Проблематика прогнозирования спроса
Принципы и методы построения линейных, нелинейных моделей спроса, применение эконометрических моделей на практике. Эконометрическое моделирование спроса на автомобили в РФ, проверка значимости коэффициентов, автокорреляции, наличия гетероскедастичности.
Рубрика | Экономико-математическое моделирование |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 30.01.2016 |
Размер файла | 3,9 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
571356216,6
6
20,59
199013
230778,7862
202988,1444
772319767
1009065170
7
20,85
211110
236800,0553
202988,1444
1143245318
659978943,4
8
21,15
218150
243500,7386
202988,1444
1641270286
642659948,1
…
…
…
…
…
…
…
90
20,65
199398
232213,6789
202988,1444
854131866,6
1076868784
Итого
89323437298
1,55132E+11
Исходя из данных таблицы 3.4 расcчитаем величину частного F-критерия, соответствующую Gasoline_price_cor.
MSE = SSE/df = 1,55132E+11/88 = 1762859429
Freal = SSR / MSE = 89323437298 / 1762859429 = 50,66963131
По таблице значений F-критерия Фишера (Приложение 2)на уровне значимости б = 0,05 найдем граничное значение для Freal (при количестве степеней свободы d1 = 1 и d2 = 88).
Ftable = 3.95
Freal > Ftable
Рассчитанное значение F-критерия существенно превышает пороговое значение Ftable, что указывает на необходимость включения переменной X2 в регрессионную модель (при этом вероятность того, что решение о включении окажется неправильным, составляет б = 0,05).
В таблице 3.5 отображены рассчитанные значения F-критерия для остальных независимых переменных в порядке убывания их корреляционной зависимости от объясняющей переменной
Таблица 3.5. Рассчетные значения F-критериев для каждой переменной
Переменная |
Freal |
Ftable |
|
Gasoline_price_cor |
50,67 |
3.95 |
|
Average_income_cor |
17,189 |
3.95 |
|
Credit_rate |
13,058 |
3.95 |
|
Currency_basket |
4,184 |
3.95 |
|
Inflation_dynamic |
2,918 |
3.95 |
В ходе метода прямого отбора мы отобрали все объясняющие переменные, за исключением Infation_dynamic и Population_cor, так как их Freal < Ftable. Использовав метод обратного отбора, можно было сократить количество итераций алгоритма.
Выявление зависимости спроса от сезона
Построим модель линейной регрессии, где зависящей переменной будет Sold_out, а объясняющими - отобранные переменные, а также переменные, отвечающие за сезонность. Согласно t-таблице (Приложение 1), коэффициент для нашей модели будет значимым, если модуль его значения t будет больше 1,98. Вероятность того, что решение о включении окажется неправильным, составляет б = 0,05.
Таблица 3.6. Коэффициенты модели (R2 = 0.770)
Исключим из модели фиктивные переменные, которые незначимы: February, June, July, August, September, October, November. Построим новую модель.
Таблица 3.7. Коэффициенты модели (R2 = 0.762)
Проверка значимости квадратичной формы переменных
Для проверки функциональности количественных переменных будем поочередно включать их квадратичное значение в модель, проверять значимость.
1) Включаем Credit_rate_sqr:
Таблица 3.8. Коэффициенты модели (R2 = 0.757)
Из таблицы 3.8: Credit_rate_sqr незначим.
2) Включаем Currency_basket _sqr:
Таблица 3.9. Коэффициенты модели (R2 = 0.731)
Из таблицы 3.9: Currency_basket_sqr незначим.
3) Включаем Gasoline_price_cor _sqr:
Таблица 3.10. Коэффициенты модели (R2 = 0.736)
Из таблицы 3.10: Gasoline_price_cor _sqr незначим.
4) Включаем Average_income _sqr2 (значение Average_income в квадрате и поделенное на 1000000):
Таблица 3.11. Коэффициенты модели (R2 = 0.786)
Из таблицы 3.1: Average_income _sqr значим.
Квадратичную форму переменной можно использовать только в том случае, когда сама переменная также входит в состав модели. По итогам проверки переменных в модели на квадратичную зависимость добавили новый предикатор Average_income_sqr2.
Влияние кризиса на продажи
Добавим в модель две новые фиктивные переменные: Crisis и After_crisis. Переменные отражают период финансового кризиса в стране. Соответственно, если в момент конкретного наблюдения в стране был кризис - значение Crisis равно 1, в после кризисный период - значение After_crisis равно 1. Во всех остальных случаях - 0.
Таблица 3.12. Коэффициенты модели (R2 = 0.812)
Из таблицы 3.12: Crisis незначим, исключаем из модели:
Таблица 3.13. Коэффициенты модели (R2 = 0.810)
Исходя из результатов таблицы 3.13 все переменные значимы.
Проверка логорифмической зависимости
Построим линейную регрессию отобранных переменных от ln(Sold_out):
Таблица 3.14. Коэффициенты модели (R2 = 0.820)
Результат оценки модели (таблица 3.14) с зависящей переменной, выраженной натуральным логарифмом Sold_out, показал лучшее значение коэффициента детерминации R2.
Проверка на гетероскедастичность
Количество степеней свободы p = 11
Критерий Бройша-Пагана LW = 24,21
LW имеет распределение с 10 степенями свободы (Приложение 3) при уровне значимости б = 0,01, следовательно гипотеза о гомоскедастичности остатков подтверждается.
Проверка на автокорреляцию
Для проверки модели на наличие автокорреляции использовался критерий Дарбина-Уотсона, подсчет производился автоматически системой SPSS. Для построенной модели DW = 0,463. Значение критерия меньше табличного dL, что говорит о наличии положительной автокорреляции, необходимо в модель к предикторам добавлять лаговое значение зависимой переменной (Sold_out_ln_lag).
Таблица 3.15. Коэффициенты модели (R2 = 0.895)
3.2.2 Ретроспективный прогноз
На основе 90 наблюдений была построена модель и применена к 9 наблюдениям. Рассчитанные прогнозные значения сведены в таблицу 3.26.
Средняя ошибка прогноза рассчитана по следующей формуле, где реальное значение продаж, прогнозное значение продаж, n - количество наблюдений.
Таблица 3.16. Ошибка прогноза
Период |
Реальное значение продаж |
Прогнозное значение продаж |
Ошибка прогноза |
|
JUL 2014 |
180767 |
194822 |
7,77% |
|
AUG 2014 |
172016 |
161080 |
6,36% |
|
SEP 2014 |
197233 |
212856 |
7,92% |
|
OCT 2014 |
211365 |
199283 |
5,72% |
|
NOV 2014 |
229439 |
195346 |
14,86% |
|
DEC 2014 |
270653 |
298539 |
10,30% |
|
JAN 2015 |
115561 |
96853 |
16,19% |
|
FEB 2015 |
128333 |
114071 |
11,11% |
|
MAR 2015 |
139850 |
127655 |
8,72% |
|
MPE= |
9,88% |
Диаграмма 3.1. Сравнение реального уровня продаж с прогнозным значением
3.2.3 Качественные выводы из построенной модели
Модель спроса:
Sold_out_ln = 8.017 - 0.057Credit_rate - 0.035Currency_basket + 0.002Gasoline_price_cor + 0.085Average_income2 + 0.161March + 0.071April + 0.058May - 0.174December - 0.001Average_income_sqr2 - 0.099After_crisis + 0.423Sold_out_ln_lag
Выводы:
1) В ходе построения модели была исключена количесвтенная переменная Inflution_dynamic, следовательно динамика инфляции в стране не влияет на спрос в нашей стране.
2) Отрицательные коэффициенты перед переменными Credit_rate и Currency_basket свидетельствуют о снижении спроса при повышении процентной ставки по кредитам и увеличении стоимости бивалютной корзины.
3) Положительная зависимость продаж от цены на бензин объясняется желанием приобрести новый автомобиль, которые будет более экономичным по части расхода топлива.
4) Положительный коэффициент перед Average_income2 и отрицательный перед Average_income_sqr2 говорит о том, что при росте денежного дохода до определенного уровня спрос растет, но после его преодоления - падает. Это означает, что денежные средства идут, например, на покупку недвижимости.
5) Положительные коэффициенты перед March, April и May говорят о набольших значениях продаж весной, все хотят новый автомобиль к летнему сезону. Особенно пик продаж наблюдается в марте.
6) Отрицательный коэффициент перед December означает снижение спроса в конце года, описывая поведение покупателей: в январе следующего года автомобиль, произведенный в предыдущем месяце будет считаться прошлогодним, следовательно и стоимость его будет ниже.
7) Существование положительной зависимости от послекризисного периода объясняется возможным появлением дополнительных денежных средств, по сравнению с предшествующим периодом.
8) Наличие лагового значения переменной характеризует зависимость спроса от продаж в предыдущий период: коэффициент положительный - зависимость положительная.
9) Средняя ошибка прогноза модели составила 9.88%, что допускает использования данной модели на практике.
3.3 Модель спроса на отечественных автомобилей
3.3.1 Построение модели
Зависимая переменная: Russian_cars - общее кол-во продаж отечественных автомобилей в России за период.
Отбор переменных
Рисунок 3.2. Блок-схема метода Backward Elimination
Методом обратного отбора (рис. 3.2) определим качественные переменные для включения в модель.
Таблица 3.17. Корреляция входных переменных с результирующим признаком
Credit_rate |
Currency_basket |
Gasoline_price_cor |
Average_incom |
Population_cor |
Inflatiom_dynamic |
||
Russian_cars |
-0,611 |
-0,607 |
0,39 |
-0,062 |
-0,093 |
-0,082 |
В первую очередь рассчитаем значение F-критерия для Average_income, затем для Inflation_dynamic и так далее.
Таблица 3.18. Рассчетные значения F-критериев для каждой переменной
Переменная |
Freal |
Ftable |
|
Average_income |
0,345 |
3.95 |
|
Inflation_dynamic |
0,602 |
3.95 |
|
Population_cor |
0,762 |
3.95 |
|
Gasoline_price_cor |
15,803 |
3.95 |
Переменные Average_incom, Inflation_dynamic и Population_cor исключаем из модели, так как их Freal < Ftable .
Проверка зависимости спроса от сезона
Построим модель линейной регрессии, где зависящей переменной будет Russian_cars, объясняющими - отобранные переменные, а также переменные, отвечающие за сезонность. Допустимый уровень t-статистики остается на аналогичном предыдущим построениям уровне - 1,98. Вероятность того, что решение о включении окажется неправильным, составляет б = 0,05.
Таблица 3.19. Коэффициенты модели (R2 = 0.692)
Исключим из модели фиктивную переменную, которые незначима: February. Под исключение также попадает одна количественная переменная - Gasoline_price_cor. Построим новую модель:
Таблица 3.20. Коэффициенты модели (R2 = 0.685)
Проверка значимости квадратичной формы переменных
При проверке системы не функциональность никаких зависимостей от квадратичных форм переменных выявлено не было
Влияние кризиса на продажи
Таблица 3.21. Коэффициенты модели (R2 = 0.738)
Проверка логорифмической зависимости
Таблица 3.22. Коэффициенты модели (R2 = 0.732)
Результат оценки модели с зависящей переменной, выраженной натуральным логарифмом Russian_cars, показал значение коэффициента детерминации R2 хуже.
Проверка на гетероскедастичность
Количество степеней свободы p = 13
Критерий Бройша-Пагана LW = 21,3
LW имеет в распределение с 12 степенями свободы (Приложение 3) при уровне значимости б = 0,05, следовательно гипотеза о гомоскедастичности остатков подтверждается, гетероскедастичность отсутствует.
Проверка на автокорреляцию
DW = 0,671. Значение критерия меньше табличного dL, что говорит о наличии положительной автокорреляции, необходимо в модель к предикаторам добавлять лаговое значение зависимой переменной (Russian_cars_lag).
Таблица 3.23. Коэффициенты модели (R2 = 0.830)
3.3.2 Ретроспективный прогноз
эконометрический спрос моделирование автокорреляция
Таблица 3.24. Ошибка прогноза
Период |
Реальное значение продаж |
Прогнозное значение продаж |
Ошибка прогноза |
|
JUL 2014 |
36892 |
42312 |
14,69% |
|
AUG 2014 |
35776 |
39387 |
10,09% |
|
SEP 2014 |
45900 |
36209 |
21,11% |
|
OCT 2014 |
51198 |
41826 |
18,31% |
|
NOV 2014 |
42790 |
37010 |
13,51% |
|
DEC 2014 |
50452 |
43252 |
14,27% |
|
JAN 2015 |
21843 |
26349 |
20,63% |
|
FEB 2015 |
29626 |
22606 |
23,69% |
|
MAR 2015 |
35599 |
28737 |
19,28% |
|
MPE= |
17,29% |
Диаграмма 3.2. Сравнение реального уровня продаж с прогнозным значением
Средняя ошибка прогноза составила 17.29%, применять данную модель на практике нельзя, мала прогнозная точность.
3.3.3 Качественные выводы из построенной модели
Модель спроса:
Russian_cars = 71426.709-1010.798 * Credit_rate - 953.538 * Currency_basket + 13596.024 * March + 18148.46 * April+ 8737.790 * May + 10.802 * June + 13711.629 * July + 13380.183 * August + 12320.970 * September + 15840.109 * October + 8046.444 * November - 12861.583 * December - 5573.331 * Crisis+0.469 * Russian_cars_lag
1) В ходе построения модели были исключены следующие количесвтенные переменные: Inflution_dynamic, Population, Average_income и Gasoline_price. Динамика инфляции в стране, численность населения, уровень среднедушевого дохода и цена на топливо незначительно влияют на спрос отечественных автомобилей.
2) Отрицательный коэффициент перед переменными Credit_rate и Currency_basket свидетельствуют о снижении спроса при повышении процентной ставки по кредитам и увеличении стоимости бивалютной корзины.
3) В модели остались практически все переменные для анализа сезонности продаж. Свидетельствует об относительно ровном распределении продаж в течение года. Пик продаж наблюдается в апреле.
4) Отрицательный коэффициент перед December означает снижение спроса в конце года, описывая поведение покупателей: в январе следующего года автомобиль, произведенный в предыдущем месяце будет считаться прошлогодним, следовательно и стоимость его будет ниже.
5) Отрицательные коэффициенты перед переменной Crisis говорит о снижение спроса на момент кризиса.
6) Наличие лагового значения переменной характеризует зависимость спроса от продаж в предыдущий период: коэффициент положительный - зависимость положительная.
3.4 Модель спроса на зарубежных автомобилей
3.4.1 Построение модели
Зависимая переменная: Foreign_cars - общее кол-во продаж зарубежных автомобилей в России за период.
Отбор переменных
Методом обратного отбора (рис. 3.2) определим качественные переменные для включения в модель.
Таблица 3.25.Корреляция входных переменных с результирующим признаком
Credit_rate |
Currency_basket |
Gasoline_price_cor |
Inflation_dynamic |
Average_income |
Population_cor |
||
Foreign_cars |
-0,239 |
-0,063 |
0,606 |
-0,19 |
0,509 |
0,227 |
В первую очередь рассчитаем значение F-критерия для Currency_basket, затем для Inflation_dynamic и так далее.
Таблица 3.26. Рассчетные значения F-критериев для каждой переменной
Переменная |
Freal |
Ftable |
|
Currency_basket |
0,353 |
3.95 |
|
Inflation_dynamic |
3,309 |
3.95 |
|
Population_cor |
4,797 |
3.95 |
Переменные Currency_basket и Inflation_dynamic исключаем из модели, так как их Freal < Ftable .
Выявление зависимости спроса от сезона
Построим модель линейной регрессии, где зависящей переменной будет Russian_cars, объясняющими - отобранные переменные, а также переменные, отвечающие за сезонность. Допустимый уровень t-статистики остается на аналогичном предыдущим построениям уровне - 1,98. Вероятность того, что решение о включении окажется неправильным, составляет б = 0,05.
Таблица 3.27. Коэффициенты модели (R2 = 0.781)
Исключим из модели фиктивные переменные, которые существенно незначимы: February, June, July, August, September, October, November. Построим новую модель.
Таблица 3.28. Коэффициенты модели (R2 = 0.764)
Проверка значимости квадратичной формы переменных
Проверка показала аналогичную ситуацию, как и при построении модели общих продаж: добавилась новая переменная Average_income_sqr2.
Таблица 3.29. Коэффициенты модели (R2 = 0.786)
Влияние кризиса на продажи
Таблица 3.30. Коэффициенты модели (R2 = 0.828)
Проверка логарифмической зависимости
Таблица 3.31. Коэффициенты модели (R2 = 0.829)
Результат оценки модели с зависящей переменной, выраженной натуральным логарифмом Foreign_cars, показал значение коэффициента детерминации R2 лучше.
Проверка на гетероскедастичность
Количество степеней свободы p = 11
Критерий Бройша-Пагана LW = 21,24
LW имеет распределение с 10 степенями свободы (Приложение 3) при уровне значимости б = 0,05, следовательно гипотеза о гомоскедастичности остатков подтверждается.
Проверка на автокорреляцию
DW = 0,448. Значение критерия меньше табличного dL, что говорит о наличии положительной автокорреляции, необходимо в модель к предикаторам добавлять лаговое значение зависимой переменной Foreign_cars_ln _lag).
Таблица 3.32. Коэффициенты модели (R2 = 0.856)
3.4.2 Ретроспективный прогноз
Таблица 3.33. Ошибка прогноза
Период |
Реальное значение продаж |
Прогнозное значение продаж |
Ошибка прогноза |
|
JUL 2014 |
143875 |
142556 |
0,92% |
|
AUG 2014 |
136240 |
146116 |
7,25% |
|
SEP 2014 |
151333 |
149494 |
1,22% |
|
OCT 2014 |
160167 |
158441 |
1,08% |
|
NOV 2014 |
186649 |
173344 |
7,13% |
|
DEC 2014 |
220201 |
190003 |
13,71% |
|
JAN 2015 |
93718 |
81944 |
12,56% |
|
FEB 2015 |
98707 |
93685 |
5,09% |
|
MAR 2015 |
104251 |
125398 |
20,28% |
|
MPE= |
7,69% |
Диаграмма 3.3. Сравнение реального уровня продаж с прогнозным значением
Средняя ошибка прогноза составила 7.69%, модель можно применять на практике.
3.4.3 Качественные выводы из построенной модели
Модель спроса:
Foreign_cars_ln = 57.653 - 0.008 * Credit_rate + 0.157 * Gasolin_price_cor + 0.097 * Average_income2 - 0.001 * Average_income_sqr2 - 0.329 * Population_cor + 0.221 * March + 0.179 * April + 0.213 * May - 0.147 * December - 0.017 * Crisis - 0.175 * After_crisis + 0.269 * Foreign_cars_lag
Выводы:
1) В ходе построения модели были исключены количесвтенные переменные Inflution_dynamic и Currency_basket, следовательно динамика инфляции в стране и курс валюты не влияет на спрос.
2) Отрицательный коэффициент перед переменной Credit_rate свидетельствуют о снижении спроса при повышении процентной ставки по кредитам.
3) Положительная зависимость продаж от цены на бензин объясняется желанием приобрести новый автомобиль, которые будет более экономичным по части расхода топлива.
4) Отрицательный коэффициент перед Population характеризует снижение уровня продаж при увеличении численности населения. Это объясняется перенасыщение автомобилей, возможно увеличивается спрос на вторичном рынке.
5) Положительный коэффициент перед Average_income2 и отрицательный перед Average_income_sqr2 говорит о том, что при росте денежного дохода до определенного уровня спрос растет, но после его преодоления - падает. Это означает, что денежные средства идут, например, на покупку недвижимости.
6) Положительные коэффициенты перед March, April и May говорят о набольших значениях продаж весной, все хотят новый автомобиль к летнему сезону. Особенно пик продаж наблюдается в марте.
7) Отрицательный коэффициент перед December означает снижение спроса в конце года, описывая поведение покупателей: в январе следующего года автомобиль, произведенный в предыдущем месяце будет считаться прошлогодним, следовательно и стоимость его будет ниже.
8) Отрицательные коэффициенты перед переменными Crisis и After_crisis говорят о снижение спроса на момент кризиса и в период после него.
9) Наличие лагового значения переменной характеризует зависимость спроса от продаж в предыдущий период: коэффициент положительный - зависимость положительная.
Заключение
В практической части работы проведено исследование и прогнозирование уровня продаж автомобилей в России. Среди факторов, влияющих на спрос, были выделены следующие показатели:
1) Среднедушевой доход;
2) Процентная ставка по кредиту;
3) Величина бивалютной корзины;
4) Розничная цена на бензин;
5) Динамика инфляции;
6) Численность населения;
7) Период продажи (месяц);
8) Кризисный период.
Первые шесть факторов выражены через количественные переменные. За седьмой и восьмой отвечали специальные фиктивные переменные.
Исследование проводилось на 90 ежемесячных наблюдениях за период с января 2007 года по июнь 2014 года. Среди статистических пакетов для работы с данными был выбран IBM SPSS Statistics. Данный пакет относится к универсальной группе, что характеризует наличие широкого круга статистических методов. Интерфейс понятен для пользователя, имеется широкий выбор справочной литературы.
Построены три модели спроса:
1) Модель общего спроса на новые автомобили в России;
2) Модель спроса на автомобили парок отечественного производителя;
3) Модель спроса на зарубежные автомобили в России.
Модели общего спроса и спроса на зарубежные автомобили оказались значимыми для 90% вариаций показателя продаж, на отечественные - для 83%. При анализе моделей подтвердились следующие гипотезы: рост процентной ставки по кредиту и стоимости бивалютной корзины отрицательно влияют на уровень продаж, весной наблюдается пик продаж. Также, наблюдения показали, что спрос растет при увеличении дохода лишь до определенного уровня, после чего падает. Такая ситуация объясняется возможным инвестированием денежных средств, например, в недвижимость. Гипотеза о уменьшении спроса при увеличении стоимости бензина была опровергнута. Обратная взаимосвязь цены на бензин и уровня продаж объясняется потребностью в более экономичных (в плане расхода топлива) новых автомобилях.
Полученные модели были применены к данным за период с июля 2014 по март 2015, сделав тем самым ретроспективный прогноз. Модели общего спроса и спроса на автомобили показали хороший результат: средняя ошибка прогноза составила менее 10%, средняя ошибка для модели спроса на отечественные автомобили составила 17,29%. Улучшение последней модели возможно за счет добавления дополнительных объясняющих переменных, которые не были учтены. Основное препятствие к такому расширению модели заключается в отсутствии соответствующих данных для всех наблюдений.
Литература
1. Магнус Я.Р., Катышев П.К., Пересецкий А.А. Эконометрика. Начальный курс: Учеб. - 5-е изд., испр. - М.: Дело, 2001.
2. Айвазян С.А., Методы эконометрики: учебник- М.: Магистр: ИНФРА-М, 2010.
3. Вербик Марно Путеводитель по современной эконометрике. - М.: Научная книга, 2008.
4. Эконометрика: Учебник / Под ред. И.И. Елисеевой. - М.: Финансы и статистика, 2002.
5. Харемза В.В., Харин Ю.С., Макарова С.Б. Прикладная эконометрика "О моделировании экономик России и Беларуси на основе эконометрической модели LAM-3" 3-е изд., 2006.
6. Ратникова Т.А., Сергеева Е.С. Прикладная эконометрика "Оценивание гедонистической ценовой функции для картин Клода Моне" 4-е изд., 2010.
7. Бабешко Л.О. Основы эконометрического моделирования: Учеб. Пособие. - М.: КомКнига, 2006.
8. Бокс Дж., Дженкинс Г. Анализ временных рядов. Выпуск 1: Прогноз и управление. - М. Мир, 1974.
9. Дрейпер Н., Смит Г. Прикладной регрессионный анализ. Множественная регрессия - М.: Диалектика, 2007.
10. Практикум по эконометрике: Учеб. пособие / И.И. Елисеева, С.В. Курдышева, Н.М. Гордеенко и др.; Под ред. И.И. Елисеевой. - М.: Финансы и статистика, 2002.
11. Экономико-математические методы и прикладные модели: Учеб. пособие для вузов / В.В. Федосеев, А.Н. Гармаш, Д.М. Дайитбегов и др.; Под ред В.В. Федосеева. - М.: ЮНИТИ, 2002.
12. Орлова И.В. Экономико-математические методы и модели. Практикум: Учеб. пособие для вузов. - М.: Финстатинформ, 2000.
13. Орлов А.И. Устойчивость в социально-экономических моделях. - М.: Наука, 2001.
14. Плошко Б.Г., Елисеева И.И. История статистики: Учебное пособие. - М.: Финансы и статистика, 2000.
15. Практикум по эконометрике: Учеб. пособие / Под ред. И.И. Елисеевой. - М.: Финансы и статистика, 2001.
16. Смоляк С.А., Титаренко Б.П. Устойчивые методы оценивания: Статистическая обработка неоднородных совокупностей. - М.: Статистика, 2000.
17. Экономико-математические методы и прикладные модели: Учеб. пособие для вузов / В.В. Федосеев, А.Н. Гармаш, Д.М. Дайитбегов, И.В. Орлова, А. Половников. - М.: ЮНИТИ, 2000.
18. Эконометрика: Учебник / Под ред. И.И. Елисеевой. - М.: Финансы и статистика, 2001.
19. www.gks.ru - Федеральный сайт государственной статистики.
20. www.intuit.ru - Курс "Введение в программную среду и их разработку", Лекция 11 "Статистическая обработка данных".
21. www.aebrus.ru - Association of European Businesses/
22. www.cbr.ru - Федеральный сайт ЦБ РФ
Приложение 1
Критические значения коэффициента Стьюдента (t-критерия) для различной доверительной вероятности p
df |
Р |
df |
Р |
df |
Р |
||||||||||
0,10 |
0,05 |
0,01 |
0,001 |
0,10 |
0,05 |
0,01 |
0,001 |
0,10 |
0,05 |
0,01 |
0,001 |
||||
1 |
6,314 |
12,70 |
63,65 |
636,61 |
31 |
1,696 |
2,040 |
2,744 |
3,633 |
61 |
1,670 |
2,000 |
2,659 |
3,457 |
|
2 |
2,920 |
4,303 |
9,925 |
31,602 |
32 |
1,694 |
2,037 |
2,738 |
3,622 |
62 |
1,670 |
1,999 |
2,657 |
3,454 |
|
3 |
2,353 |
3,182 |
5,841 |
12,923 |
33 |
1,692 |
2,035 |
2,733 |
3,611 |
63 |
1,669 |
1,998 |
2,656 |
3,452 |
|
4 |
2,132 |
2,776 |
4,604 |
8,610 |
34 |
1,691 |
2,032 |
2,728 |
3,601 |
64 |
1,669 |
1,998 |
2,655 |
3,449 |
|
5 |
2,015 |
2,571 |
4,032 |
6,869 |
35 |
1,690 |
2,030 |
2,724 |
3,591 |
65 |
1,669 |
1,997 |
2,654 |
3,447 |
|
6 |
1,943 |
2,447 |
3,707 |
5,959 |
36 |
1,688 |
2,028 |
2,719 |
3,582 |
66 |
1,668 |
1,997 |
2,652 |
3,444 |
|
7 |
1,895 |
2,365 |
3,499 |
5,408 |
37 |
1,687 |
2,026 |
2,715 |
3,574 |
67 |
1,668 |
1,996 |
2,651 |
3,442 |
|
8 |
1,860 |
2,306 |
3,355 |
5,041 |
38 |
1,686 |
2,024 |
2,712 |
3,566 |
68 |
1,668 |
1,995 |
2,650 |
3,439 |
|
9 |
1,833 |
2,262 |
3,250 |
4,781 |
39 |
1,685 |
2,023 |
2,708 |
3,558 |
69 |
1,667 |
1,995 |
2,649 |
3,437 |
|
10 |
1,812 |
2,228 |
3,169 |
4,587 |
40 |
1,684 |
2,021 |
2,704 |
3,551 |
70 |
1,667 |
1,994 |
2,648 |
3,435 |
|
11 |
1,796 |
2,201 |
3,106 |
4,437 |
41 |
1,683 |
2,020 |
2,701 |
3,544 |
71 |
1,667 |
1,994 |
2,647 |
3,433 |
|
12 |
1,782 |
2,179 |
3,055 |
4,318 |
42 |
1,682 |
2,018 |
2,698 |
3,538 |
72 |
1,666 |
1,993 |
2,646 |
3,431 |
|
13 |
1,771 |
2,160 |
3,012 |
4,221 |
43 |
1,681 |
2,017 |
2,695 |
3,532 |
73 |
1,666 |
1,993 |
2,645 |
3,429 |
|
14 |
1,761 |
2,145 |
2,977 |
4,140 |
44 |
1,680 |
2,015 |
2,692 |
3,526 |
74 |
1,666 |
1,993 |
2,644 |
3,427 |
|
15 |
1,753 |
2,131 |
2,947 |
4,073 |
45 |
1,679 |
2,014 |
2,690 |
3,520 |
75 |
1,665 |
1,992 |
2,643 |
3,425 |
|
16 |
1,746 |
2,120 |
2,921 |
4,015 |
46 |
1,679 |
2,013 |
2,687 |
3,515 |
76 |
1,665 |
1,992 |
2,642 |
3,423 |
|
17 |
1,740 |
2,110 |
2,898 |
3,965 |
47 |
1,678 |
2,012 |
2,685 |
3,510 |
78 |
1,665 |
1,991 |
2,640 |
3,420 |
|
18 |
1,734 |
2,101 |
2,878 |
3,922 |
48 |
1,677 |
2,011 |
2,682 |
3,505 |
79 |
1,664 |
1,990 |
2,639 |
3,418 |
|
19 |
1,729 |
2,093 |
2,861 |
3,883 |
49 |
1,677 |
2,010 |
2,680 |
3,500 |
80 |
1,664 |
1,990 |
2,639 |
3,416 |
|
20 |
1,725 |
2,086 |
2,845 |
3,850 |
50 |
1,676 |
2,009 |
2,678 |
3,496 |
90 |
1,662 |
1,987 |
2,632 |
3,402 |
|
21 |
1,721 |
2,080 |
2,831 |
3,819 |
51 |
1,675 |
2,008 |
2,676 |
3,492 |
100 |
1,660 |
1,984 |
2,626 |
3,390 |
|
22 |
1,717 |
2,074 |
2,819 |
3,792 |
52 |
1,675 |
2,007 |
2,674 |
3,488 |
110 |
1,659 |
1,982 |
2,621 |
3,381 |
|
23 |
1,714 |
2,069 |
2,807 |
3,768 |
53 |
1,674 |
2,006 |
2,672 |
3,484 |
120 |
1,658 |
1,980 |
2,617 |
3,373 |
|
24 |
1,711 |
2,064 |
2,797 |
3,745 |
54 |
1,674 |
2,005 |
2,670 |
3,480 |
130 |
1,657 |
1,978 |
2,614 |
3,367 |
|
25 |
1,708 |
2,060 |
2,787 |
3,725 |
55 |
1,673 |
2,004 |
2,668 |
3,476 |
140 |
1,656 |
1,977 |
2,611 |
3,361 |
|
26 |
1,706 |
2,056 |
2,779 |
3,707 |
56 |
1,673 |
2,003 |
2,667 |
3,473 |
150 |
1,655 |
1,976 |
2,609 |
3,357 |
|
27 |
1,703 |
2,052 |
2,771 |
3,690 |
57 |
1,672 |
2,002 |
2,665 |
3,470 |
200 |
1,653 |
1,972 |
2,601 |
3,340 |
|
28 |
1,701 |
2,049 |
2,763 |
3,674 |
58 |
1,672 |
2,002 |
2,663 |
3,466 |
250 |
1,651 |
1,969 |
2,596 |
3,330 |
|
29 |
1,699 |
2,045 |
2,756 |
3,659 |
59 |
1,671 |
2,001 |
2,662 |
3,463 |
300 |
1,650 |
1,968 |
2,592 |
3,323 |
|
30 |
1,697 |
2,042 |
2,750 |
3,646 |
60 |
1,671 |
2,000 |
2,660 |
3,460 |
350 |
1,649 |
1,967 |
2,590 |
3,319 |
Приложение 2
Таблица значений F-критерия Фишера при уровне значимости
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
8 |
12 |
24 |
|||
1 |
161,5 |
199,5 |
215,7 |
224,6 |
230,2 |
233,9 |
238,9 |
243,9 |
249,0 |
254,3 |
|
2 |
18,51 |
19,00 |
19,16 |
19,25 |
19,30 |
19,33 |
19,37 |
19,41 |
19,45 |
19,50 |
|
3 |
10,13 |
9,55 |
9,28 |
9,12 |
9,01 |
8,94 |
8,84 |
8,74 |
8,64 |
8,53 |
|
4 |
7,71 |
6,94 |
6,59 |
6,39 |
6,26 |
6,16 |
6,04 |
5,91 |
5,77 |
5,63 |
|
5 |
6,61 |
5,79 |
5,41 |
5,19 |
5,05 |
4,95 |
4,82 |
4,68 |
4,53 |
4,36 |
|
6 |
5,99 |
5,14 |
4,76 |
4,53 |
4,39 |
4,28 |
4,15 |
4,00 |
3,84 |
3,67 |
|
7 |
5,59 |
4,74 |
4,35 |
4,12 |
3,97 |
3,87 |
3,73 |
3,57 |
3,41 |
3,23 |
|
8 |
5,32 |
4,46 |
4,07 |
3,84 |
3,69 |
3,58 |
3,44 |
3,28 |
3,12 |
2,93 |
|
9 |
5,12 |
4,26 |
3,86 |
3,63 |
3,48 |
3,37 |
3,23 |
3,07 |
2,90 |
2,71 |
|
10 |
4,96 |
4,10 |
3,71 |
3,48 |
3,33 |
3,22 |
3,07 |
2,91 |
2,74 |
2,54 |
|
11 |
4,84 |
3,98 |
3,59 |
3,36 |
3,20 |
3,09 |
2,95 |
2,79 |
2,61 |
2,40 |
|
12 |
4,75 |
3,88 |
3,49 |
3,26 |
3,11 |
3,00 |
2,85 |
2,69 |
2,50 |
2,30 |
|
13 |
4,67 |
3,80 |
3,41 |
3,18 |
3,02 |
2,92 |
2,77 |
2,60 |
2,42 |
2,21 |
|
14 |
4,60 |
3,74 |
3,34 |
3,11 |
2,96 |
2,85 |
2,70 |
2,53 |
2,35 |
2,13 |
|
15 |
4,54 |
3,68 |
3,29 |
3,06 |
2,90 |
2,79 |
2,64 |
2,48 |
2,29 |
2,07 |
|
16 |
4,49 |
3,63 |
3,24 |
3,01 |
2,85 |
2,74 |
2,59 |
2,42 |
2,24 |
2,01 |
|
17 |
4,45 |
3,59 |
3,20 |
2,96 |
2,81 |
2,70 |
2,55 |
2,38 |
2,19 |
1,96 |
|
18 |
4,41 |
3,55 |
3,16 |
2,93 |
2,77 |
2,66 |
2,51 |
2,34 |
2,15 |
1,92 |
|
19 |
4,38 |
3,52 |
3,13 |
2,90 |
2,74 |
2,63 |
2,48 |
2,31 |
2,11 |
1,88 |
|
20 |
4,35 |
3,49 |
3,10 |
2,87 |
2,71 |
2,60 |
2,45 |
2,28 |
2,08 |
1,84 |
|
21 |
4,32 |
3,47 |
3,07 |
2,84 |
2,68 |
2,57 |
2,42 |
2,25 |
2,05 |
1,81 |
|
22 |
4,30 |
3,44 |
3,05 |
2,82 |
2,66 |
2,55 |
2,40 |
2,23 |
2,03 |
1,78 |
|
23 |
4,28 |
3,42 |
3,03 |
2,80 |
2,64 |
2,53 |
2,38 |
2,20 |
2,00 |
1,76 |
|
24 |
4,26 |
3,40 |
3,01 |
2,78 |
2,62 |
2,51 |
2,36 |
2,18 |
1,98 |
1,73 |
|
25 |
4,24 |
3,38 |
2,99 |
2,76 |
2,60 |
2,49 |
2,34 |
2,16 |
1,96 |
1,71 |
|
26 |
4,22 |
3,37 |
2,98 |
2,74 |
2,59 |
2,47 |
2,32 |
2,15 |
1,95 |
1,69 |
|
27 |
4,21 |
3,35 |
2,96 |
2,73 |
2,57 |
2,46 |
2,30 |
2,13 |
1,93 |
1,67 |
|
28 |
4,20 |
3,34 |
2,95 |
2,71 |
2,56 |
2,44 |
2,29 |
2,12 |
1,91 |
1,65 |
|
29 |
4,18 |
3,33 |
2,93 |
2,70 |
2,54 |
2,43 |
2,28 |
2,10 |
1,90 |
1,64 |
|
30 |
4,17 |
3,32 |
2,92 |
2,69 |
2,53 |
2,42 |
2,27 |
2,09 |
1,89 |
1,62 |
|
35 |
4,12 |
3,26 |
2,87 |
2,64 |
2,48 |
2,37 |
2,22 |
2,04 |
1,83 |
1,57 |
|
40 |
4,08 |
3,23 |
2,84 |
2,61 |
2,45 |
2,34 |
2,18 |
2,00 |
1,79 |
1,51 |
|
45 |
4,06 |
3,21 |
2,81 |
2,58 |
2,42 |
2,31 |
2,15 |
1,97 |
1,76 |
1,48 |
|
50 |
4,03 |
3,18 |
2,79 |
2,56 |
2,40 |
2,29 |
2,13 |
1,95 |
1,74 |
1,44 |
|
60 |
4,00 |
3,15 |
2,76 |
2,52 |
2,37 |
2,25 |
2,10 |
1,92 |
1,70 |
1,39 |
|
70 |
3,98 |
3,13 |
2,74 |
2,50 |
2,35 |
2,23 |
2,07 |
1,89 |
1,67 |
1,35 |
|
80 |
3,96 |
3,11 |
2,72 |
2,49 |
2,33 |
2,21 |
2,06 |
1,88 |
1,65 |
1,31 |
|
90 |
3,95 |
3,10 |
2,71 |
2,47 |
2,32 |
2,20 |
2,04 |
1,86 |
1,64 |
1,28 |
|
100 |
3,94 |
3,09 |
2,70 |
2,46 |
2,30 |
2,19 |
2,03 |
1,85 |
1,63 |
1,26 |
|
125 |
3,92 |
3,07 |
2,68 |
2,44 |
2,29 |
2,17 |
2,01 |
1,83 |
1,60 |
1,21 |
|
150 |
3,90 |
3,06 |
2,66 |
2,43 |
2,27 |
2,16 |
2,00 |
1,82 |
1,59 |
1,18 |
|
200 |
3,89 |
3,04 |
2,65 |
2,42 |
2,26 |
2,14 |
1,98 |
1,80 |
1,57 |
1,14 |
|
300 |
3,87 |
3,03 |
2,64 |
2,41 |
2,25 |
2,13 |
1,97 |
1,79 |
1,55 |
1,10 |
|
400 |
3,86 |
3,02 |
2,63 |
2,40 |
2,24 |
2,12 |
1,96 |
1,78 |
1,54 |
1,07 |
|
500 |
3,86 |
3,01 |
2,62 |
2,39 |
2,23 |
2,11 |
1,96 |
1,77 |
1,54 |
1,06 |
|
1000 |
3,85 |
3,00 |
2,61 |
2,38 |
2,22 |
2,10 |
1,95 |
1,76 |
1,53 |
1,03 |
|
3,84 |
2,99 |
2,60 |
2,37 |
2,21 |
2,09 |
1,94 |
1,75 |
1,52 |
1 |
Приложение 3
Таблица распределения ч2 для различной доверительной вероятности б
0,99 |
0,98 |
0,95 |
0,90 |
0,80 |
0,70 |
0,50 |
0,30 |
0,20 |
0,10 |
0,05 |
0,02 |
0,01 |
0,001 |
||
1 |
0,000 |
0,001 |
0,004 |
0,016 |
0,064 |
0,148 |
0,455 |
1,074 |
1,642 |
2,71 |
3,84 |
5,41 |
6,64 |
10,83 |
|
2 |
0,020 |
0,040 |
0,103 |
0,211 |
0,446 |
0,713 |
1,386 |
2,41 |
3,22 |
4,60 |
5,99 |
7,82 |
9,21 |
13,82 |
|
3 |
0,115 |
0,185 |
0,352 |
0,584 |
1,005 |
1,424 |
2,37 |
3,66 |
4,64 |
6,25 |
7,82 |
9,84 |
11,34 |
16,27 |
|
4 |
0,297 |
0,429 |
0,711 |
1,064 |
1,649 |
2,20 |
3,36 |
4,88 |
5,99 |
7,78 |
9,49 |
11,67 |
13,28 |
18,46 |
|
5 |
0,554 |
0,752 |
1,145 |
1,610 |
2,34 |
3,00 |
4,35 |
6,06 |
7,29 |
9,24 |
11,07 |
13,39 |
15,09 |
20,5 |
|
6 |
0,872 |
1,134 |
1,635 |
2,20 |
3,07 |
3,83 |
5,35 |
7,23 |
8,56 |
10,64 |
12,59 |
15,03 |
16,81 |
22,5 |
|
7 |
1,239 |
1,564 |
2,17 |
2,83 |
3,82 |
4,67 |
6,35 |
838 |
9,80 |
12,02 |
14,07 |
16,62 |
18,48 |
24,3 |
|
8 |
1,646 |
2,03 |
2,73 |
3,49 |
4,59 |
5,53 |
7,34 |
9,52 |
11,03 |
13,36 |
15,51 |
18,17 |
20,1 |
26,1 |
|
9 |
2,09 |
2,53 |
3,32 |
4,17 |
5,38 |
6,39 |
8,34 |
10,66 |
12,24 |
14,68 |
16,92 |
19,68 |
21,7 |
27,9 |
|
10 |
2,56 |
3,06 |
3,94 |
4,86 |
6,18 |
7,27 |
9,34 |
11,78 |
13,44 |
15,99 |
18,31 |
21,2 |
23,2 |
29,6 |
|
11 |
3,05 |
3,61 |
4,58 |
5,58 |
6,99 |
8,15 |
10,34 |
12,90 |
14,63 |
17,28 |
19,68 |
22,6 |
24,7 |
31,3 |
|
12 |
3,57 |
4,18 |
5,23 |
6,30 |
7,81 |
9,03 |
11,34 |
14,01 |
15,81 |
18,55 |
21,0 |
24,1 |
26,2 |
32,9 |
|
13 |
4,11 |
4,76 |
5,89 |
7,04 |
8,63 |
0,93 |
12,34 |
15,12 |
16,98 |
19,81 |
22,4 |
25,5 |
27,7 |
34,6 |
|
14 |
4,66 |
5,37 |
6,57 |
7,79 |
9,47 |
10,82 |
13,34 |
16,22 |
18,15 |
21,1 |
23,7 |
26,9 |
29,1 |
36,1 |
|
15 |
5,23 |
5,98 |
7,26 |
8,55 |
10,31 |
11,72 |
14,34 |
17,32 |
19,31 |
22,3 |
25,0 |
28,3 |
30,6 |
37,7 |
|
16 |
5,81 |
6,61 |
7,96 |
9,31 |
11,15 |
12,62 |
15,34 |
18,42 |
20,5 |
23,5 |
26,3 |
29,6 |
32,0 |
39,3 |
|
17 |
6,41 |
7,26 |
8,67 |
10,08 |
12,00 |
13,53 |
16 34 |
19,51 |
21,6 |
24,8 |
27,6 |
31,0 |
33,4 |
40,8 |
|
18 |
7,02 |
7,91 |
9,39 |
10,86 |
12,86 |
14,44 |
17,34 |
20,6 |
22,8 |
26,0 |
28,9 |
32,3 |
34,8 |
42,3 |
|
19 |
7,63 |
8,57 |
10,11 |
11,65 |
13,72 |
15,35 |
18,34 |
21,7 |
23,9 |
27,2 |
30,1 |
33,7 |
36,2 |
43,8 |
|
20 |
8,26 |
9,24 |
10,85 |
12,44 |
14,58 |
16,27 |
19,34 |
22,8 |
25,0 |
28,4 |
31,4 |
35,0 |
37,6 |
45,3 |
|
21 |
8,90 |
9,92 |
11,59 |
13,24 |
15,44 |
17,18 |
20,3 |
23,9 |
26,2 |
29,6 |
32,7 |
36,3 |
38,9 |
46,8 |
|
22 |
9,54 |
10,60 |
12,34 |
14,04 |
16,31 |
18,10 |
21,3 |
24,0 |
27,3 |
30,8 |
33,9 |
37,7 |
40,3 |
48,3 |
|
23 |
10,20 |
11,29 |
13,09 |
14,85 |
17,19 |
19,02 |
22,3 |
26,0 |
28,4 |
32,0 |
35,2 |
39,0 |
41,6 |
49,7 |
|
24 |
10,86 |
11,99 |
13,85 |
15,66 |
18,06 |
19,94 |
23,3 |
27,1 |
29,6 |
33,2 |
36,4 |
40,3 |
43,0 |
51,2 |
|
25 |
11,52 |
12,70 |
14,61 |
16,47 |
18,94 |
20,9 |
24,3 |
23,2 |
30,7 |
34,4 |
37,7 |
41,7 |
44,3 |
52,6 |
|
26 |
2,20 |
13,41 |
15,38 |
17,29 |
19,82 |
21,8 |
25,3 |
29,2 |
31,8 |
35,6 |
38,9 |
42,9 |
45,6 |
54,1 |
|
27 |
12,88 |
14,12 |
16,15 |
18,11 |
20,7 |
22,7 |
26,3 |
30,3 |
32,9 |
36,7 |
40,1 |
44,1 |
47,0 |
55,5 |
|
28 |
13,56 |
14,85 |
16,93 |
18,94 |
21,6 |
23,6 |
27,3 |
31,4 |
34,0 |
37,9 |
41,3 |
45,4 |
48,3 |
56,9 |
|
29 |
14,26 |
15,57 |
17,71 |
19,77 |
22,5 |
24,6 |
28,3 |
32,5 |
35,1 |
39,1 |
42,6 |
46,7 |
49,6 |
58,3 |
|
30 |
14,95 |
16,31 |
18,19 |
20,6 |
23,4 |
25,5 |
29,3 |
33,5 |
36,2 |
40,3 |
43,8 |
48,0 |
50,9 |
59,7 |
Приложение 4
Статистические данные
№ |
Год |
Квартал |
Месяц |
Ставка по кредитам,% |
Бивалютная корзина, руб |
РЦ на бензин, руб/л |
Инфляция, % |
Среднедушевой доход, руб/месяц |
Общие продажи автомобилей |
Продажи зарубежных авто |
Продажи отечествен. авто |
Численность населения |
|
1 |
2007 |
1 |
1 |
15,7 |
29,67306 |
20,15 |
1,68 |
8347,32 |
117256 |
72845 |
44411 |
142,8 |
|
2 |
2007 |
1 |
2 |
15,7 |
29,86859 |
21,19 |
1,11 |
10313,03 |
130675 |
90270 |
40405 |
142,8 |
|
3 |
2007 |
1 |
3 |
15,6 |
29,9159 |
21,19 |
0,59 |
11130,02 |
179057 |
126007 |
53050 |
142,8 |
|
4 |
2007 |
2 |
4 |
15,5 |
29,91245 |
21,1 |
0,57 |
11665,35 |
201867 |
140852 |
61015 |
142,8 |
|
5 |
2007 |
2 |
5 |
15,4 |
29,91271 |
21,2 |
0,63 |
11738,87 |
204478 |
137970 |
66508 |
142,8 |
|
6 |
2007 |
2 |
6 |
15,1 |
29,899 |
21,45 |
0,95 |
12395,18 |
199013 |
136831 |
62182 |
142,8 |
|
7 |
2007 |
3 |
7 |
15 |
29,81084 |
21,86 |
0,87 |
12528,69 |
211110 |
139316 |
71794 |
142,8 |
|
8 |
2007 |
3 |
8 |
14,6 |
29,7973 |
22,3 |
0,09 |
12617,10 |
218150 |
140018 |
78132 |
142,8 |
|
9 |
2007 |
3 |
9 |
14,8 |
29,75509 |
22,15 |
0,79 |
12843,32 |
205658 |
144108 |
61550 |
142,8 |
|
10 |
2007 |
4 |
10 |
14,8 |
29,61971 |
21,88 |
1,64 |
13071,10 |
229804 |
151137 |
78667 |
142,8 |
|
11 |
2007 |
4 |
11 |
14,7 |
29,61592 |
21,27 |
1,23 |
14115,56 |
222537 |
157142 |
65395 |
142,8 |
|
12 |
2007 |
4 |
12 |
15 |
29,61835 |
21,43 |
1,13 |
19625,86 |
242537 |
174007 |
68530 |
142,8 |
|
13 |
2008 |
1 |
1 |
15,2 |
29,67782 |
21,52 |
2,31 |
10425,80 |
174488 |
113303 |
61185 |
142,8 |
|
14 |
2008 |
1 |
2 |
15,1 |
29,74544 |
21,7 |
1,2 |
12901,60 |
220953 |
156077 |
64876 |
142,8 |
|
15 |
2008 |
1 |
3 |
15,2 |
29,62434 |
21,89 |
1,2 |
13311,50 |
258033 |
184819 |
73214 |
142,8 |
|
16 |
2008 |
2 |
4 |
15,3 |
29,61066 |
22,54 |
1,42 |
14745,00 |
292662 |
200269 |
92393 |
142,8 |
|
17 |
2008 |
2 |
5 |
15,5 |
29,65655 |
23,23 |
1,35 |
14344,90 |
283554 |
199733 |
83821 |
142,8 |
|
18 |
2008 |
2 |
6 |
15,6 |
29,51 |
24,01 |
0,97 |
15159,30 |
273909 |
201979 |
71930 |
142,8 |
|
19 |
2008 |
3 |
7 |
15,8 |
29,42013 |
24,81 |
0,51 |
15635,80 |
275090 |
199076 |
76014 |
142,8 |
|
20 |
2008 |
3 |
8 |
16 |
29,5997 |
25,14 |
0,36 |
16011,10 |
244274 |
175449 |
68825 |
142,8 |
|
21 |
2008 |
3 |
9 |
16,1 |
30,25538 |
25,02 |
0,8 |
15090,90 |
249918 |
179465 |
70453 |
142,8 |
|
22 |
2008 |
4 |
10 |
16,6 |
30,37231 |
24,95 |
0,91 |
15240,90 |
243719 |
169052 |
74667 |
142,8 |
|
23 |
2008 |
4 |
11 |
17,7 |
30,67904 |
24,25 |
0,83 |
15513,00 |
201243 |
136512 |
64731 |
142,8 |
|
24 |
2008 |
4 |
12 |
18,1 |
32,58015 |
22,84 |
0,69 |
19959,50 |
212359 |
159661 |
52698 |
142,8 |
|
25 |
2009 |
1 |
1 |
19,4 |
37,15372 |
21,92 |
2,37 |
11254,10 |
118054 |
82960 |
35094 |
142,7 |
|
26 |
2009 |
1 |
2 |
19,8 |
40,30411 |
21,22 |
1,65 |
15077,90 |
134926 |
99391 |
35535 |
142,7 |
|
27 |
2009 |
1 |
3 |
20,2 |
39,42265 |
20,6 |
1,31 |
15863,50 |
136914 |
98041 |
38873 |
142,7 |
|
28 |
2009 |
2 |
4 |
20,2 |
38,39669 |
20,08 |
0,69 |
17028,50 |
136343 |
93019 |
43324 |
142,7 |
|
29 |
2009 |
2 |
5 |
20,1 |
37,20951 |
18,77 |
0,57 |
16583,70 |
120387 |
83563 |
36824 |
142,7 |
|
30 |
2009 |
2 |
6 |
20,5 |
36,67074 |
20,37 |
0,6 |
17291,40 |
120767 |
81881 |
38886 |
142,7 |
|
31 |
2009 |
3 |
7 |
20,2 |
37,28956 |
21,82 |
0,63 |
17187,30 |
117264 |
74123 |
43141 |
142,7 |
|
32 |
2009 |
3 |
8 |
20,3 |
37,70004 |
22,7 |
0 |
16236,70 |
111514 |
71912 |
39602 |
142,7 |
|
33 |
2009 |
3 |
9 |
20,1 |
37,16315 |
23,4 |
-0,03 |
16767,80 |
119640 |
79249 |
40391 |
142,7 |
|
34 |
2009 |
4 |
10 |
19,8 |
35,84349 |
23,5 |
0 |
17716,00 |
116676 |
77274 |
39402 |
142,7 |
|
35 |
2009 |
4 |
11 |
19,7 |
35,30141 |
23,5 |
0,29 |
17323,40 |
105300 |
71802 |
33498 |
142,7 |
|
36 |
2009 |
4 |
12 |
19,2 |
36,2037 |
23,39 |
0,41 |
24460,50 |
128132 |
86159 |
41973 |
142,7 |
|
37 |
2010 |
1 |
1 |
20,3 |
35,56952 |
23,09 |
1,64 |
13699,00 |
74114 |
50031 |
24083 |
142,8 |
|
38 |
2010 |
1 |
2 |
19,2 |
35,17493 |
22,91 |
0,86 |
17052,80 |
92130 |
64875 |
27255 |
142,8 |
|
39 |
2010 |
1 |
3 |
18,8 |
34,31618 |
22,7 |
0,63 |
17687,40 |
126761 |
83019 |
43742 |
142,8 |
|
40 |
2010 |
2 |
4 |
18,5 |
33,70965 |
23,14 |
0,29 |
19116,20 |
165554 |
100218 |
65336 |
142,8 |
|
41 |
2010 |
2 |
5 |
18,5 |
33,95777 |
23,53 |
0,5 |
17900,40 |
158980 |
101033 |
57947 |
142,8 |
|
42 |
2010 |
2 |
6 |
18,1 |
34,29493 |
23,94 |
0,39 |
19053,40 |
175989 |
110762 |
65227 |
142,8 |
|
43 |
2010 |
3 |
7 |
18 |
34,4558 |
24,04 |
0,36 |
18985,10 |
177192 |
110459 |
66733 |
142,8 |
|
44 |
2010 |
3 |
8 |
17,9 |
34,33911 |
24,31 |
0,55 |
18137,20 |
169775 |
109820 |
59955 |
142,8 |
|
45 |
2010 |
3 |
9 |
18 |
34,98837 |
24,49 |
0,84 |
18526,10 |
186731 |
121529 |
65202 |
142,8 |
|
46 |
2010 |
4 |
10 |
18 |
35,61605 |
24,55 |
0,5 |
19609,60 |
189278 |
120848 |
68430 |
142,8 |
|
47 |
2010 |
4 |
11 |
17,7 |
36,09066 |
24,82 |
0,81 |
19585,30 |
189732 |
123326 |
66406 |
142,8 |
|
48 |
2010 |
4 |
12 |
16,7 |
35,32371 |
25,07 |
1,08 |
28173,20 |
204588 |
134387 |
70201 |
142,8 |
|
49 |
2011 |
1 |
1 |
17,5 |
34,59543 |
25,48 |
2,37 |
15108,80 |
128270 |
82593 |
45677 |
142,9 |
|
50 |
2011 |
1 |
2 |
17,5 |
34,13134 |
25,76 |
0,78 |
18909,10 |
166158 |
116664 |
49494 |
142,9 |
|
51 |
2011 |
1 |
3 |
17,6 |
33,56455 |
25,44 |
0,62 |
19113,90 |
223843 |
160119 |
63724 |
142,9 |
|
52 |
2011 |
2 |
4 |
17,4 |
33,69482 |
25,52 |
0,43 |
20872,00 |
235815 |
164325 |
71490 |
142,9 |
|
53 |
2011 |
2 |
5 |
17,2 |
33,3713 |
26,35 |
0,48 |
19101,70 |
235455 |
168852 |
66603 |
142,9 |
|
54 |
2011 |
2 |
6 |
17,1 |
33,51141 |
26,94 |
0,23 |
21278,90 |
246783 |
173484 |
73299 |
142,9 |
|
55 |
2011 |
3 |
7 |
17,3 |
33,3101 |
27,17 |
-0,01 |
21207,50 |
224858 |
157731 |
67127 |
142,9 |
|
56 |
2011 |
3 |
8 |
17,1 |
34,35833 |
27,66 |
-0,24 |
19953,10 |
224810 |
155870 |
68940 |
142,9 |
|
57 |
2011 |
3 |
9 |
17 |
35,80259 |
27,83 |
-0,04 |
20376,20 |
235707 |
168116 |
67591 |
142,9 |
|
58 |
2011 |
4 |
10 |
17 |
36,57828 |
28,12 |
0,48 |
20727,10 |
240904 |
174055 |
66849 |
142,9 |
|
59 |
2011 |
4 |
11 |
17,1 |
35,79206 |
28,26 |
0,42 |
21309,90 |
239563 |
181385 |
58178 |
142,9 |
|
60 |
2011 |
4 |
12 |
17,1 |
35,99251 |
28,33 |
0,44 |
31568,00 |
251682 |
189746 |
61936 |
142,9 |
|
61 |
2012 |
1 |
1 |
17,7 |
35,30355 |
28,3 |
0,5 |
15963,40 |
154446 |
117184 |
37262 |
143 |
|
62 |
2012 |
1 |
2 |
17,8 |
34,20401 |
28,26 |
0,37 |
20258,10 |
207304 |
159120 |
48184 |
143 |
|
63 |
2012 |
1 |
3 |
18,1 |
33,58691 |
28,29 |
0,58 |
20690,80 |
253100 |
195470 |
57630 |
143 |
|
64 |
2012 |
2 |
4 |
18,5 |
33,68649 |
28,4 |
0,31 |
22190,20 |
266597 |
200779 |
65818 |
143 |
|
65 |
2012 |
2 |
5 |
18,6 |
34,69095 |
28,75 |
0,52 |
21140,10 |
261461 |
200972 |
60489 |
143 |
|
66 |
2012 |
2 |
6 |
18,4 |
36,62899 |
28,96 |
0,89 |
23960,20 |
272599 |
211537 |
61062 |
143 |
|
67 |
2012 |
3 |
7 |
19 |
35,89642 |
28,99 |
1,23 |
22875,60 |
255926 |
194325 |
61601 |
143 |
|
68 |
2012 |
3 |
8 |
19,1 |
35,38304 |
29,03 |
0,1 |
23239,00 |
259051 |
191723 |
67328 |
143 |
|
69 |
2012 |
3 |
9 |
19,6 |
35,5433 |
29,26 |
0,55 |
23230,70 |
259962 |
194159 |
65803 |
143 |
|
70 |
2012 |
4 |
10 |
19,7 |
35,26594 |
29,93 |
0,46 |
23178,40 |
254020 |
188231 |
65789 |
143 |
|
71 |
2012 |
4 |
11 |
19,9 |
35,4013 |
30,34 |
0,34 |
24886,80 |
240577 |
179526 |
61051 |
143 |
|
72 |
2012 |
4 |
12 |
19,7 |
35,04646 |
30,4 |
0,54 |
35364,00 |
253579 |
193431 |
60148 |
143 |
|
73 |
2013 |
1 |
1 |
20,8 |
34,74866 |
30,46 |
0,97 |
17588,40 |
162077 |
124552 |
37525 |
143,3 |
|
74 |
2013 |
1 |
2 |
20,5 |
34,75854 |
30,68 |
0,56 |
23128,90 |
210663 |
162698 |
47965 |
143,3 |
|
75 |
2013 |
1 |
3 |
20,4 |
34,91116 |
30,82 |
0,34 |
24542,90 |
244225 |
191686 |
52539 |
143,3 |
|
76 |
2013 |
2 |
4 |
20,2 |
35,59357 |
30,91 |
0,51 |
26009,40 |
245333 |
188326 |
57007 |
143,3 |
|
77 |
2013 |
2 |
5 |
20,1 |
35,46199 |
30,88 |
0,66 |
22796,50 |
229670 |
179695 |
49975 |
143,3 |
|
78 |
2013 |
2 |
6 |
19,3 |
36,9364 |
30,85 |
0,42 |
26213,10 |
241355 |
191203 |
50152 |
143,3 |
|
79 |
2013 |
3 |
7 |
19,3 |
37,27327 |
30,83 |
0,82 |
25716,20 |
234567 |
184690 |
49877 |
143,3 |
|
80 |
2013 |
3 |
8 |
18,7 |
37,94988 |
31,37 |
0,14 |
25757,40 |
231915 |
180633 |
51282 |
143,3 |
|
81 |
2013 |
3 |
9 |
18,6 |
37,49837 |
32,02 |
0,21 |
24803,10 |
246895 |
194575 |
52320 |
143,3 |
|
82 |
2013 |
4 |
10 |
17,9 |
37,34103 |
32,55 |
0,57 |
25958,10 |
234481 |
184628 |
49853 |
143,3 |
|
83 |
2013 |
4 |
11 |
17,8 |
37,81337 |
32,68 |
0,56 |
26876,80 |
232009 |
183487 |
48522 |
143,3 |
|
84 |
2013 |
4 |
12 |
17,5 |
38,35827 |
32,63 |
0,51 |
38712,00 |
264257 |
210774 |
53483 |
143,3 |
|
85 |
2014 |
1 |
1 |
18,31 |
39,30782 |
32,51 |
0,59 |
18682,70 |
152662 |
123135 |
29527 |
143,7 |
|
86 |
2014 |
1 |
2 |
18 |
41,03212 |
32,49 |
0,7 |
24890,20 |
206526 |
167826 |
38700 |
143,7 |
|
87 |
2014 |
1 |
3 |
17,78 |
42,42333 |
32,76 |
1,02 |
24464,00 |
243332 |
196307 |
47025 |
143,7 |
|
88 |
2014 |
2 |
4 |
17,74 |
41,77559 |
32,25 |
0,9 |
28335,00 |
226526 |
178737 |
47789 |
143,7 |
|
89 |
2014 |
2 |
5 |
17,67 |
40,6853 |
33,42 |
0,9 |
26084,00 |
201487 |
158245 |
43242 |
143,7 |
|
90 |
2014 |
2 |
6 |
17,53 |
40,03563 |
33,62 |
0,62 |
27567,40 |
199398 |
159357 |
40041 |
143,7 |
|
91 |
2014 |
3 |
7 |
17,53 |
40,18003 |
33,87 |
0,49 |
28143,80 |
180767 |
143875 |
36892 |
143,7 |
|
92 |
2014 |
3 |
8 |
17,39 |
41,49881 |
34,56 |
0,24 |
28581,20 |
172016 |
136240 |
35776 |
143,7 |
|
93 |
2014 |
3 |
9 |
17,66 |
42,88614 |
35,1 |
0,65 |
26937,20 |
197233 |
151333 |
45900 |
143,7 |
|
94 |
2014 |
4 |
10 |
17,6 |
45,72924 |
35,47 |
0,82 |
27846,30 |
211365 |
160167 |
51198 |
143,7 |
|
95 |
2014 |
4 |
11 |
17,72 |
51,37721 |
35,74 |
1,28 |
28943,20 |
229439 |
186649 |
42790 |
143,7 |
|
96 |
2014 |
4 |
12 |
17,37 |
61,61731 |
35,61 |
2,62 |
41073,40 |
270653 |
220201 |
50452 |
143,7 |
|
97 |
2015 |
1 |
1 |
19,46 |
69,73618 |
35,41 |
3,85 |
13833,20 |
115561 |
93718 |
21843 |
144,1 |
|
98 |
2015 |
1 |
2 |
19,21 |
68,46774 |
35,17 |
2,22 |
27666,30 |
128333 |
98707 |
29626 |
144,1 |
|
99 |
2015 |
1 |
3 |
18,68 |
62,63551 |
35,17 |
1,21 |
27251,30 |
139850 |
104251 |
35599 |
144,1 |
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Основные принципы и методы построения линейных, нелинейных эконометрических моделей спроса, предложения. Типы взаимосвязей между переменными. Этапы интерпретации уравнения регрессии. Коэффициент (индекс) корреляции. Рассмотрение альтернативных моделей.
контрольная работа [83,1 K], добавлен 14.02.2014Методы исследования и моделирования социально-экономических систем. Этапы эконометрического моделирования и классификация эконометрических моделей. Задачи экономики и социологии труда как объект эконометрического моделирования и прогнозирования.
курсовая работа [701,5 K], добавлен 14.05.2015Газовая промышленность как составная часть топливно-энергетического комплекса РФ. Потребление природного газа в России, анализ факторов, обуславливающих его спрос на внутреннем рынке. Эконометрическое моделирование спроса на газ на внутреннем рынке РФ.
дипломная работа [552,6 K], добавлен 14.11.2012Оценка адекватности эконометрических моделей статистическим данным. Построение доверительных зон регрессий спроса и предложения. Вычисление коэффициента регрессии. Построение производственной мультипликативной регрессии, оценка ее главных параметров.
контрольная работа [1,2 M], добавлен 25.04.2010Сущность, содержание и цели экономического прогнозирования. Классификация и обзор базовых методов прогнозирования спроса. Основные показатели динамики экономических процессов. Моделирование сезонных колебаний при использовании фиктивных переменных.
дипломная работа [372,5 K], добавлен 29.11.2014Построение эконометрической модели спроса в виде уравнений парной и множественной регрессии. Отбор факторов для построения функции потребления. Расчет коэффициентов корреляции и детерминации, проверка правильности выбранных факторов и формы связи.
контрольная работа [523,7 K], добавлен 18.08.2010Анализ основных способов построения математической модели. Математическое моделирование социально-экономических процессов как неотъемлемая часть методов экономики, особенности. Общая характеристика примеров построения линейных математических моделей.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 23.06.2013Тесты, с помощью которых можно построить эконометрические модели. Эконометрическое моделирование денежного агрегата М0, в зависимости от валового внутреннего продукта и индекса потребительских цен. Проверка рядов на стационарность и гетероскедастичность.
курсовая работа [814,0 K], добавлен 24.09.2012Построение эконометрических моделей и адекватная оценка их параметров для принятия обоснованных экономических решений. Проведение анализа и краткосрочного прогнозирования урожайности зерновых культур в Нижнем Поволжье методом многократного выравнивания.
реферат [51,4 K], добавлен 25.02.2011Математические методы как инструмент анализа экономических явлений и процессов, построения теоретических моделей. Числовые функции и их свойства, практические примеры их использования в экономике. Производственные функции, функция спроса и предложения.
курсовая работа [974,5 K], добавлен 11.10.2014