Постепенно решаются проблемы и с производством листа для ТБД. Объединенная металлургическая компания с 2007 года ведет строительство стана 5000, который обеспечит потребности трубного комплекса ВМЗ, работавшего на покупном, в том числе импортном листе. Аналогичный по мощности стан 5000 создает Магнитогорский металлургический комбинат. Одновременно на ЧТПЗ должен заработать новый трубосварочный стан 1420, который будет изготавливать трубы, в том числе и «русского размера», из широколистового проката ММК.

Быстро продвигаются проекты и в других областях. Например, «Газпром» договаривается с российскими предприятиями об организации выпуска ингредиентов для антикоррозийной изоляции, которые пока приходится закупать за рубежом. Что касается балластировки труб, то в прошлом году эту операцию начали производить в ОАО «Московский трубозаготовительный комбинат» (МТЗК). В мировой практике наиболее распространенным и надежным способом балластировки считается обетонирование трубы, т.е. нанесение бетонного покрытия, в основном с помощью набрызга раствора и установки специальных утяжелителей. При активном содействии «Газпрома» МТЗК разработал новый способ производства балластных труб для их использования в строительстве, реконструкции и ремонте магистральных трубопроводов на подводных и болотистых участках. Главное отличие данной технологии от зарубежных аналогов в том, что здесь предварительно изолированная труба с закрепленными на ней центраторами на специальном стенде помещается в полиэтиленовую или металлополимерную оболочку, а пространство между ними заполняется бетонным раствором. Конструкция типа «труба в трубе» может рассматриваться и как дополнительное защитное покрытие. Помимо этого, для герметизации, упрочнения конструкции и повышения коррозионной стойкости на МТЗК разработана технология балластировки сварных стыков конструкции «труба в трубе» путем установки муфт с последующей заливкой межтрубного пространства цементно-песчаным раствором и асфальтом.

Отечественные трубы диаметром 530 мм длиной 11,9-12,5 м и толщиной стенки 15 мм, а также диаметром 1219 мм с толщиной стенки 27 мм, обетонированные на МТЗК, уже используются в ходе строительства морской части газопровода Джубга - Лазаревское - Сочи и подводного перехода через Байдарацкую губу магистрали Бованенково - Ухта.

Таким образом, цель, поставленная пять лет назад, а именно - формирование в России современной мощной инновационной трубной подотрасли - почти достигнута. К 2011 году Российская Федерация стала обладать крупнейшим в мире комплексом по производству труб различного назначения - для газовиков, нефтяников, атомщиков, машиностроителей и т.д. Появился законченный технологический цикл, который позволяет при любых обстоятельствах решать самые сложные задачи независимо от внешних поставщиков.

Доказательством этого является выигранный Выксунским металлургическим заводом конкурс на 25% объем поставки магистральных труб для морской части газопровода «Северный поток» с диаметром 1220 мм и внутренним давлением до 220 Мпа (кг/см2).

Научно-техническая, методическая и организационная помощь «Газпрома» отечественным предприятиям в рамках стратегии импортозамещения меняет ситуацию не только в производстве труб. Напомним, второй по значению позицией в закупках МТР «Газпрома» является технологическое оборудование компрессорных станций, обеспечивающих компримирование газа для дальнейшего транспорта по газопроводам и закачки в подземные хранилища (ПХГ). Чаще всего в ГПА используют газотурбинный стационарный авиационный и судовой привод (90%), а остальной объем приходится на электропривод. В системе «Газпрома» эти агрегаты применяются на линейных КС газовых магистралей (около 75%), дожимных КС в районах добычи (15%) и компрессорных станциях ПХГ (10%). Закупки ГПА, в том числе приводных двигателей и комплектующих для их ремонта, составляют около 20% от общего годового объема оборудования, поставляемого для «Газпрома». С 2002 года «Газпром комплектация» ежегодно приобретает 55-75 таких агрегатов. С началом реализации крупных газопроводных проектов закупки газоперекачивающего оборудования поступательно увеличиваются. Ожидается, что они могут вырасти до 80-85 агрегатов в год, при этом доля импортных закупок данного оборудования сократиться до 5%.

В советский период газоперекачивающее оборудование производилось только Сумским НПО им. М.В. Фрунзе и ленинградским Невским заводом, а самые надежные двигатели для ГПА выпускались на николаевском ПО «Зоря». И сегодня в газотранспортной системе «Газпрома» работает более 2000 ГПА украинского производства. Однако и сумское, и николаевское предприятия находятся за пределами России, поэтому вопрос импортозамещения оказался актуальным и в отношении ГПА. Взаимодействуя с «Газпромом» выпуск газоперекачивающих агрегатов в нашей стране освоили пермские «Искра-Турбогаз» и «Искра-Авиа-газ», «Казанское НПО», «Уфа-Авиагаз», самарский завод «Моторостроитель», Рыбинское НПО «Сатурн», санкт-петербургский «РЭП-Холдинг». Производство приводных двигателей для ГПА было начато на Пермском моторном заводе, «Уфимском НПО», «Казанском НПО», «Моторостроителе» в Самаре и НПО «Сатурн». Выпуск центробежных компрессоров освоили на предприятиях «Компрессорный комплекс» в Санкт-Петербурге, «Казанькомпрессормаш» и пермском НПО «Искра». В результате по итогам 2008 года доля российских производителей в поставках ГПА и приводов к ним превысила 85%.

Импортные закупки ГПА распространяются на оборудование, которое пока в нашей стране не производится. Это агрегаты мощностью от 25 МВт и выше, многоступенчатые компрессоры, рассчитанные на конечное давление более 120 МПа. В 2010 году отечественные предприятия не смогли победить в конкурсе на поставку 8 ГПА для проекта «Северный поток», поскольку оказались не в состоянии производить агрегаты мощностью 50 МВт. В результате их место заняла компания Rolls-Royce.

Среди российских поставщиков по качеству и объемам производства на ведущие позиции в отгрузке ГПА выходят предприятия Пермского края, которые обеспечивают около 70% потребностей «Газпрома». Сегодня «Газпром комплектация» закупает в основном ГПА, оснащенные авиационными типами приводов с КПД не ниже 34%, системами автоматического управления и регулирования пятого поколения и КПД компрессора 85%, рассчитанные на конечное давление в 75-120 МПа. Примерно 70% поставок этого оборудования осуществляется для нового строительства, остальное идет на реконструкцию ГТС.

3.3 Анализ эффективности инновационных стратегий модернизации ГТС ОАО «Газпром»

Для оценки эффективности инновационных стратегий модернизации ГТС ОАО «Газпром» в дипломном проекте предложен интегрированный показатель - взвешенный по объемам транспортируемого газа суммарный коэффициент инноваций транспортной инфраструктуры ГТС ОАО «Газпром», предназначенной для поставки на экспорт российского газа.

Экспертные оценки показывают, что по состоянию на начало 2012 года основным экспортным газопроводам может быть установлен коэффициент инноваций по технологическим и конструкционным решениям, заложенным при строительстве и улучшенным при модернизации на уровне:

1. 4 магистральных транзитных трубопровода через ГТС Украины - 0,3;

2. 1 магистральный транзитный трубопровод через ГТС Белоруссии - 0,6;

3. Новые магистральные трубопроводы прямой поставки из России - «Голубой поток», «Северный поток», «Южный поток» - 1,0;

Несмотря на то, что сегодня в Европе наблюдается кратковременный избыток газа, эксперты прогнозируют рост потребности в природном газе в ЕС с 508 млрд. м3 в 2009 году до 593 млрд. м3 к 2020 году и 626 млрд. м3 к 2030 году. Природный газ будет играть все более важную роль в структуре энергетики Европы, но темпы добычи газа в ЕС снижаются по мере истощения его запасов в Северном море. В 2009 году объемы добычи газа в ЕС составили 196 млрд. м3, а к 2030 году ожидается снижение этого показателя до 103 млрд. м3.

Для увеличения объемов импорта природного газа в Европу необходимы дополнительные газотранспортные мощности. К 2025 году ожидается, что страны ЕС будут импортировать дополнительно 195 млрд. куб. м природного газа.

С целью покрытия этого дефицита экспортеры и импортеры начали ряд новых проектов по поставкам природного газа:

- Поставки из Алжира - 31-41 млрд. куб. м;

- Поставки из Норвегии - 20 млрд. куб. м;

- Поставки из Ливии - 3 млрд. куб. м;

- газопровод Nabucco из Азербайджана и Ирака мощностью 20-30 млрд. куб. м;

- Газопровод «Южный поток» из России мощностью 63 млрд. куб. м;

- Поставки сжиженного природного газа (СПГ) объемом 90-150 млрд. куб. м.;

- газопровод Pipeline « «Nord Stream»» из России мощностью в 55 млрд. куб. м.

Суммарный дополнительный объем поставок составит 220-300 млрд. м3, однако не все проекты достигли уровня окончательного соглашения. Кроме того, поставки СПГ, как правило, направлены на страны с более высокими ценами на газ (например, Северную Америку).

Рассмотрим инновационную эффективность стратегии ОАО «Газпром» при обеспечении дополнительных объемов поставки газа в Европу в перспективе до 2020-2030 гг. В дипломном проекте рассмотрена сравнительная эффективность инновационных стратегий диверсификации маршрутов магистральных экспортных газопроводов «Северный поток» + «Южный поток» в обход Украины и стратегий восстановительной (на период строительства «Северного потока» и «Южного потока» до 2019 года) модернизации транзитных газопроводов ГТС Украины и капитальной модернизации (с 2020 года фактически по срокам службы - замена магистральных газопроводов на новые с повышением давления в них с 75 МпА (75 кг/см2) до 120 МпА (120 кг/см2) и замена газоперекачивающих магистральных агрегатов на новые с мощностью 25 - 32 Мвт).

Опорные стоимости капитальных вложений в проекты и их основные характеристики:

1. «Северный поток» (2 - ниточный магистральный газопровод):

- 7,4 млрд. евро;

- объем поставок газа - 55 млрд. м3/год;

- длина морского участка 1216 км («Выборг» - «Грейнсфальд»);

- длина наземного участка 900 км (КС «Грязовец» - КС «Портовая, Выборг);

- давление в морском газопроводе - 220 Мпа (220 кг/см2) на входе, 105 Мпа (105 кг/см2) на выходе;

- диаметр трубы морского газопровода -1220 мм;

- давление в наземном газопроводе - 98 Мпа (98 кг/см2);

- диаметр трубы наземного газопровода -1420 мм;

- строительство 7 новых компрессорных станций с ГПА нового типа;

- строительство уникальной КС «Портовая» с суммарная мощностью перед входом на морской участок газопровода - 366 Мвт (6 газоперекачивающих агрегатов (ГПА) фирмы Rolls-Royce мощностью 52 МВт и 2 ГПА мощностью 27 МВт);

2. «Южный поток» (2 - ниточный магистральный газопровод):

- 15,5 млрд. евро;

- объем поставок газа - 63 млрд. м3/год;

- длина морского участка 1216 км (КС «Русская», берег Черного моря - берег Черного моря, Болгария);

- общая протяжённость новой наземной трассы газотранспортной системы составит 2446 км (КС «Починки» в Нижегородской области - Краснодарский край - КС «Русская» берег Черного моря);

- строительство уникальной КС «Русская», которая станет головной компрессорной станцией морского участка газопровода «Южный поток», будет построена в Анапском районе Краснодарского края и станет самой мощной в мире. Проектируемая мощность станции - 448 МВт. (8 газоперекачивающих агрегатов (ГПА) фирмы Rolls-Royce мощностью 52 МВт и 2 ГПА мощностью 16 МВт) по сравнению з 366 Мвт КС Портовая» на газопроводе «Северный поток»;

- давление в морском газопроводе - 250 Мпа (250 кг/см2) на входе, 55 Мпа (55 кг/см2) на выходе;

- диаметр трубы морского газопровода -1220 мм;

- давление в наземном газопроводе - 98 Мпа (98 кг/см2);

- диаметр трубы наземного газопровода -1420 мм;

- строительство 10 новых компрессорный станций с ГПА нового типа;

- период реализации проекта - сентябрь 2012 г. - декабрь 2019 г.;

- использование Северо-Ставропольского ПХГ (33 млрд. м3) для поддержания стабильности поставок по газопроводу «Южный поток».

3. Восстановительная модернизация ГТС Украины (Западный экспортный транзитный коридор). Западный транзитный коридор - это магистральные газопроводы экспорта российского газа «Союз», «Уренгой-Помары-Ужгород», «Прогресс». Южный транзитный коридор - это газопровод «Елец-Кременчуг-Ананьев-Измаил»:

- Природный газ поступает на Украину по 22 ниткам магистральных газопроводов («Союз», «Прогресс», «Уренгой - Помары - Ужгород» и др.), а выходит за пределы Украины - по 15 ниткам газопроводов. Протяжённость газопроводов - 37,1 тыс. км, в том числе 22,2 тыс. км - магистральные трубопроводы крупнейшего диаметра (1020-1420 мм);

- транзит российского газа осуществляется по четырем основным трубопроводам: «Союз» - 1532 км, Уренгой-Помары-Ужгород (УПУ) - 1137,97 км, «Прогресс» - 1127,3 км, Елец-Кременчуг-Кривой Рог-Ананьев-Измаил (ЕКРАИ) - 930 км. Эти трубопроводы имеют диаметр труб 1420 мм и построе-ны: «Союз» - в 1978 году, УПУ - 1983-м, «Прогресс» - 1988-м, ЕКРАИ - в 1986 году;

- протяженность газопровода «Уренгой - Помары - Ужгород» по территории Украины - 1160 км, на трассе находятся девять компрессорных станций. На каждой КС установлено три ГПА ГТК-25И (на каждой КС три ГПА-25 фирмы General Electric мощностью по 25 Мвт);

- Трубы с двухслойным полиэтиленовым покрытием частично поставлял комплекс трубоэлектросварочного цеха №2 Харцызского трубного завода (Украина), крупнейшего в Европе по производству двухщовных газонефтепроводных труб диаметром 1220 и 1420 мм на рабочее давление 7,5 Мпа;

- срок модернизации - до 7 лет;

- стоимость модернизации - 4,3 млрд. евро (В том числе для модернизации линейной части ГТС необходимо $2.014 млрд (37.9%), компрессорных станций - $2.781 млрд (52.3%), ПХГ - $455.3 млн (8.5%), ГИС на выходе ГТС - $63.6 млн (1.19%));

- необходимый ежегодный объем финансирования проекта - 0,6 млрд. евро (1 млрд. долларов США), максимальные финансовые возможности НАК «Нафтогаз Украины» не более 250 млн. долларов США/год;

- Пропускная способность на границе РФ с Украиной составляет 288 млрд. м3/год, на границе Украины с Польшей, Румынией, Белоруссией, Молдавией - 178,5 млрд. м3/год, в том числе со странами ЕС - 142,5 млрд. м3/год;

- По вышеназванным трубопроводам в 2010 году транспортировано в сумме 94 млрд. кубометров газа, в 2011-м - около 105 млрд. Средний объем поставок в Европу в последние десять лет составляет 110 млрд. кубометров природного газа в год. Именно этот объем поставок многие эксперты и называют как наиболее вероятный объем загрузки системы в будущем, что и было положено в основу расчетов.

- объем поставок газа для внутреннего использования в Украине - 50 -55 млрд. м3/год;

- проектное давление в восстанавливаемых наземных газопроводах 75 Мпа (75 кг/см2);

- проектные диаметры труб модернизируемых наземных газопроводов 1220-1420 мм;

- модернизация 26 компрессорных станций с переходом на ГПА нового типа (замена американских ГПА 80-х годов на ГПА производства российских заводов);

4. Капитальная модернизация ГТС Украины (Западный экспортный транзитный коридор) - замена 22,2 тыс. км (22 нитки) - магистральных трубопроводов крупнейшего диаметра (1020-1420 мм) на новые с поднятием давления с 75 Мпа (75 кг/см2) до 120 Мпа (120 кг/см2):

- срок модернизации - до 7 лет (2020-2027);

- стоимость модернизации - 26,5 млрд. евро;

- Пропускная способность на границе РФ с Украиной будет составлять 375 млрд. м3/год, на границе Украины с Польшей, Румынией, Белоруссией, Молдавией - 235 млрд. м3/год, в том числе со странами ЕС - 190 млрд. м3/год;

- объем поставок газа для внутреннего использования в Украине - 50 -55 млрд. м3/год;

- проектное давление в новых наземных газопроводах 98 Мпа (98 кг/см2) - 120 Мпа (120 кг/см2);

- проектные диаметры труб модернизируемых наземных газопроводов 1220-1420 мм;

- модернизация 58 компрессорных станций с переходом на ГПА нового типа повышенной мощности с 25 до 32 Мвт.

На графиках рис. 3.1 - 3.3 приведены результаты проектных расчетов:

- прогнозного уровня инновационного коэффициента совершенства техно-логий и оборудования экспортных магистральных газопроводов ОАО «Газпром» в 2011-2030 гг.;

- прогнозного уровня суммарного (взвешенного по транспортируемым потокам газа) инновационного коэффициента совершенства технологий и оборудования системы экспортных магистральных газопроводов ОАО «Газпром» в 2011-2030 гг. (в зависимости от выбранной стратегии строительства и модернизации);

- прогнозного уровня суммарного объема экспортных поставок через систему магистральных газопроводов ОАО «Газпром» как функции суммарного (взвешенного по транспортируемым потокам газа) инновационного коэффициента совершенства технологий и оборудования (варианты стратегии развития).

Для сводного анализа полученных результатов на графиках рис. 3.4 приве-дены результаты показателей основных экспортных стратегий ОАО «Газпром» по поставкам газа в Европу:

- стратегия полного отказа в течение 2012-2019 гг. от транзита газа через систему газопроводов в ГТС Украины и ориентацию на строительство прямых собственных экспортных газопроводов нового типа по новым маршрутам;

- стратегия восстановительной и капитальной модернизации ГТС Украины.

Выводы:

- текущий суммарный коэффициент инновационного совершенства системы экспортных газопроводов ОАО «Газпром» в Европу в 2012 году (Суммарный объем экспорта газа 150 млрд. м3/год через 4 газопровода через ГТС Украины, 1 газопровод через ГТС Белоруссии и прямой новый газопровод «Северный поток») возрос за счет капитальных вложений 7,4 млрд. евро в строительство новейшего газопровода «Северный поток» и составляет 0,39, что связано с очень низким техническим совершенством устаревших газопроводов в ГТС Украины - коэффициент инновационного совершенства 0,3);

- при реализации стратегии отказа от модернизации силами ОАО «Газпром» ГТС Украины текущий суммарный коэффициент инновационного совершенства системы экспортных газопроводов ОАО «Газпром» в Европу в 2019 году (Суммарный объем экспорта газа 215 млрд. м3/год через 2 оставшихся отремонтированных Украиною газопровода через ГТС Украины, 1 молернизированный за средства ОАО «Газпром» газопровод через ГТС Белоруссии «Ямал - Европа» и прямые новые газопроводы «Северный поток» и «Южный поток») возрос за счет капитальных вложений (7,4 +15,5+1,5) = 24.3 млрд. евро в строительство новейших газопроводов «Северный поток»+ «Южный поток» и составляет 0,79, что связано с очень низким техническим совершенством устаревших газопроводов в ГТС Украины - коэффициент инновационного совершенства по состоянию 2019 года 0,05);

- при реализации стратегии отказа от строительства нового газопровода «Южный поток» и реализации стратегии 2-х этапной модернизации силами ОАО «Газпром» ГТС Украины текущий суммарный коэффициент инновационного совершенства системы экспортных газопроводов ОАО «Газпром» в Европу в 2030 году (Суммарный объем экспорта газа 295 млрд. м3/год через 4 новых газопровода через ГТС Украины, 1 модернизированный за средства ОАО «Газпром» газопровод через ГТС Белоруссии «Ямал - Европа» и прямой новый газопровод «Северный поток») возрос за счет капитальных вложений (7,4 +26,5+1,5) = 35,4 млрд. евро в строительство новейших газопроводов «Северный поток»+ 4 новых газопроводов через ГТС Украины и составляет 0,98;

- при реализации стратегии строительства нового газопровода «Южный поток» и одновременной реализации стратегии 2-х этапной модернизации силами ОАО «Газпром» ГТС Украины текущий суммарный коэффициент инновационного совершенства системы экспортных газопроводов ОАО «Газпром» в Европу в 2030 году (Суммарный объем экспорта газа 358 млрд. м3/год через 4 новых газопровода через ГТС Украины, 1 модернизированный за средства ОАО «Газпром» газопровод через ГТС Белоруссии «Ямал - Европа» и прямые новые газопроводы «Северный поток»+ «Южный поток») возрос за счет капитальных вложений (7,4 +15.5 +26,5+1,5) = 50,9 млрд. евро в строительство новейших газопроводов «Северный поток», «Южный поток» + 4 новых газопроводов через ГТС Украины и составляет 0,983.

Полное прекращение экспортной транспортировки газа через Украину позволяет достичь к 2019 году суммарного объема поставок газа в Европу через систему только новых магистральных газопроводов ОАО «Газпром» на уровне (55,0 +60,0 +63,0) = 178 млрд. м3/год, т.е. только на +28,0 млрд. м3/год выше уровня 2012 года, что ведет к стратегическим потерям ОАО «Газпром» по увеличению до 2030 года объема поставок газа в Европу на +100 - 150 млрд. м3/ год или потребует увеличения в 2 раза пропускных возможностей новых газопроводов «Северный поток», «Южный поток», «Ямал - Европа» с переходом от двухниточного варианта к достройке 4-х ниточного варианта трудопроводов с дополнительным финансированием на уровне 20,0 млрд. евро и преодолением межгосударственных согласовательных процедур противников усиления вмешательства в экологию Балтийского и Черного морей.

Таким образом, для достижения максимального уровня суммарного коэффициента инновационного совершенства системы экспортных газопроводов ОАО «Газпром» в Европу к 2030 году и обеспечения планируемого увеличению до 2030 года объема поставок газа в Европу на +100 - 150 млрд. м3/год, в соответствии с результатами проведенного дипломного моделирования, целесообразна реализация одного из проектов:

1. Максимальный уровень капиталовложений - 50 млрд. евро (уровень поставок газа - 358 млрд. м3/год, коэффициент инновационного совершенства -0,983):

- окончание строительства газопровода «Северный поток» и выведение его на проектную мощность экспортных поставок газа 55,0 млрд. м3/год (до 2014 года);

- строительство газопровода «Южный поток» и выведение его на проектную мощность экспортных поставок газа 63 млрд. м3/год (до 2020 года);

- восстановительная модернизация 4-х газопроводов через ГТС Украины (2012-2019 гг.) с поддержанием мощностей экспортных поставок газа 110 млрд. м3/год;

- модернизация газопровода «Ямал-Европа» в ГТС Белоруссии (до 2015 года) с увеличением его пропускной способности до 60 млрд. м3/год;

- капитальная модернизация 4-х газопроводов через ГТС Украины (2020-2027 гг.) с увеличением мощностей экспортных поставок газа до 180 - 200 млрд. м3/год;

2. Средний уровень капиталовложений - 34 млрд. евро (уровень поставок газа - 295 млрд. м3/год, коэффициент инновационного совершенства -0,98):

- окончание строительства газопровода «Северный поток» и выведение его на проектную мощность экспортных поставок газа 55,0 млрд. м3/год (до 2014 года);

- восстановительная модернизация 4-х газопроводов через ГТС Украины (2012-2014 гг.) с поддержанием мощностей экспортных поставок газа 110 млрд. м3/год;

- модернизация газопровода «Ямал-Европа» в ГТС Белоруссии (до 2015 года) с увеличением его пропускной способности до 60 млрд. м3/год;

- капитальная модернизация 4-х газопроводов через ГТС Украины (2015-2023 гг.) с увеличением мощностей экспортных поставок газа до 180 - 200 млрд. м3/год.

Выводы

Стратегии механизма модернизации газотранспортной системы (ГТС) ОАО «Газпром», исследованные в дипломном проекте, опираются на научно-технические инновации - непрерывный процесс творческой деятельности, направленный на создание новой продукции и услуг, технологии и материалов, новых организационных форм, обладающих научно-технической новизной.

«Программой инновационного развития ОАО «Газпром» в 2011-2020 гг.» ключевыми областями технологических приоритетов развития для ОАО «Газпром» определены:

- транспортировка газа;

- развитие подземных хранилищ газа.

Внедрение инновационных технологий, обеспечивающих повышение эффективности магистрального транспорта газа и диверсификацию способов поставки газа потребителю, приведет к:

- снижению капитальных вложений в строительство линейных частей магистральных трубопроводов на 8-11%;

- снижению капитальных вложений в строительство компрессорных станций на 7-10%;

- снижению эксплуатационных затрат на 4-5%;

- снижению затрат на реконструкцию на 10%.

- снижению капитальных и эксплуатационных затрат на подземное хранение газа на 10%.

В дипломном исследовании рассмотрены механизмы инновационной модернизации ГТС ОАО «Газпром», основанные на:

1. Стратегии диверсификации маршрутов магистральных газопроводов.

Проблемы необходимости внедрения стратегии диверсификации маршрутов магистральных экспортных газопроводов ОАО «Газпром» в Европу и Турцию возникли по результатам коммерческих конфликтов с странами-транзитерами бывшего СССР - Украиной и Белоруссией с 2000 года, особо обострившись к 2004 году - вплоть до остановки поставки газа по трубопроводам в Украину из России.

В связи с вышеизложенным, одним из вариантов стратегического решения возникших конфликтов было предложение ОАО «Газпром» о частичной или полной передаче инфраструктуры экспортных газопроводов через территории Украины и Белоруссии на баланс ОАО «Газпром» или совместного предприятия с долевым участием ОАО «Газпром» не менее 51%.

В 2011 году первый вариант стратегического решения реализован ОАО «Газпром» в Белоруссии, все 100% активов белорусской ГТС проданы под управление ОАО «Газпром», что позволяет начать масштабную реконструкцию и модернизацию существующего экспортного магистрального газопровода «Ямал - Европа» (Россия - Белоруссия - Польша - Германия) за счет резкого увеличения капиталовложений ОАО «Газпром» в белорусский участок газопровода.

Вторым вариантом стратегического инновационного решения было создание системы новых экспортных магистральных газопроводов из России в Европу и Турцию через дно Черного и Балтийского морей в обход национальных территорий Украины и Белоруссии.

Успешная реализация в 2001-2003 гг. ОАО «Газпром» первого диверсификационного проекта «Голубой поток» (Россия - дно Черного моря - Турция) позволила частично переключить маршрут поставки в Турцию российского газа по маршруту экспортного советского газопровода «Союз» (Оренбург - территория Украины - Молдова - Болгария - Турция (через пролив)) через территорию Украины и стабилизировать экспортные поставки российского газа в Турцию (гарантийная пропускная способность газопровода - по контрактному объему с Турцией до 14 млрд. м3/год).

Успешная реализация в 2009-2012 гг. ОАО «Газпромом» второго диверсификационного проекта «Северный поток» (Россия - дно Балтийского моря - Германия) позволила в 2012 году переключить часть газового потока советского экспортного магистрального газопровода «Уренгой - Помары - Ужгород - Европа», идущего транзитом через территорию Украины, на маршрут прямых поставок газа из России в Германию, а дальше в общеевропейскую ГТС. При этом проектный объем поставок газа газопроводом «Северный поток» в 55 млрд. м3/год со значительным превышением покрывает контрактный объем поставок газа из России в Германию.

Полученный опыт строительства и начальной эксплуатации газопровода «Северный поток» позволяет ОАО «Газпром» с оптимизмом проводить проектирование и согласование начала строительства с 2013 года третьего диверсификационного проекта «Южный поток» (Россия - дно Черного моря - Болгария - Европа) с проектной мощность объемов экспортных поставок до 63 млрд. м3/год, что в сумме с «Северным потоком» (55 млрд. м3) составляет проектную мощность экспорта российского газа по магистральным трубопроводам советской эпохи «Уренгой - Помары - Ужгород», «Союз», «Прогресс» и «Елец-Измаил» через Украину - 98 - 110 млрд. м3/год.

Кроме этого, следует особо отметить, что строительство экспортного газопровода «Северный поток» через Выборг (Ленинградская область) потребовало строительства наземного магистрального газопровода «Грязовец - Выборг» с проектной мощностью 55 млрд. м3/год для запитки газопровода «Северный поток» с перспективой подачи газа с полуострова Ямал.

Для обеспечения транспортировки ямальского газа в период до 2030 года планируется создание уникальной, не имеющей аналогов в России газотранспортной системы нового поколения. Ямальский газ будет транспортироваться по направлению Ямал - Ухта (5-6 ниток) протяженностью около 1100 километров, и далее по направлению Ухта - Грязовец, Грязовец - Торжок, Грязовец - Ярос-лавль, Ухта - Починки. Общая протяженность транспортировки ямальского газа по новым газопроводам составит более 2500 километров

2. Стратегни повышения пропускной способности магистральных газопроводов.

Стратегия повышения пропускной способности магистральных газопроводов ОАО «Газпром» предусматривает следующие инновационные решения:

- повышение давления в линейных магистралях наземных газопроводов с 55 - 75 кг/см2 до 95 - 120 кг/см2;

- повышение давления в морских бескомпрессорных участках магистральных газопроводов с 200 - 210 кг/см2 до 250 - 280 кг/см2;

- применение труб с заводским внутренним термопластиковым покрытием, что существенно снижает потери на трение газового потока;

- наращивание мощности единичных газоперекачивающих агрегатов на линейных магистралях наземных газопроводов до 32-35 Мвт;

- создание отечественных газоперекачивающих агрегатов для морских бескомпрессорных участков магистральных газопроводов единичной мощностью 50 - 60 Мвт.

Повышение давления в магистральных трубопроводах и, соответственно, запорно-регулирующем оборудовании и газоперекачивающих агрегатах может быть выполнено только при полной замене линейных участков существующих магистральных газопроводов новыми нитками газопроводов и КС, имеющих связь с существующей инфраструктурой ЕСГ России в точках переходных узлов.

Такое решение возможно только созданием параллельных действующим магистральных маршрутов подачи газа по системам новых газопроводов повышенной пропускной способности с новыми системами газоперекачивающих агрегатов повышенной единичной мощности.

Реализация этой стратегии предусматривает:

- создание 4 новых маршрутов экспортных магистральных газопроводов на Европу и Турцию («Голубой поток» и «Южный поток» по дну Черного моря, «Северный поток» по дну Балтийского моря, «Ямал - Европа» через собственную инфраструктуру ОАО «Газпром» в ГТС Белоруссии, ГТС Польши в ГТС Германии);

- проведение частичной модернизации (с заменой аварийных участков трубопроводов з коррозионным износом свыше 80%, изношенной запорно-регулирующей арматуры и модернизацией ГПА, выработавших ресурс на 150% от нормы) 4-х экспортных магистральных газопроводов в Европу и Турцию через территорию Украины в 2011-2019 гг. с поддержанием действующих мощностей транзита на Европу и Турцию через систему новых строящихся магистральных газопроводов и существующих магистральных газопроводов через Украину не менее 150 млн. м3/год в 2011 году, 155 млн. м3/ год в 2012 году, 215 млн. м3/год к 2020 году;

- проведение капитальной модернизации (с заменой линейных трубопроводов на новые высокопрочные трубы с внутренним пластиковым покрытием, поднятием давления в магистралях с 75 Мпа до 98 - 120 Мпа и внедрением систем автоматизированного внутреннего контроля состояния трубопроводов) 4-х экспортных магистральных газопроводов в Европу и Турцию через территорию Украины, построенных в 70-х - 80-х годах в СССР («Уренгой - Помары - Ужгород», «Союз», «Прогресс», «Елец - Измаил») после введения в эксплуатацию к 2020 году 4 новых маршрутов экспорта газа из России.

Проектная стоимость капитальных затрат на реализацию вышеприведенной стратегии экспорта газа из России оценивается как:

- строительство магистрального газопровода «Голубой поток» (2001-2003 гг., пропускная мощность 14 млрд. м3/год) реализовано в однониточном вместо проектного 2-х ниточного варианта с общей стоимостью 3,3 млрд. евро;

- строительство магистрального газопровода «Северный поток» (2009-2013 гг., пропускная мощность 55 млрд. м3/год) - 7,4 млрд. евро;

- строительство магистрального газопровода «Южный поток» (2012-2019 гг., пропускная мощность 63 млрд. м3/год) - 15.5 млрд. евро;

- строительство дополнительных ниток магистрального газопровода «Ямал - Европа» на территории Белоруссии (2013-2015 гг., пропускная мощность 60 млрд. м3/год) - 1,5 млрд. евро;

- частичная модернизация в 2012-2019 гг. магистральных газопроводов в ГТС Украины (действующая пропускная мощность 110 млрд. м3/год) - 4,3 млрд. евро;

- капитальная модернизация в 2020-2030 гг. магистральных газопроводов в ГТС Украины (проектная пропускная мощность 180 млрд. м3/год) - 26,5 млрд. евро.

Одновременно, для запитки новых маршрутов экспортных магистральных газопроводов, а также с учетом уменьшения газодобычи в традиционном Уренгойском месторождении газа Западной Сибири и перспективной ориентацией на газоносные районы СРТО (Северные районы Тюменской области), газоносные районы полуострова Ямал и морские газоносное районы Карского и Баренцевого морей Северного Ледовитого океана, ОАО «Газпром» проектирует и начинает строительство новой инфраструктуры внутренних магистральных газопроводов нового технологического поколения.

Для оценки эффективности инновационных стратегий модернизации ГТС ОАО «Газпром» в дипломном проекте предложен интегрированный показатель - взвешенный по объемам транспортируемого газа суммарный коэффициент инноваций транспортной инфраструктуры ГТС ОАО «Газпром», предназначенной для поставки на экспорт российского газа.

Экспертные оценки показывают, что по состоянию на начало 2012 года основным экспортным газопроводам может быть установлен коэффициент инноваций по технологическим и конструкционным решениям, заложенным при строительстве и улучшенным при модернизации на уровне:

1. 4 магистральных транзитных трубопровода через ГТС Украины - 0,3;

2. 1 магистральный транзитный трубопровод через ГТС Белорусии - 0,6;

3. Новые магистральные трубопроводы прямой поставки из России - «Голубой поток», «Северный поток», «Южный поток» - 1,0;

При анализе инновационной эффективности стратегии ОАО «Газпром» по обеспечению дополнительных объемов поставки газа в Европу в перспективе до 2020-2030 гг. в дипломном проекте рассмотрена сравнительная эффективность инновационных стратегий диверсификации маршрутов магистральных экспортных газопроводов «Северный поток» + «Южный поток» в обход Украины и стратегий восстановительной (на период строительства «Северного потока» и «Южного потока» до 2019 года) модернизации транзитных газопроводов ГТС Украины и капитальной модернизации (с 2020 года фактически по срокам службы - замена магистральных газопроводов на новые с повышением давления в них с 75 МпА (75 кг/см2) до 120 МпА (120 кг/см2) и замена газоперекачивающих магистральных агрегатов на новые с мощностью 25 - 32 Мвт).

Как показал анализ результатов проведенного в дипломном проекте проектного моделирования:

- текущий суммарный коэффициент инновационного совершенства системы экспортных газопроводов ОАО «Газпром» в Европу в 2012 году (Суммарный объем экспорта газа 150 млрд. м3/год через 4 газопровода через ГТС Украины, 1 газопровод через ГТС Белоруссии и прямой новый газопровод «Северный поток») возрос за счет капитальных вложений 7,4 млрд. евро в строительство новейшего газопровода «Северный поток» и составляет 0,39, что связано с очень низким техническим совершенством устаревших газопроводов в ГТС Украины - коэффициент инновационного совершенства 0,3);

- при реализации стратегии отказа от модернизации силами ОАО «Газпром» ГТС Украины текущий суммарный коэффициент инновационного совершенства системы экспортных газопроводов ОАО «Газпром» в Европу в 2019 году (Суммарный объем экспорта газа 215 млрд. м3/год через 2 оставшихся отремонтированных Украиною газопровода через ГТС Украины, 1 модернизированный за средства ОАО «Газпром» газопровод через ГТС Белоруссии «Ямал - Европа» и прямые новые газопроводы «Северный поток» и «Южный поток») возрос за счет капитальных вложений (7,4 +15,5) = 22.9 млрд. евро в строительство новейших газопроводов «Северный поток»+ «Южный поток» и составляет 0,79, что связано с очень низким техническим совершенством устаревших газопроводов в ГТС Украины - коэффициент инновационного совершенства по состоянию 2019 года 0,05);

- при реализации стратегии отказа от строительства нового газопровода «Южный поток» и реализации стратегии 2-х этапной модернизации силами ОАО «Газпром» ГТС Украины текущий суммарный коэффициент инновационного совершенства системы экспортных газопроводов ОАО «Газпром» в Европу в 2030 году (Суммарный объем экспорта газа 295 млрд. м3/год через 4 новых газопровода через ГТС Украины, 1 модернизированный за средства ОАО «Газпром» газопровод через ГТС Белоруссии «Ямал - Европа» и прямой новый газопровод «Северный поток») возрос за счет капитальных вложений (7,4 +26,5) = 33,9 млрд. евро в строительство новейших газопроводов «Северный поток»+ 4 новых газопроводов через ГТС Украины и составляет 0,98;

- при реализации стратегии строительства нового газопровода «Южный поток» и одновременной реализации стратегии 2-х этапной модернизации силами ОАО «Газпром» ГТС Украины текущий суммарный коэффициент инновационного совершенства системы экспортных газопроводов ОАО «Газпром» в Европу в 2030 году (Суммарный объем экспорта газа 358 млрд. м3/год через 4 новых газопровода через ГТС Украины, 1 модернизированный за средства ОАО «Газпром» газопровод через ГТС Белоруссии «Ямал - Европа» и прямые новые газопроводы «Северный поток»+ «Южный поток») возрос за счет капитальных вложений (7,4 +15.5 + 26,5) = 49,4 млрд. евро в строительство новейших газопроводов «Северный поток», «Южный поток» + 4 новых газопроводов через ГТС Украины и составляет 0,983.

Полное прекращение экспортной транспортировки газа через Украину позволяет достичь к 2019 году суммарного объема поставок газа в Европу через систему только новых магистральных газопроводов ОАО «Газпром» на уровне (55,0 +60,0 +63,0) = 178 млрд. м3/год, т.е. только на +28,0 млрд. м3/год выше уровня 2012 года, что ведет к невыполнению стратегической цели ОАО «Газпром» по увеличению до 2030 года объема поставок газа в Европу на +100 - 150 млрд. м3/ год или потребует увеличения в 2 раза пропускных возможностей новых газопроводов «Северный поток», «Южный поток», «Ямал - Европа» с переходом от двухниточного варианта к достройке 4-х ниточного варианта трудопроводов с дополнительным финансированием на уровне 20,0 млрд. евро и преодолением межгосударственных согласовательных процедур противников усиления вмешательства в экологию Балтийского и Черного морей.

Таким образом, для достижения максимального уровня суммарного коэффициента инновационного совершенства системы экспортных газопроводов ОАО «Газпром» в Европу к 2030 году и обеспечения планируемого увеличению до 2030 года объема поставок газа в Европу на +100 - 150 млрд. м3/год, в соответствии с результатами проведенного дипломного моделирования, целесообразна реализация одного из проектов:

1. Максимальный уровень капиталовложений - 50 млрд. евро (уровень поставок газа - 358 млрд. м3/год, коэффициент инновационного совершенства -0,983):

- окончание строительства газопровода «Северный поток» и выведение его на проектную мощность экспортных поставок газа 55,0 млрд. м3/год (до 2014 года);

- строительство газопровода «Южный поток» и выведение его на проектную мощность экспортных поставок газа 63 млрд. м3/год (до 2020 года);

- восстановительная модернизация 4-х газопроводов через ГТС Украины (2012-2019 гг.) с поддержанием мощностей экспортных поставок газа 110 млрд. м3/год;

- модернизация газопровода «Ямал-Европа» в ГТС Белоруссии (до 2015 года) с увеличением его пропускной способности до 60 млрд. м3/год;

- капитальная модернизация 4-х газопроводов через ГТС Украины (2020-2027 гг.) с увеличением мощностей экспортных поставок газа до 180 - 200 млрд. м3/год;

2. Средний уровень капиталовложений - 34 млрд. евро (уровень поставок газа - 295 млрд. м3/год, коэффициент инновационного совершенства -0,98):

- окончание строительства газопровода «Северный поток» и выведение его на проектную мощность экспортных поставок газа 55,0 млрд. м3/год (до 2014 года);

- восстановительная модернизация 4-х газопроводов через ГТС Украины (2012-2014 гг.) с поддержанием мощностей экспортных поставок газа 110 млрд. м3/год;

- модернизация газопровода «Ямал-Европа» в ГТС Белоруссии (до 2015 года) с увеличением его пропускной способности до 60 млрд. м3/год;

- капитальная модернизация 4-х газопроводов через ГТС Украины (2015-2023 гг.) с увеличением мощностей экспортных поставок газа до 180 - 200 млрд. м3/год.

Практическая ценность полученных результатов дипломного проекта состоит в обосновании вариантов стратегий механизма модернизации ГТС ОАО «Газпром» на период до 2030 года с точки зрения оптимизации цели модернизации, финансирования модернизации и достижения максимального коэффициента инновационного уровня технологий и оборудования, используемых в процессе модернизации ГТС.

Список использованных источников

инновация газотранспортный программа

1. Федеральный закон РФ «О науке и государственной научно-технической политике» от 23 августа 1996 года №127-ФЗ // С учетом изменений, внесенных законами РФ по состоянию на 28 июля 2012 г. №135-ФЗ - [Электронный документ]. - режим доступа: http:// минобрнауки. рф/%D0% B4% D0% BE % D0% BA % D1% 83% D0% BC % D0% B5% D0% BD % D1% 82% D1% 8B/817

2. Концепции долгосрочного социально-экономического развития Российской Федерации на период до 2020 года // Распоряжение Правительства Российской Федерации от 17 ноября 2008 г. №1662-р - [Электронный документ]. - режим доступа: http://government.ru/gov/results/1181/

3. Основные направления политики Российской Федерации в области развития инновационной системы на период до 2010 года // утверждены Правительством Российской Федерации 05.08.2005 №2473п-П7 - [Электронный документ]. - режим доступа: http://sci-innov.ru/law/base/586/

4. СНиП РК 3.05-01-2010 «Магистральные трубопроводы», 2010.

5. Стратегия инновационного развития Российской Федерации на период до 2020 года // УТВЕРЖДЕНА распоряжением Правительства Российской Федерации от 8 декабря 2011 г. №2227-р - [Электронный документ]. - режим доступа: http://government.ru/gov/results/17449/

6. Стратегия развития науки и инноваций в Российской Федерации на период до 2015 года // Утверждена Межведомственной комиссией по научно-инновационной политике (протокол от 15 февраля 2006 г. №1) Министерство образования и науки Российской Федерации - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.sci-innov.ru/law/base/66/

7. Программы инновационного развития ОАО «Газпром» в 2011-2020 гг. // [Электронный документ]. - режим доступа: ww.gazprom.ru/f/posts/97/653302 /programma-razvitia.pdf

8. Правила технической эксплуатации магистральных газопроводов - ВРД 39-1.10-006-2000 // ООО «Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий - ВНИИгаз» - Приказом ОАО «Газпром» от 15.02.2000 г. №22 с 1.03.2000

9. Правила эксплуатации магистральных газопроводов - СТО Газпром 2-3.5-454-2010 // ООО «Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий - ВНИИгаз» - утвержден и введен в действие приказом ОАО «Газпром» от 24 мая 2010 г. №130

10. Федеральная целевая программа РФ «Исследования и разработки по приоритетным направлениям развития научно-технологического комплекса России на 2007-2013 годы» - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.fcpir.ru/catalog.aspx? CatalogId=239

11. Аксютин О.Е. (ОАО «Газпром») «Северный поток» - результаты тестовых испытаний в 2012 годц // Доклад на 10-м Российском нефтегазовом Конгрессе, Москва, июль 2012. - p2_1.pdf (Электронная версия)

12. Алимов C.В., Митрохин М.Ю. (ОАО «Газпром»), Харионовский В.В. (ООО «ВНИИГАЗ») Система диагностического обслуживания магистральных газопроводов ОАО «Газпром»: состояние и перспективы // Территория Нефтегаз, №9, 2009 г. - http://neftegas.info/territoriya-neftegaz/2980-sistema-diagnosticheskogo-obsluzhivaniya-magistralnyh-gazoprovodov-oao-gazprom-sostoyanie-i-perspektivy.html

13. Асаул А.Н., Карпов Б.М., Перевязкин В.Б., Старовойтов М.К. Модернизация экономики на основе технологических инноваций СПб: АНО ИПЭВ, 2008. - 606 с.

14. Богданов А.И. Стратегическое управление научно-техническим прогрессом на предприятии. - М.: ВАФ, 2010, 250 с.

15. Газопровод «Голубой поток» - техническое описание. - [Электронный документ]. - путь доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0% 93% D0% BE% D0% BB % D1% 83% D0% B1% D0% BE % D0% B9_%D0% BF % D0% BE % D1% 82% D0% BE % D0% BA

16. Газопровод «Северный поток» - техническое описание. - [Электронный документ]. - путь доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0% A1% D0% B5% D0% B2% D0% B5% D1% 80% D0% BD % D1% 8B % D0% B9_%D0% BF % D0% BE % D1% 82% D0% BE % D0% BA

17. Газопровод «Уренгой - Помары-Ужгород» - техническое описание. - [Электронный документ]. - путь доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0% A3% D1% 80% D0% B5% D0% BD % D0% B3% D0% BE % D0% B9_%E2% 80% 94_%D0% 9F % D0% BE % D0% BC % D0% B0% D1% 80% D1% 8B_%E2% 80% 94_%D0% A3% D0% B6% D0% B3% D0% BE % D1% 80% D0% BE % D0% B4

18. Газопровод «Союз» (Ореньург - западная граница СССР) - техническое описание. - [Электронный документ]. - путь доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0% A1% D0% BE % D1% 8E % D0% B7_(%D0% B3% D0% B0% D0% B7% D0% BE % D0% BF % D1% 80% D0% BE % D0% B2% D0% BE % D0% B4)

19. Газопровод «Ямал - Европа» - - техническое описание. - [Электронный документ]. - путь доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0% AF % D0% BC % D0% B0% D0% BB_%E2% 80% 94_%D0% 95% D0% B2% D1% 80% D0% BE % D0% BF % D0% B0

20. Газопровод «Бованенково - Ухта» - - техническое описание. - [Электронный документ]. - путь доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0% 91% D0% BE % D0% B2% D0% B0% D0% BD % D0% B5% D0% BD % D0% BA % D0% BE % D0% B2% D0% BE_%E2% 80% 94_%D0% A3% D1% 85% D1% 82% D0% B0

21. Газопровод «Южный поток» - - техническое описание. - [Электронный документ]. - путь доступа: http://ru.wikipedia.org/wiki/%D0% AE % D0% B6% D0% BD % D1% 8B % D0% B9_%D0% BF % D0% BE % D1% 82% D0% BE % D0% BA

22. Отчет ОАО «Газпром» акционерам за 6 месяцев 2012 года. - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.gazprom.ru/ investors/reports/2012/

23. Годовой отчет ОАО «Газпром» за 2011 год. - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.gazprom.ru/investors/reports/2011/

24. Годовой отчет ОАО «Газпром» за 2010 год. - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.gazprom.ru/investors/reports/2010/

25. Годовой отчет ОАО «Газпром» за 2009 год. - [Электронный документ]. - режим доступа: http://www.gazprom.ru/investors/reports/2009/

26. Диагностика объектов газовой промышленности // Газовая промышленность, Приложение, 2011. - 126 С.

27. Зюзьков В.В. Методы повышения энергоэффективности компрессор-ных станций при реконструкции магистральных газопроводов // Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук, ООО «Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий - Газпром ВНИИГАЗ», Москва, 2011. - 23 С.

28. Ивасенко А.Г., Никонова Я.И., Сизова А.О. Инновационный менеджмент. - М.: 2009. - 416 с.

29. Моргунов Е.В., Николаишвили Д.Г. Комплексная характеристика деятельности ОАО «ГАЗПРОМ» // В сб. «Проблемы развития рыночной экономики» /Под ред. д.э.н. Цветкова В.А. Выпуск 2. - М.: ИПР РАН, 2004. - с. 22-33

30. Панчёха С.К., Юницкий М.Г. ООО «Искра-Турбогаз» в мегапроектах ОАО «Газпром» // Специализированный информационно-аналитический журнал «Газотурбинные технологии», №4, 2012. - с. 18 -26

31. Стратегия управления инновациями на предприятии / под ред. Л. Водочек, О. Водачкова. - М.: Экономика, 2009, 184 с.

32. Фатхутдинов Р.А. Инновационный менеджмент. - СПб.: Питер, 2007 -448 с.

33. Шайхутдинов А.З. (ООО «Газпром»), Щуровский В.А. (ООО «Газпром ВНИИГАЗ») Стратегия развития газотранспортной системы России // Специализированный информационно-аналитический журнал «Газотурбинные технологии», №4, 2012. - с. 12 -17

34. Шамшетдинова Н.К. Повышение эффективности электрохимической защиты магистральных газопроводов при наличии отслоений изоляционного покрытия // Автореферат диссертации на соискание ученой степени кандидата технических наук, ООО «Научно-исследовательский институт природных газов и газовых технологий - Газпром ВНИИГАЗ», Москва, 2009. - 22 С.

35. Честиков М.В. Стратегический анализ систем транспортировки углеводородного сырья Северо-Западного региона // Экономические проблемы развития предприятий нефтегазохимического комплекса: сб. науч. тр. - СПб.: СПбГИЭУ, 2010. - С. 195-207.

36. http:// www/gazprom.ru - Официальный Интернет-сайт ОАО «Газпром», 2012

37. http://www.severgazprom.ru/products/invest1.php - Официальный Интернет-сайт «Газпром Трансгаз Ухта», 2012

38. http://www.utz.ru/cgi-bin/catalog/viewgroup.cgi? prigroup =8&mode=col&seller= &city=&made=&section=1 - Официальный Интернет-сайт «Уральский трубный завод», 2012

39. http://www.saturn-gt.ru/index.php/ru/produkciya/gazoperekachivayuschie-agregati - Официальный Интернет-сайт ОАО «Сатурн», 2012

40. http://www.npoiskra.ru/index.php? main=production&id_parent=16 - Официальный Интернет-сайт НПО «Искра», 2012

41. http://frunze.com.ua/index.php? option=com_content&view=article&id=185& Itemid=37 - Официальный Интернет-сайт НПО «Сумской машиностроительный завод», 2012

42. http://sci-innov.ru/law/base/586/ - Федеральный портал по научной и инновационной деятельности, 2012

43. http://www.btg.by/ - Официальный Интернет - сайт ОАО «Белтрансгаз, Белоруссия, 2012

44. http://www.utg.ua/ - Официальный Интернет-сайт дочерней компании «Нафтогаз Украины», 2012

45. http://www.vniigaz.gazprom.ru/ru/index.php - Официальный Интернет-сайт ООО «ВНИИГАЗ», Москва, 2012

46. http://www.nord-stream.com - Официальный Интернет сайт компании «Северный поток» (Nord Stream), 2012

47. http://www.minenergo.gov.ru/activity/…/gazoprovod/ - Официальный Интернет-сайт Министерства энергетики России, 2012

Размещено на Allbest.ru