Предложение по внедрению контейнерной технологии международных перевозок легковых автомобилей

Анализ структуры транспортных средств, обслуживающих грузопотоки импорта автомобилей через Северо-Западный регион России. Обзор рынка международных перевозок легковых автомобилей. Нормативы технологической безопасности при перевозках грузов в контейнерах.

Рубрика Транспорт
Вид дипломная работа
Язык русский
Дата добавления 20.06.2012
Размер файла 7,1 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

5.6. Перевозчик обеспечивает передачу Автомобилей получателю в пункте назначения. Перевозчик обязуется обеспечить передачу Автомобилей получателям только в случае подписания и проставления печати последними в товарно-транспортных накладных.

5.7. Перевозчик обязан обеспечить предоставление Заказчику информации о местонахождении Автомобилей и порядке доступа к ним не позднее 2 (двух) часов после получения соответствующего требования Заказчика.

6. ПОРЯДОК РАСЧЕТОВ

6.1. Провозная плата устанавливается Перевозчиком и Заказчиком в зависимости от продолжительности маршрута , дополнительных услуг, оказываемых Перевозчиком Заказчику согласно заключенным дополнительным соглашениям Сторон (п. 5.4. настоящего Договора), а также иных, влияющих на стоимость перевозки факторов.

6.2. Перевозчик выставляет Заказчику счета с указанием информации по виду и объему указанных услуг. Оплата счетов осуществляется в течение 5 (пять) банковских дней с момента получения Заказчиком оригинальных документов: 3 (трех) подлинных экземпляров ТТН, 1 (одного) экз. акта приема-передачи груза, 2 (двух) экз. акта выполненных работ, 1(одного) экз., счета.

6.3. Датой оплаты услуг Перевозчика считается дата поступления денежных средств, в полном объеме на расчетный счет Перевозчика.

7. ОТВЕТСТВЕННОСТЬ СТОРОН

7.1. Сторона, нарушившая свои обязательства по настоящему Договору, должна без промедления устранить эти нарушения.

7.2. Сторона, привлекающая третье лицо к исполнению своих обязательств по Договору, несет перед другой Стороной по настоящему Договору ответственность за неисполнение или ненадлежащее исполнение обязательства третьим лицом как за собственные действия.

7.3. Уплата санкций, предусмотренных настоящим Договором, производится помимо сумм возмещения убытков, причиненных ненадлежащим исполнением условий Договора, и не освобождает Сторону от исполнения обязательств по настоящему Договору.

7.4. За необоснованный отказ от перевозки по принятой Заявке, неподачу под погрузку транспортных средств (автовозов), Перевозчик уплачивает штраф Заказчику в размере 10% от стоимости перевозки.

7.5. Перевозчик несет ответственность за убытки, причиненные Заказчику, а именно:

Перевозчик несет ответственность за утрату, недостачу или повреждение Автомобилей, произошедшие после принятия Автомобилей к перевозке от Заказчика и до момента сдачи получателю, если не докажет, что утрата, недостача или повреждение Автомобилей произошли вследствие обстоятельств, которые Перевозчик не мог предотвратить, и устранение которых от него не зависело (форс-мажорные обстоятельства).

В случае повреждения Автомобилей, не исключающего возможность их восстановления, Перевозчик возмещает Заказчику убытки в размере суммы, на которую понизилась стоимость Аавтомобилей. В случае утраты Автомобилей или повреждения Автомобилей, исключающего возможность их восстановления, Перевозчик возмещает Заказчику их полную стоимость, указанную в сопроводительных документах. Перевозчик уплачивает Заказчику суммы возмещения убытков в течение 5 рабочих дней, начиная со дня, следующего за днем выставления Заказчиком счета на возмещение убытков при условии предварительного письменного согласования Сторонами суммы убытков, либо обеспечивает возмещение убытков Заказчика страховой компанией.

Размер суммы, на которую понизилась стоимость Автомобилей определяется по следующим документам:

Счет за ремонтные работы станции технического обслуживания Автомобилей, устранившей повреждения по поручению Заказчика и/или заключение экспертизы, проведенной по поручению Заказчика или Перевозчика.

7.6. Стороны, за нарушение договорных условий, не указанных в настоящей статье Договора, несут ответственность в соответствии с действующим законодательством РФ.

8. ОСВОБОЖДЕНИЕ ОТ ОТВЕТСТВЕННОСТИ

8.1. Любая из Сторон освобождается от ответственности за ненадлежащее исполнение условий Договора, если оно оказалось невозможным вследствие воздействия непреодолимой силы, то есть чрезвычайных и непредотвратимых при данных условиях обстоятельств.

8.2. Случаями непреодолимой силы считаются, в частности, следующие события: наводнение, землетрясение, пожар, иные стихийные бедствия, военные действия, акты органов власти и управления, влияющие на исполнение обязательств.

8.3. Сторона, попавшая под воздействие непреодолимой силы, должна в течение двух рабочих дней известить другую Сторону в письменном виде о типе и возможной продолжительности действия непреодолимой силы, а также других обстоятельствах, препятствующих исполнению договорных обязательств.

8.4. В период действия обстоятельств непреодолимой силы и иных обстоятельств, освобождающих от ответственности, обязательства Сторон приостанавливаются. Если эти обстоятельства будут длиться более 6 (шести) месяцев, то любая из Сторон вправе расторгнуть Договор в одностороннем порядке.

8.5. Перевозчик не несет ответственности за несоблюдение сроков перевозок при ненадлежащем оформлении транспортных документов либо иных нарушениях со стороны Заказчика.

8.6. Перевозчик не несет имущественной ответственности за сохранность груза с момента принятия его к перевозке и до выдачи грузополучателю, если докажет, что утрата, недостача или повреждение груза произошли вследствие обстоятельств, которые Перевозчик не мог предотвратить и устранение которых от него не зависело, а именно:

а) вследствие причин, зависящих от Заказчика (грузополучателя);

б) утрата, недостача, повреждение возникли в результате недостоверных, неточных или неполных сведений, указанных Заказчиком (грузоотправителем) в ТТН (товарно-транспортной накладной).

8.7. В случае, когда невозможность исполнения возникла по обстоятельствам, за которые ни одна из сторон не отвечает, Заказчик и Перевозчик не предъявляют друг другу претензий по понесенным ими потерям.

9. РАЗРЕШЕНИЕ СПОРОВ

9.1. До предъявления к Перевозчику иска Заказчик обязан предъявить ему претензию в порядке, предусмотренном Гражданским кодексом РФ и Уставом автомобильного транспорта.

9.2. Все споры и разногласия, которые могут возникнуть из настоящего Договора или в связи с ним, будут, по возможности, решаться путем переговоров между Сторонами.

9.3. В случае, если стороны не придут к соглашению во внесудебном порядке, то дело подлежит рассмотрению в Арбитражном суде ответчика.

9.4. К правоотношениям сторон, вытекающим из настоящего Договора и не урегулированным настоящим договором, применяется право Российской Федерации.

10. СРОК ДЕЙСТВИЯ И ПОРЯДОК РАСТОРЖЕНИЯ ДОГОВОРА

10.1. Настоящий Договор вступает в силу с момента его подписания и действует до ____________. Если ни одна из Сторон настоящего Договора не менее чем за один месяц до истечения срока его действия не заявит о своем желании расторгнуть настоящий Договор, - Договор считается продолженным (пролонгированным) на тех же условиях сроком еще на 1 (Один) год.

10.2. Настоящий Договор может быть расторгнут в одностороннем порядке с уведомлением другой стороны не менее, чем за 1 месяц до предполагаемой даты расторжения и исполнением своих обязательств по договору.

10.3. После подписания настоящего Договора все предварительные переговоры по нему и переписка теряют силу.

10.4. Все сообщения, заявления, рекламации, связанные с выполнением настоящего Договора или вытекающие из него, должны высылаться Сторонами друг другу по указанным в Договоре адресам.

10.5. Все изменения, дополнения к настоящему Договору и иные соглашения Сторон должны быть составлены в письменном виде и будут являться действительными при их подписании уполномоченными на то представителями Сторон. Указанные документы являются неотъемлемой частью настоящего Договора.

11. ПРОЧИЕ УСЛОВИЯ

11.1. Ни одна из Сторон не вправе передавать свои права по настоящему Договору третьей стороне без предварительного письменного согласия другой Стороны.

11.2. Во всем ином, не урегулированном настоящим Договором, будут применяться положения Гражданского кодекса РФ и Устава автомобильного транспорта.

11.3. Настоящий Договор составлен в двух экземплярах, по одному для каждой из Сторон. Оба экземпляра имеют одинаковую юридическую силу.

12. ЮРИДИЧЕСКИЕ АДРЕСА И БАНКОВСКИЕ РЕКВИЗИТЫ

13. ПОДПИСИ СТОРОН

Приложение Ж

Расчеты маршрутов перевозок

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

  • Расчет и подбор технологического оборудования для поста мойки легковых автомобилей. Экономический эффект для авторемонтного предприятия с открытием постов мойки легковых автомобилей. Охрана труда и техника безопасности. Анализ затрат и себестоимость.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 15.06.2017

  • Сравнительный анализ эффективности работы современного оборудования для мойки легковых автомобилей. Расчет экономического эффекта для авторемонтного предприятия с открытием поста мойки легковых автомобилей. Ремонт авто всех марок в автотехцентре "Drive".

    дипломная работа [9,1 M], добавлен 26.07.2017

  • Анализ современного состояния, проблемы и перспективы развития транспортного комплекса России в целом и автомобильного транспорта в частности. Информационные технологии, используемые при международных перевозках. Экологические стандарты для автомобилей.

    дипломная работа [3,2 M], добавлен 08.04.2015

  • Понятие и содержание тюнинга автомобилей, его разновидности, стадии и особенности реализации, история возникновения и развития. Цели и особенности доводки легковых автомобилей. Разработка курса "современные направления в тюнинге легковых автомобилей".

    дипломная работа [6,1 M], добавлен 17.04.2010

  • Создание лаборатории по ремонту легковых автомобилей. Ознакомление с методами, приёмами и средствами выполнения контрольно-диагностических и регулировочных работ при техническом обслуживании автомобилей. Программа лабораторной работы. Инструктаж по ТБ.

    курсовая работа [4,2 M], добавлен 08.03.2009

  • Организация производственного процесса на СТО: расчет годовых фондов времени, обслуживаемых автомобилей, числа постов и автомобиле-мест. Технологический процесс покраски кузова синтетическими эмалями. Проект бизнес-плана СТО легковых автомобилей.

    дипломная работа [413,7 K], добавлен 05.12.2009

  • История деятельности известных международных промышленных компаний-производителей автомобилей и мотоциклов - Honda, Toyota, Nissan. Описание автомобилей разных поколений, выпускаемых ими. Технические характеристики моделей машин и их внешний вид.

    реферат [5,9 M], добавлен 19.09.2013

  • Производство легковых и грузовых автомобилей в стране. Конструирование советских автомобилей повышенной проходимости, бронетранспортера, внедорожника. Эксплуатационная характеристика легковых моделей собственной разработки ГАЗ в современный период.

    презентация [7,7 M], добавлен 21.01.2016

  • Обоснование актуальности и целесообразности проектной разработки. Анализ технического обслуживания. Расчет передачи винт – гайка. Выбор электродвигателя. Организация технологических процессов ТО И ТР легковых автомобилей. Оценка прибыльности проекта.

    курсовая работа [4,6 M], добавлен 21.06.2012

  • Понятие международных перевозок. Нормативно-правовые основы регулирования их организации. Договор в различных видах международных перевозок грузов, пассажиров, багажа. Правовая регламентация международных перевозок. Перевозка различными видами транспорта.

    курсовая работа [43,9 K], добавлен 16.02.2010

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.