Анализ логистической деятельности предприятия на примере ООО "Ястро"

Размещено на http://www.allbest.ru//

Размещено на http://www.allbest.ru//

Министерство транспорта Российской Федерации

Федеральное агентство железнодорожного транспорта

Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего образования

Омский государственный университет путей сообщения (ОмГУПС)

Кафедра: «Экономика транспорта, логистика и управление качеством»

Анализ логистической деятельности предприятия на примере ООО «Ястро»

Пояснительная записка к выпускной квалификационной работе

Омск 2016



Реферат

УДК658.8.012.2

Выпускная квалификационная работа содержит 60 страниц, 16 рисунков, 14 таблиц, 19 источников, 12 листов графического материала.

ЛОГИСТИЧЕСКАЯ СИСТЕМА, ЛОГИСТИЧЕСКАЯ ДЕЯТЕЛЬНОСТЬ, РАСПРЕДЕЛЕНИЕ, ЛОГИСТИЧЕСКИЙ СЕРВИС,СКЛАДСКАЯ СЕТЬ, ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ.

Объектом исследования является ООО «Ястро».

Цель работы - проанализировать логистическую деятельность ООО «Ястро».

В процессе работы была рассмотрена логистическая деятельность предприятия, изучена его организационная структура, выявлены несовершенства в работе и предложены варианты совершенствования деятельности.

В результате исследования

Дипломный проект выполнен в текстовом редакторе Microsoft Word 2010 и представлен на диске CD-R в конверте на обороте обложки.

Содержание

Введение

1. Характеристика логистической системы производственного предприятия

1.1 Характеристика логистической системы производственного предприятия

1.2 Планирование и организация логистической системы

1.3 Показатели эффективности логистической системы

2. Характеристика компании ООО «Ястро»

2.1 Характеристика компании ООО «Ястро»

2.2 Анализ логистической деятельности ООО «Ястро»

2.3 Анализ проблем в логистической деятельности ООО «Ястро»

2.4 Аналитическое резюме

3. Разработка рекомендаций по повышению качества логистической деятельности компании ООО «Ястро»

3.1 Разработка рекомендаций

3.2 Оценка затрат

3.3 Оценка эффективности предложенных мероприятий

Заключение

Библиографический список



Введение

Логистика охватывает всю сферу и спектр деятельности предприятия, но на всех стадиях развития производства она с помощью совокупности различных видов деятельности, способов и средств стремится сократить затраты и выпустить продукцию, заданного количества и качества в установленные сроки и в установленном месте.

Логистика включает в себя следующие функциональные области: сбытовая логистика, транспортная, информационная, кадровая, производственная и закупочная логистика.

Логистическая деятельность безотрывно связана с обработкой различных потоков, таких как материальные, финансовые, информационные, кадровые и сервисные потоки.

Актуальность выбранной темы обусловлена значимостью понимания функционирования предприятия как логистической системы, обладающей своим набором элементов и уникальных связей между ними, а так же между системой и её окружением. Система, как целостный организм нуждается в организованном управлении, чтобы достигать поставленные перед ней цели, и чтобы результаты её деятельности отвечали стандартам качества.

Процесс жизнедеятельности системы заключается в управлении движением проходящих как сквозь, так и внутри системы потоков. Если операции применяемые относительно потоков на каком-либо из этапов будут выполняться неэффективно, это отрицательно повлияет на работу всей системы в целом, что может привести к нестабильности занимаемой организацией на рынке позиции.

Исходя из вышеизложенного, целью выпускной квалификационной работы является анализ и совершенствование логистической деятельности производственного предприятия ООО «Ястро».

В соответствие с целью были поставлены следующие задачи:

Рассмотреть особенности организации и осуществления снабженческой, производственной и распределительной деятельности организации ООО «Ястро»

Оценить эффективность производимых предприятием работ

Выявить проблемы в логистической деятельности и предложить решения по их устранению.

Объектом данной работы является производственное предприятие ООО «Ястро».

Предметом выступает совершенствование логистической деятельности ООО «Ястро».

Выпускная квалификационная работа состоит из введения, трёх глав, заключения и библиографического списка.

Введение содержит актуальность выпускной квалификационной работы, цель и задачи, а так же объект и предмет исследования.

В первой главе дано определение логистической системы, изложены основные характеристики логистической системы производственного предприятия, принципы организации логистической системы и её планирования, а так же отражены основные показатели эффективности деятельности логистической системы.

Во второй главе изучена общая характеристика компании ООО «Ястро», рассмотрена организационная структура, описана логистическая цепь поставок, были выявлены основные проблемы, отрицательно влияющие на деятельность предприятия.

В третьей главе предложены решения выявленных проблем и их экономическое обоснование.

В заключении обобщены результаты исследования, имеющие теоретическое и практическое значение для объекта исследования.

Библиографический список включает в себя отечественную и зарубежную литературу по рассматриваемой тематике, аналитические статьи из журналов и электронные издания.

Теоретической и методологической основой выпускной квалификационной работы послужили труды отечественных ученых, посвященные проблеме системы складирования, данные, предоставленные руководством ООО «Ястро», а также материалы исследований, результаты которых размещены в сети Интернет.



1. Характеристика логистической системы производственного предприятия

1.1 Характеристика логистической системы производственного предприятия

Основным и фундаментальным понятием в логистике можно назвать понятие логистической системы. У этого термина существует несколько различных определений, приведем некоторые из них ниже:

Логистическая система - относительно устойчивая совокупность звеньев (структурных/функциональных подразделений компании, а также поставщиков, потребителей и логистических посредников), взаимосвязанных и объединенных единым управлением логистическим процессом для реализации корпоративной стратегии организации бизнеса.[1].

Логистическая система - это динамическая, открытая, стохастическая, адаптивная сложная или большая система с обратной связью, выполняющая те или иные логистические функции (ЛФ), например, промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т.д. ЛС, как правило, состоит из нескольких подсистем и имеет развитые связи с внешней средой. Цель ЛС - доставка товаров и изделий в максимальном соответствии с требованиями потребителей при минимальном (заданном) уровне издержек[2].

Системы подразделяют на два основных типа, это макрологистические и микрологистические системы.Макрологистическая система - крупная система управления материальными потоками, охватывающая предприятия и организации промышленности, посреднические, торговые и транспортные организации различных ведомств, расположенных в разных районах, регионах страны или в разных странах. Цели макрологистических систем могут отличаться от целей микрологистических систем, т. е. быть экологическими, социальными или политическими, а не связанными с извлечением прибыли.Микрологистические системы - это подсистемы, структурные составляющие макрологистических систем. Они связаны с определенным предприятием и предназначены для управления потоками в процессе производства, снабжения и сбыта.

Для того, чтобы логистическая система могла являться системой, она должна обладать определенными свойствами, такими как:

Целостность и членимость. Это свойство подразумевает, что логистическую систему можно будет выделить из своего окружения как единый, целостный объект, обладающий собственными целями функционирования, планами развития конечными результатами деятельности. Но при этом система так же может быть разделена на составляющие её элементы. Элементами на макроуровне, то есть при продвижении материального потока от организации к организации, являются сами эти предприятия поставщики и потребители, а так же связывающий их транспорт. Если отдельные составляющие логистической системы сами рассматриваются как система, то их называют подсистемами. Элементами на микроуровне являются подразделения, службы предприятия.

Связи. В макрологистических системах связи между отдельными элементами устанавливаются на основе товарно-денежных отношений, оформленных в виде договора. Внутри микрологистической системы элементы связаны внутрипроизводственными отношениями, т. е. основа связей бестоварная, организационная.

Организация. Связи между элементами упорядочены различными законодательными, нормативными документами, положениями, должностными инструкциями.

Интегративные качества. Только логистическая система в целом может поставлять товар, выполнив все требования поставки, а также приспосабливаться (адаптироваться) к изменяющимся условиям внешней среды. Обособленные элементы системы самостоятельно не могут решать подобные задачи.

Так как система формируется из подсистем и связей между ними, рассмотрим подробнее, из каких основных подсистем состоит логистическая система. Эти подсистемы представляют собой три сферы применения логистики - снабжение, производство и распределение.

Выделяют девять основных подсистем:

Управление закупками

Складское хозяйство

Запасы

Транспортная логистика

Производственная логистика

Управление распределением

Сбытовое управление

Информационное обеспечение

Кадровое обеспечение

Управление закупками - это выделенная подсистема обеспечивающая логистическую систему материалопотоком, представляющим собой сырье, материалы и т.д. непосредственно от первоисточника. Экономическая роль - минимизация затрат на покупку необходимого сырья, материалов и т.д.

Складское хозяйство является подсистемой, которая представляет собой складские площади в виде зданий, сооружений, площадей, а так же специальным подъемно-транспортным оборудованием для транспортировки и грузопереработки материального потока на территории складского пространства. Основным предназначением склада можно назвать размещение и хранение материалопотока, его формирование в запасы, переработка на складе и преобразование в требуемую транспортируемую единицу.Экономическая роль - минимизация затрат на хранение, содержание запасов и необходимую грузопереработку.

Запасы - товарно-материальные ценности необходимые для реализации ключевых бизнес-процессов организации. Наличие запасов обеспечивает системе возможность адаптации к динамической внешней среде, но в то же время это одна из самых затратных подсистем. Экономичность логистической системы зависит от экономически обоснованного объема запасов. Экономическая роль - оптимизация запасов.

Транспортная логистика - представляет собой инструмент связующий различные элементы логистической системы, обеспечивающий своевременность и бесперебойность её функционирования. Экономическая роль - минимизация затрат на транспортировку материального потока.

Производственная логистика - обеспечивает преобразование поступающего материалопотока в требуемую конечным потребителем готовую продукцию заданного качества и минимальными затратами. Экономическая роль - оптимизация издержек на производство продукции.

Управление распределением - это подсистема, обеспечивающая выход материальных потоков из производственной подсистемы и направление их через логистические каналы с минимальными затратами до конечных потребителей. Экономическая роль - минимизация затрат на распределение продукции.

Сбытовое управление - подсистема, интегрировання с маркетингом. Главное предназначение в своевременной реализации готовой продукции потребителям с сопутствующим логистическим сервисом в нужном месте и нужное время. Экономическая роль - оптимизация затрат на реализацию продукции и сопутствующий логистический сервис.

Информационное обеспечение -основная обеспечивающая подсистема, поддерживающая информационную связь между всеми подсистемами логистической системы, наряду с этим выполняя функции управления и контроля. Экономическая роль - минимизация затрат на передачу, переработку и хранение информации.

Кадровое обеспечение - важный элемент системы, задействованный при выполнении всех логистических операций и обеспечивающий целенаправленную деятельность логистической системы. Экономическая роль - оптимизация выполнения логистических функций системы.

Схематическая модель логистической системы представлена на рисунке номер 1.

Рисунок 1 - Схематическая модель логистической системы производственного предприятия

Направления движения материальных и информационных потоков относительно логистической системы производственного предприятия зависит от системы планирования в организации. При организации движения материального потока в цепи поставок принято выделять два подхода:

системы, движение материального потока в которых основано на принципе «выталкивания» материальных ресурсов предыдущим производственным звеном на последующее на всем пути их продвижения в цепи поставок, когда для каждого участка централизованно составляются индивидуальные планы производства и для этого резервируются определенные материалы и межоперационные заделы;

системы, движение материального потока в которых основано на принципе «вытягивания» материальных ресурсов последующим в технологической цепочке производственным звеном с предыдущего на всем пути их продвижения в цепи поставок.

Каждая из систем нацелена на удовлетворение потребности последующего звена, которое удовлетворяется за счет соответствующей по требуемым параметрам поставки со стороны предшествующего звена, таких как объем, срок поставки, качество товарно-материальных ценностей и т.д.

Важным признаком, отличающимэти две логистические системы, является то, что они базируются на различных подходах к установлению ритма, определяющего движение всего материального потока. Причина в том, что «выталкивающая» и «вытягивающая» системы ориентируются на различный характер потребительского спроса. «Выталкивающая» система ориентирована преимущественно на минимальные колебания потребительского спроса в течение довольно значительного временного промежутка. Исходя из этого, в основе всех плановых расчетов она может применять постоянные значения ритма изготовления продукции. Системы «вытягивающего» типа в качестве планового периода для определения средних оборотных заделов принимают во внимание периоды от одного до трех месяцев. Оперативное управление в этих системах производится на существенно меньших сроках планирования.[3].

«Выталкивающая» логистическая система -- это такая организация движения материальных потоков через производственную систему, при которой материальные ресурсы подаются с предыдущей операции на последующую в соответствии с заранее сформированным жестким графиком поставок. Материальные ресурсы «выталкиваются» с одного звена производственной логистической системы на другое. Каждой операции общим расписанием устанавливается время, к которому она должна быть завершена. Полученный продукт «проталкивается» дальше и становится запасом незавершенного производства на входе следующей операции. То есть для такого способа организации движения материальных потоков неважно, продолжится ли обработка данного продукта на следующей стадии и в каком состоянии в настоящее время находится используемое для этой обработки рабочее место: занято оно выполнением совсем другой задачи или ожидает поступления продукта для обработки. В результате нередко случаются задержки в работе технологического оборудования и рост запасов незавершенного производства.

Схема выталкивающей логистической системы представлена на рисунке номер 2.

Рисунок 2 - Схема выталкивающей логистической системы

«Выталкивающая» система с централизованным планированием предполагает, что каждый производственный участок получает конкретные задания на плановый период (это могут быть комплекты деталей) и отчитывается о его выполнении перед централизованной системой управления предприятием. Результаты своей работы каждое производственное подразделение передает на склад. При таком планировании и участок, и централизованную систему управления интересуют только выполнение сроков и объемов планового задания. Каждый отдельный участок при таком виде планирования существует как бы изолированно. Его не интересует, что будет с изделиями, которые он отправляет на промежуточный склад, и есть ли там остатки продукции предыдущего месяца. При наличии остатков на складе возникает избыток запасов в системе, при задержке с пополнением запасов -- дефицит, способный остановить производственный процесс. При возникновении изменений, например, спроса или поставок планы должны оперативно пересматриваться, что резко повышает трудоемкость плановой работы.

«Вытягивающая» логистическая система -- это такая организация движения материальных потоков, при которой материальные ресурсы подаются («вытягиваются») на следующую технологическую операцию с предыдущей по мере необходимости, а поэтому жесткий график движения материальных потоков отсутствует. Размещение заказов на пополнение запасов или изготовление материальных ресурсов (операционных заделов) или ГП происходит, когда их количество достигает определенного критического уровня. Эта система основана на «вытягивании» продукта последующей операцией с предыдущей операции в тот момент, когда последующая операция готова к данной работе. То есть когда в ходе одной операции заканчивается обработка единицы продукции, посылается сигнал­требование на предыдущую операцию. И предыдущая операция отправляет обрабатываемую единицу дальше только тогда, когда получает на это запрос. Схема вытягивающей системы планирования представлена на рисунке номер 3.

Рисунок 3 - Схема вытягивающей логистической системы

Любые логистические системы обладают внутренней связью между элементами, для того, чтобы система функционировала как целостный организм, и могла адекватно реагировать на условия внешней среды. Контакты с внешним окружением обусловлены местом логистической системы в логистической цепи, которое в свою очередь зависит от деятельности организации. Относительно производственной деятельности - она невозможна без наличия сырья, материалов и вспомогательного оборудования, а для того чтобы обеспечить производственный процесс необходимыми ресурсами, обязательным условием является наличие связи с внешней средой.

Тесный, нацеленный на высокую продуктивность контакт с поставщиками позволит реализовать производство высококачественной продукции, соответствующей существующим стандартам качества. От стабильности, своевременности связи зависит качество производимых поставок, что напрямую отражается на бесперебойности производственной деятельности.

Однако связь с окружающей средой имеет влияние не только на входящие в логистическую систему потоки, но так же и на исходящие.

Произведенный продукт необходимо реализовать, то есть осуществить главную коммерческую цель предприятия. Реализация продукции происходит путем прохождения по имеющимся каналам распределения. Основной задачей логистики распределения является доставка товаров в нужное время и заданное место, для удовлетворения, сформированного маркетингом спроса с наименьшими из возможных затратами. Главенствующее значение в этом вопросе имеет организация логистических каналов.

Логистический канал -это частично упорядоченное множество различных посредников (организаций или отдельных лиц), осуществляющих доведение материального потока от конкретного производителя до его потребителей.[4].

Рынок посреднических услуг предоставляет широкий выбор организаций, предоставляющих данные услуги, что создает благоприятные условия для возможности выбора логистического канала. Выбор канала сбыта - это серьезное, в некотором плане стратегическое решение, так как от сделанного выбора будет зависеть скорость, длительность, эффективность продвижения и целостность товара при её транспортировке от места производства до конечного потребителя.

Передача распределительной деятельности на аутсорсинг имеет положительные свойства, такие как:

уменьшение объемов работы по реализации товаров и сокращение расходования денежных средств на эти работы

возможность перераспределения сэкономленных финансов в основное производство

распределение товаров более эффективными методами

повышенное качество осуществления широкой доступности продукции и доведение её до целевых потребителей

Виды и уровни каналов распределения представлены на рисунке под номером 4.

Рисунок 4 - Уровни каналов распределения

1.2 Планирование и организация логистической системы

Для большей части компаний в неотъемлемые задачи реализации корпоративной стратегии входит необходимость спроектировать и сформировать логистическую систему, так как она выполняет ряд основных функций:

Производство

Складирование и временное содержание произведенного товара

Формирование готовой продукции к отгрузке и транспортировке

Непосредственно сам процесс транспортировки товаров

А так же процесс моделирования логистических систем включает задачи:

Определение потребности складов готовой продукции

Приёма и обработки заявок

Обслуживание клиентов

Хранение произведенного товара

Внутрипроизводственное управление запасами

Для обеспечения внутрихозяйственных потребностей проектирование логистических систем позволит:

Управлять закупкой и доставкой материалов

Управлять внутрипроизводственными запасами

Контролировать движение сырья и материалов внутри цикла производства

При планировании логистических систем крайне важными являются факторы:

Размещение и состав элементов.

Структура логистической системы напрямую зависит от потребности в денежных, товарно-материальных ценностях, трудовых ресурсах обеспечивающих её эффективное функционирование.

При планировании логистической системы необходимо учитывать расположение поставщиков сырьевых ресурсов относительно размещения потребляющих эти ресурсы элементов системы, с целью снижения транспортных издержек.

Расположение и число распределительных центров.

Организация может пользоваться как собственными складами и пунктами перевалки, так и использовать арендованные склады, распределительные центры или грузовые терминалы. Аналогично можно использовать подсортировочные склады расположенные вблизи потребляющего звена.

Проектирование эффективной системы взаимодействия элементов системы с использованием транспорта.

При формировании логистической системы моделируются различные варианты каналов транспортировки. При выборе определенного варианта решения необходимо обратить внимание на то, какой вид транспорта будет использоваться, какие будут маршруты и скорость доставки, величина затрат, ритмичность, возможность организации погрузок и разгрузок.

Информационное обеспечение

Обеспечение быстроты и эффективности при коммуникации в процессе функционирования является важным фактором, определяющим её конкурентные способности. Структура информационных компонентов логистической системы имеет зависимость от поставленных перед ней целями и задачами, внутренней структуры элементов, а так же внешней среды.

Одним значительным качеством логистической системы является динамичность. Им присуща изменчивость, возможность адаптации и реструктуризация.

Самыми популярными методамииспользуемыми при моделировании логистической системы являются два типа: аналитический и имитационный.

Метод аналитического моделирования происходит в три основных стадии:

Определение основных принципов функционирования логистической системы в виде математических уравнений

Решение сформированных уравнений

Определение адекватности, или соотнесение полученных результатов с реальным положением вещей

Преимущество данного метода заключается в возможности применения полученной модели неограниченное количество раз, а недостаток в крупном объеме и сложности математических расчетов.

Имитационный метод позволяет гораздо проще произвести исследование. Это моделирование происходит в две основные стадии:

Формирование опытной модели логистической системы

Проведение серии опытов над полученной моделью.

Преимущество этого метода моделирования заключается в простоте реализации, а недостатки в высоком уровне издержек.

Моделирование логистических систем даёт возможность определить набор хозяйственных связей меж её элементами, так же присутствует возможность проектирования как макрологистических, так и микрологистических систем.

В процессе планирования логистической системы крайне важно наличие множества исходной информации, которую можно разделить на некоторые группы:

Информация о рынке, где происходит функционирование логистической системы, например:

Масштабы и динамичность рынка

Его структурный состав

Географическое расположение участников

Спрос и предложение на рынке в динамике

Рыночная стабильность

Характеристики производственной деятельности, например:

Уровень автоматизированности производства

Степень ресурсоемкости и материалоемкости производства

Применяемые технологии

Ритмичность и степень загруженности производственной системы

Особенности производственного процесса

Характеристики материального потока

Специфика и состояние материального потока

Характеристики грузопотоков

Технология обработки грузов

Длительность транспортировки и общее время доставки

Характеристики информационных потоков

Виды и параметры

Параметры имеющейся информационной системы

Технологии передачи, хранения и накопления полученной информации

Для того чтобы планирование логистических систем приводило к максимально эффективным результатам, существуют различные принципы процесса проектирования.

Системный подход. Главный смысл принципазаключается во внимании к абсолютно всем элементам логистической системы, как взаимосвязанных составляющих целостного организма. Все части системы взаимодействуют между собой в процессе жизнедеятельности для выполнения главных задач с максимальной эффективностью.

Учёт всех издержек. При планировании логистической системы и вычислении эффективности её работоспособности важно обращать внимание на абсолютно все существующие издержки, такие как управление материальными, финансовыми, информационными и сервисными потоками. Минимизация издержек связанных с логистикой - ключевой параметр эффективной деятельности системы.

Глобальной оптимизации. Цель каждого элемента системы должны быть согласована с целями остальных элементов системы для достижения максимальной продуктивности работы системы.

Максимум автоматизации процессов. Разработка и внедрение автоматизированного оборудования и обеспечения позволит достичь максимальной эффективности в управлении всей системой. Применяются различные системы планирования ресурсов, управления заказами, базами и т.д.

Способность к адаптации. Логистическая система обязана оперативно реагировать на изменения окружающей бизнес-среды.

Особой эффективностью обладает именно системный подход к проектированию логистической системы, отобразим на рисунке номер 5 основные этапы его применения.

Рисунок 5 - Процесс применения системного подхода при планировании логистических систем

Начальным этапом в планировании системы является определение цели исследования с учетом технических и экономических требований, которые могут быть предъявлены к ней пользователями, такими как:

Бизнес-формирования

Индивидуальные потребители

Государственные структуры

Банковские и прочие финансовые организации

Логистические посредники

Требования предъявляемы к системе со стороны пользователей зависят от характеристик рынка, его экономических, социальных, географических, транспортных, политических и прочих параметров.

Ключевые стадии использования системного анализа в организации логистической системы с их описанием представлены в таблице номер 1.

Таблица 1 - Ключевые стадии использования системного анализа в организации логистической системы

№ этапа	Название этапа	Краткое описание этапа
1	Определение задачи.	Определение целей и задач. Выбор объекта исследования. Предположение желаемых результатов исследования.
2	Общее описание объекта исследования. Построениепредварительной модели.	Системный анализ объекта внутри его внешней среды. Определение основных функций объекта. Формирование организационной структуры логистической системы. Исследование основных параметров системы, построение предварительной модели.
3	Конкретизирование цели исследования.	Уточнение целей и задач, параметров и факторов внешней среды, определение параметров логистических потоков.
4	Формирование завершённой модели.	Создание оптимальной структуры на основе выбранных критериев. Анализ параметров системы и их оптимизация. Определение методов оптимального управления потоками в системе.
5	Оценка альтернатив и качества логистической системы.	Оценка параметров надежности, устойчивости и возможности к адаптации. Анализ экономической эффективности системы.

Весьма полезным свойством результата системного анализа является то, что использование полученных результатов можно применять не единожды. Так как логистическая система изменчива, динамична, то результаты проделанной работы возможно корректировать для перенесения на уже измененную логистическую модель, с целью совершенствования её параметров, а так же более эффективного управления.



1.3 Показатели эффективности логистической системы

Основным критерием оценки эффективности деятельности логистической системы является величина логистических издержек в цепи управления поставками. Он, конечно, не учитывает динамику всех процессов протекающих в системе с учетом существующих связей, но он отражает эффективность реализации основной задачи логистики - оптимизации всех логистических затрат.

Этот параметр отражает величину прибыли, образованную при прохождении материального потока через цепь поставок.

Любая из логистических операций несет в себе определенные затраты.

Анализ эффективности логистической деятельности может осуществляться при помощи соотнесения полученной прибыли и понесенных потерь, возникающих в цепи поставок. К основным критериям оценки эффективности можно отнести следующие данные:

Общие логистические затраты

Уровень качества логистического сервиса

Совокупная производительность организации

Совокупная продолжительность логистических операции

Качество осуществляемой логистической деятельности и уровень логистического сервиса

Данные критерии являются основой при оперативном, тактическом и стратегическом планировании на предприятии.

Общие логистические затраты - это сумма издержек возникающих при управлении и осуществлении каждой логистической операции и каждого логистического процесса, составляющих логистическую деятельность системы. Общие затраты можно разделить по области их возникновения:

Внутренние и внешние экплуатационные издержки

Затраты на администрирование логистической системы

Затраты связанные с логистическими рисками

Так же логистические издержки можно классифицировать по функциональным областям:

Транспортные расходы

Складские издержки

Издержки на грузопереработку

Расходы на управление запасами

Расходы на управление заказами

Затраты на эксплуатацию автоматизированных систем

Издержки на формирование и обслуживание запасов сырья и материалов

Издержки на содержание и реализацию готовой продукции

Однако основными, более значимыми издержками являются затраты на управление запасами и транспортные расходы.

Следующим критерием оценки эффективности логистической системы является показатель качества предоставляемого логистического сервиса.

Так как качество логистического сервиса представляется возможным оценить только в процессе его оказания, существуют проблемы с оценкой качества предоставляемых услуг. Поэтому в основном качество определяется путем оценки удовлетворенности ожиданий потребителя. Обычно критериями для оценки выступает следующие параметры:

Соответствие сроков предоставления услуги сроками заявленными клиентом

Гарантии на предоставленные услуги

Полноценность выполнения договорных обязательств

Простота установления контакта с поставщиком сервиса

Корректность персонала при оказании услуг

Ещё одним критерием оценки эффективности логистической системы является продолжительность логистических процессов. Речь идет об общем времени выполнения заказа.

Общая производительность системы оценивается при помощи некоторых критериев:

Количество удовлетворенных заявок за определенный период

Грузовые отправки на единицу складских мощностей и грузовместимости транспортных средств

Отношение логистических издержек на единицу вложенных средств

Отношение логистических издержек на единицу произведенного продукта

Следующим показателем эффективности функционирования логистической системы является показатель - возврат на вложения в логистическую инфраструктуру. Отражает эффективность вложенных средств в логистические подразделения, такие как:

складское хозяйство (склады разного вида и назначения, грузовые тер­ и терминальные комплексы);

транспортные подразделения различных видов транспорта;

транспортные коммуникации (автомобильные и железные дороги, железнодорожные подъездные пути и т.п.);

ремонтные и вспомогательные подразделения, обслуживающие транспортно-складское хозяйство;

телекоммуникационная система

информационно-компьютерная система

В целом, для оценки эффективности логистической системы нужно оценивать её как целостный организм, с функционирующими связями как внутри системы, так и вне её. Исходя из этого, систему следует рассматривать как систему с эффективной обратной связью, рисунок номер 6.

Рисунок 6 - Логистическая система с эффективной обратной связью

Следовательно,эффективность логистической системы отражается доступностью запасов, производительностью, качеством предоставляемого логистического сервиса, а так же эффективностью капиталовложений в инфраструктуру системы.



2.Характеристика компании ООО «Ястро»

2.1 Характеристика компании ООО «Ястро»

ООО "Ястро" - один из лидеров рынка плавленых сыров России. Компания существует на рынке уже 75 лет и входит в тройку крупнейших предприятий отрасли по объему производства. Продукция ООО "Ястро" - это качественные и востребованные продукты, рассчитанные на разные аудитории покупателей. Основные торговые марки компании - Rokler ("Роклер"), "Омичка" и "Жинкина крынка".

Омский завод плавленых сыров основан в 1939 году. Во времена СССР он входил в "РОСГЛАВМАСЛОСЫРПРОМ" и был известен как "ОМСКАЯ МАСЛОСЫРБАЗА". В 2003 году началась реорганизация предприятия, была проведена реконструкция ряда действующего оборудования, внедрены новые линии по производству плавленых сыров, установлены аппараты для упаковки сыров в современные форматы.

Предназначение компании "Ястро", это изменять жизнь к лучшему вкусными разнообразными продуктами.

ООО "Ястро" расположено: 644047, Россия, Омская область, Омск г., Восточная 11-я улица, 3. Кроме давно полюбившегося всем сладкого сыра "Омичка", предприятие выпускает плавленые сырки в брикетах, пластиковых стаканчиках, контейнерах, в полимерной пленке, а также колбасные сыры натурального копчения в парафине и в вакуумной упаковке. Несмотря на достаточно широкий ассортимент, компания постоянно пополняет список новинок, разрабатывая предложения для различных потребительских групп.

ООО "Ястро" - один из лидеров рынка плавленых сыров России. Компания существует на рынке уже 75 лет и входит в тройку крупнейших предприятий отрасли по объему производства. Продукция ООО "Ястро" - это качественные и востребованные продукты, рассчитанные на разные аудитории покупателей. Основные торговые марки компании - Rokler ("Роклер"), "Омичка" и "Жинкина крынка".

Омский завод плавленых сыров основан в 1939 году. Во времена СССР он входил в "РОСГЛАВМАСЛОСЫРПРОМ" и был известен как "ОМСКАЯ МАСЛОСЫРБАЗА". В 2003 году началась реорганизация предприятия, была проведена реконструкция ряда действующего оборудования, внедрены новые линии по производству плавленых сыров, установлены аппараты для упаковки сыров в современные форматы.

Предназначение компании "Ястро", это изменять жизнь к лучшему вкусными разнообразными продуктами.

ООО "Ястро" расположено: 644047, Россия, Омская область, Омск г., Восточная 11-я улица, 3. Кроме давно полюбившегося всем сладкого сыра "Омичка", предприятие выпускает плавленые сырки в брикетах, пластиковых стаканчиках, контейнерах, в полимерной пленке, а также колбасные сыры натурального копчения в парафине и в вакуумной упаковке. Несмотря на достаточно широкий ассортимент, компания постоянно пополняет список новинок, разрабатывая предложения для различных потребительских групп. [5]

Основными видами деятельности компании является:

Производство сыров двумя технологиями в городе Омске

Производство твёрдых сыров в посёлке городского типа Полтавка в Омской области

Общая структура основного производства представляет собой:

Производственный цех полутвердых сыров в Полтавке

Молочная ферма в Полтавке

Производственный цех ломтевых сыров в Омске

Производственный цех пастообразных сыров в Омске

Цех сушки сыворотки

В планах к концу 2016 года открыть новый цех по производству волокнистых сыров.

Компания ООО «Ястро» является крупным производственным предприятием, объем продаж в динамике за 2012 - 2015 год представлен на рисунке 7 и в 2015 году составил 32 001 375 кг.

Рисунок 7 - Объем продаж ООО «Ястро» за 2012 - 2015 год

Компания «Ястро» активно сотрудничает с федеральными сетями по производству продукции под собственными торговыми марками (СТМ). Так на данный момент выпускаются продукты для следующих компаний:

Торговая сеть «Магнит»

Торговая сеть «X5 RetailGroup» («Пятерочка», «Перекресток», «Карусель»)

Торговая сеть «Ашан» («Ашан», «Атак»)

Организация обладает рядом преимуществ для работы с собственными торговыми марками:

Широкий ассортимент вкусов и упаковки.

На данный момент ООО «Ястро» выпускает все наиболее популярные форматы продукции -- от колбасного сыра до сыра в сегментах и слайсах.

Широкая география поставок

Осуществляется доставка продукции по территории Российской федерации и странам ближнего зарубежья, регионы поставок представлены на рисунке 8.

Рисунок 8 - География поставок продукции компании ООО «Ястро»

Современный подход к управлению поставками.

Логистика компании «Ястро» полностью соответствует современным стандартам управления поставками. Заказы выполняются в полном объеме и своевременно. Для быстроты и удобства используется электронный документооборот и штрих-кодирование.

ООО «Ястро» входит в тройку крупнейших производителей сыра и сырных продуктов на территории РФ и Казахстана.Продукция «Ястро» -- это востребованные продукты, произведенные с низкими издержками и предлагаемые по доступной цене.

Организационная структура управления компании насчитывает 6дирекцийи 3 стратегических бизнес-единицы:

ДРП - дирекция(отдел) по распространению и продвижению

ДЛК - дирекция(отдел) по логистике и качеству

ДУП - дирекция(отдел) по управлению персоналом

ДСМ - дирекция(отдел) по стратегическому менеджменту

ДРБ - дирекция(отдел) по режиму и безоппасности

ДФП - дирекция(отдел) по финансам и праву

СБЕ СП - стратегическая бизнес-единица сыр плавленный

СБЕСТ - стратегическая бизнес-единица сыр твердый

СБЕ МК - стратегическая бизнес-единица молочный комплекс

Таким образом, в организации имеет место линейно-функциональная система менеджмента, где менеджмент осуществляется линейным руководителем. Достоинства такой системы менеджмента заключаются в углублении специализации, повышении качества управленческих решений; возможность управлять многоцелевой и многопрофильной деятельностью. Организационная структура представлена на рисунке 9.

Рисунок 9 - Организационная структура ООО«Ястро»

Так же линейно-функциональная структура предприятия обладает такими преимуществами и недостатками, которые приведены в таблице номер 2.

Таблица 2 - Преимущества и недостатки линейно-функциональной структуры

Преимущества	Недостатки	Причины недостатков
Оперативная реакция на распоряжения и указания, со стороны руководителями более высшего звена более низшему.	Дублирование функций руководителя и функциональных специалистов в процессе управленческой деятельности.	Разделение функций линейных и функциональных специалистов никогда не может быть проведено на 100%
Рациональное сочетание линейных и функциональных взаимосвязей.	Недостаточная для больших предприятий, и предприятий, работающем на динамичном рынке, оперативность принятия решений.	Недостаточное разграничение полномочий и ответственности между линейными и функциональными руководителями.
Стабильность полномочий и ответственности за персоналом.	Нежелание руководителей брать на себя ответственность за принимаемые решения.	Недостаточное разграничение полномочий и ответственности между линейными и функциональными руководителями.
Единство и четкость распорядительства.	Возникновение внутрипроизводственных барьеров, ограничивающих рамки заинтересованности функциональных подразделений в эффективном развитии производства	Слабая система мотивации, слабая ее направленность на конечные результаты предприятия, отсутствие процессного подхода
Более высокая, чем в линейной структуре, оперативность принятие и выполнение решений.	Разногласия между линейными и функциональными службами.	Отсутствие процессного подхода.
Личная ответственность каждого руководителя за результаты деятельности отдела.	Противодействие линейных менеджеров работе функциональных специалистов	Слабая система мотивации, слабая ее направленность на конечные результаты предприятия
Профессиональное решение задач специалистами функциональных служб.



Так же на предприятии существует система менеджмента качества.

Система менеджмента качества - совокупность организационной структуры, методик, процессов и ресурсов, необходимых для общего руководства качеством. Она предназначена для постоянного улучшения деятельности, для повышения конкурентоспособности организации на отечественном и мировом рынках, определяет конкурентоспособность любой организации.[6].

В организации применяется модель обеспечения безопасности пищевой продукции ХАССП и деятельность производства стандартизирована в соответствии со стандартом ISO22000:2005.

Система ХАССП -- совокупность организационной структуры документов, производственных процессов и ресурсов, необходимых для реализации ХАССП (англ. НАССР -- анализ рисков и критические контрольные точки) -- концепции, предусматривающей систематическую идентификацию, оценку и управление факторами, существенно влияющими на безопасность продукции.[7].

Суть системы заключается в системном контроле над производством продукции на основе определения критических контрольных точек. Критические контрольные точки это производственные этапы повышенных рисков, на которых нарушения технологических и санитарных норм могут привести к неустранимым или трудно устранимым последствиям для безопасности изготавливаемого пищевого продукта.

В процессе создания ХАССП скрупулезно анализируются технологический и производственный процессы по всей «пищевой цепочке» - от получения сырья до отгрузки готовой продукции, выявляются все потенциальные опасности и принимаются системные меры по предотвращению и устранению нарушений.

Технологический и производственный процесс «пищевой цепочки» состоит из этапов:

Выбор поставщиков

Анализ поставщиков со стороны руководителя

Входной контроль товарно-материальных ценностей

Процедура по контролю над вредителями

Контроль стекла, металла и керамики в готовой продукции

Работа с рекламациями

Изъятие с производства

2.2 Анализ логистической деятельности ООО «Ястро»

Работа компании начинается с анализа конъюнктуры рынка. Аналитический отдел производит оценку потребительского спроса, и на основе полученных результатов формирует приблизительный план продаж на заданный период. Следующим шагом результаты деятельности аналитического отдела поступают в отдел продаж, где сотрудники корректируют полученную информацию на основе имеющихся у них данных. Полученные и уже отредактированные, утвержденные отделом продаж данные отправляются на подпись генеральному директору.

Формируется план производства, устанавливаются сроки, количество, а так же качество сырья и сопутствующих материалов, необходимых для производства требуемого количества указанных позиций готовой продукции.

Существующий план производства переходит в следующее звено -- отдел входящей логистики или отдел закупок. На данном этапе сотрудникам отдела закупок следует проанализировать полученный материал, для того, чтобы определить, в каком количестве, какого качества и к какому сроку требуется закупить и доставить необходимую для производства продукцию. Когда заказанный товар придёт на склад сырья и материалов, сотрудники отдела входящей логистики должны произвести приёмку товара по количеству и качеству. После того, как требуемый товар был произведен, его нужно доставить конечному потребителю. Здесь за дело берутся сотрудники, чья специализация ориентирована на исходящую логистику. Они следуя заказу, оформляют заявку на склад готовой продукции с просьбой консолидировать нужные номенклатурные позиции, определяют требуемый вид подвижного состава, а затем сформированный заказ отправляют заданному конечному потребителю. Непосредственно перед отправкой сотрудники отдела исходящей логистики произведут контроль по качеству и количеству, соблюдая все гигиенические нормы и правила стандартизации. Так же в список основных задач в работе логистов входит контроль своевременности, полноты и стоимости доставки. Средний срок доставки приблизительно 7 дней.

Большая часть требуемой для производства молочной продукции закупается именно летом, в связи с тем, что цены на закупаемые товары имеют сезонный характер. Разница в цене, в зависимости от сезона может колебаться в районе 30%, так как в зимний период объем надоев снижается в два-три раза. В пример закупаемой продукции можно привести:

СОМ (сухое обезжиренное молоко)

сыворотка молочная сухая подсырная

твердые сычужные сыры

Такая продукция имеет достаточно большие сроки годности. Сухое обезжиренное молоко при соблюдении надлежащих условий хранения может храниться сроком до восьми месяцев, сыворотка молочная сухая подсырная сроком до 6 месяцев, сыры сроком от 6 до 8 месяцев. Приобретенная продукция храниться на складе, так как затраты на хранение и содержание товарных запасов обходиться дешевле, чем закупка тех же объемов в зимний период.

Планирование производства осуществляется сроком на двенадцать месяцев, затем актуализируется ежедневно.

Заказы имеют кластерную форму. Кластер равняется одной логистической единице, например одной машине. Кластер может включать в себя несколько ассортиментных наименований, например тару и какой-нибудь пищевой продукт, при условии соблюдения всех технологических требований.

Определение потребности в товаре происходит методом расчете по формуле:

Объем заказа = (Потребность * 1СР + СЗ) - (Остаток на складе + заказы в системе) (1)

где СР - это срок от заказа товара до его прихода на склад;

СЗ - это страховой запас.

Чем больше будет СР, тем больше будет СЗ.

Принцип работы отдела логистики представлен на рисунке 10.

Рисунок 10 - Принцип работы отдела логистики в компании ООО «Ястро»



Основными потребителями компании являются дистрибьютеры и крупные торговые сети.

В число таких сетей входят:

Торговая сеть «Магнит»

Торговая сеть «X5 RetailGroup» («Пятерочка», «Перекресток», «Карусель»)

Торговая сеть «Ашан» («Ашан», «Атак»)

Дистрибьютером в городе Омске:

ИП Антонюк

Дистрибьютером в Омской области:

ИП Шкуренко

В настоящее время, от общего объема производимой продукции, доля потребления торговых сетей составляет приблизительно 60%, а доля потребления дистрибьютеров оставшиеся 40%.

В связи с кризисной ситуацией в стране востребованность товаров сильно изменилась. Наиболее востребованной стала продукция из низкой ценовой категории, относительно остального ассортимента компании. Объемы продаж в динамике представлены на рисунках 11, 12 и 13.

Рисунок 11 - Общий объем продаж в динамике



Рисунок 12 - Продажи ТМ «Омичка»

Рисунок 13 - Продажи ТМ «Rockler»

Организация ООО «Ястро» не имеет собственного транспортного парка, поэтому пользуется услугами транспортных перевозчиков. Одним из ключевых партнеров по перевозке грузов является компания ГК «Деловые линии». Группа компаний «Деловые линии» является одной из крупнейших транспортно-логистических компаний России.«Деловые линии» предоставляют услуги по доставке сборного груза автомобильным и воздушным транспортом, перевозке грузов еврофурами и малотоннажными автомобилями, контейнерным перевозкам, а также услуги по номенклатурному ответственному хранению. При необходимости клиентам предлагается мультимодальная транспортировка грузов.

2.3 Анализ проблем в логистической деятельности ООО «Ястро»

По окончанию производственной практики, систематизации полученной информации и анализе логистических процессов в компании ООО «Ястро» были выявлены основные проблемы в логистической деятельности компании.

География поставок компании очень обширна, продукция поставляется суммарно в шестьдесят девять городов, пять из которых находятся на территории государства Казахстан, и география продаж продолжает расширяться. Все поставки в города от Калининграда до Владивостока осуществляются напрямую из города Омска. В связи с этим срок доставки может быть до 30 дней, а это значительное время для перевозки пищевых продуктов. Отсутствие подсортировочных складов осложняет управление доставкой и отрицательно сказывается на конкурентоспособности организации.

Так же существует проблема с отслеживанием товара находящегося в пути. Доставка потребителям осуществляется при сотрудничестве с различными поставщиками транспортных услуг. Из-за отсутствия своевременной и систематизированной информации о месте положения груза в реальном времени невозможно гарантировать высокое качество выполнения заказов клиентов, что плохо отражается на имидже компании.

Из описанной выше проблемы вытекает ещё одна, это отсутствие налаженной обратной связи с магазинами-заказчиками. Информация о получении заказа, об удовлетворенности качеством товара, своевременности поставки, имеет большое значение для надежных партнерских отношений и качества логистического сервиса компании.

Компания при формировании заказов использует поддоны уже бывшие в употреблении, что ведет к периодическому бою продукции, и как следствие - дополнительным издержкам.

Аналитическое резюме

Компания ООО «Ястро» существует на рынке 75 лет. Это стабильная развивающаяся компания, которая занимается производством и реализацией как собственных торговых марок плавленого сыра, так и под торговыми марками крупнейших розничных сетей. Организация осуществляет продажу продукции во множество городов России и несколько городов республики Казахстан.

В компании ООО «Ястро» линейно-функциональная организационная структура предприятия, во главе которой находится директор. Достоинства данной структуры в относительной оперативности принятия управленческих решений и скорой ответной реакции на распоряжения, в личной ответственности руководителей отделов за деятельность отдела и профессионализм решения задач специалистами служб.