Основные принципы построения и функционирования логистических информационных систем

При этом интерфейс пользователя не задан жестко. Используется подход АРМов - рабочее место пользователя динамически формируется из XML при входе пользователя в систему Globus Professional в соответствие с сопоставленным ему набором ролей в организации.

Установка и обслуживание системы электронного документооборота Globus Professional выполняется централизованно, то есть все необходимое программное обеспечение загружается и обновляется

Документы в Globus Professional представлены регистрационными карточками. Так называются электронные формы, которые имеют в своем содержании конкретный набор атрибутов. Для каждого типа документа характерна своя структура. Пример договора поставок представлен на рисунке 3.

Рис 3. Пример договора поставок в системе Globus Professional

В системе Globus Professional один пользователь имеет возможность ставить задачи перед другим, к примеру: "подписать документ", "ознакомиться". Эта возможность, конечно,оказывает прямое влияние на эффективность работы, проводимой с корпоративной информацией и документами.Для задач существует атрибутов. К числу обязательных относятся: действующие лица, наименование и описание, контрольные сроки, приложенные документы, параметры затрат, отчеты о ходе и результатах исполнения.

Системой Globus Professional поддерживается неограниченное количество типов задач, которые характеризуются своим наименованием, жизненным циклом, составом атрибутов и операций. Длительность жизненного цикла задачи определяется в ее прохождении через последовательную цепочку статусов.

Пример постановки задачи от начальника отдела для главного бухгалтера представлен на рисунке 4.

Рис. 4. Пример постановки задачи от начальника отдела для главного бухгалтера



ООО «Газпром добыча Астрахань» признано лидером в вопросах внедрения и использования системы мониторинга «ГЛОНАСС».

Для ООО «Газпром добыча Астрахань» важнейшей проблемой, требующей скорейшего решения, является баланс количества транспорта на газомоторном топливе и заправочные пункты для обеспечения его работы. Эту проблему необходимо устранить в ближайшее время.

Внедрение информационных систем способно обеспечить эффективное управление решениями в сфере эксплуатации транспортных средств, что на данный момент для дочерних обществ Газпрома очень актуально. И в этом плане показателен пример ООО «Газпром добыча Астрахань», где внедрение логистической информационной системы проходило в несколько этапов. В 2010 году были выполнены общетехнические мероприятия, установлены бортовые блоки, в 2011-м -- сформулированы принципы прикладного использования системы и разработаны новые алгоритмы движения информационных потоков. В том же году произошло внедрение другой важной информационной системы «1С: Управление автотранспортом».

Данная информационная логистическая система состоит из восьми основных подсистем:

Подсистема диспетчерская;

Подсистема ПТО;

Подсистема учета ГСМ;

Подсистема учета ремонтов;

Подсистема складского учета;

Подсистема взаиморасчетов;

Подсистема учета работы водителей;

Подсистема учета затрат.

Структурная схема программы "1С:Управление автотранспортом" представлена на рисунке 5.

Функциональные возможности программы дают возможность пользователям отслеживать состояние автомобилей, например:

Автомобиль запланирован в рейс (оформлена разнарядка);

Автомобиль находится в рейсе;

Автомобиль в ремонте;

Автомобиль законсервирован и т.д.

В 2012-м произошла синхронизация обеих систем, ввод в действие нового программно-аппаратного комплекса. Одновременно были разработаны все требования к новой АСУ с внедрением основных информационных инструкций для каждой группы персонала. На основе полученного практического опыта на настоящий момент развертывание и ввод в эксплуатацию системы на новом объекте возможен за полгода.

За четыре года внедрения и эксплуатации элементов системы в Обществе добились высоких показателей. На 11 % увеличилась загрузка транспорта, на 12 % повысилась производительность персонала, включая водительский состав. Одновременно были снижены другие показатели -- численность парка сокращена на 12 %, пробег снизился на 19 %, против уровня 2011 года потребление топлива снижено на 38,3 %. При этом стоит отметить, что количество ДТП, совершаемых по вине водителей работников Общества, за пять лет сократилось в 2,5 раза. Полное соответствие автоматизированной системы требованиям информационной безопасности позволяет использовать разработку на других предприятиях нефтегазового комплекса без каких-либо ограничений. Фактически подтверждённый экономический эффект от внедрения системы составил 110 млн рублей за четыре года эксплуатации. В разрезе на один автомобиль это 100 тысяч рублей, но с учётом возможного масштабирования разработки на весь парк ООО «Газпромдобыча Астрахань» прогноз на экономический эффект только от экономии топлива может составить свыше 3,2 млрд рублей.

Система позволила организовать контроль скоростных режимов транспортных средств. Проанализировав расход ГСМ ТС при выполнении междугородних перевозок материально-технических ресурсов и готовой продукции, в Обществе актуализировали действующие нормы расхода ГСМ, подготовив и утвердив по Обществу программу норм расходов ГСМ с использованием разделов и положений временного регламента взаимодействия структурного подразделения в рамках функционирования комплекса мониторинга транспортных средств. Внедрение системы позволило выполнить требования Федерального законодательства в сфере автотранспорта. Интегрирование системы мониторинга в автоматизированную систему «1С: Управление автотранспортом» позволило использовать показатели эксплуатации транспортных средств в различных областях производственно-хозяйственной деятельности предприятия.

В соответствии с планом предприятия, до июня 2016 года предстоит разработать базовую часть серверного и клиентского программного обеспечения в соответствии с формулируемыми требованиями, позволяющими начать опытную эксплуатацию, и перспективную модель абонентского терминала, включающую аппаратную реализацию средств защиты в соответствии с ГОСТом.

С июля 2016 по январь 2017 года планируется осуществить производство перспективной модели силами подрядчика, закупить оборудование и переоснастить транспортные средства организации группы «Газпром» бортовым оборудованием, абонентскими терминалами и приступить к промышленной эксплуатации системы. Рассчитано, что чистый дисконтированный доход от внедрения системы мониторинга в период с 2016 по 2025 годы принесет чистой прибыли более 84 млн рублей, срок окупаемости -- менее полугода с начала эксплуатации.

В соответствии с изученными видами информационных логистических систем, мы можем классифицировать по ним используемые на предприятии информационные системы.

Так, к плановым информационным логистическим системам, можно отнести такие, как SAPR3, уже длительное время используемую на предприятии, и «Консультант плюс», которые организуют подготовку и принятие решений, оптимизируют звенья логистической цепи и общее управление запасами и резервами предприятия.

К группе диспозитивных информационных систем относятся такие как GlobusPROFESSIONAL, «1С6Предприятие-Управление автотранспортом», которые решают задачи управления запасами на складах и цехах предприятия, организация управления транспортными средствами, отбор и комплектование грузов, учет отгруженных товаров.

И, наконец, примером многочисленной группы исполнительных систем может служить информационная система «Амулет-здравпункт», система планирования капитального ремонта магистральных газопроводов (СПКР).

Использование логистических информационных систем на исследуемом предприятии способствовало повышению эффективности его деятельности, экономии временных ресурсов и упрощения работы персонала и взаимосвязи отдельных элементов. Влияние на эффективность работы информационных систем оказывает наличие локальной сети предприятия, что обеспечивает дополнительную безопасность, качество передаваемой информации и экономию на содержание информационной сети.



Глава 3. Предложения по совершенствованию информационных систем ООО «Газпромдобыча Астрахань»

Обобщая изученный материал, можно сказать что ООО «Газпромдобыча Астрахань» - глобальная компания, обладающая широким спектром видов деятельности и для их осуществления огромную роль играет информация, циркулирующая на предприятии в процессе его деятельности.В современных условиях возрастает роль обеспечения безопасности и достоверности информации для любого предприятия, в том числе и для исследуемого предприятия. Концентрация сил и умений на выполнении данной задачи позволит уменьшить степень риска при обработке информации, полученной извне.

Одной из основных функций логистической информационнойсистемы на ООО «Газпромдобыча Астрахань» можно признать обеспечение полноценного жизненного цикла (от создания и ввода в эксплуатацию до обслуживания и дальнейшего развития) программно-аппаратного комплекса информационно-управляющих систем администрации и дочерних обществ.

Перспективы развития ООО «Газпромдобыча Астрахань» в ближайшее время тесно связаны с реализацией стратегии информатизации рассматриваемого предприятия. Первостепенной её задачей является организация разработки, внедрения и дальнейшего сопровождения типовых информационно-управляющих систем предприятия по видам деятельности ООО «Газпромдобыча Астрахань» для дочерних обществ газового бизнеса. Для реализации данной цели предлагаем расширять сеть филиалов «Газпром информ»по мере роста количества производственных задач. В настоящий момент она состоит 17 филиалов, но для предприятия, которое имеет такой широкий спектр услуг, этого недостаточно.

ООО «Газпромдобыча Астрахань» активно контактирует со своими партнерами и потребителями посредством СМИ. С целью увеличения потока информации, предлагаем не останавливаться на уже разработанных программах общения с потребителем и партнером и продолжать развивать социальные направления деятельности ООО «Газпромдобыча Астрахань» .

На исследуемом предприятии были разработаны достойные логистические информационные системы. Их развитие и интеграция в них более современных знаний, умений и технологий поможет совершенствовать логистическую систему предприятия в целом.

Информация в наше время очень быстро устаревает и создание систем, обеспечивающих своевременное обновление информации на актуальную, позволит сэкономить временные, финансовые и человеческие ресурсы ООО «Газпромдобыча Астрахань».



Заключение

В нынешних экономических условиях все больше возрастает роль информации в процессе деятельности любого предприятия. ООО «Газпромдобыча Астрахань» ведет активную деятельность в сфере нефтяной игазовой промышленности. Данная сфера имеет огромное влияние на экономику региона и страны в целом, а значит возрастает роль в получении достоверной, актуальной, полной и точной информации в установленные сроки.

Информационная логистика призвана для рациональной организации информационных потоков и реализации информационных процессов, которые осуществляются в логистической информационной системе

Информационные логистические системы могут быть созданы на предприятии, охватывать регион, функционировать в национальном масштабе и непременно должны соответствовать всем принципам их построения и функционирования.

Внедрение в процесс работы предприятия информационных логистических систем обеспечило качественное преобразование его структуры, облегчение координации деятельности отдельных элементов предприятия, способствовало экономии ресурсов.

Важно отметить, что при высокой стоимости логистические информационные системы быстро окупают затраты на их внедрение в процесс работы предприятия.В современных условиях возрастает роль обеспечения безопасности и достоверности информации для любого предприятия, в том числе и для нашего предприятия . Концентрация сил и умений на выполнении данной задачи позволит уменьшить степень риска при обработке информации, полученной извне.

С учетом фактических показателей работы информационных систем на предприятии «Газпромдобыча Астрахань» и сопоставлении их с планами общества на будущее, можно с уверенностью сказать что функционирование логистических информационных систем будет постоянно увеличивать эффективность работы предприятия.



Список использованной литературы

Аникин, Б.А. Логистика / Б.А. Аникин. - М.: Проспект, 2013. - 406 с.

Иванов, Д. А. Управление цепями поставок / Д. А. Иванов. - Санкт-Петербург: Издательство Политехнического университета, 2010. - 659с.

Курочкин, Д. В. Логистика: [транспортная, закупочная, производственная, распределительная, складирования, информационная]: курс лекций / Д. В. Курочкин. - Минск: ФУАинформ, 2012. - 268 с.

Логистика: учебное пособие / [Б. А. Аникин и др.]. - Москва: Проспект, 2011. - 405с.

Логистика: учебник: по специальностям 0602 "Менеджмент" (по отраслям), 0607 "Маркетинг" (по отраслям), 0608 "Коммерция" (по отраслям) / А. А. Канке, И. П. Кошевая. - Москва: Инфра-М: Форум, 2010. - 384 с.

Моисеева, Н. К. Экономические основы логистики: учебник по специальности 080506 "Логистика и управление цепями поставок" / Н. К. Моисеева. - Москва: Инфра-М, 2011. - 527 с.

Основы логистики: учебник [по специальности 080506 "Логистика и управление цепями поставок" / Б. А. Аникин и др.]. - Москва: Проспект, 2012. - 339 с.

Транспортная логистика: учебно-методическое пособие: [для вузов] / Р. Б. Ивуть, Т. Р. Кисель. - Минск: БНТУ, 2012. - 377

Неруш Ю.М. Логистика: учеб. - М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2012. - 389 с.

Гаджинский А. М. «Логистика»: Учебник для высших и средних специальных учебных заведений. ИВЦ «Маркетинг», 2012.-143с.

Гордон М. П., Карнаухов С. Б. «Логистика товародвижения». Центр экономики и маркетинга, 2011.-329с.

Сергеев В. И. «Логистика в бизнесе»: Учебник. Инфра-М, 2011.-289с.

Киршина М. В. «Коммерческая логистика». ЗАО «Центр экономики и маркетинга». 2011.-352с.

Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. - 2-е изд.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2010.-389 с.

Семененко А.И. Предпринимательская логистика. - СПб.: «Политехника», 2012.- 349 с.

Смехов А.А. Введение в логистику. - М: «Транспорт», 2011.-112 с.

Смехов А.А. Введение в логистику. - М: «Транспорт», 2011.-112 с.

Семененко А.И. Предпринимательская логистика. - СПб.: «Политехника», 2011.- 349 с.

Неруш Ю.М. Логистика: Учебник для вузов. - 2-е изд.- М.: ЮНИТИ-ДАНА, 2010.-389 с.

Логистика: Учебное пособие./Под редакцией Б.А. Аникина: 2-е-изд. - М: ИНФРА-М, 2012. - 352 с.

Размещено на Allbest.ru