Расчет и выбор посадок с натягом
Расчёт исполнительных размеров гладких калибров и компенсации влияния микронеровностей. Построение схемы расположения полей допусков посадки с натягом с указанием размеров и отклонений. Определение предельно допустимого удельного контактного давления.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 10.12.2012 |
Размер файла | 491,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://allbest.ru/
Министерство высшего и профессионального образования РФ
Томский политехнический университет
Расчётно-пояснительная записка
по метрологии, стандартизации и сертификации.
Выполнил: студент Крайдер А.В
Принял: ассистент Галин Н.
Томск 2012
1. РАСЧЕТ И ВЫБОР ПОСАДОК С НАТЯГОМ
Цель: Рассчитать, выбрать и представить схему расположения полей допусков посадки с натягом с указанием размеров, отклонений из системы ISO (ИСО)
Исходные данные к решению задачи:
Передаваемая осевая сила P, кН60
Передаваемый момент Мкр, Нм80
Номинальный диаметр D, мм100
Диаметр отверстия пустотелого вала d1, мм60
Наружный диаметр втулки d2, мм240
Номинальная длина сопряжения l, мм0,5*D
Материал вала Чугун СЧ28-48
Материал втулки Сталь 45
Метод запрессовки Механическая со смазкой
Решение
Величина наименьшего натяга:
,(1.1)
где D - номинальный диаметр сопряжения, мм
ED, Ed - модули упругости материалов соединяемых деталей, Па
Для стали E=2,06?1011 Па
Для чугуна E=1,2?1011 Па
CD, Cd - коэффициенты Ляме
; (1.2)
где D, d1, d2 - соответствующие диаметры сопрягаемых деталей
мd, мD - коэффициенты Пуассона для металлов охватывающей и охватываемой деталей
Сталь 45: уТD = уТ = 3,53?108 Па; мD = 0,30
Чугун СЧ28-48 уТd = уТ = 2,74 ?108 Па; мd = 0,25
- удельное эксплуатационное давление по поверхности контакта, Па
При совместном действии осевого сдвигающего усилия и крутящего момента
; (1.3)
n=1,5…2 - коэффициент запаса прочности соединения на возможные перегружения и воздействие вибраций
f - коэффициент трения
f=0,06-0,13 (поверхности сталь-чугун); (1.4)
Принимаем n=1,7
f=0,19
Тогда:
Прежде, чем приступить к выбору посадки, следует проверить обеспечение прочности соединяемых деталей. Для этого определяют предельное допустимое удельное контактное давление на основе теории наибольших касательных напряжений.
;(1.5)
,(1.6)
где уТD и уТd - условный предел текучести или предел прочности сопрягаемых деталей
Принимаем -для чугуна
-для стали
Тогда:
=0,58?3,53?108?= 170 МПа
=0,58?2,74?108?= 101,7МПа
Величина определяется в соответствии с формулой:
Принимаем
Тогда
;
;
=9,17?106?0,1?=20,95?10-5м=21мкм
Величина определяется в соответствии с формулами (1.1)…(1.3) при РНБ. В качестве РНБ принимается РДОПd, т.к. оно имеет меньшее значение, чем РДОПD.
=101.7?106?0,1?=234мкм
Назначим посадку ?
Стандартную посадку выбирают таким образом, чтобы детали не проворачивались относительно друг друга, поэтому:
;
Но прежде, чем выбрать посадку, следует учесть, что на прочность соединения вала и отверстия оказывает существенное влияние высота микронеровностей.
Для расчета компенсации влияния микронеровностей рекомендуется пользоваться формулами для материалов с одинаковыми механическими свойствами:
калибр микронеровность натяг посадка
, (2.9)
где , - коэффициенты, учитывающие смятия микронеровностей поверхностей отверстия и вала
=0.15 и =0,7 (источник - Метрология, Стандартизация и Сертификация; Ю.Б. Червач)
Принимаем:
Тогда:
= 2?(0,15?6,3+0,7?10)=16мкм
Таким образом, при выборе посадок выполняются условия:
37124 - условие выполняется
.
250232 - условие выполняется
В соответствии с ГОСТ 25347-82 принимаем посадку или , для которой (рис.1.1) является характерным следующее:
· допуск отверстия ТDтабл.=0,054 мм;
· допуск вала Тdтабл.=0,054 мм;
· минимальный натяг Nmin табл.=0,124 мм;
· максимальный натяг Nmax тa6л=0,232 мм;
· допуск посадки TNтабл. = Nmax табл. - Nmin табл. = 0,108 мм
Решение будет правильным, если выполняются условия:
;
.
Принятая посадка обеспечивает неподвижность соединения и при наименьшем натяге, так как Nmin табл.? N'min расч. (124>37,) мкм. А при Nmax табл остается еще некоторый запас прочности сопрягаемых деталей, поскольку допускаемый наибольший натяг N'max расч.= 250 мкм, а Nmax табл. =232мкм.
Рис. 1.1. Схема расположения полей допусков посадки с натягом
2. РАСЧЁТ КАЛИБРОВ
2.1 Расчёт исполнительных размеров гладких калибров - скоб
По табл. 2 ГОСТ 24853-81 (СТ СЭВ157-75) «Калибры гладкие для размеров до 500 мм». Допуски определяем:
Деталь |
Калибры-пробки |
Калибры-скобы |
Контрольные калибры |
|||||
Параметры, мкм |
||||||||
Z |
Y |
Н |
Z1 |
Y1 |
H1 |
НР |
||
Отверстие 100Н8 |
8 |
6 |
6 |
- |
- |
- |
- |
|
Вал 100x8 |
- |
- |
- |
8 |
6 |
10 |
4 |
|
Допуск на форму калибра, мкм |
IТ2 |
IT3 |
IT1 |
По СТ СЭВ 144-75 определяем верхнее и нижнее отклонения вала 100 x8:
верхнее отклонение вала es = +232 мкм,
нижнее отклонение вала ei = +178 мкм.
2. Наименьший предельный размер вала:
.
Наибольший предельный размер вала:
.
4. Схема расположения полей допусков вала, ПР и НЕ калибров-скоб для вала 100 x8
5. Считаем исполнительные размеры калибров - скоб.
В качестве исполнительного размера скобы берётся наименьший предельный её размер с положительным отклонением, равным допуску на изготовление калибра.
Наименьший предельный размер ПР стороны калибра - скобы :
.
Наименьший предельный размер НЕ стороны калибра - скобы :
.
2.2 Расчёт исполнительных размеров гладких калибров - пробок
Контроль отверстия диаметром100 x8 осуществляется с помощью предельных калибров - пробок. Произведём расчёт их исполнительных размеров.
1. По СТ СЭВ 144-75 определяем верхнее и нижнее отклонения.
Верхнее отклонение отверстия ES = +54 мкм, нижнее отклонение отверстия EI = 0 мкм.
Находим наибольший размер отверстия:
.
Схема расположения полей допусков вала, ПР и НЕ калибров-пробок для отверстия 100 H8
Считаем исполнительные размеры калибров - пробок.
В качестве исполнительного размера калибра - пробки берётся наибольший предельный размер с его отрицательным отклонением, равным допуску на изготовление калибра.
Наибольший придельный размер ПР - проходного калибра пробки :
.
Наибольший предельный размер НЕ непроходного калибра пробки:
.
Предельные и исполнительные размеры калибров
Предельные размеры, мм |
Исполнительные размеры, мм |
|||
Калибр-пробка |
ПР |
dmax = 100.011 dmin = 100.005 dизн = 99.994 |
100.011-0.006 |
|
НЕ |
dmax = 100.058 dmin = 100.051 |
100.058-0,007 |
||
Калибр-скоба |
ПР |
Dmin = 100.154 Dmax = 100.144 Dизн = 100.135 |
100.144+0,001 |
|
НЕ |
Dmin = 100.255 Dmax = 100.245 |
100.245+0,01 |
||
Контр калибры |
К-ПР |
dmax = dmin = |
||
К-НЕ |
dmax = dmin = |
|||
К-И |
dmax = 100.141 dmin = 100.133 |
100.141-0,008 |
Размещено на http://allbest.ru/
3. ПОСАДКИ ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ
Выбор посадки зависит от вида нагружения колец подшипника. Определим виды нагружения.
Принимаем класс точности 0 и среднюю серию, по которой зависимости от диаметров d = 140 мм, D = 300 мм, определяем ширину кольца В = 102 мм и r =6,3 мм.
По условиям работы узла внутреннее кольцо подшипника имеет циркуляционное нагружение, наружное - местное.
1. Для циркуляционно нагруженного кольца подшипника посадку выбирают по интенсивности радиальной нагрузки на посадочной поверхности:
,
где R - радиальная реакция опоры на подшипник (реакцию опоры рассчитываем по значению Мкр)
b - рабочая ширина посадочной поверхности кольца подшипника за вычетом фасок b = B - 2r мм;
Кn - динамический коэффициент посадки, зависящий от характера нагрузки;
F - Коэффициент, учитывающий степень ослабления посадочного натяга при полом вале или тонкостенном корпусе;
FA - коэффициент неравномерности распределения радиальной нагрузки между рядами тел качения.
Смотрим по таблице 4.90 [1] значение коэффициента F = 1,1,т.к. подшипник двухрядный то FA = 1,4
Кn = 1 так как перегрузка до 150%
2. По величине РR и d кольца (табл. 4.89 [1]) находим рекомендуемые основные отклонения.
Номер квалитета зависит от класса точности подшипника.
Для вала в соединении будет k6.
Для корпуса соединении будет H7.
3. Для построения схем расположения полей допусков находим отклонения наружного и внутреннего колец подшипника по ГОСТу 520-71. Отклонения вала и отверстия корпуса находим из таблиц СТ СЭВ 144-75. Найденные отклонения наносим на схему.
Схема расположения полей допусков на диаметры колец подшипника качения.
4. РАЗМЕРНЫЕ ЦЕПИ
Дано:
Неизвестное звено размерной цепи:
:
.
По формуле (11.4)[2] определяем допуск замыкающего размера:
.
По формуле (11.12)[2] находим координату середины поля допуска замыкающего размера:
=.
Далее определяем верхнее и нижнее отклонения:
Правильность решения можно проверить, определив предельные размеры замыкающего звена:
,
.
т.е. .
Таким образом, проверка показала, что задача решена правильно.
5. РАСЧЁТ РЕЗЬБОВОГО СОЕДИНЕНИЯ
5.1 Построение схемы расположения полей допусков резьбового отверстия
По ГОСТу 24705-81 cтр. 428 [3] определяем основные размеры резьбы : наружный диаметр D = 64 мм; средний диаметр D2 =62.701 мм; внутренний диаметр D1 =61.835 мм. По ГОСТу 16093-81 (СТ СЭВ 640-77) стр.460 [3] находим предельные отклонения диаметров резьбы: нижнее отклонение D: EI = +60 мкм; верхнее отклонение D2 : ES = + 460 мкм; верхнее отклонение D1: ES = + 810 мкм.
Схема расположения поля допуска резьбового отверстия гайки.
5.2 Построение схемы расположения полей допусков наружной резьбы болта
По ГОСТу 24705-81 стр. 458 [3] определяем основные размеры резьбы : наружный диаметр d =64 мм; средний диаметр d2 =62.701мм; внутренний диаметр d1 = 61.835мм. По ГОСТу 16093-81 (СТ СЭВ 640-77) стр.458 [3] находим предельные отклонения диаметров резьбы: верхнее отклонение d,d2,d1 :es = -95 мкм, нижнее отклонение d: ei = - 570 мкм, нижнее отклонение d2 ei = -395 мкм.
Схема расположения поля допуска болта .
Приведенный средний диаметр наружной резьбы
dпр = d2изм + fp + fб=60,585 мм;
Приведенный средний диаметр внутренней резьбы
Dпp = D2изм - (fp + fб)=59,35 мм;
где d2изм и D2изм - измеренные размеры соответственно среднего диаметра резьбы болта и гайки, мм.
Диаметральная компенсация погрешности шага на длине свинчивания fp, мм болт
fp = l,732 ДPп.б =1,732*0,09=0,155
гайка
fp = l,732 ДPп.г =1,732*0,03=0,51
где ДРп - накопленная погрешность шага, мм.
Диаметральная компенсация погрешности угла наклона сторон профиля fб, мм
болт
fб = 0,36 P Дб/2=0,36*4*(-0,5)=-0,72,
гайка
fб = 0,36 P Дб/2=0,36*4*1=1,44,
где Р - шаг резьбы, мм; Дб/2 - средняя ошибка угла наклона сторон профиля, в градусах.
Из анализа схем следует условие годности резьбы:
· для болта
d2изм ? d2min ; dпр ? d2max
(61,15) ?(62,306) ; (60,585) ?(62,701)
для гайки
D2изм ? D2max; Dпр?D2min.
(61,3) ?(63,161) ; (59,35) ?(62,701)
6. ШЛИЦЕВОЕ СОЕДИНЕНИЕ
, где 6 - число зубьев,
26 мм - внутренний диаметр,
30 мм - наружный диаметр,
из 4.71 [1] b=6.
Используем центрирование по D,т.к. оно применяется в неподвижных соединениях(в соединениях с малым износом поверхностей).
Для данного соединения подходит посадка:
.
Схема расположения допуска для шлицевого соединения
:
Список литературы
Мягков В.Д. Допуски и посадки. Справочник. Т1,Т2 - Л.: Машиностроение 1982.
Якушев А.И. Взаимозаменяемость, стандартизация и технические измерения.
-М.: Машиностроение 1986.
Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя. Т1. - М.: Машиностроение 1979.
Анурьев В.И. Справочник конструктора машиностроителя. Т2. - М.: Машиностроение 1982.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для сопряжения узла и их расчет. Построение полей допусков и расчеты размеров рабочих калибров. Определение и выбор посадки с зазором и с натягом. Расчет размерной цепи вероятностным методом.
курсовая работа [426,4 K], добавлен 09.10.2011Расчет посадки с натягом. Расчёт исполнительных размеров гладких калибров - скоб; пробок. Расчёт исполнительных размеров резьбовых калибров-колец, калибров-пробок. Посадки подшипников качения. Расчет размерных цепей методом полной взаимозаменяемости.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 30.01.2008Расчет и выбор посадок гладких цилиндрических соединений. Метод аналогии, расчет посадки с натягом. Выбор допусков и посадок сложных соединений. Требования к точности размеров, формы, расположения и шероховатости поверхностей на рабочем чертеже.
реферат [647,2 K], добавлен 22.04.2013Построение схемы расположения полей допусков. Определение минимального и среднего зазора, допуска на сопрягаемый размер отверстия. Расчет посадок с натягом, требуемого удельного давления. Подбор посадки. Составление уравнения размерной линейной цепи.
курсовая работа [318,9 K], добавлен 04.01.2015Расчет посадок с зазором и натягом, исполнительных размеров гладких калибров. Проверка прочности соединяемых деталей. Выбор посадок подшипников качения и шпоночных соединений. Определение величины расчетного натяга и исполнительных размеров калибр-пробок.
курсовая работа [336,8 K], добавлен 27.01.2014Назначение посадок для всех сопрягаемых размеров и обозначить их на выданном узле. Расчет посадок для гладких цилиндрических соединений с натягом для заданного соединения. Определение калибров деталей. Схемы расположения допусков резьбового соединения.
курсовая работа [2,2 M], добавлен 28.02.2015Расчет и выбор посадок с зазором. Вероятность зазора и натяга в переходных посадках. Выбор посадок с натягом, посадок подшипника качения. Расчет исполнительных размеров рабочих калибров. Выбор допусков резьбовых соединений. Расчет размерных цепей.
курсовая работа [780,5 K], добавлен 14.04.2014Расчет посадки с зазором (натягом) и переходной посадки для гладких цилиндрических сопряжений. Схемы расположения полей допусков. Предельные отклонения и размеры для отверстия. Определение предельных значений вероятностных зазоров, построение графика.
контрольная работа [1,4 M], добавлен 06.09.2015Схема расположения полей допусков с указанием отклонений в микрометрах для заданных посадок с натягом, зазором и переходной в масштабе. Посадки подшипников качения, гладких цилиндрических, резьбовых, шлицевых и шпоночных соединений. Расчет размерной цепи.
курсовая работа [190,0 K], добавлен 12.05.2014Расчёт и анализ посадок для гладких цилиндрических поверхностей с натягом. Соединение зубчатого колеса с валом. Выбор посадок для соединений подшипника качения с валом и корпусом. Расчёт исполнительных размеров калибров для контроля отверстия и вала.
контрольная работа [505,5 K], добавлен 07.08.2013