Обращение с бытовыми отходами на предприятии ОАО "Связьтранснефть"
Рассмотрение региона расположения, организационной структуры и направлений деятельности ОАО "Связьтранснефть". Изучение сведений о деятельности предприятия по размещению, сбору, использованию, обезвреживанию и транспортировке опасных отходов производства.
Рубрика | Экология и охрана природы |
Вид | отчет по практике |
Язык | русский |
Дата добавления | 28.11.2011 |
Размер файла | 50,4 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Министерство образования и науки РФ
Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования
Кубанский государственный технологический университет
(КубГТУ)
Новороссийский политехнический институт
Кафедра Техносферная безопасность и промышленная экология
пояснительная записка
К отчету по технологической практике
2011г.
Реферат
Отчет по практике содержит лист , 2 листа графической части формата А1, источников литературы
ЭКОЛОГИЧЕСКИЙ АНАЛИЗ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ СЕВЕРО-КАВКАЗСКОГО УПРАВЛЕНИЯ СВЯЗИ ОАО "СВЯЗЬТРАНСНЕФТЬ" ПРИ ОБРАЩЕНИИ С ОПАСНЫМИ ОТХОДАМИ ПРОИЗВОДСТВА И ПОТРЕБЛЕНИЯ.
В данном отчете объектом исследования является деятельности Северо-Кавказского управления связи ОАО "Связьтранснефть" при обращении с опасными отходами производства и потребления.
Цель работы - изучение деятельности Северо-Кавказского управления связи ОАО "Связьтранснефть" при обращении с опасными отходами производства и потребления.
Содержание
отходы обезвреживание сбор транспортировка
Введение
1. Характеристика региона расположения предприятия
1.1 Климат
1.2 Рельеф
1.3 Гидрологическое строение
2. Общие сведения о предприятии
3. Основная часть деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов
3.1 Сведения об опасных отходах
3.2 Цели, основные характеристики деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов
3.3 Состояние окружающей среды, наличие и характер уже имеющейся антропогенной нагрузки на данной территории
3.4 Характер возможного неблагоприятного воздействия на окружающую среду и планируемые мероприятия по предотвращению возможного неблагоприятного воздействия и аварийных ситуаций при осуществлении деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов
4. Сведения о деятельности, связанной с образованием опасных отходов
5. Сведения о деятельности по размещению опасных отходов
6. Сведения о деятельности по сбору опасных отходов
7. Сведения о деятельности по использованию опасных отходов
8. Сведения о деятельности по обезвреживанию опасных отходов на территории предприятия
9. Сведения о деятельности по транспортировке опасных отходов
Заключение
Список использованных источников
Введение
В последнее время во всем мире стали больше уделять внимания охране окружающей среды. Это вызвано необходимостью сохранить нормальные условия жизни для нынешнего и будущего поколений. Одна из основных причин, объясняющих это явление - это то, что воздействие человека на биосферу стало слишком велико и может сравниться с глобальными и природными процессами. Проблемам охраны окружающей среды в настоящее время уделяется большое внимание во всем мире. Увеличение количества вредных веществ в атмосфере, загрязнение и истощение почв и водоемов, тепловые, шумовые, радиационные и другие продукты урбанизации приводят к нарастанию экологического кризиса. На каждой производственной площадке организованны места временного хранения отходов. Разработка нормативно-разрешительной документации требует верных исходных данных, а также прогноза развития предприятия.
При сложившейся государственной политики ужесточения административной ответственности за нарушения требований природоохранного законодательства слаженная работа службы Экологической безопасности и рационального природопользования Северо-Кавказского ПТУС осуществляющей производственный экологический контроль в подразделениях филиала позволяет осуществлять предприятию свою деятельность в рамках требований природоохранного законодательства.
Для снижения общего объема образования бытовых отходов планируется раздельный сбор макулатуры от бытовых отходов для последующей передачи на переработку для вторичного использования, что позволит на 30% снизить объем бытовых отходов образующихся на предприятии. Уменьшение таким образом объема бытовых отходов позволит не только снизить платежи за негативное воздействие на окружающую среду, но и получать прибыль, превратить отходы в доходы.
1. Характеристика региона расположения предприятия
1.1 Климат
Непосредственная близость Черного моря, горный хребет, защищающий Новороссийск от холодных северных и северо-западных ветров, оказывают сильное влияние на климат района. Новороссийск расположен в умеренном теплом климатическом районе средиземноморского типа: с сухим жарким летом и умеренно-холодной зимой. Каждое время года имеет свои особенности, но резкой смены времён года не наблюдается. Средняя температура самого холодного месяца года января - равна 2,6 ?С; в августе равна - 23,7 ?С; средняя годовая температура равна 12,7 ?С. Абсолютный минимум температуры воздуха минус 20,3 ?С отмечен в феврале 1945 года; абсолютный максимум плюс 41? С отмечен в июле 1970 года. Безморозный период составляет 232 дня в году.
В среднем за год бывает около 90 солнечных дней. Наибольшее их число наблюдается в летний сезон с мая по сентябрь, наименьшее - в зимний период с декабря по март.
Осадки в течение года выпадают неравномерно. Наибольшее количество их бывает зимой, наименьшее летом. Среднегодовое количество осадков по многолетним наблюдениям - 139 мм. Снежный покров в городе Новороссийске довольно редкое явление. Максимальное число дней в году со снежным покровом -14, это наблюдается в январе. Средняя высота снежного покрова 2 см, он неустойчив, держится в среднем один- три дня.
Для города Новороссийска характерен повышенный ветровой режим: среднегодовая скорость ветра 4,6 м/с. Наибольшие скорости ветра наблюдаются зимой, с декабря по март, наименьшие - в летний период, с мая по июль. Преобладающие направления ветров в течение большинства месяцев года северо-восточное и южное. В осенне-зимний период ветры северо-восточного направления, называемые " Бора" или Норд-Ост, достигают скорости 35-40 м/с; в отдельные годы скорость ветра северо-восточного направления достигает 50 м/с.
Слабые ветры (0-1 м/с) оказывают существенное негативное влияние на рассеивание выбросов. Повторяемость этих ветров в среднем за год по многолетним наблюдениям равна 19,8 %. В течение года отмечается увеличение повторяемости слабых ветров от зимы к лету; наиболее вероятны (90-94 %) слабые ветры летом в утренние часы.
1.2 Рельеф
Большая часть города (53%) расположена на склонах гор, остальная часть (47%) в пойме реки Цемесс и в пойменной части Цемесской бухты.
Новороссийский район приурочен к области северо-западных отрогов Кавказского хребта и характеризуется среднегорным рельефом. Основными геоморфологическими элементами являются Маркотхский и Кацехурский хребты, прослеживаемые в северо-западном направлении и разделенные широкой долиной, именуемой Атакаевской щелью. Маркотхский хребет, к которому приурочены месторождения цементного сырья, простираются вдоль Черноморского побережья, постепенно понижаясь в северо-западном направлении. Абсолютные отметки хребта уменьшаются в этом направлении с 559 м у Новороссийска, до 373 м у поселка Верхне-Баканский. Юго-западный склон Маркотхского хребта более крутой, чем северо-восточный, что обусловлено условиями залегания и литологическими свойствами пород, слагающих склоны. Хребет расчленен многочисленными долинами и балками, большая часть которых является сухими.
Несколько параллельных хребтов, именуемых Черноморской цепью, относятся к низкогорьям, поскольку не превышают 1000 м над уровнем моря. Хребты тянутся от Анапы до Туапсе. Между Анапой и Новороссийском находится нечетко выраженный Навагинский хребет с высшей точкой около 500 м над уровнем моря и горой Мысхако высотой 446 м над уровнем моря. По другую сторону Цемесской бухты продолжением этих гор является хребет Туапхат с вершиной Дооб высотой 425 м над уровнем моря.
Разбитые тектоническими разломами, размытые и расчлененные небольшими реками, хребты выглядят с самолета в виде беспорядочного скопления поднятий .
1.3 Гидрологическое строение
Гидрологические особенности исследуемого района связаны с его литологией, структурой пород его сложения и с климатом.
Большинство участков района исследований характеризуются скудностью запасов подземных вод, что обусловлено резко расчлененным рельефом и сильно развитым интенсивным дренажем подземных вод, глубоко врезанной гидросетью, ограниченными коллекторскими способностями основной массы пород, которые представлены плотными непористыми мергелями с малым количеством прослоев песчанников, близким к засушливому климату в отдельные годы. Наряду с этим район города Новороссийска имеет особенности геологического строения, обусловившие на отдельных его участках формирование значительных его запасов подземных вод. К этим особенностям относятся широко развитые тектонические зоны ослабленных и трещиноватых пород, созданные разломами, наличие в ряде городских районов рыхлых морских и речных отложений с хорошими коллекторскими способностями, и также наличие сочетания двух указанных особенностей, когда мощные морские галечники залегают на верхнемеловом фундаменте, осложненном разломами.
Подземные воды исследуемого района по генетическим особенностям и форме локализации делятся на три основных типа:
пластово-поровые слабонапорные воды в рыхлых морских отложениях;
трещинные воды в верхнемеловых отложениях;
пластово-поровые безнапорные воды в аллювиально-делювиальных отложениях.
Пластово-поровые слабонапорные воды в рыхлых морских отложениях распространены в долине реки Цемесс и приустьевой части балки "Долина смерти" на Мысхако.
Трещинные воды верхнемеловых отложений наиболее широко распространены в районе города Новороссийска. К ним относятся многочисленные родники на бортах долин, в балках, во врезах щелей. Трещинные воды делятся на два типа:
воды зоны экзогенной трещиноватости; распространены повсеместно до глубины 20-35 м;
воды зоны тектонических нарушений; распространены локально в зонах ослабленных пород мергелистой толщи верхнемелового возраста.
Трещенные воды имеют небольшую минерализацию; исключение составляет фтор, количество его достигает 4-6 мг/л, что превышает допустимый предел, который равен 1,5 мг/л. Пластово-поровые безнапорные воды приурочены к аллювиально-делювиальным отложениям балок, щелей.
Заключенные в этих породах грунтовые воды представляют подрусловые потоки, имеющие мощность первые метры и небольшую ширину. Развиты они, в основном, в нижних частях этих отложений, и вскрываются на глубине 1,0-3,0 м. Уровень грунтовых вод повторяет рельеф обводненных пород. Воды пресные, жесткие и умеренно-жесткие, прозрачные, без цвета, без запаха .
2. Общие сведения о предприятии
Наименование предприятия: ОАО "Связьтранснефть"
Наименование подразделений: Узел связи Крымский Краснодарского
ЦЭС, узел связи Карский Краснодарского ЦЭС, узел связи Нововеличковский Краснодарского ЦЭС, узел связи Кущевский Тихорецкого ЦЭС, узел связи Армавирский Георгиевского ЦЭС.
Юридический адрес: 172254 г. Москва, ул. Добролюбова, 16/1
Фактический адрес филиала: 353911 г. Новороссийск,
ул. Волочаевская, 124
Основная деятельность предприятия -- обеспечение бесперебойной и качественной технологической связью объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти.
Предприятие состоит из 18 филиалов (производственно-технических управлений связи). Филиал ОАО "Связьтранснефть" Северо-Кавказское ПТУС расположен по адресу: г.Новороссийск, ул. Волочаевская, 124.
Предприятие включает в себя двадцать одно основное подразделений, которые расположены на территории Краснодарского края:
· "Новороссийский цех электросвязи";
· "Крымский узел электросвязи";
· "Кущевский узел электросвязи";
· "Карский узел электросвязи";
· "Пшехский узел электросвязи";
· "Хадыженский узел электросвязи";
· "Тихорецкий узел электросвязи и ЦТТ ";
· "Нововеличковский узел электросвязи";
· "Армавирский узел электросвязи";
· "Краснодарский узел электросвязи";
На территории Ростовской области:
· "Родионовский узел электросвязи";
· "Тарасовский узел электросвязи";
· "Ростовский узел электросвязи";
На территории Республики Дагестан:
· "Махачкалинский узел электросвязи";
· "Хасавюртовский узел электросвязи";
· " узел электросвязи Избербаш";
· "узел электросвязи Геджух";
На территории Ставропольского края:
· "Георгиевский узел электросвязи";
· "узел электросвязи Водораздел";
· "узел электросвязи Камыш-Бурун";
На территории РСО-Алания
· "Терский узел электросвязи";
В состав основных подразделений предприятия - узлов электросвязи (УЭС), входят 8 радиорелейных станций (РРС) и 21 узел связи (УС) и один производственно-гаражный комплекс (ЦТТ и СТ).
Основной деятельностью предприятия является:
· обеспечение производственно- технологической связью объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти;
· эксплуатация технических средств связи, оказание услуг связи юридическим и физическим лицам.
Предприятие осуществляет свою деятельность на территории Ростовской области, Краснодарского края, Республики Дагестан, Ставропольского края, Республики Северная Осетия-Алания на 21 производственной площадке.
"Новороссийский цех электросвязи"
Данные по численности сотрудников, наличию резервных дизельных электростанций и относящихся к ним складов ГСМ, количеству установленных люминесцентных ламп на промплощадке представлены в таблице 1.
Таблица 1- Данные по численности сотрудников, наличию резервных дизельных электростанций, количеству установленных люминесцентных ламп на промплощадке
Наименование объекта |
Численность сотрудников |
Наличие дизельных электростанции |
Склад ГСМ |
Люминес. лампы ЛБ - 40, 20 шт. |
|
Новороссийский ЦЭС |
133 |
ДГА-3-24М |
2 емкости по 20 л |
200 |
Данное подразделение расположено по адресу г.Новороссийск, ул.Волочаевская, 124.
На территории промплощадки расположены:
· административно-бытовой корпус, дизель генератор;
· отапливаемый гараж;
· складские помещения;
· автотранспорт
Отапливаемый гараж обеспечивает стоянку 7 единиц автотранспорта.
Мойка автотранспорта осуществляется на территории специализированного предприятия, согласно заключенного договора.
Отопление производственных помещений на территории промплощадки предприятия осуществляется от котельной ОАО "Черномортранснефть".
3. Основная часть деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов
Право собственности на образующиеся опасные отходы и деятельность по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов принадлежит Филиалу ОАО "Связьтранснефть" Северо-Кавказское ПТУС.
В результате деятельности предприятия образуются следующие отходы производства и потребления:
· ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак
· кислота аккумуляторная серная отработанная
· аккумуляторы свинцовые отрабортанные неразобранные, со слитым электролитом
· отработанные накладки тормозных колодок
· обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более)
· масла автомобильные отработанные
· опилки древесные, загрязненные минеральными маслами (содержание масел-15% и более)
· отработанные бумажные автомобильные фильтры
· масла трансмиссионные отработанные
· мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный);
· покрышки отработанные
· осадок из отстойника мойки автотранспорта
· всплывающая пленка от нефтеуловителей
· резиноасбестовые отходы (в том числе и брак)
· песок, загрязненный маслами
· остатки и огарки стальных сварочных электродов
· тара из под ЛКМ
· образивные круги отработанные
· обрезь натуральной чистой древесины
· карбидный ил
· отработанные воздушные автомобильные фильтры
· стружка черных металлов
· лом черных металлов
3.1 Сведения об опасных отходах
На территории предприятия образуются 23 видов отходов 1-5 классов опасности.
Сведения об опасных свойствах отходов, деятельность по обращению с которыми планируется осуществлять на территории предприятия, таких как ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак, кислота аккумуляторная серная отработанная, аккумуляторы свинцовые отработанные не разобранные, со слитым электролитом, отработанные накладки тормозных колодок, обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более), масла автомобильные отработанные, опилки древесные, загрязненные минеральными маслами (содержание масел-15% и более), отработанные бумажные автомобильные фильтры, масла трансмиссионные отработанные, мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный), покрышки отработанные, осадок из отстойника мойки автотранспорта, всплывающая пленка от нефтеуловителей, резиноасбестовые отходы (в том числе и брак), песок, загрязненный маслами, остатки и огарки стальных сварочных электродов, тара из под ЛКМ, образивные круги отработанные, обрезь натуральной чистой древесины, карбидный ил, отработанные воздушные автомобильные фильтры, стружка черных металлов, лом черных металлов приняты в соответствии с дополнением к ФККО (федеральный классификационный каталог отходов), утвержденный Приказом МПР России № 663 от 30.07.2003 г. и утвержденного паспорта опасного отхода, оформленного в соответствии с Приказом МПР России от 02.12.2002 г. № 785 "Об утверждении паспорта опасного отхода".
Сведения об опасных свойствах отходов - уличный смет, золошлаковые отходы приняты в соответствии с ФККО, утвержденному Приказом МПР России № 786 от 02.12.2002 г.
Отнесение отходов к классу опасности для окружающей природной среды определены расчетным методом на основе:
· "Критерии отнесения опасных отходов к классу опасности для окружающей природной среды", утвержденных Приказом МПР России № 511 от 15.06.2001;
Паспорта опасных отходов, обоснование класса опасности отходов для окружающей природной среды представлены в приложении.
3.2 Цели, основные характеристики деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов
Основной целью реализации намечаемой деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов предприятия является:
· исключение загрязнения природной среды образующимися отходами производства и потребления, а так же создание безопасных условий для работающего на территории предприятия персонала;
· получение экономической выгоды при организации раздельного сбора в контейнерах по видам и классу опасности отходов;
· организация временного хранения отходов на территории промплощадок и размещения отходов по видам на специализированных полигонах, санкционированных свалках, предприятиях, принимающие отходы для переработки использования, захоронения.
Предприятие имеет проекты нормативов предельно допустимых выбросов загрязняющих веществ в атмосферу (проект ПДВ) и нормативов образования отходов и лимитов на их размещение (проект НООЛР) по каждому подразделению. Проекты прошли согласование в Федеральной Службе по Технологическому Экологическому и Атомному Надзору (Ростехнадзор) по Краснодарскому краю, Ростовской области, Ставропольскому краю, Республике Дагестан, Республике РСО-Алания. Разрешения на выброс загрязняющих веществ в атмосферу стационарными источниками и лимиты на размещение отходов представлены в приложении.
3.3 Состояние окружающей среды, наличие и характер уже имеющейся антропогенной нагрузки на данной территории
Предприятие осуществляет свою деятельность на территории Ростовской области, Краснодарского края, Республики Дагестан, Ставропольского края, Республики Северная Осетия-Алания на 21 производственной площадке.
Основные подразделения предприятия на территории:
Краснодарского края:
· "Новороссийский цех электросвязи";
· "Крымский узел электросвязи";
· "Кущевский узел электросвязи";
· "Карский узел электросвязи";
· "Пшехский узел электросвязи";
· "Хадыженский узел электросвязи";
· "Тихорецкий узел электросвязи и ЦТТ ";
· "Нововеличковский узел электросвязи";
· "Армавирский узел электросвязи";
· "Краснодарский узел электросвязи";
На территории Республики Дагестан:
· "Махачкалинский узел электросвязи";
· "Хасавюртовский узел электросвязи";
· " узел электросвязи Избербаш";
· "узел электросвязи Геджух";
На территории Ростовской области:
· "Родионовский узел электросвязи";
· "Тарасовский узел электросвязи";
· "Ростовский узел электросвязи";
На территории Ставропольского края:
· "Георгиевский узел электросвязи";
· "узел электросвязи Водораздел";
· "узел электросвязи Камыш-Бурун";
На территории РСО-Алания
· "Терский узел электросвязи";
В результате осуществления основной деятельности предприятие оказывает влияние на окружающую среду выбросами загрязняющих веществ в атмосферу и отходами производства и потребления.
Воздействие на атмосферный воздух
Инвентаризация выбросов вредных веществ в атмосферу на предприятии проведена по всем подразделениям:
Инвентаризацией на предприятии выявлено 86 источников загрязнения атмосферы, из них 29 неорганизованных.
Валовый выброс загрязняющих веществ составляет около 0,014296 тыс. т/год. Пылегазоочистного оборудования предприятие не имеет.
Согласно проведенной инвентаризации, в соответствии с видовым составом и количеством выбрасываемых в атмосферу загрязняющих веществ, все объекты предприятия относятся к 4 категории опасности.
В процессе производственных работ предприятие выбрасывает загрязняющие вещества, основными из них являются: оксид углерода, оксиды азота, диоксид серы, сажа, керосин и другие вещества.
Выбросы загрязняющих веществ в атмосферу не превышают 1 ПДК в жилой зоне. Нормативы ПДВ для предприятия установлены по всем веществам на уровне фактических выбросов.
Воздействие на почву, воду, растительность.
В результате работы предприятия образуются 23 вида отходов.
Отходы, образующиеся в результате осуществления основных видов деятельности, собираются и временно хранятся на территории промплощадок в емкостях, контейнерах или на специально отведенных и оборудованных площадках, стеллажах. Временное хранение отходов производится на основных промплощадках УЭС.
Емкости для сбора масла автомобильного отработанного установлены на поддоны для исключения проливов и загрязнения почвы и поверхностных вод нефтепродуктами.
Резервуаров с ГСМ на предприятии нет. Временного хранения шлама очистки трубопроводов и емкостей от нефтепродуктов на территории промплощадок предприятие не осуществляет.
Лом черных металлов несортированный, лом алюминия несортированный хранится на бетонированной площадке.
Мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный), уличный смет временно хранятся на территории в металлических контейнерах и своевременно передаются и вывозятся специализированным организациям.
Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масла 15 % и более) собирается, и временно хранится в закрытых специально установленных контейнерах.
Для исключения загрязнения поверхностных вод при работе техники, проводится контроль выпуска на линию автотранспорта в исправленном состоянии, с отсутствием подтека масла.
Во время сбора, временного хранения и транспортирования отходов исключаются загрязнения грунтовых, подземных вод, растительности и почвы отходами производства и потребления.
Территория используемая для движения и остановки (стоянки автотранспорта) почти всех промплощадок имеют твердое покрытие кроме УЭС Водораздел, УЭС "Георгиевск", УЭС "Избербаш".
Животные на территории предприятия отсутствуют.
3.4 Характер возможного неблагоприятного воздействия на окружающую среду и планируемые мероприятия по предотвращению возможного неблагоприятного воздействия и аварийных ситуаций при осуществлении деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов
На территории предприятия при осуществлении деятельности по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов возможно неблагоприятное воздействие на окружающую среду.
В процессе сбора и временного хранения масла автомобильного отработанного возможно загрязнение почвы нефтепродуктами, а так же возникновение пожароопасной ситуации.
В результате хранения обтирочного материала, загрязненного маслами (содержание масла менее 15 %), возможно возникновение пожароопасной ситуации.
В результате выпуска на линию неисправленной техники возможно загрязнение почвы маслами.
Загрязнение нефтепродуктами поверхностных и грунтовых вод и почвы возможно в результате нарушения правил сбора, хранения транспортировки и сдачи отработанных нефтепродуктов и шламов от очистки емкостей, а также в случае аварийных ситуаций.
Нефтепродукты, попав на поверхность почвы, проникают в глубь, при этом загрязняется плодородный слой и возникает опасность загрязнения грунтовых вод и водоемов нефтепродуктами.
При попадании нефтепродуктов в почву нарушаются биологические, микробиологические, физические и химические процессы, что приводит к разрушению структуры почвы, нарушению водно-воздушного режима, прекращение нормального роста растений.
Поступающие в водоемы нефтепродукты растекаются в виде пленки по водной поверхности, проникают в виде эмульгированных частиц в толщу воды и оседают вместе с илом на дно, следствием этого является нарушение обмена энергией, влагой и газами между водной поверхностью и атмосферой, изменение состава воды, нарушение биологических процессов в водоемах.
При неправильном хранении возможно повреждение отработанных люминесцентных ртутьсодержащих трубок загрязнение почвы ртутью, стеклом, а так же отравление парами ртути.
Для повышения степени экологической безопасности и минимизации ущерба, наносимого окружающей природной среде намечаемой деятельностью по сбору, использованию, обезвреживанию, транспортировке, размещению опасных отходов, предусмотрены следующие противоаварийные и природоохранные мероприятия:
· разработана и утверждена инструкция по обращению с отходами производства и потребления на промплощадках предприятия;
· предусмотрено обучение персонала;
· назначен ответственный за сбор, временное хранение и размещение отходов;
· отведены специализированные места для временного хранения отходов, где сбор и временное хранение проводится по классам опасности в специальных емкостях, контейнерах и на отведенных асфальтированных площадках;
· проводится контроль раздельного сбора отходов;
· проводится контроль по сбору и хранению люминесцентных ртутьсодержащих трубок отработанных;
· проводится контроль по соблюдению правил хранения масел автомобильных отработанных;
· производится контроль по хранению обтирочного материала, загрязненного маслами (содержание масла менее 15 %);
· осуществляется контроль за своевременным вывозом образующихся отходов с территории предприятия;
· проводится ежедневный контроль выпуска на линию автотранспорта.
Меры по устранению возможных неблагоприятных и аварийных ситуаций на местах временного хранения отходов на территории предприятия отражены в инструкции по обращению с отходами производства и потребления на промплощадках.
4. Сведения о деятельности, связанной с образованием опасных отходов
Основной деятельностью филиала ОАО "Связьтранснефть" Северо-Кавказское ПТУС является: обеспечение производственно технологической связью объектов магистрального трубопроводного транспорта нефти, эксплуатация технических средств связи, оказание услуг связи юридическим и физическим лицам.
Все подразделения предприятия расположены на территории Основные подразделения предприятия на территории Краснодарского края: "Новороссийский цех электросвязи", "Крымский УЭС", "Кущевский УЭС", "Карский УЭС", "Пшехский УЭС", "Хадыженский УЭС", "Тихорецкий УЭС, ЦТТ и СТ ", "Нововеличковский УЭС", "Армавирский УЭС", "Краснодарский УЭС", На территории Республики Дагестан: "Махачкалинский УЭС", "Хасавюртовский УЭС", " УЭС Избербаш",
"УЭС Геджух"; На территории Ростовской области: "Родионовский УЭС", "Тарасовский УЭС", "Ростовский УЭС"; На территории Ставропольского края: "Георгиевский УЭС", "УЭС Водораздел", "УЭС Камыш-Бурун"; На территории РСО-Алания: "Терский УЭС".
Для осуществления основных видов деятельности в состав УЭС входят 8 РРС. На промплощадках предприятия расположены отапливаемые гаражи, открытая стоянка, котельные, работающие на газообразном топливе, резервные дизельные электростанции.
В процессе работы предприятия образуются отходы первого - пятого класса опасности. Деятельность по сбору, использованию, транспортированию, размещению отходов проводит предприятие.
На 21 промплощадке предприятия находится автотранспорт. В результате обслуживания и ремонта автотранспорта образуются отходы:
· аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом;
· аккумуляторы свинцовые отработанные со слитым электролитом
· покрышки отработанные;
· обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масла менее 15 %);
· обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масла 15 % и более);
· лом черных металлов несортированный;
· лом алюминия несортированный;
· Отработанные накладки тормозных колодок
· Масла автомобильные отработанные
· Опилки древесные, загрязненные минеральными маслами (содержание масел-15% и более)
· Отработанные бумажные автомобильные фильтры
· Масла трансмиссионные отработанные
· Покрышки отработанные
· Резиноасбестовые отходы (в том числе и брак)
· песок, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более)
РРС предприятия оборудованы резервными дизельными электростанциями. В результате технического обслуживания электростанций образуется отход:
· обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масла менее 15 %).
В результате работы и жизнедеятельности сотрудников предприятия образуется отход:
· мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный).
Территория почти всех промплощадок имеет твердое покрытие. В результате уборки территории образуется отход:
· Отходы (мусор) от уборки территории.
Для освещения производственных помещений на территории всех промплощадок предприятия используются люминесцентные лампы. В результате замены эксплуатации ламп образуется отход:
· люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные.
5. Сведения о деятельности по размещению опасных отходов
Собственные объекты размещения (захоронения) опасных отходов отсутствуют, деятельность по размещению заключается во временном хранении.
Мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) на территории основных промплощадок собираются в контейнера. Контейнеры установлены в отведенных местах, которые обеспечены подъездными путями. Мусор с территории промплощадок автотранспортом исполнителя вывозится на полигоны ТБО, санкционированные свалки, на основе договоров. Копии договоров представлены в приложении, на узле связи "Краснодарский" вывозу ТБО предоставляет "Арендодатель" КРУМН ОАО "Черномортранснефть", узлы связи не имеющие в районе расположения лицензированных организаций, осуществляющих вывоз ТБО, транспортируют бытовые отходы на близлежащие узлы передающие данный вид отходов специализированной лицензированной организации.
Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом на промплощадках собираются и временно хранятся в специально отведённых местах на стеллаже. По мере накопления передаются специализированной организации (ООО "ЭКО-СПАС БАТАЙСК" г. Ростов-на-Дону).
Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, со слитым электролитом на промплощадках собираются и временно хранятся в
специально отведённых местах на стеллаже. По мере накопления передаются специализированной организации (ООО "ЭКОМИР" Тихорецкий район пос. Парковый).
Масла автомобильные отработанные, масла трансмиссионные отработанные на промплощадках собираются в герметичные, металлические емкости, которые установлены в подсобном помещении гаража. По мере накопления передаются в транспортный цех (ЦТТ и СТ) г.Тихорецк и хранятся до накопления в герметичной емкости объемом 2 м.куб. и после накопления отгрузочной партии передается специализированной организации (ООО "ЭКО-СПАС БАТАЙСК" г. Ростов-на-Дону).
Песок, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более) на промплощадках собираются в металлические емкости, которые установлены в подсобном помещении гаража По мере накопления передаются в транспортный цех (ЦТТ и СТ) г.Тихорецк и хранятся до накопления в герметичной емкости объемом 0,5 м.куб. и после накопления отгрузочной партии передается специализированной организации (ООО "ЭКО-СПАС БАТАЙСК" г. Ростов-на-Дону).
Покрышки отработанные на промплощадках собираются и временно хранятся на специально выделенном и оборудованном месте на территории гаража или основной промплощадке По мере накопления передаются в транспортный цех (ЦТТ и СТ) г.Тихорецк и хранятся до накопления на бетонированной огороженной площадке и после накопления отгрузочной партии передается специализированной организации ООО "ЭКО-СПАС БАТАЙСК" г. Ростов-на-Дону).
Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масла менее 15 %) со всех РРС, где установлены резервные дизельные электростанции, после ТО собираются на территории основных промплощадок. Сбор и временное хранение производится в закрытых железных ящиках объемом 0,3 м.куб. Обтирочный материал, загрязненный маслами образующийся при ТО и ТР автотранспорта собирается и временно хранится в закрытых ящиках объемом 0,3 м.куб. на территории гаража или вспомогательных помещений. По мере накопления или необходимости обтирочный материал вывозится для передачи специализированному предприятию для захоронения ООО "ЭКО-СПАС БАТАЙСК" г. Ростов-на-Дону).
Лом черных металлов несортированный на промплощадках собирается и временно хранится в металлических контейнерах, которые установлены на территории гаража или вспомогательных производственных помещениях. По мере накопления или необходимости лом черного металла передается специализированным организациям через ЦТТ и СТ г. Тихорецк (ООО "ЭКОМИР" Тихорецкий район п. Парковый, Промзона, 13)
Лом алюминия несортированный на промплощадках собирается и временно хранится в металлических контейнерах, которые установлены на территории гаража или вспомогательных производственных помещениях. По мере накопления или необходимости лом черного металла передается специализированным организациям через ЦТТ и СТ г. Тихорецк (ООО "ЭКОМИР" Тихорецкий район п. Парковый, Промзона, 13)
Отходы (мусор) от уборки территории Смет с территории на промплощадках собирается и временно хранится в контейнерах установленных на территории. По мере накопления уличный смет вывозится на специализированные объекты для захоронения ( санкционированные свалка ТБО в районах нахождения УЭС).
Ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки, отработанные на промплощадках собираются и временно хранятся в
специальных контейнерах на территории крытых складских помещений. По мере накопления передаются в транспортный цех (ЦТТ и СТ) г.Тихорецк и хранятся до накопления в железном ящике, а после накопления отгрузочной партии передается специализированной организации для обезвреживания (ООО ПАСФ "Ртутьсервис" г. Краснодар).
Пыль (или порошок) от шлифования черных металлов с
содержанием металла 50% и более образуется в автотранспортном цеху размещается (временно хранится) и вывозится по договору вместе с ТБО на городскую санкционированную свалку.
6. Сведения о деятельности по сбору опасных отходов
На территории предприятия образуются опасные отходы первого - пятого класса опасности, которые должны по истечению срока временного хранения передаваться специализированным предприятиям для использования, обезвреживания или захоронения.
Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, с не слитым электролитом.
Аккумуляторы свинцовые отработанные неповрежденные, со слитым электролитом.
Аккумуляторы свинцовые отработанные образуются в результате замены аккумуляторов на автотранспорте предприятия, обладают токсичными свойствами. Аккумуляторы свинцовые отработанные, собираются от узлов связи филиала в автотранспортном цеху (ЦТТ и СТ) г. Тихорецк хранятся на стеллажах в подсобных помещениях гаражей или вспомогательных помещениях и после накопления отгрузочной партии аккумуляторы транспортируются (передаются) специализированному предприятию ООО Эко-Спас Батайск", имеющему лицензию. Максимально возможное накопление отхода на территории промплощадок предприятия составляет 0,732 т.
Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масла 15 % и более). Обтирочный материал, загрязненный маслами, образуется в результате ТО автотранспорта предприятия и резервных дизельных электростанций, расположенных на РРС. Обтирочный материал, загрязненный маслами обладает пожароопасными свойства, поэтому сбор и временное хранение осуществляется в закрытых металлических контейнерах, собирается от узлов связи филиала в автотранспортном цеху (ЦТТ и СТ) г. Тихорецк Максимально возможное накопление отхода на территории промплощадок предприятия составляет 0,293 т. После накопления отгрузочной партии обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масла 15 % и более) передается специализированному предприятию ООО "ЭКО-СПАС Батайск". Покрышки отработанные. Покрышки отработанные образуются в результате замены отработанных автошин на автотранспорте предприятия. Опасные свойства шин не установлены. Собираются от узлов связи филиала в автотранспортном цеху (ЦТТ и СТ) г. Тихорецк Максимально возможное накопление отхода на промплощадках предприятия составляет 4,015 т. После накопления отгрузочной партии покрышки отработанные передаются специализированному предприятию ООО "ЭКО-СПАс Батайск".
Лом черных металлов несортированный, лом медных сплавов несортированный. Опасные свойства у перечисленных отходов отсутствуют. На территории промплощадок предприятия оборудованы специальные площадки для сбора металлолома с водонипроницаемым покрытием. Собирается от узлов связи филиала в автотранспортном цеху (ЦТТ и СТ) г. Тихорецк. Максимально возможное накопление данных отходов на территории промплощадок составляет соответственно 3,159 т. и 0,024 т. По мере накопления отгрузочной партии лом черных металлов несортированный, лом медных сплавов несортированный передается специализированному предприятию ООО "ЭКОМИР" Тихорецкий район.
Масла автомобильные отработанные
Масла моторные отработанные
Масла компрессорные отработанные
Масла дизельные отработанные
Масла трансмиссионные отработанные
Отработанные масла на территории промплощадок собираются и временно хранятся в герметичных металлических емкостях на территории гаражей или вспомогательных помещений. Собираются от узлов связи филиала в автотранспортном цеху (ЦТТ и СТ) г. Тихорецк в герметичную металлическую емкость объемом 2 м.куб. установленную на территории на бетонированной площадке. Масла обладают пожароопасными свойствами. По мере формирования отгрузочной партии отработанные масла передаются специализированному предприятию ООО "ЭКО-СПАс Батайск". Максимально возможное накопление отхода на промплощадках предприятия составляет:
Масла автомобильные отработанные - 1,592 т.
Масла моторные отработанные - 1,992 т.
Масла компрессорные отработанные - 0,11 т.
Масла дизельные отработанные - 0,097 т.
Масла трансмиссионные отработанные - 0,299 т.
Мусор от бытовых помещений организаций несортированный. Мусор от бытовых помещений организаций несортированный образуется в результате работы и жизнедеятельности сотрудников предприятия. Опасные свойства мусора не установлены. Мусор на территории промплощадок собирается и временно хранится в контейнерах объемом 0,75 м3. На территории РРС сотрудников нет. На узлах численность сотрудников 1 - 3 человека мусор собирается в полиэтиленовые пакеты и 1 раз в 2 недели, (смена вахт) вывозится для дальнейшей утилизации на основные промплощадки. По мере накопления отходы вывозятся специализированным автотранспортом для захоронения.
Люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные. Люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные образуются в результате замены перегоревших ламп в производственных помещениях
предприятия. Отход обладает токсичными свойствами, т.к. в его состав входит ртуть. Люминесцентные трубки на промплощадках собираются и временно хранятся в специальных металлических контейнерах в закрытых помещениях, затем собираются от узлов связи филиала в автотранспортном цеху (ЦТТ и СТ) г. Тихорецк Максимально возможное временное накопление отхода на промплощадках составляет 0,119 т. По мере накопления люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные передаются специализированному предприятию ООО ПАСФ "Ртутьсервис" г. Краснодар через ЦТТ и СТ.
Отработанные накладки тормозных колодок
Отработанные накладки тормозных колодок в основном собираются только с промплощадок не имеющих договоров на вывоз ТБО, поэтому данный вид отходов после образования собирается на ближайшей площадке имеющей договор на вывоз ТБО. Максимально возможное временное накопление отхода на промплощадках составляет 0,112 т.
Пыль (или порошок) от шлифования черных металлов с содержанием металла 50% и более, остатки и огарки стальных сварочных электродов, абразивные круги, тара из под лакокрасочных материалов - размещается, только в части временного хранения, в металлическом контейнере в помещении мастерской/сварочного поста и после заполнения контейнера (металлическая емкость объемом 10л.) вывозится вместе с ТБО на санкционированную свалку специализированным предприятием. Максимально возможное временное накопление отхода на промплощадках составляет для пыли шлифовальной 0,027 т., для огарков электродов 0,265 т., для абразивных кругов 0,008 т. и для тары из под ЛКМ 0,088 т.
Резиноасбестовые изделия незагрязненные, потерявшие потребительские свойства размещается, только в части временного хранения, в металлическом контейнере в помещении мастерской и после заполнения контейнера (металлическая емкость объемом 10л.) вывозится вместе с ТБО на санкционированную свалку специализированным предприятием. Максимально возможное временное накопление отхода на промплощадках составляет 0,025 т.
Песок, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более) - временно хранится в герметичных металлических емкостях на территории гаражей или вспомогательных помещений. Собирается от узлов связи филиала в автотранспортном цеху (ЦТТ и СТ) г. Тихорецк в герметичную металлическую емкость объемом 0,5 м.куб. установленную на территории на бетонированной площадке с закрывающейся крышкой. По мере формирования отгрузочной партии отработанные масла передаются специализированному предприятию ООО "ЭКО-СПАс Батайск". Максимально возможное накопление отхода на промплощадках предприятия составляет 0,075 т.
Опилки натуральной чистой древесины, обрезь натуральной чистой древесины размещается, только в части временного хранения, в металлическом контейнере в помещении столярной мастерской и после заполнения контейнера (металлическая емкость объемом 0,5 м.куб. передается местному населению для хозяйственных целей. Максимально возможное накопление отхода на промплощадках предприятия составляет 0,049 т. и 0,227 т. Тара и упаковка из стали, незагрязненная, потерявшая потребительские свойства временно хранится в герметичной металлической емкостях на территории вспомогательных помещений в автотранспортном цеху (ЦТТ и СТ) г. Тихорецк По мере формирования отгрузочной партии передается специализированному предприятию ООО "ЭКОМИР". Максимально возможное накопление отхода на промплощадках предприятия составляет 0,004 т.
Ветошь, загрязненная лакокрасочными материалами (по фенолу) размещается, только в части временного хранения, в металлическом контейнере в помещении мастерской и после заполнения контейнера (металлическая емкость объемом 30л.) вывозится вместе с ТБО на санкционированную свалку специализированным предприятием. Максимально возможное временное накопление отхода на промплощадках составляет для пыли шлифовальной 0,027 т., для огарков электродов 0,265 т.
7. Сведения о деятельности по использованию опасных отходов
На предприятии образуется ряд отходов, пригодных к дальнейшему использованию. К числу используемых на предприятии отходов относятся:
Шлам известковый от газосварки (карбидный ил) - частично используются для благоустройства побелки бордюров, деревьев и нанесения разметки.
8. Сведения о деятельности по обезвреживанию опасных отходов на территории предприятия
К числу отходов, обезвреживаемых на предприятии, относится:
Кислота аккумуляторная серная отработанная - нейтрализуется до нейтральной среды и сливается в канализацию.
Обезвреживание электролита заключается в нейтрализации (до pH 6.5-8.5) серной кислоты гашеной известью, кальцинированной или каустической содой. Образовавшийся в результате химической реакции водный раствор сульфата натрия после проверки pH-среды лакмусовым индикатором сливается в систему промфекальной канализации.
Специализированных установок по переработке и обезвреживанию отходов предприятие не имеет (не арендует).
9. Сведения о деятельности по транспортировке опасных отходов
Транспортировка образующихся отходов на территории промплощадок предприятия производится в соответствии с инструкцией в специально установленных контейнерах, емкостях и на специально отведенные площадки.
Транспортировка отходов с территории предприятия до специализированных предприятий и объектов, принимающих отходы, производится как автотранспортом предприятия, так и автотранспортом специализированных предприятий.
Вывоз и транспортировка отходов: мусор от бытовых помещений организаций несортированный, уличный смет осуществляется специализированным автотранспортом организациями исполнителями, такими как ООО "СпецАТП" ст. Незлобная, МУП "Городское коммунальное хозяйство" г. Крымск, МП "Хадыженск" г. Хадыженск, ГУП СК "ЖКХ Андроповского района", МП "Армавиргортранс" г.Армавир, ООО "ВостокТранссервис" г. Новороссийск, МУП "Санитарная очистка и Б г.Нефтекумска" г. Нефтекумск, МУП "ККП и Б" г. Тихорецк, МУП "Чистый город" г. Ростов-на-Дону.
Транспортировка остальных отходов, образующихся на территории предприятия, осуществляется собственным автотранспортом:
1 УАЗ 390944 тип ТС грузовой гос. Номер О 410 КС 93.
2 УАЗ 39099 тип ТС грузовой
3. УАЗ 30099 тип ТС грузовой
4 УАЗ 3909 тип ТС Грузопассажирский
5. ГАЗ 33021 тип Грузовой
6. Камаз 53215-13 тип ТС Бортовой
7. УАЗ 3909 тип ТС Грузопассажирский
8. УАЗ 39094 тип ТС Грузовой
9. УАЗ 39094 тип ТС Грузовой гос. Номер О 728 КС 93
10. ГАЗ 3302 тип ТС грузовой ПТС 52 МН 310573
11 ГАЗ 3302 тип ТС грузовой ПТС 21 КВ 760031
12. УАЗ 390992 тип ТС Грузовой ПТС 73 КН 896752
13. УАЗ 3909 тип ТС Грузопассажирский ПТС 73 ЕО 896752
Данный автотранспорт оборудован в соответствии с требованиями, предъявляемыми к транспортным средствам (согласно п. 4 приказа Минтранса РФ от 8 августа 1995 г. № 73. "Об утверждении Правил перевозки опасных грузов автомобильным транспортом").
Мойка автотранспорта осуществляется согласно договоров (копии договоров прилагаются).
Транспортировка отходов должна осуществляться способами, исключающими возможность их потери в процессе перевозки, создания аварийных ситуаций, причинения вреда окружающей среде, здоровью людей, хозяйственным и иным объектам.
Предприятие может осуществлять перевозку отработанных люминесцентных ламп и отходов 3-5 класса опасности собственными силами, для этого необходимо выполнение ряда условий:
1. Наличие специально оборудованного транспорта для перевозки отходов: грузовой автотранспорт с кузовом закрытого типа для предотвращения россыпей и потерь отходов в процессе транспортировки.
2. Подаваемый под погрузку транспорт должен быть очищен от грязи, мусора, остатков ранее перевозимых грузов и должен иметь исправный кузов.
3. Штучные грузы, возвышающиеся над бортом кузова автомобиля, должны увязываться крепким такелажем (канатами, веревками). Рабочим, увязывающим груз, запрещается находиться непосредственно на грузе.
4. Высота погрузки не должна превышать высоту проездов под мостами и путепроводами, встречающимися на пути следования, и не может быть более 3,8 м от поверхности дороги до высшей точки груза.
5. При погрузке навалом груз не должен возвышаться над бортами кузова и должен располагаться равномерно по всей площади пола.
6. Автомобили, предназначенные для перевозки грузов, должны иметь:
- набор ручного инструмента для аварийного ремонта транспортного средства,
- огнетушители, лопату и необходимый запас песка для тушения пожара,
- аптечку.
Филиал ОАО "Связьтранснефть" - Севро-Кавказское ПТУС может осуществлять транспортировку для сдачи в лицензированные организации собственными транспортными средствами следующие отходы:
· Ртутные лампы, люминесцентные ртутьсодержащие трубки отработанные и брак
· аккумуляторы свинцовые отработанные не разобранные, со слитым электролитом
· масла автомобильные отработанные
· масла компрессорные отработанные
· масла трансмиссионные отработанные
· масла моторные отработанные
· Обтирочный материал, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более)
· Песок, загрязненный маслами (содержание масел 15% и более)опилки, загрязненные маслами
· фильтры замасленные
· мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный) - транспортировка с территории узла связи на близлежащий узел связи для дальнейшего вывоза на свалку по заключенному договору транспортом специализированной лицензированной организации.
· Отходы (мусор) от уборки территории - транспортировка с территории узла связи на близлежащий узел связи для дальнейшего вывоза на свалку по заключенному договору транспортом специализированной лицензированной организации
· покрышки отработанные
· тормозные колодки и накладки тормозных колодок отработанные
· лом черных металлов несортированный, стружка стали углеродистых марок, лом алюминия не сортированный
· остатки и огарки стальных сварочных электродов
· Отработанные воздушные автомобильные фильтры
· древесные отходы (опилки натуральной чистой древесины, обрезь натуральной чистой древесины)
· Отработанные бумажные автомобильные фильтры
· Мусор от бытовых помещений организаций несортированный (исключая крупногабаритный)
· Резиноасбестовые изделия незагрязненные, потерявшие потребительские свойства
· лом медных сплавов несортированный
· тара из под Лакокрасочных материалов
· Песок, загрязненный маслами (содержание масел менее 15%)
Филиал ОАО "Связьтранснефть" - Северо-Кавказское ПТУС имеет условия для осуществления перевозок опасных грузов:
Подобные документы
Разрешительная документация в области обращения с отходами в зарубежных странах. Виды деятельности по обращению с отходами I-IV классов опасности. Транспортирование, инвентаризация и паспортизация отходов на предприятии УМТСиК ООО "Газпром трансгаз Уфа".
дипломная работа [468,8 K], добавлен 22.07.2012Должностные лица и компетенция органов, уполномоченных проводить природоохранную проверку. Передача на определенный срок и отчуждение опасных отходов. Инвентаризация отходов производства. Разработка инструкции по обращению с отходами производства.
реферат [24,9 K], добавлен 13.03.2013Общая характеристика предприятия ООО "Ейск-Порт-Виста". Порядок обращения с отходами на предприятии. Анализ производственных процессов как источника образования отходов, объемы накопления и периодичность вывоза. Утилизация и размещение отходов в России.
курсовая работа [36,7 K], добавлен 15.11.2011Особенности транспортировки отдельных видов опасных отходов: бытовых, пищевых, биологических и пр. Требования к транспортировке отходов отдельными видами транспортных средств. Контроль и надзор за ввозом на территорию Российской Федерации опасных отходов.
курсовая работа [65,9 K], добавлен 19.12.2010Анализ зарубежного и отечественного опыта управления твердыми бытовыми отходами. Составление характеристики существующей системы сбора отходов. Визуальное обследование городской свалки на соответствие нормативным требованиям. Анализ почвы, воды, воздуха.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 09.09.2014Характеристика предприятия как источника загрязнения окружающей среды. Методы определения класса опасности отходов. Загрязнение гидросферы с поверхностного стока. Годовые нормативы образования отходов. Требования к размещению и транспортировке отходов.
курсовая работа [138,0 K], добавлен 08.01.2015Мониторинг состояния окружающей природной среды на территориях объектов по размещению отходов, цели его проведения. Особенности воздействия отходов на окружающую среду. Методы проведения мониторинга отходов. Функционирование специальной лаборатории.
отчет по практике [41,0 K], добавлен 21.05.2012Правовое регулирование обращения с отходами производства и потребления. Определение качественного и количественного анализа состава отходов и расчет класса их опасности. Учет, ведение кадастра, паспортизации опасных отходов, их транспортирование.
реферат [37,4 K], добавлен 16.03.2015Понятие и виды отходов, их классификация. Изучение основ правового регулирования переработки и утилизации бытовых отходов. Рассмотрение методов и способов переработки мусора. Анализ деятельности Московской региональной системы управления отходами.
реферат [1,1 M], добавлен 28.10.2015Воздействие различных видов транспортных средств на окружающую среду. Природоохранные проблемы, обращение с отходами, их нормирование и транспортировка на предприятии ООО ПАП "Транспорт-Экспресс". Техника безопасности при обращении с токсичными отходами.
курсовая работа [75,0 K], добавлен 16.10.2009