Разработка мероприятий по совершенствованию коммерческой деятельности ООО ТК "РегионТранс"
Понятие и элементы коммерческой деятельности предприятия. Обзор рынка автотранспортных услуг в России и Иркутской области. Анализ финансово-экономических показателей деятельности ООО ТК "РегионТранс". Проект по обновлению основных фондов предприятия.
Рубрика | Транспорт |
Вид | дипломная работа |
Язык | русский |
Дата добавления | 17.09.2012 |
Размер файла | 366,6 K |
Отправить свою хорошую работу в базу знаний просто. Используйте форму, расположенную ниже
Студенты, аспиранты, молодые ученые, использующие базу знаний в своей учебе и работе, будут вам очень благодарны.
Группа по охране труда и ТБ занимается обеспечением контроля безопасности работников при эксплуатации зданий, сооружений, оборудования, осуществлении технологических процессов, а также применяемых в производстве инструментов, сырья и материалов, принятием мер по предотвращению аварийных ситуаций, сохранению жизни и здоровья работников при возникновении таких ситуаций, в том числе по оказанию пострадавшим первой помощи.
Главный инженер возглавляет техническую службу и несет ответственность за техническое состояние подвижного состава, состояние и развитие технической базы. В его подчинении находится транспортный цех и ремонтно - механический цех.
Начальник транспортного цеха осуществляет руководство деятельностью цеха; обеспечивает выполнение плановых заданий по погрузке и вывозу леса; обеспечивает содержание подвижного состава, закрепленного за цехом, в надлежащем состоянии, его рациональное и эффективное использование, безопасность движения, сохранность перевозимого леса, своевременное выполнение операций погрузки-разгрузки, перевозку работников организации к месту работы; контролирует соблюдение технических условий погрузки леса, норм простоя подвижного состава под операциями погрузки-разгрузки, а также осуществляет контроль за эффективным использованием погрузочно-разгрузочных механизмов; организует оперативный контроль за работой подвижного состава на линии, участвует в расследовании причин аварий, поломок, повреждений, простоев, нарушений правил технической эксплуатации подвижного состава, правил дорожного движения, разрабатывает и внедряет мероприятия, направленные на повышение эффективности использования подвижного состава и предупреждение аварий, дорожно-транспортных происшествий; в его подчинении находятся водители подвижного состава, диспетчер.
Управление ремонтно - транспортным цехом осуществляет главный механик. В его функции входит обеспечение составления графиков и направлений подвижного состава на техническое обслуживание и ремонт в соответствии с требованиями нормативно-технических документов; осуществление контроля за соблюдением технологических процессов технического обслуживания и ремонта подвижного состава, качеством выполнения этих работ; организация работы по разработке и осуществлению мероприятий, направленных на повышение качества ремонтных работ, увеличение межремонтных пробегов, сокращение затрат на содержание подвижного состава, своевременное обеспечение и экономное расходование, на экономию материалов, топливно-энергетических ресурсов и горюче-смазочных материалов; координация работы мастеров.
При приеме на работу специалиста издается приказ по предприятию о приеме на работу, подписывается трудовой договор, договор о материальной ответственности, должностная инструкция специалиста.
Со специалистом проводится вводный инструктаж с записью в «Журнале регистрации вводного инструктажа», инструктаж по охране труда, правилам внутреннего трудового распорядка, инструктаж по соблюдению правил пожарной безопасности с записью в «Журнале регистрации инструктажей по пожарной безопасности».
Организация заключения договоров и порядок их оформления
Договора ООО ТК «РегионТранс» заключаются на основании Гражданского Кодекса РФ.
Основным видом договора, применяемым ООО ТК «РегионТранс» является договор перевозки грузов.
По договору перевозки груза перевозчик обязуется доставить вверенный ему отправителем груз в пункт назначения и выдать его управомоченному на получение груза лицу (получателю), а отправитель обязуется уплатить за перевозку груза установленную плату. Заключение договора перевозки груза подтверждается составлением и выдачей отправителю груза транспортной накладной.
2.2 Анализ финансово-экономических показателей деятельности ООО ТК «РегионТранс»
Анализ основных фондов предприятия
Основные фонды предприятия - совокупность материально - вещественных ценностей, действующих в неизменной форме в течение длительного времени, т.е. более одного года (здания, сооружения, и т.д.). Основные фонды предприятия подразделяются на производственные и непроизводственные. Производственные фонды участвуют в процессе изготовления продукции или оказания услуг (станки, машины, приборы, передаточные устройства и т.д.). Непроизводственные основные фонды используются для культурно-бытовых нужд работников предприятия (основные средства жилищно - коммунального хозяйства, поликлиник, медицинских пунктов, клубов, стадионов, детских садов и т.п.).
Структура основных фондов ООО ТК «РегионТранс» представлена в таблице 2.1
Таблица 2.1 Структура основных фондов ООО ТК «РегионТранс»
Виды основных средств |
Стоимость основных средств по видам |
Изменение 2011 г. к 2007 г. |
||||||||||
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
Абсолютное, тыс. руб. |
|||||||
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
|||
Транспорт |
20092 |
66,7 |
17213 |
64,1 |
14749 |
61,5 |
12641 |
58,7 |
10831 |
56 |
-9261 |
|
Здания и сооружения |
9830 |
32,6 |
9437 |
35,1 |
9060 |
37,7 |
8698 |
40,5 |
8350 |
43 |
-1480 |
|
Производственный инвентарь |
71 |
0,3 |
77 |
0,3 |
74 |
0,3 |
72 |
0,3 |
70 |
0,4 |
1 |
|
Хозяйственный инвентарь |
120 |
0,4 |
122 |
0,5 |
119 |
0,5 |
115 |
0,5 |
117 |
0,6 |
3 |
|
Итого |
30113 |
100 |
26849 |
100 |
24002 |
100 |
21526 |
100 |
19368 |
100 |
-10745 |
Из данной таблицы видно, что основную часть в структуре основных средств занимает транспорт (66,7%-56%), следующими по величине являются здания и сооружения (32,6%-43%), самую минимальную часть составляет хозяйственный (0,4%-0,6%) и производственный инвентарь (0,3%-0,4%).
Анализ эффективности использования основных фондов ООО ТК «РегионТранс» представлен в таблице 2.2
Таблица 2.2 Анализ эффективности использования основных фондов ООО ТК «РегионТранс»
Показатели |
Анализируемый период |
Изменение 2011 г. к 2007 г. |
|||||
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
Абсолютное отклонение, тыс. руб. |
||
Среднегодовая стоимость основных средств, тыс. руб. |
30113 |
26849 |
24002 |
21526 |
19368 |
-10745 |
|
Фондоотдача |
1,7 |
2 |
2,7 |
3,3 |
4 |
2,3 |
|
Фондоемкость |
0,6 |
0,5 |
0,4 |
0,3 |
0,2 |
-0,4 |
Фондоотдача и фондоемкость являются показателями эффективности использования материально-технической базы предприятия.
Фондоотдача (ФО) - выражает отношение стоимости предоставленных услуг за год к среднегодовой стоимости основных средств за тот же период. Фондоотдача показывает общую отдачу от использования каждого рубля, затраченного на основные средства, то есть эффективность вложения средств.
ФО = ОУ/С (2.1)
где ФО - фондоотдача;
ОУ - объем реализации услуг;
С - среднегодовая стоимость основных средств.
Например, ФО2007 = 50000 тыс. руб./30113 тыс. руб. = 1,7, где ОУ2007 = 50000 тыс. руб.
Рис. 2.1 - Фондоотдача, тыс. руб
· Повышение фондоотдачи в 2011 г. по сравнению с 2007 г. произошло на 2,3 тыс. руб.
· Фондоотдача показывает, сколько на каждый рубль основных средств приходится выручки
· Повышение фондоотдачи означает увеличение темпа роста оборота услуг и повышение эффективности использования основных фондов
Фондоемкость (ФЕ) - величина, обратная фондоотдаче, показывает долю стоимости основных средств, приходящуюся на каждый рубль реализуемой услуги.
ФЕ = С/ОУ (2.2)
где, ФЕ - фондоемкость;
С - среднегодовая стоимость основных средств;
ОУ - объем реализации услуг
Например, ФЕ2007 = 30113 тыс. руб./ 50000 тыс. руб. = 0,6, где ОУ2007 = 50000 тыс. руб.
Рис. 2.2 - Фондоемкость, тыс. руб
· При сравнении 2011 г. с 2007 г. мы наблюдаем понижение фондоемкости на 0,4 тыс. руб.
· Снижение показателя фондоемкости характеризует экономию труда, овеществленного в основные средства, участвующие в процессе деятельности предприятия.
Оборотные средства предприятия
Оборотные средства, так же называемые оборотным капиталом - это средства, которые предприятие использует для осуществления своей повседневной деятельности, целиком потребляемые в течение производственного цикла.
По источникам формирования оборотные средства подразделяют:
· Собственные средства - формируются за счет собственного капитала предприятия (прибыль, уставный фонд, резервный фонд, амортизационные отчисления).
· Заемные средства - оборотные средства формируются в виде банковских кредитов и кредиторских задолженностей.
Динамика и структура оборотных активов ООО ТК «РегионТранс» представлена в таблице 2.3
Таблица 2.3 Динамика и структура оборотных активов ООО ТК «РегионТранс»
Показатели |
Анализируемый период |
Изменение 2011 г. к 2007 г. |
|||||||||||
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
Абсолютное, тыс. руб. |
Относительное, проц. |
|||||||
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
||||
Сырье, материалы и другие ценности |
6733 |
51,4 |
7383 |
50 |
8121 |
52,1 |
8578 |
52,7 |
9064 |
54,6 |
2331 |
34,6 |
|
Дебиторская задолженность |
5676 |
43,4 |
6432 |
43,6 |
6689 |
43 |
5987 |
36,8 |
5545 |
33,4 |
-131 |
-2,3 |
|
Денежные средства |
543 |
4,2 |
753 |
5,1 |
512 |
3,3 |
1294 |
8 |
1167 |
7 |
624 |
115 |
|
НДС по приобр. ценностям |
126 |
1 |
187 |
1,3 |
252 |
1,6 |
411 |
2,5 |
832 |
5 |
706 |
560 |
|
Стоимость оборотных активов |
13078 |
100 |
14755 |
100 |
15574 |
100 |
16270 |
100 |
16608 |
100 |
3530 |
27 |
Анализируя данную таблицу, можно наблюдать увеличение сырья и материалов на 34,6%, НДС по приобретенным ценностям и денежных средств на 560% и на 115%, в то время как дебиторская задолженность уменьшилась на 2,3%.
Эффективность использования оборотных средств ООО ТК «РегионТранс» представлена в таблице 2.4
Таблица 2.4 Эффективность использования оборотных активов ООО ТК «РегионТранс»
Показатели |
Анализируемый период |
Изменение 2011 г. к 2007 г. |
||||||
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011г. |
Абсолют. |
Относит.проц. |
||
Стоимость оборотных активов, тыс. руб. |
13078 |
14755 |
15574 |
16270 |
16608 |
3530 |
27 |
|
Коэффициент оборачиваемости, обороты |
3,8 |
3,9 |
4,2 |
4,4 |
4,6 |
0,8 |
21 |
|
Период оборачиваемости, дни |
95 |
93 |
86 |
83 |
79 |
-16 |
-17 |
Коэффициент оборачиваемости оборотных активов (Кооа) характеризует эффективность использования (скорость оборота) оборотных активов. Он показывает сколько раз за период (за год) оборачиваются оборотные активы или сколько рублей выручки от реализации приходится на рубль оборотных активов. Чем выше этот коэффициент, тем лучше. Формула расчета коэффициента оборачиваемости оборотных активов (Кооа):
Кооа = Выручка от реализации услуг/Оборотные активы (2.3)
Например, Кооа2007=50000 тыс. руб./13078 тыс. руб. = 3,8
Кооа2008=57750 тыс. руб./14755 тыс. руб. = 3,9
Кооа2009=66000 тыс. руб./15574 тыс. руб. = 4,2
Кооа2010=71500 тыс. руб./16270 тыс. руб. = 4,4
Кооа2011=77000 тыс. руб./16608 тыс. руб. = 4,6
От скорости оборачиваемости оборотных активов зависит размер минимально необходимых для хозяйственной деятельности оборотных средств и, как следствие, размер затрат, связанных с владением и хранением запасов.
В свою очередь, это отражается на себестоимости продукции и, в конечном итоге, на финансовых результатах предприятия. Это обусловливает необходимость контроля скорости оборачиваемости оборотных активов и поиска путей ее увеличения.
Продолжительность одного оборота определяется временем, в течение которого денежные средства совершают полный оборот, начиная от приобретения производственных запасов и кончая поступлением денег на счета компании от реализации продукции.
Период оборачиваемости активов = Оборотные активы * 365/ Выручка
Анализируя таблицу 2.4 можно отметить, что стоимость оборотных активов в период с 2007г. - 2011г. увеличилась на 3530 тыс. руб., т.е. на 27%. Коэффициент оборачиваемости в этот период увеличился на 21%, а период оборачиваемости сократился на 16 дней, что говорит о повышении эффективности использования оборотных средств.
Рис. 2.3 Динамика коэффициентов оборачиваемости оборотных активов, обороты
Рис. 2.4 Динамика периодов оборачиваемости оборотных активов, дни
Форма и система оплаты труда на предприятии
В ООО ТК «РегионТранс» используется сдельная и повременно-премиальная оплата труда работникам:
Повременно-премиальная оплата труда - система оплаты труда, при которой к сумме заработка по тарифу прибавляется премия в определенном проценте к тарифной сетке или к другому измерителю.
В соответствии с данной системой каждый работник сверх оплаты в зависимости от отработанного времени и тарифного оклада получает премию, размер которой устанавливается в процентах к тарифному окладу.
Сдельная заработная плата -- это форма оплаты труда наёмного работника, при которой заработок зависит от количества произведённых им единиц продукции или выполненного объёма работ с учётом их качества, сложности и условий труда.
Заработная плата выплачивается за счет средств, предусмотренных на оплату труда. Администрация в лице генерального директора решает все вопросы применения и изменения форм, систем и размеров оплаты труда, выплаты вознаграждений, премий и материальной помощи, распределении прибыли и решение других вопросов.
В общем виде заработная плата работников имеет вид:
З=Зосн.+П-Н (2.5)
где Зосн. - основная заработная плата, П - премия, размер которой устанавливается в % к тарифному окладу, Н - сумма налога на доходы физического лица.
Зарплата наемных водителей:
З = количество перевезенных м? * ставка за 1 м?- Н (2.6)
Где Н - сумма налога на доходы физического лица.
Таким образом, в ООО ТК «РегионТранс» система оплаты труда разработана в соответствии с ТК РФ и подписанным коллективным договором.
Такая система характеризуется использованием в качестве базы оплаты окладов за отработанное время на каждую должность, а так же применением инструмента премирования. Оклады устанавливаются приказом генерального директора и пересматриваются не реже 1 раза за полугодие, но не чаще 1 раза в месяц.
Структура издержек ООО ТК «РегионТранс»
Издержки обращения - один из важнейших оценочных показателей результатов хозяйственной деятельности предприятия.
Динамика и структура издержек обращения ООО ТК «РегионТранс» представлена в таблице 2.5
Таблица 2.5 Динамика и структура издержек обращения ООО ТК «РегионТранс»
Издержки обращения |
Издержки обращения по годам, тыс. руб. |
Изменение 2011 г. к 2007 г. |
|||||||||||
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
Абсолютное, тыс. руб. |
Относительное, проц. |
|||||||
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
тыс. руб. |
проц. |
||||
Зарплата |
10368 |
31,6 |
12446 |
29,4 |
15124 |
31,5 |
17532 |
30,8 |
19920 |
29,7 |
9552 |
92,1 |
|
ЕСН (с 2010 г. - СВФ) + ФСС |
2768 |
8,4 |
3323 |
7,8 |
4039 |
8,4 |
6084 |
10,6 |
6912 |
10,3 |
4144 |
149,7 |
|
Амортизация |
3272 |
10 |
2840 |
6,7 |
2472 |
5,1 |
2157 |
3,7 |
1878 |
3 |
-1394 |
-42,7 |
|
ГСМ |
9610 |
29,3 |
14633 |
34,6 |
14777 |
30,7 |
15480 |
27,3 |
18295 |
27,3 |
8685 |
90,4 |
|
Материалы, запчасти |
2473 |
7,5 |
3417 |
8,2 |
5386 |
11,3 |
8275 |
14,5 |
11229 |
16,7 |
8756 |
354 |
|
Прочие расходы (в т.ч. коммерч. и управл. расходы) |
4274 |
13,2 |
5639 |
13,3 |
6270 |
13 |
7429 |
13,1 |
8735 |
13 |
4461 |
104 |
|
Итого |
32765 |
100 |
42298 |
100 |
48068 |
100 |
56957 |
100 |
66969 |
100 |
34204 |
104 |
Размещено на http://www.allbest.ru/
Данная таблица отображает структуру издержек обращения в период за 2007 - 2011гг. Мы видим, что заработная плата работников увеличилась на 92,1%. Расходы на запчасти и материалы увеличились на 354% из-за большого износа лесовозов в связи с их эксплуатацией. Увеличение расхода ГСМ на 90,4% связано с увеличением пробега лесовозов и повышением цен на топливо. [21]
Рис. 2.5 Динамика цен на ДТ, руб. за литр
Основными задачами анализа издержек обращения на предприятиях являются:
- Изучение объема структуры и динамики затрат;
- Исследование факторов, оказывающих влияние на общий уровень издержек обращения и количественное измерение этого влияния;
- Выявление непроизводительных расходов и потерь и разработка мероприятий по их устранению.
Анализ объема реализованных услуг
Объем реализованных услуг является одним из основных экономических показателей хозяйственной деятельности предприятия, так как при формировании ассортимента услуг следует исходить из спроса на услуги, их поддержание на должном уровне, все эти меры способствуют увеличению реализации и позволяют уменьшить затраты.
Анализ объема реализованных услуг позволяет определить:
· Насколько выполнен план объема реализации услуг, а также удовлетворен спрос заказчиков;
· Какие изменения произошли в объеме реализации услуг за отчетный период, и чем они обусловлены;
· Определить динамику реализации услуг;
· Изучить спрос населения, а также факторы его формирующие;
· Конкурентоспособность предприятия;
Основным видом деятельности ООО ТК «РегионТранс» является вывозка леса с лесозаготовительных делян.
Динамика оборота услуг ООО ТК «РегионТранс» представлена в таблице 2.6
Таблица 2.6 Динамика оборота услуг ООО ТК «РегионТранс»
Вид оказываемой услуги |
Анализируемый период |
Изменение 2011 г. к 2007 г. |
||||||
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
Абсолют., тыс. руб. |
Относит., проц. |
||
тыс. руб. |
тыс. руб. |
тыс. руб. |
тыс. руб. |
тыс. руб. |
||||
Вывозка леса |
50000 |
57750 |
66000 |
71500 |
77000 |
27000 |
54 |
|
Итого |
50000 |
57750 |
66000 |
71500 |
77000 |
27000 |
54 |
Объем реализации услуг по вывозке леса за отчетный период увеличился на 54%.
Таблица 2.7
Оценка эффективности реализации услуг ООО ТК «РегионТранс»
Показатели |
Анализируемый период |
Изменение 2011 г. к 2007 г. |
||||||
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
Абсолют.тыс. руб. |
Относит., проц. |
||
Объем реализации услуг, тыс. руб. |
50000 |
57750 |
66000 |
71500 |
77000 |
27000 |
54 |
|
Однодневный объем реализации услуг, тыс. руб. |
137 |
158,2 |
181 |
196 |
211 |
74 |
54 |
Однодневный объем реализации услуг за 5 лет увеличился с 137 тыс. руб. до 211 тыс. руб., что составляет 54%.
Рис. 2.6 Динамика объема реализации услуг
Анализ объема реализации услуг за 5 лет показывает, что с 2007 года по 2011 год объем реализации услуг вырос на 27000 тыс. руб., что обусловлено повышением спроса на лес и, соответственно, увеличением объема перевозок. Это является показателем динамичного развития предприятия.
Политика ценообразования на предприятии
Ценообразование - процесс формирования цен на товары и услуги. Характерны две основные системы ценообразования: рыночное ценообразование, функционирующее на базе взаимодействия спроса и предложения, и централизованное государственное ценообразование - формирование цен государственными органами. При этом в рамках затратного ценообразования в основу формирования цены входят издержки производства и обращения.
Рассмотрим ценообразование в ООО ТК «РегионТранс».
цена вывозки 1 м? = себестоимость услуг + надбавка + НДС (2.7)
При расчете стоимости оказания услуг по вывозке леса:
стоимость оказания услуг (с НДС) = цена вывозки 1 м? * количество вывозимого леса (м?) (2.8)
Например, стоимость оказания услуг по вывозке леса за 2007 г. = 500 руб. * 100000 м? =50000 тыс. руб., где 500 руб. = цена за 1 м?; 100000 м? = количество вывозимого леса (м?).
Анализ прибыльности и рентабельности ООО ТК «РегионТранс»
Прибыль и рентабельность относится к важнейшим показателям, характеризующим эффективность деятельности предприятия. Прибыль влияет на такой обобщающий показатель, как рентабельность, состояние собственных оборотных средств, платежеспособность и размеры поощрительных фондов.
Анализ прибыльности предприятия ООО ТК «РегионТранс» представлен в таблице 2.8
Таблица 2.8
Анализ прибыльности предприятия ООО ТК «РегионТранс»
Показатели |
Анализируемый период |
Изменение 2011 г. к 2007 г. |
||||||
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
Абсолютное |
Относит., проц. |
||
Выручка от реализации услуг, тыс. руб. |
50000 |
57750 |
66000 |
71500 |
77000 |
27000 |
54 |
|
Объем перевозок, тыс. м? |
100 |
105 |
110 |
110 |
110 |
10 |
10 |
|
Расходы, тыс. руб. |
32765 |
42298 |
48068 |
56957 |
66969 |
34204 |
104 |
|
Уровень расходов в обороте услуг, проц. |
59,5 |
73,2 |
72,8 |
79,6 |
87 |
27,5 |
- |
|
Прибыль до налогообложения, тыс. руб. |
17235 |
15452 |
17932 |
14543 |
10031 |
-7204 |
-42 |
|
Налог на прибыль, тыс. руб. |
3447 |
3090 |
3586 |
2908 |
2006 |
-1441 |
-42 |
|
Чистая прибыль, тыс. руб. |
13788 |
12362 |
14346 |
11635 |
8025 |
-5763 |
-42 |
Из данной таблицы видно, что расходы за 5 лет увеличились на 32204 тыс. руб.(104%), при учете того, что одинаковый объем перевозок сохранялся в период с 2009 г. по 2011 г. Увеличение выручки произошло на 27000 тыс. руб. (54%). Уровень расходов в обороте услуг увеличился на 27,5%. Чистая прибыль снизилась на 5763 тыс. руб. (42%).
Рис. 2.7 Чистая прибыль предприятия в период с 2007 по 2011 гг.
Из рисунка 2.7 видно, что в период с 2009 по 2011 г. идет стабильное уменьшение чистой прибыли. Предприятию необходимо проведение мероприятий по снижению затрат и увеличению объема оказываемых услуг.
Уровень общей рентабельности организации существенно зависит от уровня реализованных услуг, себестоимости реализованных услуг, стоимости основных фондов и других показателей.
Анализ рентабельности ООО ТК «РегионТранс» представлен в таблице 2.9
Таблица 2.9
Анализ рентабельности предприятия ООО ТК «РегионТранс»
Показатели |
Анализируемый период |
Изменение 2011 г. к 2007 г., проц. |
|||||
2007 г. |
2008 г. |
2009 г. |
2010 г. |
2011 г. |
|||
Рентабельность реализации услуг, проц. |
27,5 |
21,4 |
21,7 |
16,3 |
10,4 |
-17,1 |
|
Рентабельность услуг, проц. |
42 |
29 |
30 |
20,4 |
12 |
-30 |
|
Рентабельность основных фондов, проц. |
45,7 |
46 |
59,7 |
54 |
41,4 |
-4,3 |
Рентабельность реализации услуг = (Чистая прибыль/Объем реализации услуг)*100% (2.9)
Рентабельность реализации услуг показывает, сколько на 1 рубль выручки от реализованных услуг приходится чистой прибыли.
Например:
Рентабельность реализации услуг2007= (13788 тыс. руб./ 50000 тыс. руб.)*100%=27,5%
Рентабельность реализации услуг2008= (12362 тыс. руб./ 57750 тыс. руб.)*100%=21,4%
Рентабельность реализации услуг 2009= (14346 тыс. руб./ 66000 тыс. руб.)*100%=21,7%
Рентабельность реализации услуг 2010 =(11635 тыс. руб./71500 тыс. руб.)*100%=16,3%
Рентабельность реализации услуг 2011=(8025 тыс. руб./77000 тыс. руб.)*100%=10,4%
Снижение показателя рентабельности реализации услуг в динамике говорит о снижении уровня производственной и сбытовой деятельности.
Рентабельность услуги = (Чистая прибыль/Себестоимость)*100% (2.10)
Рентабельность услуги показывает сколько на 1 рубль себестоимости приходится чистой прибыли.
Например:
Рентабельность услуг2007 = (13788 тыс. руб./ 32765 тыс. руб.)*100%=42%
Рентабельность услуг2008 = (12362 тыс. руб./ 42298 тыс. руб.)*100%=29%
Рентабельность услуг2009 = (14346 тыс. руб./ 48068 тыс. руб.)*100%=30%
Рентабельность услуг2010 = (11635 тыс. руб./56957 тыс. руб.)*100%=20,4%
Рентабельность услуг 2011 = (8025 тыс. руб./66969 тыс. руб.)*100%=12%
Рентабельность услуг в отчетный период снизилась на 30%, это свидетельствует о том, что на каждый рубль себестоимости реализованных услуг было получено меньше прибыли, произошло снижение уровня управления затратами.
Рентабельность основных фондов = (Чистая прибыль/Среднегодовая стоимость основных фондов)*100% (2.11)
Рентабельность основных фондов показывает, сколько на 1 рубль среднегодовой стоимости основных фондов приходится чистой прибыли.
Например:
Рентабельность основных фондов 2007= (13788 тыс. руб./ 30113 тыс. руб.)*100%=45,7%
Рентабельность основных фондов 2008= (12362 тыс. руб./ 26849 тыс. руб.)*100%=46%
Рентабельность основных фондов 2009= (14346 тыс. руб./ 24002 тыс. руб.)*100%=59,7%
Рентабельность основных фондов 2010 =(11635 тыс. руб./ 21526 тыс. руб.)*100%=54%
Рентабельность основных фондов 2011=(8025 тыс. руб./ 19368 тыс. руб.)*100%=41,4%
Снижение рентабельности основных фондов показывает снижение эффективности их использования.
Рис. 2.8 Показатели рентабельности предприятия.
Проведение анализа рентабельности позволяет не только выявить влияние изменения качественных показателей на эффективность деятельности организации, но и оценить эффективность планируемых мероприятий по повышению уровня рентабельности.
2.3 Обзор клиентов и конкурентов
Основными клиентами ООО ТК «РегионТранс» являются индивидуальные предприниматели, так как крупные лесозаготовительные комплексы, имеют собственные подвижные составы. В числе конкурентов фигурируют опять же индивидуальные предприниматели, но состав их автопарка составляет, в среднем, не больше 3-х лесовозов, и, как правило, используются устаревшие машины, со списанной амортизацией. В последнее время ужесточились меры к распределению лесного фонда под лесозаготовку, и выделенные деляны обычно расположены в удаленных и неудобных местах, с очень плохой дорогой. Все это приводит к сильному износу транспорта, поэтому индивидуальным предпринимателям сложно организовывать бесперебойную перевозку больших объемов леса. Транспорт крупных лесозаготовительных компаний, в основном, задействован на собственных участках, и редко работает с сторонними организациями. Отсюда можно сделать вывод, что ООО ТК «РегионТранс» не имеет прямых конкурентов.
ГЛАВА 3. ПРОЕКТ ПО ОБНОВЛЕНИЮ ОСНОВНЫХ ФОНДОВ ПРЕДПРИЯТИЯ ООО ТК «РЕГИОНТРАНС»
3.1 Производственный план
Каждый предприниматель, начиная новую деятельность или расширяя уже существующую, должен ясно представлять потребность на перспективу в финансовых, материальных, трудовых и интеллектуальных ресурсах, источники их получения, а также уметь четко рассчитать эффективность использования ресурсов в процессе работы фирмы. В рыночной экономике предприниматели не смогут добиться стабильного успеха, если не будут четко и эффективно планировать свою деятельность, постоянно собирать и аккумулировать информацию как о состоянии целевых рынков, положении на них конкурентов, так и о собственных перспективах и возможностях. Важной задачей является проблема привлечения инвестиций. Для этого необходимо аргументировать и обосновать оформление проектов (предложений), требующих инвестиций. Для этих и некоторых других целей применяется бизнес-план. В рыночной экономике бизнес-план является рабочим инструментом, используемым во всех сферах предпринимательства. Бизнес-план описывает процесс функционирования фирмы. Хорошо разработанный бизнес-план помогает фирме расти, завоевывать новые позиции на рынке, составлять перспективные планы своего развития.
Для снижения уровня издержек и увеличения прибыли предприятия ООО ТК «РегионТранс» предлагается обновление устаревшего подвижного состава. Будет произведена замена лесовозов модели УРАЛ 4444-01 в количестве 4-х машин на лесовозы модели УРАЛ 55571-40 в количестве 5-ти машин. Основные технические характеристики у обеих моделей в целом идентичны, однако, грузоподъемность лесовозов модели УРАЛ 55571-40 больше, чем у модели УРАЛ 4444-01, и уровень технической готовности будет выше, так как техника будет приобретаться с завода, соответственно, увеличится нагрузка на рейс и увеличится объем перевозок. Новые лесовозы будут взяты в лизинг, сроком на 1 год. Выручка от продажи старой техники будет внесена в качестве лизингового аванса.
Рассмотрим структуру совокупных переменных издержек предприятия ООО ТК «РегионТранс».
Таблица 3.1 Структура совокупных переменных издержек
Показатели |
2012 |
2013 |
|
Средний индекс изменения затрат предприятия |
1,04 |
1,035 |
|
ФОТ, тыс. руб. |
24372 |
25762 |
|
СВФ + ФСС, тыс. руб. |
8457 |
8938 |
|
Запчасти, ГСМ, тыс. руб. |
28095 |
31233,5 |
|
Итого, тыс. руб. |
55867 |
60311,5 |
Показатели, представленные в таблице, являются средними, так как они рассчитаны с учетом темпа инфляции 6% для подсчета изменения некоторых показателей (например, цена топлива), так как их очень сложно прогнозировать, а также с учетом прогнозируемых объемов перевозок.
Таблица 3.2 Расчет себестоимости реализованных услуг (без коммерческих и управленческих расходов)
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
|||
Удельные переменные издержки, руб. |
AVC |
429,7 |
446,7 |
|
Средний индекс изменения затрат предприятия |
Iц |
1,04 |
1,035 |
|
Объем реализации услуг, тыс. м? |
Q |
130 |
135 |
|
Совокупные переменные издержки, тыс.руб. |
ТVC |
55867 |
60311,5 |
|
Амортизационные отчисления по новому оборудованию, тыс.руб. |
АО |
2782 |
2419 |
|
Себестоимость годового объема реализованных услуг (без комм. и управл. расходов)* |
С |
58649 |
62730,5 |
С = TVC + АО (3.1)
Амортизация на предприятии начисляется способом уменьшаемого остатка.
Таблица 3.3 Расчет амортизационных отчислений для транспорта
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение по итогам года |
||
2012 |
2013 |
|||
Балансовая стоимость единицы транспорта, тыс. руб |
Сб |
|||
УРАЛ 55571-40 (без НДС) |
2050 |
1757 |
||
УРАЛ 4444 -01 |
626 |
536,5 |
||
УРАЛ-4320 |
308 |
264 |
||
ПАЗ-320500 |
154 |
132 |
||
УРАЛ-375 |
7 |
6 |
||
ГАЗ-31105-581 |
147 |
126 |
||
Количество оборудования, ед. |
К |
|||
УРАЛ 55571-40 |
5 |
5 |
||
УРАЛ 4444-01 |
10 |
10 |
||
УРАЛ-4320 |
1 |
1 |
||
ПАЗ-320500 |
1 |
1 |
||
УРАЛ -375 |
1 |
1 |
||
ГАЗ-31105-581 |
1 |
1 |
||
Срок полезного использования оборудования, лет |
Тпол |
7 |
7 |
|
Годовая норма амортизационных отчислений, % от балансовой стоимости |
Nао |
14,3 |
14,3 |
|
Амортизационные отчисления по оборудованию, тыс. руб. |
АОтр |
2448 |
2098 |
Расчет амортизационных отчислений
АОтр(зд) = (Сб*Nао/100)*К (3.2)
Nао = 1/Тпол*100 (3.3)
Для расчета амортизационных отчислений для зданий и сооружений, принимаем годовую норму амортизационных отчислений равную 4%.
АО = АОтр + АОзд (3.4)
Таблица 3.4
Расчет амортизационных отчислений для зданий и сооружений
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
|||
Балансовая стоимость единицы здания, тыс. руб. |
Сб |
|||
Офис |
1250 |
1200 |
||
Офис |
1700 |
1632 |
||
Автогараж бокс ТО |
1113 |
1068 |
||
Дом вагонного типа |
250 |
240 |
||
Здание автогаража |
1287 |
1236 |
||
Здание гаражного бокса |
900 |
864 |
||
Профилактический бокс |
1000 |
960 |
||
Колонка топливораздаточная |
350 |
336 |
||
Количество, ед. |
К |
|||
Офис |
1 |
1 |
||
Офис |
1 |
1 |
||
Автогараж бокс ТО |
1 |
1 |
||
Дом вагонного типа |
3 |
3 |
||
Здание автогаража |
1 |
1 |
||
Здание гаражного бокса |
1 |
1 |
||
Профилактический бокс |
1 |
1 |
||
Колонка топливораздаточная |
1 |
1 |
||
Срок полезного использования, лет |
Тпол |
25 |
25 |
|
Годовая норма амортизационных отчислений, % от балансовой стоимости |
Nао |
4 |
4 |
|
Амортизационные отчисления по зданиям и сооружениям, тыс. руб. |
АОзд |
334 |
321 |
Таблица 3.5 Расчет коммерческих и управленческих расходов тыс.руб.
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
|||
Средний индекс изменения постоянных издержек |
1,15 |
1,13 |
||
Коммерческие и управленческие расходы |
Ску |
20000 |
23000 |
Управленческие и коммерческие расходы в соответствии с российским законодательством в области бухгалтерского учета могут признаваться расходами периода и, как следствие, списываться на финансовые результаты в периоде их возникновения. Выбор того или иного порядка признания управленческих и коммерческих затрат представляет собой право организации, и выбранный вариант должен закрепляться в таком внутреннем документе предприятия, как его учетная политика. Данное правило касается признания управленческих и коммерческих расходов в финансовом (бухгалтерском) учете. При организации на предприятии самостоятельной системы управленческого учета могут быть использованы иные принципы деления затрат на продукт и на период.
Таким образом, структуру коммерческих и управленческих расходов наша организация формирует самостоятельно, и в их состав входят:
- Расходы на оплату труда (ФОТ) общехозяйственного персонала, не связанного с производственным процессом;
- Налоги, уплачиваемые в целом по организации;
- Представительские расходы;
- Административно-управленческие расходы;
- Содержание помещений;
- Страхование автотранспорта;
- Услуги связи;
- Пожарная безопасность;
- Охрана труда;
- Командировочные расходы
Постоянные издержки (TFC) -- это такой вид затрат, который несет предприятие в рамках одного производственного цикла. Определяется предприятием самостоятельно. Все эти затраты будут характерны для всех циклов производства товара.
Совокупные постоянные издержки находим по формуле
TFC= Ску+ АО (3.5)
Где TFC - постоянные издержки;
Ску - коммерческие и управленческие расходы;
АО - амортизационные отчисления
Увеличение издержек обусловлено темпами инфляции, а, следовательно, повышением цен на коммунальные услуги.
Таблица 3.6 Расчет переменных, постоянных и совокупных издержек тыс. руб.
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
|||
Совокупные переменные издержки |
ТVC |
55867 |
60311,5 |
|
Амортизационные отчисления по новому оборудованию |
АО |
2782 |
2419 |
|
Коммерческие и управленческие расходы |
Ску |
20000 |
23000 |
|
Совокупные постоянные издержки |
TFC |
22782 |
25419 |
|
Совокупные издержки |
TC |
78649 |
85730,5 |
Совокупные издержки:
TC = TVC + TFC (3.6)
Где TVC - совокупные переменные издержки;
TFC - совокупные постоянные издержки.
Таблица 3.7 Расчет себестоимости единицы продукции
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
|||
Совокупные постоянные издержки, тыс. руб. |
TFC |
22782 |
25419 |
|
Объем реализации услуг, тыс. м? |
Q |
130 |
135 |
|
Удельные постоянные издержки, тыс. руб. |
AFC |
0,1752 |
0,1882 |
|
Удельные переменные издержки, тыс. руб. |
AVC |
0,4297 |
0,4467 |
|
Себестоимость единицы услуги, тыс. руб. |
S |
0,6049 |
0,6349 |
AFC = TFC/Q (3.7)
Где AFC - удельные постоянные издержки
TFC - совокупные постоянные издержки
Q - объем продаж
S = AFC + AVC (3.8)
Где S- себестоимость единицы услуги
AFC - удельные постоянные издержки
AVC - удельные переменные издержки
3.2 Финансовый анализ проекта
Таблица 3.8 Расчет выручки и дохода от продажи продукции
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
|||
Цена единицы услуги (с НДС), тыс. руб. |
р |
0,9 |
0,957 |
|
Объем реализации услуг, тыс. м? |
Q |
130 |
135 |
|
Выручка от реализации услуг, тыс. руб. |
В |
117000 |
129195 |
|
Ставка НДС, проц. |
rндс |
18 |
18 |
|
Сумма НДС, полученная от покупателей, тыс. руб. |
НДСпол |
17847 |
19708 |
|
Доход (нетто-выручка) от продажи продукции, тыс. руб. |
Д |
99153 |
109487 |
Расчет выручки от оказания услуг
Выручка от продаж считается по следующей формуле:
В = p ? Q, (3.9)
Где В - выручка от продаж, руб.
P - цена, руб./м?;
Q - объем реализации услуг, м?;
Таблица 3.9 Расчёт прибыли от реализации услуг тыс. руб.
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
|||
Выручка от реализации услуг |
В |
117000 |
129195 |
|
Сумма НДС, полученная от покупателей |
НДСпол |
17847 |
19708 |
|
Доход (нетто-выручка) от реализации услуг |
Д |
99153 |
109487 |
|
Себестоимость годового объема реализ. услуг (без комм-их и управл.-их расходов) |
С |
58649 |
62730,5 |
|
Валовая прибыль |
Пвал |
40504 |
46756,5 |
|
Коммерческие и управленческие расходы |
Ску |
20000 |
23000 |
|
Прибыль (убыток) от реализации услуг |
Ппр |
20504 |
23756,5 |
Валовая прибыль находим по формуле:
Пвал = Д-С (3.10)
Где Пвал - валовая прибыль;
Д - доход от реализации услуг;
С- себестоимость годового объема реализованных услуг (без коммерческих и управленческих расходов).
Ппр = Пвал - Ску (3.11)
Где Ппр - прибыль (убыток) от реализации услуг;
Ску - коммерческие и управленческие расходы
Таблица 3.10 Рентабельность продаж
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
|||
Цена единицы продукции (с НДС), тыс. руб. |
Р |
0, 9000 |
0,9570 |
|
Цена единицы продукции (без НДС), тыс. руб. |
рбез НДС |
0,7627 |
0,8110 |
|
Себестоимость единицы услуги, тыс. руб. |
S |
0,6049 |
0,6349 |
|
Прибыль с единицы услуги, тыс. руб. |
Pr ед |
0,1578 |
0,1761 |
|
Рентабельность реализации услуг, проц. |
Pip |
20,7 |
21,7 |
Рбез НДС = р/1,18 (3.12)
Где Рбез НДС - цена единицы услуги (без НДС)
Р - цена единицы услуги с НДС
Prед = Рбез НДС - S (3.13)
Где Prед - прибыль с единицы услуги;
S - себестоимость единицы услуги
Pip = (Ппр /Д) x 100% (3.14)
Где Pip - рентабельность реализации услуг
Ппр - прибыль от реализации услуг
Д - доход
В динамике рентабельности реализации услуг наблюдается тенденция роста. Рост любого показателя рентабельности обусловлен позитивными экономическими явлениями и процессами.
Обоснование финансовой реализуемости инвестиционного проекта
Предприятие планирует произвести замену части подвижного состава в лизинг. Для этого обратимся в компанию ВТБ24 Лизинг. Общая потребность в финансовых ресурсах составляет 12740 тыс. руб. из которых будет внесен авансовый платеж - 3300 тыс. руб - из собственных средств (средства от продажи старого подвижного состава), а оставшаяся к оплате сумма будет разделена на равные ежемесячные взносы с учетом процентов. Срок лизинга - 1 год. Лизинговые платежи учитываются в денежных потоках от текущих операций.
Таблица 3.11 Расчет лизинговых платежей
Наименование показателей |
Всего за период |
|
Предмет лизинга |
спецтехника |
|
Стоимость, тыс. руб. |
12740 |
|
Аванс, тыс. руб. |
3300 |
|
Взнос (ежемесячный), тыс. руб. |
882,759 |
|
Количество платежей |
12 |
|
Всего к оплате за весь период лизинга, без учета аванса, руб. |
10593,108 |
Рассчитаем налог на прибыль:
Таблица 3.12 Расчёт налога на прибыль
Наименование показателей |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
||
Прибыль (убыток) до налогообложения, тыс. руб. |
20504 |
23756,5 |
|
Налогооблагаемая прибыль, тыс. руб. |
9911 |
26006,5 |
|
Ставка налога на прибыль, проц. |
20 |
20 |
|
Налог на прибыль, тыс. руб. |
1982,2 |
5201,3 |
Прибыль (убыток) до налогообложения = Прибыль (убыток) от реализации услуг + прочие доходы - прочие расходы (3.15)
Налогооблагаемая Прибыль = Пдо (3.16)
Налог на прибыль = 0,20 х Прибыль налогооблагаемая (3.17)
Таблица 3.13 План прибылей и убытков тыс. руб.
Наименование показателей |
Обозначение |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
|||
Выручка от реализации услуг |
В |
117000 |
129195 |
|
Сумма НДС |
НДСпол |
17847 |
19708 |
|
Доход (нетто-выручка) от реализации услуг |
Д |
99153 |
109487 |
|
Себестоимость реализованных услуг (без коммерческих и управленческих расходов) |
С |
58649 |
62730,5 |
|
Валовая прибыль |
Пвал |
40504 |
46756,5 |
|
Коммерческие и управленческие расходы |
Ску |
20000 |
23000 |
|
Прибыль (убыток) от реализации услуг |
Ппр |
20504 |
23756,5 |
|
Прочие доходы |
Дпроч |
0 |
2250 |
|
Прочие расходы |
Рпроч |
10593 |
0 |
|
Прибыль (убыток) до налогообложения |
Пдо |
9911 |
26006,5 |
|
Налог на прибыль |
Нпр |
1982,2 |
5201,3 |
|
Чистая прибыль (убыток) планируемого периода |
NPr |
7928,8 |
20805,2 |
Чистая прибыль = Прибыль (убыток) до налогообложения - Налог на прибыль (3.18)
Рассчитаем операционный рычаг, т. е. на сколько процентов изменится прибыль при изменении реализации услуг на 1%.
OP= (Д - TVC)/Pr (3.19)
Где: ОР - операционный рычаг, проц.;
Д - доход предприятия от реализации услуг, тыс. руб.;
TVC - совокупные переменные издержки, тыс. руб.;
Pr - прибыль от реализации услуг, тыс. руб.
Расчёт операционного рычага представлен в таблице 3.14.
Таблица 3.14 Операционный рычаг
Показатель |
Обозначение |
2012 |
2013 |
|
Прибыль (убыток) от реализации услуг, тыс. руб. |
Ппр |
20504 |
23756,5 |
|
Совокупные переменные издержки, тыс. руб. |
TVC |
55867 |
60311,5 |
|
Доход (нетто-выручка) от реализации услуг, тыс. руб. |
Д |
99153 |
109487 |
|
Операционный рычаг, проц. |
ОР |
2,1 |
2,1 |
Рассчитаем безубыточный объём продаж. Безубыточный объём - порог рентабельности - минимальный объем реализованных услуг за рассматриваемый период, при котором обеспечивается нулевая прибыль, т. е. доходы покрывают расходы. Определения объёма безубыточности проекта рассчитаем по следующей формуле:
Qб=TFC/(p-AVC) (3.20)
Где: Qб - объем безубыточности, штук;
TFC - постоянные затраты, тыс. руб.;
P- цена одной единицы товара, руб.;
AVC - удельные переменные издержки, тыс. руб.;
Таблица 3.15 Безубыточный объём реализации услуг
Показатель |
Обозначение |
2012 |
2013 |
|
Совокупные постоянные затраты, тыс. руб. |
TFC |
22782 |
25419 |
|
Цена единицы продукции (с НДС), тыс. руб. |
P |
0,9000 |
0,9570 |
|
Удельные переменные издержки, тыс. руб. |
AVC |
0,4297 |
0,4467 |
|
Безубыточный объем реализации услуг, тыс. м? |
Qб |
48,441 |
49,812 |
Таблица 3.16 Движение денежных средств инвестиционного проекта тыс. руб.
Показатели |
Нач. момент |
Значение показателей по итогам года |
||
1-го |
2-го |
|||
ДЕНЕЖНЫЕ ПОТОКИ ОТ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ОПЕРАЦИЙ Притоки |
||||
1. Поступления от продажи внеоборотных активов |
3300 |
0 |
0 |
|
Оттоки |
||||
2. Инвестиции в основной капитал |
12740 |
0 |
0 |
|
3. Инвестиции в оборотный капитал |
0 |
0 |
0 |
|
4. Иные инвестиционные вложения |
0 |
0 |
0 |
|
Денежный поток CFинв |
-9440 |
0 |
0 |
|
ДЕНЕЖНЫЕ ПОТОКИ ОТ ТЕКУЩИХ ОПЕРАЦИЙ Притоки |
||||
5. Поступления от реализации услуг |
0 |
117000 |
129195 |
|
Оттоки |
||||
6. Оплата труда работников |
0 |
24372 |
25762 |
|
7. Отчисления в государственные внебюджетные фонды |
0 |
8457 |
8938 |
|
8. Платежи поставщикам за сырьё, материалы, работы, услуги |
0 |
28095 |
31233,5 |
|
9. Лизинговые платежи |
0 |
10593 |
0 |
|
10. Уплата налогов (налога на имущество, налога на добавленную стоимость, транспортного, земельного налога и др.) |
0 |
13419,4 |
12408,4 |
|
11. Оттоки денежных средств по другим текущим операциям |
0 |
19370,6 |
22427,6 |
|
12. Платежи налога на прибыль |
0 |
1982,2 |
5201,3 |
|
Денежный поток CFтек |
0 |
10710,8 |
23224,2 |
|
ДЕНЕЖНЫЕ ПОТОКИ ОТ ФИНАНСОВЫХ ОПЕРАЦИЙ Притоки |
||||
13.Денежые вклады собственников |
0 |
0 |
0 |
|
14. Спецтехника в лизинг |
12740 |
0 |
0 |
|
15.Бюджетные ассигнования и иное целевое финансирование |
0 |
0 |
0 |
|
16. Сумма НДС, предъявленная к возмещению |
0 |
0 |
2250 |
|
Оттоки |
||||
17. Оплата лизингового аванса |
3300 |
0 |
0 |
|
Денежный поток CFфин |
9440 |
0 |
2250 |
|
РЕЗУЛЬТАТЫ ДЕЯТЕЛЬНОСТИ |
||||
18. Остаток денежных средств данного года |
0 |
10710,8 |
25474,2 |
|
19. Остаток денежных средств на конец периода |
0 |
10710,8 |
36185 |
Оттоки по др.текущим операциям = TC-AO-ФОТ-СВФ-ФСС-МЗ Нимущество - Нтранспортный (3.21)
Денежный поток CFтек = Чистая прибыль + Амортизационные отчисления (3.22)
Если вышеприведенное равенство соблюдается, следовательно, все расчеты произведены, верно.
3.3 Эффективность инвестиционного проекта
Показатели коммерческой эффективности проекта учитывают финансовые последствия его осуществления для участника, реализующего бизнес - проект.
Эффективность (финансовое обоснование) проекта определяется соотношением финансовых затрат и результатов, обеспечивающих требуемую норму доходности.
Риск данного инвестиционного проекта по сравнению с хранением денег в банке составляет по оценке экспертов 12 %.
Таблица 3.17 Расчёт коэффициентов дисконтирования
Показатель |
Нач. момент |
Значение показателя по итогам года |
||
1-го |
2-го |
|||
Средняя номинальная ставка банковского процента по депозитным вкладам (r ндеп) |
0,1 |
0,1 |
0,095 |
|
Коэффициент риска проекта Крп |
0,12 |
0,12 |
0,12 |
|
Ставка дисконта (номи-нальная) (r) |
0,22 |
0,22 |
0,215 |
|
Коэффициент дисконти-рования (t) |
1 |
0,82 |
0,68 |
r = r ндеп + Крп (3.23)
Где r ндеп - Средняя номинальная ставка банковского процента по депозитным вкладам
Крп - коэффициент риска проекта
(3.24)
Где t - коэффициент дисконтирования
r- ставка дисконта (номинальная)
0= 1/(1+0,22)0 = 1
1= 1/(1+0,22)1 =0,82
2=1/(1+0,215)2 =0,68
Таблица 3.18 Дисконтированные денежные потоки тыс. руб.
Показатель |
Нач. момент |
Значения показателя по итогам года |
||
1-го |
2-го |
|||
CFинв?t |
-9440 |
0 |
0 |
|
CFтек?t |
0 |
8783 |
15792 |
Чистая текущая стоимость проекта:
(3.25)
NPV = -9440 + 24575=15135
NPV>0
Логика критерия NPV такова:
- Если NPV<0, то в случае принятия проекта владельцы компании понесут убыток;
- Если NPV=0, то в случае принятия проекта благосостояние владельцев компании не изменится, но в то же время объемы производства возрастут, то есть компания увеличится в масштабах;
- Если NPV>0, то в случае принятия проекта благосостояние владельцев компании увеличится.
Коэффициент рентабельности инвестиций:
PI = (3.26)
PI=24575/ 9440=2,6
PI >1
Если значение PI меньше единицы или равно ей, проект должен быть отвергнут в связи с тем, что он не принесет дополнительного дохода инвестору. Иными словами, к реализации могут быть приняты инвестиционные проекты только со значением показателя PI выше единицы.
Таблица 3.19 Расчёт динамического периода окупаемости инвестиций тыс. руб.
t |
CFтек?t |
Нарастающим итогом |
|
0 |
0 |
0 |
|
1(а) |
8783 |
8783(с) |
|
2 |
15792(d) |
24575 |
(3.27)
b=9440
РВРд=a+ (b-c)/d (3.28)
РВРд= 1+ (9440- 8783)/ 15792= 1,04 лет
NPV0 = - 9440+ 0 = - 9440
NPV1 = - 9440+ 0+ 8783= - 657
NPV2 = - 657+0+ 15792= 15135
МСО - максимальный денежный отток
MCO = - 9440 тыс. руб., так как это является наименьшим отрицательным значением.
Рис 3.1 График финансового профиля проекта
Обоснование бюджетной эффективности инвестиционного проекта
Таблица 3.20 Налоговое окружение проекта
Наименование налога |
Налоговая база |
Ставка налога |
|||
Наименование |
Единица измерения |
Величина |
Единица измерения |
||
Налог на добавленную стоимость (НДС) |
Доход от продажи продукции - Материальные Затраты |
Тыс. руб. |
18 |
Процент |
|
Налог на прибыль (Нпр) |
Налогооблагаемая прибыль |
Тыс. руб. |
20 |
Процент |
|
Страховые Взносы в Государственные внебюджетные фонды(СВФ) |
ФОТ |
Тыс. руб. |
30 |
Процент |
|
Налог на доходы физических лиц (НДФЛ) |
ФОТ |
Тыс. руб. |
13 |
Процент |
|
Отчисления по обязательному социальному страхованию от несчастных случаев на пр-ве и проф-ых заболеваний (ФСС) |
ФОТ |
Тыс. руб. |
0,7 |
Процент |
|
Налог на имущество |
Среднегодовой остаток стоимости имущества |
Тыс. руб. |
2,2 |
Процент |
|
Транспортный налог |
Устанавливается в рублях на 1 л.с. |
Тыс. руб. |
99,4 |
Тыс. руб. |
Предприятие использует общую систему налогообложения.
Таблица 3.21 Расчет суммы НДС, подлежащей уплате в бюджет
Обозначение показателей |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
||
НДСпол, тыс. руб. |
17847 |
19708 |
|
МЗ, тыс. руб. |
28095 |
31233,5 |
|
НДСупл, тыс. руб. |
5057 |
7872* |
|
НДСб, тыс. руб. |
12790 |
11836 |
НДС упл = МЗ х 0,18 (3.29)
Где НДСупл - уплаченный поставщикам;
* - с учетом суммы НДС по спецтехнике, полученной по договору в лизинг, предъявленной к возмещению (пп.1 п.2 ст.171 и п.1 ст.172 НК РФ)
МЗ - материальные затраты
НДС б = НДСпол - НДС упл (3.30)
Таблица 3.22 Расчет налогов и отчислений (СВФ, НДФЛ и ФСС) тыс. руб.
Обозначение показателей |
Значение показателей по итогам года |
||
2012 |
2013 |
||
ФОТ |
24372 |
25762 |
|
СВФ |
8286 |
8759 |
|
НДФЛ |
3168 |
3349 |
|
ФСС |
171 |
180 |
СВФ = 0,30 х ФОТ (3.31)
НДФЛ = 0,13 х ФОТ (3.32)
ФСС=0,007 х ФОТ (3.33)
Таблица 3.23 Расчет налога на имущество тыс. руб.
Наименование Показателей |
Обозначение Показателей |
Значение показателей по итогам года |
|||
1-го |
2-го |
3-го |
|||
Остаточная стоимость имущества на начало года |
|||||
Здания, сооружения |
8350 |
8016 |
7695 |
||
Транспорт |
17126 |
14678 |
12580 |
||
Сумма начисленной амортизации за год |
АО |
||||
Здания, сооружения |
334 |
321 |
308 |
||
Транспорт |
2448 |
2098 |
1799 |
||
Остаточная стоимость имущества на конец года |
|||||
Здания, сооружения |
8016 |
7695 |
7387 |
||
Транспорт |
14678 |
12580 |
10781 |
||
Среднегодовая остаточная стоимость имущества |
|||||
Здания, сооружения |
8183 |
7856 |
7541 |
||
Транспорт |
15902 |
13629 |
11681 |
||
Налог на имущество |
|||||
Здания, сооружения |
180 |
173 |
166 |
||
Транспорт |
350 |
300 |
257 |
||
Итого |
530 |
473 |
423 |
СИМ ОСТкг = СИМ ОСТнг - АО (3.34)
Где СИМ ОСТкг - остаточная стоимость имущества на конец года;
СИМ ОСТнг - остаточная стоимость имущества на начало года;
АО - амортизационные отчисления;
СИМ ОСТсрг = (СИМ ОСТнг + СИМ ОСТкг)/2 (3.35)
Ним = 0,022 х СИМ ОСТсрг (3.36)
Нимобщ = Нимтр + Нимзд (3.37)
Подобные документы
Теоретические аспекты организации коммерческой деятельности в сфере автомобильных грузоперевозок. Формирование ассортимента услуг, информационное обеспечение в управлении автотранспортным предприятием. Организация коммерческой деятельности ООО "Драйвер".
дипломная работа [208,7 K], добавлен 18.02.2010Состав, цели и задачи подразделений, занятых ТО и ремонтом автомобилей, подготовкой производства, отдела главного механика. Анализ деятельности, валового дохода и прибыли, основных фондов, показателей по труду и заработной плате работников предприятия.
отчет по практике [287,3 K], добавлен 23.01.2015Анализ рынка грузовых автотранспортных услуг. Характеристика работы автомобильного транспорта предприятия. Оценка факторов внутренней и внешней среды, результатов финансово-хозяйственной деятельности АТП. Основные направления повышения ее эффективности.
дипломная работа [521,9 K], добавлен 10.04.2014Конкурентоспособность автотранспортных предприятий. Характеристика рынка транспортных услуг. Анализ деятельности компании ОАО "Лорри", ее конкурентной среды. Мероприятия по снижению транспортных издержек и повышению производительности труда предприятия.
курсовая работа [1,3 M], добавлен 16.02.2012Принципы организации коммерческой работы на станции. Классификация неисправностей вагонов. Анализ организации коммерческого осмотра вагонов по отправлению и прибытию. Проект суточного плана-графика работы станции, расчет его основных показателей.
дипломная работа [526,6 K], добавлен 15.06.2013Анализ объема транспортных услуг, состояния и использования основных производственных фондов, эффективности использования трудовых ресурсов и фонда оплаты труда, себестоимости транспортных услуг, финансового состояния автотранспортного предприятия.
курсовая работа [450,1 K], добавлен 22.02.2011Роль перевозок в коммерческой деятельности. Виды транспортных средств в коммерческой деятельности, особенности их эксплуатации. Показатели использования транспортных средств, методика их расчёта. Организация перевозки товаров в магазины ООО "Полимер".
дипломная работа [192,1 K], добавлен 02.10.2013Анализ экономических показателей деятельности предприятия. Определение его конкурентных преимуществ на рынке транспортных услуг. Особенности организации грузоперевозочного процесса. Оценка эффективности внедрения GPS/GSM систем слежения на автотранспорте.
дипломная работа [1,3 M], добавлен 03.11.2014Структура и функции транспорта. Анализ финансово-хозяйственной деятельности автотранспортных предприятий области. Совершенствование транспортной инфраструктуры городов и сети автомобильных дорог, системы контроля оплаты проезда и учета пассажиров.
дипломная работа [274,3 K], добавлен 20.12.2015Исследование основных видов деятельности предприятия ООО "Амиса". Обзор рынков сбыта транспортно-логистических услуг. Организационная структура предприятия. Расчет железнодорожной провозной платы с учетом актуальной тарифной политики стран СНГ и Балтии.
отчет по практике [20,6 K], добавлен 02.12.2014