Составление годового плана деятельности автотранспортного предприятия
Договорные обязательства - основа разработки плана автотранспортного предприятия в рыночных условиях. Основные производственные показатели по эксплуатации подвижного состава. Расчет потребности в трудовых ресурсах. Формирование и распределение прибыли.
| Рубрика | Экономика и экономическая теория |
| Вид | курсовая работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 26.12.2012 |
| Размер файла | 66,7 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
11. Рассчитывается себестоимость перевозок в целом по АТП из расчета на 1 руб. дохода:
SД = С / Д;
SД =1050264651 / 1611094000= 0,65руб.
Результаты расчетов по плану себестоимости перевозок оформляются в виде табл. 6.
Таблица 6 Смета затрат и калькуляции себестоимости.
|
Статьи затрат |
Марки подвижного состава |
Итого по АТП |
|||
|
КАМАЗ 4308 |
КАМАЗ 4308 |
КАМАЗ 4308 |
|||
|
Оплата водителей |
91436273,28 |
237772972,8 |
115986816 |
445196062,1 |
|
|
Топливо |
56693991,42 |
151287503,2 |
88427895,6 |
296409390,2 |
|
|
Смазочные и прочие эксплуатационные материалы |
5058513,97 |
13485936,54 |
7885717 |
26430167,51 |
|
|
Износ и ремонт шин |
3366660 |
8984520 |
5252520 |
17603700 |
|
|
ТО и ремонт подвижного состава |
14810622,47 |
39384388,09 |
21919596,83 |
76114607,39 |
|
|
Амортизационные отчисления на восстановление |
10212148,44 |
27253004,22 |
15932790,9 |
53397943,56 |
|
|
Накладные расходы |
27236731,44 |
71725248,73 |
36150800,45 |
135112780,6 |
|
|
Общая сумма затрат |
208814941 |
549893573,6 |
4170362,46 |
1050264651 |
12. Определяется величина производственных запасов:
Производственные запасы состоят из:
- производственных запасов основных (ПЗОСН);
- производственных запасов малоценных и быстроизнашивающихся предметов (ПЗМБП);
ПЗМБП = АС * НСмбп;
где: НСмбп - нормативная стоимость МБП (0,08 % от стоимости машин: 400000 * 1053,8 * 0,0008 =337216).
ПЗМБП = 1053,8*337216= 355358220,8 руб.
-производственных запасов спецодежды (ПЗСПЕЦ.ОД);
ПЗСПЕЦ.ОД = (NР + NОБСЛ) * НСспец.од;
где: НСспец.од - нормативная стоимость спецодежды (500 рублей).
ПЗСПЕЦ.ОД = (366+109) * 500 =237500 руб.
Производственные запасы основные планируются в днях и рассчитываются в стоимостном выражении. Они включают в себя запасы топлива, смазочных и прочих эксплуатационных материалов, запасы шин, материалов и запасных частей.
ПЗОСН = ПЗТ + ПЗСМ + ПЗШ + ПЗМ + ПЗЗЧ;
Расчет основных производственных запасов осуществляется по формулам:
ПЗЗi = РСi * ДНi;
РСi = Сi / 365;
где: Сi - годовые затраты на i-ый вид ресурса, тыс. руб.;
РСi - дневной расход i-го вида ресурсов по АТП, тыс. руб.;
ДНi - планируемый период, дни;
ДНТ = 10 дней;
ДНСМ = 30 дней;
ДНМ = 30 дней;
ДНШ = 40 дней;
ДНЗЧ = 90 дней.
ПЗТ = (296409390,2 / 365) * 10 =8120805,21 руб.;
ПЗСМ = (26430167,51 / 365) * 30 =2172342,54 руб.;
ПЗШ = (17603700/ 365) * 40 =1929172,60 руб.;
ПЗМ = (2396061,58 / 365) * 30 =196936,57 руб.;
ПЗЗЧ = (1283604,41 / 365) * 90 =316505,2 руб.;
ПЗОСН=8120805,21+2172342,54+1929172,60+196936,57+316505,2=12735762,12 руб.
ПЗ =355358220,8 +237500+12735762,12=368331482,9 руб.
6. Определение и расчет показателей доходности.
Для АТП, осуществляющих грузовые сдельные перевозки, величина доходов определяется по следующим формулам:
Дij = Qij * fTj ;
Д = ? Дij ;
где: Qij - объем перевозок j-го груза на автомобилях i-ой марки, т;
fTj - договорной тариф за 1 тонну j-го вида груза, тыс. руб. /т.
Д1 = 1200000*266,92=320304000 руб.;
Д2 = 3000000*281,18=843540000 руб.;
Д3 = 1000000*447,25=447250000 руб.;
Д = 1611094000 руб.
Договорной тариф рассчитывается следующим образом:
fTj = S * R * 1,18;
где: S - себестоимость перевозки 1 тонны j-го вида груза;
R - уровень рентабельности (1,1-1,3);
1,18 - НДС.
fT1 = 174*1,3 * 1,18 =266,92 руб.;
fT2 =183,3 *1,3 * 1,18 =281,18 руб.;
fT3 = 291,56*1,3 * 1,18 =447,25 руб.
7. Формирование и распределение прибыли
С учетом плановой суммы доходов определяется величина прибыли от перевозок:
1. Определяется прибыль от реализации продукции:
ПВ = Д - С - НДС;
ПВ = 1611094000-1050264651-245760101,7=315069247,3 руб.
2. Определяется прибыль до налогообложения:
ПН = ПВ;
ПН =315069247,3 руб.
3. Рассчитывается чистая прибыль:
ПЧ = ПН - НП - НЗ - НИМ;
где: НП - налог на прибыль (в процентах от налогооблагаемой прибыли),
НП = ПН * 0,2 =315069247,3 * 0,2=63013849,46 руб.;
НЗ - плата за землю (26 руб. за 1 м2),
НЗ = 26*60000 = 1560000 руб.;
НИМ - налог на имущество (2 % от налогооблагаемой базы).
НИМ = 0,02 * ИМ;
где: ИМ - стоимость имущества предприятия:
ИМ = ОС + ПЗ;
где: ПЗ - производственные запасы предприятия, тыс. руб.;
ОС - стоимость основных средств предприятия.
ОС = ?АСi * Цаi + КВУ * ?АСi;
где: КВУ - удельные капиталовложения на 1 автомобиль, тыс. руб.;
ОС = 216,68* (400000 + 40000) + 563,42 * (400000 + 40000) + 273,7*(400000 + 40000) =95339200 +247904800+120428000=463672000 руб.;
ИМ =463672000 +368331482,9 =832003482,9 руб.;
НИМ = 0,02 *832003482,9= 16640069,66 руб.;
ПЧ =315069247,3 -63013849,46-1560000-16640069,66= 203855328,2 руб.
4. Рассчитывается рентабельность:
R = ( ПЧ / С ) * 100;
R = (203855328,2/1050264651) * 100 =19,4%
Чистая прибыль распределяется на АТП следующим образом:
- образование фонда развития производства, науки и техники для финансирования поставки новых автомобилей, капитального строительства, внедрение мероприятий НТП;
- образование фонда социального развития;
- образование прочих фондов.
После направлений использования прибыли, остающейся в распоряжении АТП, составляется соответствующая смета, в которой суммы средств по направлениям их использования проставляются в абсолютных значениях и в процентах от общей суммы прибыли, остающейся в АТП.
8. Выводы о целесообразности деятельности АТП
На основании произведенных плановых расчетов деятельность предприятия является целесообразной, так как данный годовой план полностью себя оправдывает в условиях рыночной экономики. Для расчетов использовались реальные цены материалов, запасных частей и других потребных ресурсов, а также реальные ставки заработной платы для рабочего АТП. Вследствие этого чистая прибыль данного АТП составляет 203855328,2 рублей. Рентабельность АТП составляет 19,4 %
Заключение
В ходе выполнения курсовой работы был разработан план деятельности автотранспортного предприятия.
В первую очередь, были составлены договорные обязательства, то есть определен вид груза, выбран подвижной состав (КАМАЗ 4308), рассчитан годовой грузооборот (936000 тыс.т-км.).
Далее были рассчитаны основные производственно - технические показатели: производительность подвижного состава, потребность в новом подвижном составе, объемные показатели производства, производственный план и показатели по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Выбранный подвижной состав оказался наиболее оптимальным для перевозки сельскохозяйственных товаров. Для выполнения договорных обязательств необходимо 1054 автомобилей КАМАЗ 4308.
После этого определили потребность в материально - технических ресурсах. Расход топлива составил 13473154,1л., потребное количество шин 2933,95, расход материалов равен 2396061,58 руб., расход запасных частей 1283604,41.
На следующем этапе была рассчитана потребность в трудовых ресурсах. Необходимая численность водителей равна 1441 чел., ремонтных рабочих 366 чел., обслуживающих рабочих 109 чел., специалистов и служащих 135 чел. Средняя величина оплаты труда 1 работающего составила 15806,26 руб.
При расчете себестоимости перевозок общая сумма затрат составила 1050264651 руб. Доход равен 1611094000 руб., прибыль от реализации продукции 315069247,3 руб., чистая прибыль 203855328,2 руб. В итоге рентабельность составила 19,4 %.
Список использованной литературы
1. Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте. - М.: Издательство "Ось - 89", 2001.
2. Планирование деятельности автотранспортного предприятия: Методические указания к курсовому проекту для студентов всех форм обучения по дисциплине "Планирование на предприятии" для студентов специальности 060813 "Экономика и управление на предприятиях транспорта" / Составитель к. э. н. Л.В. Габдуллин. - Набережные Челны: КамПИ, 2003.
3. Экономика и управление на грузовом автомобильном транспорте: учеб.пособие для студ. высш. учеб.заведений / А.Д. Хмельницкий.- М.: Издательский центр ” Академия “, 2006. - 256с.
4. Планирование на предприятии / Т.Н. Бабич, Э.Н. Кузьбожев: учебное пособие, - М. : КНОРУС, 2005. - 336с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Производственные показатели по эксплуатации подвижного состава. Производственный план и показатели по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Определение потребности в материально-технических ресурсах. Расчет себестоимости перевозок.
курсовая работа [310,8 K], добавлен 16.12.2013Составление плана перевозок грузов автомобильным транспортом и эксплуатации подвижного состава. Производственная программа по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Расчет прибыли, рентабельности и срока окупаемости капитальных вложений.
курсовая работа [128,1 K], добавлен 18.05.2015Показатели плана перевозок грузов автотранспортным предприятием. План по эксплуатации, техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава. Материально-техническое обеспечение производственно-хозяйственной деятельности автотранспортного предприятия.
курсовая работа [70,9 K], добавлен 14.11.2014Определение технико-экономических показателей автотранспортного предприятия (АТП). Расчет потребностей АТП в материальных, трудовых и финансовых ресурсах. Оценка рационального варианта плана организации производства с учетом маркетинговой стратегии.
курсовая работа [957,2 K], добавлен 12.11.2012Производственная программа по эксплуатации подвижного состава. Расчет годового количества и трудоемкости технического обслуживания и ремонта подвижного состава. План материально-технического обеспечения. Планирование себестоимости перевозок и прибыли.
курсовая работа [211,8 K], добавлен 08.04.2011Разработка планов эксплуатации и технического обслуживания подвижного состава, материально-технического снабжения, плана по труду и заработной плате. Расчет необходимых инвестиций, себестоимости автомобильных перевозок, налогов и доходов предприятия.
курсовая работа [975,5 K], добавлен 18.06.2014Расчет производственной программы АТП и плана эксплуатации подвижного состава. Заработная плата персонала по осуществлению перевозок, ремонтных и вспомогательных рабочих, руководителей. Отчисления на топливо, ремонт автомобильных шин и амортизацию.
курсовая работа [152,9 K], добавлен 22.02.2012Расчет технико-эксплуатационных показателей работы автотранспортного предприятия. Производственно-техническая база, эффективность использования основных фондов. Амортизационные отчисления и стоимость подвижного состава. Расчет численности работников.
курсовая работа [43,3 K], добавлен 25.05.2014Технико-эксплуатационные показатели работы подвижного состава, определение объемных показателей его работы на маршруте. Расчет эксплуатационных затрат на перевозку груза по маркам подвижного состава. Доход и сумма прибыли автотранспортного предприятия.
курсовая работа [198,5 K], добавлен 26.09.2014Понятие и принципы работы автотранспортного предприятия. Правила подбора подвижного состава и погрузочно-разгрузочного механизма для перевозки лома металлов. Основы расчета материально–технического снабжения, затрат на автоперевозку и плановой прибыли.
курсовая работа [3,6 M], добавлен 24.01.2014
