Расчет скрепера самоходного

Скрепер - землеройно-транспортная машина цикличного действия для послойного резания грунта, транспортирования к месту укладки и разгрузки. Выбор прототипа, параметры и производительность скрепера. Экономический эффект от внедрения проектируемой машины.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 23.11.2011
Размер файла 873,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Реферат

Пз. - ___ стр., илл. - 4, табл. - 1, библ. - 4 наим., прил. - 1.

Скрепер, мощность, ковш, рама, производительность, прочность, тяговое усилие, оборудование, себестоимость, затраты.

Целью курсового проекта является расчет скрепера со следующими исходными данными:

Масса машины - 34 т;

Вместимость ковша - 15 м3.

При выполнении курсового проекта были решены следующие основные рычаги:

выбор основных параметров скрепера;

тяговый расчет;

расчет мощности;

расчет на прочность деталей;

определение основных технико-экономических показателей.

В графической части проекта выполнены следующие чертежи:

чертеж общего вида машины;

чертеж скреперного оборудования;

деталировочный чертеж.

Содержание

  • Введение
  • 1. Конструкторская часть
  • 1.1 Выбор прототипа
  • 1.2 Расчет основных параметров скрепера
  • 1.3 Тяговый расчет скрепера
  • 1.4 Расчет мощности привода базовой машины
  • 1.5 Проверка скрепера на устойчивость
  • 1.6 Расчет производительности скрепера
  • 1.7 Расчет на прочность
  • 2. Экономические расчеты
  • 2.1 Определение капитальных вложений
  • 2.2 Определение эксплуатационной производительности
  • 2.3 Определение удельных капиталовложений
  • 2.4 Определение удельного расхода энергоресурсов
  • 2.5 Определение удельной металлоемкости
  • 2.6 Определение себестоимости машино-смены
  • 2.7 Определение себестоимости продукции
  • 2.8 Годовой экономический эффект от внедрения проектируемой машины
  • Заключение
  • Список литературы

Введение

Скрепер является землеройно-транспортной машиной цикличного действия, предназначенной для послойного резания грунта, транспортирования его к месту укладки и разгрузки в сооружение или в отвал. Рациональная дальность продольного перемещения грунта для прицепных скреперов до 500 м и для самоходных - до 2-3 км и в отдельных случаях - до 5 км.

Скреперы используются при производстве земляных работ по возведению насыпей, устройству выемок, планировке больших площадей.

Скрепер представляет собой ковш с передней режущей кромкой, укрепленной на раме с пневмоколесным ходом. Дышлом скрепер присоединяется к гусеничному трактору или пневмоколесному тягачу.

При опускании ковш передней режущей кромкой врезается в грунт. При движении скрепер непрерывно срезает слой грунта. Заполненный ковш закрывается передней заслонкой.

1. Конструкторская часть

1.1 Выбор прототипа

Выбираем параметры прототипа по массе базовой машины [3, стр.106], и эти параметры заносим в табл.1.

Таблица 1 - Технические характеристики скрепера

Показатель

Самоходный скрепер

ДЗ-13

Тип базовой машины

БелАЗ-531

Масса, кг:

эксплуатационная

34000

Двигатель:

мощность, кВт

360

Тип трансмиссии

Гидравлическая

Колея колес, мм:

передних

задних

2360

2360

Дорожный просвет, мм

600

Ширина резания, мм

2926

Вместимость ковша, м3

15

Габаритные размеры, мм:

длина

ширина

высота

12800

3400

3600

Предназначен для послойной разработки грунтов, не содержащих каменистых включений размером более 350 мм. Набор грунта производится с помощью трактора-толкача тягового класса 25…35, оборудованного отвалом бульдозера или толкающим устройством.

скрепер самоходный землеройный транспортный

1.2 Расчет основных параметров скрепера

Главным параметром скреперов является вместимость ковша qК. К основным параметрам ковша относят также его ширину ВК, высоту НК и длину LК (рис.1). С уменьшением высоты и длины ковша, увеличением ширины сопротивление грунта снижается. У скреперов с большой вместимостью ковша увеличивать ширину его невозможно по транспортным соображениям. Наиболее приемлемыми для определения внутренних размеров ковшей вместимостью 10< qК > 25 м3 являются размеры, определяемые по формулам подобия:

где - длина днища,

- длина ковша поверху.

Рисунок 1 - Основные параметры ковша скрепера

1.3 Тяговый расчет скрепера

Тяговый расчет скрепера производится при транспортном и тяговом режимах работы скрепера, при этом определяется сопротивления W, возникающие в конце процесса наполнения ковша.

где WД - сопротивление движению скрепера, кН;

WР - сопротивление резанью, кН;

WН - сопротивление наполнению ковша скрепера, кН;

WП - сопротивление перемещению грунта или призмы волочения, кН.

Сопротивление движению скрепера

где - вес скрепера, кН

- вес грунта, кН

f - коэффициент перемещения, f =0,1, [2]

где m - эксплуатационная масса скрепера, т

где г - объемная масса грунта, г=1,6 т/м3

кН - коэффициент наполнения, кН = 0,9

кР - удельное сопротивление резанью грунта

, кН

, кН

, кН

Сопротивление резанию

где к1 - удельное сопротивление резанию грунта,

в - ширина отвала, м

h - толщина стружки, м

, кН

Сопротивление наполнению ковша скрепера

где W?H - сопротивление силы тяжести грунта, поступающего в ковш, кН

W?H - сопротивление трению грунта в ковш, кН

,

где ч - коэффициент, учитывающий внутреннее трение, ч=0,4

, кН

, кН

, кН

Сопротивление перемещению грунта или призмы волочения

где у - коэффициент объема призмы волочения перед заслонкой

м2 - коэффициент трения грунта

, кН

, кН

Для самоходного скрепера при работе без толкача необходимо, чтобы окружная сила на ведущих колесах была равна или несколько превышала суммарное сопротивление

, кН

Условие выполняется. Суммарное сопротивление преодолевается тяговым усилием.

1.4 Расчет мощности привода базовой машины

Мощность привода базовой машины N можно рассчитать по суммарным сопротивлениям

, кВт

где v - скорость движения машины, км/ч;

з - механический КПД машины, з=0,8.0,9

, кВт

В нашем тягаче БелАЗ-531 установлен двигатель, с мощностью 360 кВт.

1.5 Проверка скрепера на устойчивость

В значительной степени безопасность скрепера зависит от его устойчивости. Скрепер при работе испытывает ассиметрично приложенные нагрузки, преодолевает значительные и поперечные уклоны, работает в тяжелых грунтовых условиях. Действие перечисленных факторов может привести к опрокидыванию скрепера либо к его остановке из-за недостаточного сцепления ведущих колес с грунтом ввиду перераспределения нагрузок между осями. С увеличением угла б (рис.2) уменьшается нагрузка на ведущие колеса. Максимальное тяговое усилие Тmax при движении на подъем характеризуется углом цСЦ при условии сохранения сцепления ведущих колес с грунтом:

где R - реакция грунта на ведущих колесах

где LM - база скрепера

, кН

Необходимое для движения скрепера тяговое усилие

где f - коэффициент сопротивления передвижению скрепера

, кН

Предельный угол подъема определяем следующим образом:

Предельный угол подъема бМАХ=15?

Рисунок 2 - Схема для определения устойчивости по сцеплению

Устойчивость на повороте проверяется при движении по косогору (рис.3). Появляющаяся в этом случае сила инерции способствует опрокидыванию скрепера:

где rп - радиус поворота, м

н - скорость движения скрепера,

кН

Уравнение моментов относительно точки А

Из этого уравнения можно найти предельное значение либо угла при известной скорости, либо скорости при заданном косогоре, на которых устойчивость не теряется

м/с

Рисунок 3 - Схема для определения поперечной устойчивости

1.6 Расчет производительности скрепера

Длина участка заполнения ковша:

где kH - коэффициент наполнения ковша,

kПР - коэффициент, учитывающий наличие призмы волочения

kP - коэффициент разрыхления грунта

, м

Время, затрачиваемое на заполнение ковша:

где kg - коэффициент, учитывающий время движения скрепера без копания

, сек

Продолжительность движения груженого и порожнего скрепера:

где ? - длина участка

ky - коэффициент условий работы

, сек

, сек

Требуемое тяговое усилие:

, кН

Длина участка разгрузки зависит от толщины отсыпаемого слоя грунта:

, м

Время на разгрузку:

где нР - скорость движения при разгрузке

, сек

Продолжительность рабочего цикла:

,

где tпов - время, затрачиваемое на повороты

сек

Сменная эксплуатационная производительность:

где ТСМ - время смены

м3

1.7 Расчет на прочность

Определение внешних сил и расчет на прочность узлов и деталей проводят для положений скрепера, соответствующих наибольшей нагрузке при нормальной эксплуатации.

Анализ работы скрепера позволяет установить основные положения для транспортного режима груженого скрепера и для режима копания.

Конец заполнения и начало подъема ковша. При расчете скрепера в таком положении конца резания грунта и наполнения ковша принято, что скрепер движется равномерно по горизонтальной поверхности. При этом коэффициент динамики kд=1. На рис.4 показана схема сил, действующих на скрепер со всеми ведущими колесами.

Рисунок 4 - Схема сил, действующих на скрепер в конце заполнения и начале подъема ковша

На машину действуют активные силы - суммарные окружные силы РК1 и РК2 ведущих колес по осям, сила G тяжести скрепера с грузом. Реактивными являются вертикальные реакции R1 и R2 грунта на оси и силы Pf1 и Pf2 сопротивления движению передних и задних колес и вертикальная реакция RВ грунта на ноже скрепера.

Для упрощения расчета в конце наполнения ковша толщину стружки принимаем h = 0.

При определении окружных сил на ведущих колесах

где цмах - коэффициент сцепления.

Вертикальная реакция RВ грунта на нож при подъеме груженого ковша действует вниз. Её значение определяют по соотношению

,

где ш = 0,37ч0,45.

Из уравнения суммы моментом относительно точки О и суммы проекций сил на оси Х и У, а также учитывая, что

, , , , ,

получим значения вертикальных реакций грунта на оси и сумму сил сопротивления резанию и наполнению ковша:

;

кН

, кН

кН

Нагрузки для расчета отдельных узлов скрепера.

Для определения нагрузок, действующих от ковша на гидроцилиндры его подъема и тяговую раму, рассмотрим схему сил (рис.5). В схеме принято, что усилие в гидроцилиндрах подъема ковша направлено вертикально. Искомые нагрузки:

;

;

кН

Проверим на прочность пальцевое соединение в месте крепления гидроцилиндра, поднимающего заслонку к проушине.

В пальцевом соединении действуют силы Ro H,

Условие прочности на срез:

где, - касательное напряжение, МПа,

i - количество площадей среза,

Аср - площадь среза, мм2, - допускаемое напряжение на срез,

Площадь среза Аср, мм2, определяется по формуле; [1]

где d - диаметр пальца, мм.

Допускаемое напряжение на срез , МПа, определяем по формуле

где - предел текучести, для стали 45 нормализованной = 409 МПа.

, МПа

, МПа

‹ =123 МПа

Пальцевое соединение на срез прочно.

Условие прочности на смятие:

,

где - напряжение смятия, МПа,

Асм - площадь смятия, мм2;

[] - допускаемое напряжение при смятии, МПа, для стали 45 [] =150МПа. [3]

Площадь смятия Асм, мм2, определяется по формуле:

Асм=d*д

где, d - диаметр пальца, мм,

- ширина смятия, мм

Асм=50*35=1750 мм2

МПа ‹ МПа

Пальцевое соединение на смятие прочно.

2. Экономические расчеты

2.1 Определение капитальных вложений

Расчетно-балансовая стоимость машины К, руб. определяется по формуле:

где Цоп - оптово-отпускная цена,1 000 000 руб.;

Кб - коэффициент перехода от оптовой цены к расчетно-балансовой стоимости,1,09.

2.2 Определение эксплуатационной производительности

Сменная производительность Псм, м3/см определяется по формуле:

,

где Пт - техническая производительность, 907 м3/ч; tсм - число часов работы машины в смену,8,2 ч; Кэ - коэффициент перехода от эксплуатационной к сменной производительности,0,75; Кв - коэффициент перехода от часовой технической производительности к эксплуатационной,0,3.

м3

Определяем годовую эксплуатационную производительность Пэг, м3/год:

где zсмг - число смен работы машин в году с учетом выходных и праздничных дней, продолжительности простоев по метеоусловиям на все виды ремонта и обслуживания.

Тчг - число часов работы в году (годовой фонд времени), 2025 ч.

смен

м3/год

2.3 Определение удельных капиталовложений

Удельные капитальные вложения КУ, руб. год/м3 на единицу продукции или выполняемых работ определяют по расчетно-балансовой стоимости машины и ее годовой производительности при использовании на различных видах работ или операций определяем по формуле

где К - расчетно-балансовая стоимость машины, 1 090 000 руб;

Zcмг оп - число смен работы машины на отдельной операции, 247;

Zcмг - число смен работы машины в год на всех операциях, 247;

Пэг - годовая эксплуатационная производительность машины на отдельных операциях, 413333 м3/год.

руб. год/м3

2.4 Определение удельного расхода энергоресурсов

Данный показатель характеризует экономичность машины по разным видам энергоресурсов или расход энергии на заданный объем работ.

Удельный расход энергоресурсов Эуд, кВт ч см/м3, определяется по формуле:

где Э - суммарный расход энергоресурсов машиной в смену, кВт ч,

где Nн - номинальная мощность двигателя, 360 кВт.

кВт ч

кВт ч см/м3

2.5 Определение удельной металлоемкости

Удельной металлоемкостью называется отношение общего веса машины к ее производительности за весь период службы, Муд кг/м3, определяется по формуле:

где МВ - масса металла в машине и вспомогательных устройствах, 34000 кг; Т - срок службы машины, 8 лет;

кг/м3

2.6 Определение себестоимости машино-смены

Себестоимость машино-смены руб. /м·см, рассчитываем по формуле:

где Сед - сменные единовременные затраты, руб/м·см. Сам - сменные затраты по амортизационным отчислениям, приходящиеся на одну машино-смену, руб/м·см; Собс сменные затраты на обслуживающий персонал, руб/м·см; Сэн - сменные энергетические затраты, руб/м·см; Сосн - сменные затраты на износ и ремонт сменной оснастки, руб/м·см; Сто - сменные затраты на ТО и ТР машины, руб/м·см. Сменные единовременные затраты определяем Ссд, руб/м·см, по формуле:

где Кзс - коэффициент, учитывающий заготовительно-складские расходы, 1,04; Стр - стоимость транспортных расходов 1 тонны машины, 225000 руб; Gэ - масса машины, 34т; Кнп - коэффициент учитывающий плановые накопления на монтажных работах, 1,13; Смон - стоимость монтажа, 10000 руб.; n - число перебазирования машины с объекта на объект в году с монажом и демонтажем, 1.

т. руб/м·см

Сменные затраты на амортизационные отчисления Сам руб/м см, приходящейся на одну машину-смену определяем по формуле:

где 1,1 - коэффициент учитывающий косвенные расходы; A - амортизационные отчисления на полное восстановление и капитальный ремонт машин, руб.

где а - норма амортизационных отчислений, 12%.

руб, руб/м·см

Сменные затраты на обслуживающий персонал Собс, руб/м·см, принимаем в соответствии с числом и квалификацией персонала. Эти затраты определяют с учетом косвенных расходов (25%) и премиальных надбавок в размере 12,5%, определяются по формуле:

где 3тч - часовая тарифная ставка, 10 руб;

руб/м·см

Сменные энергетические затраты Сэн руб/м см, определяются по формуле:

где Nдв - номинальная мощность двигателя, 360 кВт, Свсп - стоимость вспомогательных смазочных и обтирочных материалов, принимается 1,7% от расчетно-балансовой стоимости машины, 18530 руб.

руб/м·см

Сменные затраты на ТО и ТР принимают в размере 13% от расчетно-балансовой стоимости машины:

руб/м·см

Сменные затраты на износ и ремонт сменной оснастки, принимаем в размере 5% от расчетно-балансовой стоимости машины:

руб/м·см

Подставим все найденные значения в формулу (46):

руб/м·см

2.7 Определение себестоимости продукции

Себестоимость единицы продукции определяем по величине ее себестоимости и сменной производительности машины Су, руб/м3 определяем по формуле:

руб/м·см

2.8 Годовой экономический эффект от внедрения проектируемой машины

Годовой экономический эффект от внедрения проектируемой машины Э, руб/год, определяем по формуле:

где Сун - себестоимость единицы продукции машины,1305 руб/м3;

Ен - нормативный коэффициент капиталовложений, 0,15;

Кун - удельные капиталовложения машины, 2.32 руб год/м3.

руб/год

Заключение

В данном курсовом проекте спроектирован скрепер с вместимостью ковша 15 м3.

В процессе проектирования были определены основные параметры скрепера.

В проекте проведены тяговый расчет и расчет на устойчивость, условия этих расчетов выполняются.

В экономической части проекта определяются основные технико-экономические показатели спроектированной машины. Кроме того, в результате экономического расчета был определен годовой экономический эффект от внедрения спроектированной машины, он составляет 61442777 руб/год.

Список литературы

1. Бородачев И.П. Справочник конструктора дорожных машин - М.: Машиностроение, 1973 - 504 с.

2. Гаркави Н.Г., Аринченков В.И., Карпов В.В. и др. Машины для земляных работ. - М.: Высш. шк., 1982. - 335.

3. Полосин М.Д. Машинист дорожных и строительных машин. - М.: Издательский центр "Академия", 2002. - 288 с.

4. Методические указания Машины для земляных работ - Чита: ЧитГТУ, 1997 - 41 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Конструкция прицепного скрепера, предназначенного для послойного копания, транспортирования, послойной отсыпки, разравнивания и частичного уплотнения грунтов. Расчет и проектирование основных параметров машины, отдельных узлов и рабочих органов.

    курсовая работа [3,0 M], добавлен 11.04.2015

  • Назначение и область применения скреперов, особенности их классификации. Обзор конструкции скрепера, расчет его параметров. Определение типа тягача, используемого для привода прицепного скрепера. Проведение расчета гидравлической системы скрепера.

    курсовая работа [518,5 K], добавлен 17.12.2013

  • Назначение, область применения и виды скреперов. Выбор основных параметров скрепера, тяговый расчет и баланс мощности. Определение нагрузок, действующих на скрепер и усилий в гидроциклах подъема ковша и заслонки. Охрана труда, метрология и стандартизация.

    курсовая работа [523,5 K], добавлен 17.12.2013

  • Определение основных параметров скрепера. Расчет скрепера на устойчивость. Расчет механизма подъема-опускания ковша, механизма сдвижного днища, механизма подъема заслонки, задней стенки. Направления совершенствования рабочего процесса скреперов.

    курсовая работа [2,3 M], добавлен 20.12.2014

  • Обзор назначения и принципа действия гидропривода опрокидывания ковша скрепера. Выбор рабочей жидкости с учетом климатических условий эксплуатации гидросистемы. Определение проходных сечений и диаметров всех трубопроводов, толщины стенки и размеров труб.

    курсовая работа [255,7 K], добавлен 09.06.2016

  • Расчет тахограммы подъемной установки, ее часовая производительность и грузоподъемность сосуда. Выбор объема и типа скипа, головного каната подъемной машины и подъемной машины. Предварительный выбор редуктора, расчет емкости бункера разгрузки скипа.

    курсовая работа [213,6 K], добавлен 24.06.2011

  • История создания скреперов, их назначение, применение и классификация. Устройство рабочего органа и технологические схемы работы. Определение конструктивных параметров ковша и тяговый расчет. Техническая и эксплуатационная производительность оборудования.

    курсовая работа [2,8 M], добавлен 07.11.2014

  • Обзор способов копания грунтов скреперами, его современные отечественные и зарубежные конструкции. Выбор основных геометрических параметров. Расчет сопротивления копанию. Описание узла модернизации, определение эффекта от применения новой техники.

    дипломная работа [247,1 K], добавлен 25.07.2011

  • Исследование видов картофелеочистительных машин. Анализ основных параметров, влияющих на качество очистки, производительность и мощность машины. Технологический расчет конусной картофелеочистительной машины периодического действия и дискового механизма.

    контрольная работа [133,8 K], добавлен 11.02.2014

  • Определение силы тяги базовой машины. Выбор основных параметров отвала. Тяговый расчет машины при работе с отвалом и ее производительность. Мощность необходимая для работы плужного снегоочистителя. Производительность и мощность цилиндрической щетки.

    курсовая работа [1,5 M], добавлен 20.04.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.