Особенности и традиции (в т. ч. и рисковые) морской перевозки нашли свое отражение в условиях и порядке возмещения убытков, принципы которых зависят от характера события, повлекшего убытки. В этой связи различаются общая и частная авария. Общая авария - убытки, понесенные осознанно для спасения судна и остального груза (классический пример - выбрасывание за борт части груза для сохранения плавучести судна). Убытки при общей аварии распределяются между участниками перевозки. Иные убытки (частная авария) возмещаются в общем порядке Алексеев С.С., Гонгало Б.М., Мурзин Д.В. и др. Гражданское право: учебник / под общ. ред. чл. - корр. РАН С.С. Алексеева. - М.: Проспект, 2011. С. 301. .

Пассажир имеет право провозить с собой:

в автобусах городских и пригородных маршрутов бесплатно - одно место ручной клади размером до 60 х 40 х 20 см, в том числе мелких животных и птиц в клетке или одну пару лыж (детские санки). За плату согласно тарифу - одно место ручной клади (багажа) размером не более 100 х 50 х 30 см; - в автобусах междугородных маршрутов бесплатно - одно место ручной клади размером 60 х 40 х 20 см и весом не более 30 кг, в том числе мелких животных и птиц в клетке или одну пару лыж (детские санки). За плату согласно тарифу - одно место ручной клади (багажа) размером более 100 х 50 х 30 см;

в автобусах пригородных и междугородных маршрутов, имеющих багажное отделение (отсек) или работающих с автобусным багажным прицепом, за плату - два места багажа размером не более 100 х 50 х 30 см.;

в маршрутных таксомоторах пригородных и междугородных сообщений бесплатно - не более одного места ручной клади размером до 75 х 50 х 30см;

в автобусах, осуществляющих экспрессные перевозки авиапассажиров в аэропорты и между аэропортами, имеющих багажное отделение (отсек), за плату - два места багажа размером не более 100 х 50 х 30 см.

За утрату и недостачу багажа автотранспортное предприятие или организация несут ответственность в следующих размерах:

багажа, принятого к перевозке с объявленной ценностью, в размере объявленной ценности, если не будет доказано, что она ниже его действительной стоимости;

багажа, принятого к перевозке без объявленной ценности, в размере стоимости утраченного или недостающего багажа. В случаях, когда стоимость багажа установить невозможно, автотранспортное предприятие или организация несут ответственность в размере, предусмотренном тарифами Гуляева И.Н. Защита прав потребителей в вопросах и ответах: типовые ситуации и примеры. - Система ГАРАНТ, 2009. .

Заключение

Перевозку можно определить как перемещение физических лиц либо вещей (грузов) из одной географической точки в другую, совершенное посредством использования соответствующих транспортных средств: автомобилей, воздушных судов и т.д.

Договор перевозки, будучи основным видом транспортных обязательств, тем не менее число последних далеко не исчерпывает.

К собственно договорам перевозки гражданское законодательство относит четыре вида договора:

а) договор перевозки груза;

б) договор перевозки пассажира;

в) договор перевозки багажа;

г) договор фрахта (с учетом арендной природы данного соглашения).

Договоры перевозки следует отличать от иных договоров, где обязанность по перемещению людей или имущества из одного пункта в другой является частью обязательств по оказанию иных услуг (транспортно-экспедиционная деятельность, услуги по сбору бытовых отходов, развлекательные услуги и т.д.).

По общему правилу, перевозчиком может быть любое лицо, однако оказание услуг по перевозке на регулярной основе, т.е. осуществление предпринимательской деятельности, должно осуществляться на основе лицензии. В частности, такие требования установлены в ст.12 Федерального закона от 10.01.2003 N 17-ФЗ "О железнодорожном транспорте в Российской Федерации".

Услугополучателем (например, грузоотправителем, пассажиром) может быть любое лицо.

Источники регулирования отношений, возникающих при перевозке, многочисленны и разнообразны. Действующее гражданское законодательство предусматривает целый ряд нормативных актов различной юридической силы.

Основные акты:

Гражданский кодекс Российской Федерации (глава 40)

Кодекс внутреннего водного транспорта Российской Федерации от 7.03.2001 N 24-ФЗ (далее - КВВТ)

Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации от 30.04.1999 N 81-ФЗ (далее - КТМ)

Воздушный кодекс Российской Федерации от 19.03.1997 N 60-ФЗ (далее - ВК)

Федеральный закон от 8.11.2007 N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (далее - УАТ)

Федеральный закон от 10.01.2003 N 18-ФЗ "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" (далее - УЖТ)

Кроме того, условия перевозки определяются и иными законами и издаваемыми в соответствии с ними правилами.

Гражданский кодекс предусматривает особый вид перевозок: прямое смешанное сообщение. Данный вид транспортного обязательства возникает при перевозке грузов, пассажира и багажа разными видами транспорта по единому транспортному документу. Специальный закон о прямых смешанных (комбинированных) перевозках, к которому отсылает ГК, пока не принят.

Список использованной литературы:

1. Конвенция для унификации некоторых правил, касающихся международных воздушных перевозок (Варшавская конвенция, измененная в Гааге в 1955 г.) // Закон. 2000. N 6.

2. Федеральный закон от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" // Собрание законодательства Российской Федерации от 12 ноября 2007 г. N 46 ст.5555.

3. Закон РФ от 7 февраля 1992 г. N 2300-I "О защите прав потребителей" // Российская газета от 7 апреля 1992.

4. Постановление Пленума ВАС РФ от 6 октября 2005 г. N 30 "О некоторых вопросах применения Федерального закона "Устав железнодорожного транспорта Российской Федерации" // Вестник ВАС РФ. 2006. N 1.

5. Алексеев С.С., Васильев А.С., Голофаев В.В., Гонгало Б.М. Комментарий к Гражданскому кодексу Российской Федерации (учебно-практический). Части первая, вторая, третья, четвертая (под ред. Степанова С. А.). - М.: "Проспект; Екатеринбург: Институт частного права", 2010.

6. Алексеев С.С., Гонгало Б.М., Мурзин Д.В. и др. Гражданское право: учебник / под общ. ред. чл. - корр. РАН С.С. Алексеева. - М.: Проспект, 2011.

7. Брагинский М.И., Витрянский В.В. Договорное право. - М.: Статут, 2008.

8. Булаев С.В. Правовое регулирование грузовых и пассажирских перевозок // Транспортные услуги: бухгалтерский учет и налогообложение. 2010. N 2.

9. Витрянский В.В. Договор перевозки. М., 2001.

10. Витрянский В.В. Право и сохранность грузов при автоперевозках. - М., 2009.

11. Гражданское право. / Под ред. д. ю. н., проф. Е.А. Суханова: Том II. Полутом 2. - М., 2010.

12. Гражданское право: В 4 т. Т.4: Обязательственное право / отв. ред. Е.А. Суханов. - М.: Волтерс Клувер, 2008.

13. Гражданское право: Учебник / Под ред. Е.А. Суханова. М., 2010. Т.2. Полут.2.

14. Гражданское право: учебник. В 3 т. Т.2. / отв. ред.А.П. Сергеев, Ю.К. Толстой. М., 2008.

15. Гражданское право: учеб.: в 3 т. Т.2/Абрамова Е.Н., Аверченко Н.Н., Арсланов К.М. / под ред.А.П. Сергеева. - М.: РГ-Пресс, 2010.

16. Гуляева И.Н. Защита прав потребителей в вопросах и ответах: типовые ситуации и примеры. - Система ГАРАНТ, 2009.

17. Егиазаров В.А. Комментарий к Федеральному закону "Устав автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта" (постатейный). - М.: Деловой двор, 2011.

18. Егиазаров В.А. Транспортное право: Учебник для вузов. М., 2008.

19. Квитчук А.С. Транспорт и гражданское законодательство РФ // Транспортное право. 2006. N 1.

20. Коммерческое (предпринимательское) право: учеб.: в 2 т. Т.2. / под ред. В.Ф. Попондопуло. - М.: Проспект, 2009.

21. Комментарий части второй Гражданского кодекса РФ для предпринимателей. - М., 2012.

22. Куликова О.В., Алихаджиева А.С., Свечникова И.В. Комментарий к Кодексу внутреннего водного транспорта Российской Федерации // СПС "Гарант", 2013.

23. Молчанов В.В. Договор перевозки пассажиров и багажа внутренним водным транспортом // Законодательство. 2010. N 10.

24. Молчанов В.В. Договор воздушной перевозки пассажиров и багажа, // Законодательство. 2006. N 7.

25. Николаева К.С. Пассажирские перевозки // Вмененка. 2009. N 3.

26. Никифорова Е.И. Новые правила оказания транспортных услуг: постатейный комментарий к Федеральному закону от 8 ноября 2007 г. N 259-ФЗ. - М.: "ГроссМедиа: РОСБУХ", 2008.

27. Остроумов Н. Правовой режим воздушных перевозок // Закон. 1997. N 8.

28. Правила перевозок грузов автомобильным транспортом. М., 2011.

29. Савичев Г.П. Договор воздушной перевозки. М., 1963.

30. Шевелевич А.А. Совершенствование разрешительной системы автоперевозок опасных грузов // Журнал российского права. 2012. N 10.

Размещено на Allbest.ru