Предложения по совершенствованию применения лизинга в компании
Лизинг как высокоэффективный инструмент привлечения инвестиций в экономику России. Анализ основных направлений деятельности лизинговой компании. Характеристика лизинговой сделки. Современные проблемы использования лизинга в России и пути их решения.
Рубрика | Финансы, деньги и налоги |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 26.02.2011 |
Размер файла | 651,2 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
2.4 Современные проблемы использования лизинга в России и пути их решения
Лизинг является одним из наиболее прогрессивных методов обеспечения производства материально-техническими средствами, который открывает возможность использовать в производственной деятельности не только отдельные виды машин, оборудования, но и технологии, в том числе информационные.
Лизинг на сегодняшний день является одним из немногих способов долго - и среднесрочного финансирования, доступных российским предприятиям. Механизм лизинга привлекателен для лизингополучателей благодаря его экономической эффективности, большей гибкости и доступности по сравнению с банковским финансированием.
Интерес к лизингу начал расти после кризиса 1998 г. В 2003г. объем рынка лизинговых услуг составил 35,2 миллиардов рублей (1,2 миллиардов долларов), в 2004г. - 49,7 миллиардов рублей (1,7 миллиардов долларов), в 2005г. - порядка 72,5 миллиардов рублей (2,3 миллиардов долларов), в 2006 г. - порядка 3,3 млрд. долларов (см. рис.15). Наибольшими темпами растет автолизинг, а также авиализинг.
Рис.15. Динамика лизинга в РФ в 1997-2006 гг.
Тем не менее, можно говорить о том, что объем лизинговой индустрии России незначителен, а темпы роста очень медленные. На долю РФ приходится всего лишь 0,28% общего объема лизинговых операций пятидесяти ведущих стран мира. У Германии этот показатель равен 4,7%, у Японии - 18%, на США приходится 47%, суммарный объем лизинговых сделок в США равен почти 200 миллиардам долларов. Россия находится в конце третьего десятка из пятидесяти участников в рейтинге стран по развитию лизинга.
Самый распространенный предмет лизинга в РФ - сельскохозяйственная техника. Это связано с тем, что на ее приобретение, как правило, выделяется бюджетное финансирование. Далее следует лизинг медицинской техники, автолизинг и лизинг компьютерной техники. Большинство российских лизинговых компаний предлагает грузовой и пассажирский автотранспорт, производственное и телекоммуникационное оборудование.
Сейчас все большее количество лизинговых компаний в своей деятельности ориентируется на малые и средние предприятия (порядка 38%; на средние и крупные - 15%; только на крупные - 7%; на предприятия любых размеров - 40%). Лизинг является эффективным механизмом финансирования этого сектора, который банковская сфера традиционно обходила стороной.
Самым распространенным источником финансирования российских лизинговых компаний являются кредиты российских банков. Также в первую тройку входят коммерческие кредиты поставщиков и средства российских банков-учредителей. Собственные средства как источник финансирования находятся лишь на девятом месте.
Темпы развития лизинга не соответствуют сегодняшним потребностям экономики, и спрос на эти услуги полностью не удовлетворяется. Тем не менее, перспективы рынка лизинговых услуг можно оценить положительно. Скорее всего, вопрос развития лизинга - это всего лишь вопрос времени.
Развитие лизинга положительно скажется на состоянии российской экономики. Один из факторов, препятствующих ускорению экономического роста, - это изношенность основных фондов российских предприятий. Процесс их обновления финансируется в основном за счет нераспределенной прибыли предприятий и сдерживается отсутствием доступного заемного капитала. Лизинг как механизм альтернативного финансирования может сыграть важную роль в выполнении этой стратегической задачи, стоящей перед российской экономикой, - в переоснащении основных фондов промышленных предприятий.
Существующие препятствия развитию рынка лизинга условно можно разделить на три основные группы: препятствия технического характера - такие как несовершенство отдельных законодательных норм и правоприменительной практики в сфере лизинга и близких областях; препятствия, имеющие системный характер для российской экономики - то есть не только для лизингового бизнеса, но и для всей предпринимательской деятельности в России; и препятствия, обусловленные исключительно “юностью” российского рынка лизинга.
Среди “технических” препятствий можно выделить следующие.
1) Остаются недоработанными или не соответствуют практике лизинговой деятельности положения в Законе “О финансовой аренде (лизинге) ” в части вторичного использования в целях предоставления в лизинг изъятого имущества, в части однозначного толкования порядка завершения договора лизинга и передачи имущества в собственность лизингополучателю, в части порядка исчисления налогов (НДС) и возмещения НДС и др. Проблемным является регулирование случаев дефолтов лизингополучателей. Законодательство предписывает решать вопрос об изъятии объекта лизинга у неисправного лизингополучателя через суд, но не регламентирует условия, кем, на каких условиях и где будет храниться это имущество во время судебной процедуры. Эта ситуация может очень негативно сказаться на сохранности имущества, при том, что судебные процедуры могут длиться неопределенно долго. Остаются некоторые взаимные противоречия и сложности действующего законодательства и нормативных актов в области лизинга, налогообложения, бухучета, таможенной службы и др.
Однако, на мой взгляд, законодательство в целом достаточно эффективно, и его стабильность и неизменность будут даже в большей степени способствовать развитию лизинга, чем дальнейшее совершенствование.
2) Норматив ЦБ РФ, устанавливающий предельный лимит риска на одного заемщика, препятствует кредитованию банками лизинговых компаний в необходимом объеме. Необходимость повышения этого лимита для лизинговых компаний является весьма актуальным вопросом, поскольку большинство лизинговых компаний создано при банках и кредитуется в банках. Банк, желающий расширить объем лизинговых операций, фактически вынужден создавать еще одну или несколько лизинговых компаний, что ведет к дополнительным издержкам вследствие организационных затруднений и возможного “рассеивания” бренда.
3) Проблема в области лизинга высокотехнологичного оборудования и программных продуктов. Современное высокотехнологичное оборудование, использующееся в различных отраслях экономики, включает в себя как важнейшую составную часть программное обеспечение (по соответствующему законодательству применяется термин “программы для ЭВМ и баз данных”). Зачастую стоимость ПО даже превышает стоимость оборудования, в составе которого используется. Но это же оборудование, которое без программного продукта является просто “грудой железа”, необходимо предоставлять в лизинг. Более того, часто возникает необходимость комплексного участия в лизинговом проекте правообладателей отдельных программных продуктов, которые являются прикладными программами для необходимых лизингополучателям аппаратно-программных комплексов и часто приобретаются отдельно от оборудования. При этом из-за специфики отношений собственности возникают почти непреодолимые законодательные препятствия или, по крайней мере, большие сложности в оформлении договорных документов и необходимость самостоятельного поиска путей обхода законодательных тупиков.
На мой взгляд, следует законодательно разрешить передавать в лизинг программное обеспечение.
Среди “системных” препятствий развитию лизинга можно выделить следующие.
1) Фактически отсутствует система страхования коммерческих рисков в лизинговых сделках, случаи страхования коммерческих рисков лизинговых сделок имеют пока экспериментальный характер, причем формулировки страховых компаний при страховании финансовых рисков весьма расплывчатые, а ставки высокие.
2) Существующая арбитражная практика препятствует быстрому изъятию объекта лизинга в случае неплатежей лизингополучателя. К счастью, пока это скорее потенциальная, чем насущная проблема для лизинговых компаний. Тем не менее, в условиях замедления экономического роста вопрос регулирования взаимоотношений с неисправным лизингополучателем может стать очень болезненным для многих лизинговых компаний.
Следует четко закрепить за лизингодателем бесспорное право изымать объект лизинга у лизингополучателя в случае существенного нарушения последним условий договора лизинга, поскольку лизингодатель в любом случае заинтересован в благоприятном исходе ввиду имеющихся обязательств по сделке.
3) Вторичные рынки оборудования все еще слабо развиты, что не позволяет в полной мере рассматривать объект лизинга в качестве обеспечения.
4) Для большинства лизинговых компаний “длинное и дешевое" финансирование крайне труднодоступно из-за остающихся высокими рисков отечественных лизингополучателей. На мой взгляд, по крайней мере в Удмуртской республике банки неправильно подходят к кредитованию лизинговых проектов - лизинговая компания, как правило, бывает полностью изучена банком, однако главное направление анализа банка концентрируется на лизингополучателе. Что приводит к тому, что по объему бумажной работы нет разницы - брать кредит клиенту на себя напрямую, либо брать оборудование в лизинг. Лизинговая компания может и должна восприниматься банком как неоспоримый фактор, способствующий положительному решению по инвестиционному проекту по приобретению имущества клиентом в лизинг. Еще одна причина заключается в неразвитости в России источников долгосрочной ликвидности: банковского, пенсионного рынков и рынка страхования.
5) Отсутствует система общероссийских кредитных бюро и кредитных рейтингов. Наличие таковых позволило бы снизить издержки и риски лизингового бизнеса, сделать лизинг более широкодоступным инструментом.
Препятствия, обусловленные “юностью” российского рынка лизинга, выглядят следующим образом.
1) Отсутствуют готовые решения в области комплексной автоматизации лизинговой компании. Несколько лизинговых компаний самостоятельно разработали необходимое программное обеспечение.
2) Лизинговые компании испытывают трудности с подбором кадров. Квалифицированных лизинговых специалистов пока немного, а опыт специалистов в области кредитования довольно сильно отличается от опыта в области лизингового финансирования. Однако уже сейчас заметна активность в области подготовки лизинговых специалистов: в ВУЗах появились соответствующие специальности, Северо-Западная лизинговая ассоциация реализует специальную программу по сертификации лизинговых специалистов.
3) Российскому рынку лизинга необходимо развитие информационной инфраструктуры. Для этого необходимы усилия всех участников лизингового рынка. Пока же усилия по развитию лизинговой культуры в России, хотя и существуют, но крайне разобщены. Практика координации усилий лизинговых компаний давно и эффективно применяется на Западе - во многих странах такие ассоциации имеют мощные лоббистские возможности.
Таблица 14 - Проблемы, препятствующие развитию лизинга в России, и пути их решения
№ п/п |
Проблемы лизинга |
Пути их решения |
|
Пробелы в законодательстве: |
Создание всероссийской ассоциации лизинговых компаний для внесения законодательных инициатив в Государственную Думу, для лоббирования интересов рынка лизинга России |
||
порядок завершения договора лизинга и передачи имущества в собственность лизингополучателю |
Право собственности должно переходить лизингополучателю по окончании срока договора лизинга при погашении лизинговых платежей в полном объеме |
||
вторичное использование в целях предоставления в лизинг изъятого имущества |
Разрешить вторичное использование в целях предоставления в лизинг изъятого имущества |
||
в части дефолтов лизингополучателей |
Необходимо закрепить положение о том, что во время судебной процедуры объект лизинга должен находится у лизингодателя |
||
2 |
Норматив ЦБ РФ, устанавливающий предельный лимит риска на одного заемщика, препятствует кредитованию банками лизинговых компаний в необходимом объеме |
Увеличить норматив ЦБ РФ, устанавливающий предельный лимит риска на одного заемщика, либо устанавливать его на конечных лизингополучателей, минуя лизинговые компании |
|
3 |
Запрет на лизинг программного обеспечения |
Следует законодательно разрешить передавать в лизинг программное обеспечение в составе оборудования |
|
4 |
Отсутствует система страхования коммерческих рисков в лизинговых сделках |
Необходимо перенести зарубежный опыт страхования финансовых рисков на российскую почву |
|
5 |
Существующая арбитражная практика препятствует быстрому изъятию объекта лизинга в случае неплатежей лизингополучателя |
Необходимо законодательно закрепить безусловное право изъятия объекта лизинга без судебных процедур |
|
6 |
Неразвитость вторичных рынков оборудования |
Развитие вторичных рынков оборудования |
|
7 |
Ограниченный доступ лизинговых компаний к "длинным и дешевым" инвестиционным ресурсам |
Переход к кредитованию в западных банках, снижение в России ставки рефинансирования, развитие банковской системы |
|
8 |
Отсутствует система общероссийских кредитных бюро и кредитных рейтингов |
Создание системы общероссийских кредитных бюро и кредитных рейтингов, принятие закона о кредитных бюро |
|
9 |
Отсутствуют готовые решения в области комплексной автоматизации лизинговой компании |
Разработка специализированными компаниями программ по автоматизации лизинга |
|
10 |
Недостаток квалифицированных кадров в области лизинга |
Введение министерством образования специальности "Лизинг", либо предмета "Лизинг" в учебный план |
3. Лизинг как инструмент инвестиционной политики компании
3.1 Характеристика основных лизинговых проектов компании
Одним из основных клиентов МЛК с самого начала деятельности и по сегодняшний день является ОАО "Удмуртнефтепродукт" (далее - УНП).
ОАО "Удмуртнефтепродукт" - это крупнейшая в республике компания, занимающаяся реализацией всех видов нефтепродуктов. Производственная база ОАО "Удмуртнефтепродукт" включает в себя более 97 автозаправочных станций, расположенных по всей территории Удмуртии, а также 10 нефтебаз, которые осуществляют хранение, перевалку и оптовую торговлю нефтепродуктами по России и на экспорт.
Динамика доли имущества, приобретаемого для передачи в лизинг УНП, приведена в таблице 15.
Таблица 15-Динамика и доля имущества, приобретенного для передачи в лизинг одному из основных клиентов лизинговой компании ОАО "УНП"
2004 |
2005 |
2006 |
|||||
сумма, млн. руб. |
доля, % |
сумма, млн. руб. |
доля, % |
сумма, млн. руб. |
доля, % |
||
Приобретено имущества для ОАО "УНП", без НДС |
15,46 |
28,6% |
16,70 |
51,7% |
7,65 |
19,6% |
|
Балансовая стоимость имущества, приобретенного для передачи в лизинг ОАО "УНП" с учетом выбытия и прибытия |
15,46 |
28,6% |
31,79 |
37,0% |
34,25 |
30,6% |
Из таблицы видно, что в среднем доля УНП составляет порядка 23-25%, причем, следует отметить снижение данного показателя в 2006 г. до 30,6% г. - снижение зависимости лизинговой компании от одного клиента, при увеличении объемов лизинговых сделок УНП снижается его доля, растет диверсификация лизингового портфеля. В целом, следует отметить снижение величины приобретаемого имущества для передачи в лизинг с 15-16 млн. руб. в среднем за 2004 и 2005 гг. до 7,6 млн. руб. в 2006 г. С одной стороны, это может быть показателем "насыщения" УНП - приобретено достаточно имущества для оптимального функционирования предприятия. Однако, на самом деле, данный факт, прежде всего, связан с активной инвестиционной политикой УНП по другим направлениям - в частности, это инвестиции в уставные капиталы других предприятий. В ближайшее же время объем лизинговых сделок с УНП должен значительно возрасти. В плане стоит реконструкция старых и постройка новых автозаправочных станций. Рост объемов, должен составить как минимум 220%.
В основном, для УНП в лизинг приобретается имущество для автозаправочных станций - 56% (см. Рис.16).
Рис.16. Структура имущества, переданного в лизинг одному из основных клиентов лизинговой компании ОАО "УНП"
По состоянию на декабрь 2006 года с УНП заключено более 120 договоров на общую сумму лизинговых платежей более 85 млн. руб., порядка 50% из которых уже погашено, закончено 26 договоров лизинга, приобретено имущества на сумму более 65,4 млн. руб.
Доля лизинговых платежей по договорам лизинга с УНП в общем объеме лизинговых платежей составляет в среднем за 2004 г-2006 г.41,5% (См. Рис.17).
Рис.17. Динамика и структура лизинговых платежей
Таким образом, по вышеприведенным показателям УНП можно назвать основным стратегическим клиентом МЛК, обеспечивающим около трети выручки компании. Именно на УНП направлено большинство лизинговых проектов лизинговой компании, экономическая эффективность которых представлена в разделе 3.3 настоящей главы.
3.2 Экономическая эффективность лизинговых проектов компании
С вступлением в силу главы 25 Налогового Кодекса "Налог на прибыль организаций" 1 января 2002 г. лизинг стал во многих случаях наиболее выгодным с налоговой точки зрения способом приобретения основных средств. До этого момента Закон о налоге на прибыль предусматривал возможность получения предприятиями льготы по капитальным вложениям. При этом капитальные вложения производственного назначения, произведенные за счет нераспределенной прибыли, снижали налоговую базу по налогу на прибыль, но не более чем на 50%. При наличии достаточной базы по налогу на прибыль, предприятия могли дважды снижать свою налогооблагаемую прибыль на сумму приобретаемых производственных основных средств, что было более эффективно, чем применение ускоренной амортизации, предусмотренной в случае лизинга.
Глава 25 НК по налогу на прибыль отменила вышеуказанную льготу по капитальным вложениям, оставив налогоплательщикам право трехкратной ускоренной амортизации предмета лизинга. Предоставленное налогоплательщикам право относить на расходы проценты независимо от вида кредитора (по займам от других предприятий или по банковским кредитам) и от цели заимствования (текущая деятельность или капитальные вложения) во многих случаях не компенсирует потери льготы по капитальным вложениям. В этих условиях выгодным вариантом налогового планирования является трехкратная амортизация, которая позволяет раньше отнести на расходы в целях налога на прибыль стоимость предмета лизинга, сдвинув, таким образом, платежи налога на прибыль на более поздние периоды, в которые уже полностью самортизированный в налоговых целях предмет лизинга будет продолжать эксплуатироваться. Применение трехкратной амортизации позволяет снизить налог на прибыль в течение срока ускоренной амортизации, если налогоплательщик в это время имеет достаточную прибыль. Оборотные средства, сохраненные в результате налоговой экономии, могут быть реинвестированы с получением предприятием дополнительной прибыли. Кроме этого, ускоренная амортизация будет быстро снижать базу по налогу на имущество (остаточную стоимость), что в течение срока эксплуатации предмета лизинга приведет к снижению общей суммы налога на имущество предприятия.
К тому же лизингополучателю возмещается из бюджета НДС с лизинговых платежей. При прямой покупке, либо при покупке в кредит НДС возмещается лишь со стоимости приобретаемого имущества.
Все затраты связанные с приобретением оборудования (в том числе монтаж, пуско-наладка, обучение персонала, таможенное оформление и т.д.) полностью включаются лизингодателем в лизинговые платежи. А отнесение лизинговых платежей на себестоимость позволяет сократить платежи налога на прибыль, что невозможно ни при прямой закупке, ни при кредите, где суммы стоимости имущества платятся из чистой прибыли.
В том случае, если используемое оборудование числится на балансе лизинговой компании, лизингополучатель учитывает его на забалансовом счете, не ухудшая структуру своего баланса.
Таким образом, при использовании лизинга лизингополучатель получает следующие преимущества:
экономия на налоге на прибыль;
экономия на налоге на имущество;
большее возмещение НДС;
не отвлекаются значительные оборотные средства на приобретение имущества;
не ухудшается структура баланса.
Для того чтобы рассчитать общую сумму расходов на приобретение основных средств, возникающих при лизинге и кредитовании, необходимо ясно представлять себе суть расходов.
При лизинге расходы состоят из ряда лизинговых платежей, выплачиваемых в течение нескольких лет, и выплат налога на имущество с момента постановки оборудования на баланс и до его полной амортизации.
При получении кредита на покупку имущества расходы представляют собой выплату основной суммы долга, процентов по кредиту и налога на имущество.
Кроме того, при оценке эффективности обоих вариантов следует рассматривать период полной амортизации оборудования, поскольку амортизационные отчисления по оборудованию оказывают существенное влияние на размер уплачиваемых налогов даже после окончания срока лизинга и кредита. Также необходимо учитывать и экономию по налогам.
Важнейшим преимуществом приобретения оборудования в лизинг является право сторон лизингового договора применять механизм ускоренной амортизации с коэффициентом не выше 3 как при линейном, так и при нелинейном методе начисления амортизации для целей налогообложения. Более того, если предмет лизинга эксплуатируется в условиях агрессивной среды, ускоряющей износ, коэффициент 3 может быть умножен на дополнительный коэффициент, но не выше 2 (п.7 ст.259 НК РФ).
Существует лишь одно ограничение при применении ускоренной амортизации к предмету лизинга: она не распространяется на основные средства, входящие в первую, вторую и третью амортизационные группы1, если амортизация по ним начисляется нелинейным методом.
Лизинговое имущество может учитываться на балансе как лизингодателя, так и лизингополучателя (п.1 ст.31 Федерального закона от 29.10.98 № 164-ФЗ "О финансовой аренде (лизинге)"; далее - Закон о лизинге). Амортизационные отчисления производит сторона договора лизинга, на балансе которой находится предмет лизинга (п.2 ст.31 Закона о лизинге).
Применение механизма ускоренной амортизации позволяет лизингополучателю существенно уменьшить выплаты по налогу на прибыль в первые годы после приобретения основных средств независимо от того, учитывается имущество на балансе лизингополучателя или лизингодателя.
В случае, когда лизинговое имущество учитывается на балансе лизингополучателя, к расходам, уменьшающим налоговую базу по налогу на прибыль лизингополучателя, относятся лизинговые платежи за вычетом амортизации (п.10 ст.264 НК РФ), а также суммы амортизационных отчислений, начисленных в указанном ранее порядке.
Если учет приобретаемых основных средств ведется на балансе лизингодателя, то у лизингополучателя к расходам, уменьшающим прибыль, относятся лизинговые платежи в полном объеме (п.10 ст.264 НК РФ).
При приобретении имущества в собственность за счет получения кредита законодательством не предусмотрены какие-либо особенности применения ускоренной амортизации. Как и в любом другом случае возможна ускоренная амортизация при эксплуатации этого имущества в агрессивной среде или в условиях повышенной сменности (максимальный коэффициент не выше 2). Таким образом, в большинстве случаев возможность ускоренной амортизации собственного имущества законодательством не предусмотрена.
При приобретении оборудования в собственность за счет получения кредита расходами, уменьшающими налогооблагаемую прибыль, являются амортизационные отчисления и проценты по кредиту.
В этом случае Налоговым кодексом РФ не предусмотрены льготы для компаний, приобретающих основные средства. Как уже было сказано выше, амортизация начисляется на общих условиях. Проценты по кредиту включаются в расходы также на общих условиях. Это значит, что расходами признаются проценты в размере, не превышающем более чем на 20% среднюю ставку по аналогичным долговым обязательствам (в том же квартале). При отсутствии информации о сопоставимых долговых обязательствах предельная величина процентов, признаваемых расходами, принимается равной ставке рефинансирования Банка России, увеличенной в 1,1 раза, - если обязательство выдается в рублях, и равной 15% - если обязательство выдается в валюте (п.1 ст.269 НК РФ).
Поскольку расходы, как по договору лизинга, так и при получении кредита осуществляются в течение нескольких лет, для их оценки необходимо применить показатель так называемой дисконтированной стоимости.
Дисконтирование денежных потоков - это определение стоимости денежных потоков, относящихся к будущим периодам, на настоящий момент времени.
Базовая расчетная формула для дисконтирования:
(3.3.1.)
где
PV - дисконтированная стоимость, то есть сегодняшняя стоимость будущих денежных потоков (через квартал, год, несколько лет);
Ci - денежные потоки за периоды с 1 по n-й год;
r - ставка дисконтирования.
Таким образом, эффективность приобретения оборудования каким-либо путем (лизинг, кредит, прямая покупка) сравнивается на основе показателя дисконтированной стоимости расходов на его приобретение за весь период амортизации оборудования за вычетом налоговой экономии.
В качестве примера рассчитаем эффективность приобретения в лизинг на срок 36 месяцев оборудования стоимостью в 1 млн. руб. со сроком полезного использования 9 лет с 30% задатком (с равномерным распределением на весь срок лизинга), с привлечением кредита в Сбербанке под 17% годовых на срок 36 месяцев с равномерным погашением, с маржой лизинговой компании 3% в год от первоначальной стоимости имущества без НДС. Сумма квартального платежа компании, приобретающей оборудование, по погашению кредита (П):
П = С% по кредиту + ОСкредита (3.3.2.)
где С% по кредиту - квартальная сумма процентов по кредиту;
ОСкредита - квартальная выплата основной суммы кредита.
Сумма расходов за квартал, уменьшающих налогооблагаемую прибыль (Sрасходов):
Sрасходов = С% по кредиту + А + Нимущество (3.3.3.)
Где А - квартальная сумма амортизации в целях налогообложения;
Нимущество - квартальный налог на имущество.
Сумма квартальной экономии налога на прибыль (Sэкономии):
Sэкономии = Sрасходов х 24% (3.3.4.)
где 24% - ставка налога на прибыль
Результаты расчета приведены в табл. 20.
Таблица 16-Платежи по кредиту, руб.
Период, кв, |
Налог на имущество |
Погашение кредита с процентами |
Зачет НДС |
Уменьшение налога на прибыль |
|
1 |
-4 596,28 |
-84 913,62 |
152 542,37 |
12 531,69 |
|
2 |
-4 531,54 |
-84 995,13 |
0,00 |
12 533,88 |
|
3 |
-4 466,81 |
-82 486,53 |
0,00 |
11 972,94 |
|
4 |
-4 013,65 |
-79 760,58 |
0,00 |
11 271,53 |
|
5 |
-4 078,39 |
-77 107,08 |
0,00 |
10 710,16 |
|
6 |
-4 013,65 |
-74 996,96 |
0,00 |
10 235,86 |
|
7 |
-3 948,92 |
-72 488,36 |
0,00 |
9 674,93 |
|
8 |
-3 495,76 |
-69 871,08 |
0,00 |
8 997,14 |
|
9 |
-3 560,50 |
-67 326,26 |
0,00 |
8 459,40 |
|
10 |
-3 495,76 |
-64 998,78 |
0,00 |
7 937,85 |
|
11 |
-3 431,03 |
-62 490,18 |
0,00 |
7 376,91 |
|
12 |
-2 977,87 |
-59 981,58 |
0,00 |
6 722,76 |
|
13 |
-3 042,61 |
0,00 |
0,00 |
6 379,94 |
|
14 |
-2 977,87 |
0,00 |
0,00 |
6 364,41 |
|
15 |
-2 913,14 |
0,00 |
0,00 |
6 348,87 |
|
16 |
-2 459,98 |
0,00 |
0,00 |
6 240,11 |
|
17 |
-2 524,72 |
0,00 |
0,00 |
6 255,65 |
|
18 |
-2 459,98 |
0,00 |
0,00 |
6 240,11 |
|
19 |
-2 395,24 |
0,00 |
0,00 |
6 224,58 |
|
20 |
-1 942,09 |
0,00 |
0,00 |
6 115,82 |
|
21 |
-2 006,83 |
0,00 |
0,00 |
6 131,36 |
|
22 |
-1 942,09 |
0,00 |
0,00 |
6 115,82 |
|
23 |
-1 877,35 |
0,00 |
0,00 |
6 100,28 |
|
24 |
-1 424, 20 |
0,00 |
0,00 |
5 991,53 |
|
25 |
-1 488,94 |
0,00 |
0,00 |
6 007,06 |
|
26 |
-1 424, 20 |
0,00 |
0,00 |
5 991,53 |
|
27 |
-1 359,46 |
0,00 |
0,00 |
5 975,99 |
|
28 |
-906,31 |
0,00 |
0,00 |
5 867,23 |
|
29 |
-971,05 |
0,00 |
0,00 |
5 882,77 |
|
30 |
-906,31 |
0,00 |
0,00 |
5 867,23 |
|
31 |
-841,57 |
0,00 |
0,00 |
5 851,69 |
|
32 |
-388,42 |
0,00 |
0,00 |
5 742,94 |
|
33 |
-453,15 |
0,00 |
0,00 |
5 758,47 |
|
34 |
-388,42 |
0,00 |
0,00 |
5 742,94 |
|
35 |
-323,68 |
0,00 |
0,00 |
5 727,40 |
|
36 |
129,47 |
0,00 |
0,00 |
5 618,64 |
|
ИТОГО |
-83 898,31 |
-881 416,13 |
152 542,37 |
262 967,43 |
Сумма ежегодных платежей по погашению кредита (Cn):
Cn = П1n + П2n + П3n + П4n (3.3.5.)
где Сn - ежегодный платеж по погашению кредита за n-й год;
П1n, П2n, П3n, П4n - квартальные платежи по погашению кредита n-го года.
Дисконтированная стоимость ежегодных платежей по погашению кредита (PVплатежей):
PVплатежей = C1: (1+r) 1 + C2: (1+r) 2 +. + Сn: (1+r) n (3.3.5.)
где С1, С2. Сn - платежи по погашению кредита соответственно первого, второго. n-го года;
r - ставка дисконтирования - 25% (условно взята ставка, соответствующая средней рыночной стоимости капитала).
Сумма экономии по налогу на прибыль в год (Sэкономии n):
Sэкономии n = S1n + S2n + S3n + S4n (3.3.6.)
где S1n, S2n, S3n, S4n - суммы квартальной экономии по налогу на прибыль, полученные в n-й год.
Дисконтированная стоимость ежегодной экономии по налогу на прибыль (PVэкономии):
PVэкономии = Sэкономии 1: (1+r) 1 + Sэкономии 2: (1+r) 2 +. + Sэкономии n: (1+r) n (3.3.7.)
где Sэкономии 1, Sэкономии 2. Sэкономии n - суммы экономии по налогу на прибыль, полученные соответственно в 1-й, 2-й. n-й годы.
Нижеприведенные формулы применяются при учете имущества на балансе лизингодателя.
В состав стандартных лизинговых платежей входят: погашение стоимости имущества (начисляемая амортизация), проценты за пользование привлеченными денежными средствами, маржа компании, налог на имущество, затраты лизингодателя по приобретению имущества для передачи в лизинг, НДС, зачет задатка.
Поквартальный лизинговый платеж (ЛП):
ЛП = А + С% по лизингу + Sвознагр + Нимущество + НДС (3.3.8.)
где А - квартальная сумма амортизации в течение срока лизинга, рассчитанная для целей налогообложения;
С% по лизингу - квартальная сумма процентов по привлеченным лизингодателем кредитным ресурсам;
Sвознагр - квартальная сумма вознаграждения лизингодателю, вознаграждение лизингодателю;
Сумма квартальной экономии по налогу на прибыль (Sэкономиии (л)):
Sэкономии (л) = (ЛП + Нимущество) x 24% (3.3.9.)
где Нимущество - налог на имущество, уплачиваемый лизингополучателем;
24% - ставка налога на прибыль.
Дисконтирование ежегодных лизинговых платежей и суммы экономии по налогу на прибыль при лизинге производится аналогично дисконтированию платежей по погашению кредита и сумм экономии по налогу на прибыль при кредитовании.
Результаты расчета общей суммы дисконтированных расходов при лизинге и кредитовании приведены в таблице.
Приведенные расчеты доказывают, что наиболее экономически эффективными являются варианты приобретения оборудования в лизинг.
С учетом рассчитанных платежей по кредиту рассчитаем лизинговые платежи (см. табл.17):
Таблица 17 - Расчет лизинговых платежей, руб.
Период, мес. |
Остаточная стоимость имущества |
Погашение стоимости имущества, переданного в лизинг |
Проценты по кредиту |
Маржа |
Налог на имущество |
Отчетный месяц |
ВСЕГО лизинговых платежей без задатка |
Распределение задатка |
НДС в лизинговом платеже |
ВСЕГО лизинговых платежей с задатком |
|
17,0% |
3,0% |
2,2% |
01.01.2003 |
18,0% |
|||||||
1 |
593 220,34 |
16 478,34 |
7824,66 |
2118,64 |
0,00 |
Январь 2004 |
31177,54 |
8333,33 |
6027,08 |
39510,87 |
|
2 |
576 742,00 |
16 478,34 |
9826,10 |
2118,64 |
0,00 |
Февраль 2004 |
33539,25 |
8333,33 |
6387,34 |
41872,58 |
|
3 |
560 263,65 |
16 478,34 |
8929,53 |
2118,64 |
4466,81 |
Март 2004 |
37752,12 |
8333,33 |
7029,98 |
46085,45 |
|
4 |
543 785,31 |
16 478,34 |
9264,61 |
2118,64 |
0,00 |
Апрель 2004 |
32876,69 |
8333,33 |
6286,27 |
41210,02 |
|
5 |
527 306,97 |
16 478,34 |
8694,06 |
2118,64 |
0,00 |
Май 2004 |
32203,44 |
8333,33 |
6183,58 |
40536,77 |
|
6 |
510 828,63 |
16 478,34 |
8703,12 |
2118,64 |
4272,60 |
Июнь 2004 |
37255,79 |
8333,33 |
6954,27 |
45589,13 |
|
7 |
494 350,28 |
16 478,34 |
8150,68 |
2118,64 |
0,00 |
Июль 2004 |
31562,25 |
8333,33 |
6085,77 |
39895,59 |
|
8 |
477 871,94 |
16 478,34 |
8141,63 |
2118,64 |
0,00 |
Август 2004 |
31551,57 |
8333,33 |
6084,14 |
39884,90 |
|
9 |
461 393,60 |
16 478,34 |
7860,88 |
2118,64 |
4078,39 |
Сентябрь 2004 |
36032,79 |
8333,33 |
6767,71 |
44366,12 |
|
10 |
444 915,25 |
16 478,34 |
7335,62 |
2118,64 |
0,00 |
Октябрь 2004 |
30600,47 |
8333,33 |
5939,06 |
38933,81 |
|
11 |
428 436,91 |
16 478,34 |
7299,39 |
2118,64 |
0,00 |
Ноябрь 2004 |
30557,73 |
8333,33 |
5932,53 |
38891,06 |
|
12 |
411 958,57 |
16 478,34 |
6792,24 |
2118,64 |
2718,93 |
Декабрь 2004 |
33167,62 |
8333,33 |
6330,65 |
41500,95 |
|
13 |
395 480,23 |
16 478,34 |
6737,90 |
2118,64 |
0,00 |
Январь 2005 |
29895,17 |
8333,33 |
5831,47 |
38228,50 |
|
14 |
379 001,88 |
16 478,34 |
6457,15 |
2118,64 |
0,00 |
Февраль 2005 |
29563,89 |
8333,33 |
5780,93 |
37897,22 |
|
15 |
362 523,54 |
16 478,34 |
5578,69 |
2118,64 |
2913,14 |
Март 2005 |
31964,80 |
8333,33 |
6147,17 |
40298,13 |
|
16 |
346 045, 20 |
16 478,34 |
5895,66 |
2118,64 |
0,00 |
Апрель 2005 |
28901,33 |
8333,33 |
5679,86 |
37234,66 |
|
17 |
329 566,85 |
16 478,34 |
5433,79 |
2118,64 |
0,00 |
Май 2005 |
28356,32 |
8333,33 |
5596,73 |
36689,65 |
|
18 |
313 088,51 |
16 478,34 |
5334,17 |
2118,64 |
2718,93 |
Июнь 2005 |
31447,10 |
8333,33 |
6068, 20 |
39780,43 |
|
19 |
296 610,17 |
16 478,34 |
4890,41 |
2118,64 |
0,00 |
Июль 2005 |
27715,13 |
8333,33 |
5498,92 |
36048,46 |
|
20 |
280 131,83 |
16 478,34 |
4772,68 |
2118,64 |
0,00 |
Август 2005 |
27576,21 |
8333,33 |
5477,73 |
35909,54 |
|
21 |
263 653,48 |
16 478,34 |
4491,93 |
2118,64 |
2524,72 |
Сентябрь 2005 |
30224,09 |
8333,33 |
5881,64 |
38557,43 |
|
22 |
247 175,14 |
16 478,34 |
4075,34 |
2118,64 |
0,00 |
Октябрь 2005 |
26753,35 |
8333,33 |
5352,21 |
35086,68 |
|
23 |
230 696,80 |
16 478,34 |
3930,44 |
2118,64 |
0,00 |
Ноябрь 2005 |
26582,37 |
8333,33 |
5326,12 |
34915,70 |
|
24 |
214 218,46 |
16 478,34 |
3531,96 |
2118,64 |
1165,25 |
Декабрь 2005 |
27487,16 |
8333,33 |
5464,14 |
35820,49 |
|
25 |
197 740,11 |
16 478,34 |
3368,95 |
2118,64 |
0,00 |
Январь 2006 |
25919,81 |
8333,33 |
5225,06 |
34253,14 |
|
26 |
181 261,77 |
16 478,34 |
3088, 20 |
2118,64 |
0,00 |
Февраль 2006 |
25588,53 |
8333,33 |
5174,52 |
33921,86 |
|
27 |
164 783,43 |
16 478,34 |
2535,77 |
2118,64 |
1359,46 |
Март 2006 |
26540,82 |
8333,33 |
5319,79 |
34874,15 |
|
28 |
148 305,08 |
16 478,34 |
2526,71 |
2118,64 |
0,00 |
Апрель 2006 |
24925,96 |
8333,33 |
5073,45 |
33259,30 |
|
29 |
131 826,74 |
16 478,34 |
2173,52 |
2118,64 |
0,00 |
Май 2006 |
24509, 19 |
8333,33 |
5009,88 |
32842,53 |
|
30 |
115 348,40 |
16 478,34 |
1965,22 |
2118,64 |
1165,25 |
Июнь 2006 |
25638,40 |
8333,33 |
5182,13 |
33971,74 |
|
31 |
98 870,06 |
16 478,34 |
1630,14 |
2118,64 |
0,00 |
Июль 2006 |
23868,01 |
8333,33 |
4912,07 |
32201,34 |
|
32 |
82 391,71 |
16 478,34 |
1403,73 |
2118,64 |
0,00 |
Август 2006 |
23600,84 |
8333,33 |
4871,32 |
31934,18 |
|
33 |
65 913,37 |
16 478,34 |
1122,98 |
2118,64 |
971,05 |
Сентябрь 2006 |
24415,40 |
8333,33 |
4995,57 |
32748,73 |
|
34 |
49 435,03 |
16 478,34 |
815,07 |
2118,64 |
0,00 |
Октябрь 2006 |
22906,23 |
8333,33 |
4765,36 |
31239,56 |
|
35 |
32 956,69 |
16 478,34 |
561,49 |
2118,64 |
0,00 |
Ноябрь 2006 |
22607,00 |
8333,33 |
4719,71 |
30940,34 |
|
36 |
16 478,34 |
16 478,34 |
271,69 |
2118,64 |
-388,42 |
Декабрь 2006 |
21806,70 |
8333,33 |
4597,63 |
30140,04 |
|
ИТОГО |
593 220,34 |
181 416,1 |
76 271, 19 |
27 966,1 |
1 037 071,04 |
300 000 |
203 959,99 |
1 337 071 |
В конечном итоге удорожание объекта лизинга получается за 3 года 33,707% (делится общая сумма лизинговых платежей на стоимость приобретенного имущества), или 11,236% в среднем за год.
К тому же лизингополучатель возместит из бюджета 203 959,99 рублей НДС, уменьшит платежи по налогу на прибыль на 267 414,21 рублей (умножаем сумму лизинговых платежей без НДС на ставку налога на прибыль - 24%). Суммарная экономия на налогах лизингополучателя равна 243 980,55 р. (снижение налога на прибыль минус налог на имущество). Таким образом, поквартальные платежи лизинговой сделки с учетом экономии от налогов будут выглядеть следующим образом (см. табл.18)
Таблица 18 - Расчет потоков лизинговых платежей с учетом экономии по налогам, руб.
Период, кв. |
Оплата по договору |
НДС к зачету |
Лизинговые платежи, относимые на себестоимость у клиента |
Уменьшение налога на прибыль |
Суммарный денежный поток |
Денежный поток, скорректированный на сумму уменьшения налога на прибыль |
|
-300 000,00 |
-300 000,00 |
-300 000,00 |
|||||
1 |
-102 468,91 |
19 444,41 |
108 024,50 |
25 925,88 |
-83 024,50 |
-57 098,62 |
|
2 |
-102 335,92 |
19 424,12 |
107 911,80 |
25 898,83 |
-82 911,80 |
-57 012,96 |
|
3 |
-99 146,61 |
18 937,62 |
105 208,99 |
25 250,16 |
-80 208,99 |
-54 958,83 |
|
4 |
-94 325,82 |
18 202,24 |
101 123,57 |
24 269,66 |
-76 123,57 |
-51 853,92 |
|
5 |
-91 423,85 |
17 759,57 |
98 664,28 |
23 679,43 |
-73 664,28 |
-49 984,85 |
|
6 |
-88 704,74 |
17 344,79 |
96 359,95 |
23 126,39 |
-71 359,95 |
-48 233,56 |
|
7 |
-85 515,43 |
16 858,29 |
93 657,14 |
22 477,71 |
-68 657,14 |
-46 179,43 |
|
8 |
-80 822,88 |
16 142,47 |
89 680,40 |
21 523,30 |
-64 680,40 |
-43 157,11 |
|
9 |
-78 049,15 |
15 719,36 |
87 329,79 |
20 959,15 |
-62 329,79 |
-41 370,64 |
|
10 |
-75 073,56 |
15 265,46 |
84 808,10 |
20 353,95 |
-59 808,10 |
-39 454,16 |
|
11 |
-71 884,25 |
14 778,95 |
82 105,30 |
19 705,27 |
-57 105,30 |
-37 400,02 |
|
12 |
-67 319,93 |
14 082,70 |
78 237,23 |
18 776,94 |
-53 237,23 |
-34 460,30 |
|
ИТОГО |
-1 337 071,04 |
203 959,99 |
1 133 111,05 |
271 946,65 |
-1 133 111,0 |
-861 164,4 |
Итоговая сумма лизинговых платежей с учетом экономии по налогам, без НДС составит 861 164,40 рублей.
Теперь рассмотрим варианты приобретения имущества напрямую и в кредит.
В первую очередь, изменится сумма налога на имущество - с 27 966,10 рублей при лизинге она возрастет в 3 раза - до 83 898,31 рублей.
Во-вторых, сумма НДС к возмещению составит 152 542,37 рублей в первом месяце приобретения имущества. Снижение налога на прибыль будет обеспечиваться начисляемой амортизацией и налогом на имущество и в итоге составит (за 9 лет) 223 525,42 рублей, а при кредите - 262 967,43 рублей. Проценты по кредиту включаются в расходы на общих условиях. Платежи по погашению кредита будут выплачиваться из чистой прибыли. Суммарная экономия на налогах лизингополучателя при прямой покупке за срок полезного пользования имуществом равна 139 627,12 р. (снижение налога на прибыль минус налог на имущество), а при кредите - 179 069,12 рублей (с учетом отнесения на затраты процентов в размере 1,1 от ставки рефинансирования - 14% на 01 июня 2004 г.).
Таблица 19-Сравнительные характеристики денежных потоков при прямой покупке, кредите, лизинге, руб.
Годы |
Покупка |
Покупка в кредит |
Лизинг |
||||
Денежный поток |
С учетом дисконтирования |
Денежный поток |
С учетом дисконтирования |
Денежный поток |
С учетом дисконтирования |
||
0 |
-1 000 000 |
-1 000 000 |
-300 000,00 |
-300 000,00 |
-300 000,00 |
-300 000,00 |
|
1 |
161 758,95 |
127 369,25 |
-154 724,82 |
-121 830,57 |
-220 924,33 |
-173 956,16 |
|
2 |
10 790,96 |
6 690,41 |
-273 977,99 |
-169 866,69 |
-187 554,95 |
-116 284,30 |
|
3 |
12 365,35 |
6 036,64 |
-239 027,60 |
-116 690,87 |
-152 685,12 |
-74 539,34 |
|
4 |
13 939,74 |
5 358,46 |
13 939,74 |
5 358,46 |
|||
5 |
15 514,12 |
4 695,79 |
15 514,12 |
4 695,79 |
|||
6 |
17 088,51 |
4 072,70 |
17 088,51 |
4 072,70 |
|||
7 |
18 662,90 |
3 502,30 |
18 662,90 |
3 502,30 |
|||
8 |
20 237,29 |
2 990,35 |
20 237,29 |
2 990,35 |
|||
9 |
21 811,68 |
2 537,79 |
21 811,68 |
2 537,79 |
|||
-707 830,51 |
-836 746,32 |
-860 476,18 |
-685 230,75 |
-861 164,40 |
-664 779,81 |
Таким образом, судя по абсолютным величинам денежных потоков, приобретение имущества в лизинг дороже приобретения с помощью кредита на 688,22 руб., дороже прямой покупки на 153,33 тыс. рублей. Но с учетом дисконтирования лизинг выгоднее кредита на 20,451 тыс. руб. и выгоднее прямой покупки на 171,967 тыс. руб. Однако, и данные показатели не в полном объеме показывают преимущества лизинга. Помимо значительной экономии на налогообложении лизинг выгоднее прямой покупки тем, что отпадает необходимость "отрыва" из оборотных средств значительных сумм на приобретение имущества (вместо 100% при полной оплате, при лизинге достаточно внести задаток 20-30%), лизинг выгоднее приобретения имущества с использованием кредита более низкой ставкой по кредиту и более простым процессом (лизинговая компания имеет длительную кредитную историю, соответственно большой опыт в оформлении документов, более низкая ставка по кредиту объясняется тем, что лизинговая компания выступает дополнительным гарантом погашения кредита). Так, например, в Удмуртской республике малое или среднее предприятие, обратившись в банк, получит в среднем 18%, а, обратившись в лизинговую компанию, получающую кредит в том же банке, ставка по кредиту составит 17%.
В качестве объекта анализа эффективности лизинговых проектов выберем лизинговые сделки с УНП как одного из основных клиентов лизинговой компании (см. табл. 20).
Таблица 20 - Экономия ОАО "УНП" по лизинговым сделкам по состоянию на 2006г.
Показатель |
Сумма, млн. руб. |
|
Общая сумма лизинговых платежей |
49,2 |
|
Общая сумма НДС к возмещению |
8,12 |
|
Общая экономия на налоге на прибыль |
9,86 |
|
Общая сумма экономии на налоге на имущество |
1,38 |
Итак, лизинг является эффективным инструментом инвестиционной политики прибыльной компании, обеспечивающий не только оперативное приобретение основных средств с отвлечением малых сумм из оборотных средств, но и значительную оптимизацию налогообложения лизингополучателя.
3.3 Предложения по совершенствованию использования лизинга в компании
На мой взгляд, необходимо в ближайшее время доля транспортных средств в имуществе, приобретаемом для передачи в лизинг, должна неуклонно возрастать. Связано это, прежде всего, с тем, что лизинг автотранспортных средств является очень перспективным направлением, что обусловлено тем, что, во-первых, автомобиль является наиболее ликвидным имуществом (быстро реализуется, теряет в цене максимум по 5-10% в год), которое может использоваться в качестве залога; во-вторых, самого автомобиля в качестве объекта залога хватает для реализации лизинговой сделки с 50-60% финансированием за счет кредитного ресурса (это могут быть средства и самой лизинговой компании), что вполне приемлемо для большинства клиентов; в-третьих, лизинговая компания имеет возможность очень эффективно вкладывать свои временно свободные денежные средства.
Финансирование мелких сделок компанией начало осуществляться с 2006 года. Причем темпы роста профинансированных средств весьма впечатляют (см. Рис.18).
Рис.18. Динамика профинансированных собственных средств МЛК, млн. руб.
Практика финансового планирования может значительно улучшить работу компании. Четко зная прогноз притока денежных средств, можно финансировать мелкие лизинговые сделки из собственных источников. К тому же малая прибыль от мелких сделок сможет увеличиться за счет инвестирования собственных средств - к 5% компания сможет получить еще 25-30% (при малых суммах процентная ставка для клиента не имеет большого значения), эффективно управляя собственными средствами. Данной стратегии может способствовать тот факт, что большинство конкурентов отказываются от мелких лизинговых сделок (их ограничения - от 500 или 1000 тысяч руб.).
Исходя из рисунка 18 можно сделать прогноз величины профинансированных собственных средств МЛК - порядка 7,5 млн. руб. за 2006 год. Следует хотя бы 50% от 5,6 млн. рублей, предназначенных для 2007 г., финансировать в мелкие сделки преимущественно по лизингу автомобилей (стоимость объекта лизинга колеблется в пределах 300 тыс. руб., а оптимальный срок лизинга составляет 13 месяцев) по следующей схеме. Поскольку сумма сделки невелика, а желание приобрести автомобиль в лизинг является показателем развития фирмы, для лизингополучателя не составляет больших сложностей выплачивать лизинговые платежи (следовательно, определение платежеспособности лизингополучателя сводятся лишь к просмотру его бухгалтерских балансов), соответственно следует устанавливать срок возврата вкладываемых денежных средств лизинговой компании - до 6 месяцев, оставляя в составе следующих лизинговых платежей только маржу и налог на имущество. Таким образом, реально финансируя лизинговую сделку на 6 месяцев, лизинговая компания обеспечивает себе поступление маржи на еще как минимум 7 месяцев, причем маржа за весь срок лизинга сопоставима с процентами, получаемыми за 6 месяцев - лизинговая сделка на таких условиях обеспечит поступление процентов в течение 6 месяцев в размере 6,85% от вложенных средств и поступление маржи в течение 13 месяцев в размере 6,56% от вложенных средств. То есть, каждое вложение собственных средств в финансирование лизинговой сделки сроком на 6 месяцев будет обеспечивать доход в размере 13,4%. Таким образом, в среднем ставка доходности вложенных средств составит 51,1% в год.
Если же вкладывать высвобождающиеся каскадом денежные средства в новые сделки, то каждая вложенная сумма будет обеспечивать поступления дополнительно в размере 13,4%.
Вложив на таких условиях 1 млн. руб. в 10 сделок по 100 тыс. руб., вкладывая ежемесячно возвращаемые от первых лизингополучателей 166,7 тыс. руб. в новые сделки, компания обеспечит себе поступление помимо процентов по вложенным средствам маржи в размере как минимум 131 тыс. рублей (13,1% от вложенных первоначально средств).
Экономический эффект от применения такой структуры финансирования мелких лизинговых сделок за счет собственных средств в размере хотя бы 3 млн. рублей составит как минимум 0,4 млн. рублей.
Также одним из предложений является усовершенствование структуры управления (см. рис. 19)
Рис. 19. Предлагаемая структура управления лизинговой компании
В заключение хотелось бы выделить все предложения по дальнейшему совершенствованию применения лизинга в компании, а также эффект от их реализации на практике в таблице 21.
Таблица 21.
Предложения по дальнейшему совершенствованию применения лизинга в компании, ожидаемый эффект от их внедрения
№ п/п |
Предложения по дальнейшему совершенствованию применения лизингов компании |
Ожидаемый эффект от их реализации |
|
1 |
Изменить структуру управления лизинговой компанией (см. рис.22) |
Лизинговая компания станет более гибкой в управлении, более конкурентоспособной, появится база для активизации рекламной деятельности, привлечения новых клиентов, реализации автолизинга |
|
2 |
Ввести в лизинговой компании финансовое планирование, внедрить специализированную программу по автоматизации лизинга (либо разработать собственными силами) |
Появится возможность полного и точного владения информацией для высшего менеджмента компании, улучшится качество принимаемых управленческих решений |
|
3 |
Перейти к собственному финансированию мелких лизинговых сделок по оптимальной структуре финансирования, разработанной в разделе 3.3, особенно по направлению "автолизинг" |
Значительное увеличение эффективности использования временно свободных денежных средств, при вложении таким образом хотя бы 3 млн. руб. экономический эффект составит 400 тыс. руб. |
|
4 |
Необходимо по направлению "автолизинг" изготовить буклеты с рекламой компании, с указанием возможных лизинговых платежей и с кратким перечнем необходимого для оформления сделки списка документов; разместить буклеты в автосалонах |
Резкое увеличение количества лизинговых сделок по автомобилям (примерно в 2-3 раза), диверсификация лизингового портфеля, появится возможность высокоэффективного вложения временно-свободных собственных средств, увеличение прибыли |
|
5 |
Проводить мероприятия, направленные на создание имиджа компании, участвовать в проведении симпозиумов и научных семинаров с широким привлечением потенциальных клиентов, организовывать публикации в печати и демонстрации по телевидению, планировать и проводить рекламные кампании |
Формирование брэнда лизинговой компании, привлечение новых клиентов |
|
6 |
Повысить материальное стимулирование труда работников в компании путем разработки и внедрения новой системы премирования сотрудников (для всех сотрудников базой для расчета премии должны стать объемы заключенных договоров лизинга в целом по компании, для отдельных служб ввести уточняющие коэффициенты - сумма полученных кредитов, количество и качество заключенных договоров и т.д.) |
Повышение мотивации сотрудников, увеличение производительности, сплочение корпоративного духа. |
|
7 |
Выпуск собственных облигаций с целью привлечения "дешевых и длинных денег" |
Удешевление лизинговых сделок для лизингополучателей, увеличение количества клиентов |
4. Нормативно-законодательная база
4.1 Обзор нормативно-законодательной базы в сфере лизинговых сделок
Финансовая аренда (лизинг) в России имеет сравнительно непродолжительную историю развития. В истории развития законодательства о лизинге условно можно выделить 3 (три) основных этапа. [37]
Первый этап (конец 80-х годов - 1994 год) характеризуется отсутствием специального правового регулирования лизинговых правоотношений. По сути, лизинговые правоотношения в этот период регулировались общими нормами об аренде.
Второй этап (сентябрь 1994 г. - октябрь 1998 г.) характеризуется активным формированием специальной нормативной базы лизинговых правоотношений.
Его начало ознаменовалось принятием Указа Президента РФ от 17.09.94 г. № 1929 “О развитии финансового лизинга в инвестиционной деятельности” (утратил силу). Указ впервые дал определение лизинга и обозначил объекты, которые могут сдаваться в лизинг. Своей целью Указ объявил поддержку и развитие малого и среднего предпринимательства, дальнейшее развитие частного бизнеса, повышение эффективности предпринимательской деятельности в сфере производства. Все это предполагалось осуществить с помощью лизинга.
Во исполнение Указа Президента РФ Правительство РФ 29 июля 1995 г. приняло постановление № 633 "О развитии лизинга в инвестиционной деятельности", которым было утверждено Временное положение о лизинге (утратило силу). Во Временном положении давались понятие лизинга, понятия субъектов и объектов лизинга, права и обязанности сторон, общая сумма лизинговых платежей. Однако, хотя во Временное положение периодически и вносились изменения, очень большой круг вопросов остался неурегулированным.
Важной правовой основой лизинговых операций в России является часть вторая Гражданского Кодекса РФ (далее ГК РФ), где в § 6 гл.34 "Финансовая аренда (лизинг)" имеется шесть статей, непосредственно посвященных лизингу.
Постановлением Правительства РФ от 26 февраля 1996 г. № 167, утвердившим "Положение о лицензировании лизинговой деятельности в Российской Федерации", был детально регламентирован процесс лицензирования лизинговой деятельности. Данное Положение применялось в части, не противоречащей Федеральному закону "О лицензировании отдельных видов деятельности" от 25 сентября 1998 года № 158-ФЗ. Однако 1 февраля 2001 года Постановлением Правительства РФ № 80 было утверждено новое "Положение о лицензировании финансовой аренды (лизинга) в Российской Федерации", в соответствии с которым предыдущее Положение признавалось утратившим силу. В настоящее время в связи с принятием Федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности" от 08.08.01 года № 128-ФЗ, и в связи с внесением изменений и дополнения в Федеральный закон “О лизинге" лизинговая деятельность в России перестала быть лицензируемым видом деятельности.
Третий этап (1998 г. - по настоящее время) характеризуется принятием специального закона “О лизинге" от 29.10.1998 г. № 64-ФЗ (в настоящее время наименование Закона изложено в следующей редакции: “О финансовой аренде (лизинге) ”).
Изменения, внесенные ФЗ от 29.01.02 г. № 10-ФЗ “О внесении изменений и дополнений в Федеральный закон “О лизинге" должны положительно сказаться на дальнейшем развитии финансовой аренды в России. Закон в новой редакции:
Рассмотрим теперь подробнее изменения, внесенные в Закон о лизинге 23.12.2003 г.
Исключены положения, противоречащие действующему законодательству. Уточнены термины и определения, используемые в Законе о лизинге, что позволяет избежать "терминологической" путаницы и получить четкое представление о сути лизинга. Дано новое определение лизинга, а также понятий "лизинговый договор" (вместо лизинговой сделки) и "лизинговая деятельность".
Подобные документы
Лизинг как один из важных источников инвестиций в предприятие. Организация многосторонней лизинговой сделки при участии банка Российской Федерации и страховой компании как посредников. Развитие и потенциал лизинговой деятельности в российской экономике.
курсовая работа [234,7 K], добавлен 11.03.2015Общая характеристика лизинга: история его развития, понятие договора финансовой аренды (лизинга). Особенности лизинговой сделки и анализ ее эффективности. Тенденции развития лизинга за рубежом. Обзор факторов, сдерживающих развитие лизинга в России.
курсовая работа [44,7 K], добавлен 12.05.2010Экономическая сущность лизинга, классификация лизинговых операций. Анализ порядка заключения сделки. Особенности, механизм финансового и оперативного лизинга автотранспорта. Анализ тенденций развития в сфере основной деятельности ЗАО "Европлан".
дипломная работа [142,8 K], добавлен 02.07.2011Понятие и классификация лизинга. Организация лизинговых операций и содержание лизингового договора. Бизнес-стратегия лизинговой компании. Анализ лизинговой деятельности ООО "Транслизинг", программы по построению долгосрочных партнерских отношений.
курсовая работа [159,6 K], добавлен 03.03.2012Рассмотрение участников и этапов лизинговой сделки. Определение проблем развития лизинга, как формы финансирования инвестиционной деятельности в России и путей их решения. Анализ результатов сравнения лизинга и кредита для обновления основных фондов.
дипломная работа [173,0 K], добавлен 22.07.2017Правовые аспекты лизинговой деятельности в России. Основные понятия лизинга. Виды лизинговых сделок и расчет их эффективности, преимущества и недостатки лизинга. Практические аспекты заключения договора лизинга. Лизинговые платежи и порядок их расчета.
курсовая работа [76,5 K], добавлен 19.07.2010Лизинг как форма посреднической деятельности. Понятие, функции, сущность, специфика и виды лизинга. Обзор рынка и проблемы осуществления лизинговых услуг в России. Основные направления и рекомендации по повышению эффективности лизинговой деятельности.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 28.04.2011Объекты и субъекты лизинговой сделки. Виды лизинга и их отличительные особенности: оперативный, финансовый, прямой, косвенный. Классификация лизинговых платежей, состав их совокупной суммы и лизингового процента. Анализ преимуществ лизинговой сделки.
реферат [27,5 K], добавлен 29.12.2011Анализ организационных форм управления лизингом, их сравнительная характеристика. Показатели эффективности использования основных средств, организация лизинговой деятельности в ООО "Для Вас". Оценка экономической эффективности применения лизинга.
курсовая работа [104,3 K], добавлен 12.12.2015Экономическая сущность и основные виды лизинга как вида финансовых услуг. Изучение технологии заключения лизингового договора. Анализ лизинговой сделки на примере ОАО "ВТБ-Лизинг". Порядок расчета лизинговых платежей и оценка эффективности лизинга.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 09.06.2016