Мероприятия по предупреждению и ликвидации последствий аварий и катастроф в Тирасполе

Путепрокладчик ПКТ-2 предназначен для прокладывания колонных путей и ремонта дорог. Он может устраивать переезды через рвы, траншеи и другие препятствия; расчищать местность от кустарника, мелколесья и камней; оборудовать съезды к мостам и переправам; прокладывать пути на косогорах; производить расчистку дорог и аэродромов от снега; отрывать котлованы при самоокапывании. Путепрокладчик ПКТ-2 создан на базе двухосного колесного тягача ИКТ со всеми ведущими колесами и двигателем мощностью 276 кВт. Кабина двухместная, отапливаемая, с круговым остеклением, с фильтро-вентиляционной установкой, обеспечивающей очистку воздуха и внутреннее давление не менее 12 мм вод. ст. Подвеска передних управляемых колес гидробалансирная, задних колес -- жесткая. Путепрокладчик ПКТ-2 -- эффективное мобильное средство механизации при подготовке и содержании путей, а также выполнении других видов работ как в вооруженных силах, так и в народном хозяйстве.

Технические характеристики путепрокладчика ПКТ-2Т

- ширина захвата в двухотвальном положении - 3,33 м; - ширина захвата в бульдозерном положении - 3,8 м; - производительность при прокладывании колонных путей в кустарнике, мелколесье и по целине - 3-6 км/ч; - производительность при прокладывании колонных путей по снежной целине - 6-10 км/ч; - производительность при перемещении грунта при устройстве аппарелей, спусков и оврагов, засыпке противотанковых рвов - 75-130 м3/ч; - средняя скорость по грунтовым дорогам - 20-25 км/ч;	- максимальная скорость движения - 45 км/ч; - вес путепрокладчика - 23 т; - длина - 8,76 м; - ширина - 3,4 м; - высота - 3,18 м; - колея - 2,52 м; - высота отвала - 900 мм; - перекос отвала - 10 град.; - наименьший радиус поворота - 14 м; - глубина преодолеваемого брода - 1,2 м; - экипаж - 2 чел.

Бульдозер колесный БКТ относится к классу землеройных машин. Она предназначена для отрывки котлованов для фортификационных сооружений, танковых окопов, окопов и укрытий для боевой и небоевой техники; оборудования спусков на крутых склонах, контрэскарпах, сьездов в воду на крутых берегах водоемов; засыпки воронок, противотанковых рвов; засыпки грунтом, собранных в котлованах фортсооружений и иных земляных работ в грунтах I-II категории, т.е. машина способна работать в грунтах от песчаного до тяжелого суглинка. В глинистых, скальных и мерзлых грунтах она не работает. Базовая машина - инженерный колесный тягач ИКТ (КЗКТ-538Д). Мощность двигателя 291 квт, масса 22т., транспортная скорость до 45 км/час. Кабина не герметизирована, Кабина вмещает два человека, включая водителя. Запаса топлива хватит на 500 км. пробега или 10--12 часов работы в грунте. Время на подготовку машины к работе 3-5 мин. Допустимый боковой наклон при работе до 12 градусов, крутизна подъема или спуска до 25 градусов. Производительность при отрывке котлованов 60-80 куб.м. в час, при засыпке котлованов 80-100 куб.м. в час, при корчевке пней до 10-15 штук в час. Ширина рабочего органа 3.3 метра. Данной машине безразлично направление движения. Реверсивная коробка передач обеспечивает одинаковую скорость движения и одинаковый крутящий момент в обеих направлениях. Кроме того, механик-водитель, переставляя рулевое управление в левое или правое гнездо и пересаживаясь в левое или правое кресло, расположенные навстречу друг другу, может с одинаковым удобством управлять машиной в обеих направлениях. Кроме того, машина оборудована тяговой лебедкой и анкерным устройством, обеспечивающих возможность работы на скользкой, вязкой поверхности и повышающих тяговое усилие.

Оценка машины: Единственное достоинство - поспевает на марше за мотострелками и танкистами. Если же требуется действительно бульдозер, то обыкновенный бульдозер на тракторе ДТ-75 справится с этой задачей гораздо лучше. Не спасает положение и большой крутящий момент двигателя - лопата упирается в грунт, колеса медленно крутятся на месте, результат нулевой. Разве что с разгона удается заглубить лопату в плотный грунт и сдвинуть его с места. При оборудовании спусков в воду машину трудно удержать от сползания в воду -большая масса при плохом сцеплении огромных колес с грунтом приводило нередко к тому, что машина при наглухо заблокированных тормозами колес не спеша, как на лыжах торжественно съезжала в воду. Колеса также легко прокалываются, как у простого легкового автомобиля, а вот запасного колеса нет, его просто негде разместить на машине, да и заменить без автокрана его невозможно.

Траншейная машина ТМК-2 представляет собой колесный тягач МАЗ-538, на котором смонтированы рабочий орган для отрывки траншей и бульдозерное оборудование. Машина позволяет производить отрывку траншей в грунтах до IV категории включительно, а использование бульдозерного оборудования, простота в управлении и высокая маневренность позволяют применять машину в комплексе при прокладывании трубопроводов, различных кабельных линий, а также при производстве мелиоративных и дренажных работ. Использование тягача на колесном ходу значительно облегчает и упрощает доставку машины к месту работ.

Рабочий орган для рытья траншей представляет собой роторную фрезу с отвалом, обеспечивающим складирование отрытого грунта в бруствер возле траншеи. Машина отрывает траншею шириной 0,9-1,1 м по верху, 0,6 понизу и глубиной до 1,5м. Поднятый из траншеи грунт с помощью метателей разбрасывается по обе стороны траншеи Дальность отброса грунта регулируется отражателями, выполненными в виде щитков. ТМК-2 способна выполнять земляные работы с помощью бульдозерного отвала. Бульдозерное оборудование используется для планирования местности, засыпки траншей, рытья котлованов, расчистки дорог от снега и других вспомогательных работ. В транспортном положении роторный рабочий орган закидывается на машину, позади кабины. В рабочем положении ротор с ковшами опускается на землю позади машины и рытье траншеи происходит при движении ТМК-2 передним ходом. На раме рабочего органа устанавливаются ножи откосообразователи пассивного типа, обеспечивающие образование наклонных стенок траншеи при обработке талых грунтов. База-МАЗ-538; тип рабочего органа -роторный; двигатель-Д12А375; мощность-375л.с.; габариты- длина-10,02м, ширина-3,33м, высота-4,083м, масса-26300кг; транспортная скорость-45км/ч; запас по ходу-760км; техническая производительность-800м/ч; размеры отрываемой траншеи: ширина по верху-0,9-1,1м; ширина понизу(дну)-0,6м; глубина-1,5м; категория отрываемого грунта-1-4; ширина отвала-3330мм. Рытье траншей в талых грунтах при глубине 1,5 м осуществляется со скоростью до 700 м/ч, в мерзлых грунтах до 210 м/ч. ТМК-2 имеет хорошую маневренность и надежность в эксплуатации.

Автомобильный кран 8Т-210 предназначен для подъема и перемещения войсковых грузов массой от 1.8 до 6.3 тонны при максимальном вылете стрелы 3.5м. Базовым автомобилем автокрана является автомобиль-вездеход Урал-375Д(мощность двигателя 180 л.с.), позднее замененный на дизельный Урал-4320. Транспортная скорость автокрана 70-75 км. в час. Запас хода по топливу Урал-375 780 км, Урал-4320 850 км. Общий вес машины 13.6 тонны. Крановое оборудование приводится в действие с помощью электромоторов. Питание электромоторов производится от базового двигателя машины через электрогенератор. Расход топлива Урал-375 40 литров в час, Урал-4320 26 литров в час. При наличии вблизи места работ стационарных трехфазных электросетей напряжением 220 вольт питание кранового оборудования может производиться от них. Для этого в комплекте автокрана имеется бухта силового трехфазного кабеля длиной 100м. и соответствующий электроразъем в силовом шкафу. В целях уменьшения габаритов машины стрела выполнена телескопической из двух частей. В транспортном положении концевая часть стрелы вдвигается внутрь корневой части стрелы, сокращая вдвое длину стрелы и практически стрела не выходит за габариты базовой машины. Расчет автокрана по технической инструкции 2 человека, однако по штату расчет автокрана 1 человек, который вполне справляется с обслуживанием крана.

Оценка машины: Этот автокран разрабатывался для ракетных войск стратегического назначения, однако машина оказалась очень удачной во всех отношениях и как нельзя лучше подходящей для сухопутных войск. Поэтому автокран был принят на вооружение и в инженерных войсках. Он является основным образцом в сухопутных войсках. Все остальные автокраны народно-хозяйственных образцов применяются лишь при отсутствии 8Т-210. Электрический привод управления делает работу на кране не только неутомительной, а даже приятной. Электропечь в кабине крановщика обеспечивает комфортные условия в холодную погоду. Откидные аутригеры обеспечивают машине устойчивость. Единственным отрицательным свойством 8Т-210 является визжащий звук работающего генератора. Складывается впечатление, что двигатель или генератор доживают свои последние минуты и вот-вот разлетятся на части. Базовая машина Урал отличается фантастической проходимостью. Если способны пройти танки, то и Урал пройдет. Машина спокойно преодолевает брод, когда вода полностью покрывает капот двигателя и подступает к лобовому стеклу. Очень проходимая колесная машина.

Кран автомобильный КС-3575А грузоподъемностью 10 тонн с гидравлическим приводом, смонтирован на шасси ЗИЛ-133ГЯ, предназначен для выполнения погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ. Совмещение следующих операций: подъем (опускание) груза с вращением поворотной платформы, подъем (опускание) груза с выдвижением (в движением) телескопической секции стрелы, подъем (опускание) стрелы с вращением платформы. Совмещение операций подъема (опускания) стрелы с подъемом (опусканием) груза не допускается. Кран оборудован гидравлическими выносными опорами, управляемыми с уровня земли. Работа механизмов, расположенных на платформе, начинается только после установки выносных опор. Снятие с выносных опор при аварийной ситуации предусмотрено ручным насосом ГБ-60. Кабина машиниста обогревается в зимнее время от отопителя.

Технические характеристики КС-3575А

Модель шасси ЗИЛ-133ГЯ

Модель двигателя КАМАЗ-740

Грузоподъемность 10 т

Габаритные размеры в транспортном положении длина / ширина / высота 11,88 м / 2,44 м / 2,23 м

Полная масса с основной стрелой 17 т

Допустимый уклон площадки, где устанавливается кран при работе на выносных опорах, % / град 5 / 3

Максимальная высота подъема, м 15,3

Максимальная глубина опускания, м 7,8

Вылет минимальный/максимальный, м 2,85/14,6

Размер опорного контура, м 3,85 х 4,3

Скорость подъема и опускания груза, м/мин 0,4...10

Частота вращения поворотной части, мин-1 0,6...1,6

Средняя скорость изменения вылета основной стрелы, м/мин 15

Транспортная скорость, км/час 77

Масса крана с основной стрелой, кг 17173

ПМП (понтонно-мостовой парк) -- комплект наплавного моста, состоящий на вооружении в инженерных и дорожных (транспортных) войсках вооружённых сил многих государств мира. Из материальной части парка оборудуются мостовые переправы грузоподъемностью 60 т и 20 т и паромные переправы грузоподъемностью от 20 до 170 т. Основными перевозными паромами являются: 40-, 60-, и 80 тонные (из речных звеньев) и 110-, 150-тонные (из речных и береговых звеньев).

Паром под грузы 50-тонн

Понтонный парк представляет собой комплект имущества для наведения наплавного моста через водные преграды. Отличительной чертой является то, что верхняя часть понтонов служит проезжей частью. Понтоны звеньев соединены между собой шарнирно петлями, соединение звеньев в линию моста производится с помощью нижних стыковых устройств. При сбросе на воду звено автоматически раскрывается и звено моста готово к стыковке с другими звеньями. Предназначен для наведения понтонных мостов длиной до 227 метров, а также сборки паромов различной грузоподъемности. Ширина проезжей части составляет 6.5 метра. Время наводки моста в дневное время 50 мин. ПМП можно использовать в качестве: наплавного моста-ленты и перевозных паромов грузоподъемностью от 20 до 170 тонн; плавучих причалов (плавпричалы) и плавучих площадок (плавплощадки) различных размеров и конфигураций из понтонов-модулей для размещения различных механизмов и оборудования, любой грузоподъемности.

ТММ -3 - тяжелый механизированный мост - предназначен для устройства мостовых переходов через препятствия глубиной до 3 м с целью пропуска через них гусеничного транспорта весом до 60 т и колесного с давлением до 11 т на ось. При помощи одного комплекта ТММ-3 возможна:

- наводка четырех однопролетных мостов через препятствие шириной до 9,5 м и с неограниченной глубиной;

- наводка двух мостов из двух пролетов для преодоления препятствия шириной до 19,5 м и глубиной в средней части до 3 м;

- наводка одного трехпролетного или одного четырехпролетного моста с шириной препятствия соответственно 30,0 и 40,0 м и глубиной в местах постановки опор до 3 м.

Ширина преодолеваемого препятствия может колебаться в зависимости от состояния грунта берега.

В особых случаях ТММ-3 может быть использован в качестве пристани для плавающей инженерной техники: барж, плотов, паромов

Техническая характеристика

Грузоподъемность моста: - при гусеничной нагрузке до 60 т; - при колесной нагрузке давление до 11 т на ось

Длина мостового блока, м - 10,5

Ширина проезжей части моста, м - 3,8

Ширина колеи, м - 1,5

Ширина межколейного просвета, м - 0,8

Время установки моста, мин: четырехпролетного 72; трехпролетного 56; двухпролетного 30; однопролетного 11.

Скорость движения по мосту, км/ч: гусеничной техники 15; колесной техники 20-25

Транспортная скорость мостоукладчика, км/ч: средняя по грунтовым дорогам 35-40; максимальная 71.

Масса мостоукладчика с мостовым блоком, т 20,4

Характеристики передвижных электрических станции и электроинструмента

Передвижные войсковые силовые (ВС) электрические станции предназначены для питания комплексов вооружения и управления, ремонтных органов, подвижных баз, складов и других потребителей электрической энергии.

Примеры условных обозначений силовых электростанций:

ЭСД-20-ВС/230-М -- электростанция дизельная, мощностью 20 кВт, войсковая силовая, напряжением 230 В, модернизированная.

ЭСД-30-Т/230-4/400-АIРП -- электростанция дизельная, мощностью 30 кВт, трехфазная, напряжением 230 В, частотой 400 Гц, первой степени автоматизации, с радиаторной системой охлаждения, под капотом, на прицепе.



Передвижные войсковые осветительные (ВО) электростанции предназначены для электроснабжения пунктов управления, штабов, медицинских учреждений и других объектов в полевых условиях, а также для освещения мест выполнения инженерных задач.

Передвижные войсковые зарядные (ВЗ) электростанции предназначены для зарядки аккумуляторных батарей в полевых условиях.

Передвижные войсковые инженерные электростанции предназначены для механизации выполняемых задач, связанных с обработкой древесины, разработкой мерзлых грунтов и скальных пород. В войсках имеются следующие инженерные электростанции: деревообрабатывающая (ЭСБ-4-ИД), грунтовая (ЭСБ-4-ИГ) и универсальная (ЭСБ-8И), в комплект которой входит электроинструмент.



Характеристики передвижных войсковых осветительных электростанций

показатели	ЭСБ-0,5-ВЗ	ЭСБ-1-ВЗ	ЭСБ-2-ВЗ	ЭСБ-4-ВЗ	ЭСБА-8-ВЗ
Номинальная мощность, кВт… Номинальная напряжение, В Число зарядных групп (ток в группах), шт…… Масса электростанции, кг: - без автоприцеп с автоприцепом Расчет, человек… Время, мин.: развертывания свертывания	0,5 30 2(8и16А) 46 -- 1 4 3	1 30 3(8и16А) 180 540 2 30-90 30-60	2 115 2(8и16А) 370 1150 2 30-90 30-60	4 115 4(5,10и20А) 440 1260 2 30-90 30-60	8 230 8(0,15и40А) 5875 7375 2 До 40 До 40

Электростанция ЭСБ-4-ИГ (электрическая станция бензиновая, мощность 4 кВт, инженерная, по грунту) используется для механизации разработки мерзлого грунта, слабых известняков, меловых отложений, плотного лёсса, твердой карбонной глины, кирпичной кладки и скальных пород. В составе станции: два бензиноэлектрических агрегата, комплект кабельной сети, комплект электрифицированного инструмента для разработки тяжелых грунтов и скальных пород, вспомогательное имущество и одноосный прицеп (как транспортное средство). Электрические агрегаты мощностью по 4 кВт вырабатывают переменный трехфазный ток напряжением 230 В, который приводит в действие электрифицированный инструмент (электросверло, электромолоток, электроперфоратор, электроточило) и осветительные средства. Станция ЭСБ-4ПГ широко применяется на военно-инженерных работах в условиях горной и каменистой местности, в условиях зимы, а также при выполнении работ, связанных с разрушением бетонных, каменных, кирпичных и других аналогичных объектов и сооружений. Ее обслуживает расчет из трех человек. Время перевода станции в рабочее положение 0,5 ч. Общая длина кабельной сети составляет 632 м.

Передвижная электростанция ЭСБ-4-ИД (инженерная, деревообрабатывающая)предназначена для механизации работ по заготовке элементов деревянных конструкций для фортификационных сооружений, мостов, дорожных труб и т. д. Состав станции: бензнноэлектрическии агрегат, комплект электрифицированного инструмента для деревообделочных работ, комплект осветительных средств, кабельная сеть, преобразователь частоты тока и другое вспомогательное оборудование. Станция перевозится либо в кузове грузового автомобиля, либо на одноосном прицепе. Весит станция без прицепа 1 т, обслуживающий расчет -- 3 человека..Мощность электрического агрегата -- 4 кВт (напряжение 230 В). Время перевода станции в рабочее положение 0,5 ч, в походное -- 0,6 ч.

Станция ЭСБ-4-ИД используется чаще всего в составе нолевых лесозаводов и на заготовке элементов деревянных конструкций из готового пиломатериала.

Передвижная электростанция ЭСБ-4-ИЛ (инженерная, лесовалочная) в основном предназначена для механизации лесовалочных работ. Используется она при строительстве дорог с покрытием из накатника бревенчатых колей, при расчистке местности от деревьев, устройстве лесных завалов и проделывании проходов в них.

Для валки и раскряжевки леса применяют бензомоторные и электрические пилы. Бензомоторная цепная пила «Дружба» обслуживается одним мотористом-пильщиком.

Она состоит из бензинового двухтактного двигателя мощностью 2,1 кВт, топливного бака емкостью 1,5 л, трубчатой рамы с двумя рукоятками, центробежной муфты, понижающего редуктора и пильного рабочего органа

За 10 ч можно свалить 200 или раскряжевать 250 деревьев диаметром до 30 см. Наибольший диаметр спиливаемых стволов 90 см. Продолжительность непрерывной работы при одной заправке топлива составляет I ч. Топливо (бензин и масло) берется в пропорции 20: 1 (бензин А-72, масло АК-Ю). Масса мотопилы 11,5 кг. Пильную цепь необходимо в процессе работы периодически затачивать вручную или на заточном станке, а хранить ее в масле (АК-Ю).

В комплекте мотопилы «Дружба» имеется сменное оборудование: сверла, точило, компрессор, электрогенератор, бур, металлическая щетка и др.

Для продольной распиловки бревен на брусья, доски и пластины применяются распиловочные станки и лесопильная рама войсковая ЛРВ.

В комплект рамы входят: собственно рама со всеми элементами рабочего оборудования, смонтированными на сварной станине, электрический привод с двумя электродвигателями переменного тока; ходовая часть из двух одноосных выкатных тележек на пневматических колесах, околорамное оборудование, включающее рельсовый путь со шпалами, зажимную и поддерживающую тележки для бревен, сборную металлическую эстакаду, щиты для рабочей площадки и электрошкаф. Особенностью лесопильной рамы ЛРВ является возможность вести распиловку в обе стороны. Для этого необходимо только, использовав реверс, переставить постав пил зубьями в ту или другую сторону. В поставе может быть одновременно не более 10 пил. Длина распиливаемых бревен может быть до 10 м, толщина 55 см.

Описание производственной цепочки и решение вопросов на случай техногенной катастрофы на объекте очистные сооружения МУП УВКХ г. Тирасполь

В нашей республике сегодня делается все возможное для улучшения экологии, охраны береговой зоны, улучшения качества очистки воды, внедряются новые биотехнологии на очистных сооружениях. По словам начальника очистных сооружений МУП УВКХ г.Тирасполь: «У нас есть система очистки воды, которая в себя включает механическую очистку, биоочистку и подключения хлора для уничтожения тех организмов, которые остаются в воде…»

Согласно принятой схеме очистки сточных вод, они поступают в приемную камеру и по самотечному каналу в здание решеток. Здание решеток сблокировано с песколовками, насосной станцией для перекачки дробленой массы и тепловым пунктом. Из песколовок сточная вода поступает в первичные радиальные отстойники, где происходит отстаивание воды. Осветленные в отстойниках сточные воды через камеры смешения поступают в аэротенки-смесители, где происходит биологическая очистка сточной воды в смеси с активным илом при искусственной аэрации воздухом. Наиболее полная очистка производственных сточных вод, содержащих органические вещества в растворенном состоянии, достигается биологическим методом. Из аэротенков-смесителей иловая смесь направляется на вторичные отстойники. После этого очищенная сточная вода обеззараживается хлором и по трубопроводу направляется в р.Днестр. Активный ил из вторичных отстойников перекачивается в канал аэротенков с помощью эрлифтов, установленных в специальной камере. Избыточный активный ил подается насосами в илоуплотнители, откуда вместе с сырым осадком из сооружений механической очистки перекачивается для дальнейшей обработки и подсушки на иловых площадках.

Работа очистных сооружений - это не только фильтрация и обеззараживание сточных вод. Каждый год в виде побочных продуктов тут получают до 3 тонн отличных органических удобрений. Об этом говорит тот факт, что жители, расположенных рядом сел, регулярно наведываются сюда за подкормкой для растений. Для химического, бактериологического и гидробиологического отделов ежедневно по несколько раз берут пробы воды. Очистные сооружения - это одно из самых стабильно работающих предприятий города. Здесь происходит круглосуточный процесс.

Для хлорирования воды на водопроводных очистных станциях используется жидкий хлор и хлорная известь (для станций малой производительности). Потребность в хлоре в мирное время исчисляется десятками миллионов тонн. Правильное назначение дозы хлора является исключительно важным. Недостаточная доза хлора может привести к тому, что он не окажет необходимого бактерицидного действия; излишняя доза хлора ухудшает вкусовые качества воды. Поэтому доза хлора должна быть установлена в зависимости от индивидуальных свойств очищаемой воды на основании опытов с этой водой. При проектировании и эксплуатации хлораторных установок надо учитывать требования, направленные на предохранение обслуживающего персонала очистной станции от вредного действия хлора. Помещение хлораторной должно быть расположено в первом этаже и либо примыкать к зданию фильтровальной или насосной станции, либо находиться в отдельном здании (на весьма больших установках). В помещении хлораторной, примыкающем к зданию фильтровальной станции, должно быть две двери: одна -- ведущая в помещение станции, другая -- ведущая наружу. Двери должны герметически закрываться. Помещение хлораторной должно иметь хотя бы одно окно. Необходимо предусмотреть систему искусственной вытяжной вентиляции. Когда речь заходит о хлоре, многие вспоминают его применение в качестве боевого отравляющего вещества в первую мировую войну. На очистных сооружениях находятся десятки тонн хлора. Хлор - это газ желто-зеленого цвета с резким раздражающим запахом. Почти в 2,5 раза тяжелее воздуха, поэтому при утечке из емкостей стелется по земле, проникает в подвалы, колодцы, овраги, затекает в ущелья, накапливается в низинах. Сжиженный хлор испаряется на воздухе и с водяными парами образует белый туман.

Первые признаки при отравлении. В малых и средних концентрациях хлор вызывает жжение и резь в глазах, слезотечение, чувство стеснения и боль за грудиной, сухой мучительный кашель, спазм гортани. В больших концентрациях вызывает отек легких.

Первая медицинская помощь.

Необходимо надеть противогаз пораженному и вынести из зараженной атмосферы, предоставить покой и защитить от холода, расстегнуть воротник и пояс. При раздражении глаз, носа, глотки можно сделать промывание их 2%-ным раствором соды или простой водой. При резком затруднении дыхания рекомендуются ингаляции кислородом (через спирт).

Защита.

Для защиты от поражения хлором можно использовать противогазы. Защита населения при угрозе заражения жилых кварталов обеспечивается оповещением по радиотрансляции и указанием безопасного района для срочной эвакуации. Поскольку население в повседневных условиях противогазов не имеет, то при наличии запаха хлора во время эвакуации необходимо предварительно защитить органы дыхания подручными средствами - повязками (ватно-марлевая, косынка, шарф, полотенце, кусок ткани), пропитанными 2%-ным раствором соды, а при отсутствии ее - простой водой. Нейтрализуют хлор водой. Для обеззараживания 1 т газообразного хлора потребуется до 500 т воды. Можно использовать щелочи или отходы, содержащие вещества щелочного характера. В случае обеззараживания I т хлора 5%-ным водным раствором едкого натра (каустической содой) его потребуется, около 23 т. Для обеззараживания хлора запрещается использовать аммиак, так как в этом случае возможно образование взрывоопасного хлористого азота.

Проблема оздоровления и очистки воды в Днестре давно приобрела международный статус. На территории стран, которые находятся выше по течению реки, Молдовы и Румынии, постоянно происходят аварийные сбросы загрязненных сточных вод. По данным экологов, в 83% населенных пунктах этих стран, вода не соответствует требованиям стандартов «питьевой воды».



ЗАО «Тиротекс». Краткая характеристика, описание производственной цепочки с решением вопросов по защите рабочих и служащих. Вывод по объекту

Тираспольское акционерное общество закрытого типа «ТИРОТЕКС» - одно из самых крупных текстильных предприятий в Европе и СНГ. Предприятие основано в 1973 году.

Просторные, светлые цеха и службы объединения расположены на площади 58,3

гектара. Предприятие расположено в промышленной зоне г. Тирасполь, подведены железнодорожная ветка и подъездные пути с твёрдым покрытием.

Производственная мощность предприятия составляет более 140 млн.кв.м. готовых тканей в год.

Численность персонала - 3577 человек. Из них: - занятых на основном производстве - 2534; - вспомогательные службы - 864; - управление - 170

ЗАО «Тиротекс» состоит из пяти основных подразделений: прядильно-ткацкая производство, отделочное производство, швейное производство, инженерно-технический отдел, социальный отдел.

Прядильное производство. В 1974г. была введена в действие прядильная фабрика. Основной вид сырья - хлопковые волокна и частично, вискозное волокно.

Производственные мощности прядильного производства сегодня перерабатывают 65 тонн хлопка в сутки. Сегодня прядильно-ткацким производством выпускается 6 млн. погонных метров ткани. В целом же полное использование мощностей ПТГ1 «Тиротекс» позволяет выпускать более 12 млн. кв.метров ткани в месяц.

Поступающее в прессованных кипах хлопко-волокно в прядильном производстве подвергается целому ряду процессов: разрыхлению, трепанию, очищению от сорных примесей, смешиванию, выравниванию, чесанию, ленто-образованию, прядению, кручению.

В приготовительном отделе текстильного производства осуществляется окончательная подготовка пряжи к ткачеству: основная пряжа подвергается процессу снования для формирования более емкой паковки - сновального валика. Процесс осуществляется на оборудовании фирм «Beninger» и «KARL MAIER». Это оборудование самого нового поколения, отличающееся скоростью, высокопроизодителыюстью.

Далее партия сновальных валиков перегоняется на еще более ёмкую паковку - ткацкий навой. Одновременно с этим осуществляется пропитка пряжи специальным составом - шлихтой, обеспечивающим повышение стойкости нитей к истиранию и прочим механическим нагрузкам. В ткацкий цех поступает подготовленная основная пряжа из приготовительного отдела на ткацких навоях. Уточная пряжа из прядильного производства поступает в бобинах

Чесальная лента производится ЗАО «Тиротекс» на высокопроизводительных машинах фирм «TRUTZCHLER» и «RITTER»

Прядение осуществляется на оборудовании «AUTOCORO» фирмы «SHLAFHORST - 360», дающего на выходе пряжу гарантированного качества.

Ткацкое производство. В 1975 году введена в действие ткацкая фабрика. В ткацких цехах №1 и №2 установлены высокопроизводительные современные бесчелночные ткацкие станки СТБ, С'ГБУ. Sulzer. Toyota которые позволяют выпускать суровые хлопчатобумажные ткани с шириной от 90 до 340 см.

Отделочное производство. Целью отделочного производства является выпуск высококачественных тканей. Здесь ткань обретает свой внешний вид, ширину, рисунок, цвет необходимый для потребителя.

На сегодняшний день отделочное производство ЗАО «Тиротекс» выпускает следующие виды тканей: отбелённые, гладкокрашеные и набивные (с печатным рисунком), ткани с эффектом жатости, а также трикотажное полотно и махровые ткани.

Об уровне технической оснащенности говорят названия таких всемирно известных фирм-производителей оборудования, как: «STORK», «Resgiane», «BENINGER», «KIOTO» «ZIMMER».

Это оборудование обеспечивает:

- широкий выбор оформления в набивке;

- высокую яркость, чистоту и насыщенность цветов, точность воспроизведения рисунков:

- экологическую чистоту ткани с отличной прочностью крашения;

- возможность добиваться всевозможных эффектов при заключительной отделке ткани.

Ткань, прошедшая заключительную отделку, после процесса разбраковки направляется на склад готовой продукции для отгрузки клиенту, или в швейное производство для дальнейшей переработки в готовые швейные изделия.

Швейное производство. Швейное производство ЗАО "Тиротекс" сегодня - это современное производство включающее в себя полный технологический цикл переработки тканей и производство различных швейных изделий.

Технологический цикл переработки ткани включает в себя разработку конструкции швейного изделия, разработку технологии раскроя и пошива, условий разбраковки тканей, создание Нормативно-технической документации на изготовление изделия, внедрение новой модели в массовое производство и, как результат, выпуск качественного изделия с оптимапьными трудозатратами и затратами на сырье и ресурсы.

Швейное производство - это мощный комплекс состоящий из 4 производств, имеющих полный производственный цикл:

- Участок разбраковки тканей готовых

- Участок контроля и раскроя тканей

- Участок автоматизированных швейных линий

- Швейные цеха и участок упаковки.

В цехах швейного производства установлено современное высокопроизводительное оборудование: универсальные петельные машины фирмы "Brother" вышивальные автоматы для выпуска полотна "Tajima".

Инженерно-технический отдел осуществляет монтаж, ремонт, профилактику, модернизацию технологического оборудования, совершенствует технологические процессы.

Социальный отдел включает в себя здравпункт, столовые, базы отдыха.

Это уникальный промышленный комплекс с сильной инфраструктурой и развитой технической, организационной и научной основой, полным циклом производства от переработки хлопка до выпуска готовых изделий:

Вывод.

К основным вредным производственным факторам на предприятии можно отнести: наличие текстильной пыли, технологический шум, повышенная температура воздуха в производственных помещениях. С целью минимизации негативного воздействия на персонал вредных факторов в цехах ЗАО «Тиротекс» работают приточно-вытяжная вентиляция и аэроозонаторы воздуха. Персонал обеспечивается спецодеждой и защитными средствами. Для обеспечения эвакуации в случае пожара установлены схемы эвакуации в цехах, пожарные выходы обозначены, имеются указатели направления движения на случай эвакуации. Для обеспечения безопасности работающих при техногенных катастрофах на территории предприятия расположено укрытие с запасом воды и продуктов питания на трое суток. На территории и в цехах размещены информационные стенды по охране труда, пожарной безопасности и Гражданской Защите.



НП ЗАО «Электромаш». Краткая характеристика, описание производственной цепочки с решением вопросов по защите рабочих и служащих. Вывод по объекту

НП ЗАО «Электромаш» является одним из крупнейших производителей электрооборудования для предприятий топливно-энергетического комплекса, добывающих, перерабатывающих отраслей промышленности и энергетики. Предприятием разработано и освоено более 600 типов и модификаций взрывозащищенных и общепромышленных асинхронных электродвигателей, синхронных электродвигателей и генераторов, стабилизаторов напряжения и трансформаторов, а также свыше 70видов изделий электробытового и хозяйственного назначения. Электрооборудованием производства ЗАО "Электромаш" оснащены угольные шахты основных угледобывающих бассейнов стран СНГ, предприятия нефтяной и газовой промышленности, нефтегазопроводы, тепловые и атомные электростанцию. Здесь создан научно-технический центр, осуществляющий научно-исследовательские, опытные и конструкторские работы, разработку и освоение новых образцов продукции.

По шуму и вибрациям предприятия машиностроения являются «чемпионами» среди других отраслей промышленности. Технологические процессы, сопровождаемые интенсивным шумом, используются практически на всех этапах производственного цикла. В ряде случаев уровни звукового давления на рабочих местах превышают допустимые по санитарно-гигиеническим нормам значения на 10-30 дБ. Наиболее высокие уровни шума зарегистрированы при работе крупных токарных, сверлильных, фрезерных и шлифовальных станков. Нередко применяемое технологическое оборудование и механизированный инструмент создают также сильные вибрации. Источниками шумов и вибраций высоких уровней являются также вентиляционные системы, насосы, компрессорные установки. В борьбе с производственным шумом и вибрацией применяются, не считая индивидуальных средств защиты, два основных метода: уменьшение шума в источнике его возникновения и ослабление шума на пути его распространения.

Автоматизированные поточные линии имеют центральные пульты управления для работы в автоматическом режиме. Проходы в цехах свободны. Полы цехов ровные, нескользкие, влаго- и маслонепроницаемы, устойчивы к механическим воздействиям. В цехах не менее двух выходов, устроенных в местах, наиболее целесообразных для выхода обслуживающего персонала. Для обеспечения защиты работников от поражения электрическим током, защиты электрооборудования и электроустановок от грозовых и других перенапряжений присутствуют заземляющие устройства. Помещения, работающее с выделением пыли или шума (заточные и обдирочные станки и др.), оборудованы приточной вентиляцией и местными отсосами в каждом месте выделения пыли.

Вывод.

К основным вредным производственным факторам на предприятии можно отнести: технологические процессы, сопровождаемые интенсивным шумом; процессы с выделением пыли. Персонал обеспечивается спецодеждой и защитными средствами. Определены и оборудованы места для курения. Санитарно-бытовые и вспомогательные помещения следует размещать в местах с наименьшим воздействием вредных и опасных производственных факторов. Производственные и хозяйственно-бытовые сточные воды подлежат обязательному обезвреживанию до их сброса в централизованную или местную канализацию. Для обеспечения эвакуации в случае пожара установлены схемы эвакуации в цехах, пожарные выходы обозначены, имеются указатели направления движения на случай эвакуации. На въездных воротах и входных дверях должны быть указаны категория здания по пожаро- и взрывоопасности.



ЗАО «КВИНТ». Краткая характеристика, описание производственной цепочки с решением вопросов по защите рабочих и служащих. Вывод по объекту

Аббревиатура «KVINT» расшифровывается просто: коньяки, вина и напитки Тирасполя.

Свою историю Тираспольский винно-коньячный завод «KVINT» начал с 1897 года, когда был построен и начал работу очистной склад на Вокзальной улице, где из виноматериала, который сдавали крестьяне из окрестных селений, готовили сорокаградусную водку. И хотя производство коньяков началось здесь лишь спустя четыре десятилетия после открытия (первые коньячные спирты на выдержку заложены в 1938-м году), тем не менее, его напитки с маркой "KVINT" сегодня, пожалуй, одни из самых популярных на рынках СНГ и многих стран мира. Ежегодно завод выпускает более 15 миллионов бутылок винно-коньячной и ликероводочной продукции. Это свыше 70 марок ликероводочных изделий и вин, более 30 наименований коньяков с выдержкой от 3 до 50 лет, каждый из которых отличается не только оригинальным содержанием, но и современным, привлекательным для покупателя дизайном. Для обеспечения своего будущего и создания собственной сырьевой базы за последние несколько лет в Дубоссарском районе было высажено свыше 700 гектаров новых виноградников, в Каменском районе - 567 гектаров, и еще свыше 200 гектаров выделены и будут освоены в ближайшее время. Завод располагает собственной научно-исследовательской лабораторией, в которой ведутся разработки новых видов продукции, вырабатываются новые методы и подходы, о чем свидетельствуют полученные патенты на изобретения.

Визитная карточка завода - его коньяки, которыми он славится не только в своей стране, но и далеко за ее пределами еще со времен СССР. В настоящее время завод KVINT выпускает 18 наименований ординарных, марочных и коллекционных коньяков с выдержкой от 3 до 50 лет. Производство и выдержка коньячных спиртов осуществляются в строгом соответствии с классическими французскими канонами: для перегонки используются только специально отобранные виноматериалы из наиболее пригодных для этого сортов винограда, процесс перегонки производится методом двойной дистилляции на традиционных аппаратах шарантского типа, а для выдержки спиртов применяются бочки из лимузенского дуба.

Составлением купажей занимаются профессионалы, имеющие колоссальный опыт работы в коньячном деле, некоторые проработали на предприятии более 45 лет.

Коньячные виноматериалы получают из полностью перебродившего сухого виноградного вина крепостью крепостью 8-10% об. методом двойной дистилляции. Обязательным условием при производстве коньяка является перегонка сложных эфиров, которые дают аромат вину, а затем и коньяку. Однако при таком способе практически исключена перегонка сивушных масел, что достигается отбором средней фракции спирта. Получившийся в результате таких операций коньячный спирт имеет крепость около 70% об., его выдерживают в течение нескольких лет в специальных дубовых бочках, в результате чего коньяк приобретает терпковатый характерный вкус и насыщенный цвет. Помимо этого, через поры деревянной бочки естественным образом проникает воздух, окисляя большую часть коньячного спирта, улучшая таким образом вкус и букет напитка. В процессе созревания коньяка некоторая часть спирта испаряется.

Технология производства современного коньяка состоит из четырех основных стадий:

- приготовление коньячных виноматериалов;

- дистилляция коньячных виноматериалов;

- выдержка полученного коньячного спирта в дубовых бочках;

- купаж и обработка коньяка.

Важное место в продукции завода занимают водки из зернового спирта, для приготовления которых используется родниковая вода с уникальными свойствами, добытая из собственной скважины завода с глубиной более 100 метров. Для придания водкам особых потребительских свойств, применяется сложнейшая многоступенчатая система дополнительной обработки и очистки воды и водно-спиртовой смеси на специальном оборудовании.

Стадии технологического процесса производства водки:

-- приемка ректификационного спирта;

-- подготовка воды;

-- подготовка водно-спиртовой смеси;

-- обработка водно-спиртовой смеси активированным углем;

-- фильтрование водки;

-- внесение ингредиентов;

-- контрольное фильтрование водки;

-- фасование и оформление готовой продукции.

На территории завода находиться защитное сооружение № 718 - убежище, в котором могут разместиться одновременно 150 человек. Изначально оно использовалось как защитное сооружение от химического оружия, с преимущественной защитой от бомб и снарядов. В данное время может использоваться как защита людей от возможного поражения при обрушении зданий, воздействия высоких температур при пожаре и продуктов горения. Многие убежища строят с учетом возможности их использования в мирное время для различных культурно-бытовых и производственных целей, так и это убежище используется как уголок по гражданской защите и как класс по подготовке и инструктажей сотрудников аварийно-спасательного отряда (АСО), образованного при заводе. В АСО входят сотрудники различных профессий.

Сооружение №718 оборудовано фильтровентиляционной камерой, помещением дизельной электростанции (ДЭС), санитарным узлом, водоснабжением.

Вывод. К основным вредным производственным факторам на предприятии можно отнести: испарение спиртов, в тех помещениях, где находиться персонал завода; производственный шум в некоторых помещениях (цех обработки и очистки воды). Персонал обеспечивается спецодеждой и защитными средствами. Определены и оборудованы места для курения, что сокращает риск пожара на предприятии по производству спирта, водки, коньяка. Для обеспечения эвакуации в случае пожара установлены схемы эвакуации в цехах, пожарные выходы обозначены, имеются указатели направления движения на случай эвакуации. Для обеспечения безопасности работающих при техногенных катастрофах на территории предприятия расположено убежище. На территории и в цехах размещены информационные стенды по охране труда, пожарной безопасности и Гражданской Защите.

Расследование и учет случаев производственного травматизма, организация инструктажа рабочего персонала, оформление допусков на выполнение работ

Повреждением или травмой называется внезапное воздействие на организм человека какого-либо внешнего фактора (механического, химического, физического и т. д.), приведшего к нарушению анатомической целостности организма или нарушению его функций. Травматические повреждения в производственной обстановке объединяются понятием производственный травматизм. Все несчастные случаи, в результате которых наступает временная или стойкая потеря трудоспособности в зависимости от места и обстоятельств, при которых они произошли, делят на несчастные случаи, связанные с производством и бытовые. Производственные травмы и профессиональные заболевания происходят в результате действия опасных и вредных производственных факторов. Они подразделяются на:

- физические (механические повреждения в результате воздействия движущихся механизмов или их деталей, приводов, воздействие электрического тока, повышенного давления, запыленности паров и газов; недопустимых уровней шума и вибрации; несоответствия метео- и микроклимата в рабочей зоне; недостаточного освещения и т. д.);

- химические (воздействие вредных веществ- кислот, щелочей, их соединений, органических веществ и т.д.);

- биологические (воздействие на организм человека бактерий, вирусов, грибков, растений, животных, насекомых и т. д.);

- психофизиологические (физические и эмоциональные нагрузки, умственное перенапряжение, монотонность труда, эргономические неудобства при выполнении работ (неудобное положение, стесненность объема и т. д.)

Несчастный случай - событие, в результате которого работниками или другими лицами, участвующими в производственной деятельности работодателя, были получены увечья или иные телесные повреждения (травмы), в том числе причиненные другими лицами, включая: тепловой удар; ожог; обморожение; утопление; поражение электрическим током (в том числе молнией); укусы и другие телесные повреждения, нанесенные животными и насекомыми; повреждения травматического характера, полученные в результате взрывов, аварий, разрушения зданий, сооружений и конструкций, стихийных бедствий и других чрезвычайных ситуаций, и иные повреждения здоровья, обусловленные воздействием на пострадавшего опасных факторов, повлекшие за собой необходимость его перевода на другую работу, временную или стойкую утрату им трудоспособности либо его смерть.

Расследование несчастных случаев на производстве осуществляется в соответствии со статьями Трудового кодекса и Положения. Расследованию подлежат несчастные случаи на производстве, происшедшие с работниками и другими лицами при исполнении ими трудовых обязанностей и работы по заданию организации или работодателя - физического лица.

О каждом несчастном случае, происшедшем на производстве, пострадавший или очевидец несчастного случая обязан информировать непосредственного руководителя работ, который должен:

- немедленно организовать первую помощь пострадавшему и при необходимости доставку его в учреждение здравоохранения;

- сообщить работодателю или лицу им уполномоченному о происшедшем несчастном случае;

- принять неотложные меры по предотвращению развития аварийной ситуации и воздействия травмирующего фактора на других лиц.

Положение устанавливает порядок расследования и учета несчастных случаев на производстве, обязательный для всех организаций независимо от их организационно-правовой формы, а также лиц, занимающихся предпринимательской деятельностью без образования юридического лица и использующих наемный труд. Ответственность за организацию и своевременное расследование и учет несчастных случаев, разработку и реализацию мероприятий по устранению причин несчастных случаев несет работодатель.

Несчастные случаи, происшедшие с работниками и другими лицами, выполнявшими работу по заданию работодателя на выделенном в установленном порядке участке сторонней организации, расследуются комиссией, формируемой и возглавляемой работодателем производящим работу, с обязательным участием представителя организации, на территории которой производилась эта работа. Работодатель обязан:

- сохранить до начала расследования несчастного случая обстановку, какой она была на момент происшествия (если это не угрожает жизни и здоровью других людей и не приведет к аварии).

В случае невозможности ее сохранения:

- зафиксировать сложившуюся обстановку (схемы, фотографии очевидцы и т.п.);

- обеспечить своевременное расследование несчастного случая на производстве;

- немедленно проинформировать о несчастном случае родственников пострадавшего.

Расследование несчастных случаев проводится комиссиями, образуемыми в зависимости от обстоятельств происшествия, количества пострадавших и характера полученных ими повреждений здоровья. Расследование несчастных случаев (в том числе групповых), в результате которых пострадавшие получили повреждения, отнесенные к категории легких, проводится комиссиями, образуемыми работодателем в течение 3-х дней. В комиссию (количество членов должно быть нечетным) включаются специалист по охране труда, представители работодателя, профсоюзного органа или иного уполномоченного работниками представительного органа, уполномоченный по охране труда. Комиссию возглавляет работодатель или уполномоченное им лицо. Состав комиссии утверждается приказом (распоряжением) работодателя. Пострадавший и руководитель, непосредственно отвечающий за безопасность труда на участке, где произошел несчастный случай, в состав комиссии не включаются.

Работодатель либо председатель комиссии обязан по требованию пострадавшего или его доверенного лица ознакомить его с материалами расследования. Несчастные случаи, о которых не было своевременно сообщено работодателю, или в результате которых нетрудоспособность наступила не сразу, расследуются комиссией по заявлению пострадавшего или его доверенного лица в течении месяца со дня поступления заявления независимо от срока давности несчастного случая. Если комиссией установлено, что грубая неосторожность работника содействовала возникновению или увеличению вреда, причиненного его здоровью, то комиссия определяет степень его вины в процентах.

Из всего выше перечисленного можно сделать вывод, что государство, в лице его законодательных органов, старается принять все необходимые меры для искоренения несчастных случаев и профессиональных заболеваний, либо снижения данных случаев до минимума. К сожалению, полностью обезопасить работников практически невозможно, т.к. в связи с развитием технического прогресса и разработкой новых технологий производства, предусмотреть все практически нереально.

Организация инструктажа рабочего персонала

В первую очередь должны быть утверждены Правила работы с персоналом в организациях. Которые в свою очередь разрабатываются с учетом социальной значимости той или иной отрасли, потенциальной опасности ее оборудования и устройств для обслуживающего персонала, на основании и в соответствии с действующим законодательством. В них должны быть учтены требования существующих норм, правил, государственных стандартов и других нормативных документов. Работа с персоналом является одним из основных направлений в деятельности организаций и их структурных подразделений. В работе с персоналом должны учитываться особенности рабочего места, сложность и значение обслуживаемого оборудования и профессиональная подготовка работника. Первичная и периодическая проверка знаний собственником норм и правил по охране труда, правил технической эксплуатации, правил пожарной безопасности и других норм и правил осуществляется в порядке, установленном настоящими Правилами и органами государственного надзора.

В обязательные формы работы с различными категориями работников входят различные виды инструктажа.

Вводный инструктаж проводится со всеми вновь принимаемыми на работу независимо от их образования, стажа работы по данной профессии или должности, а также с командированными работниками, учащимися, студентами, прибывшими на производственное обучение или практику. Регистрируется в журнале регистрации вводного инструктажа и в документе о приеме на работу.

Первичный инструктаж на рабочем месте должен проводиться со всеми вновь принятыми на работу работниками, переводимыми из одного подразделения юридического лица в другое, командированными, учащимися и студентами, а также с работниками, которым поручается выполнение новой для них работы. Данный вид инструктажа проводится с каждым работником индивидуально с демонстрацией безопасных приемов труда. Регистрируется в журнале регистрации первичного инструктажа на рабочем месте.

Повторный инструктаж проводится с целью проверки и повышения уровня знаний работником правил и инструкций по охране труда индивидуально или с группой работников одной профессии или бригады по программе инструктажа на рабочем месте. Данный вид инструктажа должны проходить все работающие не реже чем через 6 месяцев после проведения очередного инструктажа, за исключением тех работников, которые не связаны с использованием в их трудовой деятельности инструментов и оборудования. Регистрируется в журнале регистрации первичного инструктажа на рабочем месте.