Технология, организация и планирование портовых перегрузочных работ

Эксплуатационная характеристика морского порта и его транспортные функции. Технологическая оснастка для перегрузочных работ. Технология перегрузки тарно-штучных, тяжеловесных, лесных, навалочных и наливных грузов, металлов. Организация обработки судов.

Рубрика Транспорт
Вид курс лекций
Язык русский
Дата добавления 01.01.2010
Размер файла 5,5 M

Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже

Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.

Понятие об аккордной системе оплаты труда приведено в п. 90. По этой системе расчет заработной платы рабочих производится так же, как и по сдельно - премиальной оплате труда. С целью сокращения сроков обработки судов и перевыполнения комплексных норм выработки рабочими на погрузочно-разгрузочных работах в портах проведены следующие мероприятия по организации заработной платы:

Ш на перегрузке трудоемких тарно-тучных грузов за счет увеличения тарифной ставки увеличена расценка на 20%.

Ш введена сдельно - прогрессивная система оплаты труда, предусматривающая, что за перевыполнение исходного уровня комплексных норм выработки до 10%, оплату перевыполненной части производят по полуторным расценкам, свыше 10% оплаты всей перевыполненной части -- по двойным расценкам, а при перегрузке грузов в мешках, ящиках, мяса в тушах и перевыполнении комплексных норм выработки на 15% и более оплату перевыполненной части производят по тройным расценкам. Исходный уровень комплексных норм выработки, за перевыполнение которых установлена сдельно - прогрессивная система оплаты труда;

Ш за сокращение сроков обработки судов и перевыполнение комплексных норм выработки увеличен максимальный размер прений. выплачиваемых из фонда заработной платы (до 60% сдельного заработка);

Ш введена выплата единовременного вознаграждения за выслугу лет рабочим и инженерно - техническим работникам, занятым на погрузочно-разгрузочных работах, в размерах от 60 до 150% тарифной ставки (должностного оклада) в зависимости от стажа работы. Максимальный размер этого вознаграждения не должен превышать 450 р. в год;

Ш увеличена доплата за работу в ночное время, которая составляет 35% тарифной ставки (оклада) за каждый час работы.

Для учета выполненной бригадой рабочих или рабочим работы, а также для дальнейшего расчета заработной платы диспетчер района перед началом работы выдает бригадиру наряд - задание, который удостоверяет право рабочих, на выполнение работ.

В наряд-задании указана дата, смена, номер бригады, место и год работы, номера перегрузочных машин, число рабочих в бригаде, комплексная норма выработки и норма выработки. На оборотной стороне наряда бригадир пишет фамилию, имя и отчество рабочих, выполняющих работу по заданию.

В морских портах установлены две формы наряд - задания:

форма № 1 -- предназначена для учета и оплаты труда портовых рабочих, выполняющих работы в составе комплексных бригад;

форма № 2 -- предназначена для учета и оплаты труда портовых рабочих, не входящих в состав постоянных или укрупненных комплексных бригад и привлекаемых к работе в составе оперативно - комплексной бригады на одну смену. Работы, выполняемые этими рабочими, учитывают вместе с бригадой в форме №1 и дублируют в форме № 2 наряд - задания.

После окончания работ стивидор, сменный помощник начальника склада или другое лицо, ответственное за производство работ, делает записи в наряд - задании о выполненной работе. Записывают объем выполненной работы (в тоннах или штуках), технологическую схему перегрузки, класс помещения, слой груза, вместимость грейфера, время работы по данной схеме или данному объему работ, количество исполнителей. Если работы производились неучтенные екнв или был простой бригады, стивидор записывает и это в наряд. Производитель работ по окончании смены в наряде дает оценку качества работы.

Бригадир по окончании смены против каждой фамилии рабочего проставляет время его работы в течение смены. Наряд - задание подписывает стивидор или складской работник, удостоверяет табельщик, который проставляет табельные номера рабочих. Затем наряд передают для нормирования и таксировки выполненных работ. Заполненный, подписанный и пронормированный наряд - задание является документом строгой отчетности.

СПИСОК ПРИНЯТЫХ СОКРАЩЕНИЙ

АГФ - автомобильный грузовой фронт

ДОС - анализ обработки судов

АСУ - автоматическая система управления

АХО - административно-хозяйственный отдел

БКНВ - бассейновые комплексные нормы выработки и времени

БРИНТИ - бюро рационализации, изобретательства, новой техники и технической информации

В0XP - военизированная охрана

ВТИП - временная технологическая инструкция перегрузки

ВТП - вспомогательное технологическое приспособление

ГЗМ - грузозахватный механизм

ГЗП - грузозахватное приспособление

ГЗУ - грузозахватное устройство

ГХИ - Государственная хлебная инспекция

ДВС - двигатели внутреннего сгорания

ЕКНВ - Единые комплексные нормы выработки и времени

ЕСТПП МП - единая система технологической подготовки производства морского порта

ЕТП - единый технологический процесс

ЖГФ - железнодорожный грузовой фронт

ЗГ - захват груза

ИВЦ - информационно-вычислительный центр

КБ - комплексная бригада

КПП - контрольно-пропускной пункт

МВТ - Министерство внешней торговли

МГФ - морской грузовой фронт

МКНВ - местные комплексные нормы времени

ММФ - Министерство морского флота

МОПОГ - морская перевозка опасных грузов

МПС - Министерство путей сообщения

НЗ - нацеливание захвата

НООС - Нормы одновременной обработки судов

НОТ - научная организация труда

НПГРП - непрерывный план-график работы порта

НГРФ - непрерывный график работы флота

НПГРТУ - непрерывный график работы транспортного узла

НТП - Нормы технологического проектирования

НУГ - нацеливание и установка груза

ОГ - отстропка груза

ОГИС - отдел гидротехнических и инженерных сооружений

ОКС - отдел капитального строительства

ОМТС - отдел материально-технического снабжения

ОТиЗ - отдел организации труда и заработной платы

ПБТП - Правила безопасности труда в портах

ПГ - перемещение груза

ПЗ - перемещение захвата

ПК'- перегрузочный комплекс

ПОС - план обработки судов

ПС - полужесткие стропы

ПТО - подъемно-транспортное оборудование

ПТЭ - правила технической эксплуатации

ПЭО - планово-экономический отдел

РД - руководящий материал

РТК - рабочая технологическая карта

СПК - специализированный перегрузочный комплекс

СОТФ - служба по обслуживанию транспортного флота

СУПК - специальный универсальный перегрузочный комплекс

ТПГОС - технический план-график обработки судна

ТПП - технологическая подготовка производства

ТРА - техническо-распорядительный акт

ТЭК - транспортная экспедиторская контора

УКБ - укрупненная комплексная бригада

УКМ - уровень комплексной механизации

УПК - универсальный перегрузочный комплекс

УТЕ - укрупненная транспортная единица

ЦПКБ - центральное проектно-конструкторское бюро

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Брюм А.И. Технологическое проектирование морских портов. М: Транспорт, 1971. 328. с.

2. Ветренко Л.Д., Ковалев П.Д. Техническое нормирование труда в морских портах. М.: Транспорт, 1971. 240 с.

3. Грузозахватные устройства. М.: Транспорт, 1980. 223 с.

4. Гуревич Г.Е„ Немчиков В.И. Организация и планирование работы морского транспорта. М.: Транспорт, 1972. 352 с.

5. Золотарев В. И., Токман Г. И. Совершенствование работы порта в оптимальном режиме. М.: Транспорт, 1976. 160 с.

6. Комплексная механизация портовых перегрузочных работ Н. И. Ерофеев, Г. И. Гордеев, В.Я. Зильдман, М.П. Масюк. М.: Транспорт. 1977. 288 с.

7. Котов М.Ф. Планирование, организация и технология портовых перегрузочных работ. М.: Транспорт, 1976. 256 с.

8. Лазарев Н.Ф. Грузовые работы в морских портах. М.: Транспорт, 1979. 224 с.

9. Методика определения экономической эффективности использования на морском транспорте новой техники, изобретений и рационализаторских предложений.: ЦРИА «Морфлот», 1979. 72 с.

10. Нормы технологического проектирования морских портов: ЦРИА «Морфлот», 1980. 122 с.

11. Об организации обработки сухогрузного флота в морских портах и портовых пунктах в оптимальном режиме на основе непрерывного плана-графика (НПГРП). М.: Транспорт,, 1980. 132 с.

12. Правила составления рабочих технологических карт в портах ЦРИА «Морфлот». М.: 1977. 29 с.

13. Сиротский В.Ф. Эксплуатация портов. М.: Транспорт, 1974. 312 с.

14. Фролов А.С, Кузьмин П.В., Степанец А.В. Организация, планирование и технология перегрузочных работ в морских портах. М.: Транспорт, 1979. 408 с.

15. Цицидчшвили М.Ю. Вагонные и складские перегрузочные процессы на морском транспорте. М.: Транспорт, 1977. 192 с.


Подобные документы

  • Выбор схем механизации перегрузки штучных грузов, конструктивного типа причалов и складов. Технология перегрузочных работ. Определение числа кордонных и тыловых, механизированных линий, числа портовых рабочих, необходимых для переработки грузооборота.

    курсовая работа [970,2 K], добавлен 28.07.2015

  • Организация работы порта, технология и механизация перегрузочных работ на грузовых терминалах. Опыт создания автоматизированных систем управления контейнерных терминалов. Устройство ричстакера – складского напольного транспорта для работы с контейнерами.

    отчет по практике [510,3 K], добавлен 14.11.2016

  • Расчет грузопотоков, краткая характеристика контейнерных пунктов: вместимость, площадь и размеры. Анализ вариантов механизации перегрузочных работ. Размеры фронтов подачи и перегрузки. Расчет потребности в технических средствах и обслуживающем персонале.

    курсовая работа [451,4 K], добавлен 13.12.2009

  • Правила перевозок тарно-штучных грузов автомобильным и железнодорожным транспортом, сравнительная характеристика, преимущества и условия использования. Принципы определения совокупных логистических издержек на организацию поставок скоропортящихся грузов.

    курсовая работа [59,0 K], добавлен 06.02.2014

  • Характеристики транспортных средств и перегрузочного оборудования причала. Общее описание груза и используемого судна. Тип грузозахватного приспособления. Определение отметки территории причалов порта и проектного дна, навигационного грузооборота.

    курсовая работа [89,1 K], добавлен 17.04.2015

  • Складская и транспортно-экспедиторская работа. Физико-химические и транспортные характеристики грузов, их тара, упаковка, все виды маркировки. Технология погрузочно-разгрузочных работ в порту, оплата труда. Организация работы главной диспетчерской порта.

    учебное пособие [5,8 M], добавлен 30.12.2009

  • Грузооборот и грузопереработка порта. Определение параметров складов причала, производительности оборудования, норм выработки. Обоснование технологии и схем механизации перегрузки груза. Расчет экономических и эксплуатационных показателей работы порта.

    курсовая работа [287,4 K], добавлен 16.07.2011

  • Организация перевозок тарно-штучных грузов. Разработка технологического процесса перевозки сахара в мешках, особенности груза. Выбор маршрута и метода организации движения. Расчет технико-эксплуатационных показателей использования подвижного состава.

    курсовая работа [92,1 K], добавлен 07.10.2016

  • Система показателей планирования и оценки работы производственного перегрузочного комплекса порта, их взаимосвязь. Методика и модель распределения объёмов работ между ППК и причалами. Стимулирование повышения эффективности и качества перегрузочных работ.

    реферат [22,4 K], добавлен 02.04.2012

  • Проект строительства грузового района порта: анализ грузооборота, транспортная и технико-эксплуатационная характеристика грузов и судов; выбор места строительства. Расчет длины причалов, причального фронта, емкости склада; территория и акватория порта.

    курсовая работа [1,4 M], добавлен 08.06.2011

Работы в архивах красиво оформлены согласно требованиям ВУЗов и содержат рисунки, диаграммы, формулы и т.д.
PPT, PPTX и PDF-файлы представлены только в архивах.
Рекомендуем скачать работу.