курсовая работа Тяговая задача для электропоезда с 3 вагонами массой 180 тонн и электровозом ВЛ-10 при заданном профиле пути
Двухпутный электрифицированный участок железной дороги постоянного тока с двухсторонним питанием. Задание профиля пути и параметров тяговой сети и состава ВЛ-10. Определение кривых движения и энергетических показателей работы электроподвижного состава.
Нажав на кнопку "Скачать архив", вы скачаете нужный вам файл совершенно бесплатно.
Перед скачиванием данного файла вспомните о тех хороших рефератах, контрольных, курсовых, дипломных работах, статьях и других документах, которые лежат невостребованными в вашем компьютере. Это ваш труд, он должен участвовать в развитии общества и приносить пользу людям. Найдите эти работы и отправьте в базу знаний.
Мы и все студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будем вам очень благодарны.
Чтобы скачать архив с документом, в поле, расположенное ниже, впишите пятизначное число и нажмите кнопку "Скачать архив"
Рубрика | Физика и энергетика |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 19.06.2012 |
Размер файла | 1,8 M |
Подобные документы
- Проект защиты металлического трубопровода от электромагнитного влияния тяговой сети постоянного тока
Влияние магистральной электрифицированной железной дороги постоянного тока на металлический трубопровод. Проект электродренажной защиты от коррозионного разрушения сооружения блуждающими токами: распределение токов и потенциалов; выбор варианта защиты.
курсовая работа [237,1 K], добавлен 28.11.2012 Техническая характеристика принципиальной схемы системы тягового электроснабжения переменного тока 2х25 кВ: принцип устройства, векторная диаграмма, преимущества и недостатки. Питание потребителей электричества от тяговой подстанции железной дороги.
контрольная работа [30,8 K], добавлен 13.10.2010Виды влияний, оказываемых электрическими железными дорогами на линии проводной связи, характеристика и сущность этих влияний. Методика и порядок расчета сглаживающего устройства на тяговой подстанции постоянного тока, определение влияний в тяговой сети.
курсовая работа [153,2 K], добавлен 03.02.2009Назначение, состав, оборудование и структурная схема тяговой подстанции. Выбор оборудования, расчет параметров защит трансформаторов. Газовая, дифференциальная и максимальная токовая защита понижающего трансформатора. Перегрузки, защита включения обдува.
дипломная работа [526,5 K], добавлен 05.09.2010Классификация и техническое устройство разнообразных сглаживающих устройств, их функциональные особенности и значение. Исследование эффективности и разработка рекомендаций по выбору схемы и параметров сглаживающего устройства тяговой подстанции.
дипломная работа [3,1 M], добавлен 04.06.2015Выбор уставок срабатывания цифровой защиты фидеров контактной сети постоянного тока для действующего участка железной дороги. Программное обеспечение, подготовка данных для тяговых и электрических расчетов, технико-экономическое обоснование проекта.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 05.09.2010Разработка однолинейной схемы тяговой подстанции. Расчетная схема замещения и определение параметров. Определение токов короткого замыкания. Проверка проводников на термическую стойкость. Выбор и проверка высоковольтных выключателей и разъединителей.
курсовая работа [2,0 M], добавлен 24.10.2012Определение мощности тяговой подстанции и количества тяговых трансформаторов. Характеристика сечения проводов контактной сети для двух схем питания. Анализ перегонной пропускной способности участка. Эффективный ток обмотки понизительного трансформатора.
курсовая работа [279,7 K], добавлен 06.01.2012Системы электроснабжения электрифицированных железных дорог. Потери энергии в трансформаторах и тяговой сети: сложности определения и анализ основных параметров. Экономическая эффективность перехода к системе с экранирующими и усиливающими проводами.
дипломная работа [931,9 K], добавлен 02.07.2012Номинальные скорость и мощность, индуктивность обмотки якоря, номинальный момент. Электромагнитная постоянная времени. Сборка модели двигателя постоянного тока. Задание параметров электрической части двигателя, механической части момента инерции.
лабораторная работа [282,5 K], добавлен 18.06.2015