Таблица 3.9 Результаты определения денежных потоков участников проекта в течение его эксплуатационной фазы (второй вариант), млн.рублей

Таблица 3.9

Показатели	Годы
	2002	2003	2004	2005	2006
1	2	3	4	5	6
1. У АООТ "Челябинский трубопрокатный завод"
1) Выручка
а) в базисных ценах	87,6310	99,3269	99,3269	99,3269	99,3269
б) в прогнозных ценах	112,8687	140,7264	151,9801	161,1082	170,7728
2) Текущие издержки
а) амортизация	1,0402	1,1442	1,2357	1,3099	1,3885
б) материальные затраты	76,3495	95,9823	103,6579	109,8837	116,4754
в) зарплата	2,3395	2,6838	2,8984	3,0725	3,2568
г) начисления на зарплату	0,9356	2,1777	2,3518	2,4931	2,6427
д) прочие	9,6301	10,5931	11,4403	12,1274	12,8549
е) Итого затрат	90,2950	112,5811	121,5841	128,8866	136,6182
3) Оборотный капитал
а) всего	9,4609	11,8354	12,7819	13,5496	14,3624
б) прирост	2,1155	2,3745	0,9465	0,7677	0,8128
4) Погашение процентов по кредиту	3,0651	3,1430	3,4542	3,7067	3,9740
5) Погашение основной суммы кредита	-	2,4978	2,4978	2,4978	2,4978
6) Налоги	12,3567	15,1709	16,3841	17,3682	18,4101
а) на пользователей автодорог	2,8217	3,5182	3,7995	4,0277	4,2693
б) на нужды образования	0,0234	0,0268	0,0290	0,0307	0,0326
в) на содержание ЖКХ	1,6930	2,1109	2,2797	2,4166	2,5616
г) на имущество	0,5147	0,5662	0,6115	0,6482	0,6871
г) НДС	7,3038	8,9488	9,6644	10,2449	10,8595
д) Итого затрат	105,7168	133,3928	143,9202	152,4593	161,5001
7) Налогооблагаемая прибыль	7,1519	7,3336	8,0599	8,6490	9,2727
8) Налог на прибыль	2,1456	2,2001	2,4180	2,5947	2,7818
9) Чистая прибыль	5,0063	5,1335	5,6419	6,0543	6,4909
10) Финансовый итог	3,9310	3,9032	5,9311	6,5965	7,0666
2. У Носта-банка	3,0651	5,6408	5,9520	6,2045	6,4718
Поступление процентов за кредит	3,0651	3,1430	3,4542	3,7067	3,9740
Поступление основной суммы кредита	-	2,4978	2,4978	2,4978	2,4978

Таблица 3.10 Результаты определения показателей эффективности для обоих участников проекта.

Таблица 3.10

№ п/п	Год	Единовременные затраты	Финансовый итог	Дисконтированный эффект
		в момент времени t	дисконтированный	в прогнозных ценах	дисконтированный	в момент времени t	интегральный, нарастающим итогом
1	2	3	4	5	6	7	8
I. У АООТ "Челябинский трубопрокатный завод"
0	2000	9,9912	9,9912	-	-	-9,9912	-9,9912
1	2001	-	-	-	-	0,0000	-9,9912
2	2002	-	-	3,9310	2,8964	2,8964	-7,0948
3	2003	-	-	3,9032	2,4686	2,4686	-4,6263
4	2004	-	-	6,7371	3,6574	3,6574	-0,9689
5	2005	-	-	6,5965	3,0739	3,0739	2,1050
6	2006	-	-	7,0666	2,8265	2,8265	4,9315
II. У Носта-банка
0	2000	9,9912	9,9912	-	-	-9,9912	-9,9912
1	2001	-	-	-	-	0,0000	-9,9912
2	2002	-	-	3,0651	2,2584	2,2584	-7,7329
3	2003	-	-	5,6408	3,5675	3,5675	-4,1654
4	2004	-	-	5,9520	3,2312	3,2312	-0,9342
5	2005	-	-	6,2045	2,8912	2,8912	1,9570
6	2006	-	-	6,4718	2,5886	2,5886	4,5456

Рассчитаем индекс прибыльности инвестиций для этого случая:

PI_пр = 14,92271168/9,9912 = 1,4936;

PI_б = 14,53683809/9,9912 = 1,4550.

Далее сведем найденные показатели эффективности инвестиционного проекта в нижеследующую таблицу:

Таблица 3.11 Сводка основных показателей

эффективности инвестиций.

Таблица 3.11

Показатели	Участники инвестиционного проекта
	АООТ "ЧТПЗ"	Носта-банк
1	2	3
1. Срок окупаемости, лет	5	5
2. Индекс прибыльности	1,4936	1,4550
3. Внутренняя норма прибыли	0,309	0,294
4. Интегральный экономический эффект	4,9315	4,5456

При расчетах внутренней нормы прибыли, которые, как уже упоминалось ранее, проводились в специальной компьютерной программе, число итераций расчета составило для предприятия 10, для банка - 12. Схожесть интегрального эффекта соответственно 0,003 и 0,0044.

Как видно из последних расчетов, удалось практически сравнять показатели эффективности для участников проекта. Кроме того, представленные показатели свидетельствуют о безусловной экономической эффективности инвестиционных вложений в рассматриваемый инвестиционный проект.

Необходимо отметить, что применение более эффективных организационных и строительных технологий при проведении реконструкции, позволит снизить сроки строительства. А продуктивная работа маркетологов, совместно с ускорением темпов освоения новых мощностей добавит к этому еще и снижение сроков освоения. Что вкупе даст гораздо меньшее время замораживания капитала, а значит и большую отдачу.

Дополнительную ценность данному инвестиционному проекту (в случае его реализации) придают нижеуказанные пункты:

востребованность высокого научного потенциала;

внедрение современных ресурсосберегающих технологий производства;

улучшение экологических показателей;

повышение конкурентоспособности завода вследствие проводимой диверсификации, в том числе из-за значительно меньшей, нежели устоявшиеся запланированной цены реализации продукции;

суммарные за расчетный период поступления в бюджет составят 91,8301 млн.рублей, что безусловно должно заставить администрацию как местного, так и федерального уровней обратить внимание на проблемы завода; остается надеяться, что будущая налоговая политика государства будет содействовать развитию производства в стране путем более равномерного распределения своих поступлений и доходов предприятий от инноваций.

4 Строительство водопроводной сети

4.1 Исходные данные

Наряду с выпуском металлических труб на АООТ "Челябинский трубопрокатный завод" может быть организовано строительное подразделение, которое будет выполнять работы по строительству и реконструкции теплотрасс, водопроводных и канализационных систем.

Для обеспечения нормальной подачи воды в цеха, на склады завода "Станкомет" строительному подразделению поручено строительство водопроводной сети на заводе.

Схема системы водопроводной сети показана на чертеже (лист ). Общая длина водопроводной сети составляет 6,4 км. Основные характеристики трассы водопроводной сети:

грунты по трассе водопровода - супесь тяжелая;

плотность грунтов в естественном залегании, _е = 1,63 т/м³;

состояние грунтов: грунты устойчивые (крепление откосов траншеи не требуется);

допустимая крутизна откосов траншеи для данных грунтов, m=0,67;

глубина промерзания грунтов, H_пр=1,5 м;

трасса водопровода во многих местах проходит под асфальтовым покрытием;

водопровод запроектирован из стальных труб диаметром 0,3 м, выпускаемых АООТ "Челябинский трубопрокатный завод".

4.2 Выбор типового сечения траншеи

Водопроводные сети прокладывают на такой глубине, чтобы вода в трубах не замерзала зимой и чрезмерно не нагревалась летом. Кроме того, учитывают воздействие на трубы нагрузки от различных машин.

Глубину заложения труб или глубину траншеи, считая до низа, принимают на 0,5 м больше расчетной глубины промерзания грунтов, т.е.:

H_тр = Н_пр +0,5 = 1,5 + 0,5 = 2,0 м, (4.1)

где H_тр - глубина заложения труб, м;

Н_пр - расчетная глубина промерзания (Н_пр = 1,5 м);

При прокладке трубопровода необходимо выдерживать определенные расстояния между трубопроводом и другими сооружениями, установленные СНиПом.

Параметры типового сечения траншеи определяются по четырем условиям:

по коэффициенту заложения откосов, m = 0,67;

по глубине траншеи, Н_тр = 2,0 м;

по ширине траншеи по дну;

по ширине ковша экскаватора.

Ширина траншеи по дну согласно СНиП 3.02.01-87 должна быть не менее 0,6 м из условия удобства монтажа труб. Для стальных труб ширина траншеи будет равна:

b_тр = D + З_м = 0,3 + 0,6 = 0,9 м, (4.2)

где b_тр - ширина траншеи, м;

D - диаметр трубопровода, D = 0,3 м;

З_м - запас на монтажные работы, З_м = 0,6 м.

Учитывая размер траншеи по дну можно подобрать такой экскаватор, ширина ковша которого будет меньше ширины траншеи.

Типовое сечение траншеи показано на чертеже (лист ).

4.3 Способы строительства трубопровода

При строительстве трубопровода применяют траншейный и бестраншейный способы строительства трубопровода.

4.3.1 Траншейный способ

Строительство водопроводов складывается из следующих процессов:

геодезическая разбивка трассы трубопровода;

завоз материалов и оборудования для строительства;

разработка грунта в траншеях по трубы;

крепление при необходимости откосов траншей;

сварка отдельных труб в звенья нитки трубопровода, гидроизоляция звеньев труб;

укладка отдельных ниток трубопровода;

первоначальная присыпка трубопровода;

предварительное испытание смонтированных участков;

засыпка траншей и уплотнение грунта в них;

окончательное испытание трубопровода;

монтаж вантузов и гидрантов.

Подготовительные работы по трассе водопровода сводятся к расчистке полосы от деревьев, кустарника. Кроме того, на некоторых участках трассы необходимо будет вскрыть асфальтовое покрытие и вывезти его на строительную свалку.

Разработку грунта в траншеях под трубопроводы ведут в соответствие с проектной глубиной залегания труб, Н_тр = 2,0 м.

Для разработки грунта в траншеях используют различные машины, начиная с одноковшовых экскаваторов и заканчивая многоковшовыми экскаваторами.

Крепление вертикальных стенок траншей выполняют в неустойчивых грунтах, а также во всех случаях, когда глубина траншеи превышает допустимую по правилам безопасности ведения работ. Для крепления обычно применяют деревянные щиты. В нашем случае крепление траншеи не требуется, т.к. грунты устойчивые.

Сварку труб в звенья проводят на бровке траншеи. Длина свариваемых звеньев (ниток) трубопровода составляет 80…100м.

Монтаж трубопровода выполняют после подготовки и проверки основания. При подготовке и проверке основания предъявляются следующие требования:

грунт основания должен быть ненарушенной структуры;

дно траншеи должно иметь проектные отметки;

каждое звено трубопровода должно плотно соприкасаться с основанием по всей длине;

недоборы грунта по дну траншеи до 5…10 см должны быть ликвидированы (обычно вручную с откидкой грунта на участки с уложенным трубопроводом);

случайные переборы должны быть ликвидированы засыпкой (песком, щебнем, гравием) с тщательным уплотнением.

Укладку отдельных ниток трубопровода в траншею обычно проводят при помощи нескольких специальных трубоукладчиков. Укладываемые на дно траншеи звенья тщательно центрируют с помощью приспособлений (центраторов) и затем сваривают звенья трубопровода и тщательно изолируют.

Засыпка траншей после монтажа труб выполняется в два этапа. Вначале засыпают приямки, сделанные под стыками для удобства сварки и подбивается грунт под бока труб с тщательным уплотнением. Одновременно засыпают трубы сверху на 0,3…0,5 м, оставляя открытыми все сварочные швы (стыки).

Дальнейшую засыпку (второй этап) проводят после проведения предварительного испытания трубопровода и устранения всех недостатков. Засыпку траншеи ведут послойно с уплотнением грунта механизированными ручными трамбовками.

Испытание трубопровода проводят вначале предварительное, а затем окончательное. Предварительное и окончательное испытания в летнее время проводят гидравлическим способом.

На чертеже (лист ) показаны основные работы по строительству трубопровода.

4.3.2 Бестраншейный способ.

При пересечении трубопровода с действующими инженерными коммуникациями (дороги, трубопроводы, кабели и т.д.) применяют бестраншейный способ прокладки трубопровода.

Суть всех известных способов состоит в том, что с одной стороны отрывают рабочий котлован, с которой трубу проталкивают под препятствием до выхода в приемный котлован до противоположной стороны.

Бестраншейную прокладку можно осуществить:

а) продавливанием домкратами без выемки грунта (прямой прокол для труб D = 100…150 мм и L 30 м);

б) вибропроколом и гидропроколом (D 500 мм, L 100 м);

в) продавливанием с выемкой грунта механическим или гидравлическим способом (D 1200 мм);

г) бурением горизонтальных скважин специальными бурильными установками (D = 1200…1400 мм);

д) устройством подземных выработок способами, применяемыми при строительстве тоннелей (D 1400 мм).

Продавливают только стальные и железобетонные трубы. При необходимости укладки труб из других материалов вначале продавливают стальную трубу (кожух), а затем через нее протаскивают рабочую трубу. Такой метод (с кожухом) применяют также иногда при использовании стальных труб при проколе под ответственными сооружениями (дорогами, линиями связи и так далее), так как в этом случае срок службы трубопровода увеличивается. Кроме этого, водопроводные линии, проложенные в кожухе, лучше выдерживают динамические нагрузки. Особенно это важно при проколе под дорогами.

На чертеже (лист ) показана схема прокола трубопровода под автомобильной дорогой.

4.4 Выбор основных машин для производства работ.

Для снятия растительного грунта по трассе водопровода и обратной засыпки траншеи принимают бульдозер ДЗ-8 на базе трактора Т-75.

Для очистки части трассы от асфальта используют отбойные молотки.

Для разработки грунта в траншее с учетом размеров траншеи выбираем экскаватор с рабочим оборудованием обратная лопата марки ЭО-3322А. Его основные параметры:

вместимость ковша, q = 0,4 м³;

ширина ковша, b_к = 0,5 м;

высота выгрузки, Н_в = 5,2 м;

глубина копания, Н_к = 5 м.

Для укладки звеньев труб принимаем трубоукладчики ТЛГ-4М.

Для проведения гидравлических испытаний участков трубопровода принимаем гидравлический пресс, который должен обеспечивать испытательное давление:

Р_исп = Р_раб + З_атм = 5 + 3 = 8 атм, (4.3)

где Р_исп - испытательное давление, атм;

Р_раб - рабочее давление, Р_раб = 5 атм;

З_атм = 3 атм.

4.5 Определение количества труб.

Потребное количество труб можно определить по следующей формуле:

N_тр = L/L' = 6400/5 = 1280 штук, (4.4)

где N_тр - потребное количество труб, шт.;

L - общая длина водопровода (L = 6400 м);

L' - длина одной трубы (L' = 5 м)

Общая масса труб определяется следующим образом:

М_тр = m N_тр = 510 кг 1280 шт. = 652 800 кг 653т, (4.5)

Где М_тр - общая масса труб, кг (т);

m - масса одной трубы (m = 510 кг);

N_тр - потребное количество труб, шт.

Для транспортировки труб от склада до приобъектного склада используем бортовые автомобили грузоподъемностью 10т. Для перевозки всех труб на приобъектный склад потребуется следующее количество рейсов:

N_рейс = N_тр /К' = 1280/20 = 64 рейса, (4.6)

где N_рейс - потребное количество рейсов, рейсы;

N_тр - потребное количество труб, шт.;

К' - количество перевозимых за один рейс труб (К' = 20 шт./рейс).

Определение потребного количества автомобилей, необходимых для перевозки труб. Количество автомобилей определяется по формуле (округляем в большую сторону, чтобы обеспечить необходимый минимум):

N_авт = I/П = 3,78/1,34 = 2,82 3 автомобиля, (4.7)

где N_авт - потребное количество автомобилей, шт.;

I - интенсивность движения, то есть необходимое количество рейсов за один рабочий день (одну смену), рейс/смена.

I = , (4.8)

где N_рейс - количество рейсов (N_рейс = 64);

К_н - коэффициент неравномерности движения, учитывающий непредвиденные обстоятельства (К_н = 1,3);

t - продолжительность доставки труб на склад (t = 1 месяц или t = 22 рабочих дня), тогда:

I = = 3,78 ;

П - производительность автомобиля или количество рейсов, которое может выполнить один автомобиль за один рабочий день.

П = , (4.9)

где Т_см - продолжительность одной смены, мин (Т_см = 860 = 480 мин.).

Т_ц - продолжительность одного цикла, мин:

Т_ц = t₁ + t₂ + t₃ + t₄ + t₅,

где t₁ - время подачи автомобиля под загрузку, t₁ = 10 мин;

t₂ - время загрузки автомобиля, t₂ = 30 мин;

t₃ - время груженого хода, мин:

t₃ = = = 1,67 часа (или 100 мин), (4.10)

L - расстояние до объекта (L = 50 км);

V_г.х. - скорость груженого хода (V_г.х. = 30 км/час).

t₄ - время разгрузки автомобиля (t₄ = 30 мин).

t₅ - время обратного хода автомобиля, мин:

t₅ = = = 1,43 часа (или 86 мин), (4.11)

где V_х.х. - скорость холостого хода (V_х.х. = 35 км/час).

К_з - коэффициент случайных задержек (К_з = 1,4).

Тогда Т_ц = 10 + 30 + 100 + 30 + 86 = 256 мин.

П = = 1,34 .

4.6 Технологический расчет на строительство водопровода.

Технологический расчет выполнен на 1000 погонных метров водопровода. Общая же длина водопровода составляет 6400 м. В расчете определены:

объем работ и состав исполнителей, выполняющих данную технологическую операцию;

трудоемкость операции в человеко-часах;

машиноемкость технологической операции в машино-часах.

При определении количества машино- и человеко-часов были использованы следующие нормативные документы: ведомственные нормы и расценки (ВНиР, выпуск 1), единые нормы и расценки (ЕНиР, сборник 9; ЕНиР, сборник 11; ЕНиР, сборник 22).

Машиноемкость (машино-часы) определялась по следующей формуле:

М-ч = , (4.12)

где V_раб - объем работ;

V_ЕНиР - объем работ, на который дается норма времени (определяем по ЕНиРу);

Н_вр - норма времени, необходимая машине для выполнения единицы объема работ (определяем по ЕНиРу).

Количество человеко-часов (трудоемкость) определяем по следующей формуле:

Ч-ч = К М-ч, (4.13)

Где К - количество механизаторов, работающих на данной машине;

М-ч - количество машино-часов.

Для работ, выполняемых вручную, количество человеко-часов определяется по формуле:

Ч-ч = , (4.14)

Где V_раб - объем работ;

V_ЕНиР - объем работ, на который дается норма времени;

Н_вр - норма времени для рабочего на выполнение единицы работ.

Таблица 4.1 Технологический расчет на строительство водопровода.

Таблица 4.1

Наименование технологических операций	Машины, рабочие	Условия работы	Объем работ	Нормы времени (их обоснование)	Машиноемкость (маш-часы)	Трудоемкость (чел-часы)
1	2	3	4	5	6	7
1. Удаление вскрышной породы (асфальта) с части (20%) трассы водопровода	Отбойные молотки, вручную	Порода	72 м3	3,4 ч-ч/1м3 (Е-2-1-46)	-	244,8
2. Снятие растительного грунта	Бульдозер ДЗ-8	Грунт I группы	720 м3	2,1 м-ч/100м3 (В-12-1-8)	15,12	15,12
3. Разработка грунта в траншее	Экскаватор ЭО-3322А	Грунт I группы	4480 м3	2,1 м-ч/100м3 (В-12-1-1)	94,08	94,08
4. Подготовка основания	Вручную	Грунт I группы	630 м3	0,45 ч-ч/1м3 (Е-2-1-47)	-	283,5
5. Сварка труб в плети	Вручную	Толщина шва 10 мм	200 стык.	1,8 ч-ч/1ст. (Е-9-2-2)	-	360
6. Очистка стыков от ржавчины и их гидроизоляция	Вручную	Двойная гидроизоляция	200 стык.	0,42 ч-ч/1 ст. (Е-9-2-12)	-	84
7. Укладка плетей в траншею	Кран-трубоукладчик (5шт.)	Траншея без распорок	1000 м	0,16 м-ч/1м (Е-9-2-1)	160	1440
8. Подбивка труб грунтом	Вручную	Hсл = 0,1 м	448 м3	0,37 ч-ч/1м3 (Е-9-2-8)	-	165,8
Продолжение таблицы 4.1
9. Гидравлические испытания трубопровода	Гидравлический пресс	Рисп =8 атм	1000 м	0,20 ч-ч/1м (Е-9-2-9)	-	200
10. Обратная засыпка траншеи	Бульдозер ДЗ-8	Грунт I группы	4480 м3	0,35 м-ч/100м3 (Е-2-1-34)	15,68	15,68
11. Рекультивация трассы	Бульдозер ДЗ-8	Грунт I группы	720 м3	1,8 м-ч/100м3 (В-12-18)	12,96	12,96

Подсчет объемов работ (на 1000 пог.м. водопровода).

Удаление вскрышной породы

V₁ = В_тр*L_вод*h_асф* = 3,6*1000*0,10*0,2 = 72,0 м³, (4.14)

Где В_тр - ширина траншеи по верху (В_тр = 3,6 м);

L_вод - расчетная длина водопровода (L_вод = 1000 м);

h_асф - толщина вскрыши асфальта (h_асф = 10 см);

_асф - доля заасфальтированной части трассы (_асф = 0,2).

Снятие растительного грунта по трассе

V₂ = В_тр*L_вод*h_р.гр*_раст = 3,6*1000*0,8*0,25 = 720 м³, (4.15)

где h_р.гр - толщина растительного грунта (h_р.гр = 0,25 м);

L_вод - расчетная длина водопровода (L_вод = 1000 м);

_раст - доля растительного грунта на трассе (_раст = 0,8).

Разработка грунта в траншее

V₃ = L_вод = 4,48*1000 = 4480 м³, (4.16)

Где L_вод - расчетная длина водопровода (L_вод = 1000 м);

- площадь траншеи, м².

= bН_тр + m = 0,9*2 + 0,67*2² = 4,48 м², (4.17)

где b - ширина траншеи по дну (b = 0,9 м);

Н_тр - глубина траншеи (Н_тр = 2,0 м);

m - заложение откосов траншеи (m = 0,67).

Подготовка основания

V₄ = b L_вод h_срезки = 0,9*1000*0,07 = 630 м³, (4.18)

Где b - ширина траншеи по дну (b = 0,9 м);

L_вод - расчетная длина водопровода (L_вод = 1000 м);

h_срезки - средняя толщина срезаемого грунта, (h_срезки = 0,07 м).

4.7 Организация строительства водопровода

4.7.1 Общие положения

Для увязки всех работ во времени были запроектированы два календарных плана:

циклограмма на проведение всех технологических операций;

генеральный календарный план на проведение работ по всему водопроводу с учетом подготовительных и приемо-сдаточных работ.

Общий срок строительства водопроводной сети был определен по СНиПу 1.04.03-85 и равен 10 месяцам, в том числе срок подготовительного периода равен 1,0 месяц.

Основные требования к календарным планам:

соответствие заданным срокам строительства объекта - нормативному сроку;

обеспечение широкого фронта работ - максимальное использование машино-механизмов;

обеспечение равномерной загрузки потребления денежных средств, строительных материалов, рабочей силы, машино-механизмов;

Для проектирования календарных планов необходимо определить потребные ресурсы и время выполнения работ по участкам водопровода.

4.7.2 Определение потребных ресурсов.

Все расчеты по определению потребных ресурсов приведены в таблице 4.2.

Продолжительность выполнения отдельной работы определялась по формуле:

t = , (4.19)

или t = , (4.20)

где М-ч - машиноемкость выполняемой работы, машино-часы;

Ч-ч - трудоемкость выполняемой работы, человеко-часы;

N_МАШ - количество машин, шт.;

N_РАБ - количество рабочих, чел.

Количество машин и рабочих выбирается таким образом, чтобы все строительные работы выполнялись равномерно и непрерывно, при этом исполнители (машины и рабочие) переходили с одного участка водопроводной сети на другой, не мешая друг другу и не создавая лишних временных промежутков.

Циклограмма на выполнение основных строительных работ по водопроводной сети показана на чертеже .

Для увязки всего комплекса работ по строительству водопровода запроектирован генеральный календарный план, в котором кроме основных строительных работ, предусмотрены подготовительные работы, благоустройство трассы водопровода, пуско-наладочные работы, хлорирование водопровода и сдача водопровода в эксплуатацию. Данный план представлен в приложении на листе .

Таблица 4.2 Определение потребных ресурсов

Таблица 4.2

Номер участка и его длина	Строительные операции	Количество исполнителей	Ресурсы на1000 п.м.	Ресурсы на участок	Время выполнения работы (раб.дни)
			Машино-часы	Человеко-часы	Машино-часы	Человеко-часы
1	2	3	4	5	6	7	8
1-2 1500 м	1. Вскрыша асфальта	3 человека	-	244,8	-	367,2	9
	2. Снятие растительного грунта	1 бульдозер	15,12	15,12	22,68	22,68	3
	3. Разработка грунта в траншее	1 экскаватор	94,08	94,08	141,12	141,12	18
	4. Подготовка основания	3 человека	-	283,5	-	425,25	18
	5. Сварка труб	4 человека	-	360	-	540	18
	6. Очистка и гидроизоляция	2 человека	-	84	-	126	8
	7. Укладка плетей	5 кранов	160	1440	240	2160	30
	8. Подбивка труб	2 человека	-	165,8	-	248,7	15
	9. Испытания труб	4 человека	-	200	-	300	19
	10. Обратная засыпка	1 бульдозер	15,68	15,68	23,52	23,52	3
	11. Рекультивация трассы	1 бульдозер	12,96	12,96	19,03	19,03	1

Продолжение таблицы 4.2

1	2	3	4	5	6	7	8
2-3 2300 м	1. Вскрыша асфальта	3 человека	-	244,8	-	563,04	23
	2. Снятие растительного грунта	1 бульдозер	15,12	15,12	34,77	34,77	4
	3. Разработка грунта в траншее	1 экскаватор	94,08	94,08	216,38	216,38	27
	4. Подготовка основания	3 человека	-	283,5	-	652,05	27
	5. Сварка труб	3 человека	-	360	-	828	34
	6. Очистка и гидроизоляция	2 человека	-	84	-	193,2	12
	7. Укладка плетей	5 кранов	160	1440	368	3312	46
	8. Подбивка труб	2 человека	-	165,8	-	381,34	23
	9. Испытания труб	4 человека	-	200	-	460	29
	10. Обратная засыпка	1 бульдозер	15,68	15,68	36,06	36,06	5
	11. Рекультивация трассы	1 бульдозер	12,96	12,96	29,80	29,80	5
3-4 1000 м	1. Вскрыша асфальта	3 человека	-	244,8	-	244,8	10
	2. Снятие растительного грунта	1 бульдозер	15,12	15,12	15,12	15,12	2
	3. Разработка грунта в траншее	1 экскаватор	94,08	94,08	94,08	94,08	12
	4. Подготовка основания	3 человека	-	283,5	-	283,5	12
	5. Сварка труб	3 человека	-	360	-	360	15
	6. Очистка и гидроизоляция	2 человека	-	84	-	84	5
	7. Укладка плетей	5 кранов	160	1440	160	1440	20
	8. Подбивка труб	2 человека	-	165,8	-	165,8	10
	9. Испытания труб	4 человека	-	200	-	200	12
	10. Обратная засыпка	1 бульдозер	15,68	15,68	15,68	15,68	10
	11. Рекультивация трассы	1 бульдозер	12,96	12,96	12,96	12,96	2

Продолжение таблицы 4.2

1	2	3	4	5	6	7	8
4-5 400 м	1. Вскрыша асфальта	3 человека	-	244,8	-	97,92	4
	2. Снятие растительного грунта	1 бульдозер	15,12	15,12	6,05	6,05	1
	3. Разработка грунта в траншее	1 экскаватор	94,08	94,08	37,63	37,63	5
	4. Подготовка основания	3 человека	-	283,5	-	113,4	5
	5. Сварка труб	3 человека	-	360	-	144	6
	6. Очистка и гидроизоляция	2 человека	-	84	-	33,6	4
	7. Укладка плетей	5 кранов	160	1440	64	576	8
	8. Подбивка труб	2 человека	-	165,8	-	66,3	4
	9. Испытания труб	4 человека	-	200	-	80	5
	10. Обратная засыпка	1 бульдозер	15,68	15,68	6,27	6,27	1
	11. Рекультивация трассы	1 бульдозер	12,96	12,96	5,18	5,18	1
5-6 1200 м	1. Вскрыша асфальта	3 человека	-	244,8	-	293,8	12
	2. Снятие растительного грунта	1 бульдозер	15,12	15,12	18,14	18,14	3
	3. Разработка грунта в траншее	1 экскаватор	94,08	94,08	112,9	112,9	14
	4. Подготовка основания	3 человека	-	283,5	-	340,2	14
	5. Сварка труб	3 человека	-	360	-	432	18
	6. Очистка и гидроизоляция	2 человека	-	84	-	100,8	12
	7. Укладка плетей	5 кранов	160	1440	192	1728	24
	8. Подбивка труб	2 человека	-	165,8	-	198,9	12
	9. Испытания труб	4 человека	-	200	-	240	15
	10. Обратная засыпка	1 бульдозер	15,68	15,68	18,81	18,81	2
	11. Рекультивация трассы	1 бульдозер	12,96	12,96	15,55	15,55	2

4.7.3 Комплектование бригады по выполнению строительных работ.

Машины и механизмы:

бульдозер ДЗ-8 - 2 шт.;

экскаватор ЭО-3322А - 1 шт.;

кран-трубоукладчик - 5 шт.;

отбойный молоток - 3 шт.;

компрессор - 1 шт.;

ручные пневмотрамбовки - 2 шт.;

пресс гидравлический - 1 шт.;

Состав бригады:

бульдозерист - 2 чел.;

экскаваторщик 1 чел.;

крановщик - 5 чел.;

такелажник - 4 чел.;

сварщик - 3 чел.;

разнорабочие - 14 чел.

Итого по бригаде 29 человек.

Рассчитанная численность является достаточно большой для бригады. Поэтому в целях повышения эффективности производства работ и снижения трудоемкости работ рекомендуется применение новых современных технологий, методов организации, планирования, управления работами; применение комплексных механизмов.

Заключение

В заключении рассматриваемой работы необходимо отметить, что со все большим ускорением в странах с рыночной экономикой темпов научно-технического и социально экономического развития, усилением элементов неопределенности и непредсказуемости во внешних отношениях большинство компаний стремятся перейти от потокового внутрифирменного к стратегическому планированию. Выработка и реализация фирменной стратегии, которая могла бы лучше соответствовать быстро изменяющимся внешним условиям, стала исключительно важной частью деятельности руководства большинства компаний. Поскольку реализация процесса стратегического планирования позволяет руководству компании четко увидеть и продумать перспективу жизнедеятельности предприятия, определить его стратегические преимущества перед другими компаниями заранее. Проводя аналитическую работу, направленную на создание информационной базы для выработки стратегии развития фирмы, менеджеры имеют уникальную для старых методов планирования возможность значительного снижения влияния факторов неопределенности на работу организации. В данной работе был практически использован один из ставших уже классическими методов проведения аналитической работы перед выработкой стратегии развития фирмы. Это SWOT-анализ, основанный на сопоставлении сильных и слабых внутренних сторон компании, а также потенциальных возможностей и угроз внешней среды. Проведенный по вышеописанной методике анализ позволил выявить у рассматриваемого в качестве практического примера завода ряд неиспользованных внутренних возможностей, успешно реализовав которые предприятие сможет перейти на качественно новый уровень развития. Некоторые предложения по использованию внутреннего потенциала, устранению слабых сторон рассматриваемой организации, а также направленные на предупреждение внешних угроз и своевременное использование благоприятной внешней обстановки были рассмотрены при формировании возможной стратегии развития АООТ "Челябинский трубопрокатный завод". Кроме того, были предложены два проекта, реализация которых направлена на поддержание этой стратегии. Один из них был инвестиционно обоснован и по предварительным расчетам является экономически эффективным для обоих его участников. Второй, направленный на вертикальную интеграцию предприятия, был обоснован инженерными расчетами, характеризующими реальный механизм работы создаваемого подразделения. Оба предложенных проекта полностью вписываются в разработанную стратегию развития завода и затрагивают все основные направления его будущей политики.

Однако, важно заметить, что самая талантливая стратегия и проработанные проекты могут быть загублены в результате неумелой их реализации. Поэтому крайне важным представляется проведение реорганизации предприятия с целью обеспечения адаптации его возможностей к выбранной стратегии. Этого можно достичь, непременно используя накопленный отечественными специалистами опыт по реинжинирингу и реструктуризации. Рекомендуется обратить внимание на консалтинговые агентства, которые могут помочь заводу перейти на новый уровень развития.

Это обосновывается фактическими данными об их небезуспешной деятельности, в частности, в Нижегородской программе реструктуризации, когда "в 1997 г. при стартовых затратах около 1 млрд. рублей на оплату работы консультантов за полгода на 9 реструктурированных предприятиях был получен прирост объемов продаж на 98 млрд. рублей, а прирост выплаты налогов в бюджеты всех уровней - 17 млрд. рублей" /15/. Нужно на всех уровнях власти поддерживать такие благоприятные начинания, поскольку от благополучия предприятий черной металлургии, как рассматривалось выше, в Челябинской области зависит очень многое. К тому же сейчас для таких начинаний наиболее подходящий момент, вследствие благоприятной конъюнктуры на мировом рынке нефтепродуктов, а следовательно положительной и для производителей труб нефтяного сортамента.

Здесь все зависит от стиля поведения руководства предприятия: будет ли он приростным (инертным) или предпринимательским (активным).

В целом же данная работа имела целью показать возможность и необходимость поиска новых идей развития организации, даже на основе небольшого доступного объема исходной информационной базы, что особенно важно в современных быстроизменяющихся рыночных условиях для предприятия такого уровня и "стратегического" для страны значения.Список использованной литературы

Агкасов Г.П., Иванов Е.С. Технология и организация ремонта мелиоративных гидротехнических сооружений - М.: Колос, 1984.

Ансофф И. Стратегическое управление.-М.: Экономика,1989.

Антикризисный менеджмент / под редакцией профессора, д.э.н. Грязновой А.Г. М.: Ассоциация авторов и издателей "Тандем". Изд-во ЭКСМОС, 1999.

Бланк И.А. Инвестиционный менеджмент. - Киев: МП "Итем" ЛТД, 1995.

Богачев В.Ф., Кабаков В.С., Ходаток А.М. Стратегия малого предпринимательства - СПб:Изд-во "Корвус", 1995.

Боумен К. Основы стратегического менеджмента. Пер. с англ. под ред. Л.Г. Зайцева, М.И. Соколовой. М: Юнити, 1997.

Виханский О., Наумов А. Менеджмент: Учебник для вузов. М.,: Высшая школа, 1994.

Виханский О., Наумов А. Менеджмент: Человек, стратегия, организация, процесс. М.,: Высшая школа, 1995.

Гусев Ю.В. Стратегия развития предприятий.- СПб.: Изд-во СПбУЭФ,1992.

Деловое планирование (Методы, Организация, Современная практика):уч. пособие, под редакцией В.М. Попова - М:Финансы и статистика, 1997.

Забелин П.В., Моисеева Н.К., Основы стратегического управления: уч. пособие - М:Информационно внедренческий центр "Маркетинг", 1997.

Кинг У., Клиланд Д. Стратегическое планирование и хозяйственная политика. Пер с англ. под общ. ред. КЭН Г.Б. Кочеткова. М:1982.

Мескон М., Альберт М., Хедоури Ф. Основы менеджмента. / Пер. с англ. М., «Дело», 1998.

Стратегия и тактика антикризисного управления фирмой / под редакцией Градова А.П., Кузина Б.И. - СПб.: Специальная литература,1996.

Петров А.Н. Стратегическое планирование развития предприятия: учебное пособие.-СПб.:Изд-во СПбУЭФ,1993

Тренев В.Н., Ириков В.А., Ильдеменов С.В. и др. Реформирование и реструктуризация предприятий (Методика и Опыт). М.:"Издательство ПРИОР", 1998.

Тренев Н.Н. Управление финансами. М.: Финансы и статистика, 1999.

Томпсон А.А., Стрикленд А.Дж. Стратегический менеджмент. Пер с англ. под ред. Л.Г.Зайцева, М.И.Соколовой. М:Юнити, 1998.

Уткин Э.А. Антикризисное управление. М.: Ассоциация авторов и издателей "Тандем". Изд-во ЭКСМОС, 1997.

Ясинецкий В.Г. Организация, планирование и основы управления водохозяйственным строительством - М.: Колос, 1982.

Металлоснабжение и сбыт. Журнал январь-февраль 2000г.

Менеджмент в России и за рубежом. Журнал. 1/98. Издательство "Финпресс".

Кац Я.Л. Трубный сектор черной металлургии России. Металлург. Журнал 4/99

Проблемы теории и практики управления. Журнал 1/94. с. 89-100

Проблемы теории и практики управления. Журнал 1/98 с. 97-101, 107-113.

Проблемы теории и практики управления. Журнал. 1/97 с.110-115.

Проблемы теории и практики управления. Журнал. 6/95 с. 102 - 107.

27."Управление промышленными предприятиями в оценках их руководителей". Журнал "Сибирская финансовая школа" 4/99.

28.Chandler A.D. Strategy and Structure: A Chapter in the History of Industrial Enterprises. Cambridge,Mass, MIT Press, 1962.

Адресная карточка рассматриваемого завода

Полное название	Акционерное общество открытого типа “Челябинский трубопрокатный завод”
Сокращенное	ОАО "ЧТПЗ"
Код завода по ОКПО	00186654
Код завода по ОКОНХ	12140, 12130
Почтовый адрес	454129, Россия, Челябинск, ул. Машиностроителей, 27
E-Mail	Chtpz@chtpz.modem.ru
Телетайп	Челябинск, 124113, ГЕРБ
Телефонный код	+8 3512
Факс	53 44 18
Платежные реквизиты	ИНН 7449006730 Р/сч 40702810872310001257 в АКБ СБ РФ г.Челябинска ЛОСБ 6979, БИК 047501602, К/сч 30101810700000000602
Генеральный директор	Федоров Александр Анатольевич - 53 04 20
Технический директор	Воронин Анатолий Андреевич - 53 34 64
Зам. генерального директора по сбыту	Пелюгин Павел Евгеньевич - 53 36 86
Зам. генерального директора по производству	Красильщиков Владимир Борисович - 53 44 17
Начальник отдела маркетинга и сбыта	Гасленко Игорь Эдуардович - 53 44 31
Отдел сбыта	Тел.53 04 31,53 54 33 Факс 53 04 31, 53 44 22
Бюро по работе с обособленными структурными представительствами	Тел. 55 72 13
Финансовая служба	Тел. 55 71 45, 55 72 45
Московское представительство	(095) 287-14-01 E-mail: chtpz@postman.ru

Стандарты на продукцию цеха № 1

Параметры	Россия ГОСТ 8732 и технические условия	США API Spec 5L	Германия DIN 2448 1629	Великобритания BS 3600	Япония JIS 3455
1	2	3	4	5	6
РАЗМЕРЫ (диаметр x пределы толщин стенок) мм	273x9.0-36.0 299x9.0-48.0 324x9.0-60.0 325x9.0-60.0 351x9.0-60.0 356x9.0-60.0 377x9.0-70.0 402x9.0-70.0 406x9.0-70.0 426x9.0?90.0 450x10.0-90.0 457x12.0-90.0 465x15.0?90.0 480x15.0-90.0 500x15.0-90.0 508x15.0?90.0 530x16.0-90.0 550x16.0-90.0	273.1x6.4-31.8 323.9x7.1-31.8 355.6x7.9-31.8 406.4x8.7-31.8 457x10.3-34.9 508x12.7?31.8 559x12.7-31.8 610x12.7?39.7	273x6.3-65.0 323.9x7.1-65.0 355.6x8.0-65.0 406.4x8.8-65.0 457x10.0-65.0 508x12.5-65.0 559x12.5-65.0 610x12.5-65.0	273x6.3-25.0 323.9x7.1-25.0 355.6x8.0-25.0 406.4x8.8-25.0 457x10.0-25.0 508x12.5-25.0 559x12.5-25.0 610x12.5?25.0	267.4x6.3 318.5x7.1 355.6x8.0 406.4x8.8 457.2x10.0 508x12.5 558.8x12.5 609.6x12.5
Допускаемые отклонения по диаметру	точность повыш. обычн. ? 1.0%?? 1.25%	? 0.75%	? 1.0% (D ? 0.5 мм)	? 1.0%	? 1.0%
продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ 2
1	2	3	4	5	6
Допускаемые отклонения по толщине стенки	для S?? 15мм +12.5% -15.0% для 15<S<30 ? 12.5% для S>30 +10% -12.5%	+15.0% -12.5%	для S ? 0.05D +20.0% -15.0% для 0.05D<S<0.09D +15.0% -12.5% для S>0.09D +12.5% -10.0%	для S/D ? 3% ? 15% для S/D>3% ? 12.5%	? 12.5%

Cредние оптовые цены на продукцию АООТ "ЧТПЗ" с 11.04.2000 г.

Наименование продукции	Оптовые цены руб/т
	без НДС	с НДС
Цех N 1: Трубы горячедеформированные
Трубы из слитка ГОСТ 8732-78
ст.углерод. 273-325	8000	9600
351-426	8375	10050
сталь 09Г2С	11250	13500
ТУ 14-158-101-97 сталь 20ФА	10420	12504
Толстостенные 325-550 мм
ТУ 14-3-1079-81 из слитка	8325	9990
Обсадные Ф351-426 мм
ТУ 14-3-1575-88	8875	10650
Tрубы из кованной заготовки
ТУ 14-3-1069-81,ТУ 14-3-190-92	19375	23250
ТУ 14-3-1128-82 09Г2С	25475	30570
Котельные 351-465 мм ТУ 14-3-460-75
ст20	19800	23760
15 ГС	20800	24960
12Х1МФ	40675	48810
15Х1М1Ф	45900	55080
Цех N 2 Трубы катаные
ГОСТ 8732-78 102-159 мм	8250	9900
ТУ 14 -3-863-79	9075	10890
Цех N 5 Трубы холоднодеформированные
ГОСТ 8734-75
90-250мм	13125	15750
273	11475	13770
Цех N 6 Трубы электросварные
Легированные
530мм	10550	12660
720мм	10650	12780
820мм	11175	13410
1020-1220мм ТУ 14-3-1698-90	11750	14100
Цех N 7,8 Трубы водогазопроводные
ГОСТ 3262-75 15-80 мм
Черные без резьбы и муфт	10300	12360
Оцинкованные без резьбы и муфт	17075	20490
Цех N 9 Трубы тонкостенные электросварные
ГОСТ 10705-80 10-51 мм	10700	12840
Трубы профильные	10800	12960

Московское представительство завода
телефон/факс 287-14-01.

прайс-лист на продукцию “ТРУБЫ”
от 15 июля 1999 г.
цены ориентировочные

№ п/п	Наименование	ГОСТ	Группа	Материал	Размер
1	2	3	4	5	6
1	Трубы ст. электросварн. Прямошовные, газопроводные	10705-80 10704-91	В	От 2-3 сп	48*2,5*8000 57*3,5*9000 76*4*11400 89*4*11400 108*4*11400 114*4*11400 159*4,5*11400
2	Трубы ст. электросварн. Прямошовные, водопроводные	10705-80 10704-91 с техническим описанием	D	От 2-3 сп	48*2,5*8000 57*3,5*9000 76*4*11400 89*4*11400 108*4*11400 114*4*11400 159*4,5*11400
3	Трубы ст. квадратные	13663-86 8639-82		От 2-3 сп	40*40*3,5*8000 40*40*2,5*8000
Продолжение ПРИЛОЖЕНИЯ 3
1	2	3	4	5	6
4	Не стандартные трубы (некондиция)			От 2-3 сп	48*2,5*8000 57*3,5*9000 76*4*11400 89*4*11400 108*4*11400 114*4*11400 159*4,5*11400 40*40*3,5*8000 40*40*2,5*8000
5	Гнутый профиль	1977-93		От 2-3 сп	25*25*4 L=2500 40*40*4 L=2500 50*50*4 L=2500 75*75*4 L=2500
6	Аппарат комбинирован. Газовый с водяным контуром	ТУ-3112-4664781-003-93			АКГВ-23,2 АКГВ-29,1 за 1 шт.

Начало

R_t, З'_t, K_t, E_n, E_k, EPS

n = 1

Э_n = (R_t - З'_t - K_t)(1+E_n)^-t

Э_k = (R_t - З'_t - K_t)(1+E_k)^-t

_нет

Э_n Э_k0

да

Э_R = (R_t - З'_t - K_t)(1+E_R)^-t границы

интервала

выбраны

_да ^{неверно}

Э_R EPS

нет

n = n + 1 k, Э_R, E_R

нет

Э_R0

да

Е_к = E_R

Е_n=Е_R

конец

Блок-схема алгоритма расчета внутренней нормы прибыли.