страны производителя (экспортера); - года выпуска (новые или б/у от 1 до 10 лет); - объема двигателя в см3; - типа двигателя (бензиновый или дизель).

Указанные модели могут быть использованы для оперативного контроля в СУР контроля таможенной стоимости автомобилей, при этом введение дополнительной статистики в модель делает ее "самообучаемой" с повышением точности прогноза уровня таможенной стоимости импортируемого автомобиля.

Использование таких оперативных моделей позволит:

сократить время прохождения таможенного контроля за счет своевременного информирования о "низкой" степени риска таможенной стоимости;

способствовать уменьшению контрабандного ввоза автомобилей.

Заключение

Обеспечение достоверности сведений о таможенной стоимости товаров, заявляемых участниками внешнеэкономической деятельности при таможенном декларировании, является одним из наиболее актуальных вопросов таможенного дела в России в современных условиях, поскольку рассматривается в качестве основного резерва повышения уровня собираемости таможенных платежей.

В данном контексте особое значение приобретает организация контроля таможенной стоимости как средства обеспечения законности в действиях участника ВЭД при таможенном декларировании в части, касающейся заявления таможенной стоимости товаров.

При перемещении продукции автомобильной промышленности через таможенную границу Таможенного Союза, в соответствии со статьей 70 Таможенного Кодекса Таможенного Союза необходимо указывать в таможенных декларациях таможенную стоимость и основные технические характеристики партии продукции для определения размеров обязательных к уплате таможенных платежей, которые законодательно администрируются таможенными службами.

Так при анализе состава таможенных платежей по подклассу 8703 (Легковые автомобили) установлено:

1. При вывозе (экспорте) новых и бывших в эксплуатации автомобилей через таможенную границу ТС - вывозные таможенные пошлины, акцизы, НДС, ставки обеспечения, утилизационный сбор - отсутствуют, следовательно контроль таможенной стоимости также отсутствует;

2. При ввозе (импорте) новых и бывших в эксплуатации автомобилей через таможенную границу ТС взимаются следующие таможенные платежи и налоги:

а) Ввозная пошлина от 20% до 25% (в зависимости от срока выпуска автомобиля и его мощности) от таможенной стоимости автомобиля;

б) Импортный налог на добавленную стоимость - 18% от суммы таможенной стоимости автомобиля + уплаченный акцизный налог;

в) Акцизный налог ввоз автомобилей - определен в соответствии в Налоговым Кодексом РФ в абсолютном измерении (в руб. за 1 шт), в зависимости от мощности и срока выпуска автомобилей (независимо от таможенной стоимости автомобиля);

г) Ставка обеспечения уплаты таможенных платежей импортером - определена в абсолютном измерении (в руб. за 1 шт), в зависимости от мощности и срока выпуска автомобилей (независимо от таможенной стоимости автомобиля);

д) Утилизационный сбор, уплачиваемый в соответствии с и рассчитываемый в абсолютном измерении (в руб. за 1 шт) по базовой ставке 15000 руб/25000 руб, умноженной на коэффициент, в зависимости от мощности и срока выпуска автомобилей (независимо от таможенной стоимости автомобиля).

Таким образом, проведенный анализ таможенных платежей при импорте юридическими лицами продукции автомобильной промышленности (группы 8702-8707 ТН ВЭД ТС) показал, что таможенная стоимость продукции автомобильной промышленности (автомобили, кузова, шасси с двигателем и отдельные узлы) играет важную роль при определении размеров ввозной пошлины и налога на добавленную стоимость.

Проведенный в ВКР анализ методологий определения таможенной стоимости в вышеуказанных документах показал, что при ввозе продукции автомобильной промышленности через таможенную границу Таможенного Союза в Дальневосточном федеральном округе РФ используется методология 6 методов расчета, изложенная в международном "Соглашении членов Таможенного Союза":

главным методом является метод № 1 - по стоимости сделки с ввозимыми товарами;

метод 2 - по стоимости сделки с идентичными товарами;

метод 3 - по стоимости сделки с однородными товарами;

метод 4 - метод вычитания;

метод 5 - метод сложения;

метод 6 - резервный метод.

В соответствии с основным методом №1, таможенной стоимостью товаров, ввозимых на единую таможенную территорию Таможенного союза является стоимость сделки, то есть цена, фактически уплаченная или подлежащая уплате за эти товары при их продаже для ввоза на таможенную территорию Таможенного союза.

В рамках действующей СУР, таможенными органами широко используется перечень товаров, попадающий в группы "риска" и "прикрытия", под видом которых зачастую ввозится контрабанда. Таможенный контроль таких товаров осуществляется в обязательном порядке.

Так, в группы "риска" и "прикрытия" отнесены:

а) группа "риска":

8702 - Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя (группа риска);

8703 - Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства (группа риска);

б) группа "прикрытия":

8702 - Моторные транспортные средства, предназначенные для перевозки 10 человек или более, включая водителя, предназначенные для медицинских целей (ввозная пошлина 0% - группа прикрытия);

8703 - Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства.. Предназначенные для медицинских целей (ввозная пошлина 0% - группа прикрытия).

Во временном и географическом ракурсе в ВКР анализировались базы таможенных деклараций экспорта/импорта товаров по групе 87 классификатора ТН ВЭД ТС за 2012, 2013, 2014 гг. по таможням Дальневосточного федерального округа РФ.

Анализ динамики объемов ввоза автомобилей в 2008-2014 гг. через таможни ДВТУ ФТС России показал, что в 2008 году через таможни Дальнего Востока было ввезено около 534 тыс. автомобилей. Однако после введения в 2009 году заградительных 20-25% пошлин (47% для физических лиц) от таможенной стоимости автомобиля импорт иномарок резко сократился. Так в 2009 году ввоз автотранспортных средств через таможни ДВТУ сократился по объему более чем в восемь раз (до 71 тыс. шт.), по стоимости в шесть с половиной раз, а по платежам почти в пять раз. Впрочем, уже с 2010 года начался рост импорта, и в сравнении с 2009 годом было ввезено на 40% автомобилей больше. Положительная тенденция сохранялась до конца 2014 года, когда на фоне падения рубля цены на иномарки стали расти вместе с резким ростом спроса. В начале 2015 года автодилеры резко снизили объемы закупок автомобилей за рубежом.

В 2014 году в сравнении с 2013 годом объем ввоза в регионе деятельности ДВТУ автотранспортных средств, классифицируемых в товарных позициях 8702-8704 ТН ВЭД ТС, снизился на 29,8 % по количеству (с 223 727 до 157 137 шт.) и на 29,1 % по сумме уплаченных таможенных платежей (с 37,7 до 26,7 млрд. руб.), в том числе:

по товарной позиции 8702 ТН ВЭД ТС произошло сокращение по количеству в 1,7 раза (с 4 459 до 2 695 шт.), по сумме уплаченных таможенных платежей на 24,4 % (с 0,8 до 0,6 млрд. руб.);

по товарной позиции 8703 ТН ВЭД ТС - уменьшение количества на 28,3 % (с 201 271 до 144 278 шт.), по сумме уплаченных таможенных платежей - на 29,3 % (с 33 до 23,4 млрд. руб.);

по товарной позиции 8704 ТН ВЭД ТС - сокращение по количеству в 1,8 раза (с 17 997 до 10 164 шт.), по сумме уплаченных таможенных платежей - на 26,6% (с 3,8 до 2,9 млрд. руб.).

Основной объем (96 %) таможенного декларирования указанных товарных позиций ТН ВЭД ТС, также как и в 2013 году, пришелся на Владивостокскую (76,7 %), Находкинскую (12,8 %) и Хасанскую (6,6 %) таможни.

Круг стран-контрагентов в целом также постоянен. Прежде всего, это Япония, на долю которой приходится 74,2 % ввозимых автотранспортных средств указанных товарных позиций (в 2013 году - 66,7 %). Далее - Республика Корея - 13 % (10 %) и Китай - 11 % (12 %).

Следует отметить, что большинство автотранспортных средств указанных товарных позиций в 2014 году оформлено физическими лицами для личных целей - 92 619 шт. или 59 % (в 2013 году - 148 082 шт. или 66,2 %). Остальная часть - 64 518 шт. или 41 % - ввезена в торговом обороте (в 2013 году - 75 645 шт. или 33,8 %). При этом основное количество автобусов и грузовых автомобилей ввезено в торговом обороте. Таможенное декларирование легковых автомобилей происходило в соотношении: 63,9 % - в неторговом обороте и 36,1 % - в торговом (в 2013 году - 73,2 % и 26,8 % соответственно).

Особенностью массового перемещения продукции автомобильной промышленности по группам 8706-8708 (кузова, шасси с двигателями, агрегаты и узлы автомобилей) через таможенную границу ТС в ДВТУ ФТС России является наличие во Владивостоке 4-х совместных производств иномарок российским производителем - концерном "Соллерс".

Поскольку по данным ДВТУ в 2014 году на долю Владивостокской таможни пришлось 98,8 % от общего объема оформленных в регионе автобусов (товарная позиция 8702 ТН ВЭД ТС), 76 % - легковых автомобилей (товарная позиция 8703 ТН ВЭД ТС) и 79,4 % - грузовых автомобилей (товарная позиция 8704 ТН ВЭД ТС), то в ВКР проведен детальный анализ импортных таможенных деклараций по группе 8703 по таможенным постам этой таможни: "Первомайский" таможенный пост; Таможенный пост "Морской порт Владивосток"; ОТО и ТК №2 таможенного поста "Морс-кой порт Владивосток"; Владивостокский т/п (центр электр. декларирования).

В 2014 году при росте количества регистрируемых ДТ в ДВТУ ФТС РФ охват мерами по минимизации рисков остался, практически, на неизменном уровне - 53,7 % (в 2013 году охват - 52,4 %).

В то же время уровень проводимого фактического таможенного контроля существенно сократился. Если в 2013 году таможенные досмотры товаров применены в отношении 12,4 % партий товаров, задекларированных по ДТ (39 242 ДТ), то в 2014 году данный показатель снизился до отметки в 8,7 % (28 220 ДТ).

В сравнении с 2013 годом количество разработанных и утвержденных профилей рисков существенно увеличилось. Таможнями региона и аппаратом ДВТУ за 2014 год разработано и утверждено 255 проектов региональных и зональных профилей рисков (в 2013 - 118), целевых профилей рисков - 1 946 (в 2013 году - 1 071).

За 2014 год в целом по ДВТУ общее количество корректировок таможенной стоимости (далее - КТС) уменьшилось на 47,9 % и составило 29 231 шт. (в 2013 году - 56 108 шт.). Условная платежеемкость 1 КТС, оформленной в сторону увеличения, увеличилась на 15,2 % и составила 270,2 тыс. руб. /шт. (в 2013 году - 234,5 тыс. руб. /шт.).

Проведенный статистический анализ по импорту продукции автомобильной промышленности в через таможни Дальневосточного ФО РФ в 2012 - 2014 году с точки зрения таможенных рисков выявил следующие факты:

1. В течение 2013 - 2014 года резко возрос импорт частей автомобилей по группам 8707 (кузова и кабины) и 8708 (узлы ходовой части, подвески и электроснабжения) при практически отсутствующем импорте группы 8706 (шасси с двигателем).

Наличие в группах 8707-8708 нулевой ввозной пошлины для "узлов, поставляемых для промышленной сборки" привело к тому, что вся продукция импорта по группе 8707 и 80% продукции по группе 8708 поставляются с "нулевой" ввозной пошлиной.

Отсутствие импорта по группе 8706 (шасси с двигателем) при наличии в этой группе только одной ставки ввозной пошлины 15%, требует глубокого анализа технологии узловой сборки импортных автомобилей на заводах кон-церна "Солерс" во Владивостоке, поскольку на собираемых автомобилях стоят не российские или собранные из мелких импортных узлов в России, а японские и корейские двигатели на своих шасси (60% стоимости автомобиля). При этом следует учесть небесспорное указание таможенных инструкций классифицировать поставку шасси с двигателем (группа 8706) и собранным на нем кузовом (кабиной) группы 8707 как поставку единого товара, классифицируемого как автомобиль (автобус) групп 8702-8704 без указания "неполная сборка автомобиля без допуска к эксплуатации".

Таможенный риск 1 - беcпошлинный ввоз узлов автомобилей групп 8707, 8708 не для промышленной сборки (ставка 0%), а для поставки узлов в виде запасных частей автодилерам для ремонтных мастерских (ставка 10-15%).

Таможенный риск 2 - наличие в ДТ по группе 8703 ввоза по очень низким ценам "неполных сборок автомобилей без допуска к эксплуатации" (шасси с двигателем 8706+ кузов 8707), как "неисправных автомобилей".

В ВКР на примере группы 8703 (легковые автомобили) выполнено обоснование предложения для выявления фактов занижения таможенной стоимости использовать в алгоритмах блока СУР "Таможенная стоимость" продукции эконометрические модели удельной таможенной стоимости на 1 кг веса импортируемых автомобилей (предлагаемый показатель таможенного риска) как функции показателей:

страна - производитель (внутренний уровень цен каждой страны);

легковые автомобили с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием (этил-бензиновый двигатель) или с дизельным двигателем;

новый или бывший в эксплуатации автомобиль;

бывшие в употреблении автомобили в 3-х диапазонах - со сроком выпуска менее 5-лет, от 5 лет до 7 лет, более 7 лет;

с объемом двигателя в 6 диапазонах:

а) до 1000 см3; б) от 1000 до 1500 см3;

в) от 1500 до 1800 см3; г) от 1800 до 2300 см3;

д) от 2300 до 3000 см3; е) более 3000 см3.

Для построения многофакторных регрессионных моделей использовались встроенные программные блоки "Регрессия" в электронных таблицах "Excel-2013" (для анализа импорта легковых автомобилей по группе 8703 из Канады, Китая, Германии, Японии, Кореи, США).

В качестве переменных факторов в регрессионной функции Y1=f (X1, X2, X3), построенной для каждой страны использованы:

а) параметр Х1 - условный числовой ранг показателя нового или б/у автомобиля:

1 - новый автомобиль без пробега;

2 - автомобиль б/у со сроком выпуска до 5 лет;

5 - автомобиль б/у со сроком выпуска от 5 до 7 лет;

7 - автомобиль со сроком выпуска более 7 лет.

б) параметр Х2 - объем двигателя в см3;

в) параметр Х3 - условный числовой ранг показателя бензиновый (1) или дизельный (2) двигатель.

В качестве результирующего параметра регрессии использовался параметр Y1 - удельная таможенная стоимость автомобиля в USD/ 1 кг веса нетто автомобиля по декларации.

Проведенный анализ статистического качества построенных в ВКР множественных регрессионных моделей доказал возможность построения и использования в автоматизированном контроле блока СУР "Таможенная стоимость" статистически значимых регрессионных моделей уровня удельной таможенной стоимости импортируемых автомобилей в USD / 1 кг веса автомобиля как функции ограниченного числа показателей, документируемых в числовом виде в отдельных полях базы данных таможенных деклараций:

страны производителя автомобиля;

года выпуска (новые или б/у от 1 до 10 лет);

объема двигателя в см3;

типа двигателя (бензиновый или дизель).

Указанные модели могут быть использованы для оперативного контроля в СУР контроля таможенной стоимости автомобилей, при этом введение дополнительной статистики в модель делает ее "самообучаемой" с повышением точности прогноза уровня таможенной стоимости импортируемого автомобиля.

Использование таких оперативных моделей позволит:

сократить время прохождения таможенного контроля за счет своевременного информирования о "низкой" степени риска таможенной стоимости;

способствовать уменьшению контрабандного ввоза автомобилей.

Научная новизна и практическая значимость полученных результатов выпускной квалификационной работы состоит в том, что:

вместо множественных таблиц таможенных профилей риска со стоимостями продукции автомобильной промышленности предложены эконометрические модели на основе множественной регрессии, которые оперативно показывают наличие нехарактерного отклонения декларируемой таможенной стоимости от расчетной стоимости по многофакторной эконометрической модели (сигнал таможенного риска).

на базе анализа импортных таможенных деклараций Дальневосточного таможенного управления ФТС РФ по ввозу автомобилей в 2012-2014 гг. обоснован алгоритм и построены статистически значимые многофакторные модели оценки удельной таможенной стоимости продукции автомобильной промышленности (на примере легковых автомобилей группы 8703) в USD/1 кг веса как функции страны производителя, года выпуска, объема и типа двигателя, которые могут быть рекомендованы для внедрения в СУР "Таможенная стоимость".

Список использованной литературы

1. Андреева Е.И. Классификация товаров в таможенных целях: Учеб. пособие / Е.И. Андреева, А.Е. Нестеров. - 2-е изд. - М.: Изд-во Российской таможенной академии, 2011. - 112 с.

2. Афонин П.Н. Информационные таможенные технологии / П.Н. Афонин. - СПб.: Троицкий мост, 2012. - 352 с.

3. Генеральное соглашение по тарифам и торговле 1994 года (ГАТТ 1994) - [Электронный документ]. - режим доступа: grun.ru/upload/docs/vto-docs/gen_sogl94ru. doc

4. Договор о Евразийском экономическом союзе (Республика Беларусь, Республика Казахстан, Российская Федерация и Республика Армения) / Подписан в г. Астане 29. 05.2014) (ред. от 10. 10.2014, с изм. от 23. 12.2014) - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_170264/? frame=81#p8474

5. Договор о создании единой таможенной территории и формировании таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации от 6 октября 2007 года - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tsouz.ru/DOCS/INTAGRMNTS/Pages/D_sozdETTiformTS. aspx

6. Единый Таможенный тариф Таможенного союза Республики Беларусь, Республики Казахстан и Российской Федерации // Утвержден Решением Совета Евразийской экономической комиссии от 16 июля 2012 года № 54 // С учетом изменений внесенных Решениями Совета Евразийской экономической комиссии от 23. 04.2013 №21) - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tsouz.ru/db/ettr/ettwto/Pages/default. aspx

7. Инструкция о действиях должностных лиц таможенных органов при подготовке и рассмотрении проектов профилей рисков, применении профилей рисков при таможенном контроле, их актуализации и отмене // Приказ ФТС России от 11 января 2008 г. № 11 - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tks.ru/news/law/2008/01/23/0004

7a. Инкотермс - 2010: Официальные правила интерпретации условий международной торговли - http://www.searates.com/ru/reference/incoterms/

8. Коник Н.В. Таможенное дело / Коник Н.В., Невешкина Е.В. - Научная книга, 2012. - 208 с.

8a. Магнус Я.Р. Эконометрика. Начальный курс: Учебн. - 6-е изд., перераб. и дополн. / Я.Р. Магнус, П.К. Катышев, А.А. Пересецкий - М.: Дело, 2004. - 576 с.

9. Маховикова, Г.А. Таможенное дело. 2-е изд., пер. и доп. Учебник для бакалавров [Текст] / Г.А. Маховикова, Е.Е. Павлова - М.: Юрайт, 2014. - 408 с.

10. Международная конвенция по упрощению и гармонизации таможен-ных процедур Всемирной таможенной организации (Киотская конвенция). - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tamognia.ru/doc_base/document. php? id=1571053

11. Молчанова, О.В. Таможенное дело: Учебное пособие [Текст] / О.В. Молчанова, М.В. Коган. - Ростов н/Дону: Издательство "Феникс", 2007. - 317 с.

12. Моисеев, Е.Г. Комментарий к Таможенному кодексу Таможенного союза/ Е.Г. Моисеев. - М.: Проспект, 2011. - 464 с.

13. Налоговый Кодекс Российской Федерации (версия с 01. 01.2015) - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.assessor.ru/zakon/nk/

14. Новикова, С.А. Таможенное дело: Учебное пособие [Текст] / С.А. Новикова, Е.Г. Дрозд. - Владивосток, Издательство Дальневосточного экономического университета, 2010. - 352 с.

15. Новиков, В.Е. Таможенно-тарифное регулирование внешнеэкономической деятельности и таможенная стоимость: учебник для специальности 080115 "Таможенное дело" [Текст] / В.Е. Новиков, В.Н. Ревин, М.П. Цветинский. - М.: Бином. Лаборатория знаний, 2012. - 328 с.

16. Невешкина, Е.В. Таможенное дело. Учебное пособие [Текст] / Е.В. Не-вешкина, Н.В. Коник. - М.: Омега-Л, 2012. - 204 с.

17. О таможенном регулировании в Российской Федерации / Федеральный закон от 27 ноября 2010 г. N 311-ФЗ // С изменениями и дополнениями от: 27 июня, 11 июля, 6 декабря 2011 г., 30 декабря 2012 г., 5 апреля, 28 июня, 2, 23 июля, 2, 21 декабря 2013 г., 12 марта, 5 мая, 4 июня, 24 ноября, 29 декабря 2014 г., 8 марта 2015 г. - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.zakonrf. info/zakon-o-tamozhennom-regulirovanii/

18. Об утверждении Правил определения таможенной стоимости товаров, вывозимых из Российской Федерации / Постановление Правительства Российской Федерации от 6 марта 2012 года № 191 - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tks.ru/news/law/2012/03/13/0001

19. Об утверждении форм декларации таможенной стоимости (ДТС-3 и ДТС-4) и Порядка декларирования таможенной стоимости товаров, вывозимых из Российской Федерации / Приказ Федеральной таможенной службы от 27 января 2011 г. N 152 - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_113099/

20. Об определении таможенной стоимости товаров, перемещаемых через таможенную границу Таможенного Союза / Соглашение Республики Беларусь, Республики Казахстан, Росийской Федерации от 25. 01.2008 // в Редакции от 23. 04.2012 - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_130209/? frame=8

21. Об утверждении Порядка действия должностных лиц таможенных органов при сборе и обработке информации для определения степени выборочности применения мер по минимизации рисков в отношении лиц, осуществляющих ввоз автокомпонентов и их частей, узлов и агрегатов, используемых при промышленной сборке на территории Российской Федерации моторных транспортных средств, и другой сопутствующей продукции / Федеральная таможенная служба РФ, Приказ от 26 сентября 2011 г. N 1945 (в редакции от 23. 04.2014) - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_166846/, http://ved. customs.ru/index. php? option=com_content&view=article&id=1650: - 26092011-1945-q-q&catid=20: 2010-09-09-00-47-43&Itemid=1794

21а. Об утверждении Положения об управлении рисков и оперативного контроля // Приказ ФТС России от 29 августа 2014 г. N 1666 - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.consultant.ru/document/ cons_doc_LAW_1666/

21б. Об утверждении Временной инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при реализации системы управления рисками // Приказ ФТС России № 778 от 24 апреля 2014 года - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_778/

22. Парфёнов А.В. Таможенное дело: Учебное пособие / Парфёнов А.В., Белоусова Н.М. - СПб.: Изд-во СПбГУЭФ, 2010. - 208 с

23. Покровская, В.В. Внешнеэкономическая деятельность: 2-е изд., пер. и доп.: Учебник для бакалавриата и магистратуры [Текст] / В.В. Покровская. - М.: Юрайт, 2015. - 731 с.

24. Покровская, В.В. Таможенное дело в 2 т.: Учебник для академического бакалавриата [Текст] / В.В. Покровская. - М.: Юрайт, 2015. - 736 с.

25. Правила взимания, исчисления, уплаты и взыскания утилизационного сбора в отношении колесных средств и шасси, а также возврата и зачета излишне уплаченных или излишне взысканных сумм этого сбора / Постановление Правительства РФ от 26. 12.2013 N 1291 (ред. 02. 04.2014) - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_161435/? frame=1#p35

26. Прокушев, Е.Ф. Внешнеэкономическая деятельность: 9-е изд., пер. и доп.: Учебник и практикум для прикладного бакалавриата [Текст] / Е.Ф. Прокушев, А А. Костин. - М.: Юрайт, 2015. - 537 с.

27. Приказ ГТК России от 26. 09.2003 № 1069 "Об утверждении концепции системы управления рисками в таможенной службе Российской Федерации" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tamognia.ru/forum/? PAGE_NAME=read&FID=32&TID=31058

28. Приказ ФТС России от 11. 01.2008 № 11 "Об утверждении Инструкции о действиях должностных лиц таможенных органов при подготовке и рассмотрении проектов профилей рисков, применении профилей рисков при таможенном контроле, их актуализации и отмене". - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tks.ru/news/law/2008/01/23/0004

29. Протокол о порядке взимания косвенных налогов и механизме контроля за их уплатой при экспорте и импорте товаров в Таможенном союзе от 11 декабря 2009 г. - [Электронный документ]. - режим доступа: URL: http://www.tsouz.ru.

30. Протокол о порядке взимания косвенных налогов при выполнении работ, оказании услуг в таможенном союзе от 11 декабря 2009 г. - [Электронный документ]. - режим доступа: URL: http://www.tsouz.ru.

31. Регулирование внешней торговли Таможенного союза в рамках ЕврАзЭС: учебное пособие [Текст] / [Аюфова З.С. и др.]; под общ. ред.С.Ю. Глазьева, Т.А. Мансурова. - М.: Проспект, 2011. - 414 с.

32. Решение Комиссии Таможенного союза от 18. 11.2010 № 512 "О Положении об особенностях определения таможенной стоимости отходов, образовавшихся в результате переработки иностранных товаров" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tsouz.ru/KTS/KTS22/Pages/R_512. aspx.

33. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 30. 10.2012 № 202 "О применении методов определения таможенной стоимости товаров по стоимости сделки с идентичными товарами (метод 2) и по стоимости сделки с однородными товарами (метод 3)" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tsouz.ru/eek/RSEEK/RKEEK/29z/Pages/R_202. aspx.

34. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 13. 11.2012 № 214 "О применении метода вычитания (метод 4) при определении таможенной стоимости товаров" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.eurasiancommission.org/docs/Download. aspx? IsDlg=0&ID=3269&print=1.

35. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 12. 12.2012 № 273 "О применении метода сложения (метод 5) при определении таможенной стоимости товаров" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tsouz.ru/eek/RSEEK/RKEEK/36z/Pages/P_273. aspx.

36. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 20. 12.2012 № 283 "О применении метода определения таможенной стоимости товаров по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1)" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tsouz.ru/eek/RSEEK/RKEEK/37z/Pages/R_283. aspx.

37. Решение Коллегии ЕЭК от 26. 03.2013 № 53 "О внесении изменений в Правила применения метода определения таможенной стоимости товаров по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1) и прекращении действия Рекомендации Коллегии Евразийской экономической комиссии от 20 июня 2012 г. № 1" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.eurasiancommission.org/ru/act/trade/catr/value/ 2053. aspx.

38. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25. 06.2013 № 137 "О внесении изменений в некоторые решения Комиссии таможенного союза" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_152719/.

39. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 25. 06.2013 № 145 "Об утверждении Положения об особенностях применения методов определения таможенной стоимости товаров, ввозимых на единую таможенную территорию Таможенного союза, пришедших в негодность, испорченных или поврежденных вследствие аварии или действия непреодолимой силы" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tks.ru/news/law/2013/07/03/0002.

40. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 27. 08.2013 № 180 "Об утверждении Положения об особенностях применения методов определения таможенной стоимости товаров, перемещенных через таможенную границу Таможенного союза с недекларированием" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_151180/

41. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 02. 12.2013 № 279 "О внесении изменений в Правила применения метода определения таможенной стоимости товаров по стоимости сделки с ввозимыми товарами (метод 1)" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.consultant.ru/law/hotdocs/29860.html.

42. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 15. 07.2014 № 112 "Об утверждении Положения о добавлении вознаграждения посредникам (агентам) и вознаграждения брокерам к цене, фактически уплаченной или подлежащей уплате за ввозимые товары" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tks.ru/news/law/2014/07/16/0003

43. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 15. 07.2014 № 113 "О Положении об использовании при применении методов определения таможенной стоимости товаров документов, соответствующих общепринятым принципам бухгалтерского учета" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tks.ru/news/law/2014/07/16/0004.

44. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 20. 09.2010 № 376 "О порядках декларирования, контроля и корректировки таможенной стоимости товаров" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tsouz.ru/KTS/KTS19/Pages/R_376. aspx

44а. Решение Коллегии Евразийской экономической комиссии от 20. 09.2010 № 379 "Инструкция о порядке заполнения декларации на товары и транзитной декларации" - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tsouz.ru/KTS/KTS19/Pages/R_379. aspx

45. Романовский, М.В. Налоги и налогообложение. Учебник для академического бакалавриата [Текст] / М.В. Романовский. - М.: Юрайт, 2015. - 441 с.

46. Саламан О.Л. Применение системы управления рисками в таможен-ных службах мира [Текст] / О.Л. Саламан // Молодой ученый. - 2011. - №11.Т. 1. - С. 169-175. (http://www.moluch.ru/archive/34/3892/)

47. Самолаев, Ю.Н. Организация таможенного дела в Российской Федерации: учебное пособие по направлению 036401 "Таможенное дело" [Текст] / Ю.Н. Самолаев. - М.: Альфа-М: Инфра-М, 2012. - 351 с.

48. Свинухов, В.Г. Налогообложение участников внешнеэкономической деятельности: учебник для студентов специальности "Налоги и налогообложение" [Текст] / В.Г. Свинухов, Т.Н. Оканова. - М.: Магистр: ИНФРА-М, 2010. - 446 с.

49. Сидоров, В.Н. Таможенное право: 6-е изд., пер. и доп.: Учебник для академического бакалавриата [Текст] / В.Н. Сидоров. - М.: Юрайт, 2015. - 512 с.

50. Соглашение по применению статьи VII Генерального соглашения по тарифам и торговле 1994 года. - [Электронный документ]. - режим доступа: www.wto.ru/ru/content/documents/docs/VIIgensogl. doc

51. Соглашение между Правительством Республики Беларусь, Правительством Республики Казахстан и Правительством Российской Федерации о принципах взимания косвенных налогов при экспорте и импорте товаров, выполнении работ, оказании услуг в Таможенном союзе от 25 января 2008 г. - [Электронный документ]. - режим доступа: URL: http://www.tsouz.ru.

51а. Соглашение между Правительством Республики Беларусь, Правительством Республики Казахстан и Правительством Российской Федерации о порядке перемещения физическими лицами товаров для личного пользования через таможенную границу Таможенного союза и совершения таможенных операций, связанных с их выпуском" от 18. 06.2010 - [Электронный документ]. - режим доступа: URL: http://www.tsouz.ru.

52. Таможенное дело: учебник [Текст] / Автор: под ред. Н.Д. Эриашвили. - М.: Издательство: ЮНИТИ-ДАНА; Закон и право, 2013 г. - 375 с.

53. Таможенный Кодекс Российской Федерации / N 61-ФЗ от 28 мая 2003 года - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tks.ru/codex/

54. Таможенный кодекс Таможенного союза (приложение к Договору о Таможенном кодексе таможенного союза, принятому Решением Межгосудар-ственного Совета Евразийского экономического сообщества от 27 ноября 2009 г. N 17) / Редакция от 10. 10.2014 // Российская Федерация ратифицировала Договор о Таможенном кодексе Таможенного союза 2 июня 2010 г. (Федеральный закон от 2 июня 2010 г. N 114-ФЗ), - Система ГАРАНТ: - [Электронный документ]. - режим доступа: http://base. garant.ru/12171455/#ixzz3VmTgSAej

55. Таможенный Кодекс Евразийского экономического сообщества (проект согласования от 20. 03.2015) / - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.eurasiancommission.org/ru/docs/Pages/default. aspx? db=%D0%A2%D0page=1&ismain=1&hd=1

56. Таможенное право: Учебник для студентов вузов. - 5-е изд, перераб. и доп. [Текст] /Под ред. М.М. Рассолова, Н.Д. Эриашвили. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2010. - 462 с.

57. Таможенное регулирование в Таможенном союзе в рамках ЕврАзЭС.

Учебник для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности "Таможенное дело" [Текст] / Под общей редакцией В.А. Шамахова, Ю.А. Кожанков - М.: Софт Издат, 2012. - 952 с.

58. Терехов В.А. Таможенная статистика в условиях функционирования Таможенного союза: Учебное пособие / Терехов В.А., Москаленко В.Н., Родительская Е. В, Турланова И.М. - Мост, 2013. - 320 с.

59. ТН ВЭД ТС - товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности Таможенного Союза - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.tks.ru/db/tnved

60. Толкушкин, А.В. Таможенное дело. 4-е изд. Учебник для бакалавров [Текст] / А.В. Толкушкин. - М.: Издательство "Юрайт", 2015. - 551 с.

61. Управление рисками при таможенном контроле товаров и транспортных средств: учебное пособие / В.А. Останин, Н.А. Шаланина; Российская таможенная академия, Владивостокский филиал. - Владивосток: РИО Владивостокский филиал Российской таможенной академии, 2010. - 100 с.

62. Федотова Г.Ю. Товарная номенклатура внешнеэкономической деятельности / Федотова Г.Ю. - СПб.: Троицкий мост, 2013. - 408 c.

63. Халипов, С.В., Таможенное право: учебник/ С.В. Халипов. - 5-е изд., перераб. и доп. - М.: Юрайт, 2011. - 396 с.

64. Чермянинов, Д.В. Таможенное право: учебник/ Д.В. Чермянинов; ред. Д.Н. Бахрах; Урал. гос. юрид. акад. - М.: Юрайт, 2011. - 388 с.

Интернет-ресурсы:

65. http://www.eurasiancommission.ru/ - Официальный сайт Евразийской экономической комиссии, 2015

66. http://www.customs.ru - Официальный сайт Федеральной таможенной службы (ФТС), 2015

67. http://www.tks.ru - Таможня для всех. Новости ВЭД и таможенного законодательства, обзоры прессы, 2015

68. http://www.evrazes.com - сайт ЕврАзЭс, 2015

69. http://www.wto.org - Всемирная торговая организация (The World Trade Organization) / Общая информация о ВТО, торговые соглашения, статистические данные, процесс присоединения РФ к ВТО.

70. http://stat. wto.org/CountryProfile - Статистическая торговая и экономическая информация ВТО по странам мира, 2015.

71. http://www.tamognia.ru - информационный портал, посвященной таможенным аспектам торгового и неторгового оборота товаров через границу РФ, 2015.

72. http://www.tsouz.ru - сайт Таможенного союза в рамках ЕврАзЭс, 2015.

73. http://www.vch.ru - Информационно-консультационная система "Виртуальная таможня", 2015

74. http://sollers-auto.com/ru/investors/business/glance/ - Интернет-сайт автопроизводителя концерн "Соллерс", 2015

75. http://ved-import.com/import/inn/253814297900/ - Интернет-сайт базы данных таможенных деклараций по ДВТУ ФТС РФ, 2015

76. http://dvtu. customs.ru/ - Официальный Интернет-сайт Дальневосточ-ного таможенного управления ФТС РФ, 2015

77. http://провэд. рф/ - Информационно - аналитической портал "Внешнеэкономическая деятельность", 2015

78. http://www.tamoznya.com - Информационно-аналитической портал "Вcе о таможне", 2015

79. http://www.alta.ru/register/japcar. php - Онлайн справочные мини-каталоги цен на подержанные автомобили Японии и Кореи, разработка ДВТУ ФТС РФ, 2006 г.

Приложения

Приложение А

Единый таможенный тариф Таможенного Союза

Группа 87 [6]

СРЕДСТВА НАЗЕМНОГО ТРАНСПОРТА, КРОМЕ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ИЛИ ТРАМВАЙHОГО ПОДВИЖНОГО СОСТАВА, И ИХ ЧАСТИ И ПРИНАДЛЕЖНОСТИ

3. Автомобильные шасси с кабиной включаются в товарные позиции 8703, а не в товарную позицию 8706.

1. В товарных позициях 8703 термин "бывшие в эксплуатации" применяется к транспортным средствам, с момента выпуска которых прошло 3 года или более, независимо от величины пробега автотранспортного средства.

При отсутствии документального подтверждения момента выпуска, то есть даты изготовления транспортного средства, год выпуска определяется по коду изготовления, указанному в идентификационном номере транспортного средства, при этом полный год выпуска исчисляется с 1 июля года изготовления.

2. В товарных позициях 8703 термин "автомобили, специально предназначенные для медицинских целей" означает автомобили, имеющие специальные опознавательные знаки, оборудование звуковой и световой сигнализации, оснащенные носилками для транспортировки больного, приспособлениями для фиксации носилок в процессе перевозки и обеспечивающие транспортировку больного на установленных в них носилках.

Код ТН ВЭД	Наименование позиции	Доп. ед. изм.	Ставка ввозной таможенной пошлины (в процентах от таможенной стоимости либо в евро, либо в долларах США)
8703	Автомобили легковые и прочие моторные транспортные средства, предназначенные главным образом для перевозки людей (кроме моторных транспортных средств товарной позиции 8702), включая грузопассажирские автомобили-фургоны и гоночные автомобили:
8703 10	- транспортные средства, специально предназначенные для движения по снегу; автомобили для перевозки игроков в гольф и аналогичные транспортные средства:
8703 10 110 0	- транспортные средства, специально предназначенные для движения по снегу, с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем), или с поршневым двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием	шт	5
8703 10 180 0	- прочие	шт	5
	- транспортные средства с двигателем внутреннего сгорания с искровым зажиганием с возвратно-поступательным движением поршня прочие:
8703 21	- с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1000 смі:
8703 21 10	- новые:
8703 21 101 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 21 109 0	- - прочие	шт	25, но не менее 1 евро за 1 смі объема двигателя
8703 21 90	- бывшие в эксплуатации:
8703 21 901 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 21 909	- - прочие:
8703 21 909 3	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет	шт	1,4 евро за 1 смі объема двигателя
8703 21 909 4	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет	шт	25, но не менее 0,45 евро за 1 смі объема двигателя
8703 21 909 8	- - прочие	шт	25, но не менее 0,45 евро за 1 смі объема двигателя
8703 22	- с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1000 смі, но не более 1500 смі:
8703 22 10	- новые:
8703 22 101 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 22 109	- - прочие:
8703 22 109 1	- - моторные транспортные средства, оборудованные для проживания	шт	25, но не менее 1,2 евро за 1 смі объема двигателя
8703 22 109 9	- - прочие	шт	25, но не менее 1,1 евро за 1 смі объема двигателя
8703 22 90	- бывшие в эксплуатации:
8703 22 901 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 22 909	- - прочие:
8703 22 909 3	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет	шт	1,5 евро за 1 смі объема двигателя
8703 22 909 4	- - с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет	шт	25, но не менее 0,5 евро за 1 смі объема двигателя
8703 22 909 8	- - прочие	шт	25, но не менее 0,5 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23	- с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 смі, но не более 3000 смі:
	- новые:
8703 23 110 0	- - моторные транспортные средства, оборудованные для проживания	шт	20, но не менее 1,27 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 19	- - прочие:
8703 23 191 0	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 смі, но не более 1800 смі	шт	25, но не менее 1,25 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 192	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 смі, но не более 3000 смі:
8703 23 192 1	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 смі, но не более 2300 смі	шт	25, но не менее 1,8 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 192 2	- - прочие	шт	25, но не менее 1,8 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 199 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 23 90	- бывшие в эксплуатации:
8703 23 901	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 смі, но не более 1800 смі:
8703 23 901 3	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет	шт	1,6 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 901 4	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет	шт	25, но не менее 0,45 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 901 8	- - прочие	шт	25, но не менее 0,45 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 902	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 смі, но не более 3000 смі:
	- - с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1800 смі, но не более 2300 смі:
8703 23 902 2	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет	шт	2,2 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 902 3	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет	шт	25, но не менее 0,55 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 902 4	- - прочие	шт	25, но не менее 0,55 евро за 1 смі объема двигателя
	- - прочие:
8703 23 902 7	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет	шт	2,2 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 902 8	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет	шт	25, но не менее 0,55 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 902 9	- - прочие	шт	25, но не менее 0,55 евро за 1 смі объема двигателя
8703 23 909 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 24	- с рабочим объемом цилиндров двигателя более 3000 смі:
8703 24 10	- новые:
8703 24 101 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 24 109 0	- - прочие	шт	25, но не менее 2,35 евро за 1 смі объема двигателя
8703 24 90	- бывшие в эксплуатации:
8703 24 901 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 24 909	- - прочие:
8703 24 909 3	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет	шт	3,2 евро за 1 смі объема двигателя
8703 24 909 4	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет	шт	25, но не менее 1 евро за 1 смі объема двигателя
8703 24 909 8	- - прочие	шт	25, но не менее 1 евро за 1 смі объема двигателя
	- транспортные средства с поршневым двигателем внутреннего сгорания с воспламенением от сжатия (дизелем или полудизелем) прочие:
8703 31	- с рабочим объемом цилиндров двигателя не более 1500 смі:
8703 31 10	- новые:
8703 31 101 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 31 109 0	- - прочие	шт	25, но не менее 1,2 евро за 1 смі объема двигателя
8703 31 90	- бывшие в эксплуатации:
8703 31 901 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 31 909	- - прочие:
8703 31 909 3	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет	шт	1,5 евро за 1 смі объема двигателя
8703 31 909 4	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет	шт	25, но не менее 0,4 евро за 1 смі объема двигателя
8703 31 909 8	- - прочие	шт	25, но не менее 0,4 евро за 1 смі объема двигателя
8703 32	- с рабочим объемом цилиндров двигателя более 1500 смі, но не более 2500 смі:
	- новые:
8703 32 110 0	- - моторные транспортные средства, оборудованные для проживания	шт	20, но не менее 1,27 евро за 1 смі объема двигателя
8703 32 19	- - прочие:
8703 32 191 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 32 199 0	- - прочие	шт	25, но не менее 1,8 евро за 1 смі объема двигателя
8703 32 90	- бывшие в эксплуатации:
8703 32 901 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 32 909	- - прочие:
8703 32 909 3	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет	шт	2,2 евро за 1 смі объема двигателя
8703 32 909 4	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет	шт	25, но не менее 0,5 евро за 1 смі объема двигателя
8703 32 909 8	- - прочие	шт	25, но не менее 0,5 евро за 1 смі объема двигателя
8703 33	- с рабочим объемом цилиндров двигателя более 2500 смі:
	- новые:
8703 33 110 0	- - моторные транспортные средства, оборудованные для проживания	шт	20, но не менее 1,68 евро за 1 смі объема двигателя
8703 33 19	- - прочие:
8703 33 191 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 33 199 0	- - прочие	шт	25, но не менее 2,35 евро за 1 смі объема двигателя
8703 33 90	- бывшие в эксплуатации:
8703 33 901 0	- - автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 33 909	- - прочие:
8703 33 909 3	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 7 лет	шт	3,2 евро за 1 смі объема двигателя
8703 33 909 4	- - автомобили, с момента выпуска которых прошло более 5 лет, но не более 7 лет	шт	25, но не менее 1 евро за 1 смі объема двигателя
8703 33 909 8	- - прочие	шт	25, но не менее 1 евро за 1 смі объема двигателя
8703 90	- прочие:
8703 90 10	- с электродвигателями:
8703 90 101 0	- автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 90 109 0	- прочие	шт	20
8703 90 90	- прочие:
8703 90 901 0	- автомобили, специально предназначенные для медицинских целей	шт	0
8703 90 909 0	- прочие	шт	20

Приложение В

Анализ импорта продукции автомобильной промышленности через Дальневосточную таможню ДВТУ РФ

Таблица В.1 - Грузопоток импорта продукции автомобильной промышленности через т/посты Владивостокской таможни ДВТУ ФТС РФ [76]

	Вес 2012 (кг)	Вес 2013 (кг)	Сумма G42 2012 (руб)	Сумма G42 2013 (руб)
Владивостокский ТП (центр электронного декларирования)
8703	5 663	0	16 500	0
8706	0	950	0	100 000
8707	154 285	754 642	1 470 802	6 028 522
8708	7 334 161	14 319 559	68 546 748	2 757 143 582
8709	13 830	0	76 361	0
ОТО и ТК №2 таможенного поста Морской порт Владивосток
8702	409 184	414 338	5 950 660	23 580 318
8703	1 811 923	8 110 603	61 904 687	1 208 944 399
8704	1 183 392	3 041 733	49 745	818 894 677
8705	148 515	198 151	387 590	981 076
8707	3 060	15 369	440	60 320
8708	615 634	1 575 464	2 554	7 968 678
8709	2 820	9 455	10 655	20 250
Таможенный пост Морской порт Владивосток
8702	2 354 039	737 938	50 034 820	74 006 155
8703	21 965 733	19 496 305	3 004 598 038	4 454 701 583
8704	13 429 813	13 997 996	5 238 243 651	5 425 978 387
8705	179 260	721 274	3 360 243	6 212 128
8706	17 900	2 010	2 898 400	4 940
8707	22 996 733	58 320 791	750 869 478	13 985 436 445
8708	63 917 037	97 051 506	1 608 649 856	6 144 261 216
8709	117 768	112 433	1 095 042	1 467 517
Первомайский т/п
8701	1 083 077	1 132 688	4 744 633	11 948 594
8702	29 080 074	10 776 570	130 557 952	53 964 598
8703	12 662 092	5 971 209	97 401 289	175 998 050
8704	44 205 651	30 173 619	110 989 052	1 042 217 694
8705	4 544 707	7 147 423	9 817 383	20 156 849
8706	18 540	27 878	6 815 300	7 988 375
8707	891 257	738 752	8 377 902	2 910 832
8708	10 862 591	21 956 864	182 160 104	204 517 515
8709	17 392	23 067	150 046	241 300

Таблица В.2 - Основные импортеры (резиденты РФ) наибольших потоков автобусов и микроавтобусов (группа 8702), оформленные через таможенный пост "Морской порт Владивосток" в 2013 году [76]

Получатель (импортер)	Вес 2013 (кг)	Сумма G42 2013 (руб, USD)
8702101199 - Пассажирский автотранспорт для перевозки более 10 чел, дизель, не более 2500 см3, новые
ООО ИСТТРАНССЕРВИС	86 022	474 625
ООО КОНТАКТ	43 196	344 020
ООО ФОРТУНА МОТОРС	33 585	255 800
ООО АТЛАНТ АВТО	30 630	255 000
ООО ТЕХНОВЛАД	28 654	254 010
8702109199 - Пассажирский автотранспорт для перевозки более 10 чел, дизель, более 2500 см3, новые
ООО АЛЬФАРД	51 185	255 000
ООО ВЕЛЕС ПРИМ	27 482	179 900
ООО ГУДМАН-ЭКСПРЕСС	25 519	171 870
ООО ПАСИФИК ОУШЕН

Подобные документы

• Особенности формирования таможенной стоимости товаров на примере цветов

  Таможенная оценка товаров как необходимое условие перемещения товаров через таможенную границу Таможенного союза. Динамика и особенности ввоза цветов через таможню. Основные предложения по совершенствованию системы контроля таможенной стоимости цветов.
  
  дипломная работа [70,3 K], добавлен 25.06.2013
  

• Основные функции таможенной стоимости, цели и принципы таможенной оценки

  Экономическое содержание таможенной стоимости. Общий порядок определения таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию таможенного союза. Система проведения контроля таможенной стоимости в России, ее недостатки и пути совершенствования.
  
  курсовая работа [47,3 K], добавлен 18.06.2013
  

• Основные принципы перемещения товаров через таможенную границу Таможенного союза

  Новации таможенного контроля по сравнению с таможенным законодательством России отраженные в Таможенном кодексе таможенного союза. Лица, осуществляющие деятельность в таможенной сфере. Принципы перемещения товаров через границу Таможенного союза.
  
  курсовая работа [37,4 K], добавлен 31.10.2013
  

• Методы определения таможенной стоимости

  Законодательные правила и нормы таможенно-тарифного регулирования. Анализ Соглашения о применении статьи VII ГАТТ. Основные принципы и методы определения таможенной стоимости товаров, ввозимых (оцениваемых) на таможенную территорию Таможенного союза.
  
  курсовая работа [40,8 K], добавлен 03.04.2011
  

• Особенности таможенного оформления ликеро-водочных изделий

  Товароведная характеристика алкогольной продукции. Показатели перемещения алкогольной продукции через границу Таможенного союза. Порядок оформления алкогольной продукции при перемещении через нее. Сопроводительная документация и таможенные платежи.
  
  контрольная работа [34,5 K], добавлен 20.12.2013
  

• Актуальные проблемы организации контроля таможенной стоимости товаров

  Порядок определения таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию России. Динамика и особенности ввоза товаров через Находкинскую таможню, механизм контроля их стоимости. Совершенствование системы контроля таможенной стоимости товаров.
  
  дипломная работа [1,0 M], добавлен 06.04.2011
  

• Величина таможенной стоимости товаров

  Основные понятия таможенной стоимости товаров, перемещаемых через границу. Единые правила определения их таможенной стоимости. Цена сделки - основной компонент таможенной стоимости. Особенности процедуры таможенной оценки ввозимых и вывозимых товаров.
  
  курсовая работа [109,1 K], добавлен 14.08.2015
  

• Особенности применения карантинного фитосанитарного контроля при перемещении товаров через таможенную границу

  Порядок перемещения подкарантинных товаров через границу таможенного союза. Контроль в области обеспечения соблюдения таможенного законодательства РФ по карантинному фитосанитарному надзору. Особенности таможенного декларирования цветочной продукции.
  
  курсовая работа [136,1 K], добавлен 27.05.2013
  

• Порядок контроля таможенной стоимости объектов интеллектуальной собственности

  Основные принципы определения таможенной стоимости товаров, ввозимых на таможенную территорию Таможенного союза. Порядок контроля таможенной стоимости товаров. Понятие интеллектуальной собственности. Защита интеллектуальной собственности в России.
  
  курсовая работа [33,7 K], добавлен 24.09.2014
  

• Контроль за определением таможенной стоимости

  Система определения и исходная база для определения таможенной стоимости ввозимых товаров. Изучение методов определения таможенной стоимости и порядок их применения: по стоимости сделки с ввозимыми и однородными товарами, на основе вычитания стоимости.
  
  курсовая работа [56,3 K], добавлен 08.06.2010
  

• главная
• рубрики
• по алфавиту
• вернуться в начало страницы
• вернуться к началу текста
• вернуться к подобным работам