Способы ликвидации разливов нефти на магистральных нефтепроводах

Характеристика аварийной обстановки на магистральном нефтепроводе, терминология при ее описании. Данные о природно-климатических условиях района расположения объектов Саратовского РНУ. Методы ликвидации разливов нефти на магистральных нефтепроводах.

Рубрика Производство и технологии
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 23.01.2012
Размер файла 8,9 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Основную заработную плату рабочим Sозп определяли, учитывая тарифную ставку на соответствующий год в зависимости от разряда и времени проведения работ.

Результаты определения основной заработной платы приведены в таблице 20

Таблица 21. Заработная плата

п/п

Виды работ

Трудоемкость,

чел. ч.

Тарифный разряд

Тарифная ставка

Итого зарплата

1

Слесарные

60

4

8,84

530

2

Сварочные

30

5

9,2

276

3

Токарно-фрезерные

70

4

8,84

619

ВСЕГО

1425

Тогда согласно [1, 2] затраты на заработную плату, руб, составят:

Sзп = Sозп + Sдоп + Sсоц, (6.2)

где Sдоп - дополнительная заработная плата, руб.;

Sсоц - начисления по социальному страхованию, руб.

Дополнительную заработную плату рассчитываем по формуле:

Sдоп = 0,1 Sозп. (6.3), Sдоп = 0,1 ? 1425 = 142,5 руб.

Начисления по социальному страхованию, руб.:

Sсоц = 0,26 (Sозп + Sдоп), (6.4)

где 26 % - процент начислений по социальному страхованию от суммы основной и дополнительной заработной платы.

Sсоц = 0,26 (1425 + 142,5) = 156,8 руб.

Затраты на выплату премий:

Sпрем = 0,4 ? 1425 = 570 руб.

Затраты на заработную плату, руб., составляют:

Sзп = 1425 + 142,5 + 156,8 + 570 = 2294 руб.

Расчет затрат на материалы для изготовления рукояти приведен в табличной форме (табл.5.2).

Таблица 22 Материалы на модернизацию рабочего оборудования экскаватора"

Материалы

Ед.

Количество

Стоимость за ед.

Сумма, руб.

Сталь листовая (Ст10 толщина 10мм)

Сталь листовая (30ХМА толщина 8мм)

Сталь листовая (Ст10 толщина 50мм)

Труба 200 (Сталь 20)

Труба 350 (Сталь 20)

Подшипники

Гидрошланги РВД-25-25-1,5

Гидромотор ГМШ-32

Электроды УОНИ

кг

кг

кг

кг

кг

шт

шт

шт

кг

231,1

64

667,5

80

20

4

1

1

10

25

35

42

25

25

600

300

10500

310

5775

2240

28035

2000

500

2400

300

10500

3100

Всего 54750. Процент накладных расходов принимаем 300….350%.

Стоимость изготовления будет равняться:

руб

Несмотря на то, что модернизированный экскаватор с рабочим оборудованием "обратная лопата" за счет использования полноповоротной рукояти получил возможность работать как машина с прямой лопатой, расчет и сравнение с серийным экскаватором будем производить с рабочим оборудованием "обратная лопата". Расчет проводится с использованием методик и рекомендаций [1, 2] при разработке грунтов III категории. Определим основные экономические показатели.

Сравнение будем проводить с серийным экскаватором ЭО - 43212.

Техническую производительность экскаваторов Пт1 и Пт2, м3ч, мы определили ранее по формуле

: Пт1 = 113,4 м3/ч, Пт2 = 108 м3/ч.

Сменная производительность машины, м3 /см.:

Псм = Пт tсм Кт Кэ, (6.5)

где Пч - часовая техническая производительность; tсм - число часов работы машины в смену, ч.; Кт - коэффициент перехода от технической к эксплуатационной производительности; Кэ - коэффициент перехода от эксплуатационной к сменной производительности.

Псм1 = 113,4 ? 8 ? 0,35 ? 0,75 = 238,14 м3/см.

Псм2 = 108 ? 8 ? 0,35 ? 0,75 = 226,8 м3/см.

Годовая производительность, м3 /год: с учетом выходных, праздников, непредвиденных обстоятельств, погодных условий и времени, проведенного в ремонте количество рабочих смен в году для экскаватора HITACHI EX 200-2 составляет 141.

Пгод = Псм nсм, (6.6)

где nсм - число смен работы машины в году.

Пгод1 = 238,14 ? 141 = 33577,74 м3/год,

Пгод2 = 226,8 ? 141 = 31978,8 м3/год.

Затраты труда на 1000 м3 разработки грунта, чел. ч.

Т = nрч ? 1000 (6.7)

где nр - количество рабочих, занятых управлением и обслуживание машины, чел.

Т1 = 1/113,4 ? 1000 = 8,8 чел. - ч.

Т2 = 1/ 108 ? 1000 = 9,26 чел. - ч.

Снижение затрат труда, %

Тсн = 100 (Т2 - Т1) /Т2, (6.8)

где Т2 и Т1 - затраты труда при использовании старой и новой машины, чел. ч.

Тсн = 100 (9,26 - 8,8) / 6,9 = 5%

Энергоёмкость процесса разработки 1000 м3, кВт. ч / м3:

Q = Nном / Пч, ? 1000 (6.9)

где Nном - номинальная мощность двигателя, кВт.

Q1 = 183/ 113,4 ? 1000 = 1613,7 кВт. ч / м3

Q2 = 169/108 ? 1000 = 1564,8 кВт. ч / м3

Снижение энергоёмкости, %:

Qсн = 100 (Q1 - Q2) / Q1 (6.10)

где Q2 и Q1 - энергоёмкость процесса при использовании старой и новой машины, кВт ч / м3.

Qсн = 100 (1613,7-1654,8) / 1613,7 = 3 %

Удельная металлоемкость процесса копания, кг / 1000 м3:

М = mм / Пгод ? 1000, (6.11)

где mм - масса машины, кг.

М1 = 18500/33577,74 ? 1000 = 550,9 кг / м3

М2 = 22310/31978,8 ? 1000 = 697,6 кг / м3

Снижение металлоемкости, %:

Мсн = 100 (М2 - М1) / М2, (6.12)

где М2 и М1 - удельная металлоемкость процесса при использовании старой (эталонной) и новой машины, кг/м3.

Мсн = 100 (697,6 - 550,9) / 550,9= 21 %.

Капитальные вложения, руб (с учетом затрат на изготовление):

Кв = Цм н + Sизг, (6.13)

где Цм - прейскурантная или оптово-отпускная цена машины, руб.;

н - коэффициент, учитывающий надбавку на транспортировку и монтаж машин и оборудования;

Sизг - стоимость изготовления дополнительного оборудования, руб.

Кв1 = (35000000 + 61319) ? 1,2 = 4273582,8 руб.

Кв2 = 3500000 ? 1,2 = 4200000 руб.

Удельные капитальные вложения, руб. / 1000 м3:

Куд = Кв / Пгод. ? 1000 (6.14)

Куд1 = 4273582,8/33577,74 ? 1000 = 127274 руб.

Куд2 = 4200000 /31978,8 ? 1000 = 131337 руб.

Расчет стоимости машино-смены, руб. / см.:

Расчет стоимости машино-смены, руб. / см.:

Sсм = Sед + Sа + Sкр + Sтр + Sгсм + Sосн + Sзп + Sнакл, (6.15)

где Sед - единовременные затраты, т.е. затраты на транспортировку машины, монтаж и демонтаж, приходящиеся на 1 машино-смену, руб.;

Sа - затраты на амортизацию, руб.;

Sкр - затраты на капитальный ремонт, руб.;

Sтр - затраты на текущий ремонт и техобслуживание, руб.;

Sгсм - затраты на горюче-смазочные материалы, руб.;

Sосн - затраты на износ и ремонт сменной оснастки, руб.;

Sзп - затраты на заработную плату обслуживающего персонала, руб;

Sнакл - накладные расходы, руб.

а) Единовременные затраты, т.е. затраты, выполняемые до начала эксплуатации машин на объекте, руб.:

Sед = Sтрансп + Sм + Sдм, (6.16)

где Sтрансп - затраты на транспортировку машины до объекта, руб.;

Sм - затраты на монтаж машины, руб.;

Sдм - затраты на демонтаж машины, руб.

Sтрансп = , (6.17)

где n пер - число перебазирования машины с объекта на объект в течение года с демонтажем и монтажом

S'трансп - стоимость транспортировки 1 т. массы машины, руб.

Sтрансп.1 = 2 ? 180 ? 18,5/275 = 24,2 руб.

Sтрансп2 = 2 ? 180 *18,2/275 = 23,8 руб.

Sм = nпер Sм'mм / nсм, (6.18)

где Sм' - стоимость монтажа. Sм' = 20…30 руб. /т.

Sм1 = 2 *20*18,5/275 = 2,69 руб.

Sм2 = 2 *20*18,2/275 = 2,66 руб.

Sдм = 0,5 Sм. (6.19)

Sдм1 = 0,5 ? 2,69 = 1,345 руб.

Sдм2 = 0,5 ? 2,66 = 1,33 руб.

Sед1 = 24,2+2,69+1,345=28,235 руб.

Sед2 = 23,8+2,66+1,33 = 27,79 руб.

б) Затраты на амортизацию, руб.:

Sа = kв а / 100 n см, (6.20)

где а - норма амортизационных отчислений, %.

Sа1 = 4273582,8 *12/100*275= 1864,8 руб.

Sа2 = 4200000*12/100*275 = 1832,7 руб.

в) Затраты на капитальный ремонт, руб.:

Sкр = kв акр /100 n см, (6.21)

где акр - норма отчислений на капитальный ремонт, %.

Sкр1 = 4273582,8 *7/100*275 = 1087,8 руб.

Sкр2 = 4200000*7/27500 = 1069 руб.

г) Затраты на текущий ремонт и тех. обслуживание, руб.:

Sтр = Кв атр / 100 n см, (6.22)

где атр - норма отчислений на текущий ремонт и тех. обслуживание, %.

Sтр1 = 27*4273582,8 /100*275 = 4195,9 руб.

Sтр2 = 27*4200000/100*275 = 4123,6 руб.

д) Затраты на горюче-смазочные материалы, руб.:

Sгсм = qсм Цдт + Sсмаз, (6.23

)

где qсм - сменный расход дизельного топлива, руб.;

Цдт - цена дизельного топлива, руб. / кг.;

Sсмаз - стоимость смазочных и обтирочных материалов, руб.

Стоимость смазочных материалов принимается в размере 25 % от стоимости дизельного топлива.

Сменный расход дизельного топлива, кг, определяется по формуле:

qсм = Nном tсм kдв [qк + (qн - qк) kдм], (6.24)

где Nном - номинальная мощность двигателя, кВт.;

tсм - число часов работы машины в смену;

kдв - коэффициент использования двигателя по времени;

kдм - коэффициент использования двигателя по мощности;

qх - удельный расход топлива на 1 кВт ч. номинальной мощности двигателя при холостой работе, кг / кВт ч.;

qн - удельный расход топлива на 1 кВт ч. номинальной мощности двигателя при нормальной загрузке, кг / кВт ч.

Так как двигатель на обеих машинах одинаковый (А - 01М), то расчет производим для одной из машин:

qсм = 183 · 8 · 0,65 [0,08 + (0,25 - 0,08) 0,5] = 157,14 кг

Sгсм = 157,14*12+3 = 1888,7 руб

е) Затраты на износ и ремонт сменной оснастки, руб.:

Sосн = kосн Sтр, (6.25)

где kосн - коэффициент перехода от затрат на текущий ремонт и тех. обслуживание к затратам на износ и ремонт сменной оснастки.

Sосн1 = 0,07 ? 4154,4 = 290,8 руб., Sосн2 = 0,07 ? 4123,6 = 288,6 руб.

ж) Затраты на заработную плату обслуживающего персонала машины рассчитывают в соответствии с количеством и квалификацией персонала по формуле:

Sзп = 1,4 Тсм, (6.26)

где Тсм - сменная тарифная ставка IV разряда, руб;

40% - премиальные надбавки.

Sзп = 22*8 = 176,2 руб.

з) Накладные расходы включают в себя затраты на содержание административно-технического персонала ремонтных мастерских, охрану труда и технику безопасности и прочие затраты, связанные с обслуживанием парка машин. Эти затраты рекомендуется принимать в размере 10% от затрат на амортизацию, капитальный и текущий ремонт, техническое обслуживание, на горюче-смазочные материалы и 25% от заработной платы рабочих, занятых управлением машиной:

Sнакл = 0,1 (Sа + Sкр + Sтр + Sгсм) + 0,25 Sзп. (6.27)

Sнакл1 = 0,1 (1864,8+1087,8+4195,9+1888,7) +0,25*176,7 = 947,9 руб.

Sнакл2 = 0,1 (1832,7+1069+4123,6+1888,7) +0,25*176,7= 935,6 руб.

Sсм1 = 28,235+1864,8+1087,8+4195,9+1888,7+290,8+176,7+947,89 = 10462,8 руб.

Sсм2 = 27,79+1832,7+1069+4123,6+1888,7+288,6+176,7+935,6 = 10342,7 руб.

Себестоимость разработки 1000 м3 грунта, руб / см:

С = Sсм / Псм, (6.28)

С1 = 10462,8 /238,14 = 43,9 руб / см

С2 = 10342,7/226,8 = 45,6 руб / см

Годовая экономия, руб.:

Эгод = (С2 - С1) Пгод 1, (6.29)

где С2 и С1 - себестоимость разработки 1 м3 грунта старой (эталонной) и новой машиной, руб.;

Пгод 1 - годовая производительность новой машины, м3 /год.

Эгод = (45,6-43,9) * 33577,74 = 57082,2

Срок окупаемости дополнительных капитальных вложений, лет:

(6.30)

Годовой экономический эффект от внедрения модернизированной техники, руб.:

Эприв = [ (С2 + Ен Куд 2) - (С1 + Ен Куд 1)] Пгод 1. (6.31)

Эприв = ( (45,6+0,12*131337) - (43,7+0,12*127274)) *335,7= 164311,7 руб

Результаты расчетов внедрения модернизированного рабочего оборудования сведены в таблицу 23

Таблица 23 Показатели экономической эффективности внедрения модернизированного экскаватора (на 2007 г.)

Показатели

ЭО-43212

Модернизированный HITACHI EX200-2

1. Эксплуатационная производительность:

а) сменная, м3/смену

б) годовая, м3/год

2. Затраты труда на 1000 м3 грунта. чел. - ч.

3. Снижение затрат труда, %

4. Энергоемкость процесса, кВт·ч/м3

5. Снижение энергоемкости, %

6. Металлоемкость процесса, кг / м3

7. Снижение металлоемкости, %

8. Капитальные вложения, руб

9. Удельные кап. вложения, руб.

10. Стоимость машино-смены, руб.

11. Себестоимость разработки 1000 м3 грунта, руб.

12. Годовая экономия, руб.

13. Срок окупаемости капитальных вложений, лет

14. Годовой экономический эффект от внедрения новой техники, руб.

226,8

31978,8

9,26

1564,8

697,6

4200000

131337

10342,7

45,6

238,14

33577,74

8,8

5

1613,7

3

550,9

21

4273582,8

127274

10462,8

43,9

57082,2

3

164311,7

Вывод: Использование модернизированной рукояти на экскаваторе окупается за 3 года. Несмотря на большую стоимость машино-смены стоимость разработки 1000 м3 грунта у модернизированного экскаватора ниже, а годовой экономический эффект от внедрения машины составит 164311,7 руб.

Выводы

1. Саратовская область играет важную роль в транспортировании нефти по территории РФ. По нашему региону проходит порядка 783 км нефтепроводов. Для их эксплуатации и обслуживания созданы линейно-производственно диспетчерские станции (ЛПДС), линейно эксплуатационные службы (ЛЭС), нефтеперекачивающие станции (НПС), центрально-ремонтные станции (ЦРС).

2. Отказы на магистральных нефтепроводах (МН) приводят к полному или частичному прекращению перекачки, нарушают нормальную работу промыслов, нефтеперерабатывающих заводов и нефтебаз. Аварии на МН, сопровождающиеся разливами нефти, наносят значительный ущерб окружающей среде, способны привести к взрывам и пожарам с катастрофическими последствиями. Для их предотвращения разрабатываются мероприятия по предупреждению аварий, проводятся учебно-тренировочные занятия с ЛЭС, разрабатываются планы ликвидаций аварий.

3. При ликвидации аварий на нефтепроводах необходимо разрабатывать амбары для временного хранения разлитой нефти. Для эффективного проведения земляных и планировочных работ в проекте разработана модернизация рабочего оборудования экскаватора. HITACHI EX 200-2. Применение которого позволяет качественнее разрабатывать грунт, исключая трудоёмкий ручной труд при зачистке стенок амбара, повышает производительность работы.

4. МН считаются объектами повышенной опасности, поэтому на предприятиях, обслуживающих нефтепроводы большое внимание уделяется обеспечению безопасности труда рабочего персонала.

5. Использование модернизированной рукояти на экскаваторе окупается за 3 года. Несмотря на большую стоимость машино-смены стоимость разработки 1000 м3 грунта у модернизированного экскаватора ниже, а годовой экономический эффект от внедрения машины составит 164311,7 руб.

Литература

1. Бобриков Ф.А., Зайцев А.Т. Курсовое и дипломное проектирование. М.: Колос, 1969, 368с.

2. Строительные машины: Справочник: В 2 т. ТI: Машины для строительства промышленных, гражданских сооружений и дорог / Под ред.Э.Н. Кузина. М.: Машиностроение, 1991. - 496 с.

3. Строительные машины для механизации мелиоративных работ. Под ред.В. В. Сурикова.2-е изд., перераб. и доп. М.: Агропромиздат. 1991. - 463с.

4. Машины для земляных работ. Под ред. Д.П. Волкова. М.: Машиностроение, 1992. - 448с.

5. Добронравов С.С. Строительные машины и оборудование. Справочник. М.: Высшая школа. 1991. - 456с.

6. Дорожные машины. Под общ. ред. Н.Я. Хархуты. Изд.2-е, доп. и перераб. Л., Машиностроение, 1976. - 472 с.

7. Леонтьев И.П. Правовые и организационные вопросы охраны труда в гидромелиоративном производстве. Саратов. Саратовская гос. с. - х. академия. 1994.99 с.

8. Канарев Ф.М., Пережогин М.А., Гряник Г.Н. Охрана труда. - М.: Колос, 1982. - 351 с.

9. Пермяков В.Б. Комплексная механизация строительства. М.: Высшая школа, 2005. - 383 с.

10. Холодов А.М. Проектирование машин для земляных работ. Харьков, Высшая школа, 1986, 276с.

11. Бородачев И.П. Справочник конструктора дорожных машин. М.: Машиностроение, 1973, 504с.

12. Батеенков П.С. Методическое указание по проведению расчетно-практических занятий по теме: "Расчет экономической эффективности внедрения новой техники". Саратов. Саратовская гос. с. - х. академия. 1994.17с

13. Беркман И.Л. Универсальные одноковшовые экскаваторы. М.: Высшая школа, 1977, 360с.

14. Филиппов Б.И. Охрана труда при эксплуатации строительных машин. М.: Высшая школа, 1984, 230с.

15. Дарков А.В., Шпиро Г.С. Сопротивление материалов. М.: Высшая школа, 1989, 624с.

16. Кузин Э.Н. Строительные машины. М.: Машиностроение, 1991, 496с.

17. РД 153-39.4-056-00 Правила технической эксплуатации магистральных нефтепроводов, Москва НЕДРА 2001г, 190 с.

18. План по предупреждению и ликвидации аварийных разливов нефти на объектах Саратовского РНУ ОАО "Приволжскнефтепровод", Саратовское РНУ ОАО "Приволжскнефтепровод, 2004 г., 253с.

19. РД153-39.4 Правила ликвидаций аварий и повреждений на магистральных нефтепроводах, Москва НЕДРА 2003г, 114 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Характеристика загрязнения вод Финского залива. Технология морских работ по ликвидации аварийных разливов нефти. Расчет водоизмещения и размеров судна-нефтесборщика, его основные устройства и системы. Организационно-технологическая схема постройки судна.

    дипломная работа [4,5 M], добавлен 03.03.2013

  • Подготовка нефти к транспортировке. Обеспечение технической и экологической безопасности в процессе транспортировки нефти. Боновые заграждения как основные средства локализации разливов нефтепродуктов. Механический метод ликвидации разлива нефти.

    реферат [29,6 K], добавлен 05.05.2009

  • Общие сведения о потерях нефти и нефтепродуктов при транспортировке по трубопроводам. Борьба с авариями на нефтепроводах, способы их ликвидации. Методы контроля утечек и предупреждения аварий. Организация эффективной защиты трубопроводов от коррозии.

    реферат [748,7 K], добавлен 01.06.2015

  • Сведения о деятельности ОАО "Томскнефть" ВНК. Трубопроводная система транспортировки нефти. Анализ аварийности. Предотвращение аварийных разливов нефти. Расчет затрат на строительство защитного кожуха. Профессиональная и экологическая безопасность.

    дипломная работа [2,2 M], добавлен 07.10.2016

  • Количество и свойства производственных сточных вод. Системы канализации предприятий нефтяной промышленности. Технология очистки воды от примесей нефтепродуктов гидрофобизированными по объему пористыми материалами. Способы ликвидации нефтяных разливов.

    курсовая работа [58,4 K], добавлен 04.09.2015

  • Проблема качества нефти в системе магистральных нефтепроводов. Технологический расчет параметров компаундирования Западно-Сибирской и Арлано-Чекмагушевской нефтей. Расчет модели, прогнозирующей качественные показатели по содержанию серы в нефти.

    дипломная работа [3,3 M], добавлен 14.07.2014

  • Классификация и характеристика основных объектов нефтеперекачивающих станций магистральных нефтепроводов. Вспомогательные сооружения нефтеперекачивающих станций магистральных нефтепроводов. Резервуарные парки НПС. Нефтепродуктопроводы и отводы от них.

    контрольная работа [831,1 K], добавлен 14.10.2011

  • Значение проблемы переработки и захоронения отходов в связи с развитием атомной энергетики. Типовые конструкции выпарных аппаратов, их эксплуатация и производственный контроль. Особенности организации работ по ликвидации разливов радиоактивных растворов.

    дипломная работа [627,2 K], добавлен 15.06.2012

  • Физико-химические свойства нефти, газа, воды исследуемых месторождений нефти. Технико-эксплуатационная характеристика установки подготовки нефти Черновского месторождения. Снижение себестоимости подготовки 1 т. нефти подбором более дешевого реагента.

    дипломная работа [1,5 M], добавлен 28.03.2017

  • Физико-химическая характеристика нефти. Первичные и вторичные процессы переработки нефти, их классификация. Риформинг и гидроочистка нефти. Каталитический крекинг и гидрокрекинг. Коксование и изомеризация нефти. Экстракция ароматики как переработка нефти.

    курсовая работа [71,9 K], добавлен 13.06.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.