Поршневой насос для перекачивания жидкости

Проект нефтяного насоса: назначение, структура, схема. Расчет энергопотребления привода; выбор электродвигателя и вида понижающей передачи. Синтез зубчатого, несущего и кулачкового механизмов. Профилирование кулачка и динамический синтез насоса.

Рубрика Производство и технологии
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 14.11.2012
Размер файла 180,0 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

ВВЕДЕНИЕ

Устройства для напорного перемещения жидкостей разделяют на виды и разновидности по различным признакам, например по принципу действия и конструкции. Насосы можно также условно разделить на 2 группы: насосы-машины, приводимые в действие от двигателей, и насосы-аппараты, которые действуют за счёт иных источников энергии и не имеют движущихся рабочих органов. Насосы-машины бывают лопастные (центробежные, осевые, вихревые), поршневые, роторные (шестерённые, коловратные, пластинчатые, винтовые и др.). К насосам-аппаратам относятся струйные (жидкостно-жидкостные и газожидкостные), газлифты, вытеснители, гидравлические тараны, магнитогидродинамические насосы и др.

Поршневые насосы отличаются большим разнообразием конструкций и широтой применения. Действие поршневых насосов состоит из чередующихся процессов всасывания и нагнетания, которые осуществляются в его цилиндре при соответствующем направлении движения рабочего органа - поршня или плунжера. Эти процессы происходят в одном и том же объёме, но в различные моменты времени. По способу сообщения рабочему органу поступательно-возвратного движения насосы разделяют на приводные (обычно с коленчатым валом и шатунным механизмом) и прямодействующие. Чтобы периодически соединять рабочий объём то со стороной всасывания, то со стороной нагнетания, в насосах предусмотрены всасывающий и нагнетательные клапаны. Во время работы насоса жидкость получает главным образом потенциальную энергию, пропорциональную давлению её нагнетания. Поршневые насосы классифицируют на горизонтальные и вертикальные, одинарного и многократного действия, одно- и многоцилиндровые, а также по быстроходности, роду подаваемой жидкости и др. признакам. По сравнению с центробежными насосами поршневые имеют более сложную конструкцию, отличаются тихоходностью, а следовательно, и большими габаритами, а также массой на единицу совершаемой работы. Но они обладают сравнительно высоким К.П.Д. и независимостью подачи от напора.

В данной работа рассматривается поршневой насос для перекачивания жидкости (нефти).

1. Описание структуры нефтяного насоса

Одноцилиндровый поршневой насос предназначен для перекачивания вязких жидкостей. Привод кривошипа осуществляется асинхронным электродвигателем (АЭД) через коробку передач, которая состоит из планетарного редуктора и ступени внешнего зацепления.

Шестизвенный рычажный механизм включает кривошип, шатун, коромысло-кулису, кулисный камень и ползун (поршень). В рычажном механизме вращательное движение кривошипа преобразуется в возвратно-поступательное движение поршня.

Всасывание жидкости в цилиндр происходит через впускной клапан, который открывается автоматически при достижении в цилиндре разряжения 0,05 МПа. Открытие этого клапана происходит в момент, соответствующий отходу кривошипа от в.т.м. на угол 15є. При достижении поршнем н.т.м. выпускной клапан закрывается и жидкость сжимается в цилиндре до Рmax = 0,45МПа. В этот же момент толкатель кулачкового механизма откроет выпускной клапан и жидкость под давлением Рmax будет вытекать из цилиндра. Кулачок закреплен на распределительном валу, который вращается с частотой кривошипа.

Предварительная блок-схема:

1. Электродвигатель

2. Зубчатый механизм

3. Маховик

4. Механизм несущий рычажный

5. Рабочий орган, поршень

6. Механизм кулачковый

2. Расчет привода

Привод служит источником механических движений звеньев механизма, причём эти движения должны находиться в полном соответствии с заданной производительностью.

Расчёт энергопотребления. Выбор электродвигателя привода

Диаграмма нагрузок:

Р

0.45

0.150.851

-0.05Н

Определим работу полезных сил:

Aп.с. =5124,48 Дж

Определяем работу движущих сил:

Адв. =(Aп.с.к.)·здв.

Из справочника выбираем:

зк.=0,7

здв.=0,98

Тогда,Адв.=7174,27 Дж.

Теперь определим расход энергии на выпуск единицы продукции (1 м3 нефти).

Определим наполнение цилиндра нефтью:

где б--коэффициент наполнения (принимаем б=0,9).

V0=10,8·10-3 м3

Определим цикловую производительность:

Для насоса V= V0

V=10,8·10-3 м3/цикл

Определим число циклов насоса для выпуска 1 м3 нефти:

n1=92,59 цикл/м3

Определим работу, произведённую двигателем насоса за этот период:

А1дв.· n1

А1=92,59кДж/м3

Определим энергию, потребляемую насосом из питающей сети:

Е=0.19 кВт·ч/ м3

Определим время, необходимое для производства 1 м3 нефти:

t=60/150=0,4 мин/ м3

Определим число циклов насоса в минуту, необходимое для обеспечения требуемой производительности:

nк=150/(60·10,8·10-3)=231,48 цикла/мин

Определим продолжительность цикла:

Тц=60/ nк

Тц=60/231,48=0,259 с/цикл

Определяем теоретическую мощность приводного электродвигателя:

Nдв.тдв.ц

Nдв.т=7174,27/0,259=27,7 кВт

Принимаем коэффициент запаса прочности к=1,2. Получаем

Nдв. = Nдв.т·к

Nдв. =27,7·1,2=33,24 кВт

Выбор электродвигателя и вида понижающей передачи

Из каталога электродвигателей европейской серии ИР выписываем в таблицу 2.1 параметры электродвигателей с большей ближайшей мощностью по сравнению с Nдв. = 33,24кВт. Для серии 4А:

Таблица 2.1

Марка электро-двигателя

Ном. мощность, КВт, Nnom

Частота вращения вала мин-1

Отношение к номинальному моменту

Масса двига-теля, кг, мд

Маховой момент ротора, кг·м2

Передаточное отношение редуктора, Uпер

Синхронная nc

Номи-нальнаяnnom

Пуско-вого Мn

Крити-ческого Мкр

об/мин

об/мин

4A200М2Y3

37

3000

2945

1,4

2,5

0,58

12,72

4A200M4Y3

37

1500

1475

1,4

2,5

1,47

6,37

4A225М6Y3

37

1000

980

1,2

2,3

2,95

4,23

4A250S8Y3

37

750

735

1,2

2,0

4,65

3,17

Чтобы получить частоту вращения nк =231,48 мин-1.в каждом из этих случаев привод должен содержать понижающую передачу с передаточным отношением

Uпер=nnom/nк

Рассчитанные по этой формуле значения Uпер занесены в таблицу 2.1.

Из всех известных передач с постоянным передаточным отношением наименьшими габаритами, весом и наибольшим к.п.д. обладают зубчатые передачи и, прежде всего, планетарные механизмы.

Однорядный планетарный механизм имеет преимущественное использование. Однако он позволяет получить передаточное отношение не более девяти.

Другая применяемая в силовых передачах схема обеспечивает расширение диапазона передаточных отношений (до 15) и имеет меньшие габариты по диаметру, однако по оси передачи размеры получаются большими и стоимость изготовления такого редуктора -- выше.

Передаточное отношение простой одноступенчатой зубчатой передачи с прямыми зубьями обычно не превышает четырёх.

Исходя из этих соображений, проводим разбивку общего передаточного отношения следующим образом:

Таблица 2.2

Общее передаточное отношение зубчатой передачи

Передаточное отношение по ступеням

Uпл

Uз.п.

1.

12,72

7

1,81

Анализируя данные таблиц 2.1 и 2.2.приходим к выводу, что по основным параметрам (простота и вес конструкции, пусковые характеристики двигателя, к.п.д. -- по мере роста передаточных чисел он уменьшается) для нашего случая является привод марки 4А200М2У3.

3. Синтез зубчатых механизмов

Рисунок 3.1 Схема зубчатой передачи

Основу передачи составляет планетарный механизм с передаточным отношением

Uпл = U1-н(3) = 7

Открытая зубчатая передача z4--z5 имеет передаточное отношение U4-5 = 1,81

Синтез (подбор числа зубьев) планетарной ступени производим на основе следующих четырёх условий:

1. Условие выполнения требуемого передаточного отношения:

U1-н(3) = 1- U1-3(н). (1.1)

где передаточное отношение от 1-го колеса к водилу H при закреплённом колесе 3 U1-н(3)=7,а передаточное отношение обращённого механизма

U1-3(н) = -Z3/Z1

На основании этого из (1.1) получаем

Z3 = (U1-н(3)-1)·Z1 Z3=6·Z1

2. Условие правильности зацепления, по которому

Zmin >=17 Принимаем Z1=18, получаем

Z3 = 6·18=108 зубьев

3. Условие соосности:

Z1+2·Z2 = Z3

Откуда

Z2 = Ѕ ·(Z3-Z1)

Z2 = Ѕ ·(108-18)=45

По условию правильности зацепления:

Z3 - Z2 =108-45=63 >8

4. Условие соседства

Sin р/k >=(Z2+2)/(Z1+Z2)

Sin р/k = (45+2)/(18+45)=0,746

из которого число саттелитов

к<=р/arcsin(0,746)=3,73

Т.е. число саттелитов может быть к=1,к=2,либо к=3. С целью обеспечения уравновешенности механизма и более равномерной передачи сил принимаем к=3.

Проверяем возможность сборки полученного механизма:

. где Ц--целое число

Принимаем П =0, 42=Ц

Окончательно принимаем для планетарного механизма

Z1 =18, Z2 =45, Z3 =108, k = 3.

Для открытой зубчатой передачи находим уточненное значение передаточного отношения:

U4-5 = Uпер /Uпл = 12,72/7 = 1,81

Приняв Z4 = 19, найдём Z5 =Z4·U4-5

Z5 =19·1,81=34 зубьев

Модуль зубчатых колёс планетарного редуктора определяем по максимальному моменту в зубчатом механизме, который имеет место на выходном его валу (на валу-водила). Момент на этом валу

.

где зпл=0,86,а номинальная угловая скорость двигателя

щдв=р·2945/30=308,2 с-1

Мн =(33240·0,86·7)/308,2 = 649,27 Н·м

Модуль

, m=4,02мм

Больший ближайший модуль первого ряда по СТ СЭВ 310-76 m=5 мм.

Модуль зубчатых колёс открытой передачи рассчитываем по моменту на валу кривошипа:

Mкр = Mн·U4-5

Mкр =649,27·1,81=1175,18 Н·м

Тогда

m1=4,9 мм

Учитывая повышенный износ при работе без смазки, принимаем для открытой уравнительной передачи m1=6 мм

Определяем делительные диаметры колёс:

d1 =m·Z1=5·18=90 мм

d2 =m·Z2 =5·45=225 мм

d3 =m·Z3 = 5·108 = 540 мм

d4 =m1·Z4 = 6·19 = 114 мм

d5 =m1·Z5 = 6·34 = 204 мм

Диаметр водила H:

dH >d1+2·d2 /2=90+235=325 мм

Принимаем dH =325 мм.

4. Синтез несущего механизма

Определим угол перекрытия и:

1. По углу и выбираем из таблиц вариант четырехзвенника с оптимальным интервалом угла давления. Выписываем значения угла размаха коромысла , номер расчетной точки и значение : , , .

2. Вычисляем :

3. Находим относительные размеры звеньев по следующим формулам:

получаем при м, м, м, = 0,629м.

4. Уточняем углы давления:

,

Где

т.е. ,а .

5. Определим угол в:

6. Определяем истинные размеры звеньев:

Окончательно получаем:

5. Синтез кулачкового механизма

Кулачковым называется механизм с высшей кинематической парой, входное звено которого (обычно) называется кулачком, а выходное - толкателем.

Кулачковые механизмы подразделяются по видам движения входных и выходных звеньев, способу замыкания высшей пары, виду элемента высшей пары выходного звена и др.

Задача синтеза кулачковых механизмов заключается в определении основных размеров и профиля кулачка по заданным кинематическим и динамическим параметрам.

В нашем случае угол возвращения цв равен фазовому углу удаления. Эти углы разделены между собой фазовым углом дальнего стояния цд.с..

Угол дальнего стояния - угол поворота кулачка, в пределах которого толкатель в крайнем верхнем положении совершает выстои.

Угол возвращения - угол поворота кулачка, при котором толкатель движется из крайнего верхнего положения в крайнее нижнее положение.

Угол ближнего стояния - толкатель совершает выстой в крайнем нижнем положении.

Вычертив 1-е и 9-е положения несущего механизма (методом засечек, начиная от ползуна Д), замеряем с помощью транспортира угол удаления цу = 72° и строим положения 0 и 4 несущего механизма, соответствующие окончаниям фаз дальнего стояния (принято цд.с. = 36°) и возвращения (принято цв = цу = 72°).

Выбираем закон движения толкателя кулачкового механизма на фазах удаления и возвращения. (Рисунок 5.1).

Для нашей конструкции насоса принимаем закон движения с мягкими ударами - с равномерно убывающим ускорением (на фазах удаления и возвращения).

Из таблицы выписываем формулы для определения функции положения толкателя кулачкового механизма и передаточных кинематических функций 1-го и 2-го порядков.

В нашем случае и цу. и цв разбиты на шесть равных частей, т.е.:

Т.о. указанные функции в пределах каждой из фаз будут определены в 8-ми равноотстоящих точках.

Результаты расчётов:

Фаза удаления

Фаза возвращения

S S

0000,00017 00,150-0,00017

1/6 0,011 0,00170,00012 1/6 0,139-0,0017-0,00012

2/6 0,0390,00280,00006 2/60,111-0,0028-0,00006

3/6 0,0750,00310 3/60,075 -0,00310

4/6 0,1110,0028-0,00006 4/60,039-0,00280,00006

5/6 0,1390,0017-0,00012 5/60,011 -0,00170,00012

6/6 0,150-0,00017 6/6000,00017

Профилирование кулачка

Основные размеры механизма определяют с помощью фазового портрета, представляющего собой зависимость SА(VqА). Масштабы, выбранные по оси (перемещений) и оси должны быть одинаковыми. Для механизма с поступательно перемещающимся толкателем фазовый портрет строят в декартовой системе координат. По оси SА откладывают перемещения толкателя от начала координат в точке А0 вдоль линии перемещения толкателя до точки А6. Отрезки, соответствующие перемещениям толкателя откладывают, либо в масштабе S графика перемещений, либо в масштабе кинематической передаточной функции скорости.

От полученных точек откладывают отрезки кинематических передаточных функций в выбранном масштабе, соответственно перпендикулярно линии перемещения толкателя.

В нашем случае достаточно построить только одну ветвь фазового портрета, соответствующую удалению толкателя.

Фазовый портрет для механизма с поступательно перемещающимся толкателем ограничивают в характерных точках лучами, которые проводят под заданными допустимыми углами давления к перпендикулярам, восстановленным в этих точках к векторам кинематических передаточных отношений.

При графическом построении профиля кулачка применяют метод обращения движения: всем звеньям механизма условно сообщают угловую скорость, равную - 1. При этом кулачок становится неподвижным, а остальные звенья вращаются с угловой скоростью, равной, но противоположной по направлению угловой скорости кулачка.

При построении профиля кулачка с внеосным поступательно движущимся толкателем, из центра O1 проводят окружности радиусами и e в произвольном масштабе . Линия перемещения толкателя является касательной к окружности радиуса е. Перпендикулярно линии перемещения толкателя проводят луч из точки О1. От полученного луча в направлении 1 откладывают угол рабочего профиля кулачка P. Дугу, соответствующую углу P делят на части в соответствии с делением оси 1 на графике S(1). Через точки деления из точки О1 проводят лучи. Затем из точки О1 проводятся окружности радиусами О1А1, О1А2,... Точки пересечения лучей 1,2,3… и полученных окружностей есть положения толкателя. Для получения конструктивного (рабочего) профиля кулачка строят эквидистантный профиль, отстоящий от центрового на величину радиуса ролика. Он получается как огибающая к дугам, проведенным из произвольных точек центрового профиля радиусом ролика. Из прочностных или геометрических соображений выбирают радиус ролика, учитывая соотношения r0 = (0,2-0,4) R0; или r0 < 0,8 min, где min - минимальный радиус кривизны центрового профиля кулачка.

Величины, заданные для построения профиля кулачка: доп=30, h=0,15 м, e=0 мм.

Величины найденные после построения профиля кулачка: R0=27,3731 мм, r0=R00,2=5,5 мм (построения представлены: лист 1)

Ц, цуд цдс цв

Ц,

ц

Размещено на http://www.allbest.ru/

S

Рисунок 5.1 Закон движения толкателя кулачкового механизма

6. Динамический синтез насоса

Динамический синтез насоса проводим с целью повышения его общего к.п.д. путём снижения теплового излучения обмоток приводного электродвигателя при неравномерном вращении ротора внутри цикла.

Задачу решают подбором и перераспределением масс звеньев, введением, при необходимости, дополнительной массы с постоянным моментом инерции в виде маховика. Предварительно анализируем инертные свойства имеющихся механизмов.

Расчёт масс и моментов инерции звеньев

Инертные свойства звеньев характеризуют показатели массы (при поступательном движении) и момента инерции (при вращательном).

В первом приближении можно принять, что по длине рычагов массы распределены равномерно, что интенсивность распределения q = 30 кг/м и что зубчатые колёса - сплошные диски.

Массы рычагов определяются как: mi = qli

Моменты инерции звеньев относительно их центров масс находим как

а относительно оси вращения (для вращательных звеньев):

Массы зубчатых колёс определяются через делительные диаметры и межосевые расстояния aw по формуле:

Моменты инерции колёс относительно оси вращения определим через их массу и делительный диаметр как для однородных дисков:

Массу водила планетарной ступени редуктора находим с помощью формулы:

где ширину водила принимаем равной толщине смонтированного в нём саттелита Z2, т.е.

bH=awшa; шa =0.25; bH = 0.0394м

C учётом этого:

кг

Момент инерции определяем как для сплошного диска:

IH = 25,4820,3252/8 = 0,3364 кгм2

Массу кулачка mk и момент инерции Iк оцениваем по среднему его радиусу:

Rср = (2R0+H)/2

Rср = (2·0.0273731+0.15)/2 = 0.1024 м;

и ширине bk. которую мы задаём как bk = 0,2Dср; bk = 0,2·2·0,1024 = 0,04096мм

В этом случае:

;

а момент инерции

Ik = mkD2ср/8

Ik = 10,5192·0,0,20482/8 = 0,0552 кгм

Момент инерции ротора электродвигателя определяем по маховому моменту

mpD2 p = 0,58 кгм2. Получаем:

Ip = mpD2 p/8

Ip = 0,58/8 =0,0725 кгм2.

Динамические характеристики остальных движущихся звеньев из-за малых их масс, либо скоростей точек, считаем пренебрежимо малыми и далее не учитываем.

Полученные результаты расчётов заносим в таблицу 6.1

Таблица 6.1

Наименование звена

Обозначение звена

Наименование параметра и его обозначение

Длина рычага, диаметр колеса, м

Масса, кг

Момент инерции относительно оси вращения, кгм2.

Момент инерции относительно центра масс, кгм2.

Рычаг

AB

ВC

CDF

0,071

0,393

0,440

2,13

11, 79

13,2

0,0036

____

0,8518

____

0,1517

____

Зубчатые колёса

Z1

Z2

Z4

Z5

0,090

0,225

0,114

0,204

1,9529

12,2053

3,1631

10,1289

0,00198

0,0772

0,00514

0.05269

Ползун

F

___

39,6

___

___

Водило

H

0.325

25,482

0,3364

03364

Кулачок

___

___

10,5192

0,0552

0,0552

Ротор электродвигателя

___

___

___

0,0725

0,0725

Расчёт приведённых моментов инерции

Инертные свойства машин и механизмов характеризуют приведённой массой, либо приведённым моментом инерции, в зависимости от того, линейным или угловым является перемещение звена приведения.

Приведённый момент инерции механизма может быть приведён к главному валу машины, для чего его величину умножают на квадрат передаточной функции от звена приведения к указанному валу.

Приведённый к главному валу машины момент инерции её маховых масс вычисляют как сумму произведений масс и моментов инерции её звеньев, а также приведённых масс; либо приведённых моментов инерции её механизмов, на квадраты передаточных функций в движении приводимых звеньев и звеньев приведения относительно вала машины, принятого за главный. нефтяной насос привод электродвигатель

Главным приведённым моментом насоса будет момент, приведённый к валу кривошипа АВ.

Приведённый момент ротора приведённого электродвигателя:

Ip.пр = IpUпер2 = 0,072512,722 = 11,73 кгм2

Приведённый момент зубчатой передачи:

Iпер. пр. = (Iпл + IZ4)U4-5 + IZ5.

где Iпл - приведенный к валу водило момент инерции планетарного механизма, а величину Iпл вычисляем:

Iпл = Iн + IZ1 Uпл2 + k(mZ2(V01H)2+ IZ22H)2);

где k - число сателлитов

Передаточная функция:

V01H = lH = (d1+d2)/2 = (0,090+0,225)/2 = 0,1575м

щ2H = (Z1+Z2)/Z2 = (d1+d2)/d2

щ2H = (0,090+0,225)/0,225 = 1,4, а Uпл= 7

Остальные данные берем из таблицы 6.1.

Получаем:

Iпл = 0,3364+ 0,0019849+3(12,20530,15752+0,0772·1,42)= 1,7957 кгм2

При этом:

Iпер. пр = (1,7957+0,00514) ·1,812+0,05269 = 5,9520 кгм2

Приведенный момент инерции кулачкового механизма:

Iпоп.пр. = Iк=0,0552 кгм2

Приведенный момент инерции несущего механизма:

Iнес.пр. = I01+m2(Vs21)2+Is221)2+ I0331)2+ m5(V51)2;

где передаточная функция в движении ползуна 5 относительно кривошипа АВ может быть вычислена как:

V51 = щ31 * V53; где V53 = VВ1 = Н/cos2ц1*

, где

Далее получаем:

Значения координаты ц01 - угла кривошипа АВ с направлением стойки AD - замеряем непосредственно из плана положений.

Полученные результаты расчетов заносим в таблицу 6.2 и 6.3:

Таблица 6.2

N положения механизма

ц01

м0

ц02

ц03

щ21

щ31

Vs21

V51

0

249

26,91

133,92

160,83

-0,3990

0,7104

0,0826

0,1482

1

147

25,77

123,42

149,19

-0,2877

0,7652

0,1051

0,1596

2

110

18,70

131,06

149,76

0,0271

0,3041

0,0659

0,0634

3

52

35,11

95,08

130,19

0,1084

0,1589

0,0507

0,0331

4

9

22,50

129,18

151,68

0,4654

-0,9045

0,1158

-0,1887

5

0

26,37

129,25

155,62

0,2238

-0,6904

0,1006

-0,1440

6

350

26,90

39,73

66,63

0,3666

-0,5015

0,0486

-0,1046

7

323

26,24

132,49

158,73

0,0799

-0,4889

0,0840

-0,1020

8

249

16,06

155,12

171,18

-0,3084

0,2694

0,0173

0,0562

Таблица 6.3

Положения кривошипа АВ

Значение обоб. координаты ц010

Приращение кинетической энергии, ?Т, Дж

Момент инерции, приведенный к валу кривошипа ОА, кгм2

Iр.пр

Iпер.пр

Iнес.пр

0

0

0

11,73

5,9520

1,4402

1

64

-164,3

11,73

5,9520

1,6861

2

101

-345,03

11,73

5,9520

0,3253

3

136

-476,47

11,73

5,9520

0,1330

4

196

-657,2

11,73

5,9520

2,3340

5

230

-361,46

11,73

5,9520

1,3901

6

247

-312,17

11,73

5,9520

0,7317

7

257

-295,74

11,73

5,9520

0,7357

8

287

-268,88

11,73

5,9520

0,2409

0

360

0

11,73

5,9520

1,4402

ц010 - угол поворота кривошипа АВ от своего нулевого положения, соответствующего одному из крайних положений ползуна.

В таблице определено:

iдi-Асi

На листе 1 строим диаграмму энергомасс - зависимость ?Тi от ?Iпрi. С помощью этой диаграммы находим момент инерции постоянной составляющей маховых масс(I*пр), при которой частота вращения приводного электродвигателя за цикл установившегося движения изменяется

соответственно допустимому коэффициенту д изменения средней скорости хода. Такое ограничение необходимо для предохранения приводного электродвигателя от перегрева, для повышения общего к.п.д. работы насоса за счет снижения получаемого тепла обмотками электродвигателя. Принимаем: д=0,04

Средняя угловая скорость вала кривошипа АВ:

щср= р·nкр/30 = р·231,48/30 = 24,2 с-1

Углы наклона касательных к диаграмме энергомасс определяем по формулам:

tgшmaxI·(1+ д)·щср2/(2· мT);

tgшminI·(1-д)· щср2/(2· мT); где

мI=0,03 кгм2/мм;

мT=30 Дж/мм - масштабы приведенного момента инерции и энергии, выбранные для диаграммы энергомасс.

После подстановки чисел получаем:

tgшmax=0,03·(1+0,04)·24,22/(2·30)=0,30453;

tgшmin=0,03·(1-0,04)·24,22/(2·30)=0,28111;

Откуда: шmax=16,940; шmin=15,70

Проведя касательные к диаграмме под указанными углами к оси ?Iпрi, находим отрезки О1К и О1L(в мм), которые используем для определения координат начала О системы Т- Iпр - зависимости полной кинетической энергии движущихся звеньев механизма от их приведенного момента инерции (О1К = 1,5мм; О1L=-93мм).

Уравнения касательных:

y=x tgшmax+ О1К;

y=x tgшmin+ О1L;

Решаем совместно вычитанием второго уравнения из первого:

После чего подстановка в первое уравнение дает:

y=-4021,5·tg16,94+1,5=-1223,39 мм

Постоянная составляющая момента инерции насоса:

Iпр*=xмI=4021,5·0.03=120,645 кгм2

T0=y мT=1223,39·30=36701,7 Дж

Чтобы перейти от системы координат ?Т-?I к системе Т-Iпр, вычислим:

Т=Т0+?Тmax= 36701,7-657,2=36044,5 =36,0445 кВт·сек = 36,0445/3600 =

= 1,001·10-2 кВт·ч

Что соответствует подводимой из сети энергии

Т*=Т/здв=1,001·10-2 /0,98=1,021·10-2 кВт·ч.

Максимальный маховый момент определим по следующей формуле

Задаваясь радиусом маховика r=0,5 м примем его массу

mмах=102.963/0,52=411,852 кг.

Переносим маховик на более быстроходный вал

Пересчитываем массу маховика mмах=0,636/0,52=2,544 кг

Определяем ориентировочную массу звеньев станка.

а с учетом массы электродвигателя, соединительных валов и деталей (принимаем мсоед=0,1·м), станины (принимаем мстан=1,2·м), ориентировочная масса станка оказывается приблизительно равной

М = м+0,1·м+1,2·м=2,3·м=361,4 кг.

7. Иследование схемы нефтяного насоса

При разработке технического предложения параллельно синтезу схемы ведут анализ, в процессе которого уточняют значения принимаемых величин, исследуют параметры используемых механизмов, проводят оценку эксплуатационных характеристик машины и т.д.

Исследование установившегося движения насоса.

Обобщенной координатой считаем угол поворота кривошипа АВ. Обобщенную скорость - скорость кривошипа АВ, при установившемся движении определяем из выражения кинетической энергии насоса:

; где

;

а приводной момент инерции:

Значения и ?Iпрi= Iнес.прi+Iпоп.прi берем из таблицы 6.3, Т0=36,7016 кДж - начальная кинетическая энергия и Iпр* =120,645 кгм2 - постоянная составляющая момента инерции маховых масс - определены выше.

Результаты вычислений заносим в таблицу 7.1

Таблица 7.1

Положения механизма

0

1

2

3

4

5

6

7

8

ц100

0

64

101

136

196

230

247

257

287

, Дж

36701,6

36537,3

36356,6

36225,1

36044,4

36340,1

36389,4

36405,9

36432,7

Iпрi, кгм2

122,140

122,386

121,026

120,833

123,034

122,090

121,434

121,432

120,941

щi, с-1

24,5

24,4

24,5

24,49

24,2

24,3

24,48

24,49

24,55

С помощью таблицы 7.1 проверяем достоверность определения параметров маховика:

щср=(щmaxmin)/2=(24,55+24,2)/2=24,375 c-1

д=(щmaxmin)/щср=(24,55-24,2)/24,375=0,03;

что соответствует принятым значениям

По данным таблицы 7.1 строим график обобщенной скорости станка в функции его обобщенной координаты (щ1=f(ц10)) в пределах одного цикла установившегося движения 0<=ц10<=2р. С помощью этого графика можно определить угловое ускорение кривошипа АВ в любом его положении:

е = dщ/dt = dщ/dц· dц/dt = щ· dщ/dц = lim?x>0щ·?y/?x·мщц =

щ·мщц·tgб;

где:

?y и ?x - приращение координат по осям щ1 и ц10; мщ и мц - масштабы этих осей; б- угол касательной и построенной кривой щ1=f(ц10) с положительным направлением оси ц при выбранном значении обобщенной координаты ц10.

Определение реакций в кинематических парах механизма

Для определения реакций в кинематических парах механизма воспользуемся принципом Д'Аламбера, согласно которому, если ко всем звеньям приложить силы инерции, то движение этих звеньев можно описать уравнениями статики.

Принцип Д'Аламбера применяют к простейшим определимым кинематическим цепям (структурным группам), степень подвижности которых W=0.

Отсоединение указанных цепей ведут от рабочего органа, последовательно приближаясь к валу приводного электродвигателя. В данной работе необходимо рассчитать только несущий механизм.

Исследуем механизм в 3-ом положении

Планы скоростей и ускорений

щ1 = 24,375 м/с

хА1•lАВ = 24,375•0,071=1,73 м/с

Отобразим отрезком pa скорость хА. р--полюс плана скоростей. Тогда масштабный коэффициент мх=0,04 м/с•мм, что соответствует рекомендуемым.

Вектор перпендикулярен к кривошипу при данном расположении и направлен в сторону его вращения. Он представляет собой план скоростей кривошипа АВ.

Переходим к построению плана скоростей для группы ВСD. Скорости точек В и D известны: хА изображена на плане скоростей , а хD =0. определим скорость точки C. По отношению к точке B уравнение в векторном виде можно записать как

 (1)

По отношению к точке

D (2).

Уравнения (1),(2) решаем графически.

Согласно(1) из точки а проводим прямую перпендикулярную к CB. Согласно(2) при хD =0 из точки р проводим перпендикуляр к CE. Точка пересечения двух перпендикуляров является концом вектора .

Этот вектор изображает абсолютную скорость точки В.

Из чертежа = 33,64 мм. Тогда хВ=1,35 м/с.

Переходим к определению скоростей группы DEF. Точка E принадлежит звену 3`, а точка F принадлежит ползуну 4. Для точек E и F, принадлежащих разным звеньям, записывают векторное уравнение

 (3)

Из подобия треугольников CDE и pce получаем следующую методику нахождения планов скорости и : из полюса p проводим прямую, перпендикулярную DE. Из точки b проводим перпендикуляр к линии, соединяющей точки C и E. На пересечении этих двух прямых лежит точка e, вектор которой и есть план скорости точки E. Из точки e проводим прямую, параллельную DE, а из полюса p - прямую, параллельную оси хх. На пересечении этих двух прямых лежит точка f, а вектор есть план скорости для точки F.

В результате получаем: хD = 2,77 м/с

Определение ускорений

Чтобы воспользоваться принципом Д'Аламбера, необходимо найти ускорения центров масс и угловые ускорения. Эту задачу решаем путем построения плана ускорений (см. лист 2).

В расчетном положении рассматриваемой кинематической цепи при установившемся движении станка из таблицы 6.1 находим:

,а с помощью графика определяем

следовательно и противоположны по направлению.

По теореме о вращательном движении кривошипа AB, ускорение точки B: , где нормальная составляющая ускорения

на чертеже (лист 2) отложена в векторе в направлении от точки B кривошипа AB к центру его вращения A, а тангенциальная составляющая

отложена в векторе в соответствии с направлением углового ускорения перпендикулярно вектору . ()

Ускорение точки C определяется совместным решением векторных уравнений сложного движения точки C относительно точки B: и вращательного движения точки В: .

Для точки E45. принадлежащей кулисному камню 4 и ползуну - поршню по теореме о сложном движении получаем:

ускорение Кориолиса определяется как

,

- определяется из плана скоростей. Ускорение точки E3 ранее рассматриваемого звена CDE можем найти по теореме о подобии планов ускорений и положений:

.,

Чтобы определить и , определим нормальные составляющие ускорений , и ускорение Кориолиса , где

Выписав из таблицы 6.2 значения передаточных функций =0,1084; =0,1589, определив по формуле

получаем =2,64с-1 =3,873с-1 =0,428м/с, вследствие чего

,

=3,315 м/с 2.

После графического решения уравнений для и определения отрезка cd получаем длины отрезков из уравнения для e3d, измерив E3D непосредственно по чертежу.

При графическом решении вектор ускорения Кориолиса направлен как вектор скорости , повернутый на 90 в направлении щ3.

Построенный план ускорений используем для определения ускорений центров масс и угловых ускорений звеньев:

Расчет сил инерции

Имея ускорения, находим силы инерции:

где - момент инерции относительно оси вращения О связанных между собой кривошипа АВ и и зубчатого колеса Z5.

Определение реакций в кинематических парах

Прикладываем силы инерции и моменты сил инерции к соответствующим звеньям противоположно ускорениям центров масс и угловым ускорениям этих звеньев. Кроме того, в центрах масс прикладываем силы тяжести звеньев:

К рабочему органу прикладываем силу полезного сопротивления, которая в соответствии с графиком нагрузок в данном положении составляет Fпс=7147 Н. К кривошипу прикладываем “уравновешивающую силу” - действующую на колесо Z5 со стороны колеса Z4 по линии зацепления зубьев колес под углом 70 к линии их межосевого расстояния.

Для определения реакций в кинематических парах, разбиваем передаточный механизм на структурные группы. Отделяем от механизма два последних звена 4 и 5, а действие

отброшенных звеньев заменяем реакциями. На звено 5 со стороны стойки 0 действует реакция Р05. а на звено 4 - реакция со стороны кулисы. Для определения модуля неизвестных реакций строим многоугольник сил

Учитывая, что масштаб построения неизвестные реакции оказались равны Р05=83 Н, Р34=5095 Н. |P45|=|P34|.

Далее определяем структурную группу состоящую из звеньев 3 и 2, дополнительно нагружаем силой Р43=-Р34. реакциями Р03 и Р12 которые раскладываем на нормальные и тангенциальные составляющие затем составляем уравнение равновесия для каждого из звеньев в форме моментов относительно центра шарнира В. Из этих уравнений:

Далее строим план сил:

из плана находим

Р12=5288,48 Н

Р03=8485,68 Н

Р32=5280 Н

Далее рассматриваем Кривошип AB вместе с зубчатым колесом Z5 и соединяющих их с валом (n=1, p1=1, p2=1 по формуле Чебышева получаем W=0). Прикладываем к данной группе необходимые (известные и неизвестные) усилия, составляем уравнение моментов относительно центра A вращения вала кривошипа:

Из построенного плана находим Р01=10975,42 Н

Определение мгновенного к.п.д., оценка интенсивности износа кинематических пар

Мгновенный к.п.д. рассмотренного механизма находим по формуле

где - мгновенная в данном положении мощность сил трения в кинематических парах A, B, C,D, E и F.

Nтр= NтрA+ Nтр B+Nтр C+Nтр D+Nтр E+Nтр F

Предположим, что вращательные пары A, B, C, D выполнены как цилиндр в цилиндре с радиусом сопрягаемой поверхности rц=0,01м, а материалы трущихся поверхностей выбраны таким образом, что коэффициент трения f = 0.1

Такое же значение коэффициента предполагаем в поступательных кинематических парах.

Тогда мгновенные мощности во вращательных парах кинематических парах можно определить как:

,

а в поступательных:

,

где - номера звеньев образующих кинематическую пару;

- реакция между этими звеньями;

- относительная угловая скорость звеньев;

- относительная скорость звеньев;

С учетом всего этого:

Мгновенная мощность сил трения: Nтр=392,846Вт

Мгновенная мощность полезных сил:

Т.о. искомый К.П.Д.:

Интенсивность износа кинематических пар оценивается по мощности сил трения. Наиболее подвержена износу вращательная пара А. Рекомендуется увеличить интенсивность смазки.

Краткие выводы и результаты

Выполнено первое приближение проекта водяного насоса, получены ориентировочные технико-экономические показатели, которые подлежат защите. Эти показатели сводятся к следующим:

1. Производительность 150м3

2. Давление 0,45 МПа

3. Ход поршня 0,15 м

4. Ориентировочная масса станка 361,4 кг

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ.

1. Курсовое проектирование по теории механизмов и машин / Под ред. Г.Н. Девойно, - Мн.: Вышэйшая школа, 1986.- 385 с.

2. Артоболевский И.И. Теория механизмов и машин. М.: Наука, 1975.-640 с.

3. Теория механизмов и машин / Под ред. К.В. Фролова, - М.: Высшая школа, 1987.-496 с.

4. Методические указания к выполнению курсового проекта по дисциплине “Теория механизмов, машин и манипуляторов” / Cост. Коренский В.Ф. - Новополоцк: ПГУ,1995.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Определение закона движения начального механизма насоса. Построение графиков приведенных моментов сил полезного сопротивления и моментов инерции звеньев. Расчет тангенциальной и нормальной составляющих реакции. Динамический синтез кулачкового механизма.

    курсовая работа [485,7 K], добавлен 19.01.2016

  • Динамический синтез и анализ плоского механизма. Расчет планетарной ступени и синтез цилиндрической зубчатой передачи эвольвентного профиля. Синтез кулачкового механизма. Графическое интегрирование заданного закона движения. Построение профиля кулачка.

    курсовая работа [793,0 K], добавлен 18.01.2013

  • Синтез и анализ рычажного механизма, определение недостающих размеров, построение диаграмм. Расчёт скоростей и ускорений. Проектирование зубчатого зацепления. Синтез планетарного редуктора. Диаграмма движения толкателя. Выбор минимального радиуса кулачка.

    курсовая работа [780,9 K], добавлен 08.09.2010

  • Принципы работы, механизм и назначение насоса с качающейся кулисой. Структурный анализ и силовой расчет рычажного механизма. Особенности выполнения геометрического расчета зубчатой передачи. Синтез кулачкового механизма, порядок построения его профиля.

    курсовая работа [95,5 K], добавлен 01.09.2010

  • Построение отдельных положений механизма. Определение приведенного момента инерции, скоростей точек и звеньев. Динамический анализ механизма. Расчет зубчатой цилиндрической передачи. Определение минимального радиуса кулачка. Построение диаграмм движения.

    курсовая работа [5,9 M], добавлен 26.09.2013

  • Структурный анализ и синтез плоского рычажного механизма, его кинематический и силовой расчет. Построение схем и вычисление параметров простого и сложного зубчатых механизмов. Звенья кулачкового механизма, его динамический анализ. Синтез профиля кулачка.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 29.12.2013

  • Синтез кулачкового механизма и построение его профиля. Кинематический синтез рычажного механизма и его силовой расчет методом планов сил, определение уравновешивающего момента. Динамический анализ и синтез машинного агрегата. Синтез зубчатых механизмов.

    курсовая работа [744,1 K], добавлен 15.06.2014

  • Кинематическое исследование рычажного механизма. Силы реакции и моменты сил инерции с использованием Метода Бруевича. Расчет геометрических параметров зубчатой передачи. Синтез кулачкового механизма с вращательным движением и зубчатого редуктора.

    курсовая работа [1,3 M], добавлен 10.01.2011

  • Назначение, технические данные, конструкция и принцип работы насоса НЦВ 40/40. Гидравлический расчет проточной части. Профилирование меридионального сечения рабочего колеса. Расчет спиральной камеры круглого сечения. Расчет на прочность вала насоса.

    курсовая работа [917,5 K], добавлен 14.04.2015

  • Постановка задач проекта. Синтез кинематической схемы механизма. Синтез рычажного механизма. Синтез кулачкового механизма. Синтез зубчатого механизма. Кинематический анализ механизма. Динамический анализ механизма. Оптимизация параметров механизма.

    курсовая работа [142,8 K], добавлен 01.09.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.