Разработка и экономическое обоснование мероприятия по улучшению стратегии развития ОАО "Автоколонна 1312"

Сущность стратегии развития предприятия. Основные виды и выбор стратегий на предприятии. Организационно-экономическая характеристика предприятия ОАО "Автоколонна 1312". Экономическое обоснование мероприятий по улучшению стратеги развития предприятия.

Рубрика Менеджмент и трудовые отношения
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 08.12.2011
Размер файла 270,3 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

302,95

5 год

865,27

490,98

430,19

378,22

347,73

320,15

283,53

233,04

Прибыль

0,00

2241,97

2060,13

1899,48

1802,63

1713,05

1590,87

1414,94

NPV

3267,80

691,97

510,13

349,48

252,63

163,05

40,87

-135,06

Внутренняя норма доходности нашего проекта равна 26%:

IRR = 25%+(40,87/(40,87 - (-135,06)))*(30%-25%);

IRR = 26%.

Период окупаемости (PBP).

На основе данных таблицы 11 произведем расчет периода окупаемости:

Доход за 1-ый год составит - 339,11 тыс. руб.

На 2-ой год необходимо покрыть

1550,0 - 339,11 = 1210,89

Срок окупаемости 1210,89 / 532,64 = 2,27

Общий срок окупаемости составит 4 года

Определение периода окупаемости (по данным о теперешней стоимости денежных потоков):

а) при ставке дисконта

12%

Доходы покроют инвестиции на 4-ый год

Доход за 1-ый год

302,77 тыс. руб.

На 2-ой год необходимо покрыть

1550,0 - 302,77 = 1247,23

Общий срок окупаемости

1247,23 / 424,62 = 2,94

Общий срок окупаемости составит 4 года

б) при ставке дисконта

15%

Доходы покроют инвестиции на 4-ой год

Доход за 1-ый год

294,87 тыс. руб.

На 2-ой год необходимо покрыть

1550 - 294,87 = 1255,13

Общий срок окупаемости

1255,13 / 402,75 = 3,12

Общий срок окупаемости составит 5 лет

Критерии NPV, IRR являются фактически разными версиями одной и той же концепции, и поэтому их результаты связаны друг с другом.

Таким образом, можно ожидать выполнение следующих математических соотношений для одного проекта:

если NPV > 0, то PI > 1, IRR > r;

если NPV < 0, то PI < 1, IRR < r;

если NPV = 0, то PI = 1, IRR = r.

Если соблюдается первое условие (NPV > 0, PI > 1, IRR > r), то проект следует принять. Так как наш проект выполняет все три условия, он является приемлемым с точки зрения выгодности вложения инвестиций.

Заключение

Таким образом, в ходе написания данной работы была достигнута цель, поставленная в ее начале, а именно изучены теоретические основы современных видов стратегии предприятия и разработаны практические рекомендаций по его совершенствованию.

Важную роль в развитии экономики страны занимает автомобильный транспорт. В настоящее время практически не существует таких экономических проблем, которые бы его не затрагивали. Основной задачей транспорта является полное и своевременное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках, повышение эффективности и качества работы транспортной системы.

Автомобильный транспорт обеспечивает экономию общественного времени в перевозках грузов и пассажиров, способствует развитию производительных сил общества, расширению межрегиональных связей, а также улучшению культурно-бытового обслуживания населения. В тоже время автомобилизация оказывает существенное влияние на структуру капитальных вложений, архитектуру и планировку городов, а также на различные сферы жизни общества-здравоохранение, культуру, просвещение и др.

Наряду с общими чертами, характерными для всех отраслей материального производства, автомобильный транспорт обладает и рядом особенностей:

1. Продукцией автомобильного транспорта является перемещение готовых продуктов из сферы производства в сферу обращения или перемещение людей;

2. На автомобильном транспорте процесс производства и реализации продукции слиты воедино;

3. Стоимость перевозки груза автомобильным транспортом добавляется к стоимости производства этого груза;

4. На автомобильном транспорте иная форма кругооборота производственных фондов;

5. В структуре расходов на производство транспортной продукции отсутствуют затраты на сырье;

6. Автомобильный транспорт играет своеобразную роль в социально-экономической и культурной жизни общества.

Чебоксарская «Автомобильная колонна №1312» государственного объединения «Чувашавтотранс» является одним из крупных автотранспортных предприятий Республики

ОАО «Автомобильная колонна №1312», рассчитанное на 400 автомобиле-мест, с общей площадью земельного участка 7,15 га и застроенной частью 15559 м2 за последние годы претерпело большие структурные, экономические и хозяйственные изменения.

Из табл. 5. можно сделать следующие выводы, объем выручки от реализации увеличивается, к 2008 г. она увеличилась на 463178 тыс. руб. Увеличение выручки произошло за счет увеличения объема продаж и проведенной рекламной компании.

В 2008 г. себестоимость проданных товаров также увеличивается. На увеличение себестоимости повлияло как увеличение стоимости материалов, так и увеличение объема продаж корпорациям.

Из-за увеличения объема продаж на организации выросла валовая прибыль, к 2008 г. данная сумма выросла на 40298 тыс. руб.

Прибыль от продажи ОАО «Автомобильная колонна №1312» к 2008 г. увеличилась на 6047 тыс. руб., и составила 6942 тыс. руб.

В фирме на чистую прибыль отчетного периода в 2007 г. отнесено 939 тыс. руб., а к 2008 г. она выросла и составила 2502 тыс. руб. Рост чистой прибыли характеризует корпорация с положительной стороны.

Список литературы

1. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть первая) от 13 января 1994 г. №51-ФЗ (ред. 05.02.2007) // Собрание законодательства Российской Федерации, 5 декабря 1994 г. - №32. - ст. 3301.

2. Гражданский кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 26 января 1996 г. №14-ФЗ (ред. 26 января 2007 г.) // Собрание законодательства Российской Федерации, 29 января 1996 г. - №5. - Ст. 410.

3. Налоговый кодекс Российской Федерации (часть первая) от 31 июля 1998 г. №146-ФЗ (ред. 30 декабря 2006 г.) // Собрание законодательства Российской Федерации, 12 июля 1999 г. - №28. - Ст. 3487.

4. Налоговый кодекс Российской Федерации (часть вторая) от 5 августа 2000 г. №117-ФЗ (ред. 30 декабря 2002 г.) - №22. - Ст. 2026.

5. Абалонин С.М., Пахомова А.В. Бизнес-план автотранспортного предприятия. - М.: Транспорт, 2008. - 54 с.

6. Автотранспортные средства. Учет, налоги, списание ГСМ / Приложение к журналу «Бухгалтерский бюллетень» Изд. 3-е переработанное и дополненное. М.: Бухгалтерский бюллетень, 2006/2007. - 82 с.

7. Анисимов А.П. Экономика, планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий. - М.: Транспорт, 2008. - 245 с.

8. Анисимов А.П. Экономика, планирование и анализ деятельности автотранспортных предприятий: Учеб. для техникумов. - М.: Транспорт, 2006. - с. 15

9. Баев И.А., Варламова З.Н., Васильева О.Е. и др. Экономика предприятия. Учебник для вузов. 4-е изд. / Под ред. акад. В.М. Семенова. - СПб.: Питер, 2006. - с. 277

10. Бычков В.П. Малое предпринимательство на автомобильном транспорте: / Воронеж, гос. лесотехн. акад. - Воронеж, 2008. - с. 54

11. Волков О.И., Девяткин О.В. Организация производства на предприятии (фирме): Учеб. пособие. - М.: ИНФРА-М, 2007. - 405 с.

12. Гольц Г.А. Транспорт и макроэкономика России за три века // Социально-экономические проблемы развития транспортных систем городов и зон их влияния. Материалы IX международной научно-практической конференции. - Екатеринбург: УГЭУ. - 2009. - С. 11-14.

13. Губин, В.Е. Анализ финансово-хозяйственной деятельности: учебник / В.Е. Губин, О.В. Губина. - М.: Форум; ИНФРА - М, 2006. - 335 с.

14. Гуджоян О.П. Организация коммерческой работы. Основы коммерческой эксплуатации автомобильного транспорта - М., МАДИ, 2006. - с. 31

15. Диденко Е.Е. Экономика автомобильного транспорта: - Хабаровск: Изд-во Хабар, гос. техн. университета, 2006. - с. 52

16. Донцова, Л.В., Никифорова Н.А. Анализа финансовой отчетности: учебное пособие - М: Издательство «Дело и сервис», 2005. - 336 с.

17. Ермолович Л.Л., Сивчик Л.Г., Толкач Г.В., Щитников И.В. Анализ хозяйственной деятельности предприятия: Учеб. пособие./ Под ред. Л.Л. Ермолович. - М.: Интерпрессервис, 2005

18. Идрисов А.Б. Стратегическое планирование и анализ эффективности инвестиций. - М.: Информационно-издательский дом «Филинъ», 2006. - 782 с.

19. Кожин А.П., Мезенцев В.Н. Математические методы в планировании и управлении грузовыми автомобильными перевозками: Учеб. для вузов. - М.: Транспорт, 2004. - 304 с.

20. Козловский В.А., Маркина Т.В., Макаров В.М. Производственный и операционный менеджмент: Учебник. СПб.: Специальная литература, 2008. - 359 с.

21. Котлер Ф. Маркетинг в третьем тысячелетии // ООО «Издательство АСТ», 2007, с. 258.

22. Краткий автомобильный справочник. НИИАТ. - М.: Транспорт, 2004. - 380 с.

23. Логистика автомобильного транспорта: концепция, методы, модели / В.С. Лукинский, В.И. Бережной, Е.В. Бережная и др. - М.: Финансы и статистика, 2008. - с. 184

24. Любанова Т.П. Стратегическое планирование на предприятии: Учебное пособие. - М.: Издательство «ПРИОР», 2006. - 272 с.

25. Малеева А.В., Томаревская О.Г, Симкова Н.В. Анализ производственно-финансовой деятельности предприятий. - М.: Финансы, 2005. - 319 с.

26. Маркова В.Д., Кузнецова С.А. Стратегический менеджмент: Курс лекций. - М.: ИНФРА-М; Новосибирск: Сибирское соглашение, 2008. - 288 с.

27. Милънер Б.3. Теория организаций: Учебное пособие для вузов. М.: ИНФРА-М, 2005. - 351 с.

28. Никитин А. Стратегическое управление крупным промышленным предприятием // Проблемы теории и практики управления. - 2007. - №6. - С. 89-94.

29. Новицкий Н.И. Организация производства на предприятиях. - М.: Финансы и статистика, 2005. - 307 с.

30. Организация производства и управление предприятием. - М.: ИНФРА-М, 2003. - 471 с.

31. Организация, планирование и управление в автотранспортных предприятиях: Учеб. для вузов /М.П. Улицкий, К.А. Савченко-Бельский, Н.Ф. Билибина и др.; Под ред. М.П. Улицкого. М.: Транспорт, 2004. - 328 с.

32. Положение о техническом обслуживании и ремонте подвижного состава автомобильного транспорта. - М.: Транспорт, 1986. - 48 с.

33. Производственный менеджмент: Учебник / Под ред. В.А. Козловского. - М: ИНФРА-М, 2003. - 381 с.

34. Раицкий К.А. Экономика предприятия. Учебник для вузов. М.: 2005. - 344 с.

35. Рекомендации по составлению трансфинплана автотранспортного предприятия. Часть 1. М.: НИИАТ, 1988. - 202 с.

36. Савицкая, Г.В. Анализ хозяйственной деятельности: учебное пособие для вузов / Г.В. Савицкая. - 3-е изд. - М.: ИНФРА-М, 2005 - 271 с.

37. Сачко Н.С. Теоретические основы организации производства. - Минск: Дизайн ПРО, 2007. - 297 с.

38. Сергеев И.В. Экономика предприятия. Учеб. пособие. - М.: Финансы и статистика, 2005. - 233 с.

39. Смирнов Э.А. Основы теории организации: Учебное пособие для вузов. М: Аудит, ЮНИТИ, 2008. - 289 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Сущность и классификация стратегий организации и бизнеса. Создание системы поощрения и признания заслуг. Оценка стратегии развития предприятия. Основные правила и процедуры разработки стратегий. Выбор стратегии развития на примере ОАО "Челябвтормет".

    контрольная работа [50,6 K], добавлен 29.11.2011

  • Анализ развития отрасли электросвязи, организационно-экономическая характеристика предприятия, динамика основных показателей деятельности. Анализ внешней и внутренней среды, обоснование и разработка конкретных мероприятий реализации стратегии развития.

    курсовая работа [1,0 M], добавлен 29.05.2010

  • Теоретические аспекты разработки стратегии развития предприятия. Анализ технико-экономических показателей деятельности предприятия ООО "Стройтрест". Оценка существующей стратегии развития данного предприятия, предложение путей оптимизации его работы.

    дипломная работа [302,0 K], добавлен 26.07.2011

  • Сущность и классификация стратегий развития предприятия, их выбор и оценка, основные правила и процедуры разработки. Краткая характеристика АО "Башкирэнерго". Оценка данных для разработки и обоснования стратегии, расчёт эффективности ее осуществления.

    курсовая работа [70,0 K], добавлен 16.08.2011

  • Сущность и классификация, выбор и оценка, основные правила и процедуры разработки стратегий развития предприятия. Диагностика финансового и экономического состояния предприятия ЗАО "Втормет". Теория, практика и организация антикризисного управления.

    дипломная работа [86,7 K], добавлен 12.07.2010

  • Сущность стратегического управления; обоснование стратегии развития предприятия, разработка плана мероприятий по ее реализации для салона цветов "Оранж": анализ факторного воздействия внешнего окружения организации, выбор и оценка вариантов решения.

    курсовая работа [82,4 K], добавлен 24.04.2012

  • Классификация стратегий развития, характеристика и их процесс разработки. Анализ внутренней и внешней среды предприятия ГК UNIS. Оценка стратегии инвестиционной активности фирмы. Разработка и обоснование направлений стратегического развития предприятия.

    курсовая работа [652,2 K], добавлен 29.02.2016

  • Основы разработки стратегии развития предприятия: понятие стратегий развития, их виды, процесс разработки. Общая характеристика предприятия и анализ внутренней и внешней среды при разработке и обосновании выбора оптимальной стратегии его развития.

    контрольная работа [76,7 K], добавлен 01.10.2012

  • Общая характеристика деятельности и организационная структура ЗАО "Челябхимоптторг". Дерево целей предприятия. Варианты стратегического развития организации. Выбор и обоснование стратегии внутреннего роста предприятия, комбинации стратегий "товар-рынок".

    контрольная работа [125,0 K], добавлен 28.09.2012

  • Теоретические основы формирования и реализации стратегии развития предприятия. Общая организационно-экономическая характеристика предприятия; анализ развития, оценка методов реализации деятельности. Формирование мероприятий по реализации стратегии.

    дипломная работа [797,6 K], добавлен 13.08.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.