Экономические показатели АТП
Расчет основных показателей и параметров показателей работы грузовых автомобилей на линии предприятия. Определение себестоимости грузовых перевозок, необходимые коэффициенты и расчеты, постоянные и переменные расходы. Тарифная плата за перевозку грузов.
| Рубрика | Экономика и экономическая теория |
| Вид | контрольная работа |
| Язык | русский |
| Дата добавления | 26.05.2013 |
| Размер файла | 68,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Размещено на http://www.allbest.ru/
Введение
Автомобильный транспорт обеспечивает экономию общественного времени в перевозках грузов и пассажиров, способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей, а также улучшению культурно-бытового обслуживания населения. В тоже время преимуществами автомобильного транспорта являются высокая маневренность, большая провозная способность, быстрота доставки грузов и пассажиров, меньшая себестоимость перевозок на короткие расстояния по сравнению с водным и железнодорожным транспортом и некоторые другие.
Автомобильный транспорт всегда был и остается одним из важнейших направлений обеспечения развития страны. Он является современным быстроходным средством передвижения, имеет крупнейшее значение в общей транспортной системы экономики любой страны. Он широко применяется во всех отраслях народного хозяйства.
Основной задачей АТП является полное удовлетворение потребностей населения в автомобильных перевозках, рациональное использование подвижного состава, обеспечение безопасности и надлежащего качества перевозок пассажиров и сокращение транспортных издержек в народном хозяйстве. АТП обязаны систематически улучшать экономическую работу, совершенствовать методы перевозок пассажиров и изыскивать дополнительные резервы для снижения себестоимости и повышение рентабельности перевозок.
Исходные данные
Автомобили: IFA-W50/A
Ас = 110 ед
qт = 6
г = 0,8
Ler = 170 км
VT = 50 км/ч
tпр = 2 ч/ездку
Tн = 13 ч
в = 0,6
Дк = 365
Др = 245
з= 0,89
бтр = 0,4 дн/1000 км
бто2 =0,5 дн/1000 км
Lто2 = 12000 км
Нт = 30 л
Цт = 31 руб.
Нмм = 4,5 л/100
Нтм = 0,5 л/100
Нкс = 1 л/100
Цмм = 175 руб./л
Цтм = 122 руб./л
Цкм = 130 руб./л
Бш = 19000 руб.
n = 10
Lш = 77000 км
Нзч = 7,89 руб./100 км
Нрм = 9 руб./100 км
Нз = 45 руб./100 км
Ба = 1100000 руб.
Мв = 20000 руб.
Намвос = 0,37%
Намкр = 0,37%
1. Расчет показателей работы грузовых автомобилей на линии
Величина транспортной работы на одном километре пробега автомобиля
, ткм/км
ткм/км
Эксплуатационная скорость движения автомобиля на линии
, км/час
, км/час
Транспортная работа автомобиля на час нахождения автомобиля на линии
, км/час
, км/час
Объем перевозок груза автомобилем за час нахождения на линии
, т/час
, т/час
Число отработанных всеми автомобилями часов на линии за календарное время
, автомобиле-часы
, автомобиле-часы
Коэффициент технической готовности в рабочие дни
Среднесуточный пробег автомобиля
, км/сут
, км/сут
Годовые показатели работы грузовых автомобилей на линии
Годовой объем выполненной транспортной работы
, км/год
, км/год
Годовой объем перевозок всеми автомобилями предприятия
, т/год
, т/год
Годовой пробег автомобилей
, км/год
, км/год
Численность персонала на предприятии
Число водителей на предприятии
, вод.
, вод.
Общая численность персонала предприятия
, чел.
, чел.
2. Расчет себестоимости грузовых перевозок
Себестоимость перевозок определяется расходами двух видов:
Спер - переменными расходами
Спост - постоянными расходами
А. Определение переменных расходов
Они включают следующие компоненты
Спер = (Ст+Ссм+Сш+Сто,тр+Сам)/ (),
где Ст - расходы по топливу на 1 км пробега, руб./км
Ссм - расходы по смазочным материалам на 1 км пробега, руб./км
Сш - расходы на восстановление износа и ремонт шин на 1 км пробега, руб./км
Сто,тр - расходы на ТО и ТР автомобилей на 1 км пробега, руб./км
Сам - расходы на амортизацию автомобилей на 1 км пробега, руб./км.
Расходы на топливо в расчете на 1 км пробега
По дизельным бортовым автомобилям
руб./км
руб./км
Расходы на смазочные материалы: моторное масло (м.м), трансмиссионное масло (т.м.), консистентную смазку (к.м.)
, руб./км
, руб./км
Расходы на восстановление износа и ремонт шин
, руб./км
, руб./км
Расходы на техническое обслуживание и ремонт автомобилей
Сюда включаются расходы на запасные части (Нзч), ремонтные материалы (Нрм), заработную плату ремонтных рабочих (Нзр), которые определяются нормативами, измеряемыми в рублях на 100 км пробега автомобиля
, руб./км
, руб./км
Расходы на амортизацию автомобиля (полное восстановление и капитальный ремонт)
, руб./км
, руб./км
, руб./км
руб./км
Определение постоянных расходов
В группу постоянных расходов включаются: накладные расходы, заработная плата водителей. Эти расходы имеют постоянную величину на год и потому рассчитываются на один час работы автомобиля на линии.
Расходы на заработную плату водителей и аналогично на социальный налог (З0, %) принимается, исходя из установившейся заработной платы водителя-Мв её величины на практике
, руб./час
, руб./час
Накладные расходы
, руб./час
, руб./час
Общая величина себестоимости перевозок по постоянным расходам
, руб./км
, руб./км
Полная себестоимость перевозок
, руб./км
, руб./км
грузовой тарифный себестоимость перевозка
3. Расчет тарифной платы за перевозку грузов
Расчет тарифа
, руб./км
, руб./км
4. Расчет общих расходов по предприятию на транспортную работу
, руб.
, руб.
5. Доходы АТП, полученные за выполнение годовой транспортной работы
, руб.
, руб.
6. Расчет производительности подвижного состава
Расчет производительности подвижного состава на тонну его грузоподъемности
в перевезенных тоннах
, тонн / автотонну в год
, тонн / автотонну в год
в транспортной работе
, ткм/автотонну в год
, ткм/автотонну в год
в доходах
, руб./автотонну в год
, руб./автотонну в год
7. Производительность персонала АТП
Водителей.
в перевезенных тоннах
, тонн / водителя в год
, тонн / водителя в год
в тонно-километрах
, ткм/водителя в год
, ткм/водителя в год
в доходах
, руб./водителя в год
, руб./водителя в год
Всего персонала АТП
в перевезенных тоннах
, тонн/чел. в год
, тонн/чел. в год
в тонно-километрах
, ткм/чел. в год
, ткм/чел. в год
в рублях дохода
, руб./чел. в год
, руб./чел. в год
8. Расчет прибыли предприятия
Прибыль общая, до выплаты налога на прибыль
, руб.
, руб.
Прибыль после уплаты налога на прибыль (20%)
, руб.
, руб.
9. Расчет рентабельности работы АТП
Определим стоимость основных фондов АТП
, руб.
, руб.
Определим стоимость оборотных фондов
, руб.
, руб.
Общая сумма средств в основных и оборотных фондах
, руб.
, руб.
Рентабельность работы АТП по расходам
Рентабельность работы АТП по основным фондам
Оборачиваемость оборотных средств
, оборотов/год
, оборотов/год
Фондоотдача основных фондов по АТП
, руб.
, руб.
Рентабельность работы АТП по его активам
Заключение
При помощи исходных данных и нормативо для автомобиля марки IFA-W50/A были рассчитаны технико-экономические показатели автотранспортного предприятия в данной курсовой работе. По результатам расчёта предприятие оказалось приносящим прибыль. Рентабельность АТП по его активам равна 0,47, а чистая прибыль составляет 69224886 руб., в то время как расходы составляют 346124432 руб. Полученные показатели деятельности можно улучшить, например, поменяв исходные данные расчета. Это может привести к уменьшению удельного расхода топлива, сокращению численности штата водителей, трудоёмкости обслуживания автомобилей и т.д. То есть возможность получения большей прибыли существует.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Расчет ряда расходных ставок для планирования и прогнозирования затрат. Изучение зависимости себестоимости от показателей использования подвижного состава с применением ЭВМ. Определение себестоимости грузовых перевозок методом непосредственного расчета.
курсовая работа [306,6 K], добавлен 08.12.2011Определение показателей грузовых перевозок на отделении дороги. Расчет эксплуатационных показателей работы подвижного состава. Определение изменений грузооборота и факторов, влияющих на его величину. Расчет влияния объема перевозок на себестоимость.
курсовая работа [487,3 K], добавлен 10.10.2014Расчет технико-экономических показателей автотранспортного предприятия. Планирование объема перевозок и эксплуатационных показателей. План технического обслуживания автомобилей. Определение расходов организации и калькуляция себестоимости перевозок.
курсовая работа [832,5 K], добавлен 11.12.2014Определение размеров объема работы на отделении дороги. Состав вагонного парка для перевозки каменного угля и его процентное соотношение по вагонам различной грузоподъемности. Расчет себестоимости перевозок. Показатели использования локомотивного парка.
курсовая работа [363,8 K], добавлен 06.05.2015Эксплуатационные показатели подвижного состава. Производственная программа за год по всему парку автомобилей. Определение себестоимости перевозок. Определение доходов от автомобильных перевозок. Распределение прибыли автотранспортного предприятия.
курсовая работа [165,3 K], добавлен 16.12.2011Особенности финансирования расходов железных дорог. Доходные поступления, тарифы и доходы железных дорог. Расчет показателей плана грузовых перевозок на отделении железной дороги. Расчет потребного парка поездных локомотивов и себестоимости перевозок.
курсовая работа [858,6 K], добавлен 23.09.2016Совершенствования грузовых перевозок на маршруте и улучшение экономических показателей. Производственная программа эксплуатации подвижного состава. Фонд оплаты труда водителей. Амортизационные отчисления. Смета затрат и калькуляция себестоимости.
контрольная работа [84,3 K], добавлен 10.06.2013Расчет показателей себестоимости и удельной фондоемкости перевозок. Определение затрат у потребителей грузов. Выбор рациональной схемы транспортного освоения малой реки. Определение показателей эффективности перевозок для транспортного предприятия.
курсовая работа [366,2 K], добавлен 26.12.2013Определение размеров приема и выгрузки грузов станциями отделения дороги. Расчет пробега вагонов на отделении и линейного пробега локомотивов. Качественные показатели использования локомотивного парка и грузовых вагонов. Расчет себестоимости перевозок.
курсовая работа [594,1 K], добавлен 23.12.2014Определение потребности в грузовых теплоходах, толкачах и составах. Выбор оптимального варианта при различных рисковых ситуациях. Расчет себестоимости перевозки грузов, прибыли, рентабельности производственных фондов, производительности труда плавсостава.
контрольная работа [25,3 K], добавлен 16.05.2015
