Разработка участка технического обслуживания автомобилей

Расчет производственной программы по техническому обслуживанию, объема работ и численности производственных рабочих. Определение себестоимости по видам обслуживания, стоимости основных производственных фондов. Вычисление дохода и налога в бюджет.

Рубрика Транспорт
Вид курсовая работа
Язык русский
Дата добавления 21.07.2011
Размер файла 38,5 K

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Размещено на http://www.allbest.ru/

Размещено на http://www.allbest.ru/

1. Исходные данные для проектирования

Наименование показателя

Значение показателя

Марка подвижного состава

ВАЗ-2101

ПАЗ-672

ГАЗ-53А

Количество автомобилей

10

50

50

Среднесуточный пробег

96

87

42

Пробег автомобилей с начала эксплуатации, тыс. км.

126

127

43,5

1. Пятидневная рабочая неделя

2. Продолжительность смены - 8 часов

3. Станция работает в две смены

4. Число дней работы станции в году - 255 дней

5. Категория условий эксплуатации 3, асфальтобетонное покрытие, равнинный тип местности

6. Климатические условия эксплуатации: климат умеренный

7. Число дней работы подвижного состава в году (Драб.г) - 365 дней

Целью моего курсового проекта является разработка участка технического обслуживания (ТО) автомобилей, расчет его технико-экономических показателей и оценка экономической эффективности организации работы проектируемого участка. Проектирование должно производиться в соответствии с современными требованиями, что достигается путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов.

2. Технологический расчет СТОА

Задачей технологического расчета является определение необходимых данных для разработки планировочного решения проектируемого предприятия.

2.1 Расчет производственной программы по техническому обслуживанию

Производственная программа СТОА по ТО характеризуется числом технических воздействий, планируемых на определенный период времени (год, сутки).

Производственная программа по каждому виду ТО рассчитывается на 1 год. Программа служит основной для определения годовых объемов работ ТО и численности рабочих.

2.1.1 Выбор и корректирование нормативной периодичности ТО и ресурсного пробега

Для расчета программы предварительного выбираем нормативные значения пробегов подвижного состава до ТО-1 и ТО-2, которые установлены для 1 категории эксплуатации, базовых моделей автомобилей и умеренного климатического района (табл. 1).

Таблица 1. Нормативные значения пробегов подвижного состава до ТО-1 и ТО-2 для 1 категории условий эксплуатации (по ОНТП-01-91)

Модель-представитель

Пробег до КР LP(H), тыс. км

Периодичность обслуживания

ТО-1, LTO-1(H), км ТО-2, LTO-2(H), км

ВАЗ-2101

ПАЗ-672

ГАЗ-53А

200

400

300

4000 16000

6000 24000

5000 20000

Расчетная периодичность ТО-1 (ВАЗ-2101):

LTO-1 = LTO-1(H) * К1 * К3 = 4000 * 0,8 * 1,0 = 3200 км

Расчетная периодичность ТО-2 (ВАЗ-2101):

LTO-2 = LTO-2(H) * К1 * К3 = 16000 * 0,8 * 1,0 = 12800 км

где LTO-1(H), LTO-2(H) - нормативная периодичность (ВАЗ-2101) соответственно ТО-1 и ТО-2, км (табл. 1).

Расчетная периодичность ТО-1 (ПАЗ-672):

LTO-1 = LTO-1(H) * К1 * К3 = 6000 * 0,8 * 1,0 = 4800 км

Расчетная периодичность ТО-2 (ПАЗ-672):

LTO-2 = LTO-2(H) * К1 * К3 = 24000 * 0,8 * 1,0 = 19200 км

где LTO-1(H), LTO-2(H) - нормативная периодичность (ПАЗ-672) соответственно ТО-1 и ТО-2, км (табл. 1).

Расчетная периодичность ТО-1 (ГАЗ-53А):

LTO-1 = LTO-1(H) * К1 * К3 = 5000 * 0,8 * 1,0 = 4000 км

Расчетная периодичность ТО-2 (ГАЗ-53А):

LTO-2 = LTO-2(H) * К1 * К3 = 20000 * 0,8 * 1,0 = 16000 км

где LTO-1(H), LTO-2(H) - нормативная периодичность (ГАЗ-53А) соответственно ТО-1 и ТО-2, км (табл. 1).

Таблица 2. Коэффициенты корректирования пробега подвижного состава до КР, периодичности ТО, простоя в ТО и ТР, трудоемкостей ТО и ТР (по ОНТП-01-91).

Коэффициенты

Значения коэффициентов, корректирующих

Пробег до КР

Периодичность ТО-1 и ТО-2

Простой в ТО и ТР

Трудоемкость

ЕО

ТО-1, ТО-2

ТР

К1

0,8

0,8

-

-

-

1,2

К2

1,0

-

1,1

1,25

1,25

1,25

К3

1,0

1,0

-

-

-

1,0

К4

-

-

-

-

1,19

1,19

К5

-

-

-

-

-

1,0

2.1.2 Определение программы технических воздействий за год

Годовой пробег автомобиля (ВАЗ-2101):

Lг = Драб.г*Iccт = 365*96*0,9 = 31536 км

где Драб.г = 365 дней - число дней работы подвижного состава в году (исходные данные); бт = 0,9 - коэффициент технической готовности; Icc = 96 км - среднесуточный пробег (исходные данные).

Годовое число обслуживаний (ВАЗ-2101):

Годовое число ТО-1:

УNто-1г = Аи*Lг*(1/Lто-1 - 1/Lто-2) = 10*31536*(1/3200 - 1/12000) =

= 10*31536*0,0002295 = 73 обсл.

Годовое число ТО-2:

УNто-2г = Аи*Lг/Lто-2 = 10* 31536/16000 = 20 обсл.

Годовой пробег автомобиля (ПАЗ-672):

Lг = Драб.г*Iccт = 365*87*0,9 = 28579 км

где Драб.г = 365 дней - число дней работы подвижного состава в году (исходные данные); бт = 0,9 - коэффициент технической готовности; Icc = 87 км - среднесуточный пробег (исходные данные).

Годовое число обслуживаний (ПАЗ-672):

Годовое число ТО-1:

УNто-1г = Аи*Lг*(1/Lто-1 - 1/Lто-2) = 50*28579*(1/4800 - 1/19200) =

= 50*28579*0,000158 = 226 обсл.

Годовое число ТО-2:

УNто-2г = Аи*Lг/Lто-2 = 50*28579/19200 = 75 обсл.

Годовой пробег автомобиля (ГАЗ-53А):

Lг = Драб.г*Iccт = 365*42*0,9 = 13797 км

где Драб.г = 365 дней - число дней работы подвижного состава в году (исходные данные); бт = 0,9 - коэффициент технической готовности; Icc = 42 км - среднесуточный пробег (исходные данные).

Годовое число обслуживаний (ГАЗ-5):

Годовое число ТО-1:

УNто-1г = Аи*Lг*(1/Lто-1 - 1/Lто-2) = 50*13797*(1/4000 - 1/16000) =

= 50*13797*0,0001875 = 130 обсл.

Годовое число ТО-2:

УNто-2г = Аи*Lг/Lто-2 = 50*13797/16000 = 44 обсл.

2.2 Расчет головного объема работ и численности производственных рабочих

Годовой объем работ по СТОА определяется в человеко-часах и включает объем работ по ТО-1, ТО-2, а также объем вспомогательных работ предприятия. На основе этих объемов определяется численность рабочих производственных зон и участков.

2.2.1 Выбор и корректирование нормативных трудоемкостей

Расчетная трудоемкость ТО-1 и ТО-2 (ВАЗ-2101):

tтo-1 = tтo-1(H) * K24 = 4,0 * 1,25 * 1,19 = 6 чел. ч

tтo-2 = tтo-2(H) * K24 = 20,0 * 1,25 * 1,19 = 29,75 чел. ч

где tтo-1(H), tтo-2(H) - соответственно нормативная трудоемкость ТО-1 и ТО-2, чел. ч (таблица 3).

Расчетная трудоемкость ТО-1 и ТО-2 (ПАЗ-672):

tтo-1 = tтo-1(H) * K24 = 6,0 * 1,25 * 1,19 = 8,93 чел. ч

tтo-2 = tтo-2(H) * K24 = 24,0 * 1,25 * 1,19 = 35,7 чел. ч

где tтo-1(H), tтo-2(H) - соответственно нормативная трудоемкость ТО-1 и ТО-2, чел. ч (таблица 3).

Расчетная трудоемкость ТО-1 и ТО-2 (ГАЗ-53А):

tтo-1 = tтo-1(H) * K24 = 6,0 * 1,25 * 1,19 = 8,93 чел. ч

tтo-2 = tтo-2(H) * K24 = 24,0 * 1,25 * 1,19 = 35,7 чел. ч

где tтo-1(H), tтo-2(H) - соответственно нормативная трудоемкость ТО-1 и ТО-2, чел. ч (таблица 3).

Нормативы трудоемкостей ТО и ТР установлены по типам подвижного состава для 1 категории эксплуатации, умеренного климатического района и количества технологически совместимого подвижного состава (таблица 3).

Таблица 3. Нормативные значения трудоемкостей ТО и ТР (по ОНТП-01-91):

Модель-представитель

Нормативная трудоемкость

ЕОc, чел. ч tEОc(H)

ТО-1, чел. ч tто-1(Н)

ТО-2, чел. ч tто-2(Н)

ВАЗ-2101

ПАЗ-672

ГАЗ-53А

0,20

0,30

0,30

4,0

6,0

6,0

20,0

24,0

24,0

2.2.2 Годовой объем работ по ТО

Годовой объем работ по ТО-1 (ВАЗ-2101):

ТТО-1 г = УNТО-1 г * tТО-1 = 73 * 6 = 438 чел. ч

Годовой объем работ по ТО-2 (ВАЗ-2101):

ТТО-2 г = УNТО-2 г * tТО-2 = 20 * 29,75 = 595 чел. ч

Годовой объем работ по ТО-1 (ПАЗ-672 и ГАЗ-53А):

ТТО-1 г = УNТО-1 г * tТО-1 = (226+130) * 8,93 = 3179 чел. ч

Годовой объем работ по ТО-2 (ПАЗ-672 и ГАЗ-53А):

ТТО-2 г = УNТО-2 г * tТО-2 = (75+44) * 35,70 = 4248 чел. ч

С целью обеспечения высокого качества выполнения профилактических работ в установленном объеме, равномерной загрузки исполнителей и повышения производительности труда объем сопутствующих работ, проводимых при техническом обслуживании, ограничивается. Суммарная трудоемкость операций сопутствующего ремонта не должна превышать 20% от трудоемкости соответствующего вида технического обслуживания.

Годовой объем работ сопутствующего ремонта:

Тсоп г = 0,2 * (Тто-1 г + Тто-2 г) = 0,2 * (438+595+3179+4248) = 1692 чел. ч.

Распределение годового объема работ сопутствующего ремонта по соответствующим видам ТО:

Тто-1 гсоп = 0,2 * Тсоп г = 0,2 * 1692= 338 чел. ч;

Тто-2 гсоп = 0,8 * Тсоп г = 0,8 * 1692= 1354 чел. ч.

2.2.3 Расчет численности производственных рабочих

К производственным рабочим относятся рабочие зон и участков, непосредственно выполняющие работы по ТО и ТР подвижного состава.

Штатное число рабочих:

Ршгш

где Фш - годовой (эффективный) фонд времени «штатного» рабочего, ч.

Согласно ОНТП годовой (эффективный) фонд времени «штатного» рабочего Фш для рабочих с нормальными условиями труда составляет 1820 ч, а для вредных условий труда 1610 ч.

Рш то-1гш = (Тто-1соп г + Тто-1 г)/1820 = 3955/1820 = 2,17 (принимаем 3 человека)

Рш то-2гш = (Тто-2соп г + Тто-2 г)/1820 = 6197/1820 = 3,4 (принимаем 4 человек)

2.2.4 Расчет численности вспомогательных рабочих

Кроме работ по ТО, на предприятиях автомобильного транспорта выполняются вспомогательные работы, объемы которых составляют 30% общего объема работ по ТО подвижного состава.

Годовая трудоемкость вспомогательных работ:

УТгвсп = 0,3 * УТг = 0,3 * 10152 = 3045,6 чел. ч.

Расчет численности вспомогательных рабочих производится аналогично расчету численности производственных рабочих.

Штатное число вспомогательных рабочих:

Ршвсп = Тгвсп / Фш = 1,67 (принимаем 2 человека)

3. Расчет себестоимости по видам обслуживания

3.1 Расчет фонда заработной платы ремонтных рабочих

Разряды устанавливаются в соответствии с тарифно-квалификационными характеристиками работ и профессий, рабочих для предприятий автомобильного транспорта РФ.

I р. - 3000 руб.

II р. - 3900 руб.

III р. - 5070 руб.

IV р. - 5830 руб.

V р. - 6650 руб.

Определяем часовые тарифные ставки:

Баланс рабочего времени за месяц =160 часов

Счi=Смi/160, где

Счi - месячная зарплата i-го разряда

С III= 5070/160=31,68 руб.

С IV=5830/160=36,43 руб.

С V=6650/160=41,56 руб.

Средняя часовая тарифная ставка по виду работ определяется по формуле:

Сч=(С1*N1+C2*N2+ … +Cn*Nn)/(N1+N2+ … +Nn), где

С1, С2, …, Сn - часовые тарифные ставки разрядов, руб.

N1, N2, …, Nn - кол-во рабочих разряда, чел.

Результаты расчетов сведем в таблицу:

Виды работ

Число рабочих

Разряды

Сч, руб.

III

IV

V

ТО-1:

- слесарь-ремонтник

3

31,68*1

36,43*2

34,84

ТО-2:

- слесарь-ремонтник

4

36,43*2

41,56*2

38,9

Всего

8

73,83

Тарифная заработная плата по видам работ рассчитывается по формуле:

ЗПтарi=Счii

ЗПТО-1 = 34,84* 3955= 137792 руб.

ЗПТО-2 = 38,9* 6197= 241063 руб.

Виды обслуживания

Средняя часовая тарифная ставка

Трудоемкость

Тарифная зарплата

ТО-1

34,84

3955

137792

ТО-2

38,9

6197

241063

ВСЕГО

378855

Составляющие основного фонда заработной платы ремонтных рабочих:

1) Премиальные (60% от тарифной зарплаты):

Пр=0,6*378855= 227313 руб.

Основной фонд заработной платы ремонтных рабочих:

ФЗПОСН = ЗПТАР+Пр = 606168

Дополнительный фонд заработной платы ремонтных рабочих (10% от ФЗПОСН):

ФЗПДОП=0,1*ФЗПОСН = 60616,8 руб.

Общий фонд заработной платы ремонтных рабочих:

ФЗПОБЩ = ФЗПДОП+ ФЗПОСН = 666784,8 руб.

С отчислениями на социальное страхование:

ФЗПсоц.с =1,26*ФЗПОБЩ = 840149 руб.

Отчисление на социальное страхование составляет 26%.

3.2 Расчет фонда заработной платы вспомогательных рабочих

Тарифная зарплата определяется произведением соответствующих должностных окладов на 11 месяцев работы:

ЗПТАРОКЛ*11,

где СОКЛ - оклад, руб. Результаты вычислений сведем в таблицу:

Тип деятельности

Кол-во чел.

Оклад

Тарифная зарплата

- Слесарь

- Электрик

1

1

6000

6000

66000

66000

ВСЕГО

3

132000

Доплаты:

1) Премия (20% от ЗПТАР):

Пр=0,2*132000=26400 руб.

Основной фонд заработной платы вспомогательных рабочих:

ФЗПОСН=132000+26400=158400 руб.

Дополнительный фонд заработной платы вспомогательных рабочих (10% от ФЗПОСН):

ФЗПДОП=0,1*158400=15840 руб.

Общий фонд заработной платы вспомогательных рабочих:

ФЗПОБЩ=158400+15840=174240 руб.

С отчислениями на социальное страхование:

ФЗПсоц.с=1,26*ФЗПОБЩ=219542 руб.

3.3 Расчет фонда заработной платы руководителей, специалистов и служащих

Расчеты зарплаты руководителей, специалистов и служащих рассчитывается аналогично. Результаты сведем в таблицу:

№:

Вид деятельности и должность:

Число РСС:

Месячный оклад, рубли:

Общая сумма за год, рубли:

1

Общее руководство: - директор;

- главный инженер.

1

1

20000

15000

220000

165000

2

Технико-экономическое планирование: - начальник отдела;

- экономист.

1

1

15000

11000

165000

121000

5

Бухгалтерия: - главный бухгалтер;

- бухгалтер.

1

1

15000

11000

165000

121000

4

Отдел кадров: - руководитель отдела.

1

11000

121000

5

Отдел безопасности: - руководитель отдела.

1

11000

121000

6

Техническая служба:

- главный механик;

- начальник ОТК;

- механик ОТК;

- начальник ПТС;

- инженер по ПБ.

1

1

1

1

1

11000

11000

8000

11000

8000

121000

121000

88000

121000

88000

Всего:

176710

1738000

Премия РСС (20% от годового фонда заработной платы технической службы):

ПРСС=0,2*1738000=347600 руб.

Основной фонд заработной платы РСС:

ФЗПОСН=ЗПРССРСС=2085600 руб.

Дополнительный фонд заработной платы (10% от ФЗПОСН):

ФЗПДОП=208560 руб.

Общий фонд заработной платы:

ФЗПОБЩ=2294160 руб.

С отчислениями на социальное страхование:

ФЗПСОЦ.СТ=2294160*1,26=2890641 руб.

3.4 Расчет затрат на запчасти и ремонтные материалы

производственный технический обслуживание себестоимость

На запасные части:

СЗЧЗЧ123* Lги/1000, где

НЗЧ - норма затрат на з/ч на 1000 км. пробега;

Коэффициенты корректирования:

К1 - в зависимости от эксплуатации

К2 - в зависимости от модификации подвижного состава

К3 - в зависимости от природно-климатических условий

Lг - общий пробег автомобилей за год

Аи - количество автомобилей

СЗЧ(ВАЗ)=7,5*1,2*1*1*31536*10/1000= 2839 руб.

СЗЧ(ПАЗ)=10*1,2*1*1*28579*50/1000= 17147 руб.

СЗЧ(ГАЗ)=10*1,2*1*1*13797*50/1000= 8278 руб.

На ремонтные материалы:

СРМРМ* Lги/1000

СРМ(ВАЗ)=12*31536*10/1000= 3784 руб.

СРМ(ПАЗ)=15*28579*50/1000= 21434 руб.

СРМ(ГАЗ)=15*13797*50/1000= 10347 руб.

Общие затраты на запасные части и ремонтные материалы: 63829 рублей

3.5 Расчет затрат на электроэнергию

Потребляемая энергия всеми токоприемниками определяется по формуле:

WC=NУСТ*Fo*NСМ*nз*KВРр*1,25/nc*nм, где

NУСТ - мощность токоприемников, кВт

Fo - действительный фонд времени работы приемников смену, час.

NСМ - количество смен

nз = 0,07 - средний коэф. загрузки приемников

KВР = 0,8 - коэф. одновременности работы приемников

Др - кол-во дней работы предприятия

nc = 0,96 - коэф. учитывающий потери в сетях

nм = 0,9 - КПД моторов

1,25 - коэф. учитывающий дополнительный расход энергии на освещение

WC=30*6,7*2*0,07*0,8*255*1,25/0,96*0,9=8305 кВт*час

Затраты:

С= WC*С», где С» - стоимость 1 кВт*час (2,5 руб.)

С=8305*2,5= 20763 руб.

4. Расчет стоимости основных производственных фондов

4.1 Стоимость здания

Тип здания

Высота, м

Стоимость 1 м3, руб.

Участок ТО

6

700

Расчет ведется с учетом толщины стен (10% общей площади зданий):

Сзд=150*1,1*6*700= 693000 руб.

4.2 Стоимость технологического оборудования

Расчет ведется согласно ведомости оборудования (см. Приложение 1) с учетом 10% на транспортные расходы:

Стехн об=1,1* 240971= 265068 руб.

4.3 Стоимость дорогостоящих инструментов и приспособлений

Составляет до 10% от стоимости технологического оборудования:

Синстр=0,1*265668=26506,8 руб.

4.4 Стоимость ценностного производственного инвентаря

Составляет 2% от стоимости технологического оборудования:

Синв=0,2* 218868= 53013 руб.

4.5 Стоимость ценного хозяйственного инвентаря

400 руб. на одного работающего:

Схз ин =400*9=3600 руб.

Итого:

Статья

Стоимость, руб.

Технологическое оборудование

265068

Дорогостоящие инструменты и приспособления

26506

Ценностный производственный инвентарь

53013

Ценный хоз. инвентарь

3600

Стоимость здания

693000

Стоимость ОФ = 1041187

4.6 Расчет общехозяйственных расходов

- хозяйственно-бытовые нужды - 25 л на работающего в сутки (3 р. - стоимость 1 м3):

V=0,025*9*255=58 м3;

СВОДА=58*3=210 руб.

- амортизационные отчисления на ремонт основных фондов (10% от стоимости ОФ):

СР=0,1*1041187=104118,7 руб.

- на износ и ремонт инструмента и хозинвентаря (200 руб. на производственного рабочего):

С=200*9=1800 руб.

- на рационализаторство - на 25% работающих:

С=1500*22*0,25=8250 руб.

- на противопожарные мероприятия:

С=100*22=2200 руб.

ИТОГО сумма расходов составляет:

СОБРАС= 116578 руб.

4.7 Расчет себестоимости

Статья расходов

Затраты

1. Заработная плата с отчислениями на социальное страхование:

а) ремонтным рабочим

840149

б) вспомогательным рабочим

в) руководителям, специалистам и служащим

219542

2890641

2. Расходы на ремонтные материалы и з/ч

63829

3. Расходы на электроэнергию

20763

4. Общехозяйственные расходы

116578

ВСЕГО

4151502

5. Расчет дохода и налога в бюджет

Общий доход:

Добщобщ*1,35=4151502*1,35=5604528

1,35 - коэффициент рентабельности

Балансовая прибыль:

ПбОБЩОБЩ=1453026 руб.

Сумма налога в бюджет (24%):

СНАЛ=0,24*Пб=348726 руб.

Прибыль участока ТО:

ПРПбНАЛ=1453026-404420=1104299 руб.

6. Расчет технико-экономических показателей

- срок окупаемости капиталовложений:

Т=К/Пб, где К - сумма вложений

Т=1041187/1453026=0,71 года

- фондоотдача:

ФО=ДОБЩ/К=5604528/1041187=5,38 руб. дохода/1 руб. ОФ

- производительность труда:

ПТ=ДОБЩ/NР, где NР - количество работающих на участке

ПТ=5604528/11=509502,5 руб./1 рабоч.

- уровень общей рентабельности:

RОбОБЩ=1453026/4151502*100%=35%

- уровень расчетной рентабельности:

RР=ПРПОБЩ=1104299/4151502*100%=26,6%

7. Анализ и выводы

При анализе результатов расчета следует иметь ввиду, что полученные технико-экономические показатели условны - они относятся только к участку ТО, а не к предприятию в целом.

Уровень общей рентабельности составляет 35%, расчетной - 26,6%.

Балансовая прибыль предприятия - 1453026 руб.

Производительность труда - 509502,5 руб./1 рабоч.

Срок окупаемости капиталовложений - 0,71 года.

Проектирование было произведено в соответствии с современными требованиями, что достигалось путем максимального использования механизации и автоматизации производственных процессов. Проектируемый участок ТО технически оснащен и имеет высокие показатели по производительности труда, уровню механизации, по качеству обслуживания автомобилей.

Показатели, полученные в результате технико-экономического расчета, позволяют сделать вывод об их достаточно высоком уровне.

Литература

1. Виноградов В.М. Технологические процессы ремонта автомобилей - М.: 2007.

2. Государев М.П., Лозовский Н.Т., Рукосуев В.С. Дипломное проектирование автопредприятий, Н. Новгород; ВГИПА, 2003 г.

3. Напольский Г.М. Технологический расчет и планировка станций технического обслуживания автомобилей: учеб. пособие к курсовому проектированию. - М.: МАДИ (ГТУ), 2003. - 53 с.

4. ОНТП-01-91 Нормы технологического проектирования предприятий автомобильного транспорта. - М.: Гиправтотранс, 1991. - 184 с.

5. Сарбаев В.И., Селиванов С.С., Коноплев В.Н., Демин Ю.Н. ТО и ТР автомобилей: механизация и экологическая безопасность производственных процессов - Ростов н/Д: 2004.

6. Синельников А.С., Цхай Ф.А. Технологическое проектирование автотранспортных предприятий - Горький: 1985.

Размещено на Allbest.ru


Подобные документы

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.