Анализ эффективности использования трудовых ресурсов в вагонном ремонтном депо Челябинск

Гибкость предлагаемой модели стимулирования структурных подразделений за высокое качество их работы обеспечивается шкалой премирования. В ней, исходя из нелинейного характера зависимости, повышению интегральной оценки уровня качества работы подразделения на каждый пункт соответствует повышающаяся ставка премирования. Источником премирования выступает часть фонда оплаты труда структурного подразделения, формируемого по базовому нормативу.

Практическое применение предлагаемой шкалы премирования требует обоснования диапазона премирования, установления нижней границы уровня качества работы, начиная с которой подразделение дополнительно поощряется. Эффективность предлагаемой шкалы премирования подтвердит опыт ее применения в реальных условиях за достаточно длительный период.

Методики оценки уровня качества работы разных структурных подразделений предприятия имеют свои особенности, связанные со спецификой деятельности подразделений, а также с различиями в методическом подходе к формированию интегрального показателя качества работы.

Предмет оценки качества работы коллективов структурных подразделений - результаты их деятельности, отражаемые системой показателей. Характер выполняемых отдельными подразделениями целевых функций различен, но все они в совокупности способствуют достижению целей предприятия.

Целевая функция вагонного ремонтного депо для оценки уровня качества его работы конкретизируется в задачах, количественно характеризуемых следующей системой показателей:

- объем работ (услуг);

- качество ремонтных работ;

- ритмичность выполнения работ;

- эксплуатационные расходы;

- безопасность движения.

- выполнение плановых заданий;

- оперативность выполнения работ;

- качество выполнения работ.

Показатели оценки уровня качества работы депо упорядочиваются в соответствии с их значимостью экспертным методом, а интегральная оценка уровня качества работы получается из частных оценок показателей по формуле средневзвешенного геометрического показателя.

Для учета личного трудового вклада работающих предлагается оценивать уровень качества их труда. В основе предлагаемого подхода к оценке уровня качества труда - соответствие трудового процесса требованиям, предъявляемым к квалификации работников по разрядам и категориям оплаты труда. Ко всем работникам предъявляются сходные требования в отношении показателей качества труда, все разнообразие которых сводится к следующим:

- профессионализм;

- дисциплинированность;

- ответственность;

- инициативность;

- отношения с коллективом (коммуникабельность для руководителей).

В предлагаемой системе оценки уровня качества труда работающих измерение указанных показателей производится методом балльных оценок по специально разрабатываемым шкалам. В шкалах оценки каждый показатель в соответствии с его значимостью получает максимальный балл, их суммарная величина равна 100 баллам. Максимальные баллы, данные в шкале каждому оценочному показателю, распределяются по четырем степеням оценки. Всем им в шкале соответствуют баллы, заключенные в интервалы, которые установлены по следующему правилу:

- 81-100 % максимального значения баллов соответствует очень высокой оценке качества;

- 61-80 % - высокой;

- 41-60 % - не очень высокой;

- менее 40 % - низкой.

3.3 Расчет экономической эффективности обучения персонала на предприятии

Оценка экономической эффективности кадровой деятельности охватывает всю многогранную работу с персоналом и управление этим процессом. Необходимо оценить экономическую эффективность обучения, которая представляет собой многофункциональный процесс, оказывающий влияние на различные компоненты деятельности предприятия.

Средние затраты на обучение одного работника - это показатель, характеризующий деятельность службы управления персоналом.

Определяется:

Общая стоимость обучения работников предприятия составила в 2008 году 1 028 600 рублей.

Количество обучившихся работников - 308 человек.

рублей

Согласно методике американской компании «Хониуэлл», можно определить эффект воздействия программы обучения работников на повышение производительности труда по следующей формуле:

,

где Р - продолжительность воздействия программы на производительность труда и другие факторы результативности;

N - число обученных работников;

V - стоимостная оценка различия в результативности труда лучших и средних работников, выполняющих одинаковую работу;

K - коэффициент, характеризующий эффект обучения работников (рост результативности, выраженый в долях);

Z - затраты на обучение одного работника.

Стоимостная оценка различия в результативности представляет собой соотнесение (разность) оценок значения для предприятия результатов труда лучших и средних работников, исполняющих одинаковую работу. На предприятии стоимостная оценка различия равна на 10000 рублей, эффект обучения (К) составляет ѕ этой величины.

Эффективность программы обучения 308 работников предприятия при стоимости программы (в расчете на слушателя) составляет 3340 рублей, а эффект программы имеет место в течение двух лет, составит:

р.

Общий эффект от обучения и повышения квалификации проявляется в виде прироста результата деятельности системы дохода, а также в виде экономии затрат на компенсацию последствий ошибочных действий или решений. Расширение числа анализируемых вариантов связано с необходимостью уделять большее внимание вопросам координации действий работников.

На предприятии планируется уделять больше внимания обучению руководителей, а для этого здесь изучается и анализируется опыт, накопленный уже в России и содержащий новые подходы к обучению.

4. Санитарно-гигиеническая и экологическая оценка ремонтного вагонного депо Челябинск

4.1 Санитарно-гигиеническая и экологическая экспертиза проекта

В данном дипломном проекте санитарно-гигиеническая и экологическая экспертиза проведена в помещении бухгалтерии.

4.1.1 Метеорологические условия

Важным условием производительности труда является обеспечение нормальных метеорологических условий. По тяжести труда работы относятся к легким физическим работам (категория 1а). Показатели микроклимата устанавливаются согласно СанПин 2.4.548-96 «Гигиенические требования к микроклимату в производственных помещениях». Данные сводим в таблицу 4.1.

Таблица 4.1- Оптимальные нормы микроклимата для помещений

Период года	Категория работ	Температура, Сє	Влажность, %	Скорость движения воздуха, м/с
		оптим.	допуск.	оптим.	допуск.	оптим.	допуск.
холодный	легкая	22-24	21-25	40-60	до 75	0,1	до 0,1
теплый	легкая	23-25	22-28	40-60	до 50	0,1	0,1-0,2

В помещении два окна. В зимний период температурный режим поддерживается за счет работы центрального отопления. В летний период - используется естественная вентиляция за счет оконных проемов.

4.1.2 Вредные вещества

Источником вредных веществ в помещении может послужить бумажная пыль. Предельно допустимая концентрация (ПДК) вредных веществ в воздухе, установленная органами здравоохранения РФ, определяется в соответствии с СанПин 2.2.2.542-96 «Гигиенические требования к ВДК, ПЭВМ и организации работы) и приведена в таблице 4.2.

Мерами по предупреждению концентрации в помещении вредных веществ является ежедневная влажная уборка.

Таблица 4.2 - Предельно допустимая концентрация вредных веществ в воздухе рабочей зоны с ПЭВМ

Вещество	ПДК, мг/м3	Класс опасности	Агрегатное состояние
пыль	0,5	2	аэрозоль

4.1.3 Шум и вибрация

Шумом принято считать всякий нежелательный для человека звук.

Источником шума в помещении является печатающее оборудование и ЭВМ. Для обеспечения оптимального уровня шума используются звуковые изолирующие материалы с максимальным коэффициентом звукопоглощения, печатающее устройство устанавливается на звукопоглощающей поверхности автономно от рабочих мест, которые должны отвечать требованиям СН 2.2.4/2.1.8.562-96 «Шум на рабочих местах, в помещениях, жилых, общественных зданиях и территории жилой застройки». Данные сводим в таблицу 4.3.

Таблица 4.3 - Норма уровней звукового давления на рабочем месте

Рабочее место бухгалтера	Уровень звукового давления в октановых полосах со среднегеометрическими частотами, Гц	Уровни звука дБА
	31,5	63	125	250	500	1000	2000	4000	8000
Рабочая зона в производственном помещении	103	91	83	73	73	70	68	66	64	60

Установки, создающие шум также создают вибрацию.

Таблица 4.4 - Вибрация

Рабочее место	Среднегеометрическая частота активных полос в Гц
Дб	2	4	8	16	31,5	63
виброускорение	25	25	25	31	37	43
виброскорость	79	73	67	67	67	67

Рекомендации по улучшению условий труда:

­ для профилактики аэроионного состава воздуха установить в помещении люстру «Чижевского» или другой аэроионизатор;

­ для устранения повышенного уровня электромагнитных излучений от ПЭВМ необходимо обеспечить заземление ПЭВМ, для защиты от поражения электрическим током;

­ учитывая напряженность труда работника при работе с видеотерминами (дисплеями) для профилактики зрительного утомления, рекомендуется ввести регламентированные перерывы (от 20 до 60 минут в течение рабочего дня).

4.1.4 Освещение

Одним из элементов, влияющих на комфортные условия работающих в бухгалтерии, является производственное освещение.

Освещение помещений предприятия подразделяется на естественное, искусственное и комбинированное.

Естественное освещение характеризуется тем, что создаваемая освещенность изменяется в зависимости от времени суток, года, метеорологических условий. Поэтому в качестве критерия оценки естественного освещения принята относительная величина - коэффициент естественной освещенности КЕО, который должен составлять не менее 1,5 %.

К производственному освещению предъявлены требования, как гигиенического, так и технико-экономического характера. Освещение оказывает значительное влияние на условия видимости во время работы. Чем лучше освещение, тем более оптимальна деятельность зрительного аппарата, т.е. обеспечивается большая точность зрения, высокая работоспособность и большая производительность труда. В нашем помещении для освещения используются лампы накаливания.

Нормы освещенности определяются СниП 23-05-95«Естественное и искусственное освещение», приведены в таблице 4.5.

Таблица 4.5 - Нормы искусственного освещения на рабочем месте

Участок	Плоскость поверхности	Искусственное ЛК	Показатель ослепленности,%	Коэффициент пульсации
		комбинированное	общее
		общее + местное	общее
Кабинет и рабочая комната	Г-0,8	400/200	300	-	40	15/20

4.1.5 Излучения и электростатический потенциал

Негативное влияние на человека при работе с ПЭВМ оказывает уровень электромагнитного излучения и статики. Мерами защиты от излучения является приобретение современных жидкокристаллических мониторов, а также защитные экраны и технологические перерывы, предусмотренные при работе с компьютером. Во время эксплуатации ПЭВМ происходит ионизация воздуха, воздействие электромагнитных, электростатических полей. Содержание вредных и химических веществ в воздухе производственных помещений, в которых работает ПЭВМ, не должно превышать допустимые концентрации загрязняющих веществ, приведенные в СанПин 2.2.2.542-96 «Гигиенические требования к ВДТ, ПЭВМ и организации работы».

При выполнении работы необходимо выполнять следующие условия: сидеть от дисплея не ближе 60-70 см; предпочтительнее выбирать видеоадаптеры с высокой разрешающей способностью, расстояние от одного рабочего места до задних и боковых стенок соседних ПЭВМ должно составлять не менее 1,2 м.

Для защиты работника от вредных воздействий устанавливают защитные экраны на мониторы, устанавливают технологический перерыв 15 минут, делают влажную уборку и проветривают помещение.

4.1.6 Электроопасность

Электрические установки - большая потенциальная опасность для человека: в процессе эксплуатации или профилактических работ человек может коснуться частей под напряжением. Безопасным для человека считается переменный ток до 10 мА, постоянный ток до 50 мА.

Источником электроопасности является неисправное электрооборудование и приборы. В помещении конторы ВЧДр ПЭВМ работают от напряжения 220В. Опасность поражения электрическим током может возникнуть от повреждения изоляции, розеток, вилок, в результате неправильной эксплуатации приборов. Защитой от поражения являются соблюдение правил эксплуатации приборов и своевременное устранение неисправностей. С этой целью ведется постоянный контроль за исправным состоянием изоляции, розеток и вилок. Контроль ведет ответственный работник. Также на предприятии проводится инструктаж по мерам электробезопасности.

4.1.7 Пожароопасность

Цель организации пожарной опасности - изыскания наиболее наиболее эффективных, экономически целесообразных и технически обоснованных способов и средств предупреждения пожаров, снижение ущерба от их ликвидации при наиболее рациональном использовании сил и технических средств тушения.

Причины возникновения пожаров:

- короткое замыкание в электропроводах;

- курение в запрещенных местах;

- оставленные без присмотра и не отключенные электроприборы.

- несоблюдение порядка хранения горючих веществ.

Пожарная безопасность обеспечивается реализацией двух систем: предотвращения пожара и противопожарной защиты.

В здании имеется один аварийный выход, для правильной эвакуации людей имеются схемы эвакуации. Помещения оснащены системой пожарной сигнализации. Курение разрешается в строго отведенных местах.

4.1.8 Действие работника в чрезвычайной ситуации

Организация должна разрабатывать и использовать методы выявления возможностей возникновения аварийных ситуаций, а также методы и средства реагирования на них путем предотвращения или смягчения их последствий, сокращения производственного травматизма и заболеваемости на производстве, связанных с последствиями аварии.

1 Решить вопрос по оказанию помощи травмированным людям.

2 Принять меры по экологической безопасности.

3 Принять меры по минимизации, сокращению материальных потерь и нераспространению аварийной ситуации в дальнейшем.

4.2 Анализ состояния травматизма в вагонном ремонтном депо Челябинск за период 2003-2007 гг.

4.2.1 Производственный травматизм

Производственные условия характеризуются, как правило, наличием некоторых опасностей и вредностей для работающих. Обеспечение здоровых и безопасных условий труда, т. е. условий, при которых исключено воздействие на работающих опасных и вредных производственных факторов, является обязанностью администрации предприятий. Производственная среда обусловливает возможность воздействия на работающих опасных и вредных производственных факторов. Воздействие опасного производственного фактора приводит к травме (повреждению организма), а вредного - к заболеванию работающих. Примерами производственных опасностей на железнодорожном транспорте являются движущиеся вагоны и локомотивы, погрузочно-разгрузочные машины, механизмы, элементы контактной сети и другие устройства, находящиеся под напряжением.

Случай с работающим, связанный с воздействием на него опасного производственного фактора, называют несчастным случаем на производстве. Характерным для несчастного случая является мгновенность. Время между внешним воздействием и повреждением организма может составлять секунды или даже доли секунды. Именно этим несчастные случаи отличаются от профессиональных заболеваний, которые возникают в результате длительного воздействия вредных производственных факторов на человека.

4.2.2 Виды травматизма

Отравление организма человека можно рассматривать как травму, если оно наступило внезапно или в течение короткого промежутка времени (острые отравления), и как профессиональное заболевание, если отравление произошло в результате длительного проникновения в организм малых доз вредных веществ. К вредным относят вещества, которые при контакте с организмом человека в случае нарушения требований безопасности могут вызвать производственные травмы, профессиональные заболевания или отклонения в состоянии здоровья, обнаруживаемые современными методами как в процессе работы, так и в отдаленные сроки жизни настоящего и последующего поколений.

Производственная травма - это травма, полученная работающим на производстве и вызванная несоблюдением требований безопасности труда. Совокупность производственных травм за определенный период времени называют производственным травматизмом.

Травмы в зависимости от характера воздействия бывают механические (ушибы, переломы), термические (ожоги, обморожения), химические (отравления, ожоги), электрические (остановка дыхания, фибрилляция сердца, ожоги), психические (испуг, шок) и др.

Несчастными случаями, связанными с производством, считают случаи, если установлена их связь с производством и они произошли:

­ на территории организации;

­ вне территории организации при выполнении работы по заданию организации;

­ на транспорте организации (доставка рабочих и служащих к месту работы и с работы);

­ на транспорте с работниками, его обслуживающими.

Острые отравления, обморожения, солнечные и тепловые удары и поражения молнией, происшедшие в перечисленных выше случаях, также считают связанными с производством. Кроме того, к связанным с производством, относят случаи, происшедшие с работниками вагонного депо во время исполнения служебных обязанностей, вследствие хулиганских действий посторонних лиц.

Несчастный случай, произошедший в рабочее время на территории предприятия, квалифицируется как не связанный с производством, если, например, он произошел при изготовлении в личных целях без разрешения администрации каких-либо предметов или использовании транспортных средств, принадлежащих организации, при спортивных играх на территории организации, хищении материалов, инструмента или других предметов, а также в результате опьянения, если оно явилось основной причиной травмирования, подтверждено заключением медицинских органов и не вызвано действием применяемых в производственных процессах технических спиртов, ароматических, наркотических и других подобных веществ.

Несчастными случаями, связанными с работой, считают случаи, если они произошли с рабочими и служащими:

­ во время следования на работу или с работы домой (не на транспортных средствах предприятия и не на территории предприятия);

­ при выполнении общественных обязанностей, связанных с предприятием или учреждением, в котором пострадавший работает.

Бытовыми несчастными случаями считают травмы, которые произошли с лицами не при исполнении служебных обязанностей, а в свободное от работы время, в быту.

По тяжести исхода различают несчастные случаи:

­ легкие, без потери трудоспособности (микротравмы);

­ с временной потерей трудоспособности;

­ групповые, когда пострадали два человека и более;

­ тяжелые, в том числе с инвалидным и смертельным исходами.

Групповые несчастные случаи, происшедшие не менее чем с одним смертельным и тремя иными исходами, а также с двумя смертельными и одним иным исходом, относят к случаям особого учета.

Заключение о тяжести повреждений дают врачи лечебных учреждений.

4.2.3 Причины травматизма

Несчастные случаи на производстве сами по себе возникнуть не могут, всегда существуют вызывающие их причины. Поэтому каждый несчастный случай следует рассматривать как сигнал о неудовлетворительных условиях труда на данном производственном участке.

Технические причины:

1 Конструктивные недостатки машин, механизмов, оборудования, приспособлений и инструментов:

­ конструктивные недостатки производственного оборудования;

­ отсутствие или несовершенство устройств сигнализации, автоматического защитного отключения и тормозных устройств;

­ ограждение зоны обработки не было сблокировано с пуском оборудования и др.

2 Неисправность машин, механизмов, оборудования, приспособлений и инструментов:

­ нарушения конструкций машин, механизмов, оборудования, приспособлений и инструментов или их узлов и деталей, происшедшее в процессе эксплуатации;

­ разладка или износ устройств управления;

­ неисправность изоляции электропроводки;

­ разрушение или поломка деталей оборудования, инструмента, предохранительных и оградительных устройств.

3 Неудовлетворительное техническое состояние зданий, сооружений и их элементов. К этой причине следует относить: неудовлетворительное техническое состояние зданий, сооружений.

4 Несовершенство технологических процессов. К этой причине относится недостаточный учет требований системы безопасности труда при разработке прогрессивных технологических процессов, недостаточная механизация тяжелых и опасных операций.

Организационные причины:

1 Нарушение технологических процессов. К этой причине относятся: отсутствие необходимой технической документации; нарушение работающими технологических процессов, предусмотренных технологическими картами, правилами и нормами по охране труда; несоблюдение установленных нормативными документами требований безопасности к технологическим процессам.

2 Нарушение правил дорожного движения. Сюда относят: нарушение правил дорожного движения водителями всех видов транспорта и пешеходами (работающими).

3 Неудовлетворительная организация работ. К этой причине следует относить: нарушение администрацией правил и норм безопасной организации работ из-за отсутствия или недостаточного технического надзора и контроля за соблюдением безопасности труда при ведении случайных, разовых, ремонтных, монтажно-демонтажных работ, недостатков в организации групповой работы.

4 Неприменение средств индивидуальной защиты. К этой причине относятся: неисправность, несоответствие или отсутствие спецобуви, спецодежды.

5 Недостатки в обучении и инструктировании работающих по безопасным приемам труда. Сюда необходимо относить: отсутствие или недостаточный инструктаж, а также отсутствие или недостаточное курсовое и специальное обучение.

6 Использование работающих не по специальности: к этой причине должны относиться: использование работающих не в соответствии с их основной профессией, специальностью или квалификацией, а также неправильная расстановка рабочей силы, несоответствующая квалификация.

7 Нарушение трудовой дисциплины. К этой причине следует относить: изготовление каких-либо предметов в личных целях без разрешения администрации; использование транспортных средств, принадлежащих организации; хищение материалов, инструментов и других предметов; алкогольное опьянение; хулиганские действия.

Личностные причины: Сюда следует относить: неосторожность или невнимательность (из-за воздействия внешних факторов, усталости, психических или эмоциональных переживаний), ошибочные действия.

Анализ травматизма на предприятии показывает, что за период с 2003 по 2007 годы на производстве было 89 несчастных случаев, из которых не было не одного группового и не было случаев со смертельным исходом. Женщин за этот период пострадало 31 человек (рисунок 4.1).



Рисунок 4.1 Динамика несчастных случаев на предприятии за 2003-2007годы травматизма в зависимости от возраста

Рисунок 4.2 - Распределение производственного травматизма в зависимости от возраста

На рисунке 4.3 представлено распределение производственного травматизма в зависимости от источников травмирования.



Рисунок 4.3 - Распределение производственного травматизма в зависимости от источников травмирования

4.2.4 Выполнение профилактических мер

В целях предупреждения травматических случаев в вагонном ремонтном депо Челябинск разработаны мероприятия по предупреждению травматизма.

Важную роль в этом играет осуществление мероприятий по техническому перевооружению депо, внедрение комплексной механизации и автоматизации производственных процессов.

Из анализа причин, вызвавших производственный травматизм, вытекают следующие необходимые меры по его предупреждению:

- по каждому травматическому случаю провести внеплановые инструктажи по охране труда;

- усилить контроль за соблюдением требований по охране труда и технологической дисциплины;

- провести внеочередные технические занятия по правилам нахождения на железнодорожных путях;

- обновить знаки служебных проходов;

- обучение безопасным методам труда согласно графика технических занятий;

- проверка работающих в знании правил и инструкций по технике безопасности и производственной санитарии;

- проведение обязательных периодических медицинских осмотров и при приеме на работу.

Итак, работодатель сегодня должен понять, что охрана труда это не только социальный вопрос, но и политический, и, безусловно, экономический, так как аварии на производстве обходятся слишком дорого, а смерть или тяжелая травма одного работника приводит к потере более 100 тыс.р.

Расходы на охрану труда в вагонном ремонтном депо Челябинск в 2006 г. составили всего: 4,235 млн р.. Сумма, затраченная на мероприятия по охране труда без средств индивидуальной защиты - 2,508 млн р..

В 2007 г. расходы на охрану труда в вагонном ремонтном депо Челябинск составили всего на мероприятия по охране труда 4,788 млн р., в том числе:

­ финансовые средства, затраченные на мероприятия по снижению травматизма и выводу работников из опасных зон - 2,192 млн р.;

­ финансовые средства, затраченные на мероприятия, обеспечивающие улучшение условий труда - 2,184 млн р.;

­ финансовые средства, затраченные на обеспечение работников необходимой спецодеждой - 412,6 тыс.р.

В 2008 г. расходы на охрану труда в вагонном ремонтном депо Челябинск составили всего на мероприятия по охране труда - 4,960 млн р., в том числе:

­ на мероприятия по снижению травматизма и выводу работников из опасных зон - 1,215 млн р.;

­ на мероприятия, обеспечивающие улучшение условий труда - 2,621 млн р.;

­ на обеспечение работников спецодеждой - 1,123 млн р.

Необходимо и далее обеспечить приоритет жизни и здоровья людей по отношению к производственной деятельности, иначе бездействие непременно ухудшит положение дел.

Следовательно, можно сделать вывод, что вагонное ремонтное депо Челябинск ведет правильную целенаправленную политику в области охраны труда, но работу эту надо продолжать и стремиться к тому, чтобы исключить травматические случаи.

Заключение

Актуальность темы дипломного проекта обусловлена тем, что в современных условиях важнейшим корпоративным ресурсом создаваемого холдинга «Российские железные дороги», безусловно, является его персонал. Именно персонал формирует «лицо» компании, ее устойчивые конкурентные преимущества, способствует повышению ее статуса и улучшению рыночных позиций, обеспечению эффективной и прибыльной деятельности на долгосрочную перспективу.

Трудовые ресурсы являются неотъемлемой частью каждого предприятия. Достаточная обеспеченность предприятий нужными трудовыми ресурсами, их рациональное использование, высокий уровень производительности труда имеют большое значение для увеличения объемов продукции и повышения эффективности производства.

В дипломном проекте произведен анализ эффективности использования трудовых ресурсов вагонного ремонтного депо Челябинск.

В первой части дипломного проекта рассмотрены:

- основные понятия трудовых ресурсов и общие положения по учету труда на предприятиях железнодорожного транспорта;

- методика анализа эффективности использования трудовых ресурсов;

- основные цели функциональной стратегии управления персоналом в ОАО «РЖД».

Во второй части дипломного проекта дана краткая характеристика вагонного ремонтного депо Челябинск.

Целью деятельности вагонного ремонтного депо являются:

- обеспечение ремонтной и перевозочной деятельности Дороги исправными грузовыми вагонами для перевозки грузов, обеспечение минимальных расходов на выполнение перевозочного процесса;

- проведение эффективной экономической и коммерческой работы, развитие подсобно-вспомогательной деятельности и услуг в условиях рыночной экономики, обеспечивающих высокую рентабельность работы и улучшение социального положения работников депо.

Основными задачами вагонного ремонтного депо являются:

- обеспечение безопасности движения поездов, устойчивой работы грузового вагонного парка, всего комплекса технических средств и оборудования;

- выполнение планов ремонта грузовых вагонов с соблюдением технологических процессов, техники безопасности и установленных нормативов;

- внедрение новой техники и технологии, повышение уровня механизации и автоматизации трудоемких процессов.

Произведен анализ трудовых ресурсов вагонного ремонтного депо Челябинск за 2007-2008 гг.

Структура вагонного ремонтного депо сформирована на основе функционального, профессионального и квалификационного разделения труда.

На предприятии наибольший удельный вес составляют работники от 30 до 40 лет 49,36 % и работники моложе 30 лет 34,42 %. Работники в возрасте от 40 до 50 лет составляют 11,24 %. Наименьший удельный вес составляют работники старше 50 лет (4,41 %). Что касается специалистов, то наибольший удельный вес принадлежит специалистам моложе 30 лет (25 человек), а также специалистам в возрасте от 30 до 40 лет (13 человек). Возраст руководителей составляет от 30 до 40 лет (19 человек) и от 40 до 50 (15 человек). Среди рабочих преобладает возраст от 30 до 40 лет (315 человек) и рабочие моложе 30 лет (212 человек). Можно сделать вывод о том, что работники предприятия находятся в активном и трудоспособном возрасте.

В 2008 г. в вагонном ремонтном депо различными формами обучения (не считая техническую учебу) было охвачено 308 человек. На обучение и повышение квалификации израсходовано 1028600 р..

В целях профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации работников депо в 2008 году повысили квалификацию 17 руководителей при плане 5 и 8 специалистов при плане 3.

Посредством прохождения различных видов обучения повысили квалификацию 165 рабочих.

Объем продукции в приведенных вагонах уменьшился на 0,9 % к уровню 2007 года и увеличился на 1,5 % - к плану 2008 года. Контингент на перевозках составляет к уровню 2007 года - 101,3 %, к уровню плана 2008 года - 100 %.

Основную долю в структуре контингента депо занимает контингент по перевозкам. Эта доля составляла в 2007 году 85,2 %, в 2008 году - 84,4 %. В рассматриваемый период доля контингента, занятого на перевозках, практически остается на одном уровне, доля контингента на прочей деятельности увеличилась к уровню 2007 года на 5,4 %. Этот рост обусловлен увеличением контингента на ремонте вагонов собственности, в связи с расширением профильных услуг промышленным предприятиям. Это говорит о том, что приведение контингента к объему выполняемых работ производится в основном за счет вспомогательного контингента.

Производительность труда к плану выполнена на 101,5 % за счет выполнения деповского ремонта вагонов ОАО «РЖД» - 100 % и увеличения объема по ремонту и изготовлению деталей для эксплуатации на 23,3 %. Темп роста производительности труда к уровню 2007 года составил 98,8 % за счет снижения объема капитального ремонта вагонов ОАО «РЖД».

В третьей части дипломного проекта определены пути, ведущие к повышению эффективного использования трудового потенциала вагонного ремонтного депо. Это оценка эффективности использования трудового потенциала, усиление значимости стимулирующих выплат мотивации труда, рассчитана экономическая эффективность обучения персонала на предприятии.

В разделе «Безопасность и экологичность проекта» выполнен анализ травматизма вагонного ремонтного депо Челябинск.

В целом работа позволила дать положительную оценку деятельности вагонного ремонтного депо Челябинск Южно-Уральской железной дороги.

Список использованных источников

1 Корнилов Г.В. Стратегия управления персоналом в ОАО «РЖД»: Журнал железнодорожный транспорт № 6 2006. С. 24 - 30.

2 Функциональная стратегия развития кадрового потенциала ОАО «РЖД». - М. 2006. С. 3 - 30.

3 Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия. - М.: ИНФРА-М, 2002. - 336 с.

4 Управление персоналом организации / Под ред. Кибанова А.Я. - М.: ИНФРА-М, 2005. - 638 с.

5 Антропов В.А. Планирование потребности в персонале на предприятии: Учебно-методическое пособие. - Е.: УрГУПС, 2006. - 83 с.

6 Лякишева О.М. Менеджмент на железнодорожном транспорте. - М. 2005. - 296 с.

7 Экономика железнодорожного транспорта: Учебник для вузов ж.д. транспорта /Под ред. Н.П. Терешиной, Б.М. Лапидуса, М.Ф. Трихункова. - М.: УМК МПС России, 2001. - 600 с.

8 Большая энциклопедия транспорта: В 8т. Т.4. Железнодорожный транспорт / Главный редактор Н.С. Конарев. - М.: Большая Российская энциклопедия, 2003. - 1039 с.

9 Лецкий Э.К. Информационные технологии на ЖДТ (XI Международная научно-практическая конференция «ИНФРОТРАНС - 2006»): Журнал Экономика железных дорог. - 2006. - № 12. - С. 87-89.

10 Бурцев В.В. Экономический анализ на предприятиях железнодорожной отрасли: Журнал Экономика железных дорог. - 2006. - № 12. - С. 45-54.

11 Бурносов Н.М. Актуальные проблемы управления персоналом ОАО «РЖД»: Журнал Экономика железных дорог. - 2004. - № 8. - С. 55-63.

12 Градобоев В.В., Карчик В.Г., Лякина М.А., Попова Н.А. Роль персонала ОАО «РЖД» в реализации стратегических программ: Журнал Экономика железных дорог. - 2006. - № 10. - С. 28-39.

13 Колесников В.И. Информационные технологии в подготовке кадров: Журнал Железнодорожный транспорт. - 2006. - № 9. - С.42-43.

14 Трудовой кодекс РФ от 30.12.2001 г. № 197 ФЗ в редакции ФЗ от 30.06.2006 г.

15 Кукин П.П., Лапин В.Л. Безопасность технологических процессов и производств. Охрана труда. - М.: Высшая школа, 2002. - 320 с.

16 Справочник специалиста по охране труда. - Е.: Уралюриздат, 2002. - 272 с.

17 Антропов В.А., Нестеров В.Л. Кадровое обеспечение железнодорожной отрасли. - М.: ВИНИТИ РАН, 2003. - 112 с.

18 Управление персоналом на производстве: Учеб. Пособие для вузов / Под ред. проф. Н.И. Шаталовой, Н.М. Бурнусова. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2003. - 381 с.

19 Самуйлов В.М., Чернова Н.В. Управление мотивацией к труду работников в условиях реформирования предприятий. - Екатеринбург: Изд-во УрГУПС, 2002. - 155 с.

20 Колесников Б.И. Совершенствование мотивации эффективной деятельности работников государственного предприятия в условиях реформирования экономики (на примере предприятий железнодорожного транспорта). - М.: ВИНИТИ РАН, 1999. - 132 с.

Размещено на Allbest.ru