Расчет рычажного механизма
Структурный анализ рычажного механизма. Построение плана скоростей и ускорений. Расчётные зависимости для построения кинематических диаграмм. Определение основных размеров кулачкового механизма. Построение профиля кулачка методом обращённого движения.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 04.10.2015 |
Размер файла | 1,1 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru
1. Начальные условия к задаче по анализу плоского рычажного механизма
Рисунок 1 - Плоский рычажный механизм
1- кривошип, 2-шатун, 3-кромысло, 4-шатун, 5-пользун, 0-стойка.
Механизм вытяжного пресса имеет следующие параметры:
AB=0,10 (м); BC=0,45 (м); CD=0,30 (м); DE=0,44 (м); EF=0,11 (м);
BS2=S2C; ES4=S4F;
щ1=8,5 (c-1);
m2=13 (кг); m3=14 (кг); m4=45 (кг); m5=42 (кг);
IS2=0,26 (кг·м2); IS3=0,28 (кг·м2); IS4=0,10 (кг·м2);
Pп.с.=3,7 (кН).
Необходимо провести структурный, кинематический и силовой анализы данного механизма, провести расчёт начального механизма.
2. Структурный анализ рычажного механизма
Степень подвижности механизма определим по формуле Чебышева:
где n - число подвижных звеньев механизма;
p5 - число кинематических пар 5 класса;
p4 - число кинематических пар 4 класса; получим
За начальное звено принимаем кривошип АВ, так как для него задан закон движения.
Разбиваем механизм на структурные группы Ассура, начиная со звена, наиболее удаленного от ведущего по кинематической цепи. В нашем случае этим звеном является ползун 5. Отсоединяем структурную группу, состоящую из 5 ползуна и 4 шатуна. Получаем структурную группу II класса 2 порядка 2 вида.
Рисунок 2 - Структурная группа 4-5
После того как отсоединили эту структурную группу, у нас останется промежуточный механизм:
Рисунок 3 - Структурная группа 2-3
Его степень подвижности равна:
Значит, мы правильно отсоединили структурную группу.
Теперь наиболее удаленным звеном от ведущего является коромысло 3. Отсоединяем коромысло 3 и шатун 2, и получаем структурную группу II класса 2 порядка 1 вида;
Остался начальный механизм I класса, состоящая из стойки и ведущего звена, которым является кривошип 1.
Рисунок 4 - Начальный механизм
Формула строения механизма в этом случае:
Таким образом, данный механизм является механизмом второго класса.
3. Кинематический анализ плоского рычажного механизма
3.1 Построение плана скоростей
Кинематический анализ механизма выполняем для заданного положения механизма в порядке присоединения структурных групп.
Начальный механизм (0,1)
Скорость точки В:
Вектор направлен из полюса плана скоростей p перпендикулярно кривошипу АВ в сторону его вращения. Длина вектора на плане принимаем: pb = 170 мм, тогда:
Группа (2,3)
Скорость точки C:
Вектор направлен перпендикулярно ВC. Вектор направлен перпендикулярно СD.
В результате построения находим точку С - конец вектора.
Угловая скорость звена механизма определяется по параметрам относительной скорости любых двух точек, принадлежащих этому звену.
Скорость равна 0.
Используя свойство пропорциональности определим скорость точки Е:
Скоростьравна 0.
Вектор направлен перпендикулярно DЕ.
Группа (4,5)
Скорость точки F:
Вектор направлен перпендикулярно EF.
Из плана получим:
Угловая скорость звеньев:
3.2 Построение плана ускорений
Начальный механизм (0,1)
Ускорение точки В
Вектор направлен вдоль звена АВ от точки В к точке А.
Группа (2,3)
Ускорение точки C:
Вектор тангенциального ускорения направлен параллельно вектору скорости с одноименным нижним индексам; его длина определяется построением. Вектор нормального ускорения направлен параллельно звену BC от точки C к точке B и имеет начало в точке b плана ускорений; его величина:
Из плана получим:
Угловое ускорение звена механизма определяется по параметрам тангенциальной составляющей относительного ускорения двух любых точек, принадлежащих этому звену.
Ускорение точки Е:
Группа (4,5)
Ускорение точки F:
Группа (4,5)
Ускорение точки F:
Вектор нормального ускорения направлен параллельно звену EF от точки F к точке B; его величина:
Из плана получим:
Угловое ускорение звеньев:
4. Силовой анализ механизма
Согласно принципу Даламбера, инерционные силы и моменты дополняют систему сил, действующих на звенья механизма, до равновесной. Инерционные силы считаем приложенными в центрах масс звеньев и направленными противоположно их ускорениям. Инерционные моменты направляем противоположно угловым ускорениям соответствующих звеньев.
Величины инерционных нагрузок:
Сила тяжести определяется по известной формуле
Таким образом, силы тяжести, инерционные нагрузки, сила производственного сопротивления и уравновешивающий момент образуют равновесную систему внешних сил, которая является статически определимой. Реакции в кинематических парах, вызываемые этими внешними нагрузками, являются для данной системы внутренними нагрузками и определяются из силового расчета структурных групп.
Порядок силового расчета определяется формулой строения механизма. При этом за начальное принимают то звено, к которому приложена неизвестная внешняя нагрузка. В данном случае известная нагрузка Рп.с. приложена к выходному звену механизма. Анализ групп проводим в порядке, обратном их присоединению в формуле строения.
4.1 Силовой расчёт группы 4-5
Уравнение моментов сил, действующих на группу, относительно точки F:
где h - плечо силы, находится по чертежу с учётом масштабного коэффициента.
Отсюда реакция :
Уравнение плана сил для группы 4-5:
Построением плана сил по уравнению определяются значения реакций и :
Уравнение плана сил, действующих на звено 4:
Вектор , величина и направление которого определяются построением плана сил по уравнению, соединяет на плане конец вектора с началом вектора . В результате построения получаем
4.2 Силовой расчёт 2-3
Уравнение моментов сил, действующих на звено 2, относительно точки С:
Отсюда реакция :
Уравнение моментов сил, действующих на звено 3, относительно точки С:
Отсюда реакция :
Уравнение плана сил для группы 2-3:
Построением плана сил по уравнению определяются величины реакций и :
Уравнение плана сил для звена 2:
Построением плана сил по уравнению определяются направление и величина реакции :
4.3 Силовой расчёт начального механизма
Уравновешивающий момент сил, действующий на звено 1, относительно точки А:
4.4 Построение рычага Жуковского
В основу метода Н. Е. Жуковского положен принцип возможных перемещений: для равновесной системы сил, сумма мгновенных мощностей всех сил и моментов системы равна нулю. Реакции в кинематических парах в этом уравнении не участвуют, т.к. без учета потерь на трение их суммарная мощность тождественно равна нулю. Все остальные силы приложим в соответствующих точках плана скоростей.
Теперь отложим расстояния, равные полученным соотношениям от линий действий сил инерции, и поместим на этом расстоянии противоположно направленные силы, равные соответствующим силам инерции. Таким образом, мы получили пары сил, уравновешивающие соответствующие моменты инерции.
Составим уравнение моментов сил относительно точки р::
Отсюда найдём уравновешивающую силу:
Сравним значений уравновешивающего момента, полученных различными методами
Значение уравновешивающего момента, полученное методом планов сил .
Значение уравновешивающего момента, полученное методом рычага Жуковского .
Сравним эти значения:
5. Начальные условия для задачи по синтезу кулачкового механизма.
Дано: l= 170 мм, шMax= 15?, цУ= 60?, цВВ= 80?, ц0= 60?, цНВ = 160?, [и]= 30?.
Требуется спроектировать кулачковый механизм наименьших размеров с поступательно движущимся роликовым толкателем.
6. Расчётные зависимости для построения кинематических диаграмм.
Для построения диаграммы аналога скоростей и ускорения:
Примем:
Для построения кинематических диаграмм движения толкателя:
7. Определение основных размеров кулачкового механизма
Для определения наименьшего допустимого значения R0 необходимо вычертить диаграмму зависимости перемещения толкателя от его аналога скорости.
Рисунок 5 - Определение основных размеров кулачка
В результате данного построение определили размер радиуса кулачка.
8. Построение профиля кулачка методом обращённого движения
Проведем окружность радиусом Rmin = 90 мм. Окружность разделим на части, соответствующие делениям оси абсцисс диаграмм; направление деления и нумерация положений противоположны заданному направлению вращения кулачка. Через полученные деления проведем радиальные прямые. Каждая из прямых показывает текущее положение толкателя в обращенном движении. На прямых от точек деления, лежащих на окружности Rmin, отложим отрезки, равные ординатам диаграммы S для соответствующих положений. Через концы отрезков проводим линии под углом 90° к прямым, и огибающая этих линий является профилем кулачка.
В кулачковых механизмах с роликовым толкателем (коромыс-лом) от радиуса ролика зависят размер действительного профиля кулачка, контактные напряжения и, следовательно, прочность и долговечность конструкции.
Минимальный радиус кривизны профиля кулачка сmin прибли-женно определяется как радиус вписанной окружности участка кулачка, где кривизна его кажется наибольшей. На этом участке произвольно выбираются 3 точки и соединяют их. К серединам полученных хорд восстановим перпендикуляры, точку пересечения которых примем за центр вписанной окружности.
При больших значениях сminрадиус ролика уменьшают до конструктивно удобных размеров:
Следует выбирать радиус ролика, удовлетворяющим требованиям:
Принимаем по ГОСТ 6633-69 радиус ролика равный 30 мм.
Далее вычерчиваем действительный профиль кулачка.
Список литературы
1.Акулич В. К. Курс проектирование теории механизмов и машин: Учеб. пособие для инж.-техн. спец. вузов.;Под ред. Г. Н. Девойно.--М.: Высш. шк., 1986.-- 285 с: ил.
2. Силовой расчет механизмов: Учебное пособие. Под ред. Н.В.Фролова. Изд-во МВТУ, 1991. рычажный механизм кулачковый
3. Стандарт организации, система менеджмента качества. Графические и текстовые конструкторские документы, общие требования к построению, оформлению / УГАТУ. - Уфа, 2007. - 94с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Устройство плоского рычажного механизма, его кинематический анализ. Построение плана скоростей и ускорений. Силовой анализ механизма. Синтез кулачкового механизма, определение его основных размеров. Построение профиля кулачка методом обращенного движения.
курсовая работа [977,0 K], добавлен 11.10.2015Определение линейных скоростей и ускорений точек рычажного механизма, а также угловых скоростей и ускорений звеньев, реакции в кинематических парах и уравновешивающую силу кривошипно-кулисного механизма. Построение графика перемещений толкателя.
курсовая работа [244,2 K], добавлен 15.02.2016Разработка чертежей рычажного механизма долбежного станка. Проектирование кулачкового механизма. Определение угловых скоростей и ускорений. Расчет сил инерции и сил тяжести. Построение кинематических диаграмм и определение масштабных коэффициентов.
курсовая работа [157,7 K], добавлен 30.01.2016Структурный анализ шарнирно-рычажного механизма. Построение планов положений, скоростей и ускорений. Диаграмма перемещения выходного звена механизма, графическое дифференцирование. Силовое исследование механизма. Проектирование кулачкового механизма.
курсовая работа [528,0 K], добавлен 20.01.2015Структурный анализ рычажного механизма. Метрический синтез механизма штампа. Построение планов аналогов скоростей. Расчет сил инерции звеньев. Определение уравновешивающей силы методом Жуковского. Построение профиля кулачка. Схема планетарного редуктора.
курсовая работа [2,5 M], добавлен 17.05.2015Структурная схема плоского рычажного механизма. Анализ состава структуры механизма. Построение кинематической схемы. Построение плана положений механизма и планов скоростей и ускорений относительно 12-ти положений ведущего звена. Силовой анализ механизма.
курсовая работа [642,2 K], добавлен 27.10.2013Структурный анализ рычажного и кулачкового механизмов. Построение планов положений звеньев механизма, повернутых планов скоростей, приведенного момента инерции. Синтез кулачкового механизма, построение профиля кулачка и графика угла давления механизма.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 03.03.2013Структурный и силовой анализ рычажного механизма, его динамический синтез, планы положения и скоростей. Кинематическая схема планетарного редуктора, расчет и построение эвольвентного зацепления. Синтез кулачкового механизма, построение его профиля.
курсовая работа [472,2 K], добавлен 27.09.2011Структурный анализ рычажного механизма рабочей машины, его кинематическое и динамическое исследование. Кривошипно-ползунный механизм, его подвижные соединения. Построение планов механизма, скоростей и ускорений. Силовой расчет рычажного механизма.
курсовая работа [314,3 K], добавлен 27.05.2015Синтез рычажного механизма двигателя. Структурный анализ механизма, построение планов их положений, скоростей и ускорений, а также кинематических диаграмм. Расчет сил, действующих на звенья. Порядок определения уравновешивающей силы методом Жуковского.
курсовая работа [512,3 K], добавлен 20.09.2013