Разработка автоматической системы управления водогрейным котлом КВГМ

Определение контролируемых и управляемых параметров. Описание режимов функционирования водогрейного котла. Блок-схема алгоритма его работы. Модель регулирования положения аэрошибера рекуператора. Расчет оптимальных настроек автоматического регулятора.

Рубрика Физика и энергетика
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 31.01.2015
Размер файла 420,4 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Введение

Оборудование большинства тепловых станций эксплуатируется 15-20 и более лет, его физический ресурс исчерпан, оно морально устарело.

Наилучшим решением в этой ситуации является разработка полномасштабных интегрированных автоматизированных систем управления технологическим процессом (АСУ ТП) взамен устаревших систем, а также внедрение современного технологического оборудования, позволяющего максимально использовать возможности систем управления и тем самым добиться качественно нового уровня технологии. По сравнительным оценкам такой подход экономически оправдан и по размерам затрат на внедрение, и по показателям эффективности (экономии энергоресурсов, снижению аварийности, более рациональному использованию оборудования), а также привлекательности в силу возможности реализовывать широкий круг экологических мероприятий и повысить общую культуру производства.

В процессе эксплуатации котлов, оснащенных релейно-контактной автоматикой, нередко возникают аварийные режимы. Для определения предаварийных режимов необходим определенный уровень квалификации обслуживающего персонала, а своевременное регулирование процесса производства тепловой энергии требует постоянного наблюдения за параметрами процесса со стороны оператора. Конечно, промышленность и сейчас выпускает широкий диапазон водогрейных и паровых котлов. Но, к сожалению, большинство систем автоматики, поставляемых в комплекте с котельными установками, по-прежнему реализовано на основе релейно-контактных элементов. Кроме того, большое количество котельных установок, эксплуатируемых практически во всех регионах Украины, имеют еще достаточный запас ресурса, их полная замена не оправданна.

Современные автоматизированные системы управления котельной и котельными агрегатами по отдельности включают систему управления водогрейным отделением, содержащую:

-автономные системы управления водогрейными котлами;

-систему управления сетевой установкой.

-верхний уровень представлен сервером и клиентами системы супервизорного управления, которые находятся на компьютерах под управлением операционной системы;

-средний уровень - это непосредственно система управления котлом (вспомогательным оборудованием) расположенная в непосредственной близости от управляемого оборудования и реализованная на базе управляющего контроллера. Шкаф управления котлом содержит также контроллер автоматики безопасности, вторичные реле, диалоговую панель, световую и звуковую аварийную сигнализацию;

-нижний уровень представлен датчиками и исполнительными механизмами, а так же устройствами локальной автоматики - частотно-регулируемыми приводами дымососа и вентилятора.

Основными функциями автоматизированной системы управления (АСУ) котельными являются:

-автоматический пуск и останов оборудования;

-дистанционное управление оборудованием;

-настройка параметров управления;

-информационное обслуживание оперативного персонала о ходе технологического процесса и работе технологического оборудования;

-документирование и архивирование информации: архивы технологических параметров, действий оператора, тревог;

-диагностику и анализ аварийных ситуаций;

-наладочные функции удаленного конфигурирования и программирования контроллеров с операторских станций.

-диагностика текущего состояния технологического оборудования и системы управления;

-по агрегатный технический учет расходов топлива (газа) и выработки продукта (тепла);

-реализация функций автоматики регулирования - регуляторы нагрузки котла и уровня воды в барабане котла реализованы программным способом, регуляторы разрежения в топке котла и соотношения «топливо-воздух» реализованные с использованием функций частотного регулирования;

-реализация функций автоматики безопасности и их дублирование программно-аппаратными средствами с использованием дополнительного контроллера безопасности.

Кроме того, внедрение таких систем позволяет снизить влияние человеческого фактора в производственном процессе и вероятность возникновения аварийных режимов функционирования котла, повысить экологические характеристики котельной и культуру производственного процесса.

1. Характеристика объекта автоматизации

1.1 Описание технологического процесса

Водогрейные котлы предназначены для получения горячей воды номинальной температурой 150 °С, используемой в системах отопления, вентиляции и горячего водоснабжения зданий и сооружений промышленного и бытового назначения, а также для технологических целей, и устанавливаются в котельных, оборудованных системой водоподготовки.

Для создания автоматизированной системы управления процессами выработки горячей воды, реализуемыми водогрейными котлами, в первую очередь необходимо определить цель создания системы и ее назначение, а также провести обследование котла и его технологического оборудования как объекта предстоящей автоматизации. В процессе обследования надо составить перечень технологического оборудования, указать на его исправность, определить режимы работы и эксплуатационные характеристики: энергопотребление, вид топлива, производительность и др., а также контролируемые и управляемые параметры, перечень критических и опасных значений параметров процесса.

Водогрейный котел КВГМ-50, представляет собой довольно сложный технологический агрегат. Общий вид представлен на рисунке 1.

Рисунок 1 - Общий вид котла КВГМ-50

1.2 Режимы работы объекта

Котел КВГМ-50 обладает большим количеством контролируемых и управляемых параметров, функционально котел и его оборудование можно разделить на несколько частей (см. рисунок 2):

- система подачи топлива;

- система подачи воздуха;

- горелочные устройства;

- топка;

- система подачи воды;

- барабан котла.

Котел состоит из стального цилиндрического корпуса, внутри которого расположен циркуляционный контур, снаружи корпуса закреплен газоотводящий короб, снизу к корпусу крепится охлаждаемая циклонная топка.

Верхнее отверстие корпуса закрыто охлаждаемой крышкой. С наружи корпус котла обшит листом, между которым и стенкой корпуса проложен теплоизолирующий материал.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 2 - Функциональная схема котла

Котел состоит из стального цилиндрического корпуса, внутри которого расположен циркуляционный контур, снаружи корпуса закреплен газоотводящий короб, снизу к корпусу крепится охлаждаемая циклонная топка. Верхнее отверстие корпуса закрыто охлаждаемой крышкой. С наружи корпус котла обшит листом, между которым и стенкой корпуса проложен теплоизолирующий материал

Котел имеет следующие режимы функционирования:

- розжиг;

- основной режим;

- останов.

1.3 Конструкции агрегатов и установок, входящих в ТОУ

Анализ режимов работы показал, что наиболее сложным с точки зрения управления является основной режим с динамически изменяющимися нагрузками и исправность котла во многом зависит от уровня давления пара и количества воды в барабане котла. Существующая система управления водогрейным котлом является релейно-контакторной и как следствие имеет низкое быстродействие, в результате чего возникают наиболее частые отклонения параметров от номинальных режимов и работе на предельных значениях, что приводит к неисправностям котла.

В связи с тем, что существующая система управления не позволяет стабилизировать температурный режим отходящей воды с точностью в водогрейном баке возникают частые и резкие изменения подачи воды в котел. Такие перепады вызывают значительные температурные напряжения в металле экономайзера, и не позволяет достичь равномерности подачи воды и как следствие поддержания оптимального уровня подогреваемой воды в баке.

Наряду с этим создание необходимого давления пара в котле и его поддержание на заданном уровне обеспечиваются созданием соответствующих температурных режимов. Они достигаются сжиганием некоторого количества топлива (природного газа). В свою очередь процесс сжигания также имеет критические моменты. Химическая сторона горения природного газа представляет собой реакцию окисления горючих элементов молекулами кислорода. Для горения используется кислород, находящийся в атмосфере. Воздух в топку подается в определенном соотношении с газом посредством дутьевого вентилятора. Соотношение газ - воздух составляет примерно 1:10.

Из-за устаревшего оборудования регулирование соотношения газ-воздух система управления не может стабильно поддерживать требуемое соотношение. При функционировании котла наблюдаются неравномерность режимов недостатка воздуха.

При недостатке воздуха в топочной камере происходит неполное сгорание топлива, и несгоревший газ выбрасывается в атмосферу, что ведет к снижению экологических характеристик котельной и нерациональному использованию топлива. Избыточная же подача воздуха в топочную камеру приводит к полному сгоранию топлива. Однако при этом происходит охлаждение топки, что также снижает эффективность агрегата. Кроме того, остатки кислорода и азот, присутствующий в воздухе, будут образовывать двуокись азота, что также недопустимо, поскольку это соединение вредно для человека и окружающей среды. Поэтому регулирование подачи воздуха для сжигания топлива необходимо как физически, так и экономически.

Вместе с тем отсутствие разряжения в топке приводит к обгоранию горелок и нижней части топки, дымовые газы при этом пойдут в помещение цеха, что сделает невозможной работу обслуживающего персонала. Таким образом, создание и поддержание разряжения в топке котла является необходимым условием для поддержания топки под наддувом.

Кроме того, подготовка котла к розжигу представляет собой довольно трудоемкий и кропотливый процесс, при котором проводятся проверка исправности технологического оборудования и многочисленные замеры параметров. Результаты подготовительного процесса определяют возможность запуска и использования котла по назначению, так как исправность котла и его безопасность обусловливаются обеспечением поддержания на заданном уровне необходимых параметров процесса.

Таким образом, нормальное протекание процесса, реализуемого водогрейным котлом, требует выполнения множества условий, и несоблюдение хотя бы одного из них может вызвать аварийную ситуацию и выход из строя дорогостоящего оборудования. Все это обусловливает необходимость постоянного слежения за параметрами и немедленного реагирования на отклонение их от нормы.

Все вышесказанное определяет цель создания системы - обеспечение оптимальных производственно-экономических, технологических и технических параметров работы котла.

Выделим объект автоматизации. Нашей задачей является разработка автоматизированной системы управления аэрошибером рекуператора. Общий вид аэрошибера представлен на рисунке 3.

Рисунок 3 - Общий вид аэрошибера.

2. Разработка АСУ ТП

2.1 Задачи АСУ ТП

Основой разработки АСУ ТП является построение моделей производственных процессов, а также процессов сбора и обработки информации о ходе этих процессов. Общая цель моделирования подчинена цели любых естественно - научных исследований - прогнозировать результаты предстоящих экспериментов.

Система управления водогрейным котлом КВГМ должна выполнять автоматический контроль параметров и оперативное управление технологическим оборудованием в зависимости от значений параметров процесса производства тепловой энергии в котлах во всех режимах функционирования. Исходя из вышесказанного, определяется ряд задач, которые должна решать автоматизированная система управления котлом (АСУ водогрейного котла) и его технологическим оборудованием в различных режимах эксплуатации.

При подготовке котла к запуску система должна осуществлять:

- проведение проверок исправности технологического оборудования;

- проведение замеров параметров.

При запуске котла:

- проверку контроля герметичности запорной арматуры при использовании в качестве топлива газа;

- наполнение котла водой до требуемого уровня;

- проверку соответствующего давления подачи топлива на горение;

- подачу воздуха на горение и создание соответствующего давления подачи воздуха;

- создание соответствующего разряжения в топке;

- подачу топлива и розжиг.

Для предотвращения вывода из строя котла и обеспечения безопасности САУ водогрейного котла должна блокировать розжиг котла в следующих случаях:

- при обнаружении неисправности оборудования и нарушении герметичности клапанов горелок;

- при недопустимом давлении топлива на вводе;

- при недопустимом пониженном или повышенном уровне воды в барабане котла;

- при отсутствии необходимого разряжения в топке.

2.2 Режимы работы системы

В зависимости от условий работы и характера выполнения исполнительных команд система может реализовывать следующий режим работы:

- Автоматический - управление с ЭВМ. В данной системе управления в БД хранятся указания на автоматические действия, которые выполняются в определенных ситуациях. Специальная таблица БД указывает, при каком значении некоторого параметра вызывается исполнительная команда.

- Ручной - управление мастером на местном щите.

2.3 Функциональная структура проектируемой системы

Существующая система на предприятии должна иметь два уровня системы управления, так все данные фиксируются на местном щите мастера и на ЭВМ оператора.

Первый (нижний уровень) должен осуществлять контроль результатов измерений и непосредственное цифровое управление по датчикам, исполнительным механизмам, выполнение необходимых переключений по командам верхнего уровня, автоматическим переключениям.

Второй (верхний уровень) выполняет функции отображения данных о состоянии технологического процесса, архивировании полученных данных. Кроме того, на этом уровне нужно организовать сохранение всех изменений всех параметров, которые осуществил оператор, в базу данных, справочную систему и удобный интерфейс.

2.4 Концептуальная модель регулирования положения аэрошибера рекуператора

Построение концептуальной (содержательной) модели конкретного объекта является первым этапом моделирования. Основным содержанием этого этапа является переход от словесного описания к его математической модели. Как управляемый объект, положение аэрошибера характеризуется следующими параметрами (рис. 4):

1. входные:

- температура T в рекуператоре.

- давление P в рекуператоре.

2. выходные:

- угол поворота L исполнительного механизма МЭО .

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 4 - Структура регулирования положения аэрошибера.

Управляющим воздействием может служить: температура T в рекуператоре.

2.5 Функциональная схема автоматизации процесса

Цель работы создать систему управления положением аэрошибера, тем самым предохранить рекуператор от перегрева. Требуется регулировать параметр T, а так же контролировать давление P.

Техническая реализация контроля наиболее проста при использовании датчиков температуры и давления. Сигнал от которых поступает на регулятор, который управляет исполнительным механизмом. Функциональная схема реализации изображении на рисунке 5.

Состав системы автоматического регулирования представлен в табл. 1:

Таблица 1 - Состав САР.

1. Прибор показывающий, записывающий.

Датчик температуры N1809 FA-T1

-10 - 150 р.

TIR

2. Прибор показывающий, записывающий. Датчик измерения давления SITRANS P, серия DS II

20 - 32 бар.

PIR

3. Автоматический регулятор системы.

ПИ

TIRC

4. Исполнительный механизм МЭО-250/63-0.25-99(91)

240Вт

МЭО

Размещено на http://www.allbest.ru/

Рисунок 5 - Функциональная схема технической реализации принципов управления положения аэрошибера.

3. Алгоритм работы АСУ ТП

3.1 Описание режимов функционирования объекта

В общем случае все режимы функционирования технологического процесса управления котлом можно разделить на следующие группы:

1. Розжиг;

2. Основной режим;

3. Останов.

Для корректной работы необходима инициализация начальных параметров. Должна быть проверка аварийных состояний и диагностика исполнительных устройств и механизмов, проведение замеров параметров.

В основном режиме производится опрос датчиков, по данным от которых производится регулирование с учетом начальных параметров. Для предотвращения вывода из строя и обеспечения безопасности САУ водогрейного котла должна блокировать розжиг котла в аварийных случаях.

Функционирование объекта можно представить алгоритмом, который отображает работу системы. Каждый блок представляет собой отдельную подпрограмму-алгоритм.

Рисунок 6 - Полная блок-схема алгоритма работы водогрейного котла

3.2 Описание алгоритма

Работа системы начинается с инициализации начальных параметров.

На втором этапе осуществляется корректность работы системы и проверка аварийных состояний. Затем диагностируются горелки.

После нагрева производиться позонное регулирование температурой.

Необходимо так же контролировать давление. Для этого производится опрос датчика. Показания датчика сравнивается с заданным параметром, и после этого производиться регулирование давления в топке. При достижении заданного значения производится проверка подачи воздуха, диагностика управления аэрошибером. После чего датчик опрашивается повторно. Если давление больше давление задания - авария, если меньше - управление передается дальше.

Контроль за подогревом воды осуществляется при помощи опроса датчика температуры. Согласно условию сравнения с заданными параметрами либо открывается заслонка, или продолжается нагрев.

4. Выбор и расчет оптимальных настроек автоматического регулятора

4.1 Функциональная схема автоматического управления

Функциональная схема автоматического управления положением аэрошибера рекуператора представлена на рисунке 7.

З - задание;

ЭС - элемент сравнения;

АУУ - автоматический узел управления;

У - управление;

ИМ - исполнительный механизм;

ОУ - объект управление;

Д1 - датчик.

Рисунок 7 - Система автоматического управления.

Конфигурация структурной схемы соответствует функциональной (рисунок 5). Но вместо пояснения внутри каждого звена указываются соответствующие передаточные функции:

Рисунок 8 - Структурная схема.

Изменение температуры в рекуператоре происходит не сразу, поэтому регулирующий орган инерционное звено. Реальная передаточная функция регулирующего органа в оперативной форме записывается: , в соответствии выбранному объекту .

Второе звено -- АР. Наиболее распространенным на практике является ПИ-регулятор, который обладает следующими достоинствами:

1. Обеспечивает нулевую статическую ошибку регулирования;

2. Достаточно прост в настройке, т. к. настраиваются только два параметра, а именно коэффициент усиления и постоянная интегрирования . В таком регуляторе имеется возможность оптимизации , что обеспечивает управление с минимально возможной среднеквадратичной ошибкой регулирования;

3. Малая чувствительность к шумам в канале измерения (в отличии от ПИД-регулятора).

Согласно процессу регулирования:

Третье звено - усилитель описывается безинерционным звеном, т.к. его постоянной времени можно пренебречь:

В соответствии с выбранным регулятором:

Исполнительный механизм (электропривод), описывается апериодическим звеном первого порядка и имеет коэффициент передачи, отличающийся от единицы и достаточно большую постоянную времени

В ходе работы был принят механизм МЭО-250/63-0.25, для которого согласно паспортным данным: .

Объект управления - аэрошибер, является звеном первого порядка, т.к. все процессы, притекающие в нём описываются обыкновенными дифференциальными уравнениями первого порядка:

.

4.2 Исследование системы

Подставим числовые величины в выражения передаточных функций:

; ; ;; .

Определим передаточную функцию всей системы:

Подставим данные:

С помощью пакета Matlab исследуем систему:

Рисунок 9 - Исследование системы с помощью пакета Matlab.

Рисунок 10 - Графики исследуемой системы.

По критерию Найквиста система устойчива, т.к. годограф не захватывает точку (-1; 0j), (количество положительных переходов равно отрицательным). Система имеет запас устойчивости по фазе и амплитуде, это видно по частотным характеристикам.

Выводы

В процессе нагрева воды важно учитывать, контролировать и регулировать ряд параметров для нормального режима предприятия. Для этого создаются информационные системы управления.

В данной работе мы рассмотрели водогрейный котел КВГМ. Разработали автоматизированную систему управления аэрошибером рекуператора.

Система позволяет:

§ регистрацию и сохранение параметров процесса в БД;

§ контроль за состоянием оборудования и приборов, контролирующих и регулирующих параметры процесса;

§ выявление предаварийных и аварийных ситуаций;

§ регулирование параметров с помощью мастера (ручной способ на местном щите) или оператора ЭВМ (автоматический: на ЭВМ).

котел алгоритм аэрошибер автоматический

Перечень ссылок

1. Герасимов С.Г. Автоматическое регулирование котельных установок. М.: Госэнергоиздат, 1950, 424 с.

2. Ицкович А.М. Котельные установки. М.: Нашиц, 1958, 226 с.

3. Ктоев А.С. Проектирование систем автоматизации технологических процессов. Справочное пособие. М.: Энергоиздат, 1990, 464

4. Лохматов В.М. Автоматизация промышленных котельных. Л.: Энергия, 1970, 208 с.

5. Фейерштейн В.С. Справочник по автоматизации котельных. М.: Энергия, 1972, 360 с.

6. Фаников В.С. , Витальев В.П. Автоматизация тепловых пунктов. Справочное пособие. М.: Энергоиздат, 1989. 256 с.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Технологический процесс пароснабжения с использованием электродного водогрейного котла. Назначение деаэратора ДСА-300. Разработка системы автоматического регулирования агрегата на базе современных технических средств автоматики, выбор типа регулятора.

    курсовая работа [2,2 M], добавлен 03.12.2012

  • Вычисление и построение границы заданного запаса устойчивости одноконтурной автоматической системы регулирования с регулятором одним из инженерных методов. Определение оптимальных параметров настройки регулятора. Построение переходных процессов.

    курсовая работа [104,1 K], добавлен 23.08.2014

  • Краткое описание котла, его технико-экономические показатели, конструкция, гидравлическая и тепловая схемы. Подготовка котла к растопке, растопка, обслуживание во время работы и остановка. Основные указания по технике безопасности и пожаробезопасности.

    контрольная работа [365,4 K], добавлен 11.11.2010

  • Анализ систем автоматизации. Разработка информационно-управляющей системы котлотурбинного цеха котельной. Параметрический синтез системы автоматического регулирования. Расчет затрат на внедрение оборудования. Выбор настроек для регулятора питания.

    дипломная работа [2,0 M], добавлен 03.12.2012

  • Краткое описание котлового агрегата марки КВ-ГМ-6,5-150. Тепловой расчет котельного агрегата: расчет объемов, энтальпий воздуха и продуктов сгорания, потерь теплоты и КПД-брутто. Схема гидравлическая принципиальная водогрейного котла, расход топлива.

    курсовая работа [584,3 K], добавлен 27.10.2011

  • Характеристика системы регулирования. Построение границы заданного запаса устойчивости автоматизированной системы расчетов. Определение оптимальных параметров настройки ПИ-регулятора. Вычисление переходных процессов по каналам регулирующего воздействия.

    курсовая работа [207,2 K], добавлен 14.10.2014

  • Составление функциональной схемы автоматизации технологической установки. Кривая разгона объекта по каналу регулирования, выбор типа регулятора. Определение пригодности регулятора и параметров его настроек и устойчивости системы по критерию Гурвица.

    курсовая работа [175,1 K], добавлен 10.05.2009

  • Измерение давления и температуры различных сред, области его применения. Разработка функциональной схемы автоматического контроля и управления паровым котлом. Обоснование выбора приборов и аппаратуры. Описание правил монтажа дифманометра и диафрагмы.

    курсовая работа [2,5 M], добавлен 30.12.2014

  • Характеристика котельной, расположенной в г. Новый Уренгой на территории ОАО "Уренгойтеплогенерация-1". Основной вид топлива. Тяга дымовых газов. Описание схемы автоматического управления работой котла КВГМ-100. Программно-технические средства котельной.

    контрольная работа [464,0 K], добавлен 04.12.2014

  • Расчет и построение полной диаграммы работы электропривода. Расчет динамического торможения электродвигателя. Определение сопротивлений секций реостата. Расчет времени работы ступеней реостата. Разработка принципиальной схемы автоматического управления.

    курсовая работа [599,4 K], добавлен 11.11.2013

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.