На Филиппинах - островной и гористой стране - важное место занимают перевозки пассажиров и грузов автодорожным и судоходным транспортом. Железных дорог мало. Авиасообщение на Филиппинах достаточно развито не только для региона Юго-Восточной Азии, но и по мировым меркам. Большая протяженность и раздробленность архипелага обязывает поддерживать на должном уровне воздушные пути. Зачастую самолет является единственным средством связи с отдаленными островами. Всего на Филиппинах насчитывается не менее 266 различных аэропортов, из них с твердым покрытием не менее 76. Существуют планы строительства новых и развития существующих аэропортов. Кроме того, на Филиппинах есть множество мест, до которых можно добраться на гидросамолете, не требующем специально оборудованной взлетно-посадочной полосы. Система связи -- телефонная, телеграфная и телексная.

По развитию иностранного туризма -- получаемым от него доходам и численности туристов - Филиппины значительно отстают от наиболее экономически продвинутых государств Юго-Восточной Азии. Но туризм для Филиппин сейчас - одно из приоритетных направлений развития, так как растет его роль в повышении несельскохозяйственных доходов и ускорении темпов регионального развития. Правительство активно способствует развитию туризма в 8 направлениях (Себу, Манила, Палаван, Виган, Кларк-Сабик, Багио, Боракай, Давао).

Национальная валюта Филиппин - филиппинское песо, равное 100 сентаво.(1 доллар США приблизительно равняется 44 филиппинским песо).

Основную часть доходов составляют налоговые поступления. Расходы идут главным образом на финансирование социально-экономического развития.

Филиппины, как и почти все страны Юго-Восточной Азии - образцовая страна для самостоятельной поездки. Прекрасная, легкая, недорогая, англоговорящая, с неплохим внутренним и внешним транспортным сообщением. Отдых на Филиппинах - это просто, красиво, безопасно и, при разумной организации, недорого.

Данный анализ показывает, что Филиппины страна, подходящая под определение экологического направления. Она имеет уникальные природные зоны, заповедные места и богатую флору и фауну. А так же достопримечательности для экскурсионно-познавательного туризма. То есть этому региону есть что охранять и восстанавливать.

Эта страна пытается перейти на новый экономический уровень, соответственно не без помощи туризма, так как он на данный момент является одним из главных источников дохода Филиппин. И часть доходов полученных от реализации турпродукта, неразрывно связанного с естественными преимуществами этой страны, выделяются, именно, на охрану и восстановление природных ресурсов.

2.3 Значение анализа естественных преимуществ стран в производстве туристского продукта

Пространственное разнообразие земного мира -- величайшая ценность и культурное наследие, подлежащее сохранению и приумножению. Д. Л. Арманд (Давид Львович Арманд (1905, Москва - 1976, Москва) - советский физико-географ, ландшафтовед, специалист в области охраны природы, популяризатор географических знаний. Доктор географических наук (1957), профессор (1963)) призывал сохранять красоту естественной и рукотворной природы, в том числе и в целях эстетических, воспитательных, ибо со временем она «должна обернуться материальной прибылью»

В пределах конкретных территорий исторически сложились взаимосвязи между этносами и ландшафтами, особенностями природной среды и хозяйством, ресурсами и освоением и т. п. Изучая их, исследователь убеждается, что свойства территории многообразно проявляются в особенностях преобразования природы, расселении людей, географических названиях, экономической жизни.

Таким образом, «исследование сложных территориальных систем, отражающих исторические изменения в природе, населении, хозяйстве -- одна из основных задач исторической географии». [12, с.48]

Развитие учения о туризме, формирование его и разработка научно-методологических основ, развитие теории связано с историей самого туризма, с исследованиями сегодняшних дней.

В. А. Квартальнов отмечал, что только география и частично антропология «пытались придерживаться более обобщенного подхода, стремясь показать вклад каждой дисциплины в изучение туризма в целом». По его же мнению исторические исследования получили достойное продолжение в 60-х годах ХХ в. в освещении как отдельных аспектов туризма и отдыха (курорты, минеральные воды), так и более широких проблем (например, история рекреации и туризма). [18, с.38]

Туризм в своем развитии опирается на туристские ресурсы - те или иные особенности природной среды, естественные и культурные ландшафты, исторические и социально-культурные ценности туристского района. Развитие общества делает неизбежным изменение структуры культурно-рекреационных потребностей людей.

Отметим, что туристика и география взаимно полезны одна другой. Для развития географии туристика полезна тем, что является прикладным ее направлением и развивает его в области рекреационных исследований, медицинской географии, природопользования, этногеографии, географии населения. Для туристики география полезна и более того необходима тем, что в первую очередь туризм обязан существованию разнообразия географических районов мира и стремлением людей ознакомиться с этим разнообразием. Теория туристики, которая только лишь развивается, может опирается на использование закономерностей и положений фундаментальной старинной науки географии. Например, таких как учение о геопространстве, о теории места, учение о геосистемах, об основах районирования, и тому подобное.

Для того чтобы создать качественный и потребляемый турпродукт необходимо проанализировать какими ресурсами располагает та или иная страна.

Продукт туристский - совокупность вещественных (предметов потребления) и невещественных (в форме услуги) потребительских стоимостей, необходимых для удовлетворения потребностей туриста, возникших во время его путешествия.

При производстве туристского продукта используются услуги различных партнерских организаций: гостиниц (для размещения туристов), ресторанов, кафе (для питания) и так далее.

Туроператор (турорганизатор) в данном случае выполняет роль посредника между потребителем (туристом) и производителями данных услуг, формирующего комплекс необходимых туристу услуг для путешествия или отдыха.

Все предприятия и организации, участвующие в комплексном обслуживании туристов во время прохождения тура, называются поставщиками услуг, с которыми туристская фирма оформляет свои отношения в договорном порядке. В договоре указываются виды услуг, сроки и периодичность их предоставления и другие условия. Например, при размещении групп туристов в гостинице заключается договор, в котором наряду с обязательными для этого документа статьями указываются количество номеров, их разрядность, вместимость, сроки заезда групп туристов (график заезда) и т. д.

Услуги могут быть самыми разнообразными: размещение, питание, экскурсии, транспортные услуги, походы, медицинские услуги и т. д. Однако на любых турах обязательно предоставляются размещение, питание, транспорт, экскурсии. При формировании туристского продукта такие услуги принято называть базовыми. Услуги, включенные в пакет тура при его продаже, называются основными. Они также могут быть разнообразными и зависят от цели путешествия, вида и уровня обслуживания.

Во время потребления тура туристы часто заказывают и оплачивают дополнительные услуги (экскурсии, поездки в тематические парки, дополнительное питание и пр.). Такие услуги принято называть дополнительными, так как по отношению к цене пакета тура они оплачиваются дополнительно.

Производство турпродукта нуждается в первичных ресурсах, которые в экономической теории называются факторами производства (труд, капитал, предпринимательство). Существует 4 основных категории факторов производства:

— природные,

— культурно-исторические,

— людские,

— капитальные.

То есть «Фундамент» туристского предложения составляют природные блага. Рекреационные ландшафты, комфортный климат, водные объекты, минеральные воды - всё это привлекает посетителей и решающим образом влияет на туристское движение (прежде всего экотуристское).

Привлекательность территории для развития туризма, прежде всего познавательного, зависит от её историко-культурного потенциала. Он представлен историческими памятниками, музеями, т.е. сочетанием объектов материальной и духовной культуры.

Создание привлекательного туристского продукта является первой и самой важной задачей туроператора. При этом необходимо иметь ясный ответ на вопрос что же будет покупать турист. Ведь он оплачивает не только и не столько гостиничное размещение и ужин в ресторане, сколько новые ощущения и знакомство с неизвестным, внимание, располагающую обстановку. Продукт туризма оценивается исходя из характеристик его материальных и нематериальных составляющих аттрактивности, познавательности, инфраструктуры, системы транспорта и гостеприимства. Цена также является очень важным компонентом.

Создание туристического продукта начинается с изучения его потребительских качеств и свойств, с выявления наиболее привлекательных сторон для туристов. Именно они являются ориентирами при разработке и реализации туристического продукта.

Планирование туров должно обеспечить создание привлекательного и конкурентоспособного турпродукта для его последующей реализации на рынке. Планирование туров должно быть основано исключительно на предварительной оценке спроса и предложения на рынке.

На базе тщательного изучения и прогнозирования возможного рыночного спроса турфирма должна определить содержание своего турпродукта, т.е.:

— Страну путешествия и вид туризма;

— Сезон и продолжительность поездок;

— Маршрут;

— Пакет и классовость услуг;

— Общее количество групповых или индивидуальных туров;

На основе оценочных данных фирме следует подготовить (в письменной форме) набор туров или серий туров для обсуждения с иностранным партнером (принимающей фирмой) и поставщиками услуг.

В идеале, подготовительную работу по созданию турпродукта целесообразно начинать более чем за два года до первой отправки туристов по новому маршруту, новой программе или в новую страну.

Чтобы исполнить все предписания по созданию турпродукта необходим четкий анализ страны, ее преимуществ и недостатков.

Анализ естественных преимуществ стран, в первую очередь, необходим для выявления направленности турпродукта, для того, чтобы определить какой вид туризма более подходит для той или иной страны. С каким именно сегментом выгоднее работать. А в случае с экотуризмом, нужно сказать о том, что анализ проводится не только для собственной выгоды, но еще и восстановления природных ресурсов, которые крайне необходимы для дальнейшего развития туризма. Так же изучение естественных преимуществ стран несет в себе определенную инновацию.

«Инновации и инновационная деятельность традиционно представляются как направление научно-технического прогресса (высокотехнологичной его составляющей) и как процесс, связанный с внедрением результатов научных исследований и разработок в практику. Однако смысл и содержание понятия "инновация" более широк. Сфера инноваций всеобъемлюща, она не только охватывает практическое использование научно-технических разработок и изобретений, но и включает перемены в продукте, процессах, маркетинге, организации. Инновация выступает в качестве явного фактора перемены, как результат деятельности, воплощенный в новый или усовершенствованный продукт, технологические процессы, новые услуги и новые подходы к удовлетворению социальных потребностей.» [28, с.25]

В оксфордском толковом словаре понятие "инновация" (innovation) разъясняется следующим образом: "Любой новый подход к конструированию, производству или сбыту товара, в результате чего новатор или его компания получают преимущество перед конкурентами". [42]

«Термин "инновация", в современном его понимании, первым стал применять Й. Шумпетер, который подчеркивал, что инновация - это существенная смена функции производимого, состоящая в новом соединении и коммерциализации всех новых комбинаций, основанных на использовании новых материалов и компонентов, внедрении новых процессов, открытии новых рынков, внедрении новых организационных форм.

К этому можно добавить, что инновация - это новый продукт, новое явление или действие на рынке (предприятии), которое имеет целью привлечь потребителя, удовлетворить его потребности и одновременно принести доход предпринимателю.» [28, с.28]

Например, Филиппины среди туристов более известна, как страна с пляжным отдыхом об этом говорит опрос, проведенный среди туристов в ходе преддипломной практики в туристическом агентстве «ИННА-ТУР». [Приложение 9] Только 2 человека из 20 опрошенных считают, что Филиппины страна, подходящая для экологического туризма. В то время как 13 человек назвали ее страной ориентирующейся на пляжный отдых и 5 человек считают, что она подходит для познавательного туризма. Но разработав анализ и изучив естественные преимущества этой страны, нам открывается простор для продвижения экологического туризма в этом регионе.

Так как «экологически чистый» образ жизни в последние годы получил признание и в связи с загрязнением окружающей среды, вопрос о выборе экологически чистого места отдыха становится все более актуальным. Для определения экологического потенциала той или иной страны необходимо изучить ее естественные преимущества.

Проведенный анализ показывает, что Филиппины страна, подходящая под определение экологического направления. Она имеет уникальные природные зоны, заповедные места и богатую флору и фауну. Туризм является одним из главных источников дохода республики и часть дохода, полученная от реализации туристского продукта, выделяется на охрану и восстановление природных ресурсов.

Так как при анализе предпочтений туристов в отдыхе и опроса их о направленности отдыха на Филиппинах было выявлено, что эта страна в недостаточной степени ассоциируется с экологическим отдыхом, в совокупности с необходимостью внедрения инновационных технологий в туристскую деятельность, туристское предприятие «ИННА-ТУР» посчитало необходимым разработать несколько экологических маршрутов в целях обновления хорошо известного направления.

ГЛАВА III. ЕСТЕСТВЕННЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА СТРАН В ПРОИЗВОДСТВЕ ДЕФФЕРЕНЦИРОВАННОГО ТУРИСТСКОГО ПРОДУКТА

3.1 Продвижение туристского продукта на основе инновационной деятельности туристского предприятия «ИННА-ТУР»

Инновационная деятельность носит системный характер, и эту систему образуют общество и субъекты такой деятельности.

Она представляет собой комплекс мероприятий по разработке, внедрению, освоению, производству, диффузии и коммерциализации новшеств, объединенных в одну логическую цепь. Каждое звено этой цепи имеет свое содержание и свои закономерности развития. Научные изыскания, опытно-конструкторские и технологические разработки, инвестиционные, коммерческие и производственные мероприятия подчинены одной главной цели - созданию новшества.

Инновационная деятельность характеризуется высоким уровнем неопределенности и риска, сложностью прогнозирования результатов.

Приоритетными являются экономические условия, а важнейшим параметром в ходе инновационной деятельности становится время. Ресурсы, вовлекаемые в инновационный процесс, могут быть обесценены, если конкурент опередит с выходом новой продукции на рынок.

Инновационной деятельности присущи стремление к максимальной сбалансированности технологических и экономических факторов, оптимизация временных границ, вовлечение максимально возможного числа источников инновационных идей, а также экономия издержек в ходе всего жизненного цикла нововведений.

Инновационная деятельность в отличие от обычной производственной характеризуется:

- большим риском при коммерциализации инноваций (до 50 %); необходимостью постоянного контроля за промежуточными этапами внедрения инноваций, чтобы в случае отсутствия конкретных результатов принять решение о прекращении работ;

- сложностью установления зависимости результатов от затраченных ресурсов и размеров инвестиций (в первый период внедрения инновационная продукция может не давать никакой прибыли, а затем прибыль резко возрастает).

На основе данных полученных при разработке анализа естественных преимуществ стран, туристское предприятие «ИННА-ТУР» приняло решение о создании инновационного туристского продукта. Создаваемый турпродукт опирается на экологическое направление туризма. (Туристическое агентство «ИННА-ТУР» находится в г.Узловая, Тульской области, существует на рынке уже около 5 лет, имеет свою клиентскую базу. Основной задачей агентства «ИННА - ТУР» является комплексное обслуживание клиентов и отправка их по туристическим путевкам по России и за рубеж. Туристское предприятие нацелено на выполнение определенных задач индивидуального или группового обслуживания: корпоративное обслуживание деловых поездок. В комплекс услуг входит бронирование и выписка авиа и железнодорожных билетов, бронирование гостиниц и прочие услуги необходимые для организации командировки сотрудников клиента; обслуживание индивидуальных клиентов в деловых поездках; Помощь и организация свадебных туров по РФ; Организация индивидуальных поездок по РРHРФ).

Механизм рынка приводят в движение две его важнейшие категории - спрос и предложение, за которыми стоят покупатели и продавцы. Они определяют количество производимых товаров и цену, по которой они продаются. На первом этапе данные категории рассматриваются в условиях рынка совершенной конкуренции.

Спрос - это представленная на рынке потребность в товарах, определяемая количеством товаров (услуг), которые покупатели готовы приобрести при сложившихся ценах и денежных доходах. Спрос всегда конкретен по величине, времени, месту и цене.

Предложение - это количество товаров (услуг), которое продавцы готовы предложить на рынке. Оно всегда конкретно по величине, времени, месту и цене. Как и спрос, предложение зависит от определяющего фактора - цены, а также от наличия производственных ресурсов, применяемой технологии, налогов и дотаций у производителя, числа продавцов, цены других товаров, в том числе товаров-заменителей и сопутствующих.

Спрос на потребление экологически чистого продукта с каждым годом возрастает. По данным ВТО спрос на экологический туризм составил 6% за год.

Разработка туристского продукта ранее не входила в деятельность турфирмы, теперь же, для повышения своей конкурентоспособности и возможного повышения спроса на турпродукт предприятие хочет реализовать свою инновационную (туроператорскую) деятельность.

Для создания и продвижения инновационного туристского продукта, а конкретно экологических туров на Филиппины, турагентство «ИННА-ТУР» занялось поиском надежных партнеров, которые могли бы обеспечить прием туристов на территории данной страны и соответственно предоставить экскурсии.

При поиске надежного партнера предприятие руководствовалось не только достойными отзывами о туроператоре, но и достойным соотношением цены и качества предлагаемых ими услуг.

И среди прочих выделились два туроператора: «Philippine trails» и «Filipino Travel Center».

«Filipino Travel Center» («FTC»). Выбран предприятием, как основной поставщик услуг. Данный туроператор существует на рынке туруслуг уже 12 лет, имеет 3 офиса на Филиппинах, ежегодно завоевывает награды связанные с признанием туристов эффективной работы этого туроператора. «FTC» предлагает широкий спектр турпродукта начиная от отдельных экскурсий и проживания, до полных турпакетов. Для работы с данным туроператором была выбрана работа по разовым заявкам, что позволит без определенных крупных затрат начать освоение маршрутов. В дальнейшем возможна смена схемы работы, но в основном все операторы, используют именно этот вид сотрудничества.

Разовые заявки -- наиболее простая в организации и наименее рискованная для туристского предприятия форма взаимного сотрудничества, при которой отправляющая туристская фирма заказывает организацию наземного обслуживания под конкретного и реального клиента, внесшего предоплату за турпакет. В этом случае, оператор обязан сделать предварительный запрос по Интернету о наличии мест в интересующем клиента отеле на определенные даты. В случае подтверждения компанией «FTC» заявленных условий тура, оператор обязан оплатить в указанный в подтверждении заявки срок всю необходимую сумму денежных средств (в рублях или валюте), после чего компания высылает тульскому туристскому предприятию ваучер (документ на поселение), который вместе с подтверждающими личность документами турист и предъявляет в аэропорту курорта сотрудникам компании.

Отношения между турагентством «ИННА-ТУР» и компанией «FTC» документируются посредством оформления договора о взаимном сотрудничестве сторон. В этих договорах определяется статус (права и обязанности) как турагентства, так и его иностранного партнера.

Обязательства компании «FTC» по отношению к турагентству:

— предоставлять полную и ясную стартовую информацию (каталог предложений, цены и тарифы, описание отелей, экскурсионных программ и т. д.);

— своевременно сообщать о всех возможных изменениях условий совместной работы (изменение цен, графиков заездов, рассылка специальных предложений);

— регулярно оповещать о наличии свободных и горящих мест в предлагаемых отелях;

— оперативно (в течение определенного в договоре срока) подтверждать заявки, высылать ваучеры на расселение;

— организовывать «наземное обслуживание» согласно заявленных условий;

— своевременно высылать акты выполненных работ;

— выплачивать туристской организации комиссионное вознаграждение в установленном договором размере (обычно от 10 % от стоимости «наземного обслуживания»).

В обязанности туристского предприятия «ИННА-ТУР» входят:

— осуществление заблаговременного (не позднее указанного в договоре срока, исключением могут быть только продажи «горящих туров») бронирования в установленной договором форме (форма заявки на бронирование);

— сообщать компании «FTC» информацию о личностях туристов (фамилии, имена, паспортные данные), номер рейса прибытия, вылета;

— информирование туриста о реалиях нахождения на местах отдыхa, нюансах расселения, встрече и проводах;

— своевременное перечисление денежных средств за «наземное обслуживание» своих туристов

— оплачивать штрафные санкции.

Важным пунктом договора о сотрудничестве компании «FTC» и туристского предприятия «ИННА-ТУР» является поведение сторон в случае отказа туристов от поездки после бронирования и оплаты туроператором «наземного обслуживания». Обычно в этом случае уплаченные деньги за минусом штрафа (при отказе менее чем за определенный договором срок) остаются на депозите компании «ИННА-ТУР» и идут в зачет будущим клиентам или группам.

После того как установлены места назначения, количество человек в группах и даты их заездов, в процессе переговоров с гостиницами, авиалиниями и другими поставщиками услуг наступает стадия подписания договоров и контрактов.

Контракт (договор) необходим для урегулирования обязанностей и ответственности сторон, в частности в ситуациях, когда остаются непроданными места в гостиницах, посадочные места в самолете, или в случаях, когда отменяются чартерные авиарейсы, чтобы предусмотреть систему санкций, штрафов для каждого конкретного случая.

Правильно организованная договорная работа туроператора помогает ему не попадать в зависимость от деятельности различных поставщиков услуг.

Рассмотрим некоторые позиции договорных взаимоотношений, вытекающих из условий взаимодействия инициативного туроператора с зарубежным принимающим партнером (в данном случае - рецептивным туроператором).

В договоре инициативного и рецептивного туроператоров должны быть отражены:

При организации маршрутного инклюзив-тура:

— маршрут, программа тура и пакет услуг, которые должны быть предоставлены туристам во время их путешествия;

— дата прибытия и дата отъезда;

— перечень и последовательность посещения городов; вид транспорта;

— количество дней пребывания в каждом городе;

— перечень экскурсий.

При организации индивидуальных заказных туров:

— дата прибытия и дата отъезда туристов;

— перечень услуг и их классность.

При обсуждении маршрута или стационарного пребывания туристов в месте отдыха необходимо четко определить продолжительность пребывания туристов в месте размещения по количеству ночевок, так как все расчеты по обслуживанию в гостиницах ведутся именно по их количеству. Однако при определенном количестве ночевок дней пребывания может быть на один больше (заезд утром первого дня пребывания, отъезд вечером последнего дня). Поэтому для четкости толкования понятия «продолжительность путешествия» принято обозначать ее двумя показателями - количество дней и количество ночевок. Например, тур 3 дня/2 ночи.

Следует также иметь в виду, что почти во всех гостиницах действует так называемый расчетный час, т. е. фиксированное время суток, с которого отсчитывается количество прожитых в гостинице дней. В большинстве случаев этим часом является 12ч дня. Поэтому в день окончания тура или переезда из города в город по маршруту туристам приходится освобождать гостиничные номера к 12 ч дня, в противном случае с них будет взыскиваться доплата за половину суток или за полные сутки. При необходимости в контракте оговаривается возможная доплата (дифференциация цен) при наличии дополнительных комфортных условий (вид из окна, наличие в номере, телевизора и пр.).

В договоре утверждаются и возможные варианты питания туристов:

— полный пансион - Full Board (American Plan) - полное обслуживание, включающее размещение и трехразовое питание (FB);

— полупансион - Half Board (Modified American Plan) - размещение и двухразовое питание (завтрак и обед или завтрак и ужин) (НВ);

— только завтрак - Bed & Breakfast (Bermuda Plan) -- размещение и завтрак (ВВ).

При более низких категориях обслуживания можно полностью исключить питание из пакета услуг (в кемпингах, палаточных лагерях туристы часто сами готовят себе пищу). Кроме того, туристы, путешествующие индивидуально, также могут отказаться от регламентированного питания в пользу самостоятельного похода по местным кафе и ресторанам. В таком случае этот вид пакета называется без питания - Bed (European Plan) -только размещение (В). Возможность предоставления тура без питания также оговаривается в контракте.

Имеют место также различия в форме обслуживания:

— Обслуживание «А ля карт», т. е. свободный выбор клиентом блюд из предлагаемого рестораном меню. Обычно «А ля карт» применяется при обслуживании индивидуальных туристов или небольших туристских групп.

— Обслуживание «Табльдот» - обслуживание по единому для всех клиентов меню, без права выбора блюд. «Табльдот» в большинстве случаев используется при организации питания туристских групп. Он часто применяется в туристских гостиницах, пансионатах, домах отдыха и других средствах размещения, где производственные мощности и возможности кухни ограниченны; кроме того, «табльдот» применяется при обслуживании туристов, путешествующих по маршрутным турам большими группами.

— «Шведский стол» (или «открытый буфет») -- свободный выбор выставленных на общий стол блюд по принципу самообслуживания. Он позволяет туристу выбрать пищу по вкусу и в количестве, удовлетворяющем его аппетит.

Во время питания (обеда и ужина) алкогольные и безалкогольные напитки в меню не включаются, если это специально не оговорено в договоре. Исключением могут быть жаркие страны, где принято подавать воду со льдом или прохладительные напитки. Эти варианты также должны быть заранее оговорены с принимающей фирмой.

Возможность организации диетического питания также фиксируется в договоре. При обсуждении вопроса питания на основе полного или полупансиона нужно обязательно уточнить, каким питанием (завтраком, обедом или ужином) начинается и заканчивается обслуживание туристской поездки. Например, «питание начинается с ужина в день прибытия и заканчивается завтраком в день отъезда».

Иногда при продолжительной однодневной экскурсии или переезде из города в город, если по дороге нет возможности организовать питание в ресторане, туристам выдается так называемый «сухой паек» (в некоторых странах называется «пикник» или «ланч пакет»). Этот вопрос должен быть также заранее обсужден с принимающей фирмой.

Обязательно с ней должны быть подробно оговорены условия встречи и доставки туристов и их багажа из аэропорта (вокзала) в гостиницу и наоборот.

Для перевозки туристов и их багажа в гостиницу используются заказные автобусы, легковой автотранспорт, принимающей фирмы, либо внутренние авиалинии. Трансфер обязательно должен быть включен в пакет услуг, ибо он изначально обеспечивает четкое обслуживание прибывающих туристов. Практика показывает, что, если автобус на встречу туристов запаздывает или вообще не приходит, они оказываются в очень тяжелом положении, не зная, как добраться до гостиницы, их настроение становится испорченным чуть ли не на все время путешествия.

В отдельных случаях (когда речь идет о более низком, экономическом классе обслуживания, например, студенческих или школьных групп) по взаимной договоренности и в целях снижения цены пакета услуг допускается использование для трансфера городского транспорта, если он достаточно удобен и не требует пересадок на пути от аэропорта (вокзала) до гостиницы.

В контракте должны быть четко оговорены плановые и дополнительные экскурсии и другие посещения объектов показа. Необходимо также согласовать язык проведения экскурсий. Любая экскурсия по городу или на объект показа должна проводиться в сопровождении опытного гида со знанием русского языка. Кроме того, необходимо также уточнить с фирмой, включается ли цена входных билетов, скажем, в музей, в стоимость экскурсии и услуги штатного экскурсовода, если по правилам музея только он может проводить экскурсию. Оплата стоянки автобуса или проезда по платным участкам дороги также должна входить в стоимость пакета услуг и ни в коем случае не взиматься с туристов в виде дополнительной платы.

Дополнительно туристам должны быть предложены разнообразные экскурсии, не включенные в пакет тура. Это также является предметом договора между операторами по обслуживанию туристов.

На маршрутных турах с принимающей фирмой необходимо согласовать вид транспорта для перевозки туристов по маршруту. Бронирование мест и организация перевозки туристов целиком возлагаются на принимающую фирму. На Филиппинах где расстояния между городами по маршруту могут быть достаточно протяженными (путешествие с острова на остров), часто используются авиаперевозки туристов.

Чаевые, местные налоги и сборы. Все эти выплаты, если они неизбежно связаны с исполнением тура, должны быть включены в цену пакета услуг.

В связи с действующими в различных странах обычаями и правилами оплаты чаевых, туристских налогов и сборов необходимо заранее договориться с принимающей фирмой о том, чтобы она взяла на себя все расчеты по их оплате (разумеется, включая в пакет услуг). Если этот вопрос не будет оговорен, может получиться, что с туристов потребуют дополнительную плату, что может противоречить условиям путешествия по комплексному туру.

Для продажи индивидуальных заказных туров оговариваются ассортимент, вариантность, цены и уровень услуг, сроки и порядок их бронирования, а также возможность изменений в заказе или его аннуляции.

При оформлении сделки купли-продажи туров существенными условиями договора являются:

— обязанность туроператора (продавца) передать турагенту (покупателю) право собственности на товар (пакеты туров или отдельные виды туристских услуг набором);

— соответствие предоставляемого товара (пакетов туров или отдельных видов туристских услуг) требованиям покупателя;

— обязанность турагента выплатить причитающуюся туроператору сумму за весь объем приобретаемого товара в обусловленные сделкой сроки;

— ответственность турагента за отказ от реализации туров и туристских услуг и оплаты их по причинам, не являющимся обоснованными;

— ответственность туроператора за выполнение полного объема реализованных туров или туристских услуг с. соответствующей материальной компенсацией за не предоставленные услуги, а также за моральный ущерб туристов;

— ответственность сторон по железнодорожным, воздушным и иным перевозкам;

— ответственность по обязательствам из-за причинения вреда;

— установление даты вступления в силу документа о заключении сделки и даты истечения обязательств по договору.

При оформлении договора о туристском обмене к договору о приеме групп туристов в обязательном порядке прикладываются:

— график заезда групп туристов с указанием дат прибытия и отправления;

— калькуляции (расчет стоимости) паритетных цен туров как с одной, так и с другой стороны. При работе с зарубежными партнерами на условиях безвалютного обмена необходимо прикладывать к договору расчет валютных платежей или сводную ведомость туродней;

— описание условий приема с указанием класса и типа гостиничного предприятия для размещения туристов, вместимости и категории предоставляемых номеров, величины пансиона по питанию, наименования экскурсий, стоимость которых включена в цену тура, и других особенностей обслуживания (предоставление трансфера, специального снаряжения или возможность его аренды на месте и др.);

— программа пребывания и обслуживания групп туристов в месте отдыха.

В договоре должны быть определены предельно возможные сроки отмены заездов групп туристов как с одной, так и с другой стороны, после чего с виновной стороны взимаются штрафные санкции. Размер штрафных санкций также оговаривается в соглашении. Обычно он составляет от 5 до 35 % стоимости несостоявшегося тура при сообщении о снятии туристской группы с маршрута соответственно не позднее 5-1 суток до заезда.

К факультативным условиям, без которых сделка между турагентом и туроператором будет иметь юридическую силу, но включение которых в эту сделку все-таки обязательно, относятся:

— форс-мажорная оговорка;

— порядок рассмотрения сторонами претензий, вытекающих из договора;

— порядок и условия внесения изменений в обязательства сторон по договорам.

Кроме того, в договор включается пункт о снабжении рецептивными туроператорами своих партнеров различными буклетными изданиями рекламно-информационного содержания, каталогами, схемами маршрутов для туристов.

«Philippine trails». Выбран предприятием, как альтернативный поставщик услуг. Данный туроператор находится в Великобритании, но предоставляет полные пакеты туруслуг на Филиппинах на длительный срок. Данный туроператор специализируется только на Филиппинском направлении и имеет свой офис на Филиппинах. Его услугами турфирма «ИННА-ТУР» воспользуется в случае, когда необходимо организовать длительную поездку.

Работа с этим туроператором также будет организована посредством разовых заявок и договорной основы.

Следует учесть, что в контракте и той и другой компании может быть пункт о том, что: «настоящий договор и любые вопросы, вытекающие из него регулируются правом принимающей страны и подлежат юрисдикции судов принимающей страны». На это следует обратить внимание.

Большое количество туристских фирм и предприятий самостоятельно выходит на международный рынок. Важно с самого начала обратить внимание на законность и взаимовыгодность сделок (контрактов), заключаемых с иностранными партнерами. При заключении таких контрактов необходимо учитывать нормативные акты, регулирующие внешнеэкономические сделки, чтобы в случае необходимости обоснованно отстаивать свои права, тем более что мировая практика выработала общепринятые условия договорных отношений, следование которым позволяет достигнуть взаимоприемлемых условий договора.

Договора с авиакомпаниями могут быть трех видов: а) договор на квоту мест на регулярных авиарейсах; б) агентское соглашение; в) чартер (аренда самолета).

Квота мест может быть жесткой или мягкой. Это влияет как на условия договора, так и на специальные льготы и скидки. При жесткой квоте мест вся ответственность за не реализацию мест ложится на туристскую фирму, независимо от причины не реализации. Финансовые потери несет турфирма. При мягкой квоте мест устанавливаются сроки возможного отказа туристской фирмы от квоты или части квоты мест по причине не реализации туристских путевок. Эти сроки предусматривают возможность дальнейшей реализации этих мест самой авиакомпанией или ее другими агентами. Договор с авиакомпанией на квоту мест на регулярных авиарейсах включает:

— график функционирования туров в направлении «туда» и «обратно» с указанием мест назначения;

— количество туристов в каждой группе (квота мест);

— сроки подачи заявок и выкупа авиабилетов;

— сроки снятия заказов на билеты без удержания штрафов (мягкий блок);

— виды тарифов на приобретаемые билеты, льготные тарифы, условия предоставления льготных тарифов;

— скидки и льготы на квоту мест;

— порядок и сроки возврата выкупленных, но неиспользованных билетов, материальную ответственность, вытекающую из сроков возврата (мягкий блок).

Одним из наиболее важных моментов в разработке туров является способ передвижения туристов. Для путешествия на Филиппины туристы будут использовать воздушных транспорт. К услугам туристов и туристских фирм возможность добраться до Филиппин предлагают следующие авиакомпании: Аэрофлот, S7 Airlines, Etihad Airways, Emirates, CHINA SOUTHERN AIRINES. Для основы планирования возьмем данные авиакомпании Emirates, так как работа с этой авиакомпанией будет удобна при разовых заявках. Стоимости авиабилетов невысоки и рейсы более короткие по длительности пути и имеют лишь одну пересадку практически всегда. После выбора компании для сотрудничества и определения схемы работы с ней необходимо определить типы туров и услуги, которые турфирма будет покупать у Филиппинского туроператора.

Современное состояние туристского спроса и предложения диктует то, что туристский продукт, формируемый туроператором и реализуемый турагентом, должен быть довольно дифференцированным. Чтобы выжить завтра, уже сегодня нужно найти свой, неудовлетворенный сегмент рынка. Это может быть сегмент национальный, основанный на специфических, национальных вкусах, может быть возрастной, а может быть и основанным на цели путешествия. Всем понятно, что нет универсальных гостиниц, тем более - универсальных туров.

Сегмент ранка на котором реализует свою инновационную деятельность турагентство «ИННА-ТУР» - экологический туризм.

3.2 Создание турпродукта ориентированного на экологическое направление

Сегмент ранка, на котором реализует свою инновационную деятельность турагентство «ИННА-ТУР», учитывая анализ естественных преимуществ Филиппин - экологический туризм.

Для наглядности туристского продукта были составлены 3 тура:

— Экологический тур;

— Экологический тур с элементами познавательного туризма;

— Экологический тур + дайвинг;

1) Экологический тур с элементами познавательного туризма:

«о. Палаван - природный рай». 6д./5н.

1 день: прилёт в Международный аэропорт Манилы, трансфер в отель Traders 4*. Заселение. 1 ночь в отеле.

2 день: выезд из отеля. Трансфер в аэропорт

местных сообщений Манилы. Внутренний перелёт Манила - Пуэрто-Принсеса (о. Палаван). Трансфер в городской отель с великолепным собственным пляжем - Microtel Inns & Suites. Заселение в отель. Обзорная экскурсия по городу Пуэрто-Принсеса с обедом в одном из лучших ресторанов национальной филиппинской кухни - «Ka Lui's» (экскурсия на 5 часов). Возвращение в отель. Отдых.

3 день: экскурсия на целый день (8 часов с обедом) «Подземная река».

Одна из самых протяженных подземных рек в мире, река Святого Павла находится на территории Подземного речного национального парка Пуэрто-Принсеса.(рис.1) Река считается уникальным мировым наследием. Сводами пещеры, сталактитами и сталагмитами можно любоваться бесконечно.

4 день: Экскурсия на целый день (8 часов) на моторной лодке в Бухту Хонда. Вы увидите множество маленьких великолепных островов. Включен обед-пикник на одном из островов. Плавание с маской и трубкой, отдых на белоснежных пляжах, плавание на каяках.

Вечером, прощальный ужин в ресторане Badjao Seafood.

В ресторан-поплавок “Badjao Seafood” обязательно стоит попасть вечером. Это заведение считается лучшей «обзорной площадкой», откуда можно любоваться на филиппинский закат. Столики расставлены на плоту, который мерно покачивается на воде, давая возможность гостям почувствовать, что такое нега.

5 день: выезд из отеля. Трансферт в аэропорт Пуэрто-Принсесы. Перелёт Пуэрто-Принсеса - Манила. Прилёт в аэропорт местных сообщений Манилы, обзорная экскурсия по Маниле с посещением торговых центров. Обед в городе. Трансфер в отель Traders 4*. Заселение. 1 ночь в отеле.

6 день: выезд из отеля. Трансфер в международный аэропорт Манилы. Вылет домой.

2) Экологический тур + дайвинг:

«Филиппины на суше и под водой» 7д./6н.

1день: Прилет Манилу. Встреча, размещение в Mandarin Hotel 5*номер стандарт на базе завтрака -1 ночь. (Рис.2)

Полностью отреставрированный отель Mandarin Oriental расположен в деловом центре города, в непосредственной близости от торговых моллов: Glorietta, Greenbelt и Power Plant. Отель буквально окружён многочисленными ресторанами, барами и кафе, одно из самых модных тусовочных мест Манилы - развлекательный центр Metro, также находится неподалеку. Время в пути от международного аэропорта 45 мин.

2день: Завтрак в отеле. Трансфер в аэропорт, вылет на о.Бусуанга.

Размещение в отеле Cube Paradise 4* стандартный номер на базе завтрака+ ужин. (Рис.3) Отель - Находиться на отдельном острове Dimakya Island, по праву считается лучшим отелем этого острова. (Рис.4) Отдых. В отеле 60 номеров от стандартного до Junior Suite, в каждом есть веранда, холодильник, ванная комната (горячая/холодная вода), телефон. На территории отеля вы найдете ресторан Al-Fresco, 2 бара, пляжное кафе, джакузи, Spa-салон, магазин-бутик, бильярдную комнату, детский развлекательный центр, теннисный корт, спортивную площадку, библиотеку, конференц-зал, видео-салон, дайв-центр, каяк-станцию.

Для тех, кто не ныряет или любит животных.Ээкскурсия в национальный парк Calauit Island Wildlife Sanctuary на целый день или пол дня. Возможность увидеть африканских животных в естественных условиях обитания.

3день: Завтрак. Wreck dives три Погружения.

Сайты для погружений на выбор:

1.House reef - береговой сайт, глубина погружения 3-20м

Сайт представляет собой извилистый коралловый туннель со множеством ответвлений и пещерок, где увидите много разных видов морских губок, звезд, морских огурцов, черепах и каракатиц. Также встретите большое скопление вымирающего вида гигантских двустворчатых моллюсков - тридакн - на 12м. Среди постоянных обитателей рифа вы найдете damselfish, wrasses, groupers, fairy basslets, emperors, parrotfish, snappers, butterfly fish, flying gurnard, cardinal fish. Из придонных рыб есть морские каменные окуни, рыбы-ящерицы, камбала, стингреи. Это сайт будет интересен для макро-фотографии, хотя главной изюминкой дайв-сайта является дюгонь (млекопитающее, достигающее 400кг и способное плавать на глубине 3м), обитающий на поле из морских водорослей у подножья рифа.

2. Lang-aw (reef) - в 15мин от берега на лодке, глубина 5-25м

Изобилующий живностью риф в основном представляет вниманию дайверов surgeonfish, rabbit fish, damselfish, wrasses, parrotfish, groupers and butterfly fish, также можно встретить каракатиц, скатов, черепах.

3. Diboyuyan (reef) - 20мин на лодке от берега, глубина 10-30м

Много окаменелых кораллов самых удивительных форм, обитают манты, белоперые и черноперые акулы, иногда мимо проходят китовые акулы.

4. Kyokuzan Maru (wreck) - в 45мин на лодке от берега, на глубине 30м, максимум 40м

Этот японский сухогруз длиной 155м лежит почти вертикально на песчаном дне, сохранился в отличном состоянии, на борту остались перевозимые автомобиль и грузовик. (Рис.6) Рэк стал домом для различных рифовых рыб барракуд и скатов.

5.Barry's Reef - 30мин на лодке от берега, глубина погружения 3-30м

Огромное разнообразие макро-объектов: «испанский танцор», анемоны, рыбы-клоуны, креветки, морские коньки и др. Риф похож на большую капусту диаметром 2,5м, рядом другой коралл Acropora примерно 2м, более мелкие кораллы сформировали нечто похожее на лестницу.

4день: Завтрак. Национальный парк 2-3 погружения на APO REEF (поездка на целый день)

6. Apo Reef - в 3-х часах езды на лодке, глубина до 50м

Уникальный обрыв, уходящий в глубь на 400м, крутые стены покрыты кораллом, губками, анемонами и горгониями, на глубине 10м образовано небольшое коралловое плато, встречаются зеленые черепахи и тысячи разных рыб, включая damselfish, butterfly fish, batfish, surgeonfish, snappers, fusiliers и trevallies. Очень сильное течение позволяет увидеть мант, крупных барракуд и акул. Это риф относится к Национальному морскому парку Reef Natural Park. Апо Риф - одно из пяти лучших мест для дайвинга во всем мире - расположен в Южно-Китайском море, между островами Миндоро и Бусуанга. Лучшим временем для экскурсий на Апо Риф считается период с марта по июнь, когда море спокойное, видимость достигает 30 м. Апо Риф - это три острова, вырастающие из рифа, покрытого слоем воды в 5-10 метров. На одном из них живут рыбаки и располагается администрация этого национального парка, два другие - необитаемы. Самые красивые ландшафты, созданные кораллами - салато подобными Montipora, древовидными Асrороrа или горгонариями - можно наблюдать на северной и юго-западной частях рифа. В восточной части на более пологом склоне кораллы, гораздо менее интересные, исчезают на глубине примерно 25-30 метров, однако именно здесь чаще всего на глаза попадаются акулы и манты с размахом крыльев четыре-пять метров. Кому-то более интересной покажется верхняя часть рифа : стаи барракуд, тунцов, макрели, рыб-попугаев, групперов.

5день: Завтрак. Трансфер в аэропорт вылет в Манилу, стыковка и вылет на Себу. Трансфер в порт посадка на паром Cebu - Tagbilaran

Переход на пароме на остров Бохол - остров шоколадных холмов. Трансфер в отель.

Размещение в отеле ANANYANA 4* Luxury (ВВ). Великолепный пляж, тропическая растительность, прозрачный океан и гостеприимство отеля сделают ваш отдых райским. (Рис.7)

6день:Отдых, дайвинг. Для дайверов рекомендуем посетить остров Кабилао. Если вы уже опытный дайвер, то на острове есть все возможности для потрясающих подводных приключений.

Остров Баликасаг. Здесь расположен морской заповедник - 400 метровая стена под водой, заросшая кораллами. Можно увидеть акулу-молот и белую акулу.

7день: Завтрак. Экскурсия по острову Бохол, посещение “шоколадных холмов”. (Рис.8)

8день: Завтрак, отдых. Выезд из отеля в 12:00.

Экскурсия городской тур. Посещение торговых центров. Трансфер в аэропорт о.Себа. Перелет в Москву.

3) Экологический тур:

«Филиппинские рисовые террасы - восьмое чудо света» 4д./3н.

День вылета: Вылет из аэропорта Домодедово, а/к «Emirates».

1день: Манила. Прибытие в Манилу. Встреча и трансфер в отель Mandarin Hotel 5*номер стандарт на базе завтрака. Свободное время. Ночь в отеле.

2 день: Манила - Банауэ. Завтрак в отеле. Встреча с гидом и трансфер с Банауэ по северной автостраде. Вы проедите через провинции Нуева Эсихе и Нуева Визкайа, сможете полюбоваться рисовыми полями, провинциальными городками и гостеприимными деревнями. Обед в городе Сан Хосе. Продолжение путешествия, остановка в историческом месте Далтон Пасс, затем переезд в Бэгабэг, где открываются величественные виды на первозданные горы и расщелины бурлящих горных рек. Приезд поздним вечером. Ночь в Банауэ отеле (BANAUE HOTEL 3*: стандартный отель принадлежащий правительству.)

3 день: Банауэ. (Рис.9) Рисовые террасы и деревенский тур. (Рис.10) Американский завтрак в отеле.

Рассадка по джипам, тур в Банга-ан, осмотр поражающих воображение рисовых террас, экскурсия в традиционную деревушку, раскинувшуюся и вписавшуюся в панораму рисовых террас. 20-минутная прогулка по деревушке, встречи с местными жителями, знакомство с бытом и укладом жизни. Остановка и выход на смотровую площадку, осмотр «восьмого чуда света» -Рисовых Террас, построенных более 2,000 лет назад. Рисовые террасы в Банауэ - созданные более 2 тыс. лет назад племенем Ифугао террасированные рисовые поля рядом с небольшим городом Банауэ на острове Лусон, Филиппины, в 250 км от столицы страны Манилы. Террасы находятся на высоте около 1500 метров и занимают более 10 тыс. кв. км. Террасы простираются в длину на 22 километра и повсеместно следуют контурам горных склонов Филиппинских Кордильеров, сохраняя природный ландшафт исключительной красоты. Местные жители до сих пор выращивают рис на этих же террасах теми же способами, что и их предки тысячелетия назад. Недавно в горах вокруг Банауэ обнаружили золото, однако местные общины не позволили разрабатывать золотоносные слои, оставшись верными традиционному рисоводству.

4 день: Бануэ - Манила. Американский завтрак в отеле. Возвращение в Манилу. Трансфер до аэропорта, возвращение в Москву.

В пакет услуг входит:

— проживание в отеле BANAUE HOTEL 3* в Банауэ;

— проживание в Маниле в отеле Mandarin Hotel 5*

— трансферы и экскурсии по программе с гидом;

— питание BB;

— медицинская страховка

— международный перелет Москва - Дубай - Манила - Дубай - Москва, а/к «Emirates» (от 30000 руб./чел.);

Дополнительно оплачивается:

— аэропортовые сборы на Филиппинах - 20 USD (туристы оплачивают на месте);

Стоимость является ориентировочной и зависит от сезона, тарифов авиаперевозчика, наличия мест в отелях, курса национальной валюты и может меняться без предварительного предупреждения, актуальность стоимости уточняйте у менеджера.

Все предложенные туры могут быть рассчитаны как для индивидуальной поездки, так и групп туристов.

3.3 Расчет стоимости тура

Произведем расчет тура «Филиппинские рисовые террасы - восьмое чудо света».

Как и для любого тура, туристскому предприятию необходимо произвести расчет себестоимости тура, который планируется для продажи клиентам. Себестоимость есть выраженные в денежной форме затрат на производство и продажу продукции.

Себестоимость - важнейший показатель для анализа с целью повышения эффективности производства. Анализ может выполняться в нескольких разрезах. Например, все расходы делят на переменные (которые зависят от объема выпуска продукции) и постоянные (или условно-постоянные, которые в рамках некоторого диапазона не зависят от количества произведенной продукции). Такой анализ позволяет определить объемы производства, при которых предприятие выходит на окупаемость затрат (точка безубыточности).

Себестоимость услуг - это синтетический показатель. В нем сконцентрированы все стороны хозяйственной деятельности предприятия: эффективность использования ресурсов, рациональность организации труда и управления. Себестоимость является основой прогнозирования производства, базой для исчисления продажных цен и формирования финансовых результатов, важнейшим резервом повышения прибыли. Выступает качественной характеристикой деятельности производителя, показателем конкурентоспособности. В таблице 2 дана структура себестоимости экологического тура «Филиппинские рисовые террасы - восьмое чудо света».