Судовождение на уровне управления
Безопасность судовождения как одна из важнейших проблем морского транспорта. Знакомство с основными проблемами повышения безопасности мореплавания: анализ технических средств навигации: общая характеристика особенностей изучения района плавания.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 07.08.2013 |
Размер файла | 1,4 M |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
В качестве примера в приложении приводится составленный Passage Plan (Voyage Plan). Указанный Passage Plan, как правило, составляется штурманским составом судна, ответственным за навигацию, и затем перед выходом судна в рейс подписывается после ознакомления каждым вахтенным помощником, несущим ходовую вахту, после чего утверждается капитаном.
Выводы
В данной курсовой работе представлена навигационная проработка рейса сухогруза. По результатам проведенной работы можно сделать следующие выводы.
Выбранный маршрут является наиболее выгодным как с экономической стороны, так и со стороны обеспечения безопасности плавания и перевозки груза. При выборе маршрута был произведен подъем навигационных карт и учет навигационных опасностей по маршруту. Рассчитаны погрешности в определении местоположения судна при плавании в районах, опасных в навигационном отношении. По результатам этих расчетов приведены рекомендации к планированию обсерваций при плавании на этих участках.
Библиографический список
1.Аксютин Л.Р. Справочник капитана дальнего плавания / Л.Р.Аксютин; Под ред. Г.Г.Ермолаева. - М.: Транспорт, 1988. - 246 с.
2.Алексишин В.Г. Рекомендации по корректуре карт и пособий / В.Г. Алексишин, Л.А.Козырь. - Одесса: ОГМА, 2001. - 36 с.
3.Васильев К.П. Что должен знать судоводитель о картах погоды и состянии моря / К.П.Васильев. - Л.: Гидрометеоиздат, 1980. - 85 с.
4.Рекомендации по организации штурманской службы на морских судах Украины (РШСУ-98). - Одесса: ЮжНИИМФ, 1998. - 111 с.
5.Таратынов В.П. Судовождение в стесненных районах / В.П. Таратынов. - М.: Транспорт, 1980. - 128 с.
6.Управление судном / Под ред. В.И.Снопкова. - М.:Транспорт, 1991. - 359 с.
7.Условные знаки морских карт и внутренних водных путей. - Л.: ГУНиО МО СССР, 1985. - 84 с.
8.Шапаев В.М. Гидрометеорологические условия и мореплавание / В.М. Шапаев. - М.: Транспорт, 1975. - 248 с.
9.Лоция северо-западной части Средиземного моря №1251. - Л.: ГУНиО МО СССР, 1976
10.Лоция Ионического моря и острова Сицилия №1248. - Л.: ГУНиО МО СССР, 1978
11.Каталог карт и книг (Средиземное, Чёрное, Азовское и Каспийское моря) №3767. - Л.: ГУНиО МО СССР, 1970
Приложения
Приложение А
Таблица А1 - План перехода (Маршрутный лист)
Berth - Pilot Station(Barcelona) |
|||||||||
№ WP |
Курс, ° |
Путь, мили |
Скорость, уз. |
Время нахож. на курсе |
Пройдено |
Точки поворота |
|||
Время в WP |
Широта / Долгота |
Объекты и пеленги на них в момент поворота |
|||||||
0 |
XXXX |
XXXX |
XXXX |
XXXX |
XXXX |
20.10.2012 12:00:00 |
41° 19.833' N 002° 09.883' E |
||
1 |
136.5° |
1.02 |
3.0 |
00 ч. 20 мин. |
1.02 |
12:20:00 |
41° 18.844' N 002° 10.204' E |
128,5o Маяк Rio Llobregat |
|
2 |
069.6°Pilot Barcelona |
0.92 |
5.0 |
00 ч. 11 мин. |
1.94 |
12:31:00 |
41° 18.176' N 002° 11.046 E |
327.0o Столб зел. цвета, высота - 7 м., устан. на ок. волнореза |
|
3 |
119.9° |
366.1 |
10.0 |
36 ч. 36мин. |
368,04 |
22.10.2012 01:07:00 |
43° 34.690' N 010° 04.100' E |
081,1 Маяк белый проблесковый. |
|
4 |
045.3° |
8.18 |
10.0 |
00 ч. 50 мин. |
376.22 |
01:57:00 |
43° 30.680' N 010° 14.247' E |
Смотровая башня порта Хакопо, пеленг = 38 |
|
5 |
048.6° Pilot Liv. |
1.6 |
8.0 |
00 ч. 12 мин. |
377.82 |
02:09:00 |
43° 31.576' N 010° 15.803' E |
055o Маяк: Пр.(1)3с6Мзел, уст. на зап. Окон. южного мола |
|
6 |
060.0° |
1.38 |
9.0 |
00 ч. 09 мин. |
379.20 |
02:18:00 |
43° 32.483' N 010° 17.243' E |
043o Маяк: Пр.(1)3с6Мкр, |
|
7 |
001.0° |
0.17 |
6.0 |
00 ч. 2мин. |
379.3 |
02:20:00 |
43° 32.576' N 010° 17.803' E |
072o Маяк Livorno Пр.(1)3с6Мжел. |
Таблица
Name of a subject |
Length of visibility |
Type, colour and period of light |
At time of |
At time of |
At time of |
||||
opening |
beam |
closing |
|||||||
brng. |
Time |
brng. |
Time |
brng. |
Time |
||||
20.10.12 |
|||||||||
Lighthouse Rio Llobregat |
31 |
Fl.W.3s |
- |
- |
128.5 |
12.03 |
- |
- |
|
Lighthouse |
24,9 |
Fl.(1) G.3s |
- |
- |
055 |
02.09 |
- |
- |
|
Nuevo Contradicue |
20,5 |
Fl Red 4s |
023 |
2.09 |
|||||
Lighthouse |
20,6 |
Fl.(1) R.3s |
043 |
02.18 |
|||||
Dolphin |
20,6 |
Fl(2)R 7s |
|||||||
Muelle evaristo |
20,8 |
Fl(2+1)G5s |
|||||||
Lighthous. Livorno |
26,0 |
Fl(4) W. 20s |
- |
- |
072 |
02.20 |
- |
- |
Таблица A3 - Карты
№ |
Район моря |
№ навигационной карты |
Масштаб |
|
1 |
Западная часть Средиземного моря |
1780 |
1:2000000 |
|
2 |
Западная часть Средиземного моря |
1180 |
1:2000000 |
|
3 |
Лигурийское море |
119 |
1:1000000 |
|
4 |
Западная часть Средиземного моря |
4301 |
1:2.250000 |
|
5 |
Подходы к порту Барселона |
1196 |
1:25000 |
|
6 |
Подходы к порту Ливорно |
119 |
1:25000 |
|
7 |
Порт Барселона |
1180 |
1:10000 |
|
8 |
Порт Ливорно |
119 |
1:10000 |
Таблица А4 - Пособия
№ |
Название пособий |
Выпуск/часть |
Гидрограф/ № пособия |
|
1 |
Mediterranean Pilot, Vol. I |
(2008) /13th Edition |
NP 45 |
|
2 |
Mediterranean Pilot, Vol. II |
(2011) /13th Edition |
NP 46 |
|
3 |
Admiralty List of Lights & Fog Signals |
Volume E: Mediterranean, |
NP 78 |
|
4 |
Admiralty Tide Tables (ATT): |
Volume 2, Europe (excluding United Kingdom and Ireland), Mediterranean Sea |
NP 202 |
|
5 |
Admiralty List of Radio Signals |
Vol.5 |
NP286(3) |
|
6 |
Maritime Radio Stations: Europe, Africa and Asia (excluding the Far East) |
Volume 1 Part 1, |
NP281(1) |
|
7 |
Admiralty List of Radio Signals |
Volume 2, Radio Aids to Navigation, Satellite Navigation Systems, Legal Time, |
NP 282 |
|
8 |
Part 2 Maritime safety Information |
2009 |
NP 283(2) |
|
9 |
Meteorological Observation Stations |
2006 |
NP 284 |
|
10 |
Global Maritime Distress and safety |
2009 |
NP 285 |
Таблица А5 - Расчет освещенности за переход
Дата |
Солнце |
Начало нав.сум. |
Конец нав. Сумерек |
Прдолжит.дня |
Луна |
|||
Восх. |
Заход |
Восх. |
Заход |
|||||
20.10.12 |
05.36 |
17.41 |
04.49 |
18.27 |
12.05 |
04.47 |
17.08 |
|
21.10.12 |
05.43 |
17.48 |
04.53 |
18.36 |
12.05 |
05.43 |
18.02 |
Таблица А6 - Гидрологические элементы
Гидрологические Элементы |
Данные навигационных пособий |
|
Колебания уровня, приливы |
В северо-западной части Средиземного моря: от 0,1 до 0,8 м, сизигийного прилива - 0,2 до 1,2м В Тирренском море: 0,1-0,2 м, сизигийного прилива 0,1-0,4 м |
|
Течение |
Сред. скорость - 0,5 уз, местами 0,6-1,0 уз,. Нап. - у берегов Фран. и Испании - SW, с западного берега о. Корсика - N, вдоль западного берега Апеннинского п-ва - SE |
|
Волнение |
Преобладают волны 2 м (55-80%), 2-3 м (15-21%), период - 5 сек, Волны вероятны от направлений - NW, W и SW. |
|
Температура воды |
Август - сентябрь: 21-24 Январь: 11 - 15 |
|
Соленость воды |
Увелич с юго-запада на северо-восток от 36,25 - 36,5 до 38 % |
|
Прозрачность и цвет |
Прозрачность: в море - 25-35 м, у берега - 12- 15 м Цвет: синий, темно -голубой (в море), светло - голубая, зеленоватая (у берегов) |
|
Биологические явления |
Свечение моря (искрящееся, разлитое, вспышковое) Цветение моря, преобладает большое количество раз. водорослей. |
Таблица А7 - Метеорологические элементы
Метеоролог/ элементы |
Данные навигационных пособий |
|
Ветры |
Нап/: к сев/ от 40 парал. - NW, N и W (ноябрь - фев/), SW (март - окт/). Средняя скорость: 3 - 5 м/сек, а с декабря по февраль - 6 - 8м/сек |
|
Туманы |
В ОТК/ море туманы редки, в теч/ года наиболее вер/ весна - начало лета. |
|
Видимость |
Преобладает 10 миль и более. В прибрежной зоне видимость несколько хуже, чем в открытом море. |
|
Облачность |
2-3 балла (наибольшая в июня по август) |
|
Осадки |
Среднее количество осадков: 30 - 70мм |
Таблица А8 - Прием информации по безопасности мореплавания через систему «Навтекс» Langueges: English, Spanish
Time, UTC (GMT) |
Weather messages |
Nav. warnings |
|
03.50 |
* |
||
07.50 |
* |
* |
|
11.50 |
* |
||
15.50 |
* |
||
19.50 |
* |
* |
|
23.50 |
* |
Таблица
Time, UTC (GMT) |
Weather messages |
Nav. warnings |
|
03.40 |
* |
||
07.40 |
* |
||
11.40 |
* |
* |
|
15.40 |
* |
||
19.40 |
* |
||
23.40 |
* |
* |
Таблица
Time, UTC (GMT) |
Weather messages |
Nav. warnings |
|
03.00 |
* |
||
07.00 |
* |
* |
|
11.00 |
* |
||
15.00 |
* |
||
19.00 |
* |
* |
|
23.00 |
* |
Таблица
Time, UTC (GMT) |
Weather messages |
Nav. warnings |
|
03.00 |
* |
||
07.00 |
* |
* |
|
11.00 |
* |
||
15.00 |
* |
||
19.00 |
* |
* |
|
23.00 |
* |
Таблица
Time, UTC (GMT) |
Weather messages |
Nav. warnings |
|
02.50 |
* |
||
06.50 |
* |
* |
|
10.50 |
* |
||
14.50 |
* |
||
18.50 |
* |
* |
|
22.50 |
* |
Приложение Б
Планы портов
Рисунок Б1 - План порта Барселона
Рисунок Б2 - План Порта Ливорно
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Понятие судовождения (кораблевождения) как особого вида производственной деятельности, его сущность, методы и характеристика основных составляющих. Предмет, сущность и роль в лоции, морской астрономии и навигации обеспечении безопасности мореплавания.
реферат [20,4 K], добавлен 03.03.2010Допуск судов службой безопасности мореплавания к самостоятельному плаванию во льдах. Правила безопасного судовождения, борьба с обледенением. Методы определения местонахождения судна. Разновидности плавучих знаков. Знаки обозначения судового хода.
реферат [608,8 K], добавлен 21.11.2009Навигационная проработка рейса Волгоград-Триест: подбор и корректура карт, руководств и пособий для плавания. Навигационная характеристика района плавания. Проверка технических средств судовождения перед рейсом. Определение поправок гирокомпаса "Амур-2".
дипломная работа [195,5 K], добавлен 02.03.2012Подбор руководств и пособий для плавания в судовых условиях. Хранение и корректура навигационных карт и книг. Подготовка технических средств навигации. Таблица гидрометеорологических условий плавания по районам. Навигационная безопасность мореплавания.
курсовая работа [213,1 K], добавлен 15.05.2019Методы навигационной безопасности плавания на маршруте. Оценка вероятности нахождения судна в заданной полосе движения. Статистический прогноз вероятности навигационного происшествия и столкновений судов. Анализ точности судовождения по маршруту.
дипломная работа [975,4 K], добавлен 24.02.2013Подготовка технических средств навигации. Маневренные характеристики и лоцманская карточка. Выбор пути на морском и прибрежном участке. Плавание на участках пути с лоцманской проводкой. Основные способы контроля места судна в стесненных условиях.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 25.11.2014Комплексная оценка эффективности и качества механизма управления, государственного и муниципального регулирования общественного пассажирского транспорта. Анализ проблемы обеспечения и повышения безопасности АТС и автотранспортных средств в эксплуатации.
магистерская работа [3,0 M], добавлен 21.02.2011Безопасность труда при ремонтных работах на судах. Безопасное использование инструментов, станочного оборудования. Обеспечение безопасности при электрогазосварке, окрасочных работах, при эксплуатации средств судовождения и связи с учетом близости воды.
реферат [34,1 K], добавлен 09.12.2010Понятие и классификация технологических процессов предприятий морского транспорта. Принципы грузовой обработки транспортных средств в порту. Характеристика морских перевозок грузов. Сущность экономической и эксплуатационной работы морского транспорта.
реферат [28,9 K], добавлен 01.12.2009Автоматизация судовождения. Расчет координат и отображение символа судна на карте. Интегрированные системы ходового мостика. Отображение на экране элементов, несущих картографическую и другую, относящуюся к навигации информацию. Навигационные расчеты.
реферат [30,2 K], добавлен 09.02.2009