомуты:

- рабочая воспринимает растягивающие, а иногда и сжимающие усилия;

- распределительная служит для равномерного распределения нагрузок между рабочими элементами и фиксации рабочей арматуры;

- монтажная предназначена для сборки отдельных стержней и других элементов в арматурный каркас и удержания всей арматуры в проектном положении;

- хомуты предназначены для восприятия усилий и скрепления арматурного каркаса.

Рис.6.6 Виды арматурной стали

6.2.5. Перед монтажом арматуры должен быть произведен контроль правильности установки опалубки. Технологической картой предусмотрен монтаж арматуры плоскими каркасами, сетками и отдельными стержнями.

6.2.6. Арматурные работы выполняются в следующей очередности:

- устанавливают нижние сетки из стержней с шагом 200 мм на фиксаторы, обеспечивающие защитный слой бетона по проекту;

- укладывают арматурные поддерживающие объемные каркасы;

- устанавливают верхние сетки из стержней на каркасы;

- укладывают отдельные арматурные стержни;

- арматурные стержни маршей связываются с арматурными стержнями площадки и перекрытия.

6.2.7. Арматуру следует монтировать в последовательности, обеспечивающей правильное ее положение и закрепление. При монтаже арматуры необходимо обеспечивать защитный слой бетона, т. е. расстояние между внешними поверхностями арматуры и бетона. Для фиксации арматуры от смещений и обеспечения заданной толщины защитного слоя бетона готовую нижнюю сетку поднимают и к ее стержням вязальной проволокой прикрепляют бетонные подкладки (сухарики) с шагом 2,0х2,0 м. Для этих целей применяют также подставки из металла или пластмассовые фиксаторы. Особо высокими технологическими свойствами характеризуются надеваемые на арматуру пластмассовые кольца-фиксаторы. Во время установки пластмассовое кольцо благодаря присущей ему упругости немного раздвигается и плотно охватывает стержень. Запрещается применение подкладок из обрезков арматуры, деревянных брусков и щебня. Правильно устроенный защитный слой надежно предохраняет арматуру от коррозионного воздействия внешней среды. Верхний и нижний ряды сеток соединяются в каркас при помощи плоских вертикальных сеток, изготовленных из отдельных стержней на месте строительства. После установки вертикальных поддерживающих каркасов и крепления их к нижней арматуре укладывают верхние продольные стержни с одновременной установкой пластмассовых фиксаторов для верхнего защитного слоя. При стыковании стержней гладкого профиля в растянутой зоне должны отгибаться крюки.

6.2.8. Подачу арматурных стержней и каркасов в зону производства работ осуществляют башенным краном. Каркасы устанавливают при одной или двух открытых сторонах опалубки. Для предохранения каркасов от смещения их временно закрепляют. Крепления снимают по мере укладки бетонной смеси.

Рис.6.7. Схема установки арматурной сетки

6.3 Бетонные работы.

6.3.1 До начала работ по укладке бетона следует подготовить к работе оборудование для подачи бетона и проверить его исправность.

6.3.1 До начала производства работ, начальник участка должен уточнить: время доставки бетона с завода на объект, наличие документации, подтверждающей соответствие показателей бетонной смеси и бетона требованиям настоящей «Технологической карты». Представитель строительной лаборатории должен проверить наличие на объекте стандартного конуса для определения подвижности бетонной смеси, термометров для замеров температуры бетонной смеси и наружного воздуха, прибора для определения количества вовлеченного воздуха в бетонной смеси и достаточность форм для изготовления контрольных кубиков из бетона.

6.3.3 Между бетонным заводом и сооружаемым объектом должна быть установлена действенная оперативная связь, обеспечивающая доставку бетонной смеси в полном соответствии с требованиями проекта и настоящей «Технологической карты».

6.3.4 Доставку бетонной смеси на строительную площадку необходимо осуществлять автобетоносмесителями. Количество автобетоносмесителей необходимо назначать из условий объема бетонируемых конструктивных элементов, интенсивности укладки бетонной смеси, расстояния её доставки, сроков схватывания бетона. Суммарное время доставки бетонной смеси на строительную площадку, укладки её в конструктивные элементы не должно превышать срока её схватывания.

6.3.5 Подача бетонной смеси к месту укладки может осуществляется с помощью крана- бадьи.

6.3.6 Интенсивность бетонирования должна быть определена строительной лабораторией с учетом свойств бетонной смеси, дальности доставки бетона.

6.3.7 При производстве работ в зимний период времени перед бетонированием каждого элемента, основание и верхнюю зону ранее забетонированных элементов следует отогреть до температуры не ниже плюс 5 °C на глубину не менее 0,5 м.

6.3.8 Для предупреждения появления температурных трещин в конструкциях, значение температур отогрева ранее забетонированных элементов увязывают с температурой поступающей бетонной смеси в соответствии с таблицей 6.3.1.

Таблица 6.3.1- Нормативная температура б.с.

Примечание: При среднесуточной температуре окружающей среды выше плюс 25 °C, толщине бетонируемых конструкций более или равной 1 м максимальное значение температуры укладываемой бетонной смеси ограничивается величиной плюс 20 °C

6.3.9 Перед бетонированием очищенные поверхности необходимо обильно смочить водой или обработать 2 ... 5 % раствором полимера «Акрил 100».

6.3.10 Перед началом уплотнения каждого укладываемого слоя бетонная смесь должна быть равномерно распределена по его поверхности. Высота отдельных выступов и впадин над общим уровнем поверхности распределения бетонной смеси не должна превышать 10 см. Использовать вибраторы для перераспределения и выравнивания бетонной смеси запрещается.

6.3.11 Вибрирование бетонной смеси в каждом слое и на каждой позиции перестановок наконечника глубинного вибратора производят до прекращения оседания бетонной смеси и появления на поверхности блеска цементного теста.

6.3.12 При производстве работ по бетонированию необходимо исключать возможность расслаивания бетонной смеси в конце каждой полосы бетонируемого слоя и неизбежного при этом вытекания, погружать в смесь бетона на расстоянии 50 - 70 см от края полосы. Тщательную совместную проработку оставшейся у края полосы зоны производят после укладки очередной дозы бетонной смеси.

6.3.13 Укладка бетонной смеси в монолитной лестнице производится снизу вверх, от нижних ступеней к верхним.

6.3.14 Виброуплотнение бетонной смеси производят с отставанием на 1,0 - 1,5 м от места подачи краном-бадьей.

Строго последовательное распределение бетонной смеси горизонтальными слоями, исключающими возможность ее расслоения при виброобработке, является важнейшим фактором, обеспечивающим качество и однородность бетона в конструкции. Выбор вибратора и его технические характеристики см. пункт 6.5.4

6.3.15 После укладки и уплотнения бетона в верхнем слое по всей открытой поверхности бетонной конструкции необходимо произвести его доводку и отделку до обеспечения проектных параметров по уклонам, ровности и качеству поверхности. Заглаживание открытой поверхности уложенного бетона производим мастерками. Схема заглаживание приведена на рис.6.8.

Рис.6.8. Заглаживание открытой поверхности бетона

6.3.16 После схватывания бетона (через 1,5 - 2 часа после укладки) на открытые поверхности бетона необходимо уложить влаготеплозащитное покрытие, состоящее из полиэтиленовой пленки, двух слоев дорнита и верхнего слоя полиэтиленовой пленки.

6.3.17 При возведении бетонных конструкций, учитывая повышенные требования к качеству бетона возводимых конструкций, особое внимание следует уделить условиям и продолжительности выдерживания бетона.

6.3.17 После периода с максимальным разогревом бетона, на стадии снижения температуры, дополнительное брезентовое укрытие опалубки может быть снято.

6.3.18 При этом за расчетную температуру окружающей среды следует принимать минимальную прогнозируемую температуру наружного воздуха на ближайшие 24 часа.

6.3.19 При выдерживании бетона прогнозируемая прочность бетона должна подтверждаться контрольными испытаниями образцов, укладываемых под тепловлагозащитным покрытием.

6.3.20 Замеры температур твердеющего бетона конструкции в первые трое суток после бетонирования, осуществляют первые сутки - через каждые 4 часа, затем через каждые 8 часов и обязательно - перед снятием тепловлагозащитных покрытий и опалубки.

6.4 Демонтаж опалубки.

6.4.1 Демонтаж опалубки лестничного марша согласно СП 70.13330.2011 «Несущие и ограждающие конструкции» при пролете до 6 м разрешается производить только после достижения бетоном не менее 70 % проектной прочности. Снятие опалубки следует производить после предварительного отрыва от бетона при отсутствии нагрузок на марш, превышающих допустимые.

При распалубке лестничных маршей палубу вместе с продольными и поперечными балками при помощи винтовых устройств опор отрывают от бетона и опускают. Затем извлекают опалубку ступеней, опалубку боковых поверхностей и устанавливают стойки переопирания. Стойки переопирания устанавливают в наклонном положении, при этом под нижней поверхностью лестничного марша они стоят вертикально. На опорной поверхности их снабжают подкладками и заклинивают.

Схема переопирания стоек показана на рисунке 6.9.

Рисунок 6.9 - Схема переопирания стоек

6.4.2 Демонтаж всех элементов опалубки выполняется вручную со складированием их на перекрытии, последующей укладкой их в металлические ящики, строповкой их краном и переносом на новый участок работ.

6.4.3 Все листы фанеры каждый раз после демонтажа надо очищать от налипшего цементного раствора, при необходимости смазать. Смазку следует наносить не более чем за 2 часа перед следующим бетонированием.

6.4.4 В качестве дополнительных средств подмащивания при демонтаже элементов опалубки необходимо использовать площадку монтажника Нр.н. = 1,50 м (проект 4624 ГП Мосоргстрой).

6.4.5 При разборке опалубки необходимо принимать меры против случайного падения элементов опалубки, обрушения поддерживающих лесов и конструкций.

6.4.6 Монтаж опалубки лестничного марша следующего участка начинать после установки стоек переопирания на предыдущем участке.

6.4.7 Монтаж и демонтаж основных элементов опалубки следует производить, соблюдая правила производства и приемки работ согласно СП70.13330.2011 «Несущие и ограждающие конструкции».

6.5 Выбор механизмов.

6.5.1 Выбираем транспорт для доставки бетонной смеси. Для нашего случая я выбрал автобетоносмеситель СБ-92-1А на базе автосамосвала КамАЗ-5511. Объем перевозимой приготовляемой смеси 3м3.

6.5.2 Выбираем бадью, чтобы объем бетонной смеси, перевозимой транспортным средством, входил не менее чем в две бадьи. Выберем бадью вместимостью 1 м?.

Таблица 6.5.1- Технические характеристики поворотных бадей

6.5.3 Подбор требуемого башенного крана производим по минимальным требуемым характеристикам. К таким техническим параметрам крана относятся:

-требуемая грузоподъемность,

-наибольшая высота подъема крюка Н,

-наибольший вылет стрелы А.

На основании указанных данных определяют элемент, который характеризуются максимальными техническими параметрами. Требуемая грузоподъемность крана Qтр складывается из массы самого тяжелого элемента Qэл, строповочных приспособлений Qстр и массы монтажной оснастки Qосн:

Qтр ? Qэл + Qстр + Qосн,

Высота подъема крюка:

Нкр = h3 + hп+hэл + hстр,

где hп - длина грузового полиспаста крана, м (2,0 м); hз - запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа, м (0,5 м); hэл - высота (или толщина) монтируемого элемента, м; hстр - высота строповки (от верха элемента до крюка крана), м. Вылет стрелы для крана:

А = lстр =13,6 м.

Длину стрелы определяют по формуле:

Найдем необходимые величины для выбора крана:

Нкр = h3 + hп+hэл + hстр= 0,5+2,0+3,2+1,6+47,88=55,18 м

Qтр = Qэл + Qстр + Qосн=2,4+0,51+0,09=3,0 т

По полученным данным выбираем башенный кран Potain MR 90B. Его технические характеристики приведены в таблице 6.5.1:

Таблица 6.5.1- Технические характеристики крана Potain MR 90B

Рисунок 6.5- Potain MR 90B

6.5.4 Глубинный вибратор выбираем ИВ-78.

Таблица 6.5.2- Технические характеристики ИВ-78

6.6 Технико- экономические показатели.

6.6.1 Производственная калькуляция является основанием для составления аккордного наряда, календарного графика и расчета технико-экономических показателей. Подсчет выполнен по «Единым нормам и расценкам на строительные, монтажные и ремонтно-строительные работы», введенным в действие в 1987 г. и приведен в таблице 6.6.1

6.6.2 Затраты труда и машинного времени подсчитаны из расчета установки элементов опалубки лестничного марша на один этаж здания.

6.6.3 Состав звена приведен в таблице 6.6.1.

Таблица 6.6.1 - Калькуляция затрат труда и машинного времени на устройство лестничного марша.

6.6.4 Календарный план производства работ приведен в Приложении 2.

6.6.5 Технико-экономические показатели при устройстве монолитной лестницы на один этаж составят:

затраты труда, чел.-час. - 18,43

затраты машинного времени, маш.-час. - 1,58

продолжительность работ, часов - 9,3

7. Контроль производства работ

7.1 Опалубочные работы:

7.1.1 Контроль качества работ по устройству опалубки лестничных маршей при монолитном строительстве должен осуществляться специалистами (мастером и (или) прорабом) или специальными службами, входящими в состав строительных организаций или привлекаемыми со стороны, и оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля.

7.1.2 Контроль качества работ осуществляют на всех стадиях технологической цепи, начиная от разработки проекта и кончая его реализацией на объекте на основе ППР и технологических карт. Производственный контроль качества должен включать входной контроль рабочей документации, поступающих материалов и изделий, качества поверхности основания, операционный контроль производства работ по установке опалубки лестничных маршей и оценку соответствия выполненных работ по установке опалубки лестничного марша нормативным требованиям.

7.1.3 При входном контроле рабочей документации проводится проверка ее комплектности и достаточности в ней технической информации. При входном контроле поступающих на объект материалов и изделий для устройства опалубки лестничных маршей проверяется соответствие их стандартам, требованиям рабочих чертежей, наличия сертификатов соответствия, гигиенических и пожарных документов, паспортов и других сопроводительных документов.

Результаты входного контроля должны регистрироваться в «Журнале входящего учета и контроля качества получаемых деталей, материалов, конструкций и оборудования».

7.1.4 При приемке установленной опалубки проверяется вертикальность опорных стоек и горизонтальность продольных, поперечных балок и листов фанеры, смещение осей опалубки от проектного положения, правильность установки закладных деталей и проемообразователей. Результаты проверки установленной опалубки регистрируются в «Журнале производства работ».

7.1.5 Точность изготовления и установки опалубки, а также допустимая прочность бетона при распалубливании должны соответствовать требованиям, приведенным в таблице 7.1.

Таблица 7.1 - Требования, предъявляемые к опалубке (СП 70.13330.2011)

7.1.6 Операционный контроль осуществляют непосредственно в процессе выполнения операций по устройству опалубки лестничного марша, а также сразу после завершения работ. При операционном контроле следует проверять соблюдение технологии устройства опалубки, соответствие выполняемых работ рабочим чертежам, строительным нормам, правилам и стандартам. Результаты операционного контроля должны фиксироваться в журнале работ.

7.1.7 При оценке соответствия необходимо производить проверку качества выполненных работ. Приемке подлежат законченные устройства элементов опалубки лестничного марша, выполненные в соответствии с проектом, а именно: опалубка лестничных площадок, ступеней, боковая опалубка, опорные стойки, крепеж. Приемка производится с составлением акта на скрытые работы до установки арматуры и укладки бетона.

7.1.8 Состав производственного контроля качества опалубочных работ приведен в таблице 7.2.

Таблица 7.2 - Состав производственного контроля качества

7.1.9 Для проведения контроля качества опалубочных работ следует применять контрольно-измерительный инструмент: рулетку, отвес строительный, нивелир, теодолит, линейку металлическую, соответствующим образом аттестованные и поверенные установленным порядком.

7.2 Арматурные работы:

7.2.1 Контроль и оценку качества работ при устройстве арматурных конструкций выполняют в соответствии с требованиями нормативных документов:

- СП 70.13330.2011 «Несущие и ограждающие конструкции»;

- СП 48.13330.2011 «Организация строительства»

7.2.2. Контроль качества выполняемых работ должен осуществляться специалистами или специальными службами, оснащенными техническими средствами, обеспечивающими необходимую достоверность и полноту контроля и возлагается на руководителя производственного подразделения (прораба, мастера), выполняющего арматурные работы.

7.2.3. Поступающая на строительную площадку металлопродукция (арматурная сталь, закладные изделия, арматурные сетки и анкера) должна пройти входной контроль. Данный контроль проводится с целью выявления отклонений от требований проекта и соответствующих стандартов. Входной контроль металлопродукции осуществляется путем проверки внешним осмотром и замерами, а также контрольными испытаниям в случаях сомнений в правильности характеристик или отсутствии необходимых данных в сертификатах и паспортах заводов-изготовителей. Каждая партия арматурной стали должна быть снабжена сертификатом, в котором указываются наименование завода-поставщика, дата и номер заказа, диаметр и марка стали, время и результаты проведенных испытаний, масса партии, номер стандарта. Каждый пакет, бухта или пучок арматурной стали должны иметь металлическую бирку завода-поставщика. В процессе приемки арматурных изделий контролируют также наличие следов коррозии, деформаций, соответствие размерам. При несоответствии данных сопроводительных документов и результатов проведенных контрольных испытаний этим требованиям проекта партия арматурной стали в производство не допускается.

Результаты входного контроля оформляются Актом.

7.2.4. Операционный контроль осуществляется в ходе выполнения производственных операций с целью обеспечения своевременного выявления дефектов и принятия мер по их устранению и предупреждению. Контроль проводится под руководством мастера, прораба.

7.2.5 Контроль качества арматурных работ состоит в проверке:

- правильность изготовления и сборки сеток и каркасов;

- качество смонтированных арматурных сеток и каркасов;

- соответствия проекту видов марок и поперечного сечения арматуры;

- соответствия проекту арматурных изделий;

- качества сварных соединений.

7.2.6 Качество производства работ обеспечивается выполнением требований к соблюдению необходимой технологической последовательности при выполнении взаимосвязанных работ и техническим контролем за ходом работ, изложенным в Проекте организации строительства и Проекте производства работ, а также в Схеме операционного контроля качества работ.

Таблица 7.3- Состав операций и средства контроля

Технические требования СП 70.13330.2012 «Несущие и ограждающие конструкции. Актуализированная редакция СНиП 3.03.01-87», табл. 9, ГОСТ 14098-91

Допускаемые отклонения:

1) В расстоянии между отдельно установленными рабочими стержнями для: - колонн и балок 10 мм;

- плит и стен фундаментов 20 мм;

- массивных конструкций 30 мм.

2) В расстоянии между рядами арматуры для:

- плит и балок толщиной до 1м 10 мм;

- толщиной более 1м 20 мм.

3) При армировании конструкций отдельными стержнями, установленными внахлестку без сварки, длина нахлестки должна быть не менее:

- для арматуры А-I 40d;

- для арматуры А-II 40d;

- для арматуры А-III 50d.

4) При армировании конструкций сварными сетками и каркасами допускается установка их без сварки путем перепуска на длину, указанную в проекте, но не менее 250 мм.

5) Суммарной длины сварных швов на стыке стержней внахлестку или на каждой половине стыка с накладками:

- для стержней класса А-I:

- при двухсторонних швах 3 d;

- при односторонних швах 6 d;

- для стержней класса А-II и А-IV:

- при двухсторонних швах 4 d;

- при односторонних швах 8 d

От проекта толщины защитного слоя бетона в соответствии с таблицей 7.4.

Таблица 7.4- Допустимые отклонения толщины бетона

7.2.7 На арматурные работы необходимо составлять акты освидетельствования скрытых работ.

7.3 Бетонные работы:

7.3.1 На объекте ежесменно должен вестись журнал бетонных работ.

7.3.2 Контроль качества выполнения бетонных работ предусматривает его осуществление на следующих этапах:

- подготовительном.

- бетонирования (приготовления, транспортировки и укладки бетонной смеси)

- выдерживания бетона и распалубливания конструкций.

- приемки бетонных и железобетонных конструкций или частей сооружений.

7.3.4 На подготовительном этапе необходимо контролировать:

- качество применяемых материалов для приготовления бетонной смеси и их соответствие требованиям ГОСТ;

- подготовленность бетоносмесительного, транспортного и вспомогательного оборудования к производству бетонных работ;

- правильность подбора состава бетонной смеси и назначение ее подвижности (жесткости) в соответствии с указаниями проекта и условиями производства работ;

- результаты испытаний контрольных образцов бетона при подборе состава бетонной смеси.

7.3.5 Состав бетонной смеси должен подбираться строительной лабораторией. Состав, приготовление, транспортирование и укладка бетонной смеси, правила и методы контроля ее качества должны соответствовать ГОСТ 7473-94 и требованиям таблицы 7.5. Состав бетонной смеси в процессе работ должен корректироваться с учетом изменяющихся характеристик исходных материалов (вяжущих, заполнителей).

Таблица 7.5- Требования качества бетонной смеси

7.3.6 Транспортирование бетонной смеси необходимо осуществлять специализированными средствами, предусмотренными ППР.

Принятый способ транспортирования бетонной смеси должен:

- исключить попадание атмосферных осадков и прямое воздействие солнечных лучей;

- исключить расслоение и нарушение однородности;

- не допустить потерю цементного молока или раствора.

7.3.7 Максимальная продолжительность транспортирования бетонной смеси должна устанавливаться строительной лабораторией с условием обеспечения сохранности требуемого качества смеси в пути и на месте ее укладки.

7.3.8 Перед укладкой бетонной смеси должны быть проверены основания (грунтовые или искусственные), правильность установки опалубки, арматурных конструкций и закладных деталей. Бетонные основания и рабочие швы в бетоне должны быть тщательно очищены от цементной пленки без повреждения бетона, опалубка - от мусора и грязи, арматура - от налета ржавчины. Внутренняя поверхность инвентарной опалубки должна быть покрыта специальной смазкой, не ухудшающей внешний вид и прочностные качества конструкций.

7.3.9 В процессе укладки бетонной смеси необходимо контролировать:

- состояние лесов, опалубки, положение арматуры;

- качество укладываемой смеси;

- соблюдение правил выгрузки и распределения бетонной смеси;

- толщину укладываемых слоев;

- режим уплотнения бетонной смеси.

- соблюдение установленного порядка бетонирования и правил устройства рабочих швов;

- своевременность и правильность отбора проб для изготовления контрольных образцов бетона.

Результаты контроля необходимо фиксировать в журнале бетонных работ.

7.3.10 Контроль качества укладываемой бетонной смеси должен осуществляться путем проверки ее подвижности (жесткости):

- у места приготовления - не реже двух раз в смену в условиях установившейся погоды и постоянной влажности заполнителей;

- у места укладки - не реже двух раз в смену.

7.3.11 Подачу и распределение бетонной смеси необходимо осуществлять в соответствии с ППР (желобами, хоботами, виброхоботами, бадьями, ленточными конвейерами, бетононасосами и др.). При подаче бетонной смеси любым способом необходимо исключить расслоение и утечку цементного молока.

7.3.12 Бетонная смесь должна укладываться в конструкции горизонтальными слоями одинаковой толщины, без разрыва, с последовательным направлением укладки в одну сторону во всех слоях. Толщина укладываемого слоя должна быть установлена в зависимости от степени армирования конструкции и применяемых средств уплотнения.

7.3.13 При уплотнении бетонной смеси не допускается опирание вибраторов на арматуру и закладные изделия, тяжи и другие элементы крепления опалубки. Глубина погружения глубинного вибратора в бетонную смесь должна обеспечивать углубление его в ранее уложенный слой на 5-10 см. Шаг перестановки глубинных вибраторов не должен превышать полуторного радиуса их действия. Шаг перестановки поверхностных вибраторов должен обеспечивать перекрытие на 100 мм площадкой вибратора границы уже провибрированного участка.

7.3.14. Укладка следующего слоя бетонной смеси допускается до начала схватывания бетона предыдущего слоя. Продолжительность перерыва между укладкой смежных слоев бетонной смеси без образования рабочего шва устанавливается строительной лабораторией. Верхний уровень уложенной бетонной смеси должен быть на 50-70 мм ниже верха щитов опалубки.