Технологічний сервіс ремонту електрообладнання і асинхронних двигунів
Проектування бази ремонту електрообладнання. Річна виробнича програма електроремонтного підприємства. Розрахунок об'єму ремонтного фонду, вибір штату. Перевірочний електромагнітний розрахунок асинхронного двигуна, технологія його капітального ремонту.
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | курсовая работа |
Язык | украинский |
Дата добавления | 21.04.2012 |
Размер файла | 6,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
У об'єм приймально-здавальних випробувань асинхронних двигунів після ремонту входить: вимір опору ізоляції обмоток щодо корпусу і між фазними обмотками; вимір опорів обмоток при постійному струмі при температурі навколишнього середовища; обкатка на холостому ході; визначення струму і втрат холостого ходу; визначення струму і втрат короткого замикання; випробування міжвиткової ізоляції обмоток на електричну міцність; випробування ізоляції обмоток щодо корпусу і між фазами на електричну міцність; визначення коефіцієнту трансформації для асинхронних двигунів з фазним ротором.
У об'єм типових випробувань після ремонту входять окрім всіх вказаних також випробування на нагрівання, на короткочасне навантаження по струму і випробування при підвищеній швидкості обертання у разі заміни обмотки фазного ротора або бандажів обмотки. Крім того, при типових випробуваннях визначають значення ККД, коефіцієнта потужності, ковзання, максимального обертаючого моменту, мінімального обертаючого моменту для асинхронних двигунів з короткозамкненим ротором.
3.5 Вимоги безпеки електроремонтних робіт
Безпека працівників електроремонтних підприємств може бути забезпечена лише при строгому виконанні загальних правил безпеки при виконанні ремонтних робіт, правил електробезпеки і пожежних заходів. Основними керівними і нормативними документами, що визначають вимоги безпеки електроремонтних робіт є:
- правила технічної експлуатації електроустановок споживачів і правила техніки безпеки при експлуатації електроустановок споживачів (ПТЕ і ПТБ);
- Правила устрою електроустановок (ПУЕ), а також відомчі і місцеві інструкції по технічній і пожежній безпеці.
Новоприбулі на роботу на ЕРП робочі і практиканти повинні проходити загальний інструктаж по техніці безпеки і протипожежним заходам.
На слюсарно-механічній ділянці. При виконанні робіт на слюсарно-механічній ділянці необхідно виконувати наступні правила:
- працювати тільки із справним інструментом;
- роботи проводити на спеціальних верстаках із захисною стійкою;
- користуватися молотками, напилками, викрутками, шаберами і ножівками із стандартними ручками з шорсткою поверхнею;
- гайкові ключі необхідно підбирати відповідно до розмірів гайок і головок болтів;
- забороняється прибирати тирсу і гострі відходи при рубці металів голіруч і ін.
При роботі на верстатах необхідно дотримуватись наступних вимог:
- не можна приступати до роботи без попереднього навчання і інструктажу;
- слід перевіряти наявність і справність огорож безпеки і місцевої витяжної вентиляції;
- працювати тільки в захисних окулярах або захисних масках;
- довге волосся повинно бути прибране;
- необхідно міцно закріплювати оброблювану деталь і інструмент і знімати їх тільки після повної зупинки верстата.
Підйомно-транспортні роботи. Всі операції по переміщенню і підйому вантажів, починаючи з розвантаження і закінчуючи установкою на місця розбирання і збирання відносяться до такелажних робіт. Вантажі масою більше 20 кг дозволяється підіймати тільки підйомними механізмами. Всі вантажозахватні пристосування також повинні бути оглянуті і мати спеціальні бірки з вказівкою номера вантажопідйомності і дати перевірки.
При проведенні підйомно-транспортних робіт категорично забороняється знаходитися під піднятим вантажем і на шляху його переміщення.
На складально-розбірній ділянці. Основні вимоги по безпеці робіт:
- розбирання і збирання проводиться тільки на спеціалізованих столах і стендах з комплектами справних інструментів;
- при знятті підшипникових щитів і зніманні підшипників користуватися спеціальними знімачами і пристосуваннями;
- всі операції виконувати з підвищеною увагою;
- пуск двигунів мийної машини необхідно проводити тільки при закритих її створах.
На зварювальній ділянці. Зварювальні роботи повинні виконуватись тільки на ізольованих ділянках, обладнаних витяжною проточною вентиляцією. Дозволяється користуватись тільки справним стандартним зварювальним устаткуванням.
При виконанні зварювальних робіт необхідно:
- застосовувати щитки, шоломи-маски з спеціальним склом;
- застосовувати рукавиці і спеціальний виробничий одяг з щільного матеріалу.
Не допускається: використання балонів з киснем і вуглекислим газом з несправним редуктором і манометром, падіння і нагрівання балонів, зберігання балонів із знятим запобіжним ковпаком.
Забороняється проводити зварювальні роботи в безпосередній близькості від вогненебезпечних і легко займистих матеріалів.
На обмотувально-ізоляційній ділянці. Висувають наступні основні вимоги з техніки безпеки:
- виготовлення котушок обмоток і ізоляційних деталей, а також їх укладання в пази статора повинно проводитись на спеціальних верстатах, пристосуваннях і пристроях;
- дотримування правил роботи на верстатах, з елементами, що обертаються;
- при роботі із стекло стрічками і ізоляцією, що містить у якості розчинників шкідливі речовини і скляне волокно, необхідно застосовувати спеціальні мазі, рукавички і окуляри для захисту очей і рук;
- після роботи слід ретельно мити руки і обличчя, не приймаючи їжу на робочому місці;
- зварювання і паяння кінцівок обмотки і вивідних провідників можна проводити тільки в захисних окулярах.
На сушильно-просочувальній ділянці. Все основне устаткування повинно мати вибухозахищене виконання. Лакофарбові матеріали і їх розчинники повинні зберігатися окремо від решти матеріалів в приміщенні з надійною ізоляцією і металевими дверима з міцним замком. Тара для зберігання лаків, розчинників і фарб повинна щільно закриватися, бути справною і мати маркування. При роботі з розчинниками необхідно використовувати тонкі гумові рукавички і распіратори.
При зануренні виробів в просочувальну ванну не допускається їх падіння в розігрітий лак. Ванни повинні мати бічні відсмоктування для повного видалення газів і пару, що виділяються під час протікання технологічного процесу.
Включення сушильної камери дозволяється тільки після щільного закриття дверцят камери. Обслуговуючому персоналу категорично забороняється заходити в сушильну камеру під час сушки деталей і вузлів електродвигунів.
На ділянці випробування електроустаткування. Основною вимогою до випробувальних установок, стендів і пультів управління і роботи на них є строге дотримання вимог ПУЕ і ПТБ. Основне випробувальне устаткування повинно мати відповідні огорожі; бути надійно заземленим; двері і знімні елементи пультів і установок повинні мати надійні блокування, які повністю знімають напругу з випробувального устаткування при відкритих дверях і відсутності знімних деталей на місці. При закриванні дверей установок напруга може бути відновлена тільки після повторного включення пускового пристрою.
На ділянці після ремонтних випробувань електроустаткування повинен бути повний комплект електричних схем встановленого устаткування; виробничі інструкції, плакати і правила надання першої допомоги постраждалим від електричного струму і правила гасіння пожежі. До роботи на випробувальних стендах і установках допускаються тільки особи обслуговуючого електроустановки персоналу, що мають спеціальну підготовку і відповідну групу електробезпеки.
4. Конструктивне виконання асинхронних двигунів
Електротехнічна промисловість за останні 15-20 років освоїла виробництво різних серій асинхронних двигунів які в цілому задовольняють потребам експлуатації, зокрема в сільському господарстві. В даний час і різних виробничих структурах АПК України знаходяться в експлуатації асинхронні двигуни, як нових серій 4АМ і АИ, так і застарілих знятих з виробництва серій асинхронних двигунів, наприклад серії А, А2, АО, АО2, Д і інші.
4.1 Структура умовного позначення асинхронних двигунів
4 А М ХХ Х ХХХХХ Х Х ХХХ
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 - порядковий номер серії;
2 - рід двигуна (асинхронний);
3 - модернізований;
4 - виконання за способом захисту від навколишнього середовища: знак Н - захисне виконання (IP23), відсутність знака Н означає закрите виконання, з обдуванням (IP44);
5 - виконанням за матеріалом станини і щитів: А - станина і щити алюмінієві, Х - станина алюмінієва, щити чавунні або навпаки, відсутність знаку - станина і щити чавунні або сталеві;
6 - позначення електричної модифікації: С - з підвищеним ковзанням; Р - з підвищеним пусковим моментом; К - з фазним ротором; В - вбудовані; Кр - для короткочасного режиму роботи; У - однофазні з пусковим конденсатором; Е - однофазні з пусковим опором; Т - однофазні з робочим конденсатором; УT - однофазні з пусковим і робочим конденсаторами;
7 - висота осі обертання, мм (дві або три цифри);
8 - настановний розмір по довжині станини: S - мала, М - середня, L - довга;
9 - довжина осердя: А - перша довжина, В - друга довжина, відсутність знаку означає одну довжину в настановному розмірі;
10 - число полюсів: 2, 4, 6, 8, 10, 12 або поєднання числа полюсів у багатошвидкісних двигунів: 4/2, 6/4, 6/4/2, 8/6/4, 12/8/6/4, 8/6, 12/6;
11 - додаткова наявність знаків означає спеціалізованого виконання двигуна: Х - хімічно стійкого виконання; С - сільськогосподарського виконання; УП - пило захищене виконання; РЗ - для зубчатих мотор редукторів; Ж - для моноблокових насосів; Б - з вбудованим електромагнітним гальмом; Н - мало шумні; Ф - фреономастилостійкі; П - з підвищеною точністю за встановленими розмірами; Ш - з підшипниками ковзання;
12 - кліматичного виконання (У, ХЛ, ОМ) і категорії розміщення (1, 2, 3, 4,5).
По завданню заданий асинхронний двигун марки 4А132М4У3
4 - порядковий номер серії (четвертий);
А - рід двигуна (асинхронний);
132 - висота осі обертання (132 мм);
М - настановний розмір по довжині станини (М - середня);
4 - число пар полюсів (4 пари полюсів);
У3 - кліматичне виконання (У) і категорія розміщення (3);
двигун закритого виконання, з обдуванням (ІР44);
станина і щити чавунні або сталеві.
4.2 Конструктивне виконання асинхронних двигунів
4.2.1 Кліматичне виконання і категорія розміщення асинхронних двигунів
Промисловістю випускається електроустаткування для експлуатації в наступних кліматичних районах:
У - помірного клімату;
ХЛ - з холодним кліматом;
ТВ - з вологим тропічним кліматом;
ТС - з сухим і вологим кліматом;
Т - з сухим і вологим тропічним кліматом;
О - загально кліматичного виконання для всіх районів на суші;
ОМ - загально кліматичного виконання для експлуатації в умовах морського клімату.
Залежно від місця експлуатації всього розрізняють п'ять наступних категорій розміщення електроустаткування:
1 - для роботи на відкритому повітрі;
2 - для роботи під навісом і в приміщеннях з вільним доступом зовнішнього повітря;
3 - для роботи в закритих приміщеннях з природною вентиляцією;
4 - для роботи в закритих приміщеннях з штучно регульованими кліматичними умовами;
5 - для роботи в закритих приміщеннях з підвищеною вологістю.
Асинхронні двигуни випускаються наступних кліматичних виконань і категорій розміщення: У1; У3; У5; Т2; УХЛ4.
Кліматичне виконання і категорія розміщення заданого двигуна У3.
4.2.2 Виконання асинхронних двигунів за способом монтажу
Асинхронні двигуни характеризуються конструктивним виконанням за способом монтажу, яке позначається двома латинськими літерами ІМ і низкою цифр:
Перша цифра (1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8,9) в позначенні визначає конструктивне виконання двигуна:
1 - двигун на лапах з підшипниковими щитами;
2 - двигун на лапах з фланцем на підшипниковому щиті;
3 - двигун без лап з фланцем на одному підшипниковому щиті;
4 - двигун без лап з підшипниковими щитами з фланцем на станині;
5 - двигуни без підшипникових щитів.
Цифри 6-9 в позначенні асинхронного двигуна загального призначення не застосовуються.
Друга і третя цифри визначають спосіб монтажу.
Четверта цифра (0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8,9) визначає виконання кінця валу:
0 - без кінця валу;
1 - з одним циліндричним кінцем валу;
2 - з двома циліндричними кінцями валу;
3 - з одним конічним кінцем валу;
4 - з двома конічними кінцями валу;
Цифри 5-9 в позначенні асинхронного двигуна загального призначення не застосовуються.
Виконання асинхронного двигуна за способом монтажу для різних висот осі обертання приведені в таблиці 4.1.
Таблиця 4.1 - Виконання двигунів серії 4 АМ за способом монтажу
Висота осі обертання Н, мм |
Використання за способом монтажу |
Ступінь захисту |
Спосіб охолодження |
|
50-250 |
ІМ1081 ІМ1082 |
ІР44 ІР54 |
ІСА0141 |
|
ІМ2081 ІМ2082 |
||||
280-355 |
ІМ1001 ІМ1002 |
ІР44 |
ІСА0141 |
|
ІМ2001 ІМ2002 |
||||
50-90 |
ІМ2181 ІМ2182 |
ІР44 ІР54 |
ІСА0141 |
|
50-180 |
ІМ3081 |
ІР44 ІР54 |
ІСА0141 |
|
200-250 |
ІМ3011 ІМ3012 |
ІР44 ІР54 |
ІСА0141 |
|
ІМ3031 ІМ3032 |
||||
280 |
ІМ3011 ІМ3012 |
ІР44 |
ІСА0141 |
|
ІМ3031 ІМ3032 |
||||
50-100 |
ІМ3681 ІМ3682 |
ІР44 ІР54 |
ІСА0141 |
|
160-355 |
ІМ1001 ІМ1002 |
ІР23 |
ІСА01 |
4.2.3 Виконання асинхронних двигунів за ступенем захисту
Ступінь захисту електроустаткування позначається двома латинськими літерами ІР і двома цифрами. Першою цифрою може бути - 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6 і другою - 0, 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7,8. Перша цифра означає ступінь захисту персоналу від торкання з струмоведучими частинами і частинами, що обертаються, а також від попадання всередину оболонки двигуна твердих тіл. Друга цифра позначає ступінь захисту від потрапляння води всередину двигуна.
Для асинхронних двигунів серії 4АМ і АИР передбачені наступні ступені захисту: ІР23, ІР44, ІР54. Виконання асинхронних двигунів по ступеню захисту для різних висот осі обертання приведені в таблиці 4.1.
Асинхронні двигуни із ступенем захисту ІР23 відносяться до двигунів захисного виконання і із ступенем захисту ІР44 і ІР54 - до двигунів закритого виконання. Промисловістю випускаються асинхронні двигуни для приводу вентиляторів птахівничих і тваринницьких приміщень типу 4АПА і АИРП, що мають ступінь захисту ІР55.
Ступені захисту, використовувані в конструкції асинхронних двигунів загального призначення, приведені в таблиці 4.2.
Таблиця 4.2 - Ступені захисту, використовувані в конструкції асинхронних двигунів загального призначення
Перша цифра в позначенні ступеню захисту |
Друга цифра в позначенні ступеню захисту |
|||||||
0 |
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||
0 |
IP00 |
IP01 |
- |
- |
- |
- |
- |
|
1 |
IP10 |
IP11 |
IP12 |
IP13 |
- |
- |
- |
|
2 |
IP20 |
IP21 |
IP22 |
IP23 |
- |
- |
- |
|
3 |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
- |
|
4 |
- |
- |
- |
- |
IP44 |
- |
- |
|
5 |
- |
- |
- |
- |
IP54 |
IP55 |
IP56 |
Ступінь захисту двигуна по завданню ІР44.
4.2.4 Виконання асинхронних двигунів за способом охолоджування
Спосіб охолодження позначається двома латинськими буквами ІС і далі наводяться наступні дані:
- буквенні позначення холодоагенту (А - повітря, Н - водень, вода і ін);
- чотири цифри, перші дві з яких характеризують зовнішнє коло охолоджування і дві останні - внутрішнє коло охолодження. Якщо повітря є єдиним холодоагентом, то дозволяється опускати букву, що позначає природу газу.
У асинхронних двигунів застосовуються наступні способи охолодження:
ІСА01 - двигуни з ступенями захисту ІР20, ІР22, ІР23 з вентилятором розташованим на валу;
ІСА05 - двигуни з ступенями захисту ІР20, ІР22, ІР23 з прилаштованим вентилятором, що має незалежний привід;
ІСА0041 - двигуни з ступенями захисту ІР43, ІР44, ІР54 з природним охолоджуванням;
ІСА0141 - двигуни з ступенями захисту ІР43, ІР44, ІР54 з зовнішнім вентилятором, розташованим на валу;
ІСА0541 - двигуни з ступенями захисту ІР43, ІР44, ІР54 з прилаштованим вентилятором, що має незалежний привід;
4.3 Основні габаритні розміри асинхронного двигуна
Асинхронні двигуни єдиної серії 4А, 4АМ і АИР виготовляються на електромашинобудівельних заводах в двох конструктивних виконаннях:
- закритого виконання з обдуванням (ступенем захисту ІР44 і ІР54);
- захищеного виконання з внутрішньою само вентиляцією (ступенем захисту ІР23).
Габаритні, настановні і приєднувальні розміри асинхронного двигуна, заданого по завданню серії 4А200М4У3 закритого обдуваємого виконання ступеня захисту ІР44 приведені на рисунку 4.1
Рисунок 4.1 - Габаритні, настановні і приєднувальні розміри асинхронного двигуна
Для заданого двигуна маємо такі розміри: Н=200мм; 2р=4; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; мм; маса - 270 кг.
4.4 Конструктивна схема асинхронного двигуна
Конструкцію асинхронного двигуна з короткозамкненим ротором серії 4А (4АМ) з позначенням позицій та найменуванням основних елементів конструкції приведено на рисунку 4.2
Рисунок 4.2 - Конструкція асинхронного двигуна 4А (4АМ) зі ступенем захисту ІР44, Н=160 мм: 1 - корпус, 2 - торцеві щити, 3 - вентилятор, 4 - вал, 5 - кожух вентилятора, 6 - коробка виводів, 7 - осердя статора, 8 - скоби кріплення, 9 - стопорний гвинт, 10 - обмотка статора, 11 - осердя ротора, 12 - замикаючі кільця та вентиляторні лопатки ротора, 13 - балансуючий груз, 14 - втулка вентилятора, 15 - болти кріплення, 16,17 - підшипники, 18,19 - кришки підшипників,20 - рем-болт, 21 - лапи.
Загальний вигляд асинхронного двигуна заданого по завданню показаний на листі 03 АПК.449.02.02. ГК графічної частини роботи.
Висновок
В роботі був виконаний розрахунок і проектування бази ремонту електрообладнання, який заключає в собі:
розрахунок ремонтного фонду;
розрахунок трудомісткості ремонту електрообладнання;
вибір штату і типу ремонтної бази;
вибір схеми технологічного процесу;
вибір методу ремонту електрообладнання;
розрахунок і компоновка ділянок ЕРП;
вибір і розстановка технологічного обладнання, таким чином щоб вибране обладнання оптимально забезпечувало вибраний метод ремонту електрообладнання.
Була ретельно вивчена технологія ремонту обмотки статора, а також запропоновано технологічне обладнання для забезпечення механізації процесу ремонту.
Був виконаний перевірочний електромагнітний розрахунок асинхронного двигуна при ремонті. По результатам розрахунку потужність після ремонту склала 35,56 Вт, тобто відрізняється на 1,2 % від паспортної потужності, значить розрахунок виконаний вірно, а ремонт - якісно, так як різниця менше 10%.
Також вивчали конструкцію заданого асинхронного двигуна в різних виконаннях по степені захисту і способу монтажу.
Список літератури
1. Назар'ян Г.Н., Миронець С.Д. Ремонт електрообладнання методичний посібник по виконанню курсового проекту. - Мелітополь 2009. - 81с.
2. Єрошенко Г.П., Пястолов А.А. Курсове і дипломне проектування по експлуатації електроустаткування. - М.: Агропромиздат, 1988. - 160 с.
3. Система планово-запобіжного ремонту і технічного обслуговування електроустаткування сільськогосподарських підприємств. - М.: ВО Агропромиздат, 1987. - 191 с.
4. Коварський Е.М. Ремонт електричних машин. - М.: Госэнергоиздат, 1962.
5. Маршак Е.Л. Ремонт електричних машин загальнопромислового застосування. - М.: Енергія, 1972. - 280 с.
6. Антонов М.В., Герасимова Л.С. Технологія виробництва електричних машин. - М.: Энергоиздат, 1982. - 512 с.
7. Правила технічної експлуатації електроустановок споживачів і Правила техніки безпеки при експлуатації електроустановок споживачів. - М.: Энергоатомиздат, 1986. - 424 с.
8. Правила устаткування електроустановок. - М.: Энергоатомиздат, 1985. - 640 с.
9. Проектування електричних машин І.П. Копилов, Ф.А. Горяїнов, Б.К. Клоков і ін.; Під ред. І.П. Копилова. - М.:, Энергия, 1980. - 496 с.
10. Асинхронні двигуни серії 4а: Посібник. Е Кравчик, М.М. Шлаф і ін. - М.: Энергоатомиздат, 1982. - 504 с.
11. Єрмолаєв С.О., Мунтян В.О., Яковлєв В.Ф. Експлуатація енергообладнання та засобів автоматизації в системі АПК: Підручник / За ред. С.О. Єрмолаєва. - К.: Мета, 2003. - 543с.
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Розрахунок річної потреби в електроенергії господарства "Інститут зернових культур УААН". Розробка технології ремонту і обслуговування електрообладнання. Розрахунок матеріального забезпечення та створення резервного фонду електрообладнання в господарстві.
курсовая работа [423,5 K], добавлен 14.12.2013Виробничо-господарська характеристика підприємства. Розробка форми обслуговування електрообладнання і визначення штату енергетичної служби. Технологія виконання робіт з технічного обслуговування та поточного ремонту пересувних засобів обслуговування.
курсовая работа [64,7 K], добавлен 08.03.2019Аналіз конструктивних виконань аналогів проектованої електричної машини та її опис. Номінальні параметри електродвигуна. Електромагнітний розрахунок та проектування ротора. Розрахунок робочих характеристик двигуна, максимального обертального моменту.
дипломная работа [1,1 M], добавлен 12.01.2012Електромагнітний розрахунок асинхронного двигуна. Обмотка короткозамкненого ротора. Магнітне коло двигуна. Активні та індуктивні опори обмотки. Режими холостого ходу. Початковий пусковий струм та момент. Маса двигуна та динамічний момент інерції.
курсовая работа [644,7 K], добавлен 06.11.2012Спорудження і експлуатація системи електропостачання цеху. Вибір потужності трансформаторів, способів прокладання низьковольтних кабельних ліній. Розрахунок струмів короткого замикання у низьковольтній розподільчій мережі та вибір електрообладнання.
дипломная работа [5,5 M], добавлен 15.06.2014Характеристика електромеханічної системи та вибір електрообладнання. Вимоги до електроприводу. Розрахунок потужності та вибір електродвигуна. Вибір редуктора. Розрахунок роторного випрямляча. Розрахунок вентилів інвертора. Розрахунок регулятора струму.
дипломная работа [2,6 M], добавлен 17.08.2016Розрахунок і вибір тиристорного перетворювача. Вибір згладжуючого реактора та трансформатора. Побудова механічних характеристик. Моделювання роботи двигуна. Застосування асинхронного двигуна з фазним ротором. Керування реверсивним асинхронним двигуном.
курсовая работа [493,7 K], добавлен 11.04.2013Характеристика електрообладнання об’єкта, розрахунок параметрів електричного освітлення. Вибір схеми електропостачання та його обґрунтування, розрахунок навантажень. Вибір числа і типу силових трансформаторів. Параметри зони захисту від блискавки.
курсовая работа [66,4 K], добавлен 17.02.2014Конфігурація силової мережі цеху. Загальна характеристика агрегату опалювального з електрокалорифером. Вибір виду струму і величини напруги. Розрахунок потужності і вибір приводного двигуна вентилятора. Система планово-попереджувального ремонту.
дипломная работа [111,4 K], добавлен 15.01.2011Загальні особливості двигунів змінного струму. Основні недоліки однофазних колекторних двигунів. Електромагнітний розрахунок двигуна. Розрахунок обмоткових даних якоря, колектора та щіток, повітряного проміжку, полюса і осердя статора, магнітного кола.
дипломная работа [1,4 M], добавлен 01.09.2013