Организация работы сервис-центра на железнодорожном вокзале в городе Красноярске

В данной работе я планирую провести экскурсии в Новосибирске и Иркутске, поэтому считаю целесообразным рассмотреть туристический потенциал этих городов.

Новосибирск

На земле есть города-крепости, города-курорты, города-музеи, города, чей возраст измеряется тысячелетиями, чья история писалась на бересте и пергаменте, города, славные своим историческим прошлым или архитектурным обликом, крупными художественными галереями, прекрасными садами и парками или священной красотой храмов. Новосибирску чудес особых от природы не досталось, в нем нет и примет седой старины, отзвуков прошлых веков. Но у него есть свои достоинства, созданные творчеством современников. Он отличается не романтическим налетом старины, а молодостью, масштабом, сибирским размахом, стремительностью роста.

Уже в первый год его существования в российской печати появилось сообщение о том, что в районе строительства железнодорожного моста через р. Обь вырос, с невероятной быстротой, населенный пункт, который, по-видимому, должен иметь солидное будущее как крупный торговый центр. Не прошло и двух лет, поселок получил имя императора Александра III. Его назвали Александровским, а на третьем году нарекли в честь нового царя Новониколаевским.

13 мая 2000 г. по указу Президента РФ город Новосибирск возведен в ранг Главного сибирского города, центра Сибирского федерального округа, объединившего 16 субъектов Российской Федерации.

Подводя итог вековой биографии Новосибирска в ранге города, можно сказать: если на пороге XX столетия Сибирская железная дорога положила начало городу, явилась памятником культуры и технических достижений ХIХ в., проявлением русского национального величия, исполнением нравственного долга перед лицом грядущих поколений, то на пороге XXI столетия Новосибирск предстал как Сибирская столица, как крупнейший, почти полуторамиллионный, индустриально-транспортный и научно-культурный центр, являющийся несомненным памятником XX в., свидетельством торжества созидательной деятельности, мужества и героизма сибиряков, их разума, таланта и труда.

Достопримечательности Новосибирска.

Железнодорожный мост через Обь, давший жизнь городу Новосибирску - стал крупнейшим и современнейшим сооружением в России в конце 19 века. Система конструкций моста предложенная Н. Белелюбским, стала известна в мировой практике мостостроения как "русская система". На фотографии начала века - вид на Собор Александра Невского и мост на Оби. Именно с этого моста началась история Новосибирска.

Площадь Ленина сегодня - главный общегородской ансамбль. Здесь расположены крупные административные и культурные здания, станция метро.

Здание Новосибирского Театра Оперы и балета - символ и визитная карточка города. Это одно из крупнейших театральных зданий не только России, но и мира. Зрительный зал вмещает 2100 зрителей. Рабочая площадь сцены больше, чем в Большом Театре Москвы. Здесь регулярно проходят выступления ведущих хореографических коллективов России и стран мира. А концертный зал принимает на гастроли мастеров симфонический музыки.

Областной краеведческий музей, расположенный в самом центре, на Площади Ленина - это место №1, куда стоит сходить, чтобы познакомиться с историей, культурой и природой Новосибирска и области. Музей расположен в здании бывшего городского торгового корпуса, которое является историко-архитектурным памятником. Фонды музея охватывают свою особенность, так как коллекционные сборы охватывали всю Сибирь. В богатом разделе археологии - орудия труда, оружие, культовые предметы древнего населения. Множество экспонатов посвящены жизни края в 18 веке. В музее имеется интересная коллекция народных и шаманских костюмов, уникальная коллекция палеонтологических находок.

Собор Александра Невского - кирпичная крестово-купольная церковь была сооружена во имя святого покровителя императора Александра III. Удачно поставленная на возвышенном участке у железнодорожного моста через реку Обь, церковь была первым каменным зданием в Новосибирске. Сейчас это действующий храм.

Новосибирская картинная галерея. Одна из крупнейших в Сибири картинных галерей (8 тыс. экспонатов) обладает прекрасной коллекцией русской живописи 18-19вв. Замечательна коллекция иконописи сибирских мастеров. Галерея владеет 60 картинами Н.Рериха. Очень интересен зал художников Западной Европы, насчитывающий более 200 полотен.

Зоопарк Новосибирска - крупнейший по объему и масштабу в России муниципальный зоопарк. Здесь содержится более 400 видов разных животных, в том числе редчайшие виды. В зоопарке, находящемся на окраине города, в сосновом бору, можно приятно провести время, побродить по лесным тропинкам. Работает школа верховой езды.

Иркутск

Приезжая на озеро Байкал и располагая лишним временем конечно необходимо посмотреть старинный сибирский город Иркутск. Посетить музей, театр или зайти в ресторан, однако в первую очередь можно посмотреть на то, что в других городах нет. Город славен прежде всего богатой историей и отличает Иркутск от других городов старинная архитектура каменных и деревянных домов еще сохранившаяся в центре города, множество памятников и церквей.

Иркутск -" Cередина земли''- так говорят сибиряки потому, что он равноудален от трех мировых океанов; Северного ледовитого, Тихого и Индийского. Город основанный в 1661 году в месте слияния рек Ангары и Иркута, ныне административный, промышленный и культурный центр Иркутской области. Город отстоит на 5042 километра от Москвы и расположен по обоим берегам великой сибирской реки Ангары и в 63 километрах от Байкала. Место, где расположен Иркутск, очень живописно: широкие долины, по которым несут свои воды, сливаясь, четыре реки - Кая, Иркут, Ангара, Ушаковка. Здесь на высоких берегах, на Верхоленской и особенно на Кайской горе, тысячи лет назад появилось первое население Прибайкалья. Это доказывают археологические раскопки. Летом 1661 года енисейский воевода посылает к боярскому сыну Якову Похабову 60 казаков и приказывает ехать туда на устье Иркута, в тот час безо всякого переводу отыскать самого ухожего места и на этом месте поставить острог для сбора ясака и для зашиты от набегов коренного населения. Так начал свое существование Иркутск более трехсот лет назад. В первые сто лет деревянный город несколько раз горел и отстраивался заново, однако сохранилось достаточно культурных и исторических объектов которые сохранили память того давнего времени.

Памятник царю Александру

Памятник царю Александру третьему был воздвигнут в 1908 г. по проекту скульптора Баха в честь окончания строительства Сибирской железной дороги. Фигура царя простояла до 1920 г, потом ее убрали и воздвигнули шпиль, а в 2003 вновь установили фигуру царя. На постаменте можно увидеть портреты людей, чьи имена прочно связанны с историей Сибири: Ермака, графа М. М. Сперанского и генерал-губернатора Восточной Сибири Н.Н. Муравьева- Амурского. Ниже фигуры царя расположен двуглавый орел, державший грамоту с гербом города. Надо отметить, что это известное место для встреч и знакомства Иркутской молодежи, так как расположено вблизи популярного острова юности и набережной - центром развлечений и массовых гуляний горожан и гостей города. Памятник расположен на набережной Ангары на пересечении улицы Карла Маркса и бульвара Гагарина.

Здание драматического театра

Культурным украшением города является здание драматического театра имени Н.П. Охлопкова. Его история восходит к 18-му веку. Иркутск был третьим провинциальным городом после Тулы и Харькова, где открылся светский театр, и первым театральным городом Сибири. Датой рождения театра следует считать год 1787 - год впервые состоявшегося представления, однако настоящее каменное здание театра построили в середине 19-го века по проекту В.А. Шретера на то время ведущего театрального архитектора России. Месторасположение ул.Карла Маркса, 14.

Каменный Знаменский монастырь

Каменный Знаменский монастырь построен в1757 - 1760 годы, является архитектурным памятником 18-го века. Примечательно, что Петр 1 прислал в церковь подарок Евангелие с собственноручной подписью. Эта книга в золотом окладе и по сей день бережно храниться. Церковь является своего рода хранилищем художественных ценностей, созданных талантом старых иркутских мастеров - икон с серебряными окладами, резного дерева. На ее территории несколько мемориальных захоронений - могила Г.И. Шелихова, Е.И. Трубецкой и её детей, декабристов В.А. Бесчастного, П.А. Муханова, Н.А. Панова. Месторасположение - нижняя набережная Ангары при въезде в предместье рабочее (Знаменское).

Памятник Григорию Ивановичу Шелехову - выдающемуся деятелю Сибири, землепроходцу, мореплавателю, государственному деятелю. Он был одним из инициаторов основания Русско-Американской кампании, поселений на Тихом океане и на Аляске, многое сделал для развитии торговли и промышленности в Сибири. Скончался Г.И. Шелихов в 1795 году, памятник для него был заказан его женой на Екатеринбуржской камнерезной фабрике и представляет собой большую художественную ценность. Месторасположение памятника на территории Знаменского монастыря.

Памятник адмиралу Колчаку

Памятник адмиралу Колчаку - известному исследователю северных морей, мореплавателю а также легендарной личности белогвардейского сопротивления и правителю Сибири в годы гражданской войны. Колчак был расстрелян в Иркутске , в устье Ушаковки на правом берегу Ангары напротив Знаменской церкви, бойцами 5-ой красной армии по приказу Ленина в 1920 году. И только 4 ноября 2004 года, около Знаменской церкви при въезде в предместье рабочее, был установлен настоящий памятник легендарному адмиралу Колчаку.

Польский костел. Его спроектировал поляк, архитектор Тамулевич. Возводился костел на средства, собранные польскими ссыльными. История его такова. 19 век характерен для Польши ростом национально - освободительного движения. В 1831 году произошло восстание, и царское правительство тысячи поляков сослало в Сибирь. В 1863 году снова восстание, и снова польские повстанцы идут в Сибирь. В общей сложности царь сослал свыше двадцати тысяч человек. Царская администрация, рассчитывая на помощь религии, разрешает построить в Иркутске католическую церковь, и в 1826 году на Тихвинской площади строится деревянный костел. Он стал для поляков не только религиозным центром, но и центром объединения русских и польских политических и культурных сил. Расположен костел на Тихвинской площади за зданием управления ИркутскЭнерго.

Дом-музей Трубецких

Дом - музей Трубецких - это типовое здание середины 19 века, ампир в дереве, является, несомненно, не только историческим, но и архитектурным памятником. В нем собранны предметы и мебель времен пребывания в Сибири декабристов, а также реликвии, принадлежащие самим декабристам. А во дворе находился конный двор с пристроенными бывшими конюшнями . В доме проходят декабристские и пушкинские, делаются научные сообщения, читаются художественные произведения, звучит музыка тех давних лет. Гости Иркутска всегда с благодарностью отзываются о визите в дом -музей. Располагается в Иркутске по адресу ул. Дзержинского 64.

Спасская церковь

Спасская церковь. Была построена в 1682 году в деревянном варианте в Иркутском остроге и простояла 35 лет и сгорела в 1706. Это была самая первая церковь острога. Каменную Спасскую церковь, сохранилась до наших дней, заложили в 1716 и строили 10 лет. Сейчас это видная церковь блистающая яркими куполами и сверкающая золотыми крестами над ними. Это памятник непреходящего значения для всего Восточно-Сибирского края. Он сохраняет в себе многие черты исконно русского зодчества. Росписи на внутренних стенках рассказывают о крещении местного бурятского населения, о мирном присоединении его к многонациональной России. Расположена церковь на пересечении нижней набережной и улицы Сухэ - Батора.

Краеведческий музей

Областной краеведческий музей возведен в 1891 году по проекту Т. В. Розена в мавританском стиле, украшенное угловыми башнями, крепостными зубцами, ажурными решетками балконов и гребешков, полуколоннами. С передней стороны здания выше окон второго этажа в камне увековечены имена связанных с Иркутском великих первопроходцев, мореплавателей и исследователей северо-восточной части Азии таких как: Паласс, Беринг, Шелихов и другие великие имена. Здание выглядит очень эффектно и по ныне является украшением города и носителем истории Сибирского края. Расположен музей напротив памятника Александру 3 по адресу ул.Карла Маркса 2.

2. Разработка методов выбора и способов выявления особенностей основных сегментов дальних и пригородных пассажиропотоков и туристского рынка по направлениям

Для выяснения современной ситуации на российском рынке пассажирских перевозок разрабатываются разнообразные методы и способы. В курсовой работе представлен пример одного из методов выбора и способов выявления особенностей основных сегментов дальних и пригородных пассажиропотоков и туристского рынка - это анкетирование, на мой взгляд самый эффективный способ.

Анкета.

1. Ваш пол

· мужской

· женский

2. Ваш возраст

· 16-25

· 25-35

· 35-45

· 45-60

· старше 60

3. Ваше образование

· Начальное, неполное среднее

· Общее среднее

· Средне специальное

· высшее

4. Как часто вы пользуетесь услугами ж/д транспорта

· Несколько раз в год

· Несколько раз в квартал

· Несколько раз в месяц

· Очень редко

· Никогда

5. Причины, влияющие на выбор ж/д транспорта

· Приемлемая, доступная цена

· Безопасность транспорта

· Наличие необходимого комфорта

· Скорость, экономия времени

· Отсутствие трудностей с приобретением билета

· Наличие льгот на пользование данным видом транспорта

· Удобство расписания

· Вежливое обслуживание персонала

· Затрудняюсь ответить

6. Цели поездок на ж/д транспорте

· Отпуск

· К родственникам

· Туризм

· Командировка

· Торговля

· Работа

· Учеба

7. Какой тип вагона вы предпочитаете

· Спальный

· Спальный повышенной комфортности

· Купейный

· Купейный повышенной комфортности

· Плацкартный

· Общие

· Другой ответ _______________

8. Удовлетворены ли вы услугами на ж/д транспорте

· Полностью удовлетворен

· Полностью не удовлетворен

· Не обращаю внимания

· Затрудняюсь ответить

9. Удовлетворяют ли вас маршруты следования пассажирских поездов

· Да

· Нет

· Затрудняюсь ответить

10. Знаете ли вы о существование сервисных центров

· Да

· Нет

11.Ваше отношение к организации работы в сервисных центрах на вокзалах

· Положительное

· Отрицательное

· Затрудняюсь ответить

12.Удовлетворяют ли вас услуги в сервисных центрах

· Да

· Нет

· Затрудняюсь ответить

13.Как часто вы пользуетесь услугами сервисных центров

· Несколько раз в год

· Несколько раз в квартал

· Несколько раз в месяц

· Очень редко

· Никогда не пользовался

14.Удовлетворены ли качеством обслуживания в сервисных центрах

· Да

· Нет

· Затрудняюсь ответить

15.Ваши мнения и предложения

________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________

3. Разработка перечня основных, сопутствующих и дополнительных услуг и их параметров для выделения сегментов в пути следования и на вокзале

Услуга Вид клиента	Основная услуга	Сопутствующая услуга	Дополнительная услуга
Интеллигенция	ж/д билет	Белье, информационные услуги, отправка багажа, страхование	Зарядка телефона, обмен валюты, банкомат
Челноки	ж/д билет	Белье, информация, питание, пресса, отправка багажа, страховка, камера хранения	обмен валюты, банкомат, ксерокс, почтовые услуги, зарядка телефона
Военнослужащие	ж/д билет	Белье, скидка, Информационные услуги,пресса, чай, страховка	Почтовые услуги, ксерокс, банкомат

4. Определение возможных туристских маршрутов на направлении, составление схем прокладки тур поездов с указанием времени отправления, прибытия, проследования крупных культурных центров и возвращения обратно

Кратковременный тур №1. Красноярск - заповедник «Красноярские столбы» - Красноярск.

В гористой местности среди светлого хвойного леса, по хребтам и перевалам, высятся каменные изваяния скал. Они напоминают людей, птиц, зверей, стены и огромные бастионы. Миллионы лет ветры и дожди создавали здесь это чудо природы. Высота скал, образующих 80 групп, местами достигает ста метров. Названия - Дед, Монах, Бабка, Рукавицы, Первенец, Перья, Львиные ворота, подчеркивают их своеобразие. Богата и история столбов. Исследователи, скалолазы, революционеры, стихийные группы, все оставили след за более чем 150 летнюю историю столбизма. Сейчас здесь заповедник, расположенный в трех километрах от Красноярска.

10:00 - отправление на автобусе повышенной комфортности на экскурсию «Красноярские столбы» из Красноярска.(1)

10:30 - прибытие на место, начало экскурсионной программы.(2)

Посещением самых знаменитых скал: 1ый Столб, Дед, Перья, Львиные ворота. Рассказ о таком явлении как “столбизм”, история освоения Столбов, основы скалолазания.(3)

14:00 - 15:00 - пикник на свежем воздухе.(4)

15:00-16:00 - возвращение к автобусной стоянке, по дороге осмотр следующих Столбов: Грешник, Первенец.(5)

16:00 - отправление в Красноярск.(6)

16:30 - прибытие в Красноярск.(7)

Красноярск - заповедник: S=3км, V=70км/ч, t=30мин.

Кратковременный тур №2. «Из столицы в старинное сибирское село Овсянка».

12:00 - отправление на автобусе повышенной комфортности от здания Речного вокзала. По дороге рассказ об истории города Красноярска.(1)

12:30 - остановка на Слизневской смотровой площадке. Откроется прекрасный пейзаж: могучий Енисей, скалистые берега, деревни Слизнево и Овсянка как на ладони.(2)

13:00 - прибытие в деревню Овсянка. Предназначение этой деревни состояло в охране города от кочевников; современная же история Овсянки связана с В.П. Астафьевым. Посещение астафьевских мест

- библиотека пос.Овсянка с фондом более 35тыс единиц хранения. В ней побывало много знаменитых людей: М. Горбачев, Б. Ельцин, Н. Михалков, А. Солженицын, А. Лебедь, В. Путин и др.

- дом-музей В.П. Астафьева, где начиная с 1980 г. в летнее время года жил писатель, в котором встречал гостей и друзей.

- дом бабушки Е.П. Потылициной: страна детства, откуда родом писатель «деревушка в мире и мир в деревушке».

- часовня, ее появлению поспособствовал Виктор Петрович. Часовня носит имя святителя Иннокентия Иркутского.

15:00 - обед в местном кафе.(4)

16:00 - отправление в Красноярск.(5)

17:30 - прибытие в Красноярск.(6)

Овсянка - Красноярск: S=15, V=75, t=30

Однодневный тур: экскурсионный тур по Красноярску.

10:00 - сбор группы на автобусной стоянке, начало экскурсии, посещение Караульной горы, фонтанов, Стрелки, дома музея Сурикова, Троицкой церкви, музея парохода «Св.Николай», Благовещенской церкви, Краеведческого музея.(1)

13:00-16:00 - прогулка на теплоходе по Енисею, обед.(2)

16:30-17:00 - посещение Покровского кафедрального собора, Римского католического костела.(3)

17:00-18:00 - свободное время.(4)

18:30-20:00 - культурно-развлекательная программа в ресторане «Красноярск».(5)

20:15 - сбор группы на автобусной стоянке.(6)

Двухдневный тур. Красноярск - Новосибирск - Красноярск.

1 день:

00:00 - отправка на туристическом поезде из Красноярска в Новосибирск.(1)

09:00 - завтрак в поезде.(2)

10:30 - прибытие в Новосибирск, пересадка на автобус, начало обзорной экскурсии, посещение Областного Краеведческого музея, Собора Александра Невского, Новосибирской картинной галереи.(3)

14:-15:00 - обед в местном ресторане.(4)

15:00-17:00 - свободное время.(5)

17:00 - сбор на автобусной стоянке, доставка группы к поезду, время отдохнуть, полдник.(6)

18:30 - отправление автобуса к Новосибирскому Театру Оперы и балета на просмотр спектакля.(7)

21:00 - отправление автобуса к поезду.(8)

21:30 - отправление поезда в Красноярск, ужин.(9)

2 день:

08:00 - прибытие в Красноярск. (10)

Маршрут предполагает движение поезда по Красноярской и Западно-Сибирской ж/д.

Красноярск-Новосибирск: S=742, V=70, t=10,5.

Трехдневный тур. Красноярск - Шушенское - деревня Нижний Суэтук - Тува - Красноярск

1 ДЕНЬ:

10:00 - завтрак, группа отправляется на поезде на юг через город Дивногорск, пересечет реку Енисей вдоль одной из величайших в мире плотин Красноярской ГЭС. (1)

13:00-15:00 - автобус отвезет группу на красивый холм. Обед пройдет на лоне природы. После обеда желающие смогут подняться на ближайший холм, чтобы полюбоваться изумительным видом на Красноярское море.(2)

16:00 - остановка в историческом селе Шушенское. Шоу-экскурсия по государственному этнографическому музею-заповеднику "Шушенское" . Посещение трактира, где группу ожидает сюрприз, затем традиционные вечерние посиделки - "вечерка", участие в обрядах, играх, плясках.(3)

18:00 - чаепитие в сибирской избе с традиционным пирогом из черемухи.(4)

19:00 - пересадка группы в поезд, ужин.(5)

20:00-21:30 - просмотр художественного кинофильма по желанию пассажиров.(6)

2 ДЕНЬ:

09:00 - завтрак в поезде.

10:00 - пересадка на автобус, посещение старинной сибирской деревни Нижний Суэтук. Здесь всегда можно приобрести вязаные изделия, вышивку, лоскутные одеяла и другие предметы художественных промыслов. Посещение домов жителей деревни, знакомство с их бытом, группа отведает домашнее варенье, травяной чай и булочки. Не обойдется и без крепких напитков собственного производства под сало с соленым огурчиком. Ничего не поделаешь - сибирская традиция.

13:00 - 14:00 - Обед-пикник в горах, на фоне величественного вида на горный хребет Ергаки.

16:00 - группа отправляется на границу Тувы и Красноярского края, остановится на смотровой площадке, откуда открывается прекрасный вид на Туву. Посещение знаменитого кургана Аржан-II.

18:00 - прибытие в Туву, ужин в местном ресторане, выступление исполнителей традиционного тувинского горлового пения - "хоомей".

21:00 - пересадка в поезд и отправление в Красноярск.

3 ДЕНЬ:

07:00 - прибытие в Красноярск.

Красноярск - Шушенское: S=420, V=70, t=6

Шушенское - деревня Нижний Суэтук (автобус): S=30, V=90, t=30мин

Деревня Нижний Суэтук - Тува: S=180, V=90, t=2.

Тува - Красноярск: S=700, V=70, t=10.

Красноярская ж/д.

Многодневный тур №1.

Красноярск-Екатеринбург-Невьянск-Н.Тагил-Чусовой-Соликамск-Чердынь-Усолье-Красноярск.

1 ДЕНЬ

09:30 - выезд из Красноярска в Екатеринбург, размещение пассажиров, отдых; завтрак.(1)

10:00-13:30 - посещение библиотеки, Интернет кафе, тренажерного зала по желанию пассажиров.(2)

14:00-15:00 - обед.(3)

17:00-18:50 - показ художественных видеофильмов для взрослых и мультипликационных фильмов для детей соответственно в разных вагонах.(4)

20:00 - ужин и отдых в поезде.(5)

2 ДЕНЬ

08:00 - завтрак в поезде.(6)

11:00-12:00 - показ фильма о Екатеринбурге.(7)

12:00-14:00- посещение библиотеки, Интернет кафе, тренажерного зала по желанию пассажиров.(8)

14:00 - обед.(9)

16:00-приезд в Екатеринбург.(10)

16:30-18:30 - пересадка пассажиров в автобус повышенной комфортности, обзорная экскурсия по Екатеринбургу.(11)

18:30-19:30 - свободное время, встреча на автобусной стоянке.(12)

20:00-отпрвление поезда в город Невьянск., ужин, отдых.(13)

22:30-прибытие в город Невьянск, ночевка в поезде.(14)

3 ДЕНЬ

09:00 - завтрак в поезде.(15)

10:00 - 13:00 - пересадка пассажиров в автобус повышенной комфортности, посещение наклонной башни, Преображенского храма.(16)

13:00 - 14:00 переезд на поезде до Ниж. Тагила.(17)

14:00 - обед в кафе Ниж. Тагила.(18)

15:00 - 18:00 - обзорная экскурсия по Н. Тагилу на автобусе повышенной комфортности, посещение краеведческого музея, Лисьей горы, завода-музея.(19)

18:00 - прибытие автобуса на станцию, отправление в город Чусовой.(20)

20:00 - ужин.(21)

23:00 - прибытие в город Чусовой, ночевка в поезде.(22)

4 ДЕНЬ

08:30 - завтрак в поезде.(23)

09:30-11:30 - обзорная экскурсия на автобусе по городу Чусовой, осмотр музея истории р.Чусовой. (24)

11:30-12:30 - свободное время.(25)

12:30-14:00 - встреча на автобусной стоянке, отправление на пикник на свежем воздухе.(26)

14:30 - отправление поезда в Соликамск.(27)

16:00-17:50 - показ художественных видеофильмов для взрослых и мультипликационных фильмов для детей соответственно в разных вагонах.(28)

20:00 - прибытие в Соликамск, ужин, ночевка в поезде.(29)

5 ДЕНЬ

08:00 - 09:00 - завтрак.(30)

09:30 - отправление на автобусную экскурсию. (31)

10:00 - 14:00 - посещение действующей соледобывающей шахты ОАО "Сильвинит".(32)

14:00 - обед в шахтерской столовой(33)

15:00 - 17:00 - посещение Соликамского краеведческого музея, исторического центр города: Троицкий собор, Соборная колокольня, Церковь Богоявления, Дом Воеводы.(34)

18:00 - отправление на автобусе в город Чердынь.(35)

20:30 - прибытие в город Чердынь и размещение в элитном кемпинге "Вайланд-клуб", ужин, сауна. (36)

6 ДЕНЬ

08:30-09:30 - завтрак в кемпинге.(37)

10:00 - 13:00 знакомство с историческим городом Чердынь и посещение краеведческого музея, музея истории религии. (38)

13:00 - 14:00 обед в городе Чердынь.(39)

14:00 - 18:00 посещение пос. Ныроб - место заточения Михаила Никитича Романова в 1601г., поход к Искорскому городищу, скалам "Узкая улочка" и "Широкая улочка".(40)

19:00 - ужин и ночевка в "Вайланд-клубе", охота, рыбалка по желанию.(41)

7 ДЕНЬ

08:00-09:00 - завтрак.(42)

09:30 - отправление на автобусе в город Усолье - древнюю резиденцию Строгановых.(43)

12:30 - 14:00 прибытие и знакомство с Усольским архитектурным ансамблем, краеведческим музеем, выступление фольклорного коллектива.(44)

14:00-15:00 - обед в кафе Усолье.(45)

15:30 - размещение в отеле «Турист», свободное время.(46)

18:30 - прощальный банкет. (47)

21:00-пересадка в свой туристический поезд и отправление в Красноярск.(48)

8 ДЕНЬ

08:00 - Завтрак.(49)

10:00-13:30 - посещение библиотеки, Интернет кафе, тренажерного зала.(50)

14:00-15:00 - обед.(51)

17:00-18:50 - показ художественных видеофильмов для взрослых и мультипликационных фильмов для детей соответственно в разных вагонах.(52)

20:00 - ужин.(53)

9 ДЕНЬ

08:00-09:00 - завтрак в поезде.(54)

09:00-11:30 - посещение библиотеки, Интернет кафе, тренажерного зала.(55)

12:00-прибытие в Красноярск.(56)

Красноярск-Екатеринбург: S=2141, V=70, t=30,30.

Екатеринбург-Невьянск: S=180, V=70, t=2,30.

Невьянск-Н.Тагил: S=70, V=70, t=1.

Н.Тагил-Чусовой: S=350, V=70, t=5.

Чусовой-Соликамск: S=371, V=70, t=5,30.

Соликамск-Чердынь(автобус): S=200, V=90, t=2.30.

Чердынь-Усолье(автобус): S=180, V=90, t=2.

Усолье-Красноярск: S=2695, V=70, t=38.5.

Железные дороги: Красноярская - Западно-Сибирская - Свердловская.

Многодневный тур №2. Красноярск - Иркутск - Листвянка - Хужир - Уланово - Красноярск.

1ДЕНЬ:

19:00 - отправление из Красноярска.(1)

20:00 - ужин в поезде.(2)

2ДЕНЬ:

9:00 - завтрак в поезде.(3)

9:30 - прибытие в Иркутск.(4)

10:00 - пересадка пассажиров на автобус, обзорная экскурсия по Иркутску. В Иркутске более 700 памятников истории и культуры. Вы сможете увидеть неповторимую деревянную архитектуру 18-19 вв., Спасский собор и Богоявленскую крепость, посещение Краеведческого музея, Знаменского монастыря, дом музея Трубецких. (5)

14:00-16:00 - теплоходная экскурсия по Ангаре, обед. (6)

16:00-18:00 - свободное время.(7)

18:00 - сбор группы, культурно-развлекательная программа в ресторане «Иркутск».(8)

21:30 - пересадка группы в поезд.(9)

3 ДЕНЬ:

10:00 - завтрак, отправка группы на автобусе в поселок Листвянка, который расположен в 68 км от Иркутска в устье Ангары.(10)

10:30 - посещение архитектурно-этнографического музея “Тальцы” - уникальный музей под открытым небом, где собраны “уголки” русской и бурятской деревень, эвенкийского стойбища.(11)

13:00 - прибытие в Листвянку, в местном кафе.(12)

14:00 - Посещение Лимнологического музея (великолепный музей Байкала - аквариум) и небольшая прогулка по поселку Листвянка. (13)

17:00 - прогулка на катере по Байкалу по желанию группы.(14)

19:00 - размещение в гостинице.(15)

20:00 - ужин.(16)

4 ДЕНЬ:

9:00 - завтрак.(17)

10:00 - отправка группы на автобусе на остров Ольхон, до поселка Хужир.(18)

13:00 - прибытие в поселок, переправа на пароме через пролив «Ольхонские ворота».(19)

14:00 - прибытие на остров, размещение на б/о «Жемчужина Ольхона», обед.

Свободное время.(20)

19:00 - ужин.(21)

21:00 - баня, ночная рыбалка.(22)

5 ДЕНЬ:

09:00 - завтрак.(23)

10:00 - Пешеходная экскурсия по пос. Хужир с посещением знаменитой скалы “Шаманка” и Краеведческого музея.(24)

13:00 - 14:00 - обед в поселке.(25)

14:00 - отправление на озеро Шара-Нур, которое славится своими целебными свойствами. Это единственное соленое озеро на острове Ольхон. В химический состав озера входит сероводород, который придает воде своеобразный запах. Озеро необычно тем, что под водой, когда Вы купаетесь, тело кажется красным. Купание и небольшая прогулка по лесу.(26)

19:00 - отправление на б/о.(27)

20:00 - ужин.(28)

6ДЕНЬ:

09:00 - завтрак.(29)

10:00 - отправление группы к поезду в Иркутск..(30)

14:00 - прибытие группы к поезду, обед в поезде. Отправление поезда на Кругобайкальскую ж/д.(31)

15:30 - въезд на Кругобайкальскую ж/д, поездка по всей дороге.(32)

17:00 - прибытие в Уланово, отдых на природе, свободное время.(33)

19:00 - ужин на природе, отдых.(34)

22:00 - отправление поезда в Красноярск.(35)

7 ДЕНЬ:

09:00 - завтрак в поезде.(36)

10:00 - посещение библиотеки, Интернет кафе, тренажерного зала.(37)

14:00-15:00 - обед.(38)

15:30 - прибытие поезда в Красноярск.(39)

Красноярская ж/д, Восточно-Сибирская ж/д.

Красноярск-Иркутск: S=1008, V=70, t=14.5

Иркутск-Листвянка (автобус): S=68, V=90, t=1

Листвянка-Хужир (автобус): S=270, V=90, t=3

Иркутск-Уланово: S=200, V=70, t=3

Уланово-Красноярск: S=1208, V=70, t=17.2

5. Формирование конкретного туристского продукта и продвижение на рынок

В туристских маршрутах использованы определенные туристские продукты:

В каждом маршруте использовался такой туристский продукт как поезд + автобус - в каждом городе туристическую группу встречал экскурсионный автобус, который использовался как средство передвижения во время экскурсии по городу;

Так же в каждой туристской программе использовался туристский продукт поезд + экскурсия, так как программы в моей работе направлены на культурно познавательное времяпрепровождение;

В некоторых маршрутах было указано размещение в местной гостинице - этот туристский продукт называется поезд + гостиница, в данном случае было необходимо разместить тур. группу в гостинице, т. к туристский маршрут занимает очень длительное время.

В двухдневном туре был использован туристский продукт поезд + спектакль, позволивший более тесно познакомиться с культурной жизнью города.

Продвижение на рынок туристского продукта может осуществляться через :

1. свой сервисный центр,

2. заключение договора с туристической фирмой,

3. рекламу

6. Структура сервисного центра и распределение штата в 50 человек

1. Руководитель сервисного центра - 1 человек

2. Отдел планирования и обеспечения перевозки пассажиров - 4 человека

3. Финансовая группа - 3 человека

4. Группа маркетинга и ценовой политики - 3 человека

5. Отдел фирменного обслуживания пассажиров на вокзалах - 3 человека

6. Отдел обслуживания пассажиров в поездах - 3 человека

7. Отдел после транспортного обслуживания пассажиров - 2 человека

8. Группа продажи, бронирования и доставки проездных документов - 10 человека

9. Группа оформления и доставки багажа к поезду - 3 человек

10. Группа размещения пассажиров, бронирование гостиниц, отдых на вокзалах, пансионах, курортах - 4 человека

11. Группа туристско-экскурсионного обслуживания, организации спортивных и культурных мероприятий - 3 человека

12. Группа медицинского обслуживания и гигиены - 2 человека

13. Группа обеспечения связью и почтовыми услугами - 1 человек

14. Группа обеспечения питанием - 2 человек

15. Группа обеспечения услуг для экскурсий, трансфера, прокат автомобилей, такси, авиа касса - 4 человека

16. Группа обеспечения культурно-зрелещных услуг (билеты в театр, выставки, концерты) - 1 человек

17. Группа обеспечения видео и печатной продукции - 1 человек

7. Оценка эффективности работы СЦ

7.1 Определение общего расхода и общего дохода СЦ

Расчет эксплуатационных затрат сервис-центра

1. Расход на заработную плату работникам.

Ез.п.=1.366· Nраб ·ср.з/п·Кночь·Кпр.·Кв.л.

Ез/п=1.366·50·7000·1.13·1.3·1.15=807678.235

1.366-начисление на з/п

Nраб -численность персонала-50

Ср.з/п-средняя з/п-7000руб.

Кночь -коэффициент, учитывающий выплату за ночное время-1.13

Кпр -премии-1.3

Кв.л.-выслуга лет-1.15

2. Расходы на спец.одежду.

Ес.о.=(Nраб.·Сод.)/(tср.сл.·12)

Ес.о.=(50·3000)/(1.5·12)=8333.3

Nраб -количество работников-50

Сод.-стоимость спец.одежды-3000руб.

tср.сл.-средний срок службы спец.одежды-1.5года

12мес/год

3. Расходы на содержание малоценного и быстро изнашивающегося инвентаря.

Ео.=Соб./(tср.сл.·12)

Ео.=300000/3·12=8333.3

Соб -стоимость оборудования-300000руб.

tср.сл -срок службы малоценного и быстроизнашивающегося инвентаря-3года

4. Расходы на отопление помещений СЦ.

Еот.=Sпом.·hпот.·Рр.г.·Сот.

Еот.=200·4·0.029·280=6496

Sпом.-площадь СЦ-200м2

Hпот.-высота потолка-4м

Рр.г.-расходы тепла на 1м3 помещения

Сот.-стоимость 1Гкал тепла

5. Расходы на электроэнергию.

Еэ=Мм·Сэн

Еэ=4000·0.83=3320

Мм-суммарное потребляемое количество энергии-4000кВтч/мес.

Сэн-стоимость 1кВат в час-83 коп.

6.Расходы на текущий ремонт помещений СЦ.

Етек.рем.=Sпом·Pрасх.тек.рем.

Етек.рем.=200·5=1000

Pрасх.тек.рем.-расходы на текущий ремонт 1м2-5руб/м2

7. Расходы на амортизационные отчисления.

Еам.= Sпом·Кот.+Соб.·Кот.об.

Еам.=200·30+300000·0.007=8100

Кот-норма амортизационных отчислений на 1м2 СЦ-30руб.

Кот.об.-норма амортизационных отчислений-0.007

8. Расходы на водопотребление.

Евод.=(Nпас/сутки·Ррасх.1пас.+Nраб.·Ррасх.1раб.+Sпом.·Рпл1м2)D(C1м3ч.в.+С1м3с.в.)

Евод.=(400·0.016+50·0.025+200·0.0005)30.5(8.5+8.1)=3923.825

Nпас/сутки-количество пассажиров, обслуживаемых в сутки-400

Ррасх.1пас-норма потребления воды одним пассажиром-0.016м3/сутки

Ррасх.1раб-норма потребления воды одним работником-0.025м3/сутки

Рпл1м2-норма расхода воды на уборку 1м2 помещения-0.0005м3

D-среднее количество дней месяца-30.5

C1м3ч.в-стоимость 1м3 чистой воды-8.5руб.

С1м3с.в.-стоимость 1м3 сточной воды-8.1руб.

9. Расходы накладные.

Енак.=0.2·Ез.п.

Енак.=0.2·807678.235=161535.647

10. Суммарные расходы.

g

Ерасх.=? · Ei

I=1

Ерасх.= 807678.235+8333.3+8333.3+6496+3320+1000+8100+3923.825+

161535.647=1008720.307

Еобщ.расх.с налогами= 1008720.307?1.2=1210464.3684

График зависимости расходов СЦ от количества обслуживаемых пассажиров

При n=450, E=1009125.347?1.2=1210950.4164,

При n=400, E=1210464.3684,

При n=350, E=1008315.267?1.2=1209978.3204,

При n=300, E=1007910.227?1.2=1209492.2724,

При n=250, E=1007505.187?1.2=1209006.2244.

7.2 Определение доходов СЦ от реализации услуг

Сервис центр города Красноярск находится по адресу: 660031, г. Красноярск, ул. 30 июля, д. 1. Тел. : (3912)21-65-71, 29-26-92, 21-65-71.

В СЦ предоставлется следующий ассортимент услуг:

- бронирование, продажа и доставка ж/д билетов;

- горячее питание в кафе «Комфорт»;

- междугородняя и международная телефонная связь;

- прием и отправка факсов;

- услуги Интернет;

- зал деловых переговоров с комплексным обслуживанием;

- туристско-экскурсионное обслуживание;

- парикмахерские услуги;

- бронирование гостиниц по Красноярску, Красноярскому краю и регионам;

- фотоуслуги;

- услуги банкомат;

- авиакассы «Красноярские авиалинии»;

- компьютерные услуги;

- услуги ксерокопирования;

- ламинирование;

- бригады носильщиков;

k

Eдох.=? Ci·nусл.i

I=1

Ci - стоимость услуги I-го вида,

Ni - количество услуг I-го вида,

K - общее количество услуг.

В течение суток СЦ предположительно осуществляет продажу следующих услуг по соответствующим ценам:

1) бронирование ж/д билетов: 20, стоимость 100руб.

2) продажа ж/д билетов: 40, средняя стоимость 800руб.

3) доставка ж/д билетов: 15, стоимость 300руб.

4) горячее питание в кафе «Комфорт»40, стоимость 100 руб.

5) междугородняя телефонная связь: 10минут, стоимость 1 минуты 7руб.

6) международная телефонная связь: 15минут, стоимость 1 минуты 20 руб.

7) прием и отправка факсов: 20, стоимость 10 руб.

8) услуги Интернет: 3 человека, стоимость 30 руб.

9) зал деловых переговоров с комплексным обслуживанием: 1 раз, стоимость 1000руб.

10) туристско-экскурсионное обслуживание: 3 экскурсии, средняя стоимость 1500 руб.

11) парикмахерские услуги: 10, средняя стоимость 400руб.

12) бронирование гостиниц по Красноярску, Красноярскому краю и регионам: 25, средняя стоимость 200 руб.

13) фотоуслуги: 10, стоимость 6 руб.

14) услуги банкомат: 10, комиссия 3%, в среднем 100 руб, суммарный доход - 1000руб.

15) авиакассы «Красноярские авиалинии»: 6, комиссия 5%, в среднем 200руб.,суммарный доход - 1200руб.

16) компьютерные услуги: 15, средняя стоимость 20руб.

17) услуги ксерокопирования: 50 копий, стоимость 5 руб.

18) ламинирование: 15, стоимость 7руб.

19) бригады носильщиков: 30, стоимость 100 руб.

Eдох=30.5((20*100)+(40*800)+(15*300)+(40*100)+(10*7)+(15*20)+(20*10)+(3*30)+(1*1000)+(3*1500)+(10*400)+(26*200)+(10*6)+(10*1000)+(6*200)+(15*20)+(50*5)+(15*7)+(30*100)= 1939037.5руб.



32 000 - 4 000 руб.

1 - продажа ж/д билетов;

2 - бронирование гостиниц по Красноярску, Красноярскому краю и регионам;

3,4 - туристско-экскурсионное обслуживание, доставка ж/д билетов;

5,6 - горячее питание в кафе «Комфорт», парикмахерские услуги;

3 000 - 1 000 руб.

7 - услуги бригады носильщиков;

8 -бронирование ж/д билетов;

9 - авиакассы «Красноярские авиалинии»;

10,11 - зал деловых переговоров с комплексным обслуживанием, услуги банкомата.

300 - 60 руб.

12,13 - международная телефонная связь, компьютерные услуги;

14 - ксерокопирование;

15 - отправка и прием факса;

16 - ламинирование;

17 - услуги Интернета;

18 - междугородняя телефонная связь;

19 - фотоуслуги.

Эффективность работы СЦ.

Коэффициент рентабельности работы СЦ:

Kрент=Eдох/Eрасх

Крент=1939037.5/1210464.3684=1,6

График зависимости финансовых потоков, проходящих через СЦ, от количества оказываемых услуг в СЦ.

Ерасх=1210464.3684 руб.

Едох=1939037.5 руб.

nопт=8509 услуг в месяц

n1=10 004 услуг в месяц.

По данному графику видно, что если сервис-центр оказывает 8509 услуг в месяц (279 услуг в сутки), то его доходы равны расходам.

Рентабельность сервис-центра достигается при оказании 10 004 услуг в месяц (328 услуг в сутки).

n1 > nопт , следовательно сервис-центр работает с прибылью и нет необходимости увеличивать ассортимент услуг или поднимать цены.

7.3 Выводы и рекомендации по организации работы СЦ на заданном направлении

Рекомендации.

В условиях современной рыночной конкуренции, любому предприятию сферы обслуживания необходимо приложить максимум усилий для повышения собственной привлекательности в глазах потенциальных потребителей. Не являются исключениями и сервисные центры. В наш век прогрессивных технологий все сервис-центры объединяются в единую сеть с использованием информационной базы «Экспресс-2», имеют схожий набор услуг и поддерживают оперативную связь между собой. Взаимодействие сервис-центров сети железных дорог строится на основе прямых договоров, в которых отражается перечень услуг и порядок взаиморасчетов. На базе одного или нескольких сервис-центров может быть создан терминальный узел, который позволит осуществлять связь, обмен информацией и передачу заказов (в случае обращения к услугам сервис-центра в другом городе). С учетом поэтапного внедрения автоматизированной системы управления продажей билетов «Экспресс-3» на железных дорогах России деятельность сервис-центров должна совершенствоваться. Таким образом, обратившись в сервис-центр в любом городе нашей страны, потребитель гарантированно получает ожидаемый набор предлагаемых услуг, оказываемых на должном уровне с учетом принципов и правил современного сервисного обслуживания. В сервисное обслуживание должен быть включен широкий спектр качественных услуг для удовлетворения потребностей людей, находящихся на отдыхе, и постоянных жителей города, (ксерокопирование, ламинирование, заказ такси, компьютерные, справочно-информационные услуги и т.п.). С целью расширения диапазона услуг для повышения их доходности, в состав сервис-центров могут быть включены разнообразные отделы и группы сервисного обслуживания, а также могут быть задействованы отдельные работники вокзала. Подводя итог всему выше сказанному, можно сделать вывод, что организация сервисного обслуживания на предприятиях железнодорожного транспорта при разумном и грамотном подходе может стать достаточно доходным и перспективным бизнесом.

Выводы.

Заданное направление имеет большой потенциал для развития туристической деятельности. И, изучив данное направление, можно сказать, что оно имеет большой спрос у потребителей. На направлении находятся замечательные города со своими историческими памятниками и красотами природы, заманивающие туристов к себе в гости.

Что касается сервисного центра, то изучив его особенности можно сделать вывод что организация хорошей работы требует больших усилий и огромных затрат, что непосредственно показано в 8 пункте курсовой работе (Расчет эксплуатационных затрат сервисного центра при оказании услуг на железнодорожных вокзалах). Грамотное использование средств и умение организовать работу, по моему мнению, 2 важных аспекта в создании сервисного центра.

Работа в сервисном центре должна быть направлена на удовлетворение потребностей и желаний потребителей, что заключается в количестве и качестве оказываемых услуг сервисного центра. Также необходимо обратить внимание на рекламу сервис-центра, поскольку именно реклама способствует привлечению клиентов, что в свою очередь влечет за собой повышение количества оказываемых услуг.

Источники:

1. Горкин А.П.,«География России» Энциклопедия, Научное издательство «Большая Российская Энциклопедия»; Москва, 1998 год.

2. « Москва. Официальный путеводитель по городу», 2005.

3. «Советский Энциклопедический Словарь», 1983.

4. «Атлас железных дорог РФ».

Размещено на Allbest.ru