Судовождение на уровне управления. Переход по маршруту Севастополь — Фритаун
Навигационная подготовка к переходу. Оценка и изучение планируемого перехода в навигационном отношении. Плавание на участках с лоцманской проводкой и на подходах к якорной стоянке. Учет маневренных характеристик судна. Выбор пути на прибрежном участке.
Рубрика | Транспорт |
Вид | курсовая работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 09.12.2015 |
Размер файла | 767,3 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Weather messages
Nav. warnings
03.50
*
07.50
*
*
11.50
*
15.50
*
19.50
*
*
23.50
*
Tarifa [G] [T] (36є01' N, 5є35' W)
Таблица А.15 -- Прием информации по безопасности мореплавания через систему «Навтекс» («Admiralty List of Radio Signals Vol.5 раздел «Navtex»»)
Time, UTC (GMT) |
Weather messages |
Nav. warnings |
|
01.00 |
* |
||
05.00 |
* |
||
09.00 |
* |
* |
|
13.00 |
* |
||
17.00 |
* |
||
21.00 |
* |
* |
Las Palmas [I] [A] (Spain)
(28є25' N, 16є23' W)
MMSI: 002240995
Range 400 nm
Navtex [I]
Таблица А.16 -- Прием информации по безопасности мореплавания через систему «Навтекс» («Admiralty List of Radio Signals Vol.5 раздел «Navtex»»)
Time, UTC (GMT) |
Weather messages |
Nav. warnings |
|
01.20 |
* |
||
05.20 |
* |
||
09.20 |
* |
* |
|
13.20 |
* |
* |
|
17.20 |
* |
* |
|
21.20 |
* |
Dakar [C] [M] (Senegal)
(14є46' N, 17є21' W)
MMSI: 006630005
Range 200 nm
Navtex [C]
Таблица А.17 -- Прием информации по безопасности мореплавания через систему «Навтекс» («Admiralty List of Radio Signals Vol.5 раздел «Navtex»»)
Time, UTC (GMT) |
Weather messages |
Nav. warnings |
|
00.20 |
* |
* |
|
04.20 |
* |
* |
|
08.20 |
* |
* |
|
12.20 |
* |
* |
|
16.20 |
* |
* |
|
20.20 |
* |
* |
Таблица А.18 - Прием информации по безопасности мореплавания через систему расширенного группового вызова стандарта «Inmarsat-C» («AdmiraltyListofRadioSignalsVol.5 раздел «EGCSAFETYNETSYSTEM»»).
NAV/METAREA |
Nav information |
MET information |
Satellite |
|||
Co-ordinator |
Times (UTC) |
Issuing country |
Times (UTC) |
|||
III |
Spain |
1200, 2400 (AOR-E) |
Greece |
1000, 2200 AOR-E |
AOR-E |
|
II |
France |
0430, 1630 (AOR-E) |
France |
0930, 2130 |
AOR-E/ AOR-W |
Таблица А.19 - Гидрологические элементы на апрель 2015 г.
Районы плавания |
Гидрологические элементы |
Данные навигационных пособий |
|
Черное море |
Волнение |
Преобладает слабое и среднее волнение, повторяемость волн высотой менее 1 м составляет 50--60 % |
|
Течение |
Против часовой стрелки параллельно береговой линии Скорость течения в среднем составляет 0,6--1,2 уз, а на оси течения увеличивается до 1,4 уз. При сильных ветрах, направление которых совпадает с направлением потока, максимальная скорость достигает 3 уз. В отдельных глубоководных районах моря отмечаются малые локальные круговороты; скорость на их периферии 0,4--0,6 уз, в центре 0,2-- 0,4 уз. |
||
Грунты |
У берегов низменных - песок. На больших глубинах 20-30 м преобладает илистый песок, еще глубже - глинистый ил. |
||
Прозрачность воды |
В открытом море 15-18м, в прибрежной зоне до 5 м |
||
Цвет |
В открытой части темно-голубой и голубой, в прибрежной зоне - голубовато-зеленый. У южной части побережья Болгарии вода имеет почти черный цвет |
||
Ледовая обстановка |
Отсутствует |
||
Биологические явления |
Искрящееся свечение моря Цветение моря Водоросли Древоточцы Обрастание морскими организмами подводной части судов (при длительной стоянке в портах) |
||
Мраморное море |
Волнение |
Волны высотой 1,5 м |
|
Течение |
В проливе Босфор направлено узкой полосой на S. В средней части пролива Дарданеллы течение направлено на SW Средняя скорость при входе в пролив Босфор до 0.8 уз, в центральной части моря до 1 уз, у северного входа в пролив Дарданеллы 1-1.5 уз. |
||
Грунты |
В проливе Босфор - ил. В северной части моря - песок, ил, ракушка и коралл, в средней - серый ил, в южной - ил, песок, ракушка. В проливе Дарданеллы - ил, скала; местами песок и ракушка |
||
Прозрачность воды |
В центральной части моря 23-25 м, в прибрежных районах 18-20 м |
||
Цвет |
Ярко-зеленый |
||
Ледовая обстановка |
Отсутствует |
||
Эгейское море |
Волнение |
В Эгейском море наличие множества островов в значительной мере препятствует развитию сильного волнения, тем не менее при ветрах силой 7--8 баллов наблюдаются волны высотой до 5 м и длиной свыше 100 м. Средний период волн составляет 4--9 с. Самое сильное волнение наблюдается при северных и западных ветрах, причем северные ветры вызывают наиболее сильное волнение в южной части моря, а западные ветры -- в его восточной части. |
|
Течение |
В западной и центральной частях моря преобладают течения S направления, а у восточных берегов моря N направления. Скорость южного течения достигает 1,5-2 уз, а северного - в среднем не превышает 1-1,2 уз. |
||
Грунты |
Ил, песок, камень, глина, коралл |
||
Прозрачность воды |
В открытой части моря достигает 40-50м |
||
Цвет |
Синий |
||
Ледовая обстановка |
Отсутствует |
||
Биологические явления |
Проблесковое свечение, цветение, древоточцы, водоросли |
||
Средиземное море |
Волнение |
Волны высотой 1-2 м в восточной части. Сильное волнение возникает вдоль восточного и южного побережья Испании и северного побережья Марокко ( волны в 2 метра очень частые). Гибралтар защищен от этих крепких ветров но возможны зыби. Вдоль северного побережья Африки дуют сильные северные северо-западные ветра. Это приводит к сильное волнению между Ораном и Кейп Боном (2-6 м). Крепки ветра от востока до севера могут создать сильное волнение возле Туниса это возможно с вероятность 5 дней в месяц. Сильные зыби тем не менее довольно редкие явления. Возле Мальты северо-западные и северо-восточные ветра создают сильное волнение и могут сохранять его на несколько дней. |
|
Течение |
В восточной части -- направление с запада на восток Средняя скорость постоянного течения менее 0,5 уз, местами она достигает 0,6-1 уз. В западной части -- течения между южной Испанией и Северным Марокко идут на восток вдоль всего побережья Северной Африки со скоростью 1,75 узла и спадают до 0,75 возле побережья Туниса. Наибольшая сила зафиксирована в районе Сардинии до 3-5 узлов. Главное направление течения юго-восток через Сицилийский и мальтийский канал, сила от 0,5 до 0,75 узлов. Сильные восточные ветра могут временно изменить направлении течения. |
||
Грунты |
Песок, скала, водоросли, преобладает ил желто-коричневого цвета. Вдоль южной части Италии грунт преимущественно глина с известняком, в западной части коралловый. Грунт побережье Корсики глинистый с ракушкой, в отдельных районах встречаются скалы. Вдоль всего побережья Туниса грунт преимущественно глинистый песок, в районе заливов песок, встречаются кораллы. Начиная от побережья Алжира и до Гибралтара характер грунта скалистый с гравием и глиной ближе к побережью. Грунт в районе Гибралтара, со стороны Средиземного моря и по центру - глина с песком, также встречается гравий, со стороны Атлантики и вдоль побережья Испании и Марокко преимущественно каменистый. |
||
Прозрачность воды |
В центральной части моря 23-25 м, в прибрежных районах 18-20 м |
||
Цвет |
В открытой части синий, у побережья - голубой и зеленовато-голубой. |
||
Ледовая обстановка |
Отсутствует |
||
Биологические явления |
Свечение моря (искрящееся, разлитое, вспышковое), цветение моря, водоросли |
||
Атлантический океан |
Волнение |
Частота волнения более 4 мв высоту редко превышает 2-4%, наиболее частые волны с северо-востока, между Канарскими островами и около западного побережья Африки. Между 30 и 40 градусом частота веления возрастает с высотой более 4 м: в апреле 10%, с мая по август от 5-10 %. Преобладающее направление между западом и северо-западом. В районе Фритауна плохая погода с сильным волнением актуальна для зимнего периода В период плавания в целом погода спокойная, также как и в экваториальной зоне, где частота сильных штормов не составляет 2 % . |
|
Течение |
Между Западной Африкой и островами Кабо-Верде с апреля наблюдаются сильное прибрежное течение в 2 узла около побережья Западной Африки направленное на северо-запад, умеренное Экваториальное течение силой 1-1,5 узла направленное на север, в 500-700 милях от побережья. При подходе к островам, наблюдается встречное и переходящее в северо-восточное и восточное, слабое поверхностное течение силой 0,75-0,5 узла. Между Канарскими островами и Кабо-Верде наблюдается поверхностное течение направленное на юго-запад, силой 1,5 узла, после прохождения Канарских островов наблюдается встречное течение силой 1-1,5 узла. В районе Фритауна действует экваториальное течение, имеющее направление W и меняющее его на N -- NE, сила течения 0,75--1 узел. |
||
Грунт |
Около островов Кабо-Верде - грунт песок, ракушка, местами встречаются коралловые рифы и кораллы, в северной части островов - грязь. Грунт побережья Канарских островов представлен преимущественно каменистым дном в районе острова Тенерифе, однако встречается и песок у побережья острова Гранд Канария и других островов. В районе порт Фритаун -- грунт грязь, смешанная с песком. |
||
Прозрачность и температура воды |
Температура воды в апреле у Гибралтара около 18°, по мере движения Канарским островам растет до 20° затем постепенно увеличивается в сторону юга. 25є в тропических районах и у побережья Африки. В открытом море 30--40 м, в прибрежных районах ниже. |
Таблица А.20 -- Метеорологические элементы на апрель 2015 г.
Районы плавания |
Метеорологические элементы |
Данные навигационных пособий |
|
Черное море |
Ветер |
В апреле вообще не наблюдается четко выраженного преобладания какого-либо определенного направления ветра. Ветры со скоростью 15 м/с и более во всех районах моря наблюдаются ежегодно и во все сезоны. По всему побережью Черного моря отмечаются бризы. На большей части побережья они возможны с апреля по октябрь, а в южных районах -- в любое время года с максимальной повторяемостью летомг На гористых побережьях моря отмечается фён. Обычно он сопровождается резким повышением температуры воздуха и значительным понижением относительной влажности (иногда до 20 % и менее). |
|
Облачность |
Средняя месячная облачность над значительной частью описываемого района составляет с апреля по октябрь 3--6 баллов. |
||
Осадки |
Среднее месячное количество осадков редко превышает 35 мм. |
||
Туманы |
В открытой части Черного моря повторяемость туманов составляет в среднем 1--5 % в течение года. В центральном районе моря туманы наблюдаются чаще, чем в остальных районах: повторяемость их в среднем за год составляет здесь 5 %, а в апреле -- мае достигает 9 %, В годовом ходе туманы морем наиболее часто наблюдаются весной, особенно в апреле -- мае |
||
Видимость |
В описываемом районе преобладает видимость 5--10 миль и лучше. В течение суток наибольшая видимость наблюдается днем, наименьшая -- утром |
||
Мраморное море |
Ветер |
Преобладают ветры от NE. Средняя месячная скорость ветра на побережье района колеблется от 2 до 5 м/с. В открытом море в течение года преобладают ветры со скоростью 5,5 м/с. Бризы наиболее развиты с апреля по сентябрь. |
|
Облачность |
С апреля по сентябрь преобладают ясные дни, средняя облачность 1--3 балла |
||
Осадки |
Сухой период длится с апреля по сентябрь, средняя сумма осадков за месяц редко превышает 50 мм. |
||
Туманы |
Туманы наблюдаются очень редко. Повторяемость их в течение года не превышает 2 % |
||
Видимость |
Повторяемость видимости 5 миль и более в течение года в основном составляет 95-100% |
||
Эгейское море |
Ветер |
В открытом Эгейском море и на небольших островах в течение года господствуют ветры от N и NE.Наряду с этими ветрами в северной части моря довольно часто наблюдаются ветры от S, SW и NW, а на островах центральной и южной частей моря -- от W и NW. На побережье Эгейского моря направление ветров почти такое же, как и в открытом море. Штили в открытом море редки. Штормы в открытом море отмечаются в течение всего года, но с апреля по октябрь повторяемость штормов не превышает 1 %. Чаще всего штормы наблюдаются от S и N. На побережье Эгейского моря наблюдаются бризы, которые лучше всего выражены в больших заливах и бухтах. Наиболее развиты бризы с апреля по сентябрь. Морской бриз начинается обычно между 9 и 10 ч утра и становится наиболее сильным в послеполуденные часы. К вечеру он ослабевает и после захода солнца сменяется береговым бризом. Береговой бриз достигает наибольшего развития в 2--3 ч ночи. |
|
Облачность |
Наименьшая облачность в районе Эгейского моря наблюдается в теплый период года. В мае средняя облачность 3--4 балла, преобладает ясное небо |
||
Осадки |
В этот месяц осадков в среднем выпадает от 1 до 10 мм. Исключением является северное побережье Эгейского моря, где среднее количество осадков в мае составляет 14--30 мм за месяц. |
||
Туманы |
Туманы в открытом море редки, особенно в теплый период года. На побережье распределение туманов весьма неравномерное. Чаще всего туманы наблюдаются на греческом побережье, до 27--39 дней в год . Обычно они выносятся в море береговым бризом и после восхода солнца исчезают. В этом районе бывают случаи, когда над морем тумана нет, а берег окутан им. Туманы образуются преимущественно ночью и утром; продолжительность их незначительна. |
||
Средиземное море |
Ветер |
В восточной части --В течение всего года преобладают ветры от W, NW и N. Средняя месячная скорость ветра в открытом море с апреля по октябрь 2--4 м/сек. Штили в открытом море редки. В западной части -- преобладают ветры от NW и W. Сила 7 баллов, вероятность возникновения 1-2 % В районе южной оконечности Италии ветра до 5 бофортов, 3-4, в основном западные. В сицилийском проливе в среднем 3,5 -4 бофорта. В районе Гибралтара в среднем 4-5 западного направления |
|
Облачность |
В восточной части -- средняя облачность преимущественно 1--2 балла. В западной части -- в апреле облачность в среднем 3-4 балла. Ветра с севера обычно приносят кучевую облачность. Южные ветра приносят низкие облака и туман около побережья, и низкие облака могут сохраниться несколько дней. |
||
Осадки |
В восточной части -- осадки по району распределяются неравномерно. Осадки наиболее вероятны при ветрах северных направлений. В основном они ливневые, обложные отмечаются не часто. В западной части -- Осадки около 660 мм на севео восточном побережье Испании, снижаются до 200 мм возле Алмеруха, но хатем увеличиваются к Гибралтару, где средняя норма 840 мм. Возле Islas Baleares средняя норма 420 мм, но около 600 мм на Puerto de Mahуn. Вдоль северного побережья Марокко Алжира и Туниса влажный сезон начинается с сентября и достигает 700 мм, до этого периода около 200 мм, Восточный берег Туниса имеет минимум 360 мм на севере и спадает до 220 мм на южном побережье. У Сицилии и на южном побережье Италии от 830 мм около Мессины и до 350 мм на Южной Сицилии. |
||
Туманы |
Частота туманов около 2 % в открытом море, ближе к Гибралтару может возрастать до 3 %. Видимость более 5 миль зафиксирована в 94% случаев . Уменьшение видимости около Мальты и южной Сицилии до 1 мили возникает из-за ветров Сирокко и может охватить большие площади из-за песчаных бурь с Северной Африки, может продлиться несколько дней. |
||
Видимость |
В открытом море преобладает видимость 10 миль и более. Наилучшая видимость, как правило, бывает днем. Иногда наблюдается мгла, ухудшающая видимость до 0,5 кбт, по утрам бывает дымка, которая обычно держится до полудня, а затем рассеивается. |
||
Атлантический океан |
Ветер |
Среднее барометрическое давление на северо--востоке Центральной части атлантического окена 1018--1020 мбар, преобладают ветра северо--западной и западных направлений, силой 5--6 баллов, затишья практически не бывает. В центрально части океана до побережья Африки давление 1015--1016 мбар, преобладают ветра восточных направлений силой 3--5 баллов. В районе порта Фритаун преобладают ветра юго--восточных восточных направлений силой 4--5 баллов. |
|
Облачность |
Средняя облачность по маршруту плавания уменьшается с 5--7 баллов в северо--восточной част до 4--5 баллов в центральной части океана, в районе порта Фритаун до 3--4 баллов. |
||
Осадки |
Над архипелагом Кабо-Верде иногда наблюдаются засухи, длящиеся 3 года. Но наиболее влажным регионом считается область от 5 до 12 градуса северной широты, где обычно наблюдаются проливные дожди в течении 5 месяцев между июнем и октябрем, наблюдается количество осадков от 250 до 300 мм за 24 часа. Между широтами 12 и 20 градусов частота муссонов меньше и количество осадков значительно ниже. На севере Канарских островов наблюдаются умеренные осадки, на юге более засушливый климат под влиянием пустыни Сахара. Далее к северу осадки увеличиваются и у побережья Португалии составляют 30-40 мм в месяц. Над побережьем Африки в районе порта Фритаун среднегодовая норма осадков составляет 1500 мм в сезон дождей осадки достигают 2000 мм. |
||
Туманы и видимость |
Около островов Кабо-Верде и Канарских островов очень редки и составляют не более 1 %, однако возможна плохая видимость мене 5 миль в северо-восточном районе маршрута может достигать вероятности 9 % и увеличиваться до 20% в прибрежных районах Африки, видимость может быть уменьшена проливными дождями, грозами (довольно редкие 5-7 раз в год) и песчаными бурями. Туманы в районе Африканского побережья очень редки и составляют не более 1 %, видимость хорошая, составляет 15 -- 20 миль в ясную погоду. |
Приложение Б
Рисунок Б.1 -- План порт Севастополь
Рисунок Б.2 -- План порта Фритаун
Рисунок Б.3 -- Общий план перехода
БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК
1. Международная конвенция об охране человеческой жизни на море 1974 г. с изменениями и дополнениями (Конвенция СОЛАС-74), Международная морская организация. Ї Лондон, 1974. Ї 398 с.
2. Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками 1995 года (Конвенция ПДНВ78/95) и Кодекс по подготовке и дипломированию моряков и несению вахты (Кодекс ПДНВ), Международная морская организация. -- Лондон, 1998. Ї 421 с.
3. Международные правила предупреждения столкновений судов в море, 1972 (МППСС-72). Ї М.: ГУНиО МО РФ, 1996. Ї 76 с.
4. Международный Кодекс по управлению безопасной эксплуатацией судов и предотвращения загрязнения (МКУБ-93). Ї ИМО, Лондон: ИМО, 1995. Ї 27 с.
5. Алексишин В.Г. Рекомендации по корректуре карт и пособий / В.Г. Алексишин, Л.А.Козырь. Ї Одесса: ОГМА, 2001. Ї 36 с.
6. Баранов Ю.К. Использование радиотехнических средств в морской навигации / Ю.К. Баранов, Ї М.: Транспорт, 1978. Ї 224 с.
7. Баскин А.С. Навигационно-гидрографическое обеспечение мореплавания / А.С. Баскин. Ї М.: Транспорт, 1980. Ї 254 с.
8. Беклешев Г.И. Безопасность на море: Справочник / Г.И. Беклешев. - Л.: Судостроение, 1983. - 184 с.
9. Богданов В.А Спутниковые системы морской навигации / В.А. Богданов. Ї М.: Транспорт, 1987. - 200 с.
10. Бурханов М.В. Справочная книжка штурмана / М.В.Бурханов. - М.: Транспорт, 1986. Ї 181 с.
11. Бухановский И.Л. Счисление пути судна / И.Л. Бухановский. Ї М.: Транспорт, 1971. Ї 72 с
Размещено на Allbest.ru
Подобные документы
Подготовка технических средств навигации. Маневренные характеристики и лоцманская карточка. Выбор пути на морском и прибрежном участке. Плавание на участках пути с лоцманской проводкой. Основные способы контроля места судна в стесненных условиях.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 25.11.2014Навигационная подготовка морского перехода судна по маршруту Норфолк-Палермо: корректура карт, сбор сведений о портах, изучение гидрографических условий и выбор трансокеанского пути. Графический план морского перехода и его навигационная безопасность.
курсовая работа [231,5 K], добавлен 29.12.2013Характеристика судовых устройств. Выбор пути с учетом навигационных, гидрометеорологических условий плавания. Оценка планируемого перехода. Учет маневренности судна. Действия вахтенного помощника в аварийных ситуациях. Организация штурманской службы.
курсовая работа [3,1 M], добавлен 27.11.2014Порядок подбора карт, руководств для плавания по маршруту перехода, хранение, корректура и списание. Основные сведения о пересекаемых портах. Выбор пути на морских участках, подготовка технических средств навигации. Проектирование перехода судна.
дипломная работа [335,9 K], добавлен 29.06.2010Подбор карт и пособий для плавания по маршруту перехода. Пополнение, хранение, корректура и списание карт и книг. Гидрометеорологические и навигационно-гидрографические условия. Выбор пути на морских участках. Особенности проектирования перехода.
курсовая работа [386,5 K], добавлен 29.06.2010Характеристика судна, его оборудования, главной энергетической установки, вспомогательных механизмов. Судовождение на уровне управления. Навигационная подготовка к переходу. Обработка и размещение груза. Роль коносамента при перевозке грузов морем.
дипломная работа [345,7 K], добавлен 11.03.2012Инерционные и манёвренные характеристики судна "Днепр". Навигационная подготовка перехода по маршруту порт Сочи - порт Монфальконе. Выполнение предварительной прокладки и подбор карт для плавания. Навигационно-гидрографические условия Эгейского моря.
курсовая работа [528,1 K], добавлен 29.06.2010Подбор карт и руководств для плавания по маршруту перехода. Пополнение, хранение, корректура и списание книг. Гидрометеорологические и навигационно-гидрографические условия. Подготовка технических средств навигации. Оценка точности места. План обсерваций.
дипломная работа [128,9 K], добавлен 10.02.2015Подбор карт, руководств и пособий для плавания по маршруту перехода. Гидрометеорологические и навигационно-гидрографические условия. Выбор пути на морских участках. Подготовка технических средств навигации. Методика и этапы проектирования перехода.
курсовая работа [121,4 K], добавлен 29.06.2010Выбор безопасного и экономичного маршрута перехода с учетом условий плавания по маршруту перехода. Необходимые карты, руководства и пособия для плавания; графический план перехода, предварительная навигационная прокладка с учетом приливных явлений.
дипломная работа [481,0 K], добавлен 29.06.2010