Перевозка грузов железнодорожным транспортом
Знакомство с основными особенностями и проблемами организации перевозок железнодорожным транспортом. Своевременная доставка как одна из наиболее главных обязанностей перевозчика, при нарушении которой он обязан понести имущественную ответственность.
Рубрика | Транспорт |
Вид | реферат |
Язык | русский |
Дата добавления | 01.05.2015 |
Размер файла | 41,5 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Размещено на http://www.allbest.ru/
Введение
Основные задачи транспорта - бесперебойное обеспечение возникающих у грузовладельцев потребностей, а так же всего населения.
Важная роль отведена железным дорогам и примыкающим подъездным путям, так как они обеспечивают доставку грузов от производителя, грузоотправителя, к потребителю, грузополучателю.
Прогресс в этой сфере не должен стоять на месте. В настоящее время появляются все более новые технологии, обеспечивающие наиболее оптимальный способ доставки грузов до адресата.
Роль железной дороги определена сравнительно низкой себестоимостью, универсальностью, массовостью, надежностью, регулярностью и надежностью перевозок.
Актуальность работы заключается в постоянном совершенствовании железнодорожных перевозок, в огромной роли железных дорог в грузообороте страны.
Цель работы - всесторонне исследовать организацию перевозок железнодорожным транспортом.
Задачи - охарактеризовать все стороны организации перевозок железнодорожным транспортом, охарактеризовать требования к грузу и составу, исследовать основные стороны договора на перевозку грузов.
1. Договор перевозки грузов
Права и обязанности сторон
Исполнение заказов на перевозку грузов железнодорожным транспортом осуществляется путем заключения и последующего исполнения договора между отправителем (-лями) и перевозчиком.
В договоре о перевозке груза в обязанности перевозчика входит доставка груза до пункта назначения, и выдача его принимающему/получающему лицу; а отправляющее лицо обязано уплатить определенную ставку платы за перевозку, которая установлена в Гражданском Кодексе Российской Федерации.
Само заключение договора делят на две части:
· Первая - непосредственное заключение договора между перевозчиком и отправителем, по которому отправитель переедет груз в надлежащем порядке, а перевозчик, при приеме обязуется доставить груз до пункта назначения
· Вторая - вступления грузополучателя в договор о железнодорожных грузоперевозках
Исходя из этого можно сделать вывод, что данный договор является трехсторонним, участники которого имеют свои права и обязанности.
Субъектами данного договора являются получатель груза, отправитель груза и сам перевозчик.
Являться перевозчиками грузов могут только коммерческие организации либо ИП, которые вправе осуществлять подобную деятельность (по перевозке грузов) в соответствии с законодательством РФ,
Отправителями грузов могут и получателями грузов могут быть как юридические, так и физические лица.
Объект договора - перевозимые грузы.
Для целей выполнения своих обязанностей, перевозчик обязан содержать средства перевозки в надлежащем состоянии, а перед погрузкой грузов проверить, пригодно ли данное транспортное средство к перевозке конкретного груза.
Сроки доставки грузов
Срок доставки груза - чрезвычайно важный фактор, который оказывает непосредственное влияние на исполнение договорных обязательств. Своевременная доставка - одна из главнейших обязанностей перевозчика, при нарушении которой он обязан понести имущественную ответственность.
Срок начинает исчисляться с 00:00 часов следующего за документальным оформлением приема груза к перевозке днем, который указывается в дорожной ведомости и в накладной.
Если груз доставлен до истечения даты, установленной в договоре - то груз считается доставленным вовремя.
В ст. 16 УЖТ (Устав железнодорожного транспорта) говорится о том, что отправители грузов могут накладывать на них определенную ценность. Стоит подчеркнуть то, что перевозка грузов с наложенной ценностью осуществляется по правилам перевозки грузов ж/д транспортом. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_158510/?frame=1
В Правилах устанавливается критерии груза, на которые можно наложить ценность, к ним относятся:
· Драгоценные металлы
· Драгоценные камни и изделия их них
· Предметы антиквариата
· Объекты художества и искусства
· Грузы для личных целей людей, не осуществляющих предпринимательскую деятельность.
Статья 16 УЖТ так же отмечает, что за перевозку подобных грузов берется определенный сбор, ставка которого устанавливается руководством (тарифным).
В правилах так же установлено, что в случае, когда переводчик сможет доказать превышение объявленной ценности над действительной ценой. То в случае нанесения грузу ущерба, перевозчик оплачивает лишь действительную цену груза.
Для целей обеспечения сохранности отправляемых грузов в процессе перевозки, двери контейнеров и вагонов должны содержать на себе пломбу, которая устанавливается перевозчиком или отправителем груза, который указан в перевозочных документах.
Снятие пломбы при досмотре груза на таможне, осуществляется таможенными органами, при составлении акта досмотра, который впоследствии прикладывается к перевозочным документам.
2. Организация процесса перевозок
железнодорожный транспорт ответственность
Организация отправления, погрузки и приема грузов.
Коммерческие и грузовые операции, которые связанны с приемкой груза для последующего отправления, выполняются непосредственно на станции, отправителями груза, и непосредственными работниками станции, в части обработки документов и непосредственной механизированной погрузки в контейнеры или вагоны.
Данный этап включают в себя операции по подготовке документов и груза отправителем, проверке товарной конторой накладной на товар, непосредственного заключения договора на перевозку груза, оформлению документов для перевозки, подготовке состава для погрузки, определению веса груза, погрузке и конечный расчет.
Подготовка груза к перевозке.
К процессу перевозки груз необходимо тщательно подготовить, чтобы обеспечить его сохранность и обезопасить перевозку.
Комплекс мероприятий, связанный с подготовкой груза к отправке состоит из:
· Надлежащая упаковка товара (материалами, предохраняющими груз от высыпания, от попадания пыли и влаги, которые обеспечивают более плотный контакт товаров, с целью защиты от повреждений в пути)
· Обязательная маркировка
· Взвешивание перед отправлением
· Осмотр груза надзорными и контрольными органами
Требования к продукции, её маркировке и упаковке, отражаются в стандартах продукции.
Пломбирование вагонов и контейнеров
Пломба - это особый охранный знак, который по факту прибытия груза в конечную точку подтверждает, что ни у кого не было доступа к грузу.
Исправность пломбы свидетельствует груз внутри ровно в таком же количестве, что и при отправке. Поэтому пломба - это средство сохранности груза в пути.
Порядок наложение пломбы на груз определен в правилах перевозки.
Если погрузка вагонов производится за счет дороги, то они и накладывают пломбы, если на средства отправителя груза - то пломбой отправителя.
На пломбах, которые крепятся на вагон, обязательно наличие следующих знаков:
· При пломбировании за счет средств дороги (название станции, номер тиска, название дороги сокращенно, контрольный знак пломбы)
· При пломбировании за счет средств отправителя (наименование отправителя груза, наименование станции, название дороги сокращенно, контрольный знак пломбы)
Контрольный знак пломбы - это код, состоящий из трех цифр, которые соответствуют трем последним цифрам номера опломбированного контейнера или вагона.
Информация о подходе поездов и грузов
Правильная и своевременная информация о прибытии поезда с грузом - исключительно важная часть для организации грузовой работы.
Каждая железнодорожная (грузовая) станция получает точную и предварительную информацию о прибытии поездов.
Предварительная информация содержит данные о поездах и вагонах, которые следуют на выгрузку либо погрузку в ближайшие 12 часов.
Каждые 4-6 часов информация корректируется, которая содержит подробные данные о каждом поезде, его времени прибытии и количестве вагонов в составе.
Прием груженых вагонов и перевозочных документов
После прибытия поезда на станцию, происходят следующие операции:
· Приемка перевозочных документов от бригады локомотива, их проверка
· Проверка натурного листа и соответствие ему состава поезда
· Коммерческий и технический осмотр состава
· Подготовка к выгрузке
После натурной проверки, оператор вносит в натурный лист время и дату прибытия, номер поезда.
После этого документы записывают в книгу сдачи перевозочных документов (форма ГУ - 48), по каждой отправке указывая номер вагона и номер накладной.
Уведомление получателей о прибытии грузов
Станция-получатель груза, обязана уведомить о пришедшем составе получателя, в день прибытия.
В уведомлении указывается количество груза и его наименование число и род вагонов.
Получатель груза должен обеспечить получение уведомлений круглосуточно, за что с него взимаются определенные сборы, которые предусмотрены в тарифе.
Если получатель груза самостоятельно выгружает вагон (своими средствами), то станция должны уведомить получателя груза не позднее, чем за 2 часа до прибытия состава. Вагоны, выгрузка которых произошла в нарушением сроков или без предварительного уведомления, принимается получателем с момента фактического прибытия.
Хранение и выдача грузов.
Грузы, которые выгружаются в местах общего пользования, хранятся на закрытых/открытых складах, либо на открытой площадке.
Важно соблюдать высоту и порядок укладки, чтобы обеспечить максимальную устойчивость, сохранность и целостность грузов.
Высота штабеля для грузов в мешках, кулях, ящиках не более 6 м при применении механизмов или не более 3 м при укладке вручную. Между штабелями грузов на площади склада нужно оставлять проходы, ширина которых зависит от применяемых на складе средств механизации. http://otherreferats.allbest.ru/transport/00196073_0.html
3. Маркировка грузов
Согласно правилам приемки и перевозки грузов, штучные и тарные грузы необходимо маркировать. Содержание маркировки, способ и место нанесения должны обязательно соответствовать ГОСТу 14192-96 «О маркировке грузов».
Маркировка состоит из информационных, дополнительных и основных надписей, а так же манипуляционных знаков.
В основных надписях должно содержаться:
· Наименование получателя груза
· Наименование станции получения
· Число мест и порядковый номер отправки (учитываются в случаях перевозки разнородных грузов в однотипной таре; либо в разнотипной таре, но с недопущением смешивания грузов; указывают так же при транспортировке оборудования)
В дополнительных надписях указывается:
· Пункт отправления (с указанием перевозчика и станции отправления)
· Железнодорожная маркировка, которая представляет собой
Если транспортируются наливные или насыпные грузы, то на них маркировка не наносится.
Маркировка наносится отправляющим лицом, она же указывается в перевозочных документах.
Наличие подобной маркировки поможет ускорить процесс поиска груза в экстренных ситуациях.
Манипуляционные знаки - это знаки, которые указывают на способ обращения с грузом. Обязательность нанесения этих знаков устанавливают стандарты и тех. условия продукции.
На перевозочный контейнер наносится один из следующих знаков, соответствующий конкретному грузу:
· 1-Очень хрупкое
· 2-Опасаться нагрева
· 3-Опасаться сырости
· 4-Опасаться излучения
· 5-Следить за интервалами температуры
· 6-Груз, со скоропортящимися свойствами
· 7-Упаковка герметична, не вскрывать
· 8-Непосредственно крюками не брать
· 9- Место строповки
· 10-Место для подъема тележкой
· 11-Не кантовать вверх
· 12-Центр массы
· 13-Упаковка тропическая
· 14-Запрещено штабелирование
· 15-Поднимать исключительно за груз
· Открывать здесь http://knowledge.allbest.ru/transport/3c0b65625b2ad78a5c43a88521216d37_1.html
Одной из обязанностей железной дороги является уведомление грузополучателя о прибывших в его адрес грузах не позднее чем в 12 часов дня, следующего за днем прибытия грузов.
Обязанностью грузополучателя является окончательный расчет с перевозчиком за оказанные ему транспортные услуги. http://6pl.ru/Vlad_st/dpg.htm#2. Договор железнодорожной перевозки грузов
4. Лицензирование перевозки грузов железнодорожным транспортом
Перевозку грузов железнодорожным транспортом можно осуществлять на основании лицензии, полученной в соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 15 марта 2006 г. N 134 "О лицензировании отдельных видов деятельности на железнодорожном транспорте".
Постановлением были утверждены Положение о лицензировании перевозок железнодорожным транспортом грузов; Положение о лицензировании транспортировки грузов (перемещение грузов без заключения договора перевозки) по железнодорожным путям общего пользования, за исключением уборки прибывших грузов с железнодорожных выставочных путей, возврата их на железнодорожные выставочные пути; Положение о лицензировании погрузочно-разгрузочной деятельности применительно к опасным грузам на железнодорожном транспорте.
В соответствии с указанным Постановлением лицензия предоставляется на 5 лет. Срок действия лицензии может быть продлен по заявлению лицензиата в порядке, предусмотренном для переоформления лицензии.
Лицензия выдается на каждый вид деятельности Федеральной службой по надзору в сфере транспорта. Статья 8 Федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности" допускает, что положениями о лицензировании конкретных видов деятельности может быть предусмотрено бессрочное действие лицензии.
Для получения лицензии заявитель представляет в лицензионный орган: заявление о выдаче лицензии с указанием наименования и организационно-правовой формы юридического адреса, номера расчетного счета и названия соответствующего банка (для юридических лиц); для физических лиц, осуществляющих предпринимательскую деятельность, - фамилию, имя, отчество, место жительства в соответствии с паспортными данными; сведения о виде деятельности, которой намерены заниматься юридическое лицо либо индивидуальный предприниматель; копии учредительных документов и свидетельство о государственной регистрации предприятия, заверенные нотариусом; копию свидетельства о государственной регистрации гражданина в качестве индивидуального предпринимателя; погрузочно-разгрузочного оборудования, причалов и других средств, необходимых для выполнения соответствующего вида деятельности. В случае аренды основных средств представляются копии документов, подтверждающих право их использования для лицензированного вида деятельности. Лицензирующий орган принимает решение о предоставлении лицензии в срок, не превышающий шестидесяти дней со дня поступления заявления о предоставлении лицензии со всеми необходимыми документами. Установление указанного срока осуществляется в соответствии со ст. 9 Федерального закона "О лицензировании отдельных видов деятельности".
На основании этой же статьи соискатель лицензии имеет право обжаловать в порядке, установленном законодательством Российской Федерации, отказ лицензирующего органа в предоставлении лицензии или его бездействие. http://bibliofond.ru/view.aspx?id=16658
5. Основания прекращения договора перевозки
Исполнение обязательства по перевозке груза заканчивается в момент доставки и выдачи груза получателю.
В зависимости от соответствия исполнения обязательства заявленным требованиям, договор либо прекращает свое действие, либо подлежит изменению его содержания. В этот момент у перевозчика возникает обязанность по возмещению ущерба.
Ответственность перевозчика заканчивается в момент выдачи груза получателю.
Важен момент завершения выдачи груза, который определяется в зависимости от места исполнения операции и лицом, осуществляющим выгрузку.
Если груз перевозится в контейнере, на отдельном виде транспорта, при обслуживании транспортным экспедитором (на основании договора автотранспортного предприятия и получателя груза, выдача контейнера завершается в тот момент, когда сам груз передан шоферу предприятия автотранспорта).
Если груз поступил в вагоне к подъездному пути, то выдача груза завершается в момент когда вагон передан приемосдатчиком получателю груза, и наличии росписи в транспортных документа.
Получатель груза обязан принять груз, который поступил на его адрес (имя), исключая случаи изменения груза в следствии порчи или повреждения, от которых груз не может быть использован по своему целевому назначению.
Груз, который прибыл в исправном состоянии, с целой пломбой, выдается получателю груза без проверки количества мест, состояния и веса груза.
В обратном случае обязан вскрыть транспортное средство, по требованию получателя, произвести проверку количества мест, веса и состояния груза и при необходимости составить коммерческий акт либо акт установленной формы.
Коммерческий акт удостоверяет следующие обстоятельства:
а) расхождение в весе, наименовании или количестве груза с данными, которые указаны в документах на перевозку;
б) порча или повреждение груза;
в) груз без документов или документы без груза;
Для того, чтобы удостоверить иные обстоятельства, оформляются акты в общей форме, в порядке, предусмотренном в правилах перевозки грузов железнодорожным транспортом.
Им удостоверяются такие обстоятельства, которые не требуют составления коммерческого акта.
Помимо коммерческого акта и акта общей формы составляется акт о техническом состоянии транспортного средства.
Акт о техническом состоянии должен составляться в день обнаружения неисправности и не позднее дня составления коммерческого акта. http://bibliofond.ru/view.aspx?id=16658
Заключение
Важнейшая роль в развитии экономики страны возложена на транспорт.
Транспорт позволяет связывать сельское хозяйство и промышленность, обеспечивая при этом условия для оптимального функционирования процесса обращения и производства, содействия при этом развитию связей между регионами.
От функционирования транспортной системы зависит эффективность деятельность предприятий и организаций, так как расходы на транспортировку занимают не малую долю в издержках обращения предприятия.
Совершенствование грузовых перевозок - одна из актуальных проблем деятельности коммерции, так как от качества транспортного обслуживания зависит скорость доставки товаров, сохранность груза и затраты на перевозку. http://otherreferats.allbest.ru/transport/00058020_0.html
Список литературы
1. http://otherreferats.allbest.ru/transport/00058020_0.html
2. http://bibliofond.ru/view.aspx?id=16658
3. http://otherreferats.allbest.ru/transport/00196073_0.html
4. http://6pl.ru/Vlad_st/dpg.htm#2. Договор железнодорожной перевозки грузов
5. http://knowledge.allbest.ru/transport/3c0b65625b2ad78a5c43a88521216d37_1.html
6. http://www.consultant.ru/document/cons_doc_LAW_158510/?frame=1
7. Гражданский кодекс Российской Федерации. Часть вторая от 01.01.01 г. №14-ФЗ // СЗ РФ. - 1996. В редакции 25.11.2008.
8. Устав железнодорожного транспорта РФ от 01.01.2001 №ФЗ-18. В редакции №ФЗ-160 от 01.01.2001 г.
9. Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Особенности перевозки грузов железнодорожным транспортом, которая организуется на договорных началах. Этапы организация перевозок: подготовка отправок, планирование перевозок, маркировка грузов. Организация грузов на предприятии и сопутствующие документы.
курсовая работа [90,9 K], добавлен 20.06.2011Основные положения правового регулирования перевозки грузов железнодорожным транспортом. Лицензирование и договор железнодорожной перевозки грузов: заключение и прекращение договора, права и обязанности сторон, ответственность перевозчика и отправителя.
реферат [63,6 K], добавлен 23.07.2008Понятие договора перевозки. Обязаности перевозчика. Права и обязанности пассажира. Отдельные виды перевозок. Перевозка транспортом пассажиров. Договор фрахтования (чартера). Перевозка железнодорожным, речным транспортом. Договор перевозки груза.
курсовая работа [59,6 K], добавлен 11.10.2007Роль грузоперевозок в коммерческой деятельности. Определение предстоящих объемов, структуры и направлений. Перевозки экспортных грузов железнодорожным транспортом. Автоматизированная система комплексного планирования работы локомотивов грузового движения.
курсовая работа [416,7 K], добавлен 16.11.2009Расчет времени доставки грузов между пунктами воздушным, железнодорожным и автомобильным транспортом. Затраты для маршрутов между пунктами для разного транспорта. Комплексный показатель качества и эффективности перевозок грузов в смешанном сообщении.
контрольная работа [1,0 M], добавлен 17.04.2011Расчет и выбор оптимального способа доставки груза (перевозка железнодорожным транспортом или перевозка автомобилем от склада грузоотправителя до склада грузополучателя) исходя из затрат на транспортно-экспедиционные операции и времени доставки груза.
контрольная работа [127,4 K], добавлен 25.04.2009Классификация опасных грузов; их упаковка и маркировка. Требования к организации перевозок взрывчатых материалов, ядовитых и коррозионных веществ железнодорожным, автомобильным, воздушным и водным транспортом. Транспортно-сопроводительные документы.
курсовая работа [74,0 K], добавлен 30.09.2014Транспортная характеристика, классификации и свойств грузов, перевозимых железными дорогами. Виды применяемой тары и упаковочных материалов, используемых на железных дорогах. Транспортные характеристики грузов и их влияние на организацию перевозок.
курсовая работа [1,2 M], добавлен 05.06.2016Нормативная документация системы перевозок крупногабаритных и тяжеловесных грузов автомобильным и железнодорожным транспортом. Основные параметры, определяющие реализацию специальных требований при организации перевозок в Северно-Западном регионе.
дипломная работа [310,3 K], добавлен 20.05.2015Особенности транспортировки грузов морским транспортом. Технологии перевозок на железнодорожном транспорте. Классификация способов перемещения грузов автомобильным транспортом. Описание современных методов организации перевозок в смешанном сообщении.
презентация [8,8 M], добавлен 15.02.2014