Совершенствование управлением запасами

Определение, сущность, содержание, классификация запасов. Системы управления запасами, их преимущества и недостатки. Организация материально-технического снабжения в РО "Белагросервис". Оптимизация размера заказа при стеллажном размещении запасов.

Рубрика Маркетинг, реклама и торговля
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 18.01.2015
Размер файла 250,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Таким образом, проанализировав потоки МЦ на малом складе можно констатировать негативные характеристики в работе данного склада. Во-первых, это значительное опережение темпов поступающих на хранение материалов по сравнению с отпускаемыми со склада, что ведет к фактическому нерациональному использованию имеющихся денежных средств, в следствии того, что имеющиеся у предприятия денежные средства идут не на развитие бизнеса, не на расширение и модернизацию производства, а на то, что деньги из года в год «накапливаются» и «пылятся» на стеллажах склада. Во-вторых, анализ данного раздела работы показал фактические недостачи материалов, сырья, комплектующих за прошедший 2013 г., т.е. убытки предприятия в результате произошедших краж, хищений, которые стали следствием неграмотной и нерациональной организации работы самого склада, организации труда его работников, неиспользованию современных технологий и т.п.

Технологический процесс на малом складе фирмы представляет собой следующую последовательность операций:

1) приемка материалов по количеству;

2) размещение материалов на хранение;

3) отборка материалов из мест хранения в соответствии с заказом;

4) выдача отобранных материалов заказчику.

Прием и выдача материалов со склада на РО «Белагросервис» выполняется на одном совмещенном участке. Во избежание смешивания потоков поступающих и отпускаемых материалов, на данном складе предусматривается перемещение материалов во времени. То есть, утром, в начале рабочего дня осуществляется отпуск материалов со склада, а в случае поступления материалов, они принимаются и размещаются на хранение во второй половине рабочего дня.

В качестве заключения по данному разделу работы, необходимо отметить, что на складе запасных частей к сельхозмашинам предприятия существует множество «узких мест», множество упущений в процессе осуществления основных складских операций. Во-первых, это размещение материалов на хранение на свободные места, т.е. материалы (группа материалов) не имеют четко определенного места хранения.

В результате одни и те же материалы оказываются размещенными в нескольких местах. Также недостатком является очень долговременная отборка материалов из мест хранения в соответствии с заказом, поскольку на данном складе отсутствует адресная система хранения материалов.

2.3 Выявление недостатков в организации материально-технического снабжения и управления запасами в РО «Белагросервис»

При организации материально-технического снабжения на РО «Белагросервис» выявлен ряд недостатков.

1) Закупка осуществляется не на основании рыночных механизмов, а исходя из государственных интересов, что регламентируется документацией. Т.е. закупать у коммерческих и посреднических торговых структур запрещено. Однако при наличии небольших партий ТМЦ выгодней купить у торгового предприятия, т.к. издержки транспортной доставки с завода-изготовителя находящегося в отдаленном месте окажутся выше разницы в цене закупленного товара между торговым посредником и заводом-изготовителем. К тому же цена у торговых организаций может оказаться меньше в силу особых ее договоренностей с заводом-изготовителем (дистрибьютер, дилер) или при наличии нереализованных ранее остатков ТМЦ, на которые цены у завода-изготовителя повысились.

2) В РО «Белагросервис» отсутствует координация доставки ТМЦ, что создает такие ситуации, при которых возможна доставка на большегрузной машине небольшой партии товара от точки А, до точки Б.

3) Закупка ТМЦ проводится специалистами на основе заявок предприятий АПК, складских запасов и собственного опыта. Что создает предпосылки для закупки большей партии товара прозапас, чем это необходимо для реализации. Эта ситуация создает излишки на складах предприятия, которые в случаях нереализованной продукции замораживают оборотные средства. Затем излишки переходят в разряд неликвидов (товары, на которые отсутствует рыночный спрос). Сумма неликвидов по состоянию на 1 января 2014 года составила около 3 млрд. белорусских рублей.

4) Довольно сложный и неповоротливый механизм снабжения с наличием большого количества документов на разных уровнях согласований, что влечет за собой большие затраты времени. При наличии денег некоторые предприятия АПК могут не дожидаться закупки РО «Белагросервис» ТМЦ под хозяйство, а смогут закупить ТМЦ у других коммерческих структур. Так как многим предприятиям АПК внутренний регламент не запрещает закупки у посреднических торговых организаций при наличии предприятия-изготовителя.

Как мы видим из главы 2, как таковой специализированной системы управления запасами товарами на РО «Белагросервис» не существует. Через систему 1 С: Предприятие отслеживается текущий запас и определяется объем закупки на основе правил внутреннего регламента предприятия, договоров и опыта начальников отдела и специалистов.

3. Направления совершенствования управления запасами предприятия РО «Белагросервис»

3.1 Оптимизация размера заказа при штабельном размещении запасов в РО «Белагросервис» и расчет экономического эффекта

Так как внешние факторы управления запасами в виде, обязательной выборки товаров по договорам, законодательным актам и распоряжением высшего менеджмента изменить невозможно, то рассмотрим варианты улучшения управления запасами товаров, которые находятся в компетенции специалистов и делаются на их опыт и интуитивное решение. Рекомендовано специалистам при закупках определенных позиций товаров пользоваться научным подходом описанным в теоретической части. Это позволит избежать неликвидов, с которыми у РО «Белагросервис» большие проблемы, а так же снизит замораживание оборотных средств.

Расчет оптимального размера заказа стали листовой рассмотрим на примере следующей производственной ситуации.

Агросервисная организация структуры РО «Белагросервис» планирует производство рабочих органов сельскохозяйственных машин. При этом известно, что в соответствии с технологией изготовления будет использоваться листовая сталь с линейными размерами 6000Ч1500Ч10 мм стоимостью 8100 тыс. руб. за одну тонну. Удаленность поставщика стали - 750 км. В соответствии с прогнозной годовой программой производства рабочих органов сельскохозяйственных машин потребуется 100 тонн листовой стали в год. При этом в соответствии с проведенными маркетинговыми исследованиями (возможных каналов сбыта готовой товарной продукции) планируемое потребление стали в разрезе по месяцам года представлена в таблице 1.1. Также известно, что допустимая нагрузка на 1 м2 пола для склада по хранению стали составляет 4 т/м2. Издержки по содержанию 1 м2 за месяц составляет 21,0 тыс. руб. (собственное помещение). В результате письменных переговоров с торговым домом установлено, что время выполнения одного заказа составит 30 календарных дней.

Таблица 3.1 - Планируемое потребление листовой стали по месяцам года, тонн

янв.

фев.

март

апр.

май

июнь

июль

авг.

сен.

окт.

нояб.

дек.

6

12

15

10

6

5

8

15

10

5

4

4

Примечание - Источник: собственная разработка

Рассчитаем оптимальный размер заказа листовой стали по формуле (1.8).

Так как транспортные расходы на выполнение одного заказа (), а также затраты на хранение одной тонны листовой стали () зависят от размера заказа, который еще предстоит определить, необходимо в качестве первого приближения интуитивно установить размер заказа.

Принимаем размер заказа на уровне 10 тонн, тем самым, предполагая, что для транспортировки будет использоваться автотранспорт.

Во-первых, определим транспортные расходы на выполнение одного заказа () по доставке листовой стали из Москвы. Величина тарифной ставки на оказание автотранспортных услуг для автотранспортного агрегата грузоподъемностью 10 тонн составляла в среднем 4,5 тыс. руб. за один километр. Следовательно, издержки на выполнение одного заказа из Москвы (1500 км туда и обратно) составят 6750 тыс. руб. (1500км · 4,5 тыс. руб./км).

Во-вторых, определим издержки на хранение одной тонны стали в течение года (). С учетом линейных размеров стального листа (6000Ч1500мм), допустимой нагрузки на 1 м2 пола для складов по хранению стали (4 т/м2), а также ширины проходов и проездов минимально необходимая площадь хранения должна составлять 15 м2. Рассчитаем издержки на хранение одной тонны стали () за год. Они составят 756,0 тыс. руб. (15 м2 · 21,0 тыс. руб./(мес.·м2) · 12 мес. : 5 тонн), где 5 тонн - это среднее количество стали (средний остаток), которое будет иметь место на складе (q/2 = 10/2).

Принимая величину коэффициента эффективности финансовых вложений (Е) за период времени равный одному году на уровне 0,5 (то есть, предполагая возможность дальнейшего наращивания производственной программы новых изделий), определим размер заказа согласно зависимости (1.8):

Полученный расчетный размер заказа (16,8 тонн) позволяет утверждать, что принятый интуитивно размер заказа на уровне 10 тонн имеет значительное отличие от оптимальной величины.

В этой связи осуществляем второе приближение. Для этого устанавливаем размер заказа с определенным опережением к уровню 16,8 тонн, принимая размер заказа равным 20 тонн.

Уточняем транспортные расходы на выполнение одного заказа () по доставке листовой стали из Москвы. Величина тарифной ставки на оказание автотранспортных услуг для автотранспортного агрегата грузоподъемностью 20 тонн составляла в среднем 5,7 тыс. руб. за один километр. Следовательно, издержки на выполнение одного заказа из Москвы (1500 км туда и обратно) будут равны 8550 тыс. руб. (1500км · 5,7 тыс. руб./км).

Уточняем издержки на хранение одной тонны стали в течение года (). Они составят 378,0 тыс. руб. (15 м2 · 21,0 тыс. руб./(мес.·м2) · 12 мес. : 10 тонн), где 10 тонн - это среднее количество стали (средний остаток), которое будет иметь место на складе (q/2 = 20/2).

Уточняем размер заказа согласно зависимости (1.8):

Так как принятый размер заказа согласно второму приближению (20,0 тонн) практически не отличается от оптимальной величины (19,7 тонн), следовательно, окончательно устанавливаем размер заказа на уровне 20,0 тонн или 29 листов (с учетом того, что масса 1 листа равна 0,702 тонн).

На рисунке 3.1 представлен график, отражающий зависимость издержек, связанных с формированием и управлением запасами листовой стали, от размера заказа с учетом потерь денежных ресурсов, вложенных в создание запасов затрат (Сп) согласно формуле:

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 3.1 - Зависимость издержек, связанных с формированием и управлением запасами листовой стали, от размера заказа

Примечание - Источник: собственная разработка

Анализ графической зависимости издержек, связанных с формированием и управлением запасами, от размера заказа, показывает, что около точки соответствующей оптимальному размеру заказа наблюдается практически горизонтальная площадка. Данное обстоятельство позволяет утверждать, что при выполнении подобных расчетных работ допустимое относительное отличие интуитивного размера заказа от его оптимальной величины может быть достаточно значительным. Исходя из проведенных многовариантных расчетов, отличие не должно превышать 20 %.

Рассчитаем оптимальный размер заказа листовой стали по формуле Уилсона (1.5) с учетом исходных данных и того, что ее доставка предположительно будет осуществляться автотранспортом:

Полученный размер оптимального размера заказа согласно формуле Уилсона позволяет утверждать, что доставка листовой стали должна осуществляться не автомобильным, а железнодорожным транспортом, так как максимальный размер одной партии поставки автомобильным транспортом ограничивается грузоподъемностью автотранспортного агрегата (фуры), которая обычно не превышает 25 тонн.

В свою очередь минимальная площадь склада, занимаемая сталью должна составлять уже не 15 м2, а не менее 30 м2. Это объясняется тем, что на 9 м2 площади пола, которую занимает один стальной лист (6000Ч1500мм) с учетом допустимой нагрузки на 1 м2 (4 т/м2), максимально можно хранить не более 36 тонн стали. В этой связи, чтобы разместить 67,3 тонн стали с учетом ширины проходов и проездов потребуется не 15, а 30 м2 площади склада.

Уточним оптимальный размер заказа по формуле Уилсона. Во-первых, пересчитаем транспортные расходы на выполнение одного заказа () по доставке листовой стали. Величина тарифной ставки на оказание услуг железнодорожного транспорта составляла в среднем 30,0 тыс. руб. за один вагоно-километр. При этом в отличие от автотранспорта расчет ведется только в одну сторону (750 км). Следовательно, издержки на выполнение одного заказа, с учетом того, что потребуется один вагона, составят 22500 тыс. руб. (1вагон · 750км · 30,0 тыс. руб./ваг.-км).

Во-вторых, пересчитаем издержки на хранение одной тонны стали в течение года (). Они составят 189,0 тыс. руб. (30 м2 · 21,0 тыс. руб./(мес.·м2) · 12 мес. : 40 тонн), где 40 тонн - это предполагаемое среднее количество стали, которое будет иметь место на складе.

Тогда уточненный размер заказа согласно формуле Уилсона составит:

Уточненный согласно формуле Уилсона размер заказа (154,3 тонн) отличается от исходного (67,3 тонн) в 2,3 раза.

В этой связи осуществляем второе приближение. Для этого устанавливаем размер заказа с определенным опережением к уровню 154,3 тонн, принимая размер заказа равным трем вагонам или 235 тонн. При этом для ее хранения потребуется семь штабелей.

Издержки на выполнение одного заказа с учетом того, что потребуется три вагона, составят 67500,0 тыс. руб. (3 вагона · 750км · 30,0 тыс. руб./ваг.-км).

Издержки на хранение одной тонны стали в течение года () составят 220,5 тыс. руб. (105 м2 · 21,0 тыс. руб./(мес.·м2) · 12 мес. : 120 тонн), где 120 тонн - это предполагаемое среднее количество стали, которое будет иметь место на складе.

Тогда уточненный размер заказа согласно формуле Уилсона составит:

Расчетный размер заказа (247,4 тонн) отличается от принятого (235,0 тонн) на 5,3 %, что допустимо для подобного рода расчетов.

Столь значительный размер заказа стали (235-245 тонн или 3 вагона) с одной стороны «заморозит» значительные финансовые ресурсы на длительный срок (более одного года). С другой стороны, такой размер заказа, как показывает практика, способно обеспечить лишь крупное промышленное предприятие (например, ОАО «МАЗ» или РУП «МТЗ»), имеющее соответствующие финансовые возможности.

Анализ полученных результатов показывает, что оптимальный размер заказа согласно формуле (1.8) в 12 раз меньше по сравнению с размером заказа согласно формуле Уилсона.

Определим размер годового экономического эффекта по следующей зависимости:

где Сс1 - совокупные годовые издержки на формировании и управлении запасами при размере заказа, рассчитанном согласно формуле Уилсона (1.5), тыс. руб.;

Сс2 - совокупные годовые издержки на формирование и управление запасами при размере заказа, рассчитанном согласно формуле (1.8), тыс. руб.

Определим совокупные годовые издержки на формирование и управление запасами с учетом потерь, обусловленных «замораживанием» финансовых средств, вложенных в создание запасов, при размере заказа, рассчитанном согласно формуле Уилсона:

Определим совокупные годовые издержки на формирование и управление запасами при размере заказа, рассчитанном согласно формуле (1.8):

Тогда величина годового экономического эффекта при формировании и управлении запасами при размере заказа, рассчитанном согласно формуле (1.8), составит:

Следовательно, формирование материальных запасов путем осуществления заказов по отдельным наименованиям товаров в размерах, рассчитанных согласно зависимости (1.8) в отличие от формулы Уилсона позволит получать значительный экономический эффект в результате ускорения оборачиваемости финансового капитала, вкладываемого в создание запасов, а также сокращения издержек, связанных с хранением товаров.

Однако, при небольших расстояниях транспортировки (доставки) товара и относительно высоких издержках на хранение единицы товара () размер заказа, рассчитанный по формуле (1.8), может иметь незначительную величину. В подобных ситуациях размер заказа следует увеличить с учетом ожидаемого потребления товара за время выполнения заказа. Так, для нашего примера ожидаемое потребление за время выполнения заказа (30 дней, см. исходные данные) составляет 12 тонн (0,4 тонны/день · 30 дней), где 0,4 тонны/день величина среднего дневного потребления стали листовой в течение года (100 тонн/год : 250 раб. дней/год). Следовательно, размер заказа можно оставить на уровне расчетного (20 тонн), так как его размер превышает ожидаемое потребление листовой стали за время выполнения заказа (20>12).

Полученный оптимальный размер заказа (20 тонн) был рассчитан исходя из годового потребления стали (100 тонн/год). Однако важно определить, как меняется размер заказа, если в качестве временного интервала берется другая величина, например, месяц.

Принимая во внимание данные таблицы 3.1, можно утверждать, что в течение года наблюдаются серьезные колебания величины потребления листовой стали. Так, например, потребление за март почти в четыре раза превышает потребление за декабрь. Возникает вопрос: будет ли наблюдаться аналогичное колебание размера заказа, если в качестве временного интервала выступает календарный месяц?

Рассчитаем оптимальный размер заказа по формуле (1.8), принимая временной интервал равный одному месяцу, на примере мая месяца.

Величина потребления листовой стали за май составляет 6 тонн (S = 6 тонн/мес.) (см. таблицу 3.1). Транспортные расходы на выполнение одного заказа () оставляем на прежнем уровне ( = 8550 тыс. руб.). В свою очередь, издержки на хранение одной тонны стали () должны быть привязаны к временному интервалу (один месяц), то есть должны быть пересчитаны. Принимая во внимание ранее проведенный расчет, они составят 31,5 тыс. руб. (15 м2 · 21,0 тыс. руб./(мес.·м2) · 1 мес. : 10 тонн), где 10 тонн - это предполагаемое среднее количество стали, которое будет иметь место на складе (q/2). По этой же причине должен быть пересмотрен и коэффициент эффективности финансовых вложений (E). Так, за год его величина составляла 0,5, следовательно, за месяц он будет равен 0,042 (0,5/12).

Тогда оптимальный размер заказа согласно зависимости (1.8) составит:

Пересчитаем издержки на хранение одной тонны стали (), за месяц исходя из полученного размера заказа. Они составят 37,95 тыс. руб. (15 м2 · 21,0 тыс. руб./(мес.·м2) · 1 мес. : 8,3 тонн), где 8,3 тонн - это среднее количество стали, которое будет иметь место на складе (16,6/2).

Уточним оптимальный размер заказа согласно зависимости (1.8):

Аналогичным образом были проведены расчеты для остальных месяцев года. Их результаты представлены в таблице 3.2.

Важно подчеркнуть, что при определении оптимального размера заказа за месяц (см. таблицу 1.2), не принималась во внимание зависимость расходов на выполнение одного заказа () от величины заказа. Данное обстоятельство объясняется тем, что величина этих затрат, зависит не только от размера заказа, но и от имеющихся в наличии автотранспортных агрегатов, которые могут использоваться для транспортировки листовой стали. Так, для транспортировки 15,0 тонн стали может применяться транспортный агрегат грузоподъемностью 15,0 тонн. При этом расходы на выполнение одного заказа с помощью данного агрегата, как правило, сопоставимы с расходами на транспортировку 20,0 тонн стали транспортным агрегатом грузоподъемностью 20,0 тонн. Между тем следует отметить, что в случаях, когда транспортное средство за один рейс осуществляет доставку товаров нескольких наименований, расходы на выполнение одного заказа () по каждому наименованию товара должны рассчитываться исходя из занимаемой доли грузоподъемности (грузовместимости) транспортного средства.

Анализ полученных результатов показывает, что, несмотря на значительны колебания потребления листвой стали в течение года (4-х кратные), вариация оптимального размера заказа не превышает 2-х раз. Данный факт указывает на то, что оптимальный размер, в большинстве случаев, может рассчитываться, исходя из средних значений потребления материальных запасов, за достаточно продолжительный период времени, например, за квартал.

Таблица 3.2 - Расчет оптимального размера заказа по месяцам года

Наименование

месяца

Величина потребления листовой стали, тонн/мес.

Затраты на хранение одной тонны стали за месяц(),тыс. руб./(тонн . мес.)

Коэффициент эффективности финансовых вложений (Е), 1/мес.

Расчетный оптимальный размер заказа (qо), тонн

Январь

6

37,95

0,042

16,5

Февраль

12

26,82

0,042

23,6

Март

15

24,00

0,042

26,5

Апрель

10

29,43

0,042

21,5

Май

6

37,95

0,042

16,5

Июнь

5

41,55

0,042

15,0

Июль

8

32,85

0,042

19,2

Август

15

24,00

0,042

26,5

Сентябрь

10

29,43

0,042

21,5

Октябрь

5

41,55

0,042

15,0

Ноябрь

4

46,47

0,042

13,3

Декабрь

4

46,47

0,042

13,3

Примечание - Источник: собственная разработка

В противном случае, когда наблюдаются многократные колебания спроса (потребления), год целесообразно разбить, например, на два (и более) сезона (сезонов), в которых наблюдается минимальная и максимальная величина спроса (потребления). Затем необходимо определить оптимальные размеры заказов для соответствующих сезонов и использовать полученные величины при оперативной работе по управлению запасами в течение соответствующих сезонов.

3.2 Оптимизация размера заказа при стеллажном размещении запасов

Расчет оптимального размера при стеллажном размещении запасов рассмотрим на примере следующей производственной ситуации.

РО «Белагросервис» осуществляет розничную и мелкооптовую торговлю бумагой офисной формата А-4 в пачках по 500 листов в качестве непрофильного вида деятельности по продвижению продукции белорусского производства по программе импортозамещения. Пачки бумаги доставляются и хранятся в коробках, вмещающих 5 пачек. Закупочная цена - 45,0 тыс. руб./пачку при размере заказа до 200 пачек, 40 тыс. руб./пачку при размере заказа от 200 пачек. Среднемесячное потребление бумаги - 1000 пачек. Габаритные размеры коробки - длинаЧширинаЧвысота - 300Ч220Ч275 мм. Масса брутто одной коробки - 12,5 кг. Коробки хранятся на полках стеллажа СТ-031 (рисунок 3.1). Максимальная нагрузка на полку стеллажа - 200 кг. Издержки, связанные с эксплуатацией 1 м2 арендуемого склада в течение месяца, составляют 50,0 тыс. руб.

Закупки бумаги осуществляются у поставщика, удаленность которого составляет 40 км. Доставка обеспечивается собственными транспортными средствами грузоподъемностью 1000, 2000 и 3000 кг, тарифные ставки на внутрихозяйственные грузоперевозки для которых составляют соответственно 1,5; 2,2 и 2,5 тыс. руб./км. Доставка бумаги может производиться отдельно или параллельно с другими видами товарной продукции. Рентабельность продаж в организации составляет в среднем 15,0 %. В этой связи, организация не нуждается в свободных денежных средствах.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 3.1 - Размеры стеллажа СТ-031

Примечание - Источник: собственная разработка

Несмотря на то, что производственная задача предусматривает наличие оптовой скидки, определим оптимальный размер заказа бумаги по формуле (1.8). При этом, если полученный размер заказа (как уже отмечалось) будет находиться в пределах действия оптовой скидки (более 200 пачек), то это решение экономически целесообразно.

Условие производственной задачи также предусматривает, что доставка бумаги может производиться параллельно с другими видами товарной продукции. В соответствии с ранее проведенными изысканиями было установлено, что при заказе товара у одного поставщика (с одного склада) параллельно с другими видами необходимой продукции до полной загрузки транспортного средства наблюдается тот факт, что с уменьшением размера заказа товара сокращаются также и совокупные затраты (Сс). Другими словами, чем меньше размер заказа, тем лучше это с экономической точки зрения. Данный факт обусловлен тем, что при заказе товара у одного поставщика параллельно с другими видами необходимой продукции до полной загрузки транспортного средства издержки (Со) (см. зависимость 1.1) по доставке товара в течение периода времени, за которое потребляется величина (S), будут иметь постоянную величину (независимо от размера заказа). Однако данная ситуация на практике встречается крайне редко, так как лишь в отдельных случаях один поставщик способен обеспечить поставку по всей номенклатуре производственных запасов. В этой связи, чтобы обеспечить полную загрузку транспортного средства в соответствии с его грузоподъемностью, требуется прибегать к услугам, как правило, двух и более поставщиков, что в результате обуславливает рост затрат на выполнение одного заказа (Со), а их зависимость от размера заказа будет носить традиционный (гиперболический) характер.

Принимая во внимание относительно незначительное расстояние транспортировки, интуитивно устанавливаем размер заказа на уровне 100 пачек (20 коробок). Масса заказа 250 кг (12,5 кг/1коробка · 20 коробок) обуславливает применение транспортного средства грузоподъемностью 1000 кг. При этом предусматривается, что параллельно с бумагой у поставщика будет заказываться другой товар. Допустим, его масса будет также равна 250 кг. Следовательно, расходы на транспортировку бумаги, в структуре совокупных транспортных затрат будут занимать 50 %.

Во-первых, определим транспортные расходы на выполнение одного заказа () по доставке бумаги. Издержки на выполнение одного заказа на расстояние 80 км (туда и обратно) составят 60,0 тыс. руб. (50%/100% · 80 км · 1,5 тыс. руб./км).

Во-вторых, определим издержки на хранение одной пачки бумаги в течение месяца (). Так как при стеллажном размещении товаров затраты на хранение единицы запасов () не зависят от размера заказа, расчет данных затрат целесообразно производить не с учетом интуитивного размера заказа, а руководствуясь количеством товара, вмещающегося на одной полке стеллажа. Линейные размеры одной полки (ячейки) стеллажа СТ-031 позволяют разместить на ней 8 коробок бумаги или соответственно 40 пачек в коробках. Принимая во внимание рисунок 1.3, можно утверждать, что одна полка стеллажа занимает лишь 0,075 м2 пола склада (3 м · 0,3 м : 12 полок), а с учетом проходов и проездов не более 0,1 м2. Следовательно, издержки на хранение одной пачки бумаги () за месяц составят 0,25 тыс. руб. (0,1 м2 · 50,0 тыс. руб./(мес.·м2) · 1 мес. : 20 пачек), где 20 пачек - это среднее количество пачек бумаги на одной полке стеллажа в течение месяца (q/2 = 40/2).

Так как организация не нуждается в свободных денежных средствах, принимаем величину коэффициента эффективности финансовых вложений (Е) за период времени равный одному месяцу на уровне близком к минимальному значению - 0,05 (то есть, предполагая возможность незначительного наращивания объемов торговой деятельности). Тогда размер заказа согласно зависимости (1.8):

Полученный расчетный размер заказа (219 пачек) позволяет утверждать, что принятый интуитивно размер заказа на уровне 100 пачек имеет значительное отличие от оптимальной величины.

В этой связи осуществляем второе приближение. Для этого устанавливаем размер заказа с определенным опережением к уровню 219 пачек, принимая в качестве второго приближения размер заказа равный 250 пачек или 50 коробок. Масса заказа 625 кг (12,5 кг/1коробка · 50 коробок) обуславливает применение транспортного средства грузоподъемностью 1000 кг. При этом также предусматривается, что параллельно с бумагой у поставщика будет заказываться другой товар. Допустим, его масса (как в первом случае) будет равна 250 кг. Следовательно, расходы на транспортировку бумаги, в структуре совокупных транспортных затрат будут занимать 71,4 % (625/(625+250) · 100%).

Определим транспортные расходы на выполнение одного заказа () по доставке бумаги. Издержки на выполнение одного заказа на расстояние 80 км (туда и обратно) составят 85,68 тыс. руб. (71,4%/100% · 80 км · 1,5 тыс. руб./км).

Издержки на хранение одной пачки бумаги в течение месяца () останутся прежними (0,25 тыс. руб.).

Тогда размер заказа согласно зависимости (1.8) с учетом оптовой скидки составит:

Полученный расчетный оптимальный размер заказа (276 пачек) отличается на 10,4 % от размера заказа, принятого в качестве второго приближения, что допустимо для подобного рода расчетов. Более того, его величина находится в пределах действия оптовой скидки. Следовательно, оптимальный размер заказа бумаги при заданных исходных данных и условии, что бумага будет доставляться параллельно с другими видами товаров, составляет около 250 пачек или 50 коробок.

ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Основное назначение склада - это концентрация запасов, их хранение и обеспечение бесперебойного и ритмичного снабжения заказов потребителей. И от размера запасов на складе зависит количество свободных оборотных средств. Чем дольше товар находится на складе, тем меньше свободных средств у предприятия в обороте.

Материальные запасы являются ключевым понятием логистики.

Классификационными признаками запасов являются пространство и время, а также различают запасы в зависимости от исполняемой функции.

Все запасы, имеющиеся в экономике, определены как совокупные запасы.

Совокупные запасы подразделяются на два вида: производственные и товарные.

Производственные запасы - это запасы, которые формируются в организациях-потребителях (сырье, детали и т.д.).

Товарные запасы - это запасы, которые находятся у организации изготовителей на складах готовой продукции, а также в каналах сферы обращения.

Запасы в каналах сферы обращения подразделяются на запасы в пути и запасы на предприятиях торговли. Запасы в пути (или транспортные запасы) находятся на момент учета в процессе транспортировки от поставщиков к потребителям.

Во второй части данной курсовой работы мы провели анализ хозяйственной деятельности РО «Белагросервис», а так же разобрали организацию МТО и управление складскими запасами. Были выявлены очевидные недостатки, т.е. отсутствие системности и научного подхода в определение размеров заказа товара. Такая ситуация присуща большей части предприятий белорусской экономики в силу специфики сложившихся хозяйственных отношений. Такой подход привел к образования огромного количества неликвидов РО «Белагросервис» на сумму в 3 млрд белорусских рублей. В третьей части были предложены варианты оптимизации размера заказов на примере листовой стали для производства деталей для сельскохозяйственнах машин, а так же вариант с непрофильным видом деятельность по потовой и розничной продаже бумаги. Как показали расчеты со сталью, экономический эффект от оптимального заказа составил 443477,2 тыс., которые могли бы быть направлены за закупку нового оборудования, более ходовых запасных частей и т.д. А в случае с листовой бумагой показан яркий пример зависимости заказа от некоторых условий, которые позволяют закупить разное количество пачек (219, 276 или 250). Это позволит избежать случаев заказа «на опыт», чтобы не нести дополнительные издержки.

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ

1. Гаджинский, А.М. Логистика: Учебник. - М.: Маркетинг, 2009. - 228 с.

2. Дроздов, П.А. Основы логистики / П.А Дроздов. - Минск, «Издательство Гревцова», 2008 г. - 208с.

3. Залманова М.Е. Логистика: Учеб. пособие. - Саратов: СГТУ, 2010. - 198 с.

4. Колобов, А.А., Омельченко И.Н. Основы промышленной логистики: Учеб. пособие. - М.: МГТУ, 2010. - 211 с.

5. Леншин, И.А. Смоляков Ю.И. Логистика. Ч. 1 - 2. - М.: Машиностроение, 2011 - 215 с

6. Аникина Б.А. Логистика: учеб. пособие / Под ред. Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА-М, 2008. - 327 с.

7. Неруш, Ю.М. Коммерческая логистика: Учебник. - М.: ЮНИТИ. - 271 с.

8. Акулич, М. В. Анализ хозяйственной деятельности (ответы на экзаменационные вопросы) / М.В. Акулич, В.В. Ткачева. - Минск: Тетрасистем, 2008г. - 312 с.

9. Аникин, Б.А. Логистика: учебное пособие / Б.А. Аникин. - М.: ИНФРА-М, 2010г. - 327с.

10. Бердникова, Т.Б. Анализ и диагностика финансово-хозяйственной деятельности предприятия: Учеб. пособие / Т.Б. Бердникова. - М. : ИНФРА-М, 2011.- 215 с.

11. Гайдаенко, А.А., Логистика: учебн. пособие / А.А. Гайдаенко, О.В. Гайдаенко. - М.: КНОРУС, 2008 г. - 272с.

12. Дроздов, П.А. Основы логистики / П.А Дроздов. - Минск, «Издательство Гревцова», 2008 г. - 208с.

13. Зайцев, Н.Л. Экономика предприятия / Н.Л. Зайцев. - М.:ИНФРА-М, 2009. - 336 с.

14. Ильин, А.И. Управление предприятием / А.И. Ильин. - Минск: Выш. шк., 2010.- 275 с.: ил.

15. Сарксов, С.В. Управление логистикой: учебное пособие / С.В. Сарксов. - М.: ЗАО «Бизнес-школа «Интел-синтез», 2001г. - 416с.

16. Черновалов, А.В Склад и логистика / А.В. Черновалов. - Минск, «Издательство Гревцова», 2009 г. - 360с.

17. Новиков О.А., Нос В.А., Рейфе М.Е., Уваров С.А. Логистика: Учеб. пособие. - СПб.: СЭПИ, 2008. - 312 с.

18. Миротина Л.Б. Основы логистики: Учеб. пособие / Под ред. Л.Б. Миротина и В.И. Сергеева - М.: ИНФРА-М, 2009. 212 с.

19. Промышленная логистика. - СП б.: Политехника, 2011. - 165 с.

20. Аникина Б.А. Логистика: учеб. пособие / Под редакцией Б.А. Аникина. - М.: ИНФРА-М, 2010. - 352 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Понятие, сущность и виды запасов. Определение размера заказа. Система управления запасами с фиксированным размером заказа. Система с установленной периодичностью пополнения запасов до постоянного уровня, с фиксированным интервалом времени между заказами.

    курсовая работа [62,8 K], добавлен 08.06.2015

  • Необходимость создания материальных запасов. Цели и функции управления запасами в логистике. Концентрация запасов как метод их сокращения. Оптимизация ассортиментного состава запасов в эшелонах логистических систем. Этапы политики управления запасами.

    курсовая работа [53,6 K], добавлен 13.11.2014

  • Понятие, сущность и виды материальных запасов. Оценка эффективности управления запасами. Характеристика предприятия ОАО "Автоагрегат" и управление материальными запасами на нем с учетом методов логистики. Совершенствование системы управления запасами.

    курсовая работа [189,1 K], добавлен 12.08.2011

  • Понятие, сущность и виды товарных запасов. Причины образования и функции запасов на предприятии. Системы управления запасами, их преимущества и недостатки. Анализ существующего устройства и технологических планировок склада ОАО "Белхозторг-1М".

    курсовая работа [369,9 K], добавлен 21.03.2016

  • Контроль состояния запасов по системе с зафиксированной периодичностью заказа. Общий анализ управления запасами на предприятии ООО "Лантан". Удельный вес запасов в размере оборотных активов. Применение методик АВС- и XYZ–анализа на примере запасов.

    курсовая работа [81,5 K], добавлен 19.11.2014

  • Основные мотивы создания материальных запасов. Виды запасов по отношению к логистическим функциям, функциональному назначению, структурной роли в системе управления запасами. Нормирование производственных запасов. Основные системы управления запасами.

    реферат [57,0 K], добавлен 19.05.2011

  • Формирование товарных запасов на предприятиях оптовой торговли. Классификация товарных запасов, их количественная величина. Системы управления запасами и их оптимизация. Проектирование склада заготовок механического цеха станкостроительного завода.

    курсовая работа [2,6 M], добавлен 21.10.2011

  • Теоретические аспекты логистики запасов. Виды и нормирование товарных запасов. Оценка системы управления запасами на предприятии ООО "Кристалл Сервис". Ассортиментные группы сырья, используемого для производства продукции. Совместный АВС- и XYZ-анализ.

    дипломная работа [860,1 K], добавлен 23.08.2011

  • Использование концепции логистики в управлении запасами предприятия. Экономическая сущность запасов и их классификация. Структура затрат на формирование и поддержание запасов. Содержание и сфера практического применения АВС–анализа и XYZ–анализа.

    лекция [35,3 K], добавлен 01.06.2009

  • Сущность и роль запасов материальных ресурсов; методы нормирования, система контроля уровня запасов. Методика проектирования эффективной системы управления запасами. Процесс управления запасами материальных ресурсов ООО "АВГОР", пути совершенствования.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 02.06.2012

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.