Приволжский Федеральный Округ

Размещено на http://www.allbest.ru/

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение

высшего профессионального образования

РОССИЙСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТОРГОВО-ЭКОНОМИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ

РГЭТУ

Южно-Сахалинский институт (филиал)

Кафедра бухгалтерского учета, анализа и аудита

РЕФЕРАТ

по дисциплине Экономика региона

на тему Приволжский Федеральный Округ

Выполнена: студенткой 2 курса 502 группы

очной формы обучения

специальности 080502 «Экономика и управление на предприятии»

Лесновой Ольгой Руслановной

Руководитель

Ким Любовь Васильевна -

г. Южно-Сахалинск 2011 г.

СОДЕРЖАНИЕ

ВВЕДЕНИЕ

1.САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ

1.1 Основные характеристики области

1.2 Характеристика населения

1.3 Предприятия и организации

2.САРАТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

2.1 Основные характеристики области

2.2 Характеристика населения

2.3 Предприятия и организации

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

ЛИТЕРАТУРА

ВВЕДЕНИЕ

Актуальность темы. Приволжский ФО является важнейшим звеном в сфере экономического развития России. Большинство субъектов Приволжского ФО обладает крупными месторождениями минерального сырья и как следствие наличие хорошо развитого промышленного комплекса.

Целью реферата является рассмотрение степени влияния Самарской и Саратовской областей на экономический прогресс и развитие Приволжского ФО.

В ходе работы был выполнен ряд задач:

- Дать основную характеристику областей

- Указать характеристику населения

-Рассмотреть основные черты предприятия и организации областей

В ходе работы использовались учебные пособия по региональной экономике, макроэкономике, а так же федеральные сайты региональных областей.

Реферат состоит из двух частей, последовательно раскрывающих тему работы, заключения-вывода, а так же списка литературы.

1.САМАРСКАЯ ОБЛАСТЬ

1.1 Основные характеристики области

Самамрская омбласть -- субъект Российской Федерации, входит в состав Приволжского федерального округа.

Административный центр -- город Самара

Самарская область занимает площадь 53,6 тыс. кв. км, что составляет 0,31% территории России. Область протянулась с севера на юг на 335 км и с запада на восток - на 315 км.

Область располагает значительными запасами полезных ископаемых и входит в число основных нефтедобывающих и нефтеперерабатывающих регионов страны. Удельный вес Самарской области в запасах и добыче нефти на суше России составляет 1,5% и около 3% соответственно. Административно-территориально Самарская область делится на 11 городов, 24 поселка городского типа и 27 сельских районов (324 сельских администраций и волостей). В область входят города Самара - областной центр, Тольятти, Сызрань, Новокуйбышевск, Чапаевск, Отрадный, Жигулевск, Октябрьск, Кинель, Похвистнево, Нефтегорск.

По предварительным данным Всероссийской переписи населения 2002 года численность постоянного населения области составила 3239,8 тыс. человек. Это двенадцатое место в России. Основная масса городского населения проживает в областном центре Самара (1,3 млн. человек) и городе Тольятти (0,7 млн. человек).

Самарская область - один из ведущих российских промышленных регионов, отличающийся значительным многообразием отраслей промышленности. В настоящее время промышленный комплекс представлен около 400 крупными и средними предприятиями и более 4 тысячами малыми. Наибольшее развитие получили такие отрасли промышленности, как машиностроение и металлообработка, топливная, электроэнергетическая, химическая и нефтехимическая, цветная металлургия.

Машиностроение представлено почти полным набором основных отраслей, среди которых ведущая роль принадлежит автомобильной промышленности. На долю легковых автомобилей, производимых в области, приходится более 70% от всего выпуска автомобилей страны. Удельный вес производства основных нефтепродуктов, таких, как бензин автомобильный, дизельное топливо, мазут топочный, составляет 10-12%.

Кроме того, на территории области имеются запасы сырья для производства цемента, кирпича, керамзита, щебня, разведаны месторождения питьевой воды, лечебные грязи.

Хорошо развитая финансовая система способствует созданию современной инфраструктуры рыночной экономики: создана сеть банковских учреждений, учреждений страхования, чековые и инвестиционные фонды, инвестиционные компании, в области действуют четыре биржи (Самарская фондовая региональная, Российская биржа ценных бумаг, Самарская валютная, межбанковская биржа, Тольяттинская универсальная биржа).

Современные телекоммуникационные сети позволяют иметь надежную телефонную, телеграфную, факсимильную, компьютерную связь со всеми странами мира.

Общая площадь сельскохозяйственных угодий в области составляет 3,4 млн. гектаров, пашня занимает 2,8 млн. гектаров из них орошаемые земли - 190 тысяч гектаров . В Самарской области большая часть посевных площадей занята под посадки пшеницы, кукурузы, подсолнечника, ячменя, ржи, гречихи, овса. Налажено высокотехнологическое производство картофеля. В области выращивается сахарная свекла и овощи. Основное внимание самарские животноводы уделяют свиноводству, птицеводству, разведению крупного рогатого скота. В меньших объемах представлены овцеводство, коневодство, рыболовство .

Самарская область занимает одно из ведущих мест среди регионов России по объему внешнеторгового оборота. Область имеет торгово-экономические связи с более чем 100 странами мира.

Самарская область по итогам 2002 года сохранила лидирующие позиции среди регионов ПФО и России в целом: по абсолютному объему промышленного производства занимает первое место среди регионов ПФО и четвертое место среди субъектов РФ, уступая г. Москве, Тюменской и Свердловской областям.

1.2 Характеристика населения

По предварительным данным переписи населения 2010 года на территории Самарской области проживает 3243,1 тыс. человек, что составляет 2,24% от численности населения России. Перепись показала, что Самарская область занимает двенадцатое место в России по численности населения.

Благодаря достаточно высокому уровню жизни населения Самарская область является миграционно привлекательным регионом России. За годы, прошедшие после переписи населения 1989 года, численность постоянного населения Самарской области увеличилась почти на 17 тыс. человек или на 0,5%.Это увеличение происходило благодаря компенсации естественной убыли населения миграционными потоками, в основном - за счет русскоязычного населения из республик СНГ и Балтии.

Преобладающая часть городского населения Самарской области (82%) проживает в городах с численностью населения более 100 тыс.жителей.

58 процентов жителей области проживает в городах Самаре (36%) и Тольятти (22%). На долю остальных городов приходится 18,6 процентов населения. Самыми малочисленными являются города Октябрьск и Похвистнево (по 0,9%).

На долю административных районов Самарской области приходится 23,3% жителей области. Самыми многочисленными являются Волжский, Красноярский, Кинель-Черкасский и Сергиевский районы. За межпереписной период сокращение числа жителей произошло в 14-ти административных районах области. В 13-ти районах области численность населения за этот же период времени возросла.

Любопытными оказались данные по малым и средним городам Самарского региона, где перепись зафиксировала увеличение численности населения - в Кинеле - на 8,8 %, Жигулевске на - 5,5%, Похвистнево - на 4,8 %, Новокуйбышевске и Отрадном - на 2,4%, Сызрани на - 2,3%, хотя еще несколько лет назад провинциальные города, так же как и села, называли «вымирающими». Сейчас они являются наиболее привлекательными по сравнению с городами миллионерами и зонами промышленного и жилищного строительства. Это объясняется как экологическими предпочтениями, так и развитием хорошо налаженной связи.

Согласно итогам переписи процесс урбанизации, столь мощный во второй половине XX века, не только не развивается, но и начинает движение вспять. В целом по России количество горожан уменьшилось на 0,1%. Доля городского населения Самарской области в 1989 году составляла 80,5 %, в 2002 году - 80,6 %. По прогнозам экспертов ООН к 2007 году сельское и городское население Земли впервые в истории будет одинаковым по численности. За последнее десятилетие численность населения в г. Самаре сократилась на 5,2%.

Но в знаменитом на всю Россию автограде г. Тольяттивсе жеотмечен наибольший среди населенных пунктов Самарской области прирост населения - 11,7 %.

Не очень оптимистично выглядит соотношение мужского и женского населения - на 100 самарцев у нас приходится 116 самарчанок. Во всех городах и районах нашейобласти, как и в России в целом, сохраняется характерное преобладание численности женщин (54%) над численностью мужчин, кроме Волжского района, где доля мужчин в общей численности населения составляет более половины (51,4%).

Область весьма многонациональна по своему этническому составу. Большинство населения составляют русские - 83,4%. Другие национальности выглядят следующим образом: татары - 3,6%, мордва - 3,6%, чуваши - 3,6%, украинцы - 2,5%, белорусы - 0,6%, казахи - 0,4%, евреи - 0,4%, немцы - 0,3%, башкиры - 0,2%, марийцы - 0,1%, представители других национальностей - 1,3%. В настоящее время активно идет процесс возрождения казачества - первых вольных российских поселенцев на этой земле.

Вся картина национального состава области:

Народ	1959	1970	1979	1989	2002
Русские	1848,5	2276,6	2587,2	2720,2	2708,5
Татары	74,2	93,7	103,6	115,3	127,9
Чуваши	101,6	113,8	115,8	117,9	121,4
Украинцы	56,5	66,7	78,6	81,7	60,7
Белорусы	12,6	16,4	19,2	19,9	14,1
Казахи	7,9	10,4	11,2	14,2	14,9
Башкиры	3,4	5,8	6,3	7,5	7,9
Марийцы	0,5	2,9	3,5	4,4	3,9
Мордва	115,3	118,1	117,1	116,5	86,0
Евреи	20,2	18,7	16,7	13,6	6,4
Немцы	6,2	8,0	10,1	10,6	9,6
Армяне	1,0	1,6		4,2	21,6
Азербайджанцы	0,6	1,1		6,3	15
Узбеки	0,8	2,2		3,8	5,5
Цыгане	0,6			5,0	5,2
Таджики		0,3		1,4	4,6
Грузины	0,7	1,0		2,0	3,5
Молдаване	1,4	1,9		2,5	2,4
Удмурты	0,3	1,0		1,8	1,6
Корейцы	0,3	0,5		0,6	1,5
Поляки	1,5	1,5		1,4	1,3
Чеченцы		0,1		0,5	1,2
Лезгины				0,7	1,1
Лица, не указавшие национальность		0,2		1,8	22,5

В Самарской области получили широкое распространение национально-смешанные браки, которые не прошли стороной и эрзянское население. Такие браки оформляются с русскими (75,5 %) и дети обычно записаны русскими (78,5 % семей). В какой-то степени такое положение вызвано долгим отсутствием преподавания эрзянского либо мокшанского языков в школах области[13]. В Самарской области существует три общественных национально-культурных объединения занимающих возрождением и развитием национальных культур.

1.3 Предприятия и организации

Самарская область располагает значительными потенциалами. Например научно-техническим и технологическим потенциалом, чему во многом способствует наличие в области многоотраслевой экономики, большое сосредоточение предприятий машиностроительного профиля (главным образом автомобилестроительного и авиационно-космического), а также тесное сотрудничество Самарских ученых с научными центрами Москвы и Поволжья.

В регионе работают 20 научных организаций федеральных министерств и ведомств (включая 8 организаций Российской академии наук и отраслевых академий), 10- отраслевых НИИ, 6 - конструкторских организаций, 13 - государственных высших учебных заведений, 6 - НИИ при Вузах, проектные и проектно-изыскательские организации. Численность работников, выполняющих научные исследования и разработки превышает 23 тысячи человек.

Научные исследования в регионе проводятся по государственным, межотраслевым и региональным программам.

Исследования в области фундаментальных наук координирует Самарский научный центр РАН, который является региональным объединением 7 академических институтов и организаций. В институтах РАН работает около 500 человек, из них 200 научных сотрудников. Научные исследования ведут 1 академик РАН и 3 члена-корреспондента РАН, 24 доктора и 97 кандидатов наук. Основные направления деятельности институтов РАН связаны с проведением научных исследований в области компьютерной оптики, созданием новых перспективных лазерных систем и технологий, разработкой проблем автоматизации и надежности в машиностроении, изучением наземных и водных экологических систем.

Автомобилестроение, авиационно-космическая и нефтехимическая промышленность доминируют в научно-технической сфере области.

Научно-технический центр АВТОВАЗа является крупнейшим научно-техническим комплексом области. Им проводится разработка технических предложений на автомобили, технико-экономические расчеты, обоснование проектов организации автомобильного производства.

Основные направления деятельности научных организаций авиационно-космической промышленности - разработка автоматических космических аппаратов различного назначения и ракетоносителей, технологий изготовления деталей и агрегатов аэрокосмического назначения из композиционных материалов на полимерной, металлической и углеродной матрицах, работающих при температуре до 1500 град.С, разработка и производство специальной радиоаппаратуры для практически всех типов летательных аппаратов. Осуществляются научные разработки и для других отраслей экономики области (автомобиле- и машиностроения, связи, сельского хозяйства, медицины и др.).

Значителен научный потенциал вузов, в профессорско- преподавательском составе которых 480 профессоров, 2224 доцента, на кафедрах и в лабораториях работают 349 докторов и 3031 кандидатов наук. Всего в области работают 13 государственных вузов (в том числе 5 университетов и 4 академии), 9 - негосударственных, а также 13 филиалов вузов других регионов. В государственных вузах области обучаются около 70 тысяч студентов (из них почти 50 тысяч - на дневном отделении), 500 аспирантов и докторантов. Их подготовку ведут 5980 преподавателей, более 60% которых имеют ученые степени и звания.

Самарский государственный технический университет - крупнейший технополис Среднего Поволжья. В его составе 2 НИИ, 36 научно-исследовательских подразделений, в том числе 8 отраслевых лабораторий, 3 инженерных центра, региональный центр науки и образования "Конверсия", научно-исследовательский центр "Таланты России", 2 технопарка, студенческое конструкторское бюро с 20 отделениями на факультетах и кафедрах.

Среди наиболее известных разработок университета: создание комплекса приборов диагностики вакуумных ионоплазменных износостойких покрытий; получение материалов и изделий на основе технологии самораспространяющегося высокотемпературного синтеза; формирование новых смазочных материалов и присадок; разработка керамического блочного носителя катализаторов сотовой структуры; анализ безотходных химических технологий и вторичное использование материальных ресурсов; создание акустических газовых горелок для печей пиролиза; синтез новых химических соединений, используемых в сельском хозяйстве, медицине, промышленности; разработка серии медицинских офтальмологических приборов и систем автоматизации морских геотермических исследований; исследование новых технологических методов повышения надежности машин и приборов.

Кроме того, в регионе функционируют Поволжское отделение Российской инженерной академии (самое крупное среди общественно-отраслевых академий), Поволжское отделение академии технологических наук, Поволжское отделение академии космонавтики, Поволжское отделение академии проблем качества, Поволжское отделение академии социальных наук и другие отраслевые академии.

Важнейшим направлением формирования научного потенциала в области является подготовка кадров в аспирантуре и докторантуре. Динамика численности повышающих свой научный уровень специалистов свидетельствует о возрастающей, несмотря на кризисное состояние экономики и науки в России, потребности в научных кадрах высшей квалификации, а также о наличии в Самарской области профессионального и материально-технического потенциала для их подготовки.

Так же область обладает производственным потенциалом. В общем объеме основных фондов области доля отраслей, производящих товары, составляет сегодня менее 55%.

73% основных фондов сферы производства товаров сосредоточены в промышленности; в сельском хозяйстве - 22%, в строительстве - 4,5% (по остаточной восстановительной стоимости).

Область сохранила свой высокий технологический промышленный потенциал, обладает уникальной производственной базой, высоким уровнем технологических процессов.

Лидер отечественного автомобилестроения - АО "АвтоВАЗ" - в настоящее время выпускает 26 моделей легковых автомобилей.

Предприятия военно-промышленного комплекса области являются крупнейшими в России по производству ракетно-космической техники, авиационных газотурбинных двигателей, приводов газоперекачивающих агрегатов для магистральных газопроводов, силовых установок для электростанций, жидкостно-реактивных двигателей, поршневых двигателей для малой авиации и подвесных лодочных моторов; обладают современными технологиями производства высококачественных агрегатов управления и регулирования многопрофильного назначения для пневмо-, топливных и гидравлических систем летательных аппаратов.

Администрация Самарской области уделяет большое внимание экономическим, техническим и социальным процессам, протекающим на предприятиях авиационно-космического комплекса губернии. В течение последних лет Губернатором Самарской области Константином Алексеевичем Титовым предпринимались активные меры для выхода авиационной отрасли из кризиса. Сейчас это дает свои плоды. В 2001 году подтвердились положительные тенденции, наметившиеся в развитии отрасли. Об этом красноречиво свидетельствует тот факт, что темп роста объемов производства комплекса в целом в 2001 году по сравнению с 2000 составил 127%. По ведущим предприятиям авиационной отрасли этот показатель значительно выше.

Сейчас в Самаре работают 15 предприятий и организаций, подведомственных Российскому авиационно-космическому агентству (Росавиакосмос). Общая численность работающих - около 50 тысяч человек. Благодаря их труду суммарный годовой объем производства по итогам 2001 года составил 4 миллиарда 450 миллионов рублей.

В 2001 году федеральным центром принят ряд важных документов, подтверждающих поворот государства к проблемам отрасли. В их числе: «Основы политики Российской Федерации в области авиационной деятельности на период до 2010 года», федеральные целевые программы «Развитие гражданской авиационной техники России на 2002-2010 годы и на период до 2015 года» и «Реформирование и развитие оборонно-промышленного комплекса (2002-2006 годы)».

Программы служат усилению позиции Российской Федерации на мировом рынке авиационных товаров и услуг в области авиации и затрагивают все предприятия авиационно-космической отрасли в Самарской области. По программе развития гражданской авиационной техники из 30 программных мероприятий по разделам «Самолеты» и «Двигатели» наши предприятия и организации участвуют в 15.

ОАО «Авиакор-Авиационный завод» добился положительной динамики роста объемов производства: в 1999 году темп роста - 116,5%, выпущено продукции на 110 млн рублей, а по итогам 2001 года - 190,2%, выпущено продукции на 471,3 млн рублей. Объемы производства завода возрастают за счет авиационной продукции. Часть средств завод уже направляет на реализацию своих самолетостроительных программ. Например, продолжается работа по сборке первого серийного самолета Ан-140, который планируется поднять в воздух в конце 2002 года. За период лета-осени 2001 года по инициативе Губернатора Самарской области совместно с руководством предприятия проведена серия совещаний и достигнут ряд договоренностей с ведущими российскими разработчиками авиационной техники. В результате сформирован пакет перспективных самолетостроительных проектов, способных дать ОАО «Авиакор-Авиационный завод» новый импульс развития. Часть самолетостроительных проектов завода включена в федеральную программу развития гражданской авиационной техники: Ту-334, Ту-354, Ту-324, Ту-330, Ту-136, Бе-200. Областной департамент промышленности и торговли работает сейчас над вопросом финансирования завода: возможно инвестирование группой «Сибирский алюминий» (основным акционером завода) около 7 млн долларов США в 2002 году.

Наряду с выпуском традиционной продукции (ракетные двигатели для ракет-носителей «Союз» и авиационные двигатели для стратегической авиации) предприятие активно развивает производство приводов авиационного типа для использования в магистральных газопроводах и в альтернативной энергетике. В 2001 году введена в опытно-промышленную эксплуатацию блочно-модульная электростанция БГТЭС-9,5 мощностью 10 Мвт на базе авиационного двигателя. Это - начало реализации широкой программы производства и предоставления заказчику комплектной, готовой «под ключ» электростанции, способной решить проблему энергообеспечения в труднодоступных районах. Успешно осваивается и производство новых ракетных двигателей. Уже в 2002 году планируется увеличение объема выпуска продукции - ориентировочно до 2 млрд рублей.

Самарская подшипниковая корпорация "Шар" - ведущее предприятие России по производству подшипников качения и основной производитель подшипников повышенной точности.

Предприятия области имеют большой опыт конструирования и изготовления различных авиаагрегатов, производят радиотехнические системы навигации летательных аппаратов и контрольно-проверочную аппаратуру для них, владеют современными технологиями изготовления продукции из пластмассы, композиционных, полимерных и других синтетических материалов.

Финансовую составляющую области формируют бюджетная система области, региональные внебюджетные фонды, банковско-кредитная, страховая системы и другие финансовые структуры, расположенные на территории области.

Уровень налоговых изъятий в области составляет от 25% до 28% валового регионального продукта. Доля ресурсов, передаваемых в республиканский бюджет, по объему составляет 12% валового регионального продукта (с учетом внебюджетных фондов). Область имеет устойчиво положительное сальдо финансовых отношений с Федерацией. Тем не менее, по сравнению с другими регионами Самарская область обладает достаточным для финансовой самостоятельности "остаточным" бюджетным потенциалом.

Область является устойчивым донором Федерального бюджета.

Величина финансовых ресурсов территориальных внебюджетных фондов по Самарской области сопоставима с консолидированным бюджетом области ( порядка 89% бюджета области). Более 50% средств, поступивших во внебюджетные фонды на территории области, приходится на Пенсионный Фонд, более 11% - на фонд социального страхования, более 7% - на фонд обязательного медицинского страхования, около 5% - на фонд занятости населения, около 24% - на другие целевые фонды. 12% отчислений, формируемых на территории области, перечисляются в федеральные централизованные фонды.

Потенциал банковской системы Самарской области, включающей более 830 учреждений, оценивается как значительный, с высокой степенью концентрации, развитый соответственно уровню производственных, распределительных и перераспределительных отношений в области.

Банковская система области состоит из 24 региональных коммерческих банков и 26 филиалов крупных коммерческих банков г. Москвы и г. Санкт-Петербурга. Из региональных банков 4 имеют генеральную лицензию, 8 - валютную и 12 - рублевую. Широкая филиальная сеть (84 филиала) охватывает все города и районы Самарской области.

В активных операциях коммерческих банков наибольший удельный вес занимают операции на рынке кредитов (24%) и операции с ценными бумагами (24%). Около половины банков осуществляют операции в иностранной валюте.

В целом банковский потенциал области достаточен для начала экономического роста, снятия ограничения оборотных средств, но недостаточен для удовлетворения полной инвестиционной потребности региона.

Самарская область - один из крупнейших в России транспортных узлов, через который пролегают кратчайшие пути из Центральной и Западной Европы в Сибирь, Среднюю Азию и Казахстан.

Основная масса пассажиро- и грузопотоков приходится на автомобильный транспорт. Его удельный вес в общем объеме всех перевезенных грузов составляет 43%. Этому способствует наличие разветвленной сети автодорог с твердым покрытием (более 12,5 тыс. км). По территории области проходит автомагистраль Москва - Челябинск с выходами в районы Казахстана, Средней Азии и Северные районы России. Автотранспортные предприятий области выполняют пассажирские и грузовые перевозки по области и России.

Плотность автомобильных дорог с асфальтобетонным покрытием в Самарской области составляет 128 км на тысячу квадратных километров, в то время как в среднем по России эта величина всего лишь 26 км.

В Самарской области разработана логистическая система транспортно-экспедиционного обслуживания, которая предусматривает увязку работы всех видов транспорта и промышленных предприятий области, доставку грузов "от двери до двери" с использованием наработанных германских технологий и новейших информационных систем.

Важным элементом транспортной инфраструктуры области является трубопроводный транспорт - на его долю приходится около 30 % общих грузоперевозок.

Следующим по значению для области является железнодорожный транспорт, им перевозится более 20 % грузов. Куйбышевская железная дорога имеет мощные пассажирские и грузовые перерабатывающие, а также ремонтные комплексы в городах Самара, Сызрань, Кинель и Тольятти. Дорога занимает 4-5 место по объему перевозок в России.

Водные транспортные пути области, позволяющие принимать суда системы река-море, имеют развитые подъездные коммуникации, погрузочно-разгрузочные и терминальные комплексы. Через Волго-Донскую и Балтийско-Беломорскую системы Самарская область имеет выходы практически во все порты Средиземноморья, Каспия, Скандинавии и бассейна реки Дунай. Крупнейшим предприятием, выполняющим перевозки по вышеуказанным районам, является нефтеналивное пароходство «Волготанкер». Пароходство наряду с перевозками принимает меры по модернизации существующих и строительству новых судов серии река-море.

Большое значение для области имеет воздушный транспорт. В Самарской области расположены три аэропорта, в том числе недавно ставший международным крупнейший в Поволжье аэропорт "Самара", который принимает воздушные суда любых типов. Ввиду предстоящего расширения географии полетов и совершенствования системы обслуживания предстоит реконструкция международного аэропорта "Самара".

В рамках транспортной системы области планируется разработка проекта доставки грузов из стран Западной Европы и Скандинавии по транспортному коридору с использованием существующих коммуникационных направлений, в том числе автомобильных, железнодорожных, водных, воздушных в обход Московского транспортного узла через Самарский узел, связывающий районы Средней Азии, Урала и Сибири, Дальнего Востока.

2.САРАТОВСКАЯ ОБЛАСТЬ

2.1 Основные характеристики области

Сарамтовская омбласть -- субъект Российской Федерации, входит в состав Приволжского федерального округа.

Административный центр -- город Саратов.

Город Саратов имеет территорию 0,4 тыс. км2 и численность населения 864,5 тыс. человек. Расстояние от Саратова до Москвы составляет 858 км.

На территории области расположено 18 городов, в том числе: 1 крупный город (Саратов); 2 больших города (Энгельс и Балаково); 2 средних города и 13 малых городов, в том числе 6 городов имеют численность населения менее 20,0 тыс. человек. Наиболее развитыми городами области являются: Саратов, Балаково, Энгельс, Балашов, Вольск, Пугачев, Ртищево, Петровск и Маркс.

Численность населения области составляет 2,58 млн человек, из которых 1,91 млн человек (74,1 процента) - городское население, 0,67 (25,9 процента) - сельское.

Саратовская область относится к высокоурбанизированным территориям с уровнем урбанизации 73,6 процента.

Территория Саратовской области обслуживается транспортной инфраструктурой, которая интегрирована в транспортную сеть Приволжского федерального округа и в Европейскую часть России, и включает в себя 5 видов транспорта - железнодорожный, трубопроводный, транспорт автомобильных дорог, воздушный и речной транспорт. Через территорию области проходят важнейшие транспортные магистрали, соединяющие районы Центра, Северо-Запада и Юга Европейской части России с Уралом, Сибирью и Средней Азией: железнодорожные - Москва-Саратов-Оренбург, Тамбов-Балашов-Камышановка, Пенза-Харьков, Волгоград-Саратов-Камышин. Длина железнодорожных путей общего пользования составляет 2296 км, при этом их плотность составляет в настоящее время около 22,7 км/тыс. км2;

автомобильные дороги - федерального значения (протяженность - 717 км) - Воронеж-Саратов (обеспечивает связь областных центров Курской, Воронежской и Саратовской областей, а также Поволжья с северо-западными и юго-западными районами страны); территориальные дороги общего пользования (протяженность - 9755 км) - Самара-Пугачев-Энгельс-Волгоград, Сызрань-Саратов-Волгоград, Нижний Новгород-Арзамас-Саранск-Пенза-Саратов с рядом областей Европейской части России. Дорожная сеть Саратовской области включает в себя автомобильные дороги общего пользования (федеральные и территориальные) общей протяженностью 13845 км и необщего пользования - 1639 км, при этом плотность автомобильных дорог с твердым покрытием составляет 127 км/тыс. км2.

Через область протекает река Волга, по которой осуществляется связь между районами, тяготеющими к Верхней Волге и Балтийскому морю, с Нижней Волгой и Каспийским морем, Черным и Азовскими морями. Длина внутренних водных судоходных путей области 709 км, при этом их плотность составляет 7 км/тыс. км2.

Основным аэропортом области является аэропорт города Саратова «Центральный», через который проходят прямые и транзитные авиалинии, соединяющие его с Москвой, Санкт-Петербургом, Самарой, курортами Кавказа и Крыма.

Протяженность нефтепроводов на территории Саратовской области в однониточном исполнении составляет 1046 км, в том числе 22 нитки подводных переходов протяженностью 22,9 км (из них 3 перехода через р.Волгу). Имеется резервуарный парк ёмкостью 0,11 млн м3 (ЛПДС «Красноармейская» - 2 РВС по 50,0 тыс. м3; ГНПС «Саратов» - 2 РВС по 5,0 тыс. м3).

По территории области проходит часть магистрального аммиакопровода Тольятти-Одесса общей протяжённостью 545 км с инфраструктурой, предназначенной для перекачки жидкого аммиака: 4 насосные станции, совмещённые с раздаточными станциями, 2 отдельно стоящие раздаточные станции, 76 постов секционирования, 36 обратных клапанов. Трубопровод проходит на территории 15 районов. Транспортировочная мощность магистрального трубопровода - 2,12 млн т аммиака в год.

Основные газопроводные магистрали, проходящие через область: «Союз» и Оренбург-Алгай-Новопсков (восточное направление), «Средняя Азия-Центр» (южное направление), Петровск-Новопсков и Уренгой-Новопсков (северное направление). Такое расположение позволяет осуществить не только функции дальнего транспорта природного газ, но и крупнейшего перераспределительного узла крупных потоков газа, обеспечиваемого реверсивной работой газопроводов и компрессорных станций на участке Петровск-Алгай. Помимо этого, на территории области расположены три подземных хранилища газа (Степновское, Песчано-Уметское и Елшанское) общим объемом около 11,5 млрд м3 газа.

По магистральным газопроводам общей протяженностью 5,5 тыс. км ежегодно транспортируется около 110 млрд м3 природного газа.

Газораспределительными организациями различных форм собственности на территории Саратовской области эксплуатируется 29,5 тыс. км газораспределительных сетей. Потребители Саратовской области ежегодно потребляют порядка 6 млрд м3 газа. На долю промышленных потребителей в общем объеме потребляемого областью газа приходится порядка 50-55 процентов. Самыми крупным потребителем газа в области являются тепловые электрические станции ОАО «Волжская территориальная генерирующая компания».

Уровень газификации в области составляет 94,5 процента, в том числе: в городах - 97,8 процента; в сельской местности - 89,2 процента.

Основой производственного потенциала области является промышленный комплекс, который состоит из более 2000 предприятий и организаций, в том числе порядка 200 - это крупные и средние предприятия, имеет многоотраслевую структуру (электроэнергетика, топливная, химическая отрасли, машиностроение, производство строительных материалов, пищевая промышленность), производит экспортно ориентированную продукцию, а также продукцию оборонно-промышленного комплекса.

По объему промышленной продукции область занимает 23 место в России, 6 место в Приволжском федеральном округе. На долю области приходится: 54,7 процента производства троллейбусов в стране, 15,0 процентов оконного стекла, 7 процентов бытовых холодильников и морозильников, 4 процента цемента, 4,3 процента электроэнергии, 6,7 процента производства крупы, 3,4 процента строительного кирпича, 2,5 процента первичной переработки нефти.

Благоприятные и разнообразные почвенно-климатические условия обусловили высокий уровень развития и различную специализацию сельского хозяйства области.

Агропромышленный комплекс области является важной частью АПК России, обеспечивая устойчивость развития этого региона и продовольственную безопасность страны.

Среди регионов Приволжского федерального округа по объему сельскохозяйственного производства область занимает 3 место, уступая республикам Башкортостан и Татарстан, и 7-8 место в Российской Федерации.

В соответствии с мощным производственным комплексом в регионе сформировался и мощный научно-образовательный комплекс, специализирующийся на научных исследованиях и подготовке высококвалифицированных кадров в области радиотехники, электроники, точной механики, энергетики, биохимии, экологии и сельского хозяйства.

В области работают 12 государственных самостоятельных высших учебных заведений, в том числе Саратовский государственный университет, технический, медицинский, социально-экономический и аграрный университеты, а также 22 филиала вузов, из которых 10 являются филиалами московских вузов.

Фундаментальные научные исследования проводятся на базе 6 институтов Российской академии наук, 21 НИИ, 19 проектных институтов, а также научно-технических подразделений на предприятиях области.

Экономика Саратовской области - многоотраслевой комплекс. Значительная часть добавленной стоимости формируется базовыми секторами экономики области - промышленностью, сельским хозяйством и транспортным комплексом (рис. 1.1).

При сравнении структуры ВРП Саратовской области со структурами ВРП других регионов России видно, что доля добавленной стоимости вида деятельности «Производство и распределение электроэнергии, газа и воды»
в Саратовской области существенно (в 2,5 раза) выше, чем в среднем
по России. Такой высокий показатель говорит о важном значении региона как «энергетического донора» в экономике Российской Федерации (по производству электроэнергии Саратовская область занимает 7 место среди субъектов Российской Федерации).

Доля добычи полезных ископаемых в структуре ВРП области существенно ниже, чем в сумме ВРП РФ - это говорит о том, что регион не относится к регионам с «сырьевым» профилем.

Доля сельского хозяйства в ВРП области - 13,9 процента, что является весьма высоким показателем (в среднем по регионам РФ - около 5 процентов).

Также в структуре ВРП Саратовской области существенно превышают аналогичные общероссийские показатели: доля строительства - 7,9 процента; доля транспорта и связи - 14,1 процента.

2.2 Характеристика населения

самарский область газификация ископаемое

Население области по итогам Всероссийской переписи населения 2010 года составляет 2527,9 тысяч человек. Плотность населения -- 24,9 чел./км?.

Национальный состав населения:

Народ	Численность в 1979 году, чел.[9]	Численность в 1989 году, чел.[10]	Численность в 2002 году, чел.[11]
Русские	2 230 822 (87,0 %)	2 298 992 (85,6 %)	2 293 129 (85,9 %)
Казахи	63 345 (2,5 %)	73 428 (2,7 %)	78 320 (2,9 %)
Украинцы	103 361 (4,0 %)	101 832 (3,8 %)	67 257 (2,5 %)
Татары	47 948 (1,9 %)	52 867 (2,0 %)	57 577 (2,2 %)
Армяне	3531	6404	24 976
Мордва	23 344	23 381	16 523
Азербайджанцы	2658	10 610	16 417
Чуваши	17 497	20 613	15 956
Немцы	11 067	17 068	15 093
Белорусы	16 430	17 771	12 675
Чеченцы	…	5963	8515
Лезгины	…	4952	5308
Башкиры	3297	4087	3988
Марийцы	4082	5318	3983
Молдаване	3016	4535	3840
Евреи	10 332	8054	3428
Цыгане	2819	2582	2688
Корейцы	…	…	2533
Грузины	…	…	2444
Курды	…	…	2268
Узбеки	2465	2791	2140
Удмурты	2140	2291	…

В 2008 г. на территории области зарегистрировано 27492 рождения, или 10,7 человека на 1000 жителей, это на 4,9% выше по сравнению с 2007г.

В прошедшем году в области зарегистрирован 39291 случай смерти, или 15,2 человека на 1000 населения, что на 0,5% ниже по сравнению с 2007 г. Несмотря на рост рождаемости, число умерших превысило число родившихся в 1,4 раза. Естественная убыль населения сократилась на 11,8% и составила 4,5 человека на 1000 жителей. Из 38 муниципальных районов области в пяти - Александрово-Гайском, Новоузенском, Озинском, Перелюбском и Ровенском - наблюдался естественный прирост населения.

Структура причин смертности населения области не изменилась. На первом месте, по-прежнему, остаются болезни системы кровообращения, их удельный вес составил 53,5%, на втором - смертность от новообразований (12,3%), на третьем - смертность от несчастных случаев, отравлений и травм (11%). В течение 2008г. смертность от основных причин снизилась соответственно на 9,9%, 5,9% и 2,8%. Среди неестественных причин сократилась смертность от убийств - на 12,4%, от самоубийств - на 11,3%, о случайных утоплений- 2,9%, возросла от случайных отравлений алкоголем на 33,1%, от травм, связанных с транспортом, - на 11,2%. За прошедший 2008 г. в области увеличилась смертность от болезней органов пищеварения на 18,7%, от болезней органов дыхания - на 8,9%, от инфекционных и паразитарных болезней - на 3,5%.

В 2008 г. зарегистрировано 193 случая смерти детей в возрасте до 1 года, или 7,1 человека на 1000 родившихся, это на 18,6 % ниже уровня 2007 г. В структуре причин детской смертности 35,7% составляют врожденные аномалии, 33,2% - состояния, возникающие в перинатальном периоде. Более половины (53,4%) всех умерших до 1 года были детьми первого месяца жизни.

В 2008 г. в области зарегистрировано 19763 брака и 12110 разводов. Число браков на 1000 населения снизилось на 6,1%, число разводов увеличилось на 4,4%.

В условиях естественной убыли населения особую роль приобретают миграционные процессы. Миграционные потоки в области складываются из внутриобластных передвижений, миграции населения между регионами России, странами СНГ и Балтии, а также с другими зарубежными странами.

В 2008 г. число прибывших составило 41125 человек, выбывших - 40237 человек. Из них прибыло в область из других регионов России и зарубежных стран 41,3%, выбыло -40%. Миграционный прирост составил 888 человек, причем в городских поселениях наблюдается прирост (4033 чел.), а в сельской местности - убыль (3145 чел.).

Внутриобластная миграция составляет в общем миграционном обороте 59,4%, однако на изменение численности населения области в целом она не влияет, 32,4% в миграционном обороте приходится на регионы России, 7,9% - на страны СНГ и Балтии, 0,4% - на другие зарубежные страны.

Весь миграционный прирост сложился за счет мигрантов, прибывших из стран СНГ и Балтии. Половина миграционного прироста со странами ближнего зарубежья приходится на Узбекистан и Казахстан , 17,5% - на Армению, 10,1% - на Азербайджан, 9% - на Киргизию.

Распределение мигрантов по возрастным группам в 2008 г. выглядит следующим образом: трудоспособного населения прибыло в область 71,3%, моложе трудоспособного - 14,8%, старше трудоспособного - 13,9%. Выбыло из области мигрантов соответственно 76,5%, 12,5% и 11%.

Миграционный прирост компенсирует естественную убыль на 7,5%, что приводит к дальнейшему сокращению численности населения области.

Всероссийская перепись населения показала, что казахи стали второй по численности населения национальностью Саратовской области -- 78 320 чел. (2,94 % населения).

Казахи в Саратовской области расселены в основном в её заволжской части.

2.3 Предприятия и организации

Промышленный комплекс - основная составляющая экономического потенциала области, создающая около 30 процентов добавленной стоимости валового регионального продукта. Около 69 процентов промышленного производства обеспечивается обрабатывающими производствами, 24 процента - топливно-энергетическим комплексом и 7 процентов - добывающим сектором. Преобладающий вклад в промышленный прирост вносят высокотехнологичные виды деятельности: производство электрооборудования, электронного и оптического оборудования, производство транспортных средств и оборудования, а также производство машин и оборудования. По уровню и масштабам развития промышленного производства Саратовская область занимает одно из ведущих мест в Приволжском регионе. По итогам 2008 года область вышла на 3 место по индексу промышленного производства в ПФО. Промышленность области - это более 5 тысяч предприятий. Область занимает 10 место в Российской Федерации по производству минеральных удобрений и цемента, 9 место - по производству строительного кирпича, 7 место - по производству электроэнергии, 5 место - по производству масла растительного, 4 место - по производству холодильников и морозильников. В Саратовской области выпускают троллейбусы, свечи зажигания, точные приборы, строительное стекло, бензин и продукты нефтехимии, печатают школьные учебники и книги, развито мебельное производство. Саратовская область выбрана Федеральным агентством по промышленности в качестве площадки для реализации пилотного проекта по организации регионального промышленного центра по металлообработке. К реализации этого пилотного проекта будет привлечено большинство крупных и средних предприятий машиностроения и ОПК.

Область относится к категории регионов с развитым обрабатывающим производством и переработкой природных ресурсов. Мощный импульс для создания экономики инновационного типа дает постоянное совершенствование механизмов государственной поддержки инновационной деятельности. К настоящему времени сформировался базис регионального научно-инновационно-производственного комплекса, главной задачей которого является обеспечение непрерывности цикла от исследований до рыночной реализации готовой продукции. В качестве его приоритетных направлений выделены: электроника, био- и нанотехнологии, лазерные и информационные технологии. На сегодняшний день затраты на технологические инновации превышают 3,3 млрд. руб. в год. Ежегодно в области создается более 10 передовых производственных технологий, а всего в региональном промышленном комплексе их используется более четырех тысяч.

Вклад промышленности в ВРП региона с 2000 до 2007 года возрос с 27,7% до 30,5 %, что говорит об общем опережающем развитии промышленного комплекса относительно других отраслей экономики.

22 процента работающих в экономике области (179 тыс.чел.) обеспечивается промышленным комплексом.

Общий объем отгрузки товарной продукции и оказанных услуг в целом по промышленности области в 2008 году составил 234,4 млрд. руб.

Саратовская область входит в пятерку лучших регионов Приволжского федерального округа по темпам роста экономики, занимая четвертое место. При этом промышленный комплекс Саратовской области на протяжении последних лет стабильно развивается с темпами выше общероссийских. По итогам 2008 года ИПП по Саратовской области составил - 108%, по Российской Федерации - 102,1%. Доля в налоговых поступлениях в бюджеты всех уровней более - 50%.Основу промышленного производства Саратовской области составляют следующие виды обрабатывающих производств:

производство пищевых продуктов, включая табак (23,6 %), производство прочих неметаллических минеральных продуктов (15,1 %) химическое металлургическое производство и производство готовых металлических изделий (5,3 %).

Саратовская область имеет развитую систему обеспечения экономики топливно-энергетическими ресурсами. У нас ведут добычу углеводородного сырья 17 предприятий на 66 месторождениях, осуществляется первичная переработка нефти. По производству электроэнергии Саратовская область занимает 6 место в России и первое в ПФО. Одно из крупнейших предприятий энергетики страны - Балаковская АЭС производит пятую часть выработки всех российских АЭС, обеспечивая потребителей Поволжья, Центральной России, Урала и Северного Кавказа.

На долю стекольных предприятий области приходится более 30 процентов производства стекла по России.

Предприятия машиностроения Саратовской области представляют восемь гражданских подотраслей и развитый оборонно-промышленный комплекс: от производства подшипников и троллейбусов до сложнейшего высокотехнологичного оборудования для обороны страны и освоения космоса.

На долю Саратовской области приходится около 50% производства в стране троллейбусов, область занимает 4 место в Российской Федерации по производству холодильников и морозильников.

Ряд предприятий химического и нефтехимического комплекса Саратовской области являются отечественными монополистами по выпуску стратегических химических компонентов.

Саратовская область входит в восьмёрку лучших сельскохозяйственных регионов России, заняв по многим показателям лидирующее положение по валовому сбору зерна - третье место в ПФО и седьмое место в России, в 2008 году собрано более 4 млн. тонн зерна; по подсолнечнику - первое место в ПФО и четвертое - в России;

по производству молока - третье место в ПФО и десятое в России;

по производству мяса - третье место в ПФО, по России - пятое место.

В валовом региональном продукте доля валовой добавленной стоимости сельского хозяйства - 16 процентов, что является высоким показателем в Приволжском федеральном округе и в целом по России.

В числе значимых приоритетов аграрной политики в Саратовской области - развитие и модернизация производственных мощностей, внедрение инновационных технологий ведения хозяйства, привлечение инвестиций и высококвалифицированных кадров, совершенствование социальной инфраструктуры на селе.

Достигнутые результаты отрасли в значительной степени обусловлены реализацией национального проекта «Развитие АПК». Саратовская область одной из первых в Российской Федерации разработала и приняла областную целевую программу «Развитие сельского хозяйства и регулирование рынков сельскохозяйственной продукции, сырья и продовольствия Саратовской области на 2008-2012 годы».

В области есть перспективы и потенциал для развития АПК, с каждым годом стабильно повышается эффективность сельскохозяйственного производства.

Предприятиям, реализующим инвестиционные проекты на территории Саратовской области, оказывается государственная поддержка из средств областного бюджета.

Наиболее эффективной формой государственной поддержки является компенсация части процентной ставки по привлеченным банковским кредитам и части лизинговых платежей по договорам лизинга, заключенным хозяйствующими субъектами в рамках реализации инвестиционных проектов.

Строительный комплекс Саратовской области объединяет 1019 строительных организаций, 173 проектно-изыскательских организации, 171 предприятие промышленности строительных материалов и стройиндустрии.
Объем работ по виду деятельности «Строительство» в 2008 году составил 40,7 млрд. руб., или 105,4% к 2007 году. Построено более 1,1 млн. м2 жилья, что составило 108,8% к 2007 году.

Саратов - крупный транспортный узел России, связывающий ее центр с Уралом, Сибирью, Средней Азией. Транспортная система области представлена железнодорожным, речным, авиационным, автомобильным и трубопроводным транспортом.

Транспортный комплекс Саратовской области состоит из 710 км внутренних судоходных путей, 13741 км автомобильных дорог, в том числе 10592 км автодорог общего пользования, 189 км трамвайных и троллейбусных путей, 2297 км железнодорожных путей общего пользования.

Общая протяженность всех дорог области 29377 км, в т.ч. 20344 км с твердым покрытием. Количество мостов 761 шт. общей протяженностью 38643 пм.

Объем транспортных работ и услуг, выполненных транспортными предприятиями в 2008 году, составил 34,4 млрд. руб., что на 25 % больше, чем в 2007 году, в том числе по автомобильному и прочему сухопутному транспорту - 2,73 млрд. руб

Объем инвестиций в транспортный комплекс области в 2008 году составил порядка 9,82 млрд. руб., что в 2,6 раза больше, чем в 2007 году.

Ведущее место в транспортной системе Саратовской области занимает железная дорога. Железнодорожный транспорт в нашей области выполняет порядка 97 процентов общего грузооборота всех видов транспорта, а также порядка 43 процентов пассажирооборота.

Саратовский регион известен как один из крупнейших научных центров России. В Саратове имеются значительные возможности для научной деятельности. Область представлена комплексом крупных научно-исследовательских и проектных институтов, научно-производственных предприятий и объединений.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В ходе данной работы были сделанный выводы о степени влияния Самарской и Саратовской областей на Приволжский ФО.

Данное исследование показало, что экономическое развитие Приволжского ФО за счёт Самарской и Саратовской областей протекает стабильно.

Самарская область занимает одно из ведущих мест среди регионов России по объему внешнеторгового оборота. Так же Самарская область - один из ведущих российских промышленных регионов, отличающийся значительным многообразием отраслей промышленности.

При сравнении структуры ВРП Саратовской области со структурами ВРП других регионов России видно, что доля добавленной стоимости вида деятельности «Производство и распределение электроэнергии, газа и воды» в Саратовской области существенно (в 2,5 раза) выше, чем в среднем по России.

В результате комплексного анализа можно сделать вывод, что Самарская область преобладает в промышленном потенциале над Саратовской, обладая уникальной производственной базой, высоким уровнем технологических процессов.

ЛИТЕРАТУРА

1. Лавров А., Кузнецова О. Оценка бюджетного потенциала регионов России. Рынок ценных бумаг, № 5, 1999,

2. Марченко Г., Мачульская О. Исследование инвестиционного климата регионов России: проблемы и результаты. Вопросы экономики, № 9, 1999,

3. Занятость в Самарской области (trud.admsamara.ru)

4. Региональная экономика. Учебное пособие. / А. Градов, М. Медников.

5. Региональная экономика. Учебное пособие для студентов экономических специальностей. / Родионова И.А.

6. Региональная экономика и управление. / Гаврилов А.И. - ЮНИТИ, 2002.

7. Ресурсы Саратовской области (www.rusbiznews.ru)

8. Фактическое питание населения Самарской области (old.ocsen.ru)

9. Федеральный сайт Приволжского региона (www.uralfo.ru)

10. Уровень жизни населения в Саратовской области (adept.srcc.msu.ru)

11. Экономика России XXI (www.ruseconomy.ru)

Размещено на Allbest.ru