Расчёт посадки с зазором
Выбор посадки: предельные отклонения, размеры, зазоры, допуски размеров. Пример применения выбранной посадки в машинах. Выбор посадок подшипников качения на вал и корпус. Проставление размеров комбинированным способом, обозначение шероховатости на эскизе.
Рубрика | Производство и технологии |
Вид | контрольная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 09.10.2011 |
Размер файла | 1,9 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Задание № 1
Расчёт посадки с зазором.
Исходные данные:
1) Номинальный размер
2) значение расчётных зазоров:
3) Посадка в системе отверстия.
Решение:
1) Определить средний коэффициент точности:
Для , входящего в интервал св.10 до 18 единица допуска равна 1,21
2) Определить предварительный квалитет, по которому изготавливаются детали в соединении по условию, что:
3) Определить технологические зазоры.
В результате приработки зазоры увеличиваются за счёт влияния высоты шероховатости сопрягаемых деталей на 0,7 от первоначальной. Поэтому выбор посадки необходимо вести не по , а не по
4) Определить стандартную посадку.
4.1 выбираем основное отклонение по условию:
По таблице основных отклонений находим значение основного отклонения , что соответствует основному отклонению .
4.2 Определить окончательный квалитет отверстия и вала по возможной сумме
допусков:
для отверстия принимаем , для вала .
4.3 Уточнить предельные технологические зазоры:
4.3.1 Выбираем основное отклонение:
По таблице основных отклонений находим значение основного отклонения , что соответствует основному отклонению .
4.3.2 Определить окончательный квалитет отверстия и вала по возможной сумме
допусков:
для отверстия принимаем , для вала .
4.4 Проверить правильность выбора стандартной посадки по условию:
50>37,25
230<264,25
Условие соблюдается, посадка выбрана верно.
5) Начертить схему посадки. На схеме проставить предельные отклонения, размеры, зазоры, допуски размеров.
6) Определить предельные размеры отверстия:
Определить предельные размеры вала:
Определить характерные зазоры:
.
Определить допуск посадки двумя способами:
.
7) Выбрать стандартные значения шероховатости
.
8) Определить допуск отклонения формы поверхности сопрягаемых деталей:
9) Выбрать окончательный вид обработки отверстия и вала:
зенкерование чистовое IT11,
шабрение грубое IT10,
10) Начертить эскизы соединений: сборочный и деталировку. На эскизах проставить размеры комбинированным способом, допуск отклонения формы поверхности и шероховатость сопрягаемых деталей.
11) Установить соответствие выбранной посадки в ЕСДП аналогичной в ОСТ:
в системе ОСТ нет посадки аналогичной (ЕСДП).
12) Привести пример применения выбранной посадки в изучаемых машинах:
широкоходовые, характеризуются большим гарантированным зазором, позволяющим компенсировать значительные отклонения расположения сопрягаемых поверхностей и температурных деформаций и обеспечить свободное перемещение деталей или их регулировку и сборку.
13) Выбрать универсальные измерительные средства для контроля отверстия и вала:
13.1 Определить допускаемую погрешность измерения линейной величины :
13.2 Выбрать измерительный инструмент по условию:
Предельная погрешность инструмента не должна превышать допустимой погрешности измерения линейной величины.
Для отверстия выбираем индикаторный нутромер с точностью измерения до 0,01
15<30
Для вала выбираем микрометр с точностью измерения до 0,01
5<14
Задание № 2
Выбор посадок подшипников качения на вал и корпус.
Исходные данные:
1) Номер подшипника-410;
2) радиальная нагрузка-40000Н;
3) вид соединения-тип 2 (вращается корпус);
4) класс точности-0;
5) количество подшипников-1;
6) нагрузка статическая умеренная;
7) корпус толстостенный неразъёмный;
8) вал сплошной массивный.
Решение:
1) Начертить схему нагружения колец подшипника и пояснить выбор нагружения:
Так как вращается корпус, наружное кольцо испытывает циркуляционное нагружение, внутреннее кольцо испытывает местное нагружение, так как вал неподвижен.
2) Определить конструктивные размеры подшипника:
3) Для циркуляционно нагруженного кольца определить интенсивность нагрузки:
, где
-радиальная нагрузка;
-рабочая ширина посадочного места;
-динамический коэффициент посадки;
-учитывает степень ослабления посадочного натяга;
-учитывает неравномерность распределения радиальной нагрузки.
.
так как нагрузка статическая умеренная;
так как корпус толстостенный;
так как подшипник один.
.
4) Определить посадку для циркуляционно нагруженного кольца:
5) Определить посадку для местно нагруженного кольца:
6) Построить схему посадок:
7) Начертить эскизы подшипникового узла в сборе и деталировку. Проставить размеры комбинированным способом, отклонения формы поверхности и шероховатость.
Задание № 3
Соединения шлицевые прямобочные.
Исходные данные:
Условное обозначение шлицевого соединения
Решение:
1) Назначить допуски на нецентрирующие параметры:
при центрировании по на нецентрирующий наружный диаметр рекомендуется посадка , а на нецентрирующий внутренний диаметр для втулки , а для вала не менее .
2) Определить предельное отклонение:
а) для втулки
б) для вала
в) для соединения
3) Начертить схему посадок для всех параметров:
4) Начертить эскизы соединений: сборочный и деталировку. На эскизе проставить размеры комбинированы способом и обозначить шероховатость:
5) Описать последовательность контроля шлицевых деталей:
Контроль шлицевых соединений осуществляется с помощью комплексных калибров (пробок и колец), а также поэлементно путём использования непроходных калибров или универсальных измерительных приборов. Поэлементный контроль охватывает диаметр валов отверстий, толщину зубьев валов и ширину впадин отверстий. Пробковыми и кольцевыми комплексными калибрами контролируется взаимное расположение поверхностей соединения.
При использовании комплексных калибров отверстие считается годным, если комплексный калибр-пробка проходит, а диаметры и ширина паза не выходят за установленный верхний предел; вал считается годным, если комплексный калибр-кольцо проходит, а диаметры и толщина зуба не выходят за установленный нижний предел.
Задание № 4
Условное обозначение резьбового соединения:
Решение:
1) Определить шаг резьбы
2) Определить размеры нормируемых параметров:
3) Определить предельные отклонения нормируемых параметров:
а) для болта:
б) для гайки:
посадка зазор шероховатость подшипник
4) Определить предельные размеры нормируемых параметров:
а) для болта:
б) для гайки:
5) Начертить схему полей допусков нормируемых параметров:
6) Начертить эскизы резьбового соединения: сборочный и деталировку. На эскизе проставить размеры.
Задание № 5
Установление допусков в размерных цепях.
Исходные данные:
Номер чертежа - №2
Значение замыкающего звена
Решение:
1) Выявить на чертеже размерную цепь, начертить схему цепи с указанием размеров и буквенного обозначения составляющих звеньев.
2) Проверить правильность составленной цепи по первому основному уравнению:
3) Решить размерную цепь методом максимума-минимума способом назначения допусков в одном квалитете:
3.1 Определить общий коэффициент точности:
3.2 Определить квалитет для оставшихся звеньев:
3.3 Выписать величины допуска и предельных отклонений для всех составляющих звеньев. Назначить корректирующее звено.
Корректирующим звеном выбираем .
.
3.4 Определить предельные отклонения корректирующего звена:
3.5 Проверить правильность решения размерной цепи по второму основному уравнению:
4. Начертить размерную цепь с указанием допусков всех составляющих звеньев:
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Допуски и посадки цилиндрических соединений. Допуски и посадки подшипников качения. Основные размеры подшипника. Предельные отклонения на изготовление колец подшипника. Допуски и посадки шпоночных соединений. Допуски и посадки шлицевых соединений.
контрольная работа [7,3 K], добавлен 28.06.2005Расчет параметров посадки и калибров для проверки отверстия и вала. Отклонения отверстия и вала. Схема расположения полей допусков посадки. Предельные размеры. Допуски отверстия и вала. Зазоры. Допуск зазора. Обозначение размеров на рабочих чертежах.
курсовая работа [584,9 K], добавлен 29.07.2008Расчет параметров посадки с зазором в системе отверстия. Предельные размеры, допуски отверстия и вала. Числовые значения предельных отклонений. Обозначение размеров на рабочих чертежах. Схема расположения полей допусков. Условное обозначение допусков.
курсовая работа [1,5 M], добавлен 30.06.2013Выбор посадки для соединения с зазором в зависимости от диаметра и скорости вращения. Расчет посадки для втулки, запрессованной в корпус. Расчет резьбового соединения, определение исполнительных размеров калибров. Выбор посадок подшипника качения.
контрольная работа [974,2 K], добавлен 03.03.2011Национальная система стандартизации НСС. Расчёт и выбор посадки с натягом, посадок подшипников качения. Выбор размеров и посадок шпоночного соединения. Выбор измерительных средств, требования к шероховатости поверхностей вала. Схема сертификации.
курсовая работа [467,2 K], добавлен 11.02.2015Определение точности гладких соединений. Подбор посадки методом подобия и ее назначение расчетным методом. Допуски и посадки подшипников качения на вал и в корпус. Допуски размеров, входящих в размерные цепи. Выбор универсальных средств измерения.
курсовая работа [317,9 K], добавлен 23.01.2022Выбор и расчет посадок для гладких соединений: аналитический расчет посадки с натягом, посадки с зазором, переходной посадки, посадки с натягом, расчет посадки для шпоночного, шлицевого, резьбового соединений и для соединения с подшипником качения.
курсовая работа [372,2 K], добавлен 09.04.2012Расчет и выбор посадок с зазором. Вероятность зазора и натяга в переходных посадках. Выбор посадок с натягом, посадок подшипника качения. Расчет исполнительных размеров рабочих калибров. Выбор допусков резьбовых соединений. Расчет размерных цепей.
курсовая работа [780,5 K], добавлен 14.04.2014Описание конструкции и назначение узла. Расчет и выбор посадок подшипников качения. Выбор посадок для сопряжений узла и их расчёт. Выбор средств измерений деталей. Расчёт рабочих и контрольных калибров. Расчёт и выбор посадки с зазором и с натягом.
курсовая работа [430,0 K], добавлен 03.01.2010Коробка скоростей (коробка передач) - механизм для ступенчатого изменения передаточного числа. Принцип осуществления переключения скоростей. Выбор посадки с зазором. Расчет размерной цепи и посадок подшипников качения. Параметры резьбовых соединений.
методичка [1,5 M], добавлен 06.08.2013