Горнолыжный туризм в Сибири

Анализ особенностей развития горнолыжного туризма в Западной и Восточной Сибири. История становления, проблемы и перспективы горнолыжного туризма, природные факторы, влияющие на его развитие. География горнолыжного туризма в Российской Федерации.

Рубрика Спорт и туризм
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 03.04.2012
Размер файла 337,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

11

Федеральное агентство по образованию

ИРКУТСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Факультет сервиса и рекламы

Кафедра туризма

ДИПЛОМНАЯ РАБОТА

Горнолыжный туризм в Сибири

Выполнил студент

Руководитель:

ст. преподаватель

Иркутск 2009

Реферат

Структура работы. Данная работа состоит из введения, заключения, трех глав,19 использованных источников, 4 приложений, 4 таблиц, 2 рисунков. Объем в страницах дипломной работы составляет 73 машинописных листа.

Перечень ключевых слов: горнолыжный туризм, инфраструктура, ресурсы горнолыжного туризма, центры горнолыжного туризма, перспективы развития, горнолыжный курорт, классификация трасс.

Целью дипломной работы является анализ особенностей развития горнолыжного туризма в Западной и Восточной Сибири.

Предмет исследования: особенности развития горнолыжного туризма в Западной и Восточной Сибири.

Методы исследования: исторический, литературный, сравнительного анализа.

Практическая значимость дипломной работы

Проведен анализ основных горнолыжных регионов Восточной и Западной Сибири, рассмотрены проблемы и перспективы развития горнолыжного туризма.

Содержание

  • Реферат
  • Введение
  • Глава 1. Характеристика горнолыжного туризма
  • 1.1 История становления горнолыжного туризма
  • 1.2 Природные факторы, влияющие на развитие горнолыжного туризма
  • 1.3 Инфраструктура горнолыжного туризма
  • Вывод по первой главе
  • Глава 2. Горнолыжный туризм в России
  • Вывод по второй главе
  • Глава 3. Сравнительная характеристика развития горнолыжного туризма в Западной и Восточной Сибири
  • 3.1 Западная Сибирь
  • 3.2 Восточная Сибирь
  • 3.3 Сравнительная характеристика
  • Вывод по третьей главе
  • Заключение
  • Список использованных источников
  • Приложение А
  • Приложение Б
  • Приложение В
  • Приложение Г

Введение

Актуальность дипломной работы. Горнолыжный туризм в последние три десятилетия развивается очень быстро. Привлекательность горнолыжного туризма обусловлена тем, что это активный вид спорта и отдыха в зимнее время. К тому же зимний горный пейзаж отличается высокой эстетичностью, также как и сам спуск по трассе ярко экипированных лыжников. Заниматься горнолыжным туризмом в настоящее время стало модным.

По различным оценкам, сегодня в России насчитывается более 3 млн. любителей горнолыжного отдыха с ежегодным приростом их числа примерно на 8%. Оборот отечественной горнолыжной индустрии превышает 5 миллиардов евро в год. Развитию горнолыжного туризма в России способствуют благоприятные природные условия. Среди них наличие разнообразных по высоте и рельефу горных сооружений - Кавказа, Урала, Алтая, Саян, Хибин и др. Также для большинства горных территорий России характерны благоприятные для горнолыжного туризма климат, условия, обеспечивающие наличие плотного снежного покрова в течение 4-5 месяцев к году и больше.

По мнению экспертов, российский рынок горнолыжного туризма в настоящее время не заполнен и на треть. Количество современных горнолыжных курортов с развитой гостиничной и сервисной инфраструктурой недостаточно. В связи с этим актуальным является изучение особенностей формирования горнолыжного туризма в России, выявление основных проблем и перспектив его развития.

Цель дипломной работы - сравнительный анализ особенностей развития горнолыжного туризма в Западной и Восточной Сибири.

Объект исследования: горнолыжный туризм как вид активного отдыха.

Предмет исследования: особенности развития горнолыжного туризма в Западной и Восточной Сибири.

В соответствии с поставленной целью в работе решаются следующие задачи:

1) дать характеристику горнолыжного туризма;

2) рассмотреть горнолыжный туризм в России;

3) провести сравнительную характеристику горнолыжных курортов Западной и Восточной Сибири.

Методы исследования: исторический, литературный, сравнительный.

Научная новизна и практическая значимость. Проведена сравнительная характеристика развития горнолыжного туризма в Западной и Восточной Сибири. Полученные результаты могут быть использованы при чтении курса лекций по дисциплинам специализации "Туризм".

Структура работы. Данная работа состоит из введения, заключения, трех глав,19 использованных источников, 4 приложений, 4 таблиц, 2 рисунков. Объем в страницах дипломной работы составляет 73 машинописных листа.

Глава 1. Характеристика горнолыжного туризма

1.1 История становления горнолыжного туризма

Мы никогда не узнаем имя человека, который изобрел лыжи. Но известно, что лыжи появились до начала нашей эры, как средство, облегчающее передвижение по снегу. Различные приспособления, увеличивающие площадь опоры при передвижении по глубокому снегу, использовались древнейшими народами в быту и на охоте. Первыми такими приспособлениями, очевидно, были шкуры убитых животных, которыми древние охотники обматывали ноги, предохраняя их от холода. Это послужило толчком для использования других предметов (обломков коры, щепок, а позднее и дощечек) для увеличения площади опоры. Многочисленные исследования историков, археологов, русские летописи, скандинавский эпос и другие источники говорят о применении лыж народами, населяющими Сибирь, Урал, Алтай север Европы, Скандинавию ещё задолго до нашей эры. Новейшие данные позволяют предположить, что лыжи были изобретены примерно 15-20 тыс. лет назад. Этот период развития человека (верхний палеолит) характеризуется относительно высокой культурой (скульптуры из бивней и камня, резьба по кости, многоцветные изображения в пещерах). По уровню развития древнему человеку тогда вполне по силам было изобретение лыж [6].

Само слово ski, принятое во многих языках для обозначения лыж и лыжного спорта, происходит, по одной из версий, от норвежского слова "скио" - "полено, расколотое пополам".

Вероятнее всего, что поначалу северные народности использовали ступающие лыжи различной формы - круглые, овальные и ракетообразные. Скользящие лыжи появились значительно позднее - в период неолита. Наскальные изображения, относящиеся к III тысячелетию до н.э., позволяют считать, что в это время уже применялись скользящие лыжи. Такие рисунки найдены на скалах побережья Белого моря, в местностях, носящих названия Золовруг и Бесовы следки. На этих рисунках фигурки людей изображены на относительно узких и длинных лыжах с загнутыми носками и с одной палкой, которая, очевидно, использовалась и при передвижении на лыжах, и как копье на охоте. Филологические исследования говорят о сходстве названий лыж (корней слов) примерно в 50 языках и наречиях. Это главным образом у северных народностей - выходцев из районов Алтая и Байкала. Такие данные наводит на мысль, что лыжи возникли где-то в этих регионах, а затем распространились на север и в другие места с великим переселением народов. Но, очевидно, следует считать, что лыжи возникли там, где имелись соответствующие климатические условия, и древним людям необходимо было добывать себе пищу при продолжительной зиме и глубоком снежном покрове. На Руси слово "лыжи" впервые употребляется в XII в. в письме митрополита Никифора к киевскому князю Владимиру Мономаху. С тех пор оно получило широкое распространение в русском языке. При археологических раскопках на стоянках древнего человека и торфяных болотах на территории Российской Федерации и стран Скандинавии найдены лыжи или их отдельные части. Наиболее древние находки окаменелых лыж имеют возраст около 5000 лет. В районе Екатеринбурга найдены лыжи, датируемые II - I тысячелетием до н.э. В процессе эволюции форма лыж постепенно совершенствовалась. После ступающих лыж появились скользящие. В условиях передвижения по пересеченной местности, на охоте и в лесу использовать лыжи разной длины неудобно. Видимо, поэтому появились лыжи более короткие и широкие, но одинаковые по длине. Позднее стали применяться лыжи, обтянутые снизу шкурой лося, оленя или нерпы с коротким ворсом, расположенным назад, что позволяло избежать проскальзывания при подъёме в гору [6].

У северных народов нашей страны лыжи широко применялись в быту и на охоте. "Саамы, ненцы, остяки легко убивали диких оленей, волков и других подобных зверей, потому что на лыжах свободно их догоняют. Звери не могут быстро бежать по глубокому, проваливающемуся снегу и после утомительной и долгой погони делаются жертвой легко скользящего на лыжах человека". Русские историки неоднократно упоминали в своих работах, что помимо охоты лыжи на Руси часто использовались во время праздников и зимних народных забав, где демонстрировались сила, ловкость, выносливость в беге "наперегонки" и в спусках со склонов. Наряду с другими развлечениями и упражнениями лыжи сыграли важную роль в физическом развитии русского народа. Шведский дипломат Пальм, побывавший в XVII в. на Руси, свидетельствовал о широком распространении лыж в Московском государстве. Он подробно описывал лыжи, применяемые местными жителями, и умение русских быстро на них передвигаться [6].

Лыжи как спорт родились в конце XIX века. Их стали применять альпинисты при восхождениях на вершины Альп. Лыжи понадобились им для спусков и быстро пришлись по вкусу. Они совершали многочасовые подъемы с тяжелой ношей на плечах ради непродолжительных мгновений радостного и рискованного полета вниз на лыжах по ледникам, между скалами, над обрывами. В России первый клуб лыжников был создан в 1895 году в Москве. Развитие лыжного спорта, как, впрочем, и других видов, в царской России происходило крайне медленно. Страна, огромные пространства которой надолго покрываются снегом (а лыжи известны с самых отдаленных времен), теперь осваивала лыжный спорт, следуя примеру других лыжных держав. К 1910 году в стране насчитывалось около 20 лыжных организаций, хотя и малочисленных по составу. Сноубординг как отдельный вид спорта появился в Америке в 60-х годах XX века. Яростными поклонниками новомодного увлечения стали по большей части серферы, не желавшие сидеть без дела в ожидании летних деньков. В нашей стране сноуборд массовое признание получил только в середине 90-х годов.

Первые спортивные соревнования по лыжному спорту были проведены в Норвегии в 1767 г., Зимние Олимпийские игры проводятся с 1924 г. Первый чемпионат мира состоялся в 1931 году в Мюррене (Швейцария).

Горнолыжный спорт - это спуск с гор на лыжах по специальным трассам, размеченным воротами, с фиксацией времени. Включает: скоростной спуск, слалом, слалом-гигант, супергигант и состоящие из них многоборья. Начало всем горнолыжным дисциплинам положил слалом, появившийся во всех странах Центральной Европы в начале 20 в. Наибольших успехов в этом виде спорта добились спортсмены альпийских стран Европы и Скандинавии. Первой чемпионкой мира по слалому и скоростному спуску стала английская горнолыжница Э. Маккинон. В 1931 г. был создан горнолыжный технический комитет. В настоящее время руководство развитием горнолыжного спорта осуществляет Международная горнолыжная федерация лыжного спорта - FIS. FIS опубликовала правила, обязательные для горнолжников и сноубордов (Приложение Б).

Спорт, соревнования сильнейших, способствовали поиску решения проблем управления горными лыжами, выбора наиболее рациональных приемов спусков.

В результате, с начала 30-х годов XX в. открылась новая эра в развитии горных лыж. Они становятся популярным видом массового отдыха и туризма.

Где только не катаются сегодня на горных лыжах. В Австрии и Франции, в США и Японии, в Новой Зеландии и на Филиппинах. Катаются на всех материках: даже в экваториальной Африке. Наши горнолыжники отдыхают на Кавказе и в Хибинах, на Урале и в Карпатах, на Камчатке и в Крыму, на Алтае и в Сибири, в Средней Азии. А в последние годы российские любители горных лыж стали пробовать свои силы на самых известных горнолыжных курортах Франции, Австрии, Италии, Словакии, Болгарии и других стран. Стремительное развитие туризма, организация массового отдыха горнолыжников, обеспечение необходимого при этом комфорта привели к созданию в ряде развитых стран целой индустрии зимнего отдыха, занявшей ведущие позиции в национальной экономике. Более 4 млн. мест в больших и малых гостиницах, пансионатах и приютах предназначены для отдыха в зимних горах Западной Европы. В 1996 году более 5 млн. французов выезжали в Альпы, Пиренеи и их предгорья, чтобы покататься на лыжах. Любители горных лыж устремляются в горнолыжные центры малых и больших гор. С помощью подъемников туристы накатывают за день десятки километров спусков. Такой объем тренировочных нагрузок недостижим при других занятиях физкультурой. Некоторые, самые опытные любители путешествий в поисках романтики и острых ощущений направляются в отдаленные горные районы, чтобы спуститься в сложных, незнакомых и порой экстремальных условиях по ледникам, ущельям, в лесных массивах по неположенным еще маршрутам [8].

Горнолыжный туризм относится к специальным видам туризма, так как является комбинированным видом туризма и включает элементы следующих видов: лечебно-оздоровительный, рекреационный, спортивный любительский, экологический туризм. Горнолыжный туризм - ярко выраженный сезонный вид туризма. По созданию турпродукта горнолыжный туризм относится к капиталоемким и трудоемким видам туризма. Данный вид туризма имеет целый ряд особенностей, отличающих его от других, более простых, видов. Прежде всего необходимо отметить особенности средств размещения в горнолыжном туризме. Размещение предусмотрено в специализированных гостиницах типа горных шале, архитектурно вписанных в окружающий пейзаж. Гостиницы расположены вблизи горнолыжных трасс. Вблизи гостиниц обязательно наличие подъемников. Подъемники делятся на несколько типов: бугельные, кресельные, кабинные, гондольные. По степени сложности трассы делятся на зеленые, синие, красные, черные. В горнолыжном туризме большую роль в стоимостном отношении играет ассортимент дополнительных услуг: услуги инструктора, прокат снаряжения, ski pass. Особое значение для горнолыжного туризма имеет медицинское страхование. Как правило, страховая премия в 2,5 раза больше, чем при обычных видах туризма. Несмотря на то, что горнолыжный туризм относится к достаточно дорогим видам туризма, с каждым годом растет число туристов, увлекающихся данным видом [4].

1.2 Природные факторы, влияющие на развитие горнолыжного туризма

Среди различных видов активного отдыха горнолыжное катание более всего зависит от природных условий. Первостепенное ресурсно-рекреационное значение имеет высокогорный рельеф, наличие в течение четырех - пяти месяцев в году плотного снежного покрова. Другими факторами, предопределяющими удобства и привлекательность горнолыжного отдыха, являются высота местности, особенности рельефа, погодные условия горнолыжного сезона, характер растительности, отсутствие лавинной и селевой опасности и, безусловно, разнообразие, и уникальность ландшафтов.

В мировой практике организация горнолыжного курорта начинается с изучения рельефа местности для прокладки трасс, определения их пропускной способности и, как следствие, емкости курорта. От высоты местности зависит степень акклиматизации - способность организма приспосабливаться к недостатку кислорода, а также некоторым другим особенностям высокогорья. Вплоть до высоты 2000 м. над уровнем моря человек, если он здоров, практически не испытывает особых трудностей - это "зона индифферентности". Здесь приспособительные реакции организма проходят незаметно. На высоте от 2000 до 4000 м. реакции приспособления к условиям гипоксии (кислородной недостаточности) проходят более остро. Однако резервные возможности среднего человека вполне достаточны для приспособления. Это зона "полной компенсации". Физические нагрузки на такой высоте будут легче переноситься, если горнолыжник провел акклиматизацию на меньшей высоте (например, катался на лыжах на высоте 1500 - 2000 м.) в течение трех - пяти дней. На высотах более 2000 м. акклиматизация проходит еще сложнее. Это уже зона "неполной компенсации", то есть неполного восстановления функций организма. И потому катание требует особого режима, постепенности и умеренности нагрузок, пауз отдыха. Нарушение этих правил может вызвать признаки горной болезни, зачастую требующей эвакуации вниз.

Количество выпавшего снега на горных склонах зависит не только от высоты, но и от расположения района, близости его к морю, направленности горных хребтов, растительности. На состояние снежного покрова влияет не только температура, но и ветер, сдувающий снег на выпуклых участках и образующий жесткие снежные заструги. Для устранения его негативного воздействия трассы прокладывают на залесенных склонах. На них лучше сохраняется снежный покров и обеспечивается более комфортное ощущение при катании. Однако, в этом случае требуются дополнительные затраты на расчистку трассы от деревьев и на инженерно-геологические изыскания для выяснения устойчивости склона после выкорчевки деревьев. Там, где дуют сильные ветры, снег быстро затвердевает, образуя снежные доски, покрытые застругами. Такие условия часто встречаются на больших высотах в горах, а в местах массового катания на крутых склонах снег становится жестким и леденистым от закатывания его лыжниками.

Большое значение при эксплуатации горнолыжного курорта имеет продолжительность горнолыжного сезона. Его можно увеличить путем выбора трасс на склонах южной экспозиции для использования преимущественно в зимний период и на склонах северной экспозиции, на которых катаются в весенний период, когда снежное покрытие южных трасс начинает подтаивать. При подготовке трасс необходимо всегда помнить: от качества снежного покрова зависят сроки начала и конца зимнего сезона. Лишь уплотняя один слой за другим после и даже во время каждого снегопада, соединяя их, можно создать прочную лыжную трассу, которая будет одинаково надежной в течение всего сезона. На современных горнолыжных курортах используются снежные пушки, ратраки для продления сезона катания (Приложение А).

При выборе склонов для катания обращают внимание на лавинную опасность, которая возникает не только от обилия снежных осадков и других погодных условий, но и от крутизны склонов и характера растительности. Наибольшее число лавин характерно для незалесенных склонов вогнутой формы с диапазоном крутизны от 25 до 50°.

Привлекательность горнолыжного курорта зависит, главным образом от протяженности и разнообразия трасс (табл.1). При прокладке трасс особое внимание уделяется безопасности лыжников.

Таблица 1 - Оценка рекреационных ресурсов территории для развития горнолыжного туризма [2].

Рекреационная оценка

Высота трасс, м.

Расстояние

между трассой и отелем, км

Длина трасс,

м.

Средняя крутизна,

градусы

Характер поверхности

склона

Лавинно-

опасность

Благоприятные условия

1000-

2500

< 1

> 1000

12 - 18

Умеренно

расчлененная

с отсутствием каменистых участков

возможен

сход лавин после сильных снегопадов

Относительно благоприятные

2500 - 3000

1-5

200 -

1000

18-20;

10 - 12

Имеются отдельные каменистые участки

То же

Неблаго-приятные

3000 - 4000

5 - 30

50 - 200

5 - 10

20 - 25

Сильно расчлененная с множеством каменистых участков

Трасса пересекается лавинно-опасными участками

С пути их следования убираются все препятствия, не допускается пересечение трасс.

Мороз, ветер, солнце - факторы, которые практически всегда сопутствуют отдыху на горных лыжах. Противостоять им, приспособиться, привыкнуть и систематически участвовать в занятиях и тренировках - это путь к прямому закаливанию организма, к укреплению здоровья. В этом тоже проявляется одна из привлекательных сторон катания на горных лыжах.

Устройство лыжных баз обычно рассматривается как использование земли без исчерпания природных ресурсов. Полоса отвода земли для подъемника обычно имеет ширину 12-15 метров, а ширина лыжной трассы изменяется в пределах 30-60 метров. После грубого профилирования, учитывающего особенности каждой области, трассы подвергаются более тонкой обработке и засеву для создания травяного покрова. Этот травяной покров предотвращает эрозию и способствует минимизации рисков и ущерба для снаряжения лыжников в периоды, когда снежный покров мал, а также снижает вероятность повреждения снегоуплотнительной техники базы. Подъемники обычно представляют собой надземные канатные системы со стальными вышками на бетонном фундаменте через каждые 45-75 метров.

Качество и экономическая обоснованность центра зимних видов спорта в значительной степени зависит от топографических характеристик каждого отдельного места. Физико-географические факторы, которые существенно влияют на развитие спортивно - развлекательный горнолыжный комплекс (СРГК), включают: географические стороны, градиенты склона, траектории спуска и подъемов [3].

Потенциальный вертикальный перепад, доступный для лыжного спуска, оборудованного подъемником, играет важную роль в определении пригодности места, так как он задает протяженность трассы. В целом, чем больше перепад высоты, тем лучше, так как многие лыжники используют вертикальный перепад как основу при оценке привлекательности горнолыжного комплекса (ГК). Кроме того, интервал высот важен в рамках исследования с точки зрения сохранения снега и длительности лыжного сезона. Обычно с ростом высоты температура снижается, и поэтому увеличивается потенциальная долгота сезона.

Климат, в том числе температура, влажность, количество осадков, ветреность и т.д., играет исключительно важную роль для определения экономической оправданности лыжного курорта. Соответствующий уровень снежного покрова существенен для успешного функционирования ГК. В тех областях, где естественный снежный покров недостаточен, может производиться искусственный снег для компенсации дефицита, при условии благоприятных низких температур.

На сегодняшний день на горнолыжных курортах мира для обозначения сложности трасс используются специальное цветовое обозначение:

· черная, коричневая - уклон более 22 градусов (40%);

· красная - уклон от 14 до 22 градусов (25% -40%);

· синяя - уклон от 10 до 14 градусов (17% -25%);

· зеленая - уклон от 6 до 10 градусов (10% -17%);

· желтыми, как правило обозначают учебные трассы.

Статистика по загруженности этих склонов лыжниками такова:

· черные, коричневые - 10%;

· красные - 30%;

· синие, зеленые - 60%.

С чем связана большая загруженность простых трасс с уклоном менее 14 градусов? На это есть несколько ответов:

а) 60% -70% туристов, приезжающих кататься на лыжах - это новички, люди, плохо катающиеся и семьи с малолетними детьми. Как правило, пологие трассы всегда хорошо подготовлены специальной техникой, меньше разбиваются. Туристам, плохо катающимся, здесь легче поворачивать, и они получают большее удовольствие, чем при спуске с крутых трасс.

б) Крутые трассы с уклоном более 14 градусов в течение дня быстрее разбиваются и на них образуются большие бугры, в связи с этим данные трассы требуют более частой подготовки специальной техникой.

в) Пологие трассы, помимо специальных учебных горок, часто используют в процессе обучения горнолыжные инструкторы.

г) Отдыхающие чувствуют себя более комфортно на пологих трассах, нежели на крутых.

В низких Хибинах на склонах отсутствует древесная растительность, а холодные северные ветры выдувают практически полностью снег с наветренных склонов и аккумулируют его с подветренной стороны. Многометровые толщи снега сглаживают все неровности рельефа, и лучшее катание в этом районе на высоте 500 - 1000 м. Небольшая высота снежного покрова характерна для горных склонов Восточной Сибири, где в основном всю зиму господствует глубокий антициклон, сохраняя солнечную, но холодную и малоснежную погоду. Но и здесь в отдельных районах снега накапливается достаточно для горнолыжного катания. Абсолютные рекорды по обилию снегопадов бьют Сахалин и Камчатка, где частые циклоны наметают в течение суток многометровые сугробы, подвергая лавинной опасности все незащищенные места на склонах гор и сопок. Возможность кататься в таких условиях практически всю зиму есть в районах, где в течение продолжительного периода сохраняются низкие температуры, - на Севере, на Урале и в Сибири. В высокогорных районах Кавказа после снегопадов при морозе снег держится некоторое время, особенно на северных склонах. На горах, освещаемых солнечными лучами, даже в начале и середине зимы снег быстро подтаивает, что ухудшает скольжение лыж. Вязкий снег затрудняет спуски на лыжах, увеличивает возможность падений, и к нему трудно приспособиться [9].

Таким образом, природные факторы играют важную роль в развитии горнолыжного туризма, их особенность зависит от географического положения курорта.

1.3 Инфраструктура горнолыжного туризма

Стремительное развитие горнолыжного туризма, организация массового отдыха горнолыжников, обеспечение необходимого при этом комфорта привели к созданию целой индустрии зимнего спорта.

В настоящее время современный горнолыжный курорт может предложить туристам сотни всевозможных сервисов, от трансфера и аэропорта до присмотра за детьми. Современный горнолыжный центр включает (рис.1):

1. Трассы спусков разной протяжённости и сложности, в том числе учебные склоны;

2. систему маятниковых, канатно-кресельных - буксировочных дорог-подъёмников;

3. службу трасс и контрольно-спасательную службу;

4. пункты проката горнолыжного инвентаря;

5. медпункт. Отдых на горнолыжном курорте, связан с физическими нагрузками, которые могут быть небезопасны, так же существует вероятность травм.

6. горнолыжные школы с высококлассными инструкторами;

7. гостиничные комплексы;

8. apre-ski - это и катки, и санные трасы, боулинг, а также сауны с горками, бассейнами, рестораны и бары, диско-клубы, кинотеатр, музеи, магазины и бутики, полёты на парапланах, пешие экскурсии к местным памятникам природы и т.д. (Приложение А).

1-5 - Спуски (лыжи и сноуборд) 6 - Два подъемника

Рисунок 1 - Типичный план горнолыжной базы [17]

Привлекательность того или иного горнолыжного центра в первую очередь зависит от разнообразия и протяженности трасс катания на лыжах. По степени сложности выделяют следующие четыре типа трасс, которые маркируются на склонах разными цветами:

· легкие - зеленым,

· средние - синим,

· сложные - красным,

· особо сложные - черным.

Приведенная регламентация трасс принята во всех странах мира, где развит массовый горнолыжный спорт, в целях упорядочения катания лыжников (рассредоточения их по склонам) и для обеспечения безопасности. В любом горнолыжном комплексе выделяют в стороне от основных трасс места для катания новичков и детей. Выбрать трассу по силам туристам помогают красочные схемы трасс, вывешенные у лыжных станций канатных дорог [10].

В современном представлении трасса - не просто склон горы, а сложное техническое сооружение. Это специально подготовленные участки с определенным профилем, отвечающие требованиям, как горнолыжного спорта, так и массового катания и обеспечивающие возможность безопасных спусков. Наиболее жесткие требования предъявляют к спортивным трассам. Поэтому диапазон склонов, пригодных для их сооружения, более ограничен, чем для прокладки учебных и туристских трасс. Наилучшие трассы отличаются разнообразием форм рельефа, таких, как спады, увалы, лощины, гребни, бугры и т.д.

При проектировании трассы учитывают наличие постоянного и по возможности более однородного снежного покрова, высоту местности, господствующие ветры, экспозицию склонов. Трассу прокладывают по склонам разной крутизны плавной извилистой лентой. Сложные участки чередуются с простыми, крутые - с пологими, на которых лыжник мог бы немного передохнуть. Ширину полотна трассы устанавливают в строгом соответствии с рельефом, с учетом опасных мест и препятствий.

Пропускная способность канатных дорог обуславливает вместимость горнолыжного центра. Так, согласно принятым в мировой практике требованиям, гостиничный жилой фонд горнолыжного центра не должен превышать более чем на 25% емкость всех действующих трасс и склонов, обслуживаемых подъемниками.

В развитых горнолыжных районах, пропускная способность нижних станций канатных дорог в 3 - 5 раз превосходит число находящихся здесь горнолыжников. Это значит, что все горнолыжники могут быть подняты на верх трасс, потратив на ожидание в очередях максимум 20 мин. К сожалению, ошибки в определении мест и порядка строительства горнолыжных центров в нашей стране привели к тому, что любители горных лыж вынуждены иногда час - два дожидаться своей очереди, прежде чем подняться на горнолыжные трассы.

Горнолыжные трассы оборудуют маркировочными знаками: указательными, предупреждающими и запрещающими. Знаки на трассах устанавливают с учетом времени, необходимого лыжнику для осмысливания информации и выполнения нужных действий (обычно за 25 - 50 м. до опасного места), там, где этого требует обстановка. Размещают знаки таким образом, чтобы исключить случаи наезда на них и травмирования лыжников. Маркировка - один из наиболее простых и вместе с тем крайне необходимых видов благоустройства территории, который является показателем уровня культуры обслуживания в горнолыжном комплексе.

Для безопасного катания по трассам, помимо устранения потенциально опасных мест, лыжник до подъема наверх должен получить абсолютно полную информацию о степени трудности трасс, наличии лавинных участков и других опасных мест, изменениях погоды, состоянии снежной поверхности и т.п. Деятельность горнолыжных комплексов невозможна без применения различного рода подъемных устройств. Они позволяют продуктивнее использовать горнолыжные трассы, а следовательно, намного повышают оздоровительный эффект зимнего отдыха и качество обслуживания горнолыжников. Можно сказать, что престиж того или иного горнолыжного центра прямо зависит от количества и качества его канатных дорог, их производительности. Не секрет, что, собираясь в горы, любители лыж стремятся попасть, прежде всего, туда, где есть большие и разнообразные трассы, где много длинных подъемников и где меньше очередей на них: ведь не ехать же в отпуск, чтобы простаивать в очередях [12].

Аpre-ski - отдых после катания на лыжах. Ski - на территории горнолыжной базы отдельно стоящий домик, выполнен в скандинавском стиле.

Вывод по первой главе

Горнолыжный туризм в последние три десятилетия развивается очень быстро. Важную роль в развитии горнолыжного туризма играют природные факторы, их особенность зависит от географического положения курорта. Привлекательность того или иного горнолыжного центра зависит от его транспортной доступности, разнообразия и протяженности трасс катания, условий размещения. Важную роль в доходах горнолыжных курортов в последнее время стали играть apre-ski.

Глава 2. Горнолыжный туризм в России

Горнолыжный туризм в России в настоящее время активно развивается. Строятся новые курорты, модернизируются трассы, совершенствуется инфраструктура, появляются новые центры катания. Инвестиции в этом направлении измеряются многими миллиардами рублей. На сегодняшний день в России функционируют как давно известные зоны для катания, расположенные в Приэльбрусье (Эльбрус, Чегет, Домбай), так и довольно новые горнолыжные центры в Подмосковье (спортивный парк "Волен", горнолыжно-развлекательный парк "Сорочаны", спортивно-развлекательный центр "Яхрома" и др.). Вокруг Санкт-Петербурга ("Золотая долина", горнолыжный комплекс "Снежный", "Красное озеро" и др.). На Урале (горнолыжный комплекс "Ежовая", горнолыжный центр "Аджигардак", горнолыжный центр "Губаха" и др.). Появляются новые проекты: "Манжерок" на Алтае, "Евразия/Куса" на Урале, туристско-спортивный комплекс "Карусель" в Красной Поляне. Горнолыжный спорт популярен на Камчатке, в Приморском крае и других регионах России [18].

География горнолыжного туризма в России определяется ресурсным и потребительским факторами. Ресурсный фактор определяет развитие горнолыжных курортов на Северном Кавказе, Урале. Потребительский фактор влияет на развитие курортов в Подмосковье, Ленинградской области.

Трассы регулярно ровняют, а на многих курортах не редкостью становятся снежные пушки. Проблемой является то, что гостиничная база весьма скромна, многие пансионаты возведены 20-30 лет назад, а построенные недавно коттеджи неоправданно высоки в цене. Однако в последние годы активно идёт реконструкция, что внушает надежду на улучшение ситуации в ближайшем будущем [12].

Рисунок 2 - Основные горнолыжные курорты России [11]

Рассмотрим поподробнее развитие горнолыжных регионов России (рис.2) [29].

Кавказский регион. Ведущее место на российской горнолыжной арене занимают склоны Кавказа. В 1963 г. на горе Чегет была построена первая в нашей стране кресельная дорога. С этого года в России развитие горнолыжного спорта стало приобретать массовый характер.

Красная поляна. Горно-климатический курорт в отрогах Главного Кавказского хребта, расположенный на высоте 520-550 м. Ещё в конце XIX в. Красная Поляна была признана царским курортом. Сегодня благодаря удобному географическому положению (до моря - всего 45 км.) и транспортной доступности Красная Поляна имеет все шансы войти в число ведущих горнолыжных курортов мира. За сезон сюда приезжают более 30 тыс. туристов.

Сезон катания длится со второй половины декабря до второй половины апреля. В зимние месяцы при большом количестве снега температура воздуха редко падает ниже - 10С. К числу недостатков курорта можно отнести довольно частые оттепели, а также мокрый, тяжёлый снег, который нередко бывает здесь в конце сезона.

Суммарная протяжённость всех спусков комплекса превышает 20 км. Максимальная длина спуска - 6,5 км. Перепад высот в зоне катания - до 1650 м.

Склоны обслуживаются четырьмя последовательно расположенными парно - кресельными канатными дорогами. Имеются пять лыжебуксиров. Трассы различной степени сложности (преимущественно "красно-синие", есть отдельные участки, которые можно классифицировать как "черные") [10].

Многие субъекты Федерации и финансово-промышленные группы проявляют интерес к созданию на территории нашей страны конкурентоспособной индустрии горнолыжного спорта и туризма. Появляются некоммерческие организации (ассоциации, союзы, общественные объединения) горнолыжного туризма и спорта, призванные координировать усилия заинтересованных лиц в этой сфере, разрабатываются стандарты оказания услуг, образовательные программы подготовки персонала для индустрии горнолыжного спорта и туризма. Полагаем, что данная инициатива должна быть подкреплена соответствующими действиями государства, прежде всего в области законодательства.

Заявки на право принять у себя Олимпиаду-2014 представили 7 городов: Алма-Ата (Казахстан), Боржоми (Грузия), Зальцбург (Австрия), Пхенчхан (Южная Корея), София (Болгария), Сочи (Россия), Хака (Испания). Однако в финал по результатам выборов в Международного олимпийского комитета 22 июня 2006 г. вышли три претендента - Зальцбург, Пхенчхан и Сочи. Хочется отметить, что новый импульс горнолыжный туризм в России получил после того, как выиграл Сочи и получил право на проведение зимних Олимпийских игр 2014 г.

горнолыжный туризм сибирь российский

Проведение Олимпиады - 2014 в Сочи стало в России поистине национальной идеей. Между тем скептики до последнего не верили, что российскому городу доверят провести мероприятие такого масштаба: одни сетовали на то, что немыслимо проводить зимнюю Олимпиаду в субтропиках, другие говорили о неразвитости инфраструктуры Сочи, третьи считали, что из-за праздника спорта существенно пострадает уникальная природа юга России. Однако власти страны сделали все возможное, чтобы развеять сомнения, как россиян, так и членов Международного олимпийского комитета. Сочи уже пытался включиться в борьбу за Олимпиаду. В 1994г. в МОК была подана заявка на проведение игр 2002г. Тогда идея также была поддержана на государственном уровне, однако заявка российского города-кандидата не попала в финал из-за конфликта в Чечне.

Заявку Сочи поддерживает Федеральная целевая программа, которая предусматривает превращение его в 2006-2014 гг. в круглогодичный курорт мирового уровня. На реализацию программы выделена беспрецедентная сумма в размере $11,7 млрд., причём 40% средств поступят от частных инвесторов.

Большинство спортивных объектов, построенных для Олимпиады-2014, и дальше будут использованы по прямому назначению. На горнолыжных и санно-бобслейных трассах, лыжно-биатлонном стадионе, трамплине планируется регулярно проводить российские и международные соревнования - этапы Кубка мира, чемпионаты Европы и мира.

На территории олимпийского комплекса площадью 520 кв.км будут созданы три курортных зоны - приморская, предгорная и горная (новые горнолыжные комплексы на Красной Поляне).

Олимпиада - хороший повод привлечь российских горнолыжников, а также горнолыжников со всего мира [19].

Приэльбрусье. Это название части Большого Кавказа от западных подходов к Эльбрусу до водораздела рек Баксан и Чегем на востоке. Его южная граница проходит по Главному Кавказскому хребту.

Центром Приэльбрусья, как горнолыжного курорта является посёлок Терскол, расположенный в Баксанской долине на высоте 2100 м. Зона катания включает два района, это собственно Эльбрус и Чегет. Горнолыжный сезон продолжается здесь с начала декабря по май, на Эльбрусе на высоте 3500 м. катание возможно круглый год.

Эльбрус. Зона массового катания располагается на высотах 2280-3800 м. Этот участок склона обслуживают три очереди подъёмников: два маятниковых фуникулёра и однокресельная дорога. Общая длина спуска составляет 6,5 км. при перепаде высот 1520 м.

Чегет. Зона катания располагается на высотах 2100-3050 м. Склон обслуживается двумя очередями кресельной канатной дороги. Протяжённость спуска составляет около 2500 км при перепаде высот 950 м. Это очень трудоёмкие спуски, поскольку проходят на большой высоте, на сложном рельефе с крутыми спадами, изобилующими скальными выходами и камнями.

На склонах Эльбруса и Чегета предоставляются замечательные возможности для внетрассового катания. Однако данный район обладает высокой лавиноопасностью.

В Приэльбрусье активно развиваются аpre-ski. Организуются полёты на парапланах, пешие экскурсии к местным памятникам природы, а также посещение музея В. Высоцкого, который находится в 10 км. от Трескола [11].

Домбай. Один из самых популярных горнолыжных центров Кавказа. Район Теберды - Домбая находится на высоте 1300-1630 м. над уровнем моря и входит в состав Тебердинского государственного заповедника. Сезон катания - с ноября до середины апреля. Домбай - это уникальная горноклиматическая курортная местность, благоприятный климат, чистый ионизированный воздух, высокое ультрафиолетовое излучение, великолепные пейзажи.

На курорте действует 5 очередей канатно-кресельных дорог, маятниково-канатная дорога, сеть бугельно-буксировочных дорог (длиной 200-600 м.). Спуск с вершины хребта Мусса-Ачитара (3012 м.) можно осуществить по десятку вариантов трасс различной степени крутизны, сложности и скорости, что позволяет удовлетворить запросы как опытных, так и начинающих горнолыжников.

Опытные горнолыжники могут воспользоваться услугой катания по необъезженным склонам. Туристов вместе с инструктором доставляют вертолётом на вершину склона, а после спуска забирают.

При большинстве гостиниц работают службы проката снаряжения. В зависимости от места проживания можно воспользоваться сауной, русской баней, бассейном, бильярдом. Организовано катание на снегоходах. По вечерам горнолыжники могут развлечься на дискотеке. Организуются экскурсии в Теберду, столицу древней Алании Архыз, Нальчик, Долину нарзанов и др.

Горнолыжный Урал. За последние годы здесь возникло несколько крупных современных горнолыжных центров: Абзаково, Завьялиха, Ежовая, Металлург-Магнитогорск и ряд других. Сегодня в районе каменного пояса России - боле 50 горнолыжных центров как местного, так федерального и регионального значения.

Абзаково. Считается одним из лучших горнолыжных курортов на Урале благодаря великолепному горнолыжному комплексу, построенному при участии ОАО "Магнитогорский металлургический комбинат".

Лыжный сезон длится с конца ноября по апрель. Оздоровительно-спортивный комплекс "Абзаково" располагает горнолыжными трассами всех категорий, включая четыре трассы для слалома-гиганта, имеющие FIS-сертификаты. Особенную остроту ощущений дают ночные катания на освещённых трассах. Комплекс имеет 15 трасс общей протяжённостью не менее 18 км. Перепад высот - от 78 до 312 м, протяжённость трасс - от 400 до 3200 м. Здесь шесть подъёмников, в том числе короткий лыжебуксир, детский подъёмник, три буксировочных канатных дороги и парно-кресельная канатная дорога, соединяющая гостиничный комплекс с наивысшей точкой района катания. Склоны обрабатываются ратраками, есть снежные пушки, а также лыжная трасса для беговых лыж протяженностью 10 км. Снегогенераторы обслуживают 8 из 15 трасс. Горнолыжный комплекс "Абзаково" и горнолыжный центр "Металлург-Магнитогорск" объединены единым ски-пассом.

Горнолыжный центр "Металлург-Магнитогорск". Здесь пять различных трасс (две "зелёные", одна "синяя", две "красные"). Перепад высот - 450 м., максимальный среди горнолыжных комплексов Урала. Протяжённость основных трасс 2000-2450 м., средняя крутизна 11-18%, максимальная до 40%. Имеется специализированная трасса хафпайп протяжённостью 60 м. с уклоном в 16%.

Есть три подъёмника. Основные трассы обслуживаются гондольными подъёмниками с восьмиместными кабинками. Склоны обрабатываются ратраками и снежными пушками. Намечено открыть ещё три трассы протяжённостью от 1800 до 300 м.

Размещение. Проживание возможно на турбазе "Уральские Зори", в санатории "Юбилейный", в доме отдыха "Берёзка" и в небольших частных отелях.

Мурманская область. На Кольском полуострове находится знаменитый массив Хибины. Сюда приезжают покататься на горных лыжах, сноубордах, снегоходах. Хибины - самые высокие за полярным кругом России горы, соответственно, из за разряжённого арктического воздуха условия в Хибинах сильно приближенны к высокогорью. Наивысшая отметка в Хибинах 1200 метров. В некоторых районах Хибинских гор снег не тает до конца лета, при этом он остаётся белым.

Горным склонам Хибин отдает предпочтение около 300 тыс. лыжников за сезон. Наиболее известные из расположенных здесь комплексов:

Кукисвумчорр. Гора (890 метров) находится в 5 км. Восточнее города Кировска. Склон горы обслуживают 3 бугельных подъемника, два до середины горы и один с середины и до вершины. Противоположный склон Кукисвумчорр, а также склоны гор Юкспор, Вудъяврчорр открывают широкие возможности для фрирайда. Для любителей пеших восхождений и последующих спусков по снежной целине в Хибинах работает школа бэккантри, где обучают безопасному внетрассовому катанию.

Гора Айкуайвенчорр. Находиться в 2 км. от города Кировска. Снег здесь лежит до июня. Установлены снежные пушки, детские подъемники и подъемник на самую вершину горы. Длина подъемников 1700 метров и 1100 метров соответственно. Гора Айкуайвенчорр рассчитана на лыжника любого уровня катания. Центральная часть склона достаточно спокойная, правая - почти вертикальная стена, левая более пологая. Здесь имеется 28 трасс различных категорий сложности длиной от 2,5 до 3 километров и перепадом высот 550 метров. Сейчас на горе установлены два подъемника словацкого производства, скорость подъема до 3,9 метра в секунду, пропускная способность 900 человек в час.

"Спасская Губа" (проект) Комплекс расположен в 70 км от г. Спасская Губа Кондопожского района. Главным его достоинством являются интересные и подготовленные спуски. Длина центрального - 350 метров, перепады высот - 75 метров. Три спуска, два из которых "черные". В будущем планируется строительство 50-70 спусков различной сложности длиной от 600 до 1200 метров, перепад высот будет составлять около 130 метров, самая высокая точка спуска 210 м, 9 подъемников. Предполагается строительство гостиничного и бальнеологического комплексов.

"Полярные Зори". Горнолыжный комплекс расположен недалеко от города Полярные Зори, в 10 км. к северу по Ленинградскому шоссе. На Лысую гору ежедневно (кроме понедельника) курсируют бесплатные автобусы из г. Полярные Зори. Шесть трасс различной сложности, перепад высот составляет от 240 до 270 м., длина трасс до 1400 м. На склонах установлены три буксировочных подъемника типа БКД (включая один детский). Проходимость за сезон около 150 тыс. чел.

Комплекс является самым популярным местом для занятий горнолыжным спортом. Здесь созданы все условия для активного отдыха. Благодаря современной системе искусственного оснежения, горнолыжный сезон длится с ноября по май.

"Большой Вудьявр". Комплекс расположен в 10 км. от г. Кировска. Протяженность склонов составляет 3000 м.; перепад высот - от 550м. Имеется две очереди подъемников с пропускной способностью 900 чел. в час; проходимость за сезон 200 000 человек. Комплекс располагает довольно развитой инфраструктурой, имеется автостоянка на 500 машин, прокат инвентаря, школа инструкторов а так же: боулинг, бильярд, кафе и бар с видом на трассы. От гостиниц города Кировска до горнолыжного центра имеется регулярное транспортное сообщение.

"Лопарьстан". Комплекс расположен на г. Нюдайвенч (южный микрорайон "Монча"). На склонах горы Монча проложены несколько трасс протяжённостью до 1200 м. перепадом высот 245 м. Склон обслуживается двумя лыжобуксирами. Имеется специальный детский подъёмник и трасса для маленьких горнолыжников и бордеров. Время работы подъёмников с 10: 00 до 22: 00. Организуется вечернее катание по освещённой трассе.

"Сполохи". На берегу Кандалакшского залива, на крутых склонах горы Крестовой недалеко от юго-восточной окраине города Кандалакша построены три горнолыжных трассы, длиной 800-1000 метров. На территории комплекса: 1 бугельный подъемник, раздевалка, пункт проката, гостевой домик. По признанию горнолыжников, трассы "Основная", "Новая", "Будущее" здесь не сложные, но более снежные, чем в Кировске.

Кировск. Любители экзотики уже с ноября могут кататься здесь на лыжах, любуясь северным сиянием. Это самый северный горнолыжный российский курорт. Несмотря на довольно суровую зиму и сильные ветры, склоны этих плосковершинных гор давно облюбовали горнолыжники. Кататься здесь можно с середины ноября по май. Помешать могут только холод, сильный ветер и полярная ночь. Поэтому "высокий" сезон в Хибинах открывается не раньше второй половины февраля.

Выделяют три основных района катания: северный склон горы Айкуайвенчорр, южный склон (ОАО "Апатит") и "25-й километр".

ОАО "Апатит". Довольно пологие простые длинные трассы, хорошо подходящие для тех, кто делает первые шаги на трассе. Несколько спусков протяжённостью 2,5-3 км при перепаде до 550 м.

"25-й километр". Гора Кукисвумчорр находится в 5 км. к востоку от города. Не очень длинные, но очень крутые и сложные трассы протяжённостью 1350-1700 м. Общая протяжённость трасс - до 8 км.

Московские склоны. Центр всесезонных видов спорта в Ново-Переделкино открылся в сезоне 2002 - 2003 г. Расположен на юго-западной окраине города. На насыпной горе проложены две трассы протяжённостью 150-180 м., перепад высот - более 35 м., есть два подъёмника. Имеются система снегогенерации, освещение, работают снегоуплотняющие машины. Организована трасса для тюбинга, есть мини-сноуборд-парк с халфпайпом.

Воробьевы горы. Зимой в распоряжении лыжников две трассы - 150 и 250 м., перепад высот около 45 м., освещённые вечером склоны. Есть снежные пушки, пункт проката, небольшой сноупарк с трамплинами.

Спортивный клуб "Кант". На искусственной горе проложены более десятка трасс. Длина до 200-300 м, перепад высот 30-55 м. Есть четыре учебных склона, один летний склон для слалома на роликах, трамплин для сноуборда и фристайла, лёдодром. Склоны хорошо подготовлены и освещены вечером.

В клубе есть три бара, солярий, сауна, работают профессиональные массажисты. Кроме соревнований по горнолыжному спорту на территории клуба проходят соревнования по лёдолазанью.

Здесь также расположены технический центр Федерации горных лыж и сноуборда России, штаб-квартира Российского горнолыжного любительского клуба, тестовый центр.

Горнолыжный комплекс "Узкое". Расположен на Севастопольском проспекте, на окраине Битцевского парка. Здесь на склоне долины реки Чертановки проложены три трассы протяжённостью от 70 до 220 м., перепад высот - до 40 м. Есть два подъёмника, снежные пушки, ночное освещение, а также замечательный учебный склон и "лягушатник" для детей.

Крылатское. На склоне долины Москвы-реки оборудованы несколько трасс протяжённостью 200-350 м., перепад высот 35-50 м. Есть два подъёмника.

Горнолыжный центр "Куркино". Он давно популярен у жителей г. Химки. На склоне проложена трасса протяжённостью около 200 м., перепад высот до 40 м. Есть бугельный подъёмник, снежные пушки, ночное освещение и др.

Подмосковные трассы. Спортивный парк "Волен". Считается одним из престижных мест для катания в Подмосковье. Здесь 13 трасс протяжённостью 300-450 м., перепад высот 50-70 м. Есть семь бугельных подъёмников, три бэби-лифта (на учебных склонах), снежные пушки, три трассы для тюбинга. Специально для катания на снегокатах, санках, ледянках подготовлена санная трасса с подъёмником.


Подобные документы

  • История, развитие и понятие горнолыжного туризма, его отличия от понятия горнолыжного спорта. Особенности рекреационных горнолыжных ресурсов и инфраструктуры стран Северной Европы (Швеция, Норвегия, Финляндия, Исландия, Дания), характеристика маршрутов.

    курсовая работа [3,7 M], добавлен 14.04.2014

  • История развития горнолыжного отдыха в Австрии. Природные условия горного региона австрийских Альп, их ресурсный потенциал. Популярнейшие горнолыжные курорты и их место на мировом туристическом рынке горного туризма. Современный горнолыжный туризм.

    курсовая работа [53,8 K], добавлен 07.03.2014

  • Горнолыжный туризм: роль и проблемы, основы безопасности в России и Сибири. Исследование состояния безопасности в "Сноуборд-парке "Горский", разработка и оценка эффективности поэтапной программы мероприятий по совершенствованию соответствующих мер.

    дипломная работа [1,3 M], добавлен 23.06.2016

  • Особенности горнолыжного туризма. Условия для лыжного туризма в Казахстане. Факторы, предопределяющие удобства и привлекательность горнолыжного отдыха. Отличие между дорогими гоночными лыжами и дешевыми прогулочными. Характеристика лыж, их классификация.

    реферат [27,8 K], добавлен 30.01.2011

  • Классификация и основные группы информационных систем, особенности их использования в сфере туризма и анализ сервисов. Описание информационной системы горнолыжного туризма Швейцарии, требования к ней, оценка возможностей и критерии эффективности.

    курсовая работа [1013,1 K], добавлен 30.05.2016

  • История развития и значение горнолыжного туризма, его география и особенности в странах Западной Европы и Украине. Изучение предложений туроператоров и потребительских предпочтений. Разработка программы и расчет стоимости горнолыжного тура в Австрию.

    дипломная работа [4,8 M], добавлен 31.07.2013

  • Характеристика горнолыжного вида туризма как популярного вида туризма в Роccии. Пермский край как один из перспективных регионов страны. Разработка нового тура на горнолыжной базе "Ашатли-Тулва". Исследование природных и исторических ресурсов края.

    курсовая работа [186,0 K], добавлен 05.11.2014

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.