Анализ деятельности предприятия РУП "Минский тракторный завод"

Общая характеристика предприятия РУП "Минский тракторный завод", организационно-управленческая структура. Подбор и расстановка кадров. Анализ конкуренции в сельскохозяйственном машиностроении. Стабилизация финансово-экономического положения предприятия.

Рубрика Экономика и экономическая теория
Вид отчет по практике
Язык русский
Дата добавления 10.09.2013
Размер файла 60,6 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Липецкий тракторный завод многие годы производил тракторы Т-40А и Т-40АМ, а затем трак юр ЛТЗ-55А с двигателями 50-55 л.с. В 2004 году, в результате модернизации, появились модели ЛГЗ-60АВ и МЗ-60АБ с двигателями водяного охлаждения мощностью 60 л.с. Рыбинского и Минского моторных заводов, которые были созданы под шлейф сельхозмашин и тракторов класса 1,4 т. На базе этих тракторов завод выпускает коммунальные машины КМТ-1, фронтальный погрузчик ПГТ-360, цепной траншейный экскаватор ЭТЦ-160Л.

В 2001 году рекомендован в производство, а с 2005 года изготавливается универсально-пропашной трактор ЛТЗ-155 класса 2,0 тонны с двигателем мощностью 150 л.с.

Все разработки на ЛТЗ осуществляются с целью создания на этом предприятии двух унифицированных семейств тракторов в диапазоне мощностей от 40 до 160 л.с.

Таким образом, из приведенного анализа предприятий-конкурентов, производителей тракторов, можно сделать вывод, что на рынке СНГ РУП «МТЗ» является основным производителем. Что же касается стран Европы, то там существует жесткая конкуренция, и заводу следует приложить значительные усилия, чтобы занять свое место на рынке тракторов в Европе.

2.1 Анализ конкурентоспособности РУП «МТЗ»

тракторный завод структура конкуренция

Для разработки стратегии маркетинга, целью которой является повышение оборота на определённых рынках необходимо сравнить продаваемый продукт с конкурирующими продуктами. В 2000 году была создана фирма «Белимпекс», представляющая с этого момента интересы Минского тракторного завода в Германии по сбыту, техническому обслуживанию и запасным частям.

Самое большое преимущество тракторов «Беларус» представляет их цена. Стратегически первый приоритет МТЗ состоит в том, чтобы далее сохранять место на рынке благодаря низким ценам и завоевать новые рынки. Важнейший шаг в формировании цен должен состоять в том, чтобы, по возможности, точно зарегистрировать затраты. При этом необходимо учесть все фиксированные и подвижные затраты на предприятии и в сбыте там, где они возникают, чтобы можно было без больших затрат определить самую минимально возможную цену. Существующая в настоящий момент инфляция в Республике Беларусь не позволяет проводить контроль затрат, поэтому единственным выходом здесь является возможность перевода возникающих затрат по обменному курсу в СКВ. Преимущество этого состоит в том, что можно сразу определить основную цену в иностранной валюте, что облегчит ценообразование. В нашем случае при ориентированном на затраты ценообразовании и цене как конкурентном преимуществе предлагаются три метода формирования цен:

«Затраты плюс дельта». Это самый простой метод. Он состоит в том, что к общим затратам прибавляется торговая надбавка. Этот метод делает возможной определённую стабильность цен. Его недостаток состоит в отсутствии возможности максимизации прибыли.

Порог выгодности. Цена определяется, чтобы получить определённую прибыль при ожидаемом объёме сбыта. Самая большая трудность этого метода состоит в том, что объём сбыта, положенный в основу цены, зависит от этой цены.

Рыночная цена. Этим методом цена определяется исключительно в зависимости от цен конкурентов. Этот метод позволяет занять оптимальную позицию, но теряет связь с затратами, не приводит к оптимизации прибыли и его не рекомендуется использовать отдельно от других методов.

Для Минского тракторного завода рекомендуется средний путь - комбинацию различных методов, при котором необходимо поступать следующим образом:

- определить основную цену: точно определить общие затраты на единицу продукции. Ниже этого значение трактора не должны продаваться.

- Определить самую высокую предполагаемую цену: определить цены конкурентов, просмотреть различия в мощности и возможностях и количественно определить разницу цен. Определить из этого цену, приемлемую для собственного продукта.

- Оптимизировать прибыль: провести анализ порога выгодности, при этом определяемая цена должна находиться между основной и максимальной ценой.

Но сравнению с ценами конкурирующих фирм МТЗ 82 в основном европейском варианте стоит у официальных дилеров тракторов «Беларус», которых в Германии курирует «Белимпекс» 21 500 немецких марок. Это означает, что за один Кейс, Фендт или Джон Дир можно получить от трёх до четырёх тракторов «Беларус». Единственным крупным конкурентом на тракторном рынке, вписывающимся в эту категорию цен, является чешский производитель Зетор. Эти преимущества в ценах имеют следующие причины - никто из конкурентов не производит такое большое количество тракторов как РУП «МТЗ», что приводит к более низким затратам на производство единицы продукции. На цену влияют и затраты на заработную плату. В настоящий момент затраты работодателя на оплачу труда в СНГ' составляют менее 1 американского доллара на одного рабочего в час, а доля заработной платы в общих затратах на производство одного трактора составляет, по данным тракторного завода, около 2% (у конкурентов - 25-30%).

Были определены и другие преимущества тракторов «Беларус» в конкурентной борьбе в следующих сферах:

- Степень известности: трактора «Беларус» очень известны и распространены ещё со старых времён.

- Надёжность: в общем, трактора оцениваются как крепкие и надёжные.

- Пользование: небольшой ремонт часто может быть осуществлён самостоятельно.

- Экономность: затраты на содержание трактора по вышеназванным причинам и малого расхода топлива являются низкими.

- Универсальность: могут использоваться почти во всех сферах сельского хозяйства.

При анализе конкурентоспособности Минского тракторного завода в Германии проявились и слабые места.

В качестве большого недостатка необходимо рассматривать качество тракторов «Беларус». В беседах с фермерами это становилось всё яснее. При этом больше всего критиковались прокладки и гидравлика, а также обработка трактора в целом. Следующий недостаток установлен в качестве обслуживания и оснащения тракторов. Многие детали, предлагаемые Минским тракторным заводом и его дилерами за рубежом, как дополнительные для тракторов «Беларус», относятся у конкурирующих фирм к серийному оснащению.

Другая слабость МТЗ состоит в рекламе. В ФРГ рекламные объявления размещаются в региональных газетах. В специальной прессе МТЗ практически не представлен в связи с высокими затратами. Поэтому необходимо идти другими путями, чтобы сообщить потенциальному покупателю информацию о собственном продукте. Например, участвовать в сравнительных тестах с другими тракторами аналогичного класса.

По причине высокой известности, выгодных цен и являющегося результатом этого хорошего спроса, этот недостаток не является очень острым в ФРГ, если существует удовлетворение имеющимся сбытом.

На основании этого анализа можно сделать следующие выводы: должны быть сохранены такие преимущества как цена, надёжность и выгодные производственные затраты и об этом должны быть проинформированы возможные покупатели с ФРГ. Также должны быть уменьшены недостатки в оснащении, качестве, рекламе и техническом уровне.

2.2 Ориентация РУП «МТЗ» на рынки сбыта в ближайшем будущем

В настоящее время на мировом тракторном рынке происходит перегруппировка сил, что выражается в совместном сотрудничестве некоторых мировых производителей тракторов с целью оптимизации усилий по достижению поставленных целей. Такой шаг усиливает конкуренцию на мировых рынках сбыта, что в значительной степени затрудняет Минскому тракторному заводу возможность проведения своей независимой политики.

В сложившейся ситуации необходимо четко представлять ситуацию, складывающуюся на мировом тракторном рынке, что позволит вовремя реагировать на меняющиеся условия внешней среды и усилит позиции нашего предприятия.

Основной тенденцией на мировом тракторном рынке в ближайшем будущем будет перестановка акцентов на новые рынки сбыта и попытки сохранения присутствия в уже освоенных регионах. С этой целью мировой тракторный рынок целесообразно разделить на следующие регионы:

1. США и Западная Европа;

2. Африка и Ближний Восток;

3. Рынки бывшего СССР и соц. лагеря.

В странах Западной Европы происходит процесс укрупнения сельскохозяйственных предприятий, что приводит к сокращению спроса на мало- и среднемощные трактора, а основной акцент смещается в пользу моделей большой мощности, что позволяет фермерам при наличии меньшего числа техники обрабатывать большие площади земли. Такая ситуация влияет также и на объем совокупного спроса, значительного роста которого ожидать не следует. В этом регионе наблюдается переход от 4-х цилиндровых двигателей к 6-ти цилиндровым. Т.о. нужно отметить, что на рынках данной географической области и дальше будет продолжаться рост спроса на трактора большой мощности и с современными сложными техническими характеристиками. В принципе на ближайшее будущее можно прогнозировать объем этого рынка на уровне менее 150 000 шт. в год.

В США в настоящее время тракторный рынок достаточно стабилен. Ежегодно происходит увеличение емкости рынка в среднем на 6 - 8%. Поэтому, МТЗ может успешно работать в ближайшее время на рынке США при условии хорошего качества и невысоких цен на тракторы «Беларус».

Вторым регионом была названа Африка и Ближний Восток. В настоящее время этот регион является наиболее перспективным. Именно рынки этих стран привлекают в настоящее время основное внимание крупных мировых производителей тракторов. Основной причиной этого является бурное развитие этих стран, особенно в области сельского хозяйства. Причем, если ранее туда можно было продать любой трактор при единственном условии - низкая цена, то в настоящее время внимание потребителей этого региона приковано также и к качеству поставляемой им продукции. Помимо вышеназванных условий для успешного присутствия на этих рынках необходимо учитывать также климатические условия и сложность земель, что предполагает поставки различного рода тракторов. Для большинства Африканских стран экспортные поставки из Европы слишком дороги, поэтому это очень большой рынок для недорогих тракторов. Подводя итог по данному региону, отметим, что в перспективе объем его рынка будет расти, причем достаточно высокими темпами.

Третий из названных регионов представляет также огромный интерес но причине ею объемности и неудовлетворенности имеющегося спроса. Если говорить о странах Восточной Европы, то необходимо отметить, что политические коллизии в этих странах повлекли за собой развал всего рынка.

Существующий в этом регионе рынок составляет около 10-15% от существующего ранее и эксперты пока не предвидят улучшения ситуации. Отдельный интерес в этом отношении представляет Россия, рынок которой является не только исконно нашим, но и довольно огромным. Единственной проблемой, ограничивающей потенциальный спрос в данном регионе, является низкая и постоянно снижающаяся платежеспособность покупателей. Начиная с 2005 года предложение превышает спрос примерно на 30-31%. Исходя из факта того, что правительством РФ планируется поддержка сельского хозяйства, соответствующий интерес могут представлять поставки техники под государственные кредиты и программы.

В реальности, на ближайшую перспективу, можно рассчитывать на продолжающийся рост потенциального спроса на трактора и наряду с этим на снижение платежеспособности покупателей. Такое развитие событий потребует использования как более гибких форм продаж, так и гибких и современных форм платежей.

2.3 Основные итоги работы объединения в 2012 году

Государственная поддержка в комплексе с мерами, принимаемыми руководством производственного объединения "Минский тракторный завод" позволили обеспечить положительную динамику показателей по итогам работы за 2012 год и выпуск товарной продукции в сопоставимых ценах 499,8 млрд. руб. или 107,1% (январь-40,3%, февраль-85,5% и I кв.-80,7%). Товаров народного потребления произведено на сумму 2,5 млрд. руб., что составило 111,6%.

Весь прирост товарной продукции получен за счет роста производительности труда, который составил 112,7%.

Всего отгружено в 2012 году 65 613 шт. тракторов или 111,7% к уровню прошлого года, в том числе на экспорт - 56 292 шт. (темп 122,7%). Объем экспорта составил более 166 млн. долл. или 115%. Сальдо внешнеторгового оборота положительное и составило 77,6 млн. долл., что в 1,1 раза выше уровня прошлого года. Темп роста валютных поступлений составил 217,2%.

Рентабельность реализованной продукции достигла 9,1% при плановом уровне 8%.

Запасы готовой продукции в фактических ценах на складах производственного объединения "Минский тракторный завод" снижены с 71,9 млрд. руб. до 61,8 млрд. руб. В натуральном выражении количество тракторной техники на складах снижено на 1035 шт. и составило 2519 штук, что несколько выше месячного объема производства.

Фактические затраты на 1 рубль товарной продукции при плановом уровне 92 копейки по объединению составили 92,14 коп., по РУП «Минский тракторный завод» - 91,85 коп. В 2012 году рост цен на товароматериальные ценности (индекс инфляции - около 140%) значительно опережал их рост, жестко регулируемый рынком, на продукцию ПО «Минский тракторный завод» (около 105,8%). С учетом разницы изменения цен на товароматериальные ценности и продукцию ПО «МТЗ», в условиях, сопоставимых с 2011 годом, задание по снижению себестоимости на 20% в целом выполнено.

На 6,9 процентных пункта увеличился удельный вес поступления "живых" денег на счета производственного объединения "Минский тракторный завод" и на 11,8 пункта снизился удельный вес товарообменных операций. По РУП «Минский тракторный завод» на начало 2013 года отсутствует текущая задолженность в бюджет, внебюджетные фонды и Фонд социальной защиты; в 2012 году в полном объеме проведены расчеты по текущему потреблению топливно-энергетических ресурсов.

В сентябре 2012 г. сельскому хозяйству республики поставлено 1000 тракторов по номенклатуре, определенной Минсельхозпродом.

Итоги работы ПО «Минский тракторный завод» свидетельствуют о постепенной нормализации финансово-экономического положения объединения. Вместе с тем, финансовое положение предприятий объединения еще недостаточно устойчивое. В финансировании производственно-хозяйственной деятельности существенное значение имеют заемные средства. Объединение работает с острым дефицитом собственных оборотных средств и платежного баланса. Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами - 0,16 при нормативе 0,3.

2.4 Основные меры по стабилизации финансово-экономического положения и пути улучшения сбыта продукции РУП «МТЗ»

В целях создания условий для выхода из сложного финансово-экономического состояния, обеспечения стабилизации работы и развития предприятий производственного объединения «Минский тракторный завод» издан Указ Президента Республики Беларусь №442 от 07.08.2012 года «О мерах государственной поддержки производственного объединения «Минский тракторный завод». Указ позволил осуществить реструктуризацию задолженности производственного объединения «Минский тракторный завод» но состоянию на 1 июля 2012 г. по платежам в бюджет, государственные целевые бюджетные фонды, в Фонд социальной защиты населения, а также по таможенным платежам и по кредиту, полученному из средств второго транша Фонда системных преобразований Международного валютного фонда.

Для повышения эффективности государственной поддержки в 2012 году деятельность руководства и коллективов предприятий были направлены на сохранение и усиление статуса объединения как крупного производителя сельскохозяйственной техники.

На основе проведенного анализа текущей ситуации и внутренних проблем, сложившихся на предприятиях объединения, намечены конкретные меры по совершенствованию подходов к планированию финансово-хозяйственной деятельности, пути совершенствования маркетинговой работы, определены основные направления технического развития. Утверждена генеральным директором «Программа тотальной оптимизации системы хозяйствования предприятия», предусматривающая снижение себестоимости продукции, повышение технического уровня производства, оптимизацию материальных, трудовых и финансовых ресурсов. Организована систематическая отчетность и анализ выполнения мероприятий Программы.

Производственным объединением "Минский тракторный завод" в 2012 году определены теоретические аспекты и положено начало созданию современной товаропроводящей сети на территории Российской Федерации в соответствии с основными принципами маркетинга и практического опыта накопленного объединением. Создастся двухуровневая товаропроводящая сеть на основе представительств ПО "Минский тракторный завод" и региональных дилеров с функциями продажи и сервисной поддержки работы техники в течение всего срока эксплуатации. Проведена немалая работа по организации технического обслуживания тракторов "Беларус".

Разработана и утверждена в Министерстве промышленности «Стратегия производственного объединения «Минский тракторный завод» по реализации комплексной программы реорганизации сбыта продукции объединением в Российской Федерации».

Создано сборочное производство тракторов «Беларус» в Российской Федерации (Татарстан, Елабуга), поставлено в 2012 году 60 тракторокомплектов «Беларус-1221» и 100 тракторокомплектов «Беларус-82». Отрабатывается совместно с ОАО "Росагролизинг" механизм поставки тракторов в рамках Федерального аграрного лизинга. Планируется открытие представительств ПО «Минский тракторный завод» в каждом федеральном округе России, а также Торгового дома в Москве. Созданы склады временного хранения готовой продукции в каждом федеральном округе Российской Федерации, обеспечивающие приближение тракторов к потенциальным покупателям.

Проводится работа по созданию развернутой сети для гарантийного технического обслуживания продукции ПО "Минский тракторный завод" не только во всех регионах России, но и в других странах СНГ.

ПО "Минский тракторный завод" на Украине создано сборочное производство тракторов "Беларус" на основе лицензионного договора с фирмой-агентом «Укравтозапчасть» концерна «Укрпроминвест». Разработана единая программа интенсивного развития рынка тракторов, которая позволит эффективно и надежно утвердиться торговой марке "Беларус" на внутренних рынках Украины.

Планируется создание представительств ПО "Минский тракторный завод" в Среднеазиатском регионе, которые будут осуществлять реализацию продукции объединения на рынках стран, входящих в данный регион.

В дальнем зарубежье реализация осуществляется через акционерные общества, зарубежные фирмы-агенты.

Для достижения долгосрочного успеха на рынке необходимо сформулировать стратегические цели, реализуемые путем осуществления конкретных мероприятий. Целью предприятия должно быть владение определенной позицией на рынке. Такая позиция может рассматриваться с трех точек зрения: оборот, доля на рынке и объем. Комбинация этих трех величин с желаемой динамикой рынка (проникновение, рост, сохранение существующих позиций) формирует возможные стратегические цели. Для ПО МТЗ возможны следующие цели на рынке Западной Европы:

1. Достижение доли рынки, например, 8%.

2. Повышение продаваемых объемов на 3% в год. При снижающемся объеме рынка это означает постоянно растущую долю рынка.

3. Повышение достигнутых оборотов. При сохраняющихся объемах должно произойти повышение цен.

4. Сохранение существующих оборотов или объемов. При сокращающемся объеме рынка это означает более высокую долю на рынке.

5. Сохранение существующей доли на рынке. При сокращающемся объеме рынка это означает снижение объемов.

Целью МТЗ, одновременно реальной и обещающей успех, после осуществленного проникновения на все доступные рынки является стабилизация достигнутых оборотов. После достижения позиций, достигнутых в отдельных регионах, необходимо стремится к расширению на регионы, в которых пока существует слабый сбыт.

Для проникновения на международный рынок необходим определенный размер предприятия. МТЗ обладает критическими размерами, чтобы быть успешным на рынке. Для разработки стратегии нет необходимости в поиске иностранного партнера или инвестора. Но заранее не исключается сотрудничество с западным партнером.

Необходимые предпосылки нужно искать скорее в преимуществах конкурентной борьбы, т.к. существующее преимущество тракторов Беларус в цене является неоспоримым, но в течение продолжительного промежутка времени оно может потерять свое значение. Если в сравнении с конкурирующими продуктами товар МТЗ не будет признаваться равноценным, то невозможно будет воспользоваться ценовыми преимуществами, так как цена должна быть значительно ниже цены конкурирующих фирм.

Исследование рынка показало различные группы интересов: не все фермеры хотят иметь одинаковые трактора, и кроме фермеров существуют и другие покупатели. Поэтому МТЗ должен как и прежде ориентироваться не на предложение единого продукта, а на целую палитру продуктов. Этот перечень должен включать, например, сельскохозяйственные комплектующие (бороны, плуги), чтобы предложить широкий требуемый ассортимент.

Благодаря своим широким производственным возможностям МТЗ способен на это. Широта и глубина этих продуктов должна определяться в зависимости от обрабатываемого сегмента рынка. Ассортимент продукции должен так же ориентироваться на пожелания покупателей.

После оформления продукта вторым важным условием для разработки стратегии МТЗ является сегментация. При этом речь идет главным образом об учете разных сегментов и принятии решения о том, какие из них могут представлять интерес как целевые группы для тракторов Беларус. Если исходить из того, что высокомощные трактора покупаются только фермерами с крупными хозяйствами (от 100 га и более), то необходимо производить трактора в соответствии с пожеланиями этих покупателей (например, серийное производство с кондиционером). Если все-таки знать, что эта группа в определенных регионах составляет незначительное количество от общего числа сельскохозяйственных предприятий (например, в Италии менее 2%), то необходимо подумать, является ли целесообразным для МТЗ обработка этого сегмента. При этом необходимо точно учитывать исходную ситуацию: какие успехи достигнуты в этом направлении? Если ответ на этот вопрос звучит: «практически никаких» и необходимые инвестиции оцениваются как очень высокие, то необходимо исключить этот сегмент из стратегии маркетинга.

Сегмент малых предприятий (до 50 га) кажется для МТЗ очень привлекательным. Фермерам данного сегмента необходим, прежде всего, дешевый, жесткий и универсально используемый трактор. Эти признаки характерны для тракторов «Беларус», поэтому более интенсивная обработка этой целевой группы обещает большой успех тракторному заводу. Эту группу необходимо исследовать еще более тщательно, чтобы определить более мелкие группы, к которым можно будет подходить по-разному.

Другим критерием сегментации наряду с размерами предприятия может быть географическое положение, т.к. исследования рынка показали большие региональные различия, особенно в отношении интенсивности инвестиций.

Предполагаемая дифференциация различных сегментов в стратегии маркетинга должна преимущественно учитываться в ассортименте продукции, чтобы не нести затраты на производство продуктов, использующихся спросом на рынке (например, маломощные трактора постоянно теряют свою привлекательность). Использование различных коммуникативных инструментов зависит от поставленных целей для каждой отдельной группы и от оптимального способа обращения к этой группе.

При создании собственной сети сбыта за рубежом всегда необходимо учитывать соответствующие национальные особенности. При этом ключом к успеху является сотрудничество с местными партнёрами. Такое сотрудничество может осуществляться поэтапно и от простых договорных отношений может через создание совместных предприятий подвести к созданию дочерних фирм. Выбор импортёра или заключение соглашения о реализации с местной фирмой предлагают самые лучшие возможности для проникновения на рынок , так как таким образом сразу приобретаются объемные, сразу используемые и выгодные по ценам знания о рынке.

В Германии большинство крупных иностранных производителей сельскохозяйственной техники представлены собственными дочерними фирмами, выполняющими роль импортёров. Сбыт их продуктов осуществляется через торговую сеть, представленную на всей территории ФРГ.

В Италии при выборе деловых партнёров необходимо предпочесть установление личных контактов любой переписке. Если будет найден подходящий импортёр, его необходимо убедить в том, чтобы он поддерживал продажу нового, ещё неизвестною на рынке продукта, так как он обычно предлагает широкий ассортимент товара и не подлежит контролю экспортирующих фирм. По причине высоких затрат не создание собственного торгового представительства рекомендуется подключение импортёра. Как в Германии, в Италии принято, чтобы иностранные производители сельскохозяйственной техники сбывали свои продукты через собственные дочерние предприятия, выполняющие функции импортёра и непосредственно сотрудничающие с многими местными дилерами, что позволяет создать сбыт, покрывающий всю территорию.

Важным фактором соответствия конкуренции являются требования к сервисной службе. В этом плане в Западной Европе господствует очень высокий стандарт. Существует стремление к тому, чтобы дилер был в состоянии производить самостоятельно мелкий ремонт. По мнению многих импортёров, хорошая сервисная служба представляет собой хорошую рекламу и аргумент для продажи, с помощью чего можно достичь преимуществ в конкурентной борьбе.

Путём создания центрального склада запасных частей и центра сервисного обслуживания в Западной Европе и странах СНГ РУП "Минский тракторный завод" может получить возможность эффективного обслуживания покупателей.

2.5 Планирование развития ПО «Минский тракторный завод»

В соответствии с принятой на ПО «Минский тракторный завод» стратегией развития конструкций перспективных тракторов «Беларус» ведется разработка типоразмерного семейства тракторов мощностью от 30 до 300 л.с. В 2012 году полностью закончены конструкторские работы по тракторам «Беларус-922М» (90 л.с.), «Беларус-1122» (115 л.с.), «Беларус-2022» (200 л.с.). Новые модели отличают установка современного оборудования гидравлической системы, качественно новые элементы ходовой системы и дизайн. В 2012 году разработан технический проект минитракторов «Беларус-011 1/0112», изготовлены опытные образцы, которые успешно проходят испытания. Изготовлены опытные образцы тракторов «Беларус-321», «Беларус-922М/923М», «Беларус-80Х2», «Беларус-2822».

Наряду с традиционной продукцией на ПО «Минский тракторный завод» освоен выпуск машин специального назначения. На базе тракторного шасси «Беларус ШУ-356» разработано автодорожная шасси «Беларус Ш-406». Первая партия машин (10 шт.) изготовлена для дорожников г. Минска и Минской области. В 2012 году разработана и изготовлена первая партия (4 шт.) погрузочно-разгрузочных машин «1221 МПР», создана гамма лесных машин различного назначения.

В соответствии с поручением Президента Республики Беларусь объединением разработан и одобрен коллегией Министерства промышленности бизнес-план стратегического развития ПО «МТЗ» на период 2013-2019 гг., предусматривающий на основе технического перевооружения и модернизации производства увеличение к 2019 г. ежегодного выпуска и реализации тракторной техники до 70 тыс. шт. в год.

Выработка стратегического плана развития, его детализация и инвестиционная оценка, выявление узких мест и определение путей их устранения, постановка конкретных задач и условий их реализации (в том числе инвестиционные вложения в размере около 400 млн. долл.) - основные моменты, освещенные в данном бизнес-плане.

Расширение гаммы выпускаемых тракторов и машин, обеспечение высоких технико-экономических показателей и качества изделий, оценка имеющихся мощностей, техническое перевооружение и модернизация производства, организация фирменного обслуживания клиентов на всем обширном пространстве СНГ, ближнего и дальнего зарубежья - все это позволит не только выполнить задачи, поставленные Президентом Республики Беларусь, но и определит основные направления совершенствования производимой продукции производственным объединением «Минский тракторный завод», создания новой техники в ближайшем будущем.

Вопросы технического развития объединения детально проработаны ГНТП «Белавтотракторостроение». Программой на 2013-2015 гг. предусмотрена разработка трактора гусеничного промышленного назначения «Беларус 1802П», трактора гусеничного мелиоративного назначения «Беларус 1802М», трактора гусеничного «Беларус 1802» (в 2004 г. опытно-промышленная партия); тракторов «Беларус-422», «Беларус-622», МТЗ-925, МТЗ-1022, МТЗ-1223, МТЗ-1525, МТЗ-2022, МТЗ-3022.

Совершенствование номенклатуры выпускаемых изделий требует значительных инвестиционных вложений. В связи с имевшими место в 2002 году серьезными экономическими проблемами более чем в два раза сокращено финансирование на техническое развитие. В связи с ограниченными возможностями собственного инвестирования и, следуя мировой практике привлечения заемных инвестиций, объединением определен перечень важнейших инвестиционных бизнес-планов требующих разработки:

* «Инвестиционный бизнес-план финансирования инвестиционных проектов»;

* «Организация серийного выпуска ПВМ к тракторам «Беларус-1523/2022»;

* «Организация серийного выпуска тракторов «Беларус-1523/2022», «Беларус-2522/3022», «Беларус-1802», «Беларус-422/622», «Беларус-925/925М».

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

В отчете были рассмотрены такие вопросы как: общая характеристика предприятия (включая исторический аспект), характеристика и потребительские свойства выпускаемой на предприятии продукции, качество выпускаемой продукции, рассмотрена организационная структура и описаны все хозяйственные единицы вошедшие в состав «РУП МТЗ ».

Анализ деятельности ПО МТЗ позволил определить современное положение предприятия на мировом тракторном рынке. Отслежены основные тенденции его развития: продолжающийся рост мощности тракторов; активное использование при создании и эксплуатации тракторов новейших достижений науки и техники; интенсивное внедрение в производство технических элементов, повышающих точность выполнения сельскохозяйственных работ; расширение исследований по защите окружающей среды; повышение внимания к соблюдению требований эргономики. В работе выявлена структура рынков сбыта продукции ПО МТЗ.

Предложены стратегии развития ПО МТЗ, которые позволяют сделать вывод о том, что успех предприятия определяется не только его ресурсной базой, но и правильно выбранной системой взаимоувязанных между собой стратегий; составлена многофакторная модель сегментирования рынка по двум основным моделям тракторов - базовому трактору МТЗ-82 и новому МТЗ-1221, которая определяет сферы их наиболее эффективного использования с учетом выявленных сегментов спроса.

В соответствии с программой прохождения практики я ознакомился с работой маркетинг-центра, планово-экономического отдела, отдела труда и заработной платы, отдела кадров и технического обучения.

Изучение всех предоставленных материалов позволило мне сделать следующие выводы:

Производственное объединение РУП «Минский тракторный завод» имеет связи с партнёрами из более чем 60 стран мира и входит в семерку самых крупных экспортеров тракторов. Широкая универсальность тракторов «Беларус» позволяет эффективно использовать их круглый год в различных климатических зонах.

Задачей РУП «МТЗ» является, максимально удовлетворяя спрос потребителя, резко расширить номенклатуру выпускаемой продукции, повысить эффективность производства, максимально повысить качество, технический уровень выпускаемой продукции.

Цель деятельности РУП «МТЗ» состоит в мировом признании предприятия как поставщика, гарантирующего стабильно качественную, добротную продукцию для потребителя, удовлетворение общественных потребностей в продукции производственно-технического назначения, товарах народного потребления, услугах и реализации на основе полученной прибыли социальных и экономических интересов членов трудового коллектива и интересов собственника имущества РУП «МТЗ».

Организационная структура предприятия сложна и велика, в связи с чем возникают определенные трудности при управлении им;

С целью материальной заинтересованности в улучшении качества работы отделом труда и заработной платы разработано положение о премировании каждого структурного подразделения и администрации завода.

Слабость МТЗ состоит в рекламе. В специальной прессе МТЗ практически не представлен в связи с высокими затратами. Поэтому необходимо идти другими путями, чтобы сообщить потенциальному покупателю информацию о собственном продукте. Например, участвовать в сравнительных тестах с другими тракторами аналогичного класса.

Итоги работы ПО «Минский тракторный завод» свидетельствуют о постепенной нормализации финансово-экономического положения объединения. Вместе с тем, финансовое положение предприятий объединения еще недостаточно устойчивое. В финансировании производственно-хозяйственной деятельности существенное значение имеют заемные средства.

В связи с ограниченными возможностями собственного инвестирования и, следуя мировой практике привлечения заемных инвестиций, объединением определен перечень важнейших инвестиционных бизнес-планов требующих разработки

Что касается задач предприятия в новых условиях хозяйствования, то ими могут стать:

выработка внешнеэкономической стратегии ;

определение направлений развития экспортного потенциала;

использование возможностей создания импортозамещающих производств;

заключение соглашений с иностранными партнёрами в целях создания лучших условий для экономических отношений с ними.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учеб. пособие/ Под общ. ред. Л.Л. Ермолович. - Мн.: Интерпрессервис; Экоперспектива, 2012. - 576 с.

2. Аникеев И.М., Аникеева И.С. Основы финансового аудита. - Мн.: Белмаркет, 2005. - 80 с.

3. Беляцкий Н.П. и др. Управление персоналом: Учеб. пособие. - Мн.: Интерпрессервис, Экоперспектива, 2007. - 352 с.

4. Бухгалтерский учет в бюджетных организациях: Учебник / А.А. Чернюк. - Мн.: Вышэйшая школа, 2009. - 496 с.

5. Волкогонова О.Д., Зуб А.Т. Стратегический менеджмент: Учебник. - М.: Форум: Инфра-М, 2009. - 256 с.

6. Гончаров В.И. Менеджмент: Учеб. пособие. - Мн.: Мисанта, 2008. - 624 с.

7. А.С. Головачев, Н.С. Березина, Н.Ч. Бокун и др. Организация, нормирование и оплата труда. Учеб. пособие под общ. ред. А.С. Головачева. - М.: Новое знание, 2009. - 496 с.

8. Золотогоров В.Г. Организация и планирование производства. Практическое пособие. - Мн.: ФУАинформ, 2006. - 528 с.

9. Ильин А.И., Синица Л.М. Планирование на предприятии: Учебное пособие. В 2-х частях. - Мн.: ООО "Новое знание", 2012. - 728 с.

10. Ладутько Н.И., Борисевский П.Е., Крупнова А.В., Ладутько Е.Н. Бухгалтерский учет/ под общей редакцией Н.И. Ладутько. - 4-е изд., перераб и доп. - Мн.: ООО "ФУАинформ", 2009. - 742 с.

11. Лебедева С.Н., Мисникова Л.В. Экономика и организация труда. - Мн.: ООО "Мисанта", 2012 - 166 с.

12. Левкович О.А., Бурцева И.Н., Акулич Ю.И. Бухгалтерский учет по новому плану счетов: Учебное пособие. - 2 - е изд. - Мн.: ООО "Амалфея", 2008. - 640 с.

13. Пашуто В.П. Организация и нормирование труда на предприятии: Учебное пособие. - Мн.: Новое знание, 2012. - 304 с.

14. Раицкий К.А. Экономика предприятия: Учебник для ВУЗов. - 3-е изд., перераб. и доп. - М.: "Дашков и К", 2007. - 1012 с.

15. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия - Мн.: ООО "Новое знание", 2012. - 688 с.

16. Савицкая Г.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия, 7-е изд., испр. - Мн.: Новое знание, 2007. - 704 с.

17. Савицкая Г.В. Экономический анализ: Учеб. - 10-е изд., испр. - М.: Новое знание, 2009. - 640 с.

18. Синица Л.М. Организация производства: Учеб. пособие для студентов вузов. - 2 - изд., перераб. и доп. - Мн.: УП "ИВЦ Минфина", 2009. - 521 с.

19. Суша Г.З. Экономика предприятия: Учеб. пособие. - М.: Новое знание, 2011. - 384 с.

20. Хрипач В.Я. и др. Экономика предприятия. - Мн.: Экономпресс, 2006. - 464 с.

21. Экономика предприятия: Учеб. пособие / В.П. Волков, А.И. Ильин, В.И. Станкевич и др. - 2-е изд., испр. - М.: Новое знание, 2009 - 672 с.

ПРИЛОЖЕНИЕ

Общая характеристика объекта практики

Полное наименование предприятия (учреждения, организации)

РУП «Минский тракторный завод»

Юридический адрес

г. Минск, ул. Воронянского, 7а

Организационно-правовая форма

Республиканское унитарное предприятие

Орган управления

Директор

Вид деятельности

Производство

Дата регистрации

29 мая 1946

Наличие лицензий (№, дата)

-

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.