Производственная программа строительного предприятия

Размещено на http://www.allbest.ru

Размещено на http://www.allbest.ru

Содержание

Введение

История организации

Организационно-управленческая структура организации

Охрана окружающей среды в процессе строительства зданий и сооружений

Техника безопасности

Выводы и предложения по результатам практики

Список используемой литературы

Введение

Производственная практика является составной частью учебного процесса и имеет целью подготовить специалистов инженеров-строителей. Продолжительность производственной практики составляет три недели. Студенты направляются на объекты промышленного, гражданского и сельского строительства, согласно заключенным договорам.

Данная практика ставит перед собой следующие задачи:

- углубить и закрепить теоретические знания;

- приобрести рабочие навыки по рабочим строительным специальным процессам;

- ознакомить студентов с передовыми методами труда, строительной техникой;

- изучить производственный процесс строительной организации в целом.

Целью технологической практики является приобретение профессиональных умений студентами, связанных с инженерной деятельностью, на основе выполнения обязанностей дублеров основных специалистов предприятия, строительной организации и закрепление знаний, полученных студентами в процессе обучения в ВУЗе.

Во время технологической практики студент должен ознакомиться:

со структурой и производственной программой предприятия или организации;

с вопросами организации и планирования производства;

с технологией основных видов работ;

с вопросами обеспечения безопасности жизнедеятельности при выполнении работ;

с методами общестроительных работ;

с работой строительных механизмов и оборудования, применяемых в строительстве.

Студенту необходимо выполнять правила внутреннего распорядка на предприятии, организации; ежедневно вести дневник и отмечать его у мастера; составить письменный отчёт по теоретическому индивидуальному заданию.

Строительство является важной отраслью народного хозяйства страны. Строители вносят большой вклад в развитие промышленности, сельского хозяйства, транспорта, создают материальную основу для улучшения жилищных и культурно-бытовых условий трудящихся.

На протяжении всей истории государство и правительство придавали первостепенное значение развитию капитального строительство, которое выросло в крупнейшую отрасль народного хозяйства.

Основой отрасли стала индустриализация, позволяющая перейти к возведению зданий и сооружений из крупноразмерных конструкций и деталей заводского производства. В стране создана многоотраслевая промышленность производства строительных материалов и конструкций.

Огромное значение для повышения эффективности строительного производства, роста производительности труда и качества строительства имеет также повышение профессионального мастерства рабочих. При современном уровне развития строительной техники нельзя стать хорошим строителем без систематического повышения квалификации, без знания передовой технологии и организации работ. Каждый рабочий должен хорошо изучить и освоить свою профессию и в практической работе творчески применять, развивать и совершенствовать передовые методы производства работ, искать пути снижения стоимости строительства и повышения производительности труда.

История организации

организационный управленческий строительный безопасность

Предприятие создано в октябре 1993г. с «нуля». На начальном этапе использовалась арендованная строительная техника и база, а также офис по адресу: г. Мозырь, Б.страконифсий,24. В 1999г. выкуплено ряд зданий и сооружений бывшей воинской части «Боков-1», возле н.п. Боков. В течение 2000-2003г.г. на этих площадях создано следующее: столярный цех по производству оконных и дверных блоков, а также всей номенклатуры погонажных изделий для строительства; сварочный цех для производства сеток, каркасов, ограждений и др.; производство для распиловки леса, сушки пиломатериалов и его складирования; спортивно-охотничий тир; спортгородок - городошная площадка, теннисный корт, плавательный бассейн открытого типа, спортивный зал, крытая площадка для массового отдыха (застолий и торжеств); общежитие гостиничного типа на 12 номеров с четырьмя видами бань.

За период 2001-2005г.г. в промзоне «Михалки» создана база подготовки производства, включая автомобильные боксы с ремонтными местами, сварочный цех, токарная, аккумуляторная, площадки для строительных машин и малой механизации, склады для стройматериалов и др.

За основу брали опыт работы треста №6 «Мозырьнефтехимстрой» - как наиболее приемлемый для нашего профиля. Значительная часть руководящих кадров Общества являются выходцами из треста №6.

ООО «Альком» представляет собой технически оснащенную строительную организацию, в которой трудятся 450 рабочих и 60 человек ИТР и служащих, способную выполнить весь комплекс строительно-монтажных работ, начиная от проектирования объекта до сдачи его «под ключ» I-II уровней ответственности (сложности).

Объем выполнения СМР составляет 18-19 млрд. руб. в год. В 2005г. построено 3-х этажное здание, где располагается офис. Рабочие места ИТР укомплектованы офисной мебелью, необходимой аппаратурой, множительной техникой и др. В стадии окончания строительства кафе-бара для работников и населения на 5 посадочных мест.

ООО «Альком» располагает широким спектром технических нормативно-правовых актов, лицензиями, сертификатами и др. электронной и бумажной документацией. Наибольший объём ремонтно-строительных выполняется для ОАО «Мозырский НПЗ», РУП «Гомельтранснефть Дружба», РУП ПО

«Белоруснефть», а также для сельского хозяйства - жилые дома для специалистов, техдворы, животноводческие и молочно-товарные комплексы, зерносклады и др.объекты.

Основными видами деятельности предприятия являются: Строительные и иные специальные монтажные работы:

работы по устройству каменных конструкций;

кровельные работы;

электромонтажные работы (устройство сетей и систем электроснабжения, электроосвещения); ,

работы по устройству монолитных железобетонных конструкций, объемом более 10 куб.метров;

работы по монтажу железобетонных конструкций весом более 3 тонн;

работы по монтажу металлических конструкций весом более 1 тонны;

- санитарно-технические работы (устройство сетей и систем отопления, водоснабжения, канализации, вентиляции).

Проектирование и строительство зданий и сооружений I и II уровней ответственности и проведение инженерных взысканий для этих целей, а также технадзор - являются неотъемлемой частью деятельности ООО «Альком».

Выполняемы работы соответствуют требованиям проектной, нормативно-технической документации, предъявляемым требованиям по качеству, экономически выгодны, предлагаются по конкурентоспособным ценам.

Предприятие стремится соответствовать требованиям международных стандартов: в 2006г. ООО «Альком» сертифицировано по системе менеджмента качества ИСО 9001:2000 АС «Русский Регистр» в г.Санкт-Петербург. На все используемые: материалы имеются паспорта и сертификаты.

Для достижения основной коммерческой цели организация располагает мощной производственной базой, с соответствующей технической оснащенностью, высококвалифицированными кадрами. Большинство из них -опытные специалисты, владеющие современными технологиями и методами выполнения работ. Общая численность персонала составляет 400 человек. В состав аппарата организации входят главные и ведущие специалисты, сотрудники производственно - технического отдела, оперативно производственной группы, бухгалтерий. Состав линейного персонала - 12 человек.

Организационная структура предприятия также включает в себя: участок по эксплуатации, ремонту автотранспорта и строительных механизмов; заготовительный участок металлоконструкций. На балансе организации также находится б.о. «Боков» в н.п. Боков Мозырского района.

ООО «Альком» на протяжении 15 лет плодотворно сотрудничает с ОАО «Мозырский НПЗ» в области строительства, реконструкции, модернизации производственных и других объектов: комплекс алкилирования, реконструкция флотаторов, блок регенерации МЭА установки производства серы, АБК РМП, блок подготовки сырья установки «Парекс-3», переоборудование здания ЗРУ-110, узел учета и контроля энергоносителей на центральной конденсатной станции; капитальный ремонт с элементами модернизации спального и лечебного корпусов санатория профилактория «Сосны» ОАО «Мозырский НПЗ» и т.п..

ООО «Альком» принимало участие в строительстве наиболее важных объектов жилья, образования, здравоохранения, социально-культурного и бытового назначения, промышленных объектов не только в г.Мозыре, но и других районных центрах Гомельской области. В послужном списке предприятия такие объекты, как реконструкция здания музыкальной школы под экологический центр в г.Речица, реконструкция производственных цехов ПРЦ РУП «ПО «Белоруснефть» НГДУ «Речицанефть», модернизация систем вентиляции насосной станции НС-П НПС «Защебье» Речицкого района РУП «Гомельтранснефть Дружба», модернизация здания столовой и спального корпуса б.о. «Милоград» в н.п.Милоград Речицкого района, реконструкция бани на 50 мест в г.Ельске, свиноферма на 6000 голов н.п.Мышенка ЧУП «Полесье-Агроинвест» Петриковского района и т.д.

Согласно Государственной программе возрождения и развития села Республики Беларусь предприятие участвует в возведении жилых домов в агрогородках Гомельской области.

В рамках плана реализации Программы социально-экономического развития Республики Беларусь общество с ограниченной ответственностью

«Альком» стабильно выполняет все основные прогнозные показатели.

Благодаря заслуженному авторитету, основанному на многолетнем опыте, качестве выполняемых работ, своевременному реагированию на предложения заказчиков, общество постоянно расширяет свое участие на рынке подрядных работ. Этому также способствует тесное сотрудничество с местными органами власти, контакты с традиционными клиентами. Общество с ограниченной ответственностью «Альком» достигло определенных результатов в создании фирменного стиля.

Несмотря на возрастающую конкуренцию среди строительных организаций региона организация сотрудничает с такими крупными заказчиками, как ОАО «Мозырекий НПЗ», РУП «ПО «Белоруснефть», РУП «Гомельтранснефть Дружба». На основе деловых партнерских отношений растет уровень качества строительства, культуры производства и технической оснащенности сдаваемых объектов и вводимых мощностей. Одновременно оттачивается профессионализм, технический, общеобразовательный и культурный уровень кадров организации.

Организационно-управленческая структура организации

ООО «Альком»

Охрана окружающей среды в процессе строительства зданий и сооружений

Одной из главных проблем, с которой приходится сталкиваться в процессе возведения зданий и сооружений, является воздействие различных факторов строительного производства на сложившуюся окружающую среду. В крупных городах это окружающие здания, население, воздушный бассейн, водный бассейн, грунты с установившемся гидрологическим режимом, флора и фауна.

При составлении строительной технологической документации и выборе технологий выполнения тех или иных строительных процессов необходимо учитывать следующие факторы:

- наличие повышенного шумового фона, сопровождающего почти все механизированные строительно-монтажные работы;

- динамическое воздействие работающих механизмов на окружающие строения и грунты;

- выброс в атмосферу большого количества пылевых частиц различных фракций и газов от двигателей внутреннего сгорания;

- выработка большого количества строительных отходов (в том числе строительного мусора);

- разнообразные временные стоки в существующие сети водоотведения и на почву (включая токсичные);

- нарушения целостности сложившихся геологических условий и гидрологического режима.

С целью уменьшения воздействия вышеназванных факторов на стадии разработки строительных технологий принимаются технические решения, которые отражаются в проектах производства работ.

Для снижения уровня шума на строительной площадке применяются машины и механизмы с наиболее низкими шумовыми характеристиками, малая механизация переводится на электропривод, вводится временное ограничение (запрет работ ночью) для наиболее шумных работ, взрывные работы ведутся только в утреннее время. Например: погружение свай ударным способом заменяется вибропогружением или применением бурозавинчивающих свай; пневматические отбойные молотки заменяет на электромеханические.

Для снижения динамического воздействия работающих машин испо-льзуются различные виброизоляторы и виброгасители. Наиболее современные из них - рулонные многослойные виброизоляционные материалы, которые укладываются по основанию и стенам подвала снаружи. Этот слой воспринимает как вертикальные, так и горизонтальные динамические колебания и гасит их. Для снижения динамических нагрузок на грунты и основание в зонах установки кранов, бетоноподающих и других машин, вызывающих динамические воздействия, монтируют демпфирующие (принудительно гасящие колебания) инженерные сооружения, значительно снижающие распро-странение динамических колебаний на окружающую грунтовую среду.

Выброс в атмосферу пылевых частиц средних и мелких фракций - наиболее сложно контролируемый параметр. Максимальное количество пылеватых частиц выбрасывается в атмосферу в основном при отделочных работах, таких как шпатлёвка, затирка, покраска, снятие старых отделочных покрытий. Поэтому обеспечив поставку на строительную площадку предварительно окрашенные изделия и оборудование, можно свести до минимума выброс строительной пыли. Кроме того в процессах, связанных с механи-ческим воздействием на твердые материалы (бурение, шлифовка, выдалбливание и др.) рекомендуется в процессе работы производить увлажнение обрабатываемой поверхности. Это приводит к осаждению пылеватых частиц, связыванию их водой и последующей уборке вместе с строительным мусором.

Газовые выбросы от двигателей внутреннего сгорания строго контролируются санитарными органами. Поэтому в проектно-сметной документации разрабатывается специальный раздел «Охрана окружающей среды» в котором производится точный учёт всех источников газовыделений. Суммарная концентрация сравнивается с предельно допустимой и согласовывается с органами санитарного надзора.

С самого начала строительства объекта скапливается огромное количество строительного мусора, что может привести к загрязнению прилегающих территорий. Поэтому необходимо наладить чёткую систему сбора и вывоза бытового и строительного мусора с объекта. На территории строительной площадки устанавливаются стоящие отдельно контейнеры под строительный мусор, в том числе и под сдаваемые отходы, такие, как металлом, бой стекла, кирпича, бытовой мусор. По мере наполнения контейнеры вывозят на городские свалки, полигоны или пункты приёма отходов стройматериалов. Подрядные организации заключают договора с местными администрациями на использование свалок и полигонов, с указанием планируемых объёмов отходов.

Транспортная деятельность - это совокупность организационных и технологических операций по перемещению грузов, пассажиров и багажа автомобильным, воздушным, железнодорожным, морским, речным и другими видами транспорта или комбинацией этих видов транспорта, а также транспортно-экспедиционная деятельность и другие, связанные с перевозкой транспортные работы и услуги, выполняемые на договорной основе или других законных основаниях.

Объектами транспортной деятельности являются транспортные средства и коммуникации, территории транспортной деятельности, системы управления движением, сооружения и иное имущество, используемое для осуществления транспортной деятельности.

В соответствии со статьей 34 Закона Республики Беларусь «Об охране окружающей среды» юридические лица, осуществляющие проектирование, производство, эксплуатацию и обслуживание автомобилей, самолетов, судов и иных подвижных средств, установок и производств, обязаны разрабатывать и осуществлять меры по снижению токсичности, дымности, а также обезвреживанию вредных веществ, содержащихся в выбросах (сбросах) транпортных средств, переходу на менее токсичные виды энергии и топлива, соблюдению режима эксплуатации транспортных средств и другие меры, направленные на предотвращение и уменьшение выбросов загрязняющих веществ в окружающую среду.

В целях обеспечения санитарно-эпидемического благополучия населения действующим законодательством предусматриваются меры по проведению государственной санитарно-гигиенической экспертизы проектов схем размещения и строительства объектов транспорта (статья 10 Закона Республики Беларусь «О санитарно-эпидемическом благополучии населения»), соблюдению требований действующих санитарных правил при эксплуатации транспортных средств (статья 23 указанного Закона).

Субъекты транспортной деятельности обязаны:

* получать специальное разрешение (лицензию) на ее осуществление в целях обеспечения безопасности транспортной деятельности,

* соблюдать экологические и санитарно-гигиенические нормы при осуществлении транспортной деятельности,

* обеспечивать особые условия перевозки опасных (взрыво- и огнеопасных, химических, ядовитых, радиоактивных и т. п.) грузов.

Производители транспортных работ и услуг обязаны использовать территории - природные объекты (земельные и водные участки, зоны воздушного пространства), в пределах которых осуществляется транспортная деятельность, в соответствии с целевым назначением и условиями их предоставления, осуществлять природоохранные и другие меры, исключающие ухудшение экологической обстановки на этих территориях.

Природные объекты (участки земли, рек, иных водоемов, зоны воздушного пространства), на которых осуществляется транспортная деятельность, по решению соответствующих республиканских органов государственного управления могут быть отнесены к зонам повышенной опасности с установлением особого режима производства работ и услуг и пребывания в них.

Связь является одной из основных частей хозяйственной и социальной инфраструктуры Республики Беларусь и предназначена для удовлетворения нужд государственных органов, юридических и физических лиц в услугах электрической и почтовой связи.

Сеть электрической связи - это комплекс технических средств, обеспечивающих передачу и прием сигналов, отражающих звуки, изображения, письменный текст, знаки и сообщения любого рода, по проводной, оптической радиосистеме или иным электромагнитным системам.

Субъектам хозяйствования, осуществляющим свою деятельность в области связи, земельные участки предоставляются в порядке и на условиях, определенных Кодексом Республики Беларусь о земле и иным законодательством в размерах, необходимых для осуществления их деятельности. В соответствии с указанным Кодексом (статья 29) для строительства объектов связи предоставляются земли несельскохозяйственного назначения или не пригодные для сельского хозяйства, либо сельскохозяйственные земли худшего качества. Линии связи проводятся главным образом вдоль границ полей севооборотов, дорог, существующих трасс и т.п. Субъекты хозяйствования имеют право прокладывать коммуникации связи через мосты, туннели, улицы, сооружения, коллекторы, запретные зоны и леса. При этом они обязаны соблюдать требования экологической безопасности и не допускать нанесения ущерба окружающей среде.

Важное место в системе связи отводится радиочастотному ресурсу. Согласно Закону Республики Беларусь от 5 октября 1994 г. «О связи»1 радиочастотный ресурс представляет собой ограниченные природные ресурсы, управление использованием которых является исключительным правом государства. Радиочастотный ресурс - это часть радиочастотного спектра, пригодная для передачи и (или) приема электромагнитной энергии. Поскольку радиоэлектронные средства связи являются источником электромагнитного излучения, они подлежат регистрации и сертификации.

Серьёзную экологическую проблему строительным организациям необходимо решать при отводе поверхностных и производственных вод при строительстве объектов. Планируемый объём стоков должен определяться при проектировании и получении технических условии на водоотведение. Трудности возникают с несанкционированным выпуском на существующий рельеф, при этом вода, перемешанная с грунтом, заливает прилегающие территории забивает ливневую канализацию. С другой стороны, объёмы стоков могут превышать возможности существующих канализационных сетей, а при новом строительстве сетей вообще может и не быть. Чтобы это предотвратить, необходимо на стадии подготовительных работ обеспечить организованный сток со строительной площадки; заблаговременно реконструировать водоотвод на основании технических условий, а если технических условий нет, то строительство не начинать или внести предложения по водоотводу с утверждением в установленном порядке. На строительной площадке установить зоны мойки транспорта и строительных машин, решить вопрос удаления бытовых вод из городков строителей. В процессе проведения работ запретить любой сброс воды не соответствующий установленным схемам водоотвода.

В процессе строительства, при проведении вертикальной планировки площадки нарушается естественное состояние почв и рельефа местности. Поэтому в проекте строительства обязательно должна предусматриваться рекультивация земель.

Государственные стандарты по охране окружающей среды определяют, что под термином «рекультивация земель» следует понимать комплекс работ, направленных на восстановление продуктивности и народнохозяйственной ценности земель. Работы на отведённых участках связаны с нарушением почвенного покрова, поэтому в процессе подготовительных работ должно уделяться особое внимание сбору и сохранности не только растительного грунта, но и потенциально плодородных слоёв.

Сохранность снятого плодородного слоя почвы заключается в том, чтобы не допустить его загрязнения и засорения строительными отходами, исключить возможность его смешивания с нерастительным грунтом при срезке, транспортировании или после укладки в гурты.

Рекультивация земель предусматривает технический и биологический этапы.

При проведении технического этапа рекультивации выполняются следующие основные работы:

- Грубая и чистая планировка поверхности отвалов, засыпка нагорных и водоотводных каналов;

- Освобождение рекультивируемых поверхностей от крупногабаритных обломков пород, производственных конструкций, строительного мусора с последующим их захоронением или организованным складированием;

- Укрепление откосов и оформление остаточных траншей;

- Создание и улучшение структуры рекультивационного слоя;

- Покрытие поверхности равномерными слоями потенциально плодородными породами и плодородными слоями почвы;

- Посев трав, восстановление кустарниковой и древесной растительности или новые посадки.

Биологический этап рекультивации земель осуществляется после полного завершения технического этапа. Он включает комплекс агротехнических мероприятий по восстановлению плодородия земель (известкование и гипсование, внесение органических и минеральных удобрений).

Второй этап вертикальной планировки производится в завершающем цикле возведения здания, когда строительная площадка освобождается от строительных машин, подъёмников, бытовых городков, временных складов. На этом этапе объёмы перемещаемого и укладываемого грунта должны быть минимальны.

Техника безопасности

Для лучшего усвоения рабочими основных приемов безопасного проведения работ на каждом предприятии должны быть инструкции по охране труда и их перечень, утвержденный руководителем или его заместителем.

При возведении каменных зданий и конструкций необходимо обеспечить безопасность процесса кладки, эксплуатации подмостей и лесов, грузоподъемных кранов, подъемников и других строительных машин.

Общие требования безопасности при прохождении технологической практики

Прежде, чем приступить к прохождению практики студент должен убедиться в наличии приказа по предприятию о зачислении на практику в качестве специалиста среднего звена управления.

Перед началом практики студент проходит вводный инструктаж на установочной конференции в вузе, затем у инженера по технике безопасности на предприятии, о чем расписывается в специальном журнале. Во время вводного инструктажа он получает подробные разъяснения по следующим вопросам:

Ш основных положениях законодательства по охране труда, т.е. режим труда, правила организации рабочего места, уровень производительности труда, санитарно-гигиенические условия труда;

Ш внутреннем распорядке на предприятии (организации); - правил поведения на территории предприятия, строительного объекта и в производственных помещениях;

Ш схеме движения транспорта и пешеходных маршрутах, условных сигналах, сигнальных цветах, предупредительны надписях и знаках безопасности. Для движущегося транспорт устанавливают различные сигналы (звуковые, световые указательные), которые нужно знать и соблюдать; грузоподъемный транспорт необходимо эксплуатировать в соответствии с разрешенной массой подъема и его габаритами.

Ш об особенностях условий работы соответствующего участка (объекта) и меры предупреждения несчастных случаев.

При вредном производстве необходимо применять средства индивидуальной защиты. Во время движения и перемещения груза необходимо надеть защитную каску.

Техника безопасности в строительстве

Основой для высокопроизводительного и безопасного труда, предупреждения возможных опасностей и обеспечения санитарно - гигиенического обслуживания строителей и обслуживающего персонала является правильная организация строительной площадки и производства строительно - монтажных работ. Поэтому вопросы техники безопасности учитывают при разработке проектов организации работ, которые ведутся с обязательным соблюдением требований Строительных норм и правил (СНиП), и в частности главы СНиП III-A. 11 - 70 «Техника безопасности в строительстве».

Для безопасного проведения работ машинист и персонал, обслуживающий кран, должны знать все положения правил техники безопасности, обязаны строго их соблюдать. Нарушение этих правил может привести к несчастным случаям как с обслуживающим персоналом, так и с другими работниками, находящимися на строительной площадке, где работает кран.

К основным мероприятиям по технике безопасности в строительстве относятся: правильная организация строительства и производства работ; организация складирования материалов и деталей: организация строительной площадки и проходов; обеспечение нормального рабочего и аварийного освещения рабочей площадки; организация технического надзора за состоянием механизмов, крановых путей, оборудования; проведение систематического инструктажа обслуживающего персонала; обязательное ограждение всех площадок и лестниц, а также вращающихся и подвижных частей крана; постоянный контроль за исправностью механизмов, укомплектование крана исправным инструментом; соблюдение правил эксплуатации крана в соответствии с Инструкцией по монтажу и эксплуатации подъемных устройств; применение сигнализации в соответствии с Правилами Госгортехнадзора; обеспечение электробезопасности.

Одним из наиболее важных документов, предусматривающих безаварийное ведение работ в строительстве, является проект организации работ. В этом проекте учитываются все мероприятия по технике безопасности, указываются средства механизации тяжелых и трудоемких работ по горизонтальному и вертикальному транспортированию материалов, типы применяемых строительных материалов и их размещение на стройплощадке, инвентарные леса, подмости.

Складирование строительных материалов допускается только в местах, предусмотренных проектом организации работ. Беспорядочное хранение материалов, изделий и оборудования запрещается. Разрывы между складскими помещениями и штабелями устанавливают в соответствии с требованиями противопожарной техники.

На территории строительства должны быть установлены указатели проездов и проходов. Проходы для рабочих и проезды для машин должны быть всегда свободными: загромождение их материалами или мусором не допускается. Ширина проездов при одностороннем движении должна быть не менее 4 м.

Проходы между штабелями строительных материалов должны быть не менее 1 м. В каждом штабеле следует хранить только однородные элементы.

Серьезную опасность при использовании подъемных механизмов представляет падение груза, что может повлечь за собой несчастные случаи. Поэтому зона, в пределах которой работает кран, является опасной и должна быть ограждена.

Все проемы в здании, находящиеся в зоне действия крана, во избежание попадания людей в опасную зону должны быть закрыты. Граница опасной зоны устанавливается на расстоянии не менее 1/3 высоты подъема крана от мест возможного падения груза (при обрыве канатов) при его перемещении краном. При высоте подъема более 100 м граница опасной зоны определяется проектом организации работ.

Опасную зону ограждают хорошо видимыми предупредительными знаками. Когда здания возводятся в жилых районах, строительную площадку ограждают забором высотой 2 м во избежание доступа на территорию посторонних лиц. При возведении зданий, расположенных вдоль улицы, над заборами, отгораживающими здание от улицы, устраивают козырьки шириной в 1 м для защиты проходящих людей от возможного падения со здания строительных материалов, инструмента.

Рабочие места, проходы, склады в вечернее время должны быть хорошо освещены. Работа в неосвещенных местах запрещается. При отключении рабочего освещения автоматически должно включаться аварийное.

На строительной площадке устанавливают указатели направлений движения транспорта, ограничения скорости передвижения.

Все подъемные механизмы оборудуют звуковой или световой сигнализацией.

Правильное и безопасное использование механизмов на строительной площадке возможно лишь при полной их исправности, а также исправности используемых инструментов, умелом управлении кранами и соответствующей организации работы.

Важное значение для безопасности проведения работ имеет правильное выполнение строповки монтируемых элементов. При подъеме грузов с помощью стропов под острые края конструкций подкладывают деревянные прокладки во избежание перетирания канатов. Снимать стропы с монтируемых конструкций можно только после установки и закрепления последних.

При монтаже здания нельзя переносить строительные конструкции и материалы через рабочие места монтажников. При проведении монтажных работ одновременно на разных уровнях, между смежными участками устраивают защитные настилы.

При разгрузке автомашин или при работе в зоне действия башенного крана, какого - либо стрелового крана нельзя допускать переноса груза над кабиной водителя.

Подъем и опускание людей с помощью крана категорически запрещается.

При проведении монтажа рабочим запрещается находиться под опускаемым грузом и подниматься на монтируемый элемент до его закрепления. При работе двух или нескольких кранов на одних путях должны быть предусмотрены устройства, предупреждающие их столкновение.

Поскольку башенные краны имеют электрический привод, во избежание поражения людей электрическим током кабель, питающий кран, выполняют защищенным металлической и резиновой оболочками, а рельсовые пути заземляют. Должны быть заземлены также и все другие электрические машины, установленные на строительной площадке.

Общие требования безопасности в аварийных ситуациях

Основными условиями в аварийных ситуациях являете быстрота действий, находчивость и умение;

при поражении электрическим током необходимо: уложи пострадавшего спиной на твердую поверхность, проверить у на наличие дыхания по подъему грудной клетки, проверить наличии пульса на лучевой у запястья или на сонной артерии поверхности шеи, выяснить состояние зрачка (узкий или широкий), широки указывает на резкое ухудшение кровоснабжения мозга. Если пострадавший в бессознательном состоянии необходимо делать искусственное дыхание и наружный массаж сердца;

при ранении оказывающий помощь должен вымыть руки мылом, промыть рану водой: для бинтования раны необходим применять индивидуальный пакет, по возможности не касаться той части повязки, которая будет наложена на предварительно обработанную йодом рану.

при переломах, вывихах основная задача первой помощи закрепить поврежденные части тела в неподвижном, самом удобном для пострадавшего положении. Вправлять вывих разрешается только медработнику;

при ожогах 1 степени кожа краснеет; для уменьшения боли можно опустить обожженное место в холодную воду, смочить раствором пищевой соды и перевязать. При ожогах с пузырями (2-3 степени) нужно на пораженные участки тела набросит простыню или марлю и немедленно доставить пострадавшего в больницу.

Меры противопожарной защиты

Для предупреждения пожара необходимо соблюдать следующие противопожарные мероприятия:

постоянно следить за исправным состоянием противопожарных средств (огнетушители, ящики с песком, емкости с водой);

не пользоваться открытым огнем вблизи: легковоспламеняющихся веществ.

При возникновении пожара необходимо выключить все электроустановки, немедленно вызвать пожарную команду принять меры к тушению пожара собственными силами. При тушении керосина, бензина, нефти, горящих электрических проводов запрещается применять воду и пенные огнетушители. В этом случае следует пользоваться песком, углекислотными или сухими огнетушителями. При пожаре нельзя выбивать окна, это способствует притоку воздуха и усилению огня.

Необходимо, в целом, сохранять спокойствие беспрекословно выполнять распоряжения руководителей. Дисциплина и организованность - основное условие противопожарной охраны.

Требования безопасности по окончании работы

По окончании работ необходимо отключить электрообеспечение оборудования, выключив рубильник; обеспечить уборку рабочих мест и прилегающей к ней территории; сдать рабочее место или объект руководителю смены; ознакомиться с перечнем инструкций на следующий рабочий день.

Выводы и предложения по результатам практики

По завершению отчета по технологической практике я подвела следующие итоги.

Технологическая практика была пройдена в соответствии с установленной программой и календарным графиком. В ходе практики я ознакомилась с технологическим процессом строительного производства, с работой мастера, с организацией управления предприятием, нормированием работ и т. п.

В период прохождение технологической практики я дублировала основные обязанности мастера и, таким образом, приобрела опыт работника, навыки организаторской деятельности на производстве. Цели практики и ее задачи были успешно выполнены. На практике были приобретены профессиональные навыки мастера, которые мне будут необходимы в моей дальнейшей трудовой деятельности, как на предприятии, так и в ПТУ.

Я хочу предложить более бережное отношение к окружающей среде. Мы научились создавать новое, но при этом мы не должны забывать о том, что было до нас, что помогало жить людям, когда ещё не существовало высоких технологий. Окружающую среду необходимо оберегать и заботится о ней.

Список используемой литературы

Анисимов, А.Г. Технология строительного производства / А.Г.Анисимов. -М.: Госстройнздат., 2003. - 390 с.

Афанасьев, А.А.Бетонные работы / А.А. Афанасьев. - М.: Высш. шк., 1986. - 224 с.

Галкин, И.Г. Экономика и организация строительного производства / И.Г. Галкин. - М.: Высш. шк., 1999. - 463 с.

Дикман, Л.Г. Организация и управление строительным производством / Л.Г. Дикман. - М: Высш. шк., 2000, - 424 с.

Долин, П.А. Справочник по технике безопасности / П.А. Долин.- М.: Энергоатомиздат, 2003. - 824 с.

Сокол, Т.С. Охрана труда / Т.С. Сокол. - Минск: Высш. шк., 2005. - 360 с.

Размещено на Allbest.ru